Ворота откатные своими руками на роликах: Ролики для откатных ворот своими руками + чертежи

Важно! Если имеется продольный сварочный шов, что не редкость для таких труб, его нужно сделать боковым и обязательно отшлифовать изнутри. Часто именно такие швы мешают роликам беспрепятственно передвигаться по направляющей, поэтому подготовить внутреннюю поверхность необходимо так же тщательно, как и наружную.

То же касается и поперечного сварочного шва, если для направляющей используются две трубы. Делать шов нужно очень аккуратно, иначе подшипники будут клинить, или же створка при прохождении шва будет совершать скачок. Понятно, что зачищать внутренние швы при таком сечении профиля достаточно проблематично, но иначе добиться легкого хода ворот не получится.

Роликовые каретки

Роликовые каретки, или тележки, принимают на себя нагрузку от движущейся створки, перенося ее на фундамент ворот. Именно благодаря кареткам профиль вместе с установленной рамой передвигается вдоль проема. На каждой каретке имеется по восемь роликов, которые бывают как металлическими, так и полимерными. Качество заводских кареток гораздо выше, чем у самодельных, тем не менее, правильно изготовленные в домашних условиях, они могут прослужить достаточно долго.

Заводская роликовая каретка

В качестве роликов оптимально подходят подшипники от генератора жигулей. Внутренний диаметр подшипника должен быть в пределах от 14 до 40мм, чтобы он не просто помещался в трубу, но и свободно по ней двигался. Для осей кареток можно использовать шпильки М18, которые нужно разрезать на куски требуемой длины. Кроме того, понадобится небольшая пластина железа толщиной от 8мм для изготовления основания каретки. Более тонкий металл не годится – он не выдержит веса конструкции и погнется. Если нет в наличии железа такой толщины, можно сделать двойное количество пластин и соединить их между собой.

Самодельная каретка

Процесс изготовления каретки достаточно прост: металлические пластины размечают, болгаркой обрезают лишнее, потом просверливают отверстия для крепления подшипников. Если металл тонкий, пластины сваривают, хорошо зачищают швы. Диаметр отверстий должен соответствовать диаметру оси, в данном случае это 18мм. Во время сверления рекомендуется применять масло для охлаждения, чтобы металл не перегревался. Оси примеряют к отверстиям и обрезают до нужной длины. Далее на оси одевают шайбы, следом подшипники, и крепко прикручивают. Подшипники обязательно набить смазкой до приваривания основы.

Другие элементы фурнитуры

Самое сложное в этом процессе – изготовить балку и каретки, все остальные элементы сделать уже проще. Ограничитель, который предназначается для удерживания створки в вертикальном положении, представляет собой небольшую пластину с загнутыми краями и пластиковыми роликами. Для больших ворот рекомендуется ставить ограничитель с 4 роликами, для стандартных достаточно двух роликов. Уловители фиксируют полотно после закрывания и состоят из выгнутых особым способом металлических пластин. Если правильно подобрать толщину металла, изготовить улавливатели и ограничитель не составит труда.

Улавливатель ворот

Заглушки предназначаются для защиты направляющей от попадания снега и грязи, что негативно влияет на движение створки. Как правило, заводские заглушки выполнены из резины или пластика, сделать же их самостоятельно можно из любых подручных материалов. Иногда концы балки просто заваривают сваркой.

Заглушки заводские

Самостоятельно изготовленные комплектующие обходятся в несколько раз дешевле, что позволяет сэкономить на монтаже ворот значительную сумму. И все же, не стоит забывать, что при недостатке опыта результат может получиться совсем не тот, что ожидали. Если есть сомнения в своих возможностях, приниматься за сборку фурнитуры не рекомендуется. Заводские комплектующие во много раз надежнее и долговечнее, к тому же не заберут у вас много времени на установку.

Монтаж сдвижных ворот видео

🧰 Как сделать откатные ворота

Пора заменить двойные распашные ворота на одинарные откатные ворота. Почему? Как по практическим соображениям, так и по удобству.
Существующим воротам было всего пару лет, и они все еще работали нормально (вы можете увидеть их изготовление здесь), но из-за того, что подъездная дорога ведет в гору, они были специально изготовлены с устройством для расширения под воротами, которое должно было подниматься каждый раз, когда использовались ворота. Кроме того, когда ворота были открыты, они занимали слишком много места, что затрудняло парковку дополнительных автомобилей на подъездной дорожке.
Мы подумали, что в данной ситуации будет проще и практичнее иметь откатные ворота.

Так что давай покончим со старым и займемся новым.

Раньше я никогда не делал и не устанавливал раздвижные ворота, поэтому я зашел к местным производителям ворот, чтобы узнать кое-что.

Одна из первых вещей, которую я обнаружил, заключалась в том, что для самых прочных раздвижных ворот требовался металлический каркас для предотвращения деформации.Но металлический каркас мне не нужен. Я хотел ворота, сделанные исключительно из дерева.

Поскольку мне не удалось найти местную компанию по производству ворот, которая действительно производила бы деревянные откатные ворота, и мне не удалось получить какие-либо конструктивные идеи, мне пришлось спроектировать свои собственные. Стр. 2.

Мы узнаем вовремя и будем держать вас в курсе на странице обновления 8.

Ах, есть запасной вариант.Возможно, мне придется признать поражение (по крайней мере, с этим конкретным дизайном) и полностью обвести кусок металлического уголка с одной стороны ворот, чтобы придать им жесткость. Однако не думаю, что до этого дойдет.

Помимо ворот, мне потребовались гусеница, колеса, направляющие ролики и какая-то защелка, которая удерживала бы ворота закрытыми.
У меня не было проблем с получением большей части оборудования от любого количества компаний, занимающихся забором и воротами, кроме подходящей защелки. Я решил создать свой собственный.Страница 2.

Изготовление откатных ворот исключительно из дерева потребовало некоторых размышлений, как показали мои запросы Мне показалось, что для самых прочных откатных ворот требуется металлический каркас для предотвращения деформации.
Я был почти уверен, что смогу сделать ворота из дерева, которые не деформируются, но должны иметь особый дизайн.

Я выбрал дизайн, напоминающий внутреннюю стену дома, состоящий из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон.(Прокрутите вниз, чтобы увидеть план рамы.)

Я также хотел несколько небольших окон с решеткой в ​​воротах, чтобы они не были слишком похожи на сплошную стену.

Я сделал настенный каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).

Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.

Я решил, что покрытие обеих сторон рамы и скрепление фанерой поможет предотвратить деформацию, потому что любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, тем самым нейтрализуя любые силы, которые могут вызвать ворота деформировать.Во всяком случае, это была моя теория.

Я также позаботился о том, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.

Около 12 футов (3600 мм) в ширину и 6 футов (1800 мм) в высоту

Рама ворот была изготовлена ​​из пиломатериалов размером 2 x 3 дюйма (75 x 50 мм).
Можно также использовать пиломатериал 2 ″ x4 ″ (100 мм x 50 мм), и он будет столь же хорош, если не лучше, поскольку чем шире пиломатериал, тем жестче будут ворота.Однако чем шире брус, тем тяжелее будут ворота.

Колеса можно было легко приобрести у любого количества компаний, занимающихся забором и воротами. Колеса, которые я использовал, имели нагрузку 440 фунтов (200 кг) каждое, а это означало, что оба колеса вместе могли поддерживать ворота, которые весили до 880 фунтов (400 кг).
Мои ворота хорошо подошли под это (я думаю).

Колеса имели U-образную канавку диаметром 3 дюйма (75 мм) и шириной 1 дюйм (25 мм).

Поскольку я не смог найти подходящую защелку, отвечающую моим требованиям, я разработал свою собственную, отнес проект инженеру и сделал его.Защелка работала очень хорошо и была исключительно прочной.
Он в основном состоял из одной детали (b) , которая была прикреплена к верхней части ворот, и другой части (a) , которая была прикручена к верхней части стойки ворот.
Деталь (b) надвинула на деталь (a) и закрылась со щелчком.

Ниже представлен дизайн, который я передал инженерам.

Мне нужна была непрерывная прямая линия пути.Возможно, я немного привередлив, но если дорожка имеет горизонтальный изгиб, ворота все равно будут скользить, но они могут не совпадать по вертикали со стойками как в открытом, так и в закрытом положении. Как бы то ни было, я подумал, что прямая гусеница будет давать равномерные тяги и / или толчки при работе с воротами. (Не путайте прямую с уровнем. Я хотел, чтобы трасса была прямой, но немного спускалась в сторону от проезжей части.)

Я хотел, чтобы трасса спускалась немного под гору в сторону открытого положения, чтобы ворота оставались открытыми (без необходимости ловит) и случайно не въезжает в проезжающий транспорт.

Я сделал так, чтобы гусеница проваливалась на 3/4 дюйма (20 мм) по длине ворот.

Существующая бетонная поверхность была изогнутой, поэтому я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по рельсам ворот.
Мне также нужно было что-то твердое сбоку от проезжей части, чтобы закрепить гусеницу.
Для этого я использовал столб, установленный горизонтально в бетоне.

Поскольку существующая бетонная поверхность была искривленной, я решил вырезать в бетоне прямую траншею, достаточно широкую, чтобы пройти по пути ворот.
Я определил положение линии траншеи.

Калитка должна была иметь толщину 3 1/2 дюйма (90 мм), и я хотел, чтобы ворота находились на расстоянии 1 3/8 дюйма (35 мм) от стоек, поэтому центр направляющей должен составлять 2 1/2 дюйма (63 мм). ) в из сообщений.

Я использовал прямой кусок дерева в качестве платформы для режущей пилы. Я определил высоту с помощью струнной линии и уровня.
Затем я установил лезвие пилы на необходимую глубину и сделал несколько надрезов в бетоне.
Я прочистил траншею долотом (см. Рисунок выше).

Я провел веревочной линией по середине траншеи (в бетоне) и до того места, где должна была заканчиваться трасса. Это позволило мне определить, где копать траншею в земле и где разместить горизонтальную стойку (опору пути).

Затем я вырыл траншею на глубину и ширину, которые позволили бы разместить горизонтальную стойку и около 4 дюймов (100 мм) бетона под ней и вокруг нее.

Затем я смешал партию бетона и поместил ее в только что вырытую траншею.
Я поместил стойку 4 ″ x4 ″ (100 мм x 100 мм) горизонтально на только что залитый бетон и отрегулировал ее (используя веревочную линию в качестве направляющей) до нужной высоты.

Теперь у меня была сплошная прямая поверхность, к которой можно было прикрепить гусеницу.

Я также решил построить небольшой забор высотой 4 фута (1200 мм) вдоль стороны ворот, когда они находились в «открытом положении».

Это защитит вещи от попадания в ворота, а также убережет внуков от опасности.

На этом этапе я просто поставил стойки забора, чтобы я мог забраться внутрь и закрепить гусеницу.

Я использовал U-образный профиль (полукруглый), который был предварительно просверлен и оцинкован.
Гусеница была легко доступна в любом количестве компаний, занимающихся забором и воротами, и имела длину 20 футов (6 м).

К настоящему времени у меня была сплошная прямая поверхность, на которой можно было закрепить гусеницу, так что на самом деле это было просто вопросом или укладкой гусеницы на место и закреплением ее на поверхности с помощью соответствующих креплений.

Чтобы прикрепить дорожку к бетону, я использовал два типа крепежа (просто чтобы опробовать их):
1) Крепеж расширяющегося типа для бетона.
2) Забивные бетонные шпильки.
Для обоих типов мне пришлось сначала просверлить отверстие в бетоне той же толщины, что и крепеж.

Для крепления направляющей к дереву я использовал шурупы по дереву и оцинкованные гвозди.

Самое время приступить к изготовлению ворот.

У меня уже был план ворот (мне нужно было знать толщину ворот, чтобы закрепить дорожку в нужном месте), и как только дорожка была на месте, я смог определить точную высоту, которую я нужно сделать ворота. Я сделал это, измерив расстояние от верха колеса (которое я держал на трассе) до того места, где я хотел, чтобы верх ворот закончился.

Я знал, что откатные ворота должны быть прочными и хорошо построенными, чтобы минимизировать деформацию.
Я остановился на дизайне внутренней стены дома, состоящей из «каркаса стены» с облицовкой (покрытием) с обеих сторон. Вы можете увидеть план рамы (Страница 2).
Покрытие рамы с обеих сторон и скрепление ее фанерой должно помочь предотвратить деформацию, так как любое движение в древесине (например, усадка / расширение) должно быть одинаковым с обеих сторон, что позволяет нейтрализовать любые силы, которые могут вызвать деформацию ворот.
Я сделал каркас из бруса 2 ″ x3 ″ (75 мм x 50 мм) и покрыл обе стороны фанерой 1/2 ″ (12 мм).
Фанера (должным образом прибитая и приклеенная) будет действовать как скоба. Я также добавил в раму дополнительные диагональные распорки.
Я также проследил, чтобы рама была хорошо закреплена гвоздями и металлической лентой, фанера была хорошо приклеена и прибита, и что было хорошее покрытие краски.

Ниже приведена последовательность фотографий, показывающих процесс строительства, с пояснениями к каждой фотографии.

Рис.1 Верхняя и нижняя пластины размещены вместе так, чтобы можно было отметить положение шпилек.

Рис. 2 Пластины разошлись по земле, а шпильки расположены на отметках.

Рис.3 Сделаны оконные отверстия (для решетки).

Рис.4 Промежуточные шпильки установлены и закреплены.

Рис.5 Ряд блокировки зафиксирован на месте.

Рис.6 Металлическая обвязка пластин, прикрепленных к верхней и нижней части шпилек.

Рис.7 Присмотритесь к металлической обвязке.

Рис.8 Плиты выпрямляются с использованием струны и пакеров.

Рис.9 1/2 ″ (12 мм) обработанная рифленая фанера, приклеенная и прибитая гвоздями.

Рис.10 Больше 12 мм обработанной рифленой фанеры, склеенной и прибитой гвоздями.

Рис.11 Рама перевернулась.

Рис. 12 Длина диагональных распорок, уложенных на место, маркируется для резки.

Рис.13 Диагональные распорки приклеены и прибиты гвоздями.

Рис. 14 Больше 12 мм обработанной рифленой фанеры, склеенной и прибитой гвоздями.

Рис.15 Накладка приклеена, прибита и зафиксирована на месте.

Рис.16 Хомуты сняты, готовы к покраске.

Рис.17 Начинается покраска.

Рис.18 Колеса крепятся к нижней части откатной двери.

Вставить ворота не было проблемой, просто нужно было поставить их колесами над гусеницей.

Мне нужно было что-нибудь, что могло бы остановить ворота без особого толчка, если кто-то толкнет ворота со всемогущей силой.
Я подумал, что в конце трассы поставлю столб с тремя пружинами, чтобы смягчить удар быстро открывшихся ворот — все-таки ворота были относительно тяжелые.

Я приобрел три пружины, которые, как я думал, подойдут, а затем просверлил в стойке три отверстия того же диаметра, что и пружины.
Я просверлил отверстия глубиной 2 дюйма (50 мм) в стойке размером 4 дюйма на 4 дюйма (100 мм x 100 мм).
Чтобы удерживать пружины, я забил гвоздь через край стойки в нижнюю часть каждой пружины.

Из-за ширины ворот я не смог найти подходящую роликовую направляющую, поэтому мне пришлось сделать свою собственную.
Однако я мог получить ролики у производителя ворот и пару оцинкованных L-образных скоб в строительном магазине.Затем у меня были компоненты.
Я прикрутил и сварил два L-образных кронштейна вместе, просверлил пару отверстий для роликов, расположил устройство над воротами и прикрутил его к стойке.

Защелка была другая рыбалка. Я не мог найти ничего подходящего, поэтому мне пришлось спроектировать свое, а инженер сделал это за меня.
Я хотел что-то, что будет легко работать, блокировать ворота, чтобы предотвратить подъем, и было бы очень прочным.
Вы можете увидеть дизайн (Страница 2) и несколько фотографий ниже.

Вот и все! Готово! Законченный! Обновления будут размещены на следующей странице.

Поскольку откатные ворота сделаны исключительно из дерева, мы хотим увидеть, как они выдержат испытание временем. Периодически на этой странице будет публиковаться отчет об обновлении.

10 недель спустя — ворота получили много пользы, и я очень им доволен. Он хорошо сбалансирован, легко скользит, и в древесине нет ни намека на движение.
Сказав, что это все еще первые дни, и хотя ворота уже много использовали, им еще не приходилось мириться с экстремальными температурами, но на этом этапе все выглядит довольно хорошо.
Я сделаю еще один отчет через пару месяцев, и тогда мы посмотрим, как у него дела.

Ворота эксплуатируются уже больше года и заслуживают пропуска.
Это будет последний отчет об обновлении, так как ворота проходили через все сезоны, выдерживали штормы, любые погодные условия и температуры и, вероятно, использовались выше среднего, поскольку за воротами все время приходили и уходили пять транспортных средств.
Ворота так же хороши, как и в день их возведения.
Думаю, это могло быть связано с дизайном и хорошим покрытием герметиком / краской, чтобы вода не попадала внутрь.

Как построить подъездные ворота своими руками

Последнее обновление 1 марта 2021 г.

Вот как построить подъездные ворота с нуля. Мы рассмотрим несколько идей для разных типов ворот. Читай дальше!

Итак, у вашей собственности есть подъездная дорожка, окруженная забором, но въезд — это простой проход.А может, это уродливые ворота AF, которые хотите на дрова рубить? Пришло время сделать новые ворота своими руками.

В этой хорошо иллюстрированной статье (включая видео) мы рассмотрим несколько способов строительства подъездных ворот. От двустворчатых распашных ворот до откатных ворот на колесах. От ворот с простой защелкой до самодельных автоматических открывателей. Вы можете сделать свою подъездную дорожку настолько красивой, насколько захотите, или оставить ее такой же простой, как проект на выходные.

Давай, ворота не построятся!

Что внутри?

Как построить ворота подъездной дороги

Строительство подъездных ворот — это проект, требующий высоких навыков деревообработки.Так что, если вы собираетесь заниматься этим проектом, вам нужно отточить наши навыки. Мы не рекомендуем браться за такой проект, если вы только новичок.

Прежде чем приступить к распиловке дерева, необходимо с самого начала спланировать дизайн. Примите во внимание следующее:

• Форма вашей подъездной дороги. Есть ли откосы, ямы или возвышенность? Примите во внимание препятствия, с которыми будут сталкиваться ворота при открытии и закрытии. Возможно, вам придется построить приподнятые ворота, чтобы их преодолеть.
• Ширина ворот и расстояние между колоннами, а также их высота.
• Необходимые материалы (порода дерева).

Используемая древесина должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать погодные условия, так как она будет использоваться на улице. Для этого подходят следующие породы дерева:

Другие материалы, которые вам понадобятся для проекта:

• Оцинкованные металлические пластины / ленты для усиления.
• Винты по дереву
• Клей для дерева
• Морилка / краска

Типичные ворота состоят из стоек, нижней, верхней и средней направляющих (см. План ниже). Вы начнете с их изготовления:

• Измерьте и вырежьте стойки, нижнюю, верхнюю и среднюю перила из выбранной вами древесины.
• Соедините рамку с помощью столярного клея и шурупов.
• Вырежьте доски и вставьте их в каркас. Закрепите их клеем и шурупами.
• Усилить каркас, прикрепив к стыкам металлические оцинкованные пластины.
• Добавьте металлические полосы по краям.
• Установите ворота на столбы.

Мы более подробно рассмотрим различные этапы изготовления ворот, а также некоторые их типы.

Подъездная дорога для дома

Подъездная дорога является фундаментом для ворот. Без этого мы бы не говорили об этом проекте. Итак, давайте поговорим о том, что нужно делать самостоятельно.

Для успешного проекта подъездной дороги своими руками учтите свой бюджет, желаемую эстетику, форму, размеры, местные правила и условия обслуживания.

Гравий — самый дешевый материал для проекта подъездной дороги своими руками. Альтернатива гравию — бетон (как скоро вы сможете водить машину?), Асфальт и брусчатку.

Это дорогостоящий проект, потому что он включает не только материалы (которых вам нужны буквально тонны), но и наем тяжелого оборудования с почасовой оплатой. Использование переработанных материалов (например, битого асфальта или бетона) может снизить стоимость.

Идеи подъездных ворот

Подъездные ворота бывают разных типов и стилей.Но главными критериями при выборе ворот являются материал и функция.

Рассмотрите возможность использования классических колонн, чтобы сделать ваши подъездные ворота бастионом привлекательности и тонким намеком на то, что находится за их пределами. Каменные столбы улучшат внешний вид ваших подъездных ворот.

Викторианские завитки или деревенское дерево сделают ваши подъездные ворота произведением искусства.

Деревянные подъездные ворота

Деревянные подъездные ворота могут иметь металлические декоративные детали или арки. Кедр и красное дерево — лучшие материалы для деревянных подъездных ворот.Древесину можно окрасить, чтобы она соответствовала окружающему ландшафту.

Простые деревянные подъездные ворота в деревенском стиле будут отлично смотреться с фермерским хозяйством. Черные деревянные ворота — хороший выбор. Его можно совместить с пешеходным входом.

Планы деревянных ворот

На плане деревянных ворот, помимо прочего, будут указаны размер столбов, их глубина, расстояние между столбами и размер отверстий.

Классический план деревянных ворот Новой Англии добавит красивый акцент в ваш сад.

В планах деревянных ворот из массивной доски используется прочная фурнитура, которая придает воротам столь необходимую прочность.

Металлические ворота подъездной дороги

Более толстые заполняющие планки и более глубокие рамы придадут металлическим подъездным воротам прочный вид и долговечность.

Лучшие металлические ворота имеют откидные задвижки, открывающую / закрывающую защелку, регулируемые петли и отличную отделку.

Декоративные металлические ворота

Сделайте свой дом стильным с чудесными воротами из кованого железа. Это обеспечит вам безопасность, конфиденциальность и сдержит апелляцию.

Идеи забора для проезжей части

Самыми популярными ограждениями для проездов являются деревянные и металлические заборы.Эти материалы тоже можно комбинировать. Например, у вас может быть металлический забор с деревянными рейками.

Но есть и более современные варианты. Вы можете сделать забор на подъездной дорожке, используя стекловолокно или традиционные доски 2 × 4. Следует выбирать материал, соответствующий местным строительным нормам.

Сделайте свое ограждение уникальным, используя сочетание белого бетона и черных горизонтальных стальных реек.

Заборы в деревенском стиле — одна из самых модных идей забора для проезжей части. Во многих местах максимальная высота ограждения проезжей части составляет 3 фута.

Установка ворот

Установка ворот — важная часть процесса. Вам нужно уделять столько же внимания, сколько и при постройке настоящих ворот. Установка ворот может занять от 2 до 6 часов. Это зависит от вашего уровня подготовки и сложности работы.

Перед установкой ворот необходимо спланировать и выбрать ворота. Вы должны спланировать тип и размер ворот для вашего подъездного пути. Планирование — ключ к успеху.

Вот как вкратце проходит установка:

1. Выровняйте ворота (если они двустворчатые). Укрепите их деревянными досками, покрывающими их обоих. Используйте зажимы для фиксации. Они должны оставаться выровненными до тех пор, пока вы не установите их полностью. Таким образом, вы убедитесь, что они правильно выровнены, когда они полностью функциональны.
2. Установите петли на стойки на необходимой высоте.
3. Выровняйте ворота на нужную высоту и закрепите их на петлях.
4. Закрепите петли на воротах и ​​снимите зажимы.

Фурнитура для ворот

Ворота не закончены до тех пор, пока не будут установлены фурнитуры (защелки, отводные стержни). Вот возможные дополнения, которые могут вам понадобиться:

• Простая защелка для удержания ворот в закрытом состоянии.
• Деревянная полоса, предотвращающая заворачивание двустворчатых ворот.
• Стержень для запирания ворот в землю.
• Защелка, удерживающая дверь открытой.
• Замки ворот.
• Оборудование для автоматических ворот.
• Оборудование для домашней безопасности.

Инструменты и материалы, необходимые для установки ворот, включают, среди прочего, шурупы по бетону, угловую шлифовальную машину и дрель. Подготовка площадки — важная часть установки ворот.

Типы ворот

Как построить двойные распашные ворота

Двойные распашные ворота немного отличаются от обычных ворот. По сути, для постройки самих ворот требуется всего лишь вдвое больше работы.Однако есть некоторые важные ключевые аспекты, о которых следует знать:

• Тщательные измерения и выравнивание необходимы, чтобы гарантировать, что каждая качающаяся калитка равномерно встречается в середине шлюза.
• Стойки ворот должны быть прочно установлены, чтобы выдерживать вес двойных ворот.
• Ворота должны быть подходящего размера для проема.

Ворота для забора на проезжей части

Вы можете считать эти ворота самыми простыми в строительстве, поскольку они не должны быть чем-то особенным.Все, что вам нужно, это вход через ограждение подъездной дороги, которое может быть его продолжением.

Для ностальгического образа рассмотрите возможность использования белых ворот для забора подъездной дорожки. Это винтаж, насколько это возможно.

Кедровые ворота для забора — идеальный вход в ваш дом. Это произведет на ваш дом отличное первое впечатление.

Средняя стоимость установки ворот для забора проезжей части составляет от 14 до 50 долларов за погонный фут. Общая стоимость проекта будет зависеть от используемых материалов и надстроек ворот.

Как построить откатные ворота

Главное преимущество откатных ворот в том, что вы можете сделать их настолько широкими, насколько вам нужно. Для ворот не требуется дополнительное пространство или опора, как в случае с распашными воротами.

Панели ворот должны быть изготовлены из алюминия или предварительно оцинкованной стали. Вы можете резать алюминий с помощью пилы с алюминиевым лезвием. Для резки стали вам понадобится угловая шлифовальная машина.

Вы можете совместить верхнюю линию ограждения с ограждением или она может быть наверху ворот.

Ворота должны находиться на высоте около 50 мм от земли. Колеса ворот и направляющая будут установлены в нижнюю направляющую.

Ключ к созданию ворот такой ширины — убедиться, что они не провисают. Поэтому важно обеспечить усиление всех стыков каркаса.

Основные инструменты и материалы, необходимые для проекта, включают петли, винты, лобзик, торцовочную пилу, электродрель и отвертку.

Для деревянных ворот необходим каркас с четырех сторон.Рама должна быть примерно на дюйм меньше проема ворот.

Сборка ворот включает в себя обрезку частей рамы по размеру, привинчивание верхней и нижней доски и установку досок.

Это включает в себя проектирование верхней части ворот, установку петель, прикрепление ворот к забору, установку гравитационной защелки и герметизацию дерева.

Как построить крепкие деревянные ворота

Чтобы построить крепкие деревянные ворота, вы должны убедиться, что забор может поддерживать ворота. Ворота не должны быть больше 4 дюймов в ширину.Если он шире, вам нужно построить две ворота, которые будут встречаться посередине (двустворчатые ворота).

Для крепких ворот нужен прочный якорь. Вы должны закрепить стойки таким образом, чтобы они не покачивались под тяжестью груза.

Прочный крепеж и прочные соединения сделают ворота прочными. Следует использовать материалы, устойчивые к гниению и коррозии.

Как построить откатные ворота

Рулонные ворота — это упрощенная версия откатных ворот.Любые ворота можно превратить в откатные, добавив внизу колеса и установив рейку.

Разложите деревянные части, которые составляют макет ворот. Переверните ворота вверх дном и прикрепите два катящихся колеса. Прикрепите калитку к столбу с помощью двух петель.

Самодельный открывалка для ворот

Вам не нужно покупать дорогое устройство для открывания ворот с поддержкой Wi-Fi. Вы можете построить самодельный открыватель ворот менее чем за 50 долларов.

Вы можете приспособить дешевый механизм открывания ворот гаража для управления воротами.Для привода открывателя ворот потребуется мотор.

FAQ

Для очень широких ворот используйте откатные ворота. Если для распашных ворот достаточно места, можно остановить свой выбор на металлических двустворчатых воротах.

Ручные ворота стоят в среднем 2500 долларов, электрические ворота обойдутся вам примерно в 7000 долларов. Стоимость будет выше или ниже в зависимости от вашего местоположения.

Это определенно увеличит стоимость вашей собственности.Вы можете ожидать увеличения примерно на 50 000 долларов.

Понравилась статья? Вот что вы можете прочитать дальше:

20 простых и красивых идей DIY Забора, которые вы можете построить за выходные

Подробнее

260 Простые идеи домашнего декора своими руками (учебные пособия по проектам)

Подробнее

104 простых идеи изголовья для самостоятельной сборки, которые можно реализовать с ограниченным бюджетом

Подробнее

40 простых идей DIY-скамейки для дома (с планами)

Подробнее

Рама раздвижных ворот своими руками — комплекты раздвижных ворот

Доставка
по всей Австралии
и по всему миру

Изображение ниже
Комплект стоил 1850 долларов, и они сэкономили более 3000 долларов, сделав это самостоятельно! Эти раздвижные ворота были бы оценены в 5000 долларов, если бы их построила компания по производству ворот! Размер откатных ворот: 3000ммШх1800ммВ.Он был доставлен в Квинсклифф, штат Виктория.

В комплект входит
Инструкции, оцинкованная рама откатных ворот, направляющие, стойка и двигатель. 1 бесплатный звонок для обслуживания на месте, если это необходимо в районе Мельбурна, поэтому, если у вас возникнут проблемы при установке ворот, обязательно позвоните нам! Домашние мастера из разных штатов могут использовать наш номер 1300.

Монорельс поддерживает раздвижные ворота по гравийной дороге, и это может быть поставлено, если нет твердой поверхности, к которой можно прикрепить раздвижные ворота, как показано выше! Монорельс стоит 112 долларов.00

Вот готовый комплект откатных ворот своими руками, который один из наших клиентов закончил за выходные!
Электрические ворота

Это не наклон, а угол наклона камеры
это меня обеспокоило !!!

Вид сзади откатных ворот, показывающий распорки.
Отличная работа, Джон!

Дэнни не хотел покупать мотор для ворот, так как он был счастлив закрыть его вручную.

Комплект откатных ворот с порошковым покрытием и рама ворот DIY.

На этих фотографиях частокол прикрепляется к раме для раздвижных ворот, сделанной своими руками, и мы абсолютно уверены, что она будет выглядеть фантастически! Отличная работа, Тони!

Комплекты компонентов откатных ворот

12/24 В постоянного тока

Нужен двигатель для раздвижных ворот своими руками

240 В
Низкое напряжение
На солнечной энергии

Электродвигатель для откатных ворот

Нужна рама для ворот своими руками

Рама для ворот своими руками

Собственное здание Откатные ворота

Стальной столб — обрезка любой длины

Откатные ворота своими руками
Вид спереди
Облицованы деревом Western Aust Jarrah, рама изготовлена ​​из оцинкованной стали.Эти ворота открываются и закрываются вручную.

Как построить свои собственные раздвижные ворота с небольшим усилием

Обновите свой забор, построив свою собственную раздвижную дату с помощью этого удобного руководства.

Если видеоплеер не работает, вы можете щелкнуть по этой альтернативной ссылке на видео.

Есть ли у вас забор, который стильно подходит для доступа и выхода? Тогда почему бы не установить классную и простую в сборке раздвижную дверь?

Следуйте этому руководству, чтобы узнать, как построить его самостоятельно, используя очень мало материалов и приложив немного усилий.

Счастливое здание.

Как и для любого проекта подобного рода, вам потребуются некоторые материалы и инструменты:

С вашими материалами пора приступить к сборке.

Создатель этого видео уже создал кадр раздвижных ворот ранее, так что вам нужно будет немного наверстать упущенное. Возьмите свои кедровые доски, отмерьте и отрежьте до нужного размера.

Если вы пытаетесь воспроизвести тот же вид, прорежьте канавку в центре каждой доски, чтобы разместить оцинкованную сетку.

Обрежьте сетку по размеру и завершите всю раздвижную дверь, как показано на видео.

После этого вы все поймете.

Следующим этапом является усиление углов раздвижной двери с помощью скоб из нержавеющей стали. Убедитесь, что они надежно закреплены.

Затем возьмите винты с ушком, вам понадобится около 6 штук.

Просверлите пилотные отверстия и надежно прикрутите их, как показано на видео.Винты с ушком должны иметь больший внутренний диаметр, чем выбранный вами оцинкованный столб.

Те, которые использовались в этом проекте, имеют диаметр около 1 дюйма (2,54 см). Оцинкованная труба для этой сборки имеет диаметр 3/4 дюйма (1,9 см).

Вверните по одному винту с проушиной в каждый угол раздвижной двери. Но убедитесь, что расстояние между ними достаточно, чтобы оцинкованная труба могла охватить их и добавить крышки.

Затяните колпачки вручную, чтобы их можно было легко снять позже при регулировке.

Затем возьмите тележку колеса / ролики и прикрепите «низ» раздвижной двери. Ролики не только добавят стабильности воротам, но также позволят им плавно и предсказуемо скользить.

Но здесь одно предостережение. Убедитесь, что выбранные вами ролики подходят для использования на открытом воздухе. Кроме того, убедитесь, что вы прикрепляете их с помощью устойчивых к ржавчине винтов, таких как винты из нержавеющей стали.

Вам также нужно будет обратить внимание на высоту остальной части забора или перил, на которые вы планируете установить ворота.Убедитесь, что они будут одинаковой высоты — вы не хотите, чтобы ворота были короче или выше.

Это вопрос личных предпочтений, но он будет выглядеть более эстетично, не говоря уже о профессиональном.

Затем, если необходимо, вырежьте отверстие в вашем заборе или перилах того же размера, что и ворота. Если вы строите ворота как часть оригинальной конструкции забора, пропустите эту часть.

Теперь добавьте больше винтов с ушком к анкерной стойке забора.Убедитесь, что они точно совпадают с теми, что на ваших воротах.

Они будут использоваться для того, чтобы ворота действительно скользили, а не просто падали с перил. Как и прежде, сначала просверлите направляющие отверстия, чтобы со временем снизить вероятность раскола древесины.

Теперь возьмитесь за ворота, отвинтите заглушки столбов и совместите их с анкерными винтами с проушинами на столбе забора. Проденьте штангу через крепежный винт с проушиной и снова установите торцевую крышку, как показано на видео.

Снова затяните вручную и проверьте раздвижную дверь. Он должен быть надежным и свободно перемещаться по направляющей.

Для другой стороны забора либо соорудите концевую стойку (при необходимости), либо измените существующую часть забора, чтобы раздвижную дверь можно было поддерживать и, при желании, запирать.

На этом ваши откатные ворота готовы! Теперь вы можете сделать шаг назад и полюбоваться своими руками.

Молодец, ты!

Interesting Engineering является участником партнерской программы Amazon Services LLC и различных других партнерских программ, поэтому в этой статье могут быть партнерские ссылки на продукты. Нажимая ссылки и делая покупки на партнерских сайтах, вы не только получаете необходимые материалы, но и поддерживаете наш сайт.

Как установить консольные ворота звена цепи

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Версия PDF: Руководство по установке консольных ворот (PDF)

Перед тем, как начать:

Шаг 1 — Получение необходимых разрешений на зонирование и строительство.Могут существовать местные ограничения по зонированию или правовым актам, касающиеся высоты и типа забора и / или ворот. Ознакомьтесь с требованиями к отступлению линии собственности. Найдите булавки геодезистов, если забор будет расположен рядом с границами владений, или проведите обследование участка.

Шаг 2 — Измерьте длину забора и определите расположение ворот.

Шаг 3 — Позвоните 811, прежде чем копать. Сообщите в местную или государственную службу защиты коммунальных предприятий, чтобы определить местонахождение потенциальных подземных коммунальных сетей. Обычно за размещение инженерных сетей взимается плата, однако за ремонт подземных коммуникаций, не говоря уже о возможной травме, может взиматься изрядная плата.

Шаг 4 — Приобретите ограждение из звеньев цепи, консольные ворота и оборудование для консольных ворот на сайте HooverFence.com.

Получение продукции

Убедитесь, что вы получили необходимые детали в течение 5 дней с момента получения комплекта консольных ворот Hoover Fence Co., используя упаковочный лист, прилагаемый к вашему отправлению, и копию вашего заказа.

Макет проекта

Инструменты для верстки:

• Измерительное колесо
• Рулетка
• Кувалда
• Ставки
• Каменная нить
• Краска для маркировки

Рисунок A

Шаг 1 — Забейте в землю два деревянных или стальных колья, которые будут использоваться для прикрепления троса к (Рис.А). Забейте колья на фут или два от того места, где вы хотите разместить столбики ворот; это позволит вам беспрепятственно сверлить / копать ямы. Это также может позволить вам «сбросить» струну во время рытья ям. Будьте осторожны, чтобы не ударить и не сдвинуть колья.

Рисунок A-1

Шаг 2 — Натянуть направляющую струну кладки между этими стойками; при обертывании убедитесь, что веревка находится на одной стороне от каждой стойки. Эта строка будет обозначать расположение ворот и служить в качестве направляющей при установке столбов.Столбы будут установлены в бетоне на расстоянии 1 / 8-1 / 4 дюйма от струны, даже если стойки ворот и защелок могут иметь разный диаметр (Рис. A-1).

Рисунок A-2

Шаг 3 — Фурнитура затвора предназначена для компенсации разницы, а консольные защелки затвора компенсируют смещение, вызванное роликами / стойками. Имейте в виду, что после установки роликов ворота фактически сдвинутся на несколько дюймов по внутренней стороне этих столбов и по внутренней стороне забора (рис.А-2). Это в нескольких дюймах от струны.

Убедитесь, что кладочная нить натянута и не имеет препятствий. При необходимости отрегулируйте колья и шнур. Если вы снимаете струну, чтобы выкопать ямы, постарайтесь снова растянуть струну, как это было до удаления.

Установочные посты

Инструменты для установки сообщений:

• Копатели ямок для столбов
• Шнек
• Лопаты
• Spud Bar
• уровень
• Бетонная смесь

Рисунок A-1

Рисунок A-2

Для консольных ворот обычно требуется три стойки, что делает их уникальными; два используются для установки роликов и ворот, а третий необходим как фиксатор.Две роликовые стойки будут одинакового размера и обычно больше, чем стойка защелки. Важно: хотя стойка защелки меньше в диаметре, вы установите ее в бетоне на том же расстоянии от направляющей струны, что и роликовые стойки. Консольная защелка компенсирует смещение после установки ворот. У консольных ворот звено цепи натянуто только на «открывающейся» части ворот. Часть ворот, которая растягивается звеном цепи, обычно на 6 дюймов больше, чем «проем», чтобы обеспечить безопасность там, где ролики будут смещать ворота.Противовес не натягивается звеном цепи, поскольку он обычно находится за остальной частью ограждения. Установите стойки ворот в соответствии с размером «проема» ворот, который вы заказали. Например, проем ворот шириной 20 футов должен иметь ровно 20 футов изнутри внутрь стойки защелки и первой роликовой стойки Рис. A-1. Если вы должны сделать ошибку, сделайте небольшую ошибку, установив стойки слишком близко друг к другу. Поскольку ворота перекрывают проем, столбы, расположенные близко друг к другу, не будут иметь большого значения.

Консольные ворота большие и тяжелые, как и их столбы. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и правилами, чтобы узнать правильную глубину и диаметр отверстий и бетонных оснований. Как правило, нижние колонтитулы должны быть в три раза больше диаметров установленных столбов. Глубина нижних колонтитулов столбов забора часто рекомендуется равной 1/3 его длины и ниже уровня мороза. Вы можете дополнительно закрепить опоры и бетонные нижние колонтитулы, выкопав в нижней части отверстия отверстие большего диаметра по сравнению с верхним. В результате получится отверстие в форме колокола, в отличие от отверстия в форме моркови.

Рисунок A-3

Для определения места размещения последней роликовой стойки вам необходимо измерить растянутую часть ворот и противовес, чтобы убедиться в правильности посадки. Рис. A-3. В общем, растянутая часть консольных ворот на 6 дюймов больше, чем проем, чтобы гарантировать, что они перекрывают любые зазоры, вызванные смещением роликов. Оборудование варьируется, поэтому всегда лучше проводить измерения после получения ворот, чтобы спланировать установку.

Рисунок A-4

Для установки столбов ворот выкопайте ямы диаметром 12-30 дюймов и глубиной 42-48 дюймов.Глубина и диаметр бетонных нижних колонтитулов варьируются в зависимости от вашего местоположения. Указанный выше размер отверстия хорошо подходит для участков с промерзшим грунтом. Отверстия должны быть «колоколообразными», а не «морковными» Рис. A-4. Затем заполните отверстие (я) бетоном и «воткните» столб в мокрый бетон и отвес с помощью уровня. Убедитесь, что ваш бетон не слишком влажный или жидкий. Бетон должен иметь пластиковую консистенцию, достаточно сухой, чтобы столб не опустился на дно отверстия. Стойка ворот НЕ ДОЛЖНА доходить до дна отверстия; под столбом и вокруг него должен быть бетон.Вы захотите оставить бетонный уровень прибл. На 2–4 дюйма ниже уровня земли или уровня земли, особенно в местах, которые замерзают, засыпьте ее грязью. Замените столбик. Когда земля замерзает, бетонный нижний колонтитул может «вздыбиться», если вы заполните бетон до верха отверстия. Оставьте столб (и) в покое примерно на 24 часа или на время, достаточное для затвердевания бетона.

Установите консольные ролики и крышки

После затвердевания бетона вы можете установить два нижних консольных ролика на две роликовые стойки, по одному на стойку, с помощью поставляемых U-образных болтов.Если местность неровная, сначала установите каток на самый высокий уклон. Следует позаботиться о том, чтобы консольные катки не устанавливались слишком низко, где снег, лед и промерзшая земля могут снизить производительность. Для выравнивания второго ролика с первым может использоваться прямая однородная длина трубы или трубы, помещая его поперек верха роликов. Плотно затяните все гайки на U-образных болтах консольного ролика.

Сначала установите консольный ролик на самый высокий уклон.

Установите второй нижний ролик заслонки на одном уровне с первым.

Надежно затяните ролики нижней заслонки.

В нашем Каталоге оборудования для консольных ворот имеется множество вариантов консольных роликов и крышек. Ниже приведены несколько примеров доступных опций.

Стальные ролики — Стальные консольные ролики доступны с пресс-масленкой. Доступные размеры включают 3 дюйма, 4 дюйма и 6-5 / 8 дюймов. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Нейлоновые ролики — Нейлоновые ролики имеют герметичные подшипники, не требующие обслуживания. Нейлоновые ролики доступны для квадратных и круглых заготовок различных размеров. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Крышки с консольными роликами — Настоятельно рекомендуется при каждой установке для защиты точек защемления и ограничения ответственности.

Подвесные консольные откатные ворота

Вверху: отрегулируйте ролики, когда консольные ворота отцентрированы, равномерно сбалансированные на роликах консольных ворот.

Для подвешивания консольных ворот обычно требуется несколько дополнительных рук. Начните с того, что перенесите шибер к роликовым стойкам и лягте на землю за роликовыми стойками лицевой стороной вверх. Приблизительно отцентрируйте всю ширину ворот с роликовыми стойками. Когда ворота находятся в горизонтальном положении, поставьте нижнюю планку ворот непосредственно на нижние ролики ворот.

Далее, макет верхних роликов ворот и крышки. В зависимости от производителя вы можете свободно установить верхние ролики ворот и крышки рядом с верхней частью роликовых стоек; это позволяет вам просто сдвинуть ролики ворот вниз и на место, когда ворота находятся в вертикальном положении.Поднимите запорную заслонку в вертикальное положение так, чтобы ее вес был сосредоточен на роликовых стойках. Крепко держитесь или прикрепите ремни безопасности, чтобы ворота не упали. Наденьте верхние ролики на раму ворот и затяните U-образные болты. Оставьте зазор 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликом и верхней направляющей ворот, чтобы обеспечить плавную работу и предотвратить заклинивание.

Сдвиньте ворота назад и вперед несколько раз, чтобы проверить работу. Убедитесь, что консольные ворота не имеют заеданий, которые могут быть вызваны слишком плотной установкой роликов на раме ворот.Проверить ворота на установку уровня. Убедитесь, что все U-образные болты надежно затянуты.

Нижние ролики должны быть выровнены и надежно закреплены перед подъемом шиберной заслонки в вертикальное положение

Отцентрируйте заслонку на нижних роликах перед подъемом в вертикальное положение.

При установке верхних роликов оставьте небольшое пространство в 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликами и верхним элементом заслонки.

Плотно затяните все гайки на U-образных болтах и ​​отрегулируйте крышки, чтобы предотвратить трение.

Установить защелку консольной раздвижной двери

Следующим шагом будет установка защелки консольной шиберной заслонки.Большинство защелок консольных шиберных затворов уникальны тем, что «вилочная» часть защелки или приемник защелки устанавливается на штырь защелки затвора, а не затвор. Затем меньшая часть защелки устанавливается на переднюю кромку шиберного затвора. Когда они встречаются, защелка закрывается на замок. Защелки консольных ворот просто устанавливаются с помощью гаек и болтов. Выбирайте и устанавливайте на удобной высоте.

Защелка стандартная консольная

Крупный план стандартной консольной защелки ворот

Защелка для стандартных консольных ворот в закрытом положении

Установить привод откатных ворот

Процесс установки привода раздвижных ворот зависит от марки и модели, которые вы собираетесь установить; Перед тем, как продолжить, внимательно прочитайте инструкции у оператора ворот.Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые применимы к большинству производителей приводов ворот, однако ваше руководство по установке будет вашим окончательным ресурсом во время установки.

Большинство приводов шиберных затворов допускают конструкцию с опорой или опорой. Приводы ворот, монтируемые на столбах, обычно устанавливаются на круглые или квадратные стальные столбы, которые закладываются в бетонные нижние колонтитулы под воздействием мороза. Привод ворот зажат этими стойками и прикреплен болтами. Большинство приводов ворот также допускают установку на площадку, что означает, что оператор ворот будет опираться на бетонную площадку.В любом случае первым шагом обычно является установка стоек привода ворот или заливка подушки. Обычно оператор размещается по центру между двумя роликовыми стойками. Цепь прикреплена к передней кромке или стороне защелки ворот и простирается до противоположного конца. Скобы будут прикреплены к стойкам ворот, а цепь будет вставлена ​​стопорными штифтами.

Откатные ворота своими руками Обзор и фотографии

Как сделать раздвижные ворота для собак (Пошаговое руководство своими руками)

Думаете о безопасности любимой собаки? Хотите построить ворота, чтобы ваш щенок мог наслаждаться свежим воздухом и солнцем?

Сделать раздвижные ворота для собак — это довольно сложно, но на самом деле интересно попробовать раздвижные ворота своими руками.

Самостоятельное изготовление раздвижных ворот для собак в домашних условиях дешевле и будет соответствовать декору и стилю вашего дома, чем , покупая ворота , которые могут быть дорогостоящими.

Как вы собираетесь это делать? Как ты собираешься сделать себе раздвижные ворота для собак?

Что ж, в этой статье мы шаг за шагом создадим раздвижные ворота для собак и разберем вещи должным образом, чтобы вы могли легко понять процесс и сделать это самостоятельно.

Давайте проверим процесс, чтобы узнать больше!

Как сделать раздвижные ворота для собак в соответствии с этими шагами

Наш идеальный размер раздвижных собачьих ворот — 59 x 35 дюймов (90 см в высоту и 150 см в ширину).В зависимости от ваших предпочтений и требований увеличьте его, чтобы заполнить как можно больше пробелов.

Дополнительные инструменты — Ударная отвертка , настольная или торцовочная пила, комбинированный угольник, шлифовальная машинка, Shop-Vac, шило, зажимы для карманных отверстий и т. Д.

После того, как вы соберете все необходимые предметы и сделаете царапину или спланируете, как правильно установить эти ворота, самое время пройти через пошаговое руководство раздвижных собачьих ворот, сделанных своими руками. Поехали!

1. Поперечный распил настила по длине

Первый начинается с резки очень прямых поперечных распилов с помощью циркулярной пилы и скоростного угольника. Сейчас,

• Разметка для маркировки плат.
• Отрежьте несколько миллиметров, чтобы удалить герметик и шероховатые детали.
• Отрежьте кусочки до нужной длины.

* Примечание — Поскольку мы будем использовать обрезки, отрезать конкретную деталь для опор ролика необязательно.

2. Продольная резка более тонких деталей

Продольная резка куска дерева по его длине является продольной резкой. Чтобы сделать это безопасно с помощью направляющей кромки и циркулярной пилы вместо настольной пилы, можно быстро сделать это с помощью процесса —

• Настройте циркулярную пилу.Теперь вы можете делать длинные разрезы от руки; просто убедитесь, что линия остается прямой.
• Поместите обрезки L-образной формы для отрывания и прикручивания на конце разрушенной доски, чтобы удерживать доски настила против толчка.
• Обрежьте задние рельсы и передние балки методом продольных распилов.
• Пока не обрезайте средний раскос.

3. Просверлить отверстия в карманах

Используя приспособление для отверстий в карманах, приготовьтесь к началу сверления.

• Равномерно отметьте точки карандашом на передних стойках и задних направляющих.
• Установите приспособление для отверстий для карманов и проделайте два отверстия для карманов на конце задней стороны передней направляющей.
• На той же стороне просверлены первые карманы для крепления верхней крышки. Возьмитесь за верхнюю переднюю направляющую.

4. Сборка Задняя и передняя рамы

Для сборки возьмите коробку для винтов с карманом и начните трескать.

• Сначала соберите заднюю раму, используя винты с карманом и водостойкий клей.
• Повторите тот же процесс сборки для передней рамы.
• Теперь обрежьте среднюю скобу по длине, затем прикрутите и приклейте ее на место.

5. Установка и формирование верхней крышки

Теперь создайте верхнюю крышку и придайте ей форму, чтобы прикрепить ее к передней раме.

• Чтобы сгладить верхние края крышки, используйте сверло для закругления.
• Выберите тонкий лист стали для откоса, что угодно, чтобы приподнять переднюю планку.
• Зажмите верхнюю крышку и нанесите на нее полоску клея спереди.
• Заверните винты, чтобы закрепить верхнюю крышку, начиная с любой стороны положения зажима.

* Примечание — Верхняя крышка должна опираться на ответвление, а не на проставку.

6. Соедините заднюю и переднюю рамы вместе

Пора соединить рамы вместе. Вместо клея используйте винты, чтобы удерживать края.

• Поместите заднюю раму поверх отверстий для карманов вниз и положите переднюю раму лицевой стороной вниз на скамью и выровняйте их.
• Возьмите комбинированный квадрат и проведите центральные линии вниз на задней раме, чтобы просверлить винты.
• Закрепите заднюю раму на передней раме и просверлите пилоты через рамы.
• Пора зенковать все пилотные отверстия.
• Используйте устойчивые к атмосферным воздействиям винты и расположите большинство зажимов ближе к пилотным отверстиям.
• Чтобы сбить острые кромки, используйте песок размером 120 песчинок.

7. Build The Guide Box

Направляющая коробка удерживает готовый продукт на стене и обеспечивает его движение по прямой.

• Чтобы прикрепить верхнюю часть направляющей коробки, просверлите четыре отверстия в настенной планке и направляющей коробке.
• Используйте три монтажных винта, предварительно просверлив отверстия в стенной планке, чтобы закрепить стену.
• Нанесите клей, зажмите и прикрутите направляющую коробку к верхней части направляющей коробки.
• Чтобы проверить это, прикрепите переднюю часть направляющей коробки и проведите ее вперед и назад на верхней крышке затвора.

* Примечание. Не добавляйте клей после установки направляющей коробки.

8. Крепление колес с помощью роликов для ворот

Добавьте фиксированные ролики и сделайте эту вещь мобильной.

• Разрежьте три монтажных блока для пластин с винтами, равные ширине ваших ворот, и возьмите несколько обрезков настила.
• Отметьте отверстия для винтов шилом в середине трех монтажных блоков.
• Просверлите направляющие отверстия и 4 монтажных отверстия войдут в монтажный блок.
• Скруглите углы и края этих трех монтажных блоков.
• Зажмите монтажные блоки так близко, чтобы шибер был параллелен для облегчения скатывания.
• В предварительно просверленные пилотные отверстия прикрутите ролики и протестируйте их.

9. Установка направляющей коробки

Добавьте фиксированные ролики и сделайте это мобильным.

• Разрежьте три монтажных блока для пластин с винтами, равные ширине ваших ворот, и возьмите несколько обрезков настила.
• Отметьте отверстия для винтов шилом в середине трех монтажных блоков.
• Просверлите направляющие отверстия и 4 монтажных отверстия войдут в монтажный блок.
• Скруглите углы и края этих трех монтажных блоков.
• Зажмите монтажные блоки так близко, чтобы шибер был параллелен для облегчения скатывания.
• В предварительно просверленные пилотные отверстия прикрутите ролики и протестируйте их.
• Вставьте направляющую коробку в закрытое положение, чтобы она могла прикрепиться к ограждению.
• После снятия передней поверхности выровняйте ее до отметки на направляющей коробке.
• Расширьте направляющие отверстия до глубины, достаточной для деревянных поверхностей.
• Начните устанавливать винты до тех пор, пока они не выйдут из задней части шипа.
• Теперь продвиньте заслонку через направляющую в качестве пробного запуска.

10. Установка защелки ворот

Так как доступно множество стильных защелок для ворот, найдите ту, которая подходит для ваших ворот.

• Прикрутите опорную деревянную деталь к задней части защелки.
• Просверлите пилотные отверстия и следуйте инструкциям на упаковке.
• Откройте и закройте ворота несколько раз, чтобы проверить плавность хода ворот, зафиксировав защелку.

11. Выпустите своих собак

Пришло время выпустить своих питомцев и проверить их реакцию на наши недавно построенные раздвижные ворота.

F.A.Q. (часто задаваемые вопросы)

Какой длины могут быть откатные ворота?

Ans — Длина откатных ворот зависит от ваших требований. Максимальная длина ворот должна составлять 45–100 футов, а скорость ворот — 24 дюйма в секунду.

Как работают откатные ворота?

Ans — Откатные ворота имеют направляющую вдоль нижней части проезжей части, так как на нижней части ворот имеется ролик.Работает так же, как и раздвижная дверь.

Как сделать самозакрывающиеся ворота?

Ans — Для самозакрывающихся ворот достаточно купить пружину ворот и установить ее.