Как сделать выдвижные ворота своими руками: Откатные ворота: чертежи, схемы и инструкция для изготовления своими руками

Содержание

Откатные ворота своими руками — конструкции, эскиз, схемы, чертежи откатных ворот. Цена. Бесплатные чертежи. Монтаж откатных ворот. Изготовление ворот. Самодельные откатные ворота.

Откатные ворота своими руками

Читати українською
Как сделать откатные ворота своими руками — подробный план изготовления.

Здравствуйте, друзья, давайте знакомиться, меня зовут Александр, я работаю в сфере откатных ворот с 2006 года. В этой статье я расскажу вам об основных секретах и ньюансах изготовления откатных ворот. Откатные ворота это лучшее решение по организации въезда во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика — откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и разумно по цене автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении — их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами. Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие — так называемая фурнитура для откатных ворот или иначе механизм откатных ворот. Вот так она выглядит.

КУПИТЬ ФУРНИТУРУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ.

Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1.4. Иными словами места для отката должно быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимльно возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя — ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота установить нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд.

Откатные ворота с калиткой — эти ньюансы описаны здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Об оптимальных размерах проёма ворот для конкретных объектов — здесь. Сначала нужно установить столбы огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т.к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на поверхность столба обращенную во двор, на эти закладные будут впоследствии крепиться нащельники, к этому мы еще подойдем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны. Пример правильно выполненного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликните чтобы увеличить.

Существует два основных вида конструкции фундамента: «сплошной монолит» и эконом-вариант «П-образная схема», оба одинаково надежны. Какую именно выбрать решайте исходя из финансовых, временных и других ресурсов и обстоятельств. Кликните чтобы увеличить.

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд. 

После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10-16 см и длинной также половина от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10-14мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляем поверхность швеллера в уровень «чистого пола» (окончательного асфальта или плитки), кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно. Швеллер укладываем вплотную к столбу. После этого заполняем котлован раствором и ждем неделю-другую.
В итоге после проведенных работ мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовления несущего каркаса-рамы откатных ворот.
Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы — убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Из трубы 60*30 формируем внешний каркас, смотрим чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку когда каркас, обычно в области противовеса задирается немного вверх вместе с направляющей — все должно быть ровно и красиво. Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для формирования каркаса ворот можно также использовать специальный Т-профиль, это позволит существенно сократить сварочные работы, так как сам по себе уже является.нужной нам комбинацией труб 60х40 и 40х20. Основная идея состоит в том, чтобы материал зашивки лег как в рамку.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания составляющих высоты ворот:



Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра. 

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки — профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т.п.). Внутренний каркас делают из трубы 20*20мм, 20*40мм, в трубу 20*40 легче попадать заклепкой или саморезом. Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом. 
Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставшемуся после зашивки цельными листами расстоянию. Крайний лист, как правило, всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой

Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутренню обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка». Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из  комплекта фурнитуры.  Желательно фиксировать струбцинами.  Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер.

После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места. Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу (обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание конструкция противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

На практике это выглядит так:

Ну вот и подошло время монтировать ворота. Весь процесс монтажа откатных ворот своими руками отлично иллюстрирует это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеем в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнюю к проёму располагаем от проема с учетом этого расстояния, а дальнюю от проёма каретку ставим так чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

Крепление роликовых кареток осуществляется с помощью сварки.

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот,  выставляем откатные ворота по уровню и «прихватываем» сваркой пятки кареток швеллеру , если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот в уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем. Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.
Ежели ваши столбы изготовлены из  металлической трубы или швеллеров, то уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменные столбы — нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60*30, которая крепится к столбу на закладные, а в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

:

Если у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, тогда применяется так называемый портал — возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающая по высоте ваши пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя. См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т. е вот таким образом: Подробнее здесь.


Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар — регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Но если все уровни отложены верно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без каких-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам существенно дешевле чем при заказе «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены. Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота — сэкономь свои деньги!

Версия для печати.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

главные элементы конструкции, изготовление откатных ворот своими руками

Многие владельцы частных домов по достоинству оценили удобную эксплуатацию и преимущества откатных ворот. Основным достоинством конструкции является эргономичность, позволяющая экономить пространство. Как нельзя кстати такие ворота подойдут в том случае, если на участке мало места для их открывания внутрь или наружу. Практически каждый может сделать сдвижные ворота своими руками.

Главные составляющие откатных ворот

Многих интересует – из чего состоят и как сделать откатные ворота своими руками? Главными составляющими такой конструкции являются:

  1. Рама – основная часть ворот, которая должна быть устойчивой. Ее размеры зависят от ширины и длины проема. Для изготовления рамы используются профильные трубы из металла или алюминия.
  2. Обшивка рабочей поверхности чаще всего делается из надежного и недорогого профнастила. Также можно использовать сэндвич-панели, натуральное дерево, оцинкованные листы, деревянный брус и многое другое.
  3. Механизм откатной конструкции состоит из направляющей, верхних и нижних роликов, концевых роликов балки, заглушки на конце направляющей.

Строительные магазины предлагают большой выбор материалов, которые можно использовать для обшивки полотна. Но наиболее популярен профнастил, который отличается прочностью, разными видами и широким спектром цветовой гаммы. Сделанные своими руками из этого материала ворота будут выполнять не только защитную, но и эстетическую функцию.

Как осуществляется движение конструкции?

Полотно откатных ворот движется внутри придомовой территории вдоль ограждения. Движение осуществляется с помощью роликов по приваренной к раме направляющей. Каретки роликов находятся внутри рамы, поэтому надежно защищены от внешнего воздействия.

Расстояние, на которое будет осуществляться откат, надо рассчитать заблаговременно. Также нужно продумать в какую сторону полотно будет двигаться. Въездные пути должны быть свободными, перед воротами не должно быть никаких препятствий. Для удобства въезда и выезда следует продумать направление отката полотна.

Чтобы полотно двигалось легко и свободно, для конструкции следует выбрать качественные направляющие рельсы. Они должны иметь четкие геометрические формы и иметь зеркально ровную поверхность. При покупке направляющей необходимо обратить внимание, чтобы они были оцинкованными и не имели на своей поверхности ржавчин и окалин. Качественные рельсы имеют толщину металла в 3,5-5 мм. Роликовые опоры лучше всего выбирать из металла. Прорезиненные или пластмассовые прослужат недолго.

Сдвижные ворота своими руками без автоматики

Вначале необходимо определиться с размерами конструкции, и подготовить необходимые материалы и инструменты.

Из инструментов понадобится:

  • рулетка;
  • строительный уровень;
  • топор;
  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • лопата;
  • молоток;
  • шуруповерт;
  • емкость для приготовления бетона;
  • гаечные ключи;
  • резиновый молоток для регулировки;
  • углошлифовальная машина для зачистки ржавчины.

Разобравшись с оборудованием, можно приступать к подготовке стройматериалов.

Для ворот стандартных размеров, проем которых будет составлять 4 метра, понадобится:

  1. Бетонный раствор для фундамента. Смесь замешивается в пропорции 1:3:3 из цемента, песка и щебня.
  2. Полотно, которое будет обшито профнастилом. Для его изготовления размером в 2х4 метра нужно: 10 м2 профнастила, около 200 саморезов, по 20 метров труб 6х3 и 4х2 см, 5 метров трубы 6х6 см, упаковка электродов, растворитель, краска, грунтовка.
  3. Швеллер длиной в ½ ворот, на который будут устанавливаться каретки для роликов. Для укрепления его нижней части понадобится семь-восемь метровых и три под углом отрезков арматуры.

Для ворот другого размера подсчеты необходимо провести самостоятельно. На сайтах многих строительных магазинов есть онлайн-калькуляторы, которые могут в этом помочь.

Строительство бетонного фундамента своими руками

Чаще всего для монолитного фундамента используется силовая рама (швеллер), которая может быть с опорными столбами или без них. В любом случае к столбам забора она крепится заподлицо.

Для широких ворот лучше всего установить два опорных столба, высота которых должна равняться сумме высот ворот и роликовых опор. Если опорные столбы не предусмотрены, то в забор монтируются металлические «закладные».

К силовой раме привариваются метровые отрезки арматуры. Затем для нее подготавливается основание, под которое роется яма шириной в 30 см и глубиной в 1 м. Длина ямы должна составлять ½ часть ширины проема. Бетонный раствор необходимо залить так, чтобы он был на одном уровне с «закладной».

Бетон должен закрепиться и хорошо просохнуть. Для этого понадобится не менее 7 дней. За это время можно подобрать составляющие элементы сдвижных ворот.

Выбор фурнитуры

Фурнитура выбирается под конкретный вес конструкции. Откатные ворота с обшитым профнастилом полотном весят примерно 350-400 кг. Для них необходимо подобрать:
  • направляющий рельс;
  • концевой и верхние ролики;
  • захваты;
  • пару роликовых кареток;
  • заглушки.

Длина рельса должна составлять 1,5 ширину проема откатных ворот. Если для открывания недостаточно места, или вес ворот до 250 кг, то длина рельса должна равняться 1,3 ширины.

Фурнитуру необходимо выбирать качественную, обращая внимание на то, чтобы все элементы были выполнены аккуратно и упакованы в фирменную коробку.

Сооружение несущей рамы

Своими руками конструкцию изготавливают из металлических труб диаметров в 30-60 мм. С помощью шлифовальной машины или болгарки их сначала нужно очистить от ржавчины, а затем обезжирить и загрунтовать.

Элементы рамы между собой скрепляются с помощью сварочного аппарата. Для максимальной прочности конструкции расстояние между сварными швами должно быть в 25 см.

Из труб диаметром около 20 мм к готовой раме приваривается обрешетка. Она будет являться основанием для обшивки откатных ворот. Располагать обрешетку следует в соответствии с тем, как будут обшиваться ворота. При двустороннем обшивании ее следует расположить в центре, а при одностороннем – с краю.

По окончанию сварочных работ швы обрабатываются болгаркой и покрываются грунтовкой. Каркас красится эмалированной краской для внешних работ. После ее высыхания конструкция обшивается выбранным материалом. Профнастил фиксируется с помощью саморезов.

Установка сдвижных ворот

Монтаж ворот своим руками заключается в установке полотна на подвижную балку. Чтобы оно плавно передвигалось, предусмотрен роликовый механизм, установка которого начинается с примерки направляющих.

Для этого нижние ролики, направляющие и подшипники нужно выставить в открытое положение. Это нужно сделать так, чтобы между крайними роликами и полотном ворот оставалось свободное пространство.

Далее на ролики нужно поместить верхнюю направляющую и выставить их по уровню. Ровно поставленная рама приваривается к фундаменту, а верхняя направляющая – к столбам. Если столбы выполнены из дерева или кирпича, то для установки направляющей можно использовать закладные из арматуры или анкера.

Верхние ролики к направляющей крепятся с помощью сварки или болтов. Крепление на болты позволит в случае необходимости без особого труда заменить сломанный элемент. Приваренные ролики придется отрезать.

Если откатные ворота предполагается использовать для высоких машин, то вместо верхней направляющей рекомендуется установить несколько направляющих вертикальных роликов. Прикрепленные на П-образный профиль с помощью болтов, они будут играть роль направляющей балки и не позволят полотну качаться.

Нижние и верхние уловители устанавливаются после обшивки откатных ворот. Их основной задачей является уменьшение нагрузки на роликовые тележки. Поэтому монтаж уловителей следует делать при полной нагрузке конструкции:

  1. Ворота полностью закрываются, и под концевой ролик подводится нижний уловитель. Сделать своими руками это нужно так, чтобы опорная плоскость уловителя была выше концевого ролика.
  2. Верхние скобы верхнего уловителя должны соприкасаться с защитными уголками передней кромки полотна.

Аккуратный и точный монтаж своими руками обеспечит надежную эксплуатацию откатных ворот.

Автоматика для выдвижных ворот

Чтобы открытие и закрытие осуществлял электропривод, на конструкцию можно установить автоматику. Для монтажа понадобится:
  • дрель;
  • сварочный аппарат;
  • сверла для металла.

В комплект автоматики входит:

  • зубчатая рейка;
  • сигнальные лампочки;
  • электропривод;
  • фотоэлементы;
  • пульт д/у.

В первую очередь размечается место установки. После этого можно приступать к монтажу автоматики:

  1. Устанавливается и обваривается основание, к которому прикручивается электропривод.
  2. Откатные ворота открываются, и по центру шестерни монтируется зубчатая рейка.
  3. С помощью сварки рейка приваривается к швеллеру.
  4. К рейке прикручиваются механические или магнитные включатели.
  5. Согласно инструкции производителя подсоединяется электропривод.
  6. Снимается перемычка, и устанавливаются фотоэлементы.
  7. На левой стороне конструкции в целях безопасности можно установить сигнальную лампу. Для этого кабель 0,2х0,07 см припаивается к контактам на плате.

При тестировании автоматики следует обратить внимание на световые сигналы. Один элемент должен отдавать его, а другой – принимать. Если на пути луча возникнет какое-либо препятствие, то полотно откатных ворот начнет двигаться назад.

При выборе электропривода для конструкции с автоматикой важно обратить внимание на шестерни редуктора, которые должны быть выполнены из латуни или стали. Концевик лучше выбрать магнитный, так как механический в зимнее время может замерзнуть.

Опыт показывает, что качественно выполненные своими руками сдвижные ворота позволят в значительной степени сэкономить семейный бюджет. К тому же элементы и детали конструкции не являются дефицитным товаром. Их без труда можно приобрести практически в любом строительном магазине.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

установка раздвижных ограждений и монтаж сдвижных моделей, как сделать чертеж

Откатные ворота, которые еще совсем недавно являлись предметом роскоши и стоили немалых денег, постепенно выходят на рынок для рядового потребителя. Удобство в использовании и экономия пространства полностью оправдывают вложенные средства. Есть огромное количество предложений готовых конструкций от различных отечественных и зарубежных производителей. Множество компаний оказывают услуги по изготовлению и монтажу таких ворот.

Но если у вас есть даже небольшой опыт работы со сварочным аппаратом и минимальные навыки в строительстве, то не составит особого труда сделать такую конструкцию своими руками, сэкономив тем самым приличную сумму денег.

Особенности

Откатные ворота начали активно использовать уже более 50 лет назад. Сначала их можно было увидеть в основном при въезде на крупные промышленные и складские территории. Со временем конструкция и фурнитура совершенствовались и становились все доступнее и проще в установке. Постепенно различные варианты раздвижных ворот начали устанавливать на частных территориях, а на сегодняшний день они не редкость и для дачного участка.

В отличие от конструкций подъемного и распашного типа у раздвижных ворот гораздо больше преимуществ:

  • Компактность. Это особенно актуально в случаях, когда проезд между соседними участками и место во дворе ограничены. Также откатные ворота практически исключают вероятность повреждения автомобиля створками.
  • Износоустойчивость. Основной минус распашных ворот — наличие петель, которые подвержены провисанию под тяжестью створок. У сдвижных ворот такие проблемы отсутствуют за счет равномерного распределения веса конструкции по роликовым опорам.
  • Взломостойкость. Грамотно спроектированная и изготовленная система может выдержать таран тяжелого транспорта.
  • Защита от парусности. Даже шквальные порывы ветра не наносят повреждения таким конструкциям.
  • Доступность автоматических приводов. Мотор и комплектующие автоматических раздвижных ворот дешевле оборудования, которое устанавливается на распашные и подъемные конструкции.
  • В зимний период не требуется расчистка снега перед открыванием створки.

Несмотря на все перечисленные преимущества, прежде чем приступить к изготовлению и монтажу ворот нужно учесть множество других факторов.

Сначала необходимо рассчитать ширину пролета для въезда автомобиля. Обычно для частного сектора рекомендуется проем равный 4 метрам: в него свободно может заехать и легковой, и грузовой транспорт. При необходимости ширину въезда можно уменьшить до 3 или увеличить до 6 метров и более.

Свободное пространство вдоль забора со стороны отката створки должна соответствовать:

  • для подвесного и колесного видов конструкций – ширине полотна,
  • для консольных ворот – на 40-50% больше ширины створки.

Вглубь участка на расстоянии 40-50 см от забора пространство необходимо оставить свободным. Рельеф грунта должен быть максимально ровным, без сильных перепадов, чтобы по ходу движения нижней балки не возникало препятствий.

Если подробно изучить инструкции, подготовить качественные материалы и инструменты, за короткий срок можно сделать крепкие и красивые ворота с индивидуальным дизайном.

Типы конструкций

Основное отличие типов раздвижных конструкций между собой заключается в способе перемещения роликов при открывании и закрывании ворот. В каждой из разновидностей используются специальные роликовые механизмы, но устанавливаются они по-разному.

Подвесной тип конструкции

Створка ворот передвигается на роликовых тележках расположенных на опорной балке, которая крепится на столбах в верхней части проезда. Это самый долговечный и износостойкий вариант. Балка выдерживает довольно большой вес, поэтому для облицовки ворот можно использовать любые материалы, а ширина створки практически не ограничена. В качестве недостатка выступает то, что проезд высокого автомобиля может быть ограничен несущей балкой.

Подвесные конструкции чаще всего устанавливают на производственных площадях. Чтобы увеличить пространство для проезда, балку крепят на высоких опорных столбах. Это намного увеличивает металлоемкость и стоимость всей конструкции, поэтому для частного сектора такой вариант рассматривается крайне редко.

На фото пример подвесных откатных ворот при въезде на производство.

Но если высота въезда на территорию частного дома изначально ограничена декоративными или другими конструктивными элементами, подвесные ворота подойдут как нельзя лучше.

Рельсовый тип конструкции

Этот вид раздвижных ворот самый простой в производстве и установке. Опорной частью является так называемый рельс, по которому на специальном ролике передвигается створка. Устанавливается рельс по линии движения ворот на одном уровне с дорожным полотном, чтобы не создавать помех для проезда транспорта. Максимальный пролет между столбами забора может составлять 6 метров.

Не рекомендуется устанавливать рельсовые конструкции в регионах, где часто возникают снежные заносы.

В рельс может забиваться снег и образовываться наледь, препятствующие правильной работе всей конструкции. Кроме того, требуется его постоянная очистка от песка и грязи.

Фундамент удерживающий главный рельс должен быть устойчивым, без сколов и трещин, иначе ворота могут деформироваться и быстро прийти в негодность. Рельсовый тип ворот обычно используют на дачах и домах, которые посещаются только в летний период.

Консольный тип конструкции

Данный вид — самый распространенный вариант откатных ворот, представляющий собой створку с противовесом, установленным на консольных блоках. Отсутствие контакта нижней несущей балки с дорожным полотном является основным достоинством такой конструкции. Благодаря этому почти полностью исключены проблемы из-за непогоды.

Из недостатков можно выделить долгий процесс заливки фундамента под закладную и сложность установки консоли. Общая длина конструкции на 50% больше створки ворот, что делает невозможной ее установку при большом проеме и недостаточной ширине участка.

Такие ворота можно сделать со встроенной калиткой, но это не всегда удобно. Так как полотно приподнято от земли примерно на 8-10 см, порожек такой калитки может представлять сложность для прохода маленьких детей и пожилых людей.

Удобнее в использовании и эстетичнее на вид будет отдельная калитка, которая обустраивается вплотную к воротам – в месте, где не предусмотрен откат створки.

Все три вида выкатных конструкций можно сделать механическими или автоматическими. Механические ворота открываются и закрываются вручную, тогда как автоматические управляются пультом и приходят в движение с помощью специального мотора. Автоматику при желании можно установить чуть позже, в период эксплуатации, воспользовавшись услугами специалистов.

Основные трудозатраты приходятся на изготовление и установку полотна ворот. Обшивка бывает односторонней и двухсторонней. Внешний вид со стороны въезда ничем не отличается.

Принцип работы

Ворота консольного типа лучше всего подходят для регионов с меняющимися погодными условиями. Их производство, монтаж и обслуживание не требуют излишних финансовых затрат. Для самостоятельного изготовления конструкции прежде всего нужно разобраться по какому принципу она работает.

Устройство консольных выдвижных ворот довольно простое:

  • Полотно ворот. Основная рама с приваренным к ней внутренним каркасом и противовес установлены на несущей нижней балке. Облицовка забора, которую чаще всего делают с использованием листов профнастила, закреплена на каркасе с одной или с двух сторон.
  • Закладная. Швеллер, крепко сваренный с арматурным каркасом и залитый фундаментом по уровню грунта. Это одна из самых важных частей конструкции, на которую устанавливаются консольные блоки и автоматика. От качества фундамента зависит долговечность всей конструкции забора.
  • Консольные блоки. Специальные роликовые опорные механизмы, которые крепятся сваркой к швеллеру и устанавливаются в несущую нижнюю балку. Консольная часть — это основная составляющая всей конструкции, на которую приходятся все нагрузки. От нее зависит то, насколько ровно и свободно будет передвигаться полотно, поэтому к настройке консольных блоков нужно подойти очень тщательно.
  • Улавливатели. Нижний и верхний ловители крепятся на опорном столбе, расположенном напротив фундамента под роликовые опоры. При закрывании ворот в нижний улавливатель заезжает концевой ролик, который располагается на конце несущей балки. Полотно приподнимается на 5 мм, благодаря этому снимается нагрузка на консольные блоки. Верхний улавливатель нужен для того, чтобы плотно зафиксировать ворота, и предотвратить парусность — раскачивание ворот при сильном ветре.
  • Верхний фиксирующий держатель с роликами. Устанавливается на опорный столб над консольными блоками и предотвращает раскачивание и перекос ворот во время движения.
  • Автоматический привод. Выбор привода в основном зависит от веса конструкции и погодных условий в регионе. Установка производится согласно инструкции, которая прилагается к оборудованию.

Автоматика

Откатная конструкция уже сама по себе удобна, но если оснастить ее электроприводом отпадает необходимость каждый раз самому выходить из машины, чтобы открыть или закрыть ворота. Специалисты советуют устанавливать специальные приводы, но на свой страх и риск такой механизм можно сделать самостоятельно.

Для этого используют подходящий по мощности двигатель и редуктор. Есть прецеденты, когда в качестве двигателя использовался шуруповерт. Также, если вес полотна небольшой, возможна установка более дешевого привода для гаражных ворот.

Специальные приводы нужно подбирать исходя в первую очередь из веса конструкции:

  • Для ворот весом 250-300 кг подойдет привод мощностью 200-250 Вт.
  • Для веса 500-600 кг — подходящая мощность 350-400 Вт.
  • Для 800-1000 кг — 500-600 Вт.

При выборе автоматики всегда нужно брать небольшой запас мощности. А в регионах с суровыми зимами его нужно увеличить минимум на 20-30%, чтобы мотор при резких перепадах температуры работал без перебоев. Установить привод можно только тогда, когда выполнены все работы по изготовлению и монтажу конструкции. Створка ворот должна передвигаться легко, без скачков и раскачивания. Неправильно установленное полотно может повредить и испортить автоматику.

Автоматические приводы можно выбрать среди множества предложений отечественных и зарубежных производителей. Обратить внимание нужно на такие детали как шестерни в редукторе.

Они могут быть пластиковыми или металлическими. Шестерни из металла дороже, но гораздо более долговечны, поэтому лучше предпочесть их.

Также стоит внимательно отнестись к подбору концевого выключателя. Его магнитная разновидность стоит чуть больше, но в отличие от металлического зимой он не заедает и работает бесперебойно. Для удобства использования есть различные дополнительные функции: температурный контроль электропривода, регулировка скорости перемещения створки, резервное питание, фотоэлементы на въезд и выезд, режим калитки.

Среди производителей приводов для выкатных конструкций можно отметить следующих: российский Doorhan, белорусский An-Motors, итальянские BFT, Faac и Nice, французский Came, китайские РS-IZ и Miller, а также другие производители. Линейка предложений у них довольна большая, остается только подобрать нужное оборудование и можно приступать к установке.

Рассмотрим комплект автоматики на примере схемы, приведенной выше:

  • привод;
  • фотоэлементы на выезд;
  • фотоэлементы на въезд;
  • сигнальная лампа;
  • антенна радиоуправления;
  • ключ-кнопка;
  • рейка;
  • пластины концевых выключателей;
  • пульт дистанционного управления.

Для работы понадобятся инверторный аппарат для сварки с электродами и дрель со сверлами по металлу. Первоначально на швеллере между каретками нужно подготовить и разметить площадь для крепления электропривода. Оборудование крепится к основанию, которое идет в комплекте с автоматикой, и в центр шестерни мотора устанавливается зубчатая рейка.

После того как воссоздано рабочее положение, нужно приварить основание к швеллеру. Если электропривод необходимо приподнять, то между основанием и швеллером можно дополнительно приварить профильную трубу подходящего размера.

После того, как привод прикручен к основанию, нужно снова установить зубчатую рейку на шестерню мотора, разметить маркером ее правильное положение на профиле или балке и осторожно прихватить сваркой. Прежде, чем полностью проваривать шов между рейкой и балкой, нужно еще раз проверить правильность ее установки.

Ворота во время работы со сварочным аппаратом должны быть полностью открыты. По окончании всех действий с помощью болтов и гаек с буртиками к рейке прикручиваются концевые выключатели. Далее по инструкции производится установка фотоэлементов, сигнальной лампы, антенны и ключа-кнопки.

Электропривод можно устанавливать не только в нижней, но и в средней или в верхней частях ворот.

Такой способ подведения автоматики несколько сложнее, но в случаях сильных снегопадов не нужно будет ежедневно очищать площадку фундамента от осадков.

В этом случае необходимо будет подстроить чертеж под нужную конструкцию.

Профиль, к которому будет крепиться зубчатая рейка, расположится на среднем или верхнем уровне откатных ворот соответственно. Для крепления автоматики необходимо будет надстраивать дополнительную конструкцию из металлического профиля прямоугольного сечения 60х40 мм.

Вместо специального электропривода можно установить самодельный привод из подручных материалов. С учетом напряжения сети на участке устанавливается трехфазный или однофазный двигатель. Трехфазный привод более мощный и практически исключает проблемы при запуске движения. В соответствии с весом полотна ворот нужен двигатель мощностью от 1,5 до 2,5 кВт. При этом небольшая частота вращения двигателя дает меньшую нагрузку на ведущий вал.

Лучше выбрать привод с 12 полюсами и частотой вращения 500 оборотов в минуту или с 6 полюсами и частотой 1000 оборотов в минуту. Привод можно приобрести в специализированных магазинах, либо воспользоваться запчастями от старого автомобиля или стиральной машинки.

Входящий крутящий момент редуктора должен соответствовать частоте вращения привода. {2} }

Или в более привычной форме, знакомой со школы

Где a – длина противовеса, b – высота полотна, c – искомая длина.

Расчет веса конструкции нужен для правильного подбора направляющей балки, фурнитуры и автоматики. В основном вес зависит от материала, которым будет выполнена обшивка, от веса рамы, каркаса и несущей балки и от ветровой нагрузки.

Если 1 кв. м профильного листа весит 4 кг, то стальной лист толщиной 2 мм весит 17 кг. Вес кованой, деревянной и других обшивок рассчитывается индивидуально. В среднем, ворота с полотном 4х2 м, обшитые профилем будут весить около 200 кг.

Для ворот весом до 300 кг подойдет несущая балка размерами 9х5 см и толщиной металла 3,5 мм. Фурнитура должна выдерживать полный вес конструкции. Ее можно приобрести готовым комплектом либо приобретать все комплектующие по отдельности. При покупке желательно иметь при себе чертеж со всеми расчетами, чтобы можно было проконсультироваться со специалистом.

Проектирование чертежа

Схема или чертеж раздвижных ворот делается после осуществления всех замеров. Чертеж со всеми расчетами заказвывается в специализированных фирмах. Можно найти готовые эскизы в интернете, сделать их самостоятельно или воспользоваться приведенными ниже. Для конструкций с пролетом 4 метра можно выбрать один из двух представленных чертежей.

В первом случае силовая рама больше проема на 10%, что увеличивает расход облицовочного материала. Стоимость всей конструкции при этом не сильно возрастает, тем не менее, целесообразности в таком увеличении трат чаще всего нет. Поэтому рассмотрим второй чертеж, все расчеты будем производить исходя из него.

На чертеже должны быть точно обозначены все размеры, места сварки и креплений. Крепление зубчатой рейки возможно как к несущей балке, так и к нижнему профилю рамы.

Для легких ворот обшиваемых профилем шириной 4 метра и высотой 2 метра понадобятся:

  • Несущая балка, представляющая собой рельс, верхняя часть которого сплошная, а в нижней части имеется продольный вырез. Лучше выбирать конструкцию из холоднокатаной стали. Балка устанавливается на консольные блоки и перемещается на несущих роликах. Размер рельса в данном случае 60х70 мм, необходимая длина 6 метров.
  • Для силовой рамы нужен профиль прямоугольного сечения 60х40 мм и толщиной металла 2 мм отрезками:
  1. 1 отрезок длиной 4 метра;
  2. 1 отрезок – 6 метров;
  3. 2 отрезка – примерно по 2 метра;
  4. 1 отрезок – около 2,8 метра.

Итого понадобится почти 17 метров такого профиля.

  • Для каркаса подойдет профиль прямоугольного сечения 20х20 мм или 30х20 мм с толщиной металла 2 мм. В общей сложности нужно около 24 метров профиля.
  • Для закладной потребуется швеллер шириной 20-40 см и длиной, равной ½ проема ворот: данном случае – 2 метра. Толщина металла должна быть не меньше 3 мм. На швеллер будут устанавливаться, крепиться сваркой консольные блоки, механизм электропривода.
  • Для каркаса фундамента необходимо не менее 15-20 метров арматуры сечением 12-16 мм.

Толщина и размеры каждой части чертежа напрямую зависят от материала, который будет использоваться для обшивки створки.

Если облицовка производится профилированным листом или поликарбонатом, достаточно комплектующих, указанных выше.

Если же планируется обшивка стальными листами или ковка, то понадобятся более прочные элементы. После подготовки чертежа и вычисления точных размеров всех его составляющих можно переходить к закупке материалов и изготовлению ворот.

Материалы

Чтобы изготовить простые ворота размером 4х2 метра с облицовкой из профнастила необходимо закупить следующие материалы:

  • профиль прямоугольного сечения 60х40 мм для силовой рамы и 20х20 или 30х20 мм для каркаса;
  • направляющая балка 60х70 мм;
  • профнастил 8-10 кв. м;
  • заклепки или саморезы для крепления обшивки в количестве около 200 штук;
  • швеллер 40х200 см;
  • арматурные пруты 15 метров.

Кованые элементы сами представляют собой внутренний каркас ворот и крепятся к силовой раме с помощью сварки. Дополнительной обшивки такие ворота не требуют, разве что в качестве дизайнерского решения.

Фурнитуру можно приобрести как отдельно, так и специальный готовый комплект. Хорошо зарекомендовали себя такие производители фурнитуры для откатных ворот, как:

  • итальянские – Combi Arialdo и Flatelli Comunello;
  • российские – Ролтэк и Doorhan;
  • белосусский Alutech.

Самостоятельное изготовление роликовых комплектующих нецелесообразно, так как требует специальных навыков и инструментов. Для монтажа ворот консольного типа необходима будет следующая фурнитура:

    1. Роликовые опоры – 2 шт. Их также называют консольными блоками или каретками. Рекомендуется использовать конструкции с подшипниками.
    2. Верхний улавливатель – 1 шт. Лучше использовать ловители с направляющими колесиками. Возможно изготовление самодельных улавливателей.
    3. Нижний улавливатель – 1 шт.
    4. Верхний фиксатор – 1-2 шт.
    5. Концевой ролик – 1 шт.
    6. Заглушки на несущую балку – 2 шт.

    Колесики в опорных и концевом роликах могут быть как металлическими, так и пластиковыми. При этом металлические части более долговечные, но издают шум при движении полотна ворот. Пластик прослужит чуть меньше, а при правильной эксплуатации столько же, но перемещаться такие ворота будут тихо.

    Для крепления ловителей и верхнего фиксатора нужны металлические столбы из профиля прямоугольного сечения 60х40 мм. Они устанавливаются на фундамент усиленный арматурой на глубину большую, чем промерзание грунта.

    Если крепление производится на кирпичные или железобетонные опоры, то их размер должен быть не меньше 20х20 см.

    На столбы анкерными болтами крепятся металлические закладные, к которым будут привариваться верхний фиксатор и ответный столб из профильной трубы сечением 30х20 мм. Вместо анкеров можно вывести от столбов арматурные пруты и прикрепить на них закладные.

    Крепления фотоэлементов на въезд выполняется на трубы прямоугольного или круглого сечения диаметром минимум 30 мм. Высота труб не должна превышать 1 метр. Их установку также необходимо производить на фундамент, но без усиления арматурой. Фотоэлементы на выезд устанавливаются на опорных столбах.

    Изготовление

    Для того чтобы изготовить своими руками раздвижные ворота необходимы следующие инструменты:

    • инверторный сварочный аппарат и электроды;
    • клепатель или шуруповерт;
    • болгарка со сменными дисками для резки и шлифовки;
    • бетономешалка, лопата или прут для проштыковки бетона;
    • маркер, рулетка, молоток, пассатижи, дрель, строительный или лазерный уровень;
    • краскопульт или воздушный компрессор для нанесения грунтовки и краски. Можно использовать кисти и валики, но тогда слой получится более толстым и неоднородным;
    • защитные приспособления для глаз, дыхательных путей и рук.

    Также понадобятся антикоррозийная грунтовка, ацетон или другой растворитель, алкидная или акриловая краска для наружных работ.

    В пошаговой инструкции по изготовлению и установке выкатных ворот дана информация, как сделать все работы своими руками:

    На начальном этапе следует сделать фундамент под закладную и при необходимости под опорные столбы. Под закладную размечается и выкапывается яма на глубину промерзания грунта. В зависимости от региона она может быть – от 1 до 2 м. Длина фундамента равна ½ от ширины проема, в данном случае – 2 метра. Ширина ямы – 40-50 см. В зависимости от глубины ямы необходимо засыпать щебень и песок слоями 10-30 см и тщательно утрамбовать каждый слой.

    Каркас из арматуры делается с помощью сварки прутов между собой, а затем к готовому каркасу приваривается швеллер. Получившаяся конструкция устанавливается в яму ровно по линии грунта вплотную к столбу забора. Горизонтальность обязательно проверяется лазерным или строительным уровнем. Если планируется установка автоматических ворот, перед заливкой фундамента необходимо провести проводку к швеллеру в пластиковой или металлической трубе диаметром не менее 2,5 см.

    Бетон для фундамента замешивается в бетономешалке в соотношении:

    • 1 часть цемента М400 или М500;
    • 3 части песка;
    • 3 части щебенки.

    Для ямы высотой 1 метр, длиной 2 метра и шириной 50 см понадобится около 1 куб. м бетона. В процессе заливки раствор нужно периодически проштыковывать лопатой или прутом арматуры, чтобы выпустить лишний воздух.

    Первые 3-7 дней залитый фундамент необходимо поливать водой для предупреждения образования трещин и сколов.

    Под фундамент для опорного столба нужна яма размерами 50х50 см. Опорный столб лучше устанавливать с внутренней стороны участка, чтобы не уменьшать проем ворот. Подготовка ямы, раствора и арматурного каркаса производится по примеру закладной. Ответный столб и швеллер можно установить и на винтовых сваях, но такая конструкция в зависимости от грунта может быть менее долговечной.

    Следующий этап — изготовление полотна ворот. Металлический профиль для рамы и каркаса нарезаются болгаркой по указанным в чертеже размерам. На специальной подставке, которая должна быть больше готовой конструкции, раскладываются составные части силовой рамы и при необходимости подгоняются по размеру.

    Места стыков сначала нужно прихватить точечной сваркой, а затем проварить все швы полностью. Чтобы исключить вероятность попадания воды или снега в конструкцию полотна, нужно заварить все отверстия.

    Швы аккуратно шлифуются болгаркой или наждачной бумагой до приемлемого внешнего вида. Внутреннюю часть рамы, которая будет соприкасаться с каркасом, необходимо обезжирить растворителем и покрыть двумя слоями антикоррозийной грунтовки.

    Второй грунтовочный слой можно наносить только после полного высыхания первого. Покрытие грунтовкой внутренней части рамы на этом этапе производится потому, что после соединения с каркасом обработка закрытой поверхности будет уже невозможна.

    После того как готова силовая рама, таким же образом необходимо сварить каркас. Обработка швов и грунтовка поверхности выполняется по тому же принципу, но у каркаса грунтуется внешняя сторона, которая будет соприкасаться с силовой рамой. После высыхания покрытия каркас устанавливается внутри рамы.

    Центровка внутреннего каркаса относительно рамы производится в зависимости от способа обшивки ворот. Если облицовка выполняется только с внешней стороны, то каркас приваривается вплотную к наружной части рамы. При двухсторонней облицовке каркас устанавливается ровно посередине.

    Сварка каркаса с рамой выполняется очень осторожно, чтобы из-за перегрева металла не произошло перекоса конструкции.

    Сначала крепление делается небольшими точками сварки на расстоянии 50 см друг от друга. Затем стыки привариваются небольшими отрезками по 1-2 см с разных сторон, и только оставшиеся отрезки по 5-10 см можно проваривать сразу. Работы обязательно выполняются с обеих сторон полотна. Несущая балка приваривается к раме по такому же принципу.

    На завершающем этапе изготовления полотна производится шлифовка сварных швов, обезжиривание поверхности растворителем, покрытие грунтовкой и окраска. Грунтовку и покраску лучше выполнять в два-три слоя, при этом второй слой наносится только после полного высыхания первого. Наносить покрытия нужно равномерно, чтобы не возникало потеков и неровностей. Для этого лучше использовать специальный компрессор.

    Профнастил крепится к каркасу саморезами с помощью шуруповерта или заклепками с использованием специального клепателя. Первые крепления делаются по углам полотна, а затем по всему периметру на расстоянии 15-20 см друг от друга. Если одного профилированного листа недостаточно, то каждый следующий лист устанавливается внахлест на предыдущий.

    Монтаж

    Установка полотна ворот происходит только после полного застывания фундамента, которое возможно через 10-28 дней после заливки. Скорость высыхания зависит от состава раствора, температуры и влажности окружающей среды.

    Сначала с помощью лазерного уровня или шнурка намечается траектория движения створки ворот. На максимальном расстоянии друг от друга на швеллер устанавливаются роликовые опоры.

    Сдвижные ворота ставятся направляющим рельсом на каретки так, чтобы ролики находились внутри несущей балки. При установке нужно постоянно поддерживать полотно конструкции вертикально, для этого понадобится помощь одного или двух человек.

    Положение консольных блоков важно правильно отрегулировать и проверить горизонтальность нижней балки строительным уровнем.

    Блок, который находится ближе к проему, располагается так, чтобы в открытом состоянии ворот расстояние от пролета до ролика составляло 15-20 см. Вторая каретка при закрытых воротах должна находиться на расстоянии 5-10 см от конца рельса. В таком положении роликовые механизмы слегка привариваются к швеллеру, вся конструкция еще раз проверяется на легкость хождения полотна по роликам.

    Если все механизмы работают правильно, полотно нужно снять с консольных блоков, каретки с нижних площадок, а сами площадки полностью приварить к швеллеру.

    Не стоит крепить площадки на швеллер с помощью болтов, которые идут в комплекте. Если окажется, что при установке возникла даже небольшая погрешность, открутить такие болты уже не получится. Для переустановки придется их срезать и проделывать все действия заново.

    Роликовые тележки снова закрепляются на площадки, на них надевается полотно и при закрытых воротах производится окончательная регулировка с помощью гаечного ключа. Верхний фиксирующий ролик крепится сваркой к металлическому столбу или закладной в кирпичном столбе, которая находится над фундаментом.

    Ответный столб должен быть установлен на фундамент или закреплен сваркой на закладных на кирпичном столбе. Длина столба должна быть равной высоте створки ворот или немного выше. К ответному столбу привариваются нижний и верхний улавливатели. Нижний крепится на 5 мм. выше уровня заезда концевого ролика: так уменьшается нагрузка на опорные консольные блоки при закрытых воротах. Верхний улавливатель нужно крепить на 5 см. ниже верхней части створки ворот.

    Концевой ролик необходимо установить внутри направляющей балки и зажать его болтами. Для большей прочности ролик можно приварить в направляющей рельсе. И в завершение на несущую балку с обеих сторон прикрепляются заглушки, которые необходимы для того, чтобы в рельс не попадали снег и грязь, препятствующие работе конструкции. Резиновые заглушки просто вставляются в рельс, а металлические крепятся при помощи сварки.

    Декор

    Декорирование откатных ворот возможно самыми разнообразными способами. Украшением может служить уже сама обшивка ворот, которую можно сделать из самых разных материалов.

    Дополнительная облицовка металлическими лентами делает ворота более строгими и массивными на вид.

    Довольно часто на деревянные и металлические ворота крепят кованые элементы.

    Установка запора на автоматические ворота обычно не требуется, так как они приводятся в движение с помощью пульта или кнопки. Открыть такие ворота руками попросту невозможно. Но на механические конструкции запорные элементы и замки нужны в обязательном порядке. Чаще всего устанавливаются простые запоры, которые сложно назвать декоративными.

    Красивые примеры

    Вертикальная обрешетка на заборе смотрится лаконично и строго.

    Возможно совмещение профнастила с обрешеткой.

    Комбинированная облицовка с элементами ковки всегда будет смотреться дорого и презентабельно.

    Ворота из дерева или сэндвич-панелей также часто украшают коваными изделиями.

    Часто используются кованые конструкции без дополнительной облицовки.

    Весьма неплохо выглядят кованые ворота с дополнительной обшивкой прозрачным поликарбонатом.

    Для облицовки можно использовать закаленное стекло, которое можно оставить прозрачным, затемнить тонировкой или попробовать в сочетании с металлом.

    О том, как правильно сделать откатные ворота своими руками, смотрите в следующем видеоролике.

    Сдвижные ворота с/без автоматики своими руками

    Сегодня конструкции, которые откатываются в сторону, являются наиболее популярным решением для участка. Они не занимают места при открытии, компактны, их можно оснащать автоматикой. Но возникает вопрос, а можно ли установить сдвижные ворота своими руками без автоматики? Конечно, да. И у этого решения есть свои преимущества. Но чтобы разобраться, необходимо понимать, как происходит монтаж конструкции с автоматикой и без.

    При строительстве и монтаже сдвижных ворот с автоматикой и без принципиальных отличий не будет. Разница заключается лишь в том, что для привода необходимо будет заранее подготовить площадку на фундаменте. Сам же фундамент, полотно, направляющая и опорные столбы будут в обеих конструкциях одинаковыми. Схожими будут и инструменты. Вам потребуется:

    • сварочный аппарат;
    • болгарка;
    • дрель;
    • молоток;
    • уровень;
    • рулетка.

    Конструкция без автоматики

    Для начала необходимо подготовить фундамент, который располагают сбоку от проезда. Его длина должна составлять половину ширины проезда, а ширина – 40-50 см. Глубина ямы для фундамента достигает максимум 2 м. В яму опускают закладной элемент из швеллера и арматуры. Изучить схему его создания можно на видео сдвижных ворот своими руками без автоматики. На дно ямы насыпают слой песка, затем опускается закладная, которая заливается бетонным раствором. Фундаменту необходимо постоять 3-5 дней, чтобы просохнуть. Лишь после этого можно приступать к следующему этапу.

    Для дальнейших монтажных работ потребуется на уровне 20 см над землей натянуть веревку вдоль проезда. Она будет ориентиром для установки несущей балки. Теперь приступаем к изготовлению полотна. Для этого необходимо сделать раму. Для изготовления используют металлические трубы с сечением 60х30 мм. Трубы нужной длины сваривают между собой. Затем внутри делают дополнительный каркас жесткости. Это необходимо, чтобы полотно могло выдерживать ветровые нагрузки в закрытом положении. Готовую раму крепят к несущей балке сдвижных ворот без автоматики.

    В несущую балку, с приваренным к ней полотном, вставляют роликовые тележки, которые устанавливают на швеллер в заранее намеченные места. При этом нижний край несущей балки сдвижных ворот должен касаться веревки. Если все выставлено правильно, то можно приваривать регулировочные площадки к стальному швеллеру, а после закрепить на них роликовые опоры. Если необходимо, то вы можете поднять или опустить регулировочную площадку, чтобы выровнять горизонтальное положение несущей балки.

    В конце приступают к монтажу заглушек и концевого ролика. Необходимые заглушки поставляются в готовых наборах для сдвижных ворот без автоматики, чтобы своими руками вы могли защитить балку от снега и влажности. А концевой ролик крепят болтами к нижней части полотна. При закрытии конструкции он должен заходить в нижний улавливатель. Это необходимо для фиксации полотна в закрытом виде. В верхней части устанавливают верхний ловитель и ограничитель боковых покачиваний с роликами. Все эти устройства позволяют отрегулировать четкую работу конструкции при открытии и закрытии. Это особенно важно, если створка открывается вручную, без помощи автоматического управления.

    Монтаж сдвижных ворот своими руками с автоматической системой управления

    Ограждающие конструкции подобного типа невероятно популярны. Их полюбили не только за компактность, но и за практичность. В случае если вы уже сделали своими руками чертежи сдвижных ворот без автоматики, то в любой момент можно предусмотреть в своем плане наличие привода. Вы можете устанавливать его во время монтажа основной конструкции или же сделать это после, если в первоначальные планы это не входило. Конечно, проще делать все сразу, поскольку в этом случае вы сможете подготовить фундамент и продумать способы прокладки проводки.

    Главным отличием установки сдвижных ворот с автоматикой своими руками заключается в том, что вам потребуется не только специальный инструмент, но и некоторые знания в электрике. Если же их нет, то вам могут помочь инструкции, которые производители поставляют вместе с приводом. Или же вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалам. Но подготовительные работы достаточно просты. На стадии заливки фундамента нужно проложить провода, поместив их предварительно в гофрированную трубу. Пучок проводов выводится через заготовленное отверстие в швеллере. Вы можете изготовить его самостоятельно или же заказать швеллер для установки автоматических ворот, в котором будут все необходимые отверстия.

    Необходимо также отметить на опорных столбах места, где будет проходить проводка, а также обозначить места ее выхода для крепления там сигнальной лампы и фотоэлементов. После этого приступают к установке самого привода. Подробности описаны в видео сдвижных ворот с автоматикой, мы же рассмотрим наиболее важные моменты. Итак, для автоматизации вам потребуются:

    1. привод;
    2. зубчатая рейка;
    3. сигнальная лампа;
    4. система дистанционного управления;
    5. фотоэлементы.

    При установке привода очень важно следить за тем, чтобы зазор между шестерней и «зубцами» рейки был именно такой, как указано в инструкции. А поскольку зубчатая рейка продается длиной лишь в 1 метр, то проверьте, чтобы в местах стыка торцевые края составляли один полноценный «зуб». Иначе шестерня не сможет привести в движение полотно – оно будет постоянно заедать. Очень важно соблюдать последовательность при подключении сдвижных ворот с автоматикой. Подключая определенный элемент, сразу же выполняйте проверку его работоспособности. Иначе будет сложно определить, на каком этапе произошла ошибка, если после установки конструкция не будет работать.

    Плюсы и минусы электропривода

    Итак, подведем итоги. Не каждый собственник стремится устанавливать на свои откатные конструкции автоматику. И дело не только в финансовой стороне вопроса. Ответ кроется в том, что сдвижные ворота без автоматики имеют свои преимущества:

    1. Низкая стоимость. Отсутствие автоматического привода существенно удешевляет изделие. При этом наличие опорных роликов позволяет с легкостью перемещать створку в ручном режиме.
    2. Долговечность. Отсутствие привода делает конструкцию значительно проще. Известно, чем меньше в конструкции деталей, тем она проще. И тем дольше она прослужит.
    3. Дешевый ремонт. Рано или поздно любой механизм требует внимания. Это могут быть плановые работы или внезапный ремонт. В любом случае вам необходимо будет обслуживать лишь саму конструкцию створки, а не сложный механизм. И сделать это вы сможете даже самостоятельно.

    Тогда почему столько людей стремятся установить у себя дома и на предприятии автоматику для сдвижных ворот? Потому что и это решение, безусловно, заслуживает внимания. Электропривод делает управление полотном невероятно простым. Вы можете открывать заграждения, не выходя из дома или автомобиля. А система безопасности и фотоэлементы сделают эксплуатацию еще и безопасной. Да, необходимо будет потратиться на покупку привода, но зато можно сэкономить, если осуществить монтаж самостоятельно.

    Сказать однозначно, какое решение будет оптимальным, невозможно. Ведь каждый должен исходить не только из своих финансовых возможностей, но и способностей, а также желания сделать сдвижные ворота своими руками без автоматики или с ней. А какое решение вы планируете применить на своем участке? Напишите в комментариях под статьей.

    Как сделать откатные (раздвижные) ворота самому своими руками

    Прежде чем самому сделать откатные ворота своими руками, ознакомьтесь с несколькими видами монтажа

    Существует много названий открытия створки в сторону — сдвижные, откатные, раздвижные, выдвижные, консольные, телескопические, отъездные др. только все по разному их спрашивают и называют. Но всего существует 4 вида монтажа и установки 

    Как мы и говорили, для начала, чтобы сделать выдвижные ворота самому, необходимо решить какой тип монтажа будете реализовывать при установке.

     

    1. Подвесной консольный тип

    Используется и применяется в цехах, на складах, на предприятиях, автомойках и др. Как сделать сдвижные ворота самому на верхней балке мы рассказывать не будем. Наша задача в этой статье рассказать вам как сделать раздвижные ворота своими руками на нижней балке, так как всего 5% желающих изготовить выдвижные ворота самому интересует изготовлеине с профилем вверху. 

     

    2. С направляющей по средине 

    Чаще применяется в том случае, если нет возможности сделать основание, а монтаж осуществляется на боковой конструкции, но такой тип, по нашему мнению выглядит громоздко и не очень украшает вид двора. Как правильно самому сделать откатные ворота своими руками этого типа мы тоже рассказывать не будем, ведь % заинтересованных в изготовлении сдвижных ворот такого вида совсем маленький около 2%.

     

    3. На рельсе


    Что бы сделать консольные роликовые откатные ворота самому на рельсе, вам не потребуется фундамент так как створка в прямом смысле передвигается по рельсу, установленному на твердой поверхности. Но здесь есть большой минус, рельс часто забивается мусором, от колес авто набивается грязь, снег, и в таком случае полотно не сможет двигаться корректно без постоянной очистки и контроля.

     

    4. На нижней направляющей балке


    Самый популярный тип, используется в 95% случаев монтажа для дома, дачи и на предприятиях для контролированного въезда. О том, как правильно самому сделать откатные (раздвижные) ворота с нижней направляющей и пойдет речь. 

     

    Как самостоятельно сделать консольные раздвижные ворота на нижней направляющей балке в 3 шага?

     


    Как вы уже поняли, чтобы правильно самому сделать консольные откатные ворота своими руками вам необходимо изучить как:
    1. Правильно изготовить основание (фундамент) под ролики
    2. Изготовить каркас полотна и покрасить
    3. Произвести установку (монтаж)

     


    С чего начинается любое изготовление или строительство?
    1. С расчета и составления сметы
    2. С выбора и закупки материала
    3. С подбора инструмента

     

    Подбор материала и составление сметы

    Давайте посчитаем необходимое количество материала на примере самостоятельного изготовления выдвижных ворот на проем 3,5 х 2 метра 


    Для фундамента размером Д 1800 х Ш 350 х Г 1000 мм нам понадобиться
    • 18 швеллер длинной 1,8 метра – 500 грн
    • 14 Ø арматуры длинной 20 метров – 600 грн
    • Бетон 0,6 м3 — 600 грн

    Для подробного расчета, как правильно сделать фундамент и бетон под ваш проем воспользуйтесь формулой на странице как самому сделать фундамент.


    Что бы самому сделать каркас размерами 5500 х 2000 мм понадобятся?


    1.    Фурнитура для откатных ворот – 2790 грн
    2.    Профильная труба внешнего каркаса 60 х 30 (19 метров) – 1500 грн
    3.    Профильная труба внутр. обрешетки каркаса 30 х 20 (19 метров) – 1400 грн
    4.    Профильный лист для зашивки 8м2 – 900 грн
    5.    Грунтовка, герметик, эмаль – 700 грн
    6.    Электроды, кровельные саморезы, круги для болгарки – 200 грн


    Ориентировочная стоимость для самостоятельного изготовления – от 8000-10000 грн

    Как вы считаете, что лучше, готовые раздвижные ворота от 10 840 грн или сделать самому?  
     

    Откатные ворота своими руками легко и недорого

    Несмотря на дороговизну, популярность откатных ворот постоянно возрастает. При наличии необходимых механизмов и фурнитуры, а также определенных навыков сварки, можно изготовить откатные ворота своими руками, что выйдет значительно дешевле.

    Достоинства и недостатки

    Подобная конструкция отличается определенными недостатками, однако преимуществ у нее значительно больше:

    • не мешает проезду транспортных средств и позволяет неплохо сэкономить пространство;
    • нижние крепления в консольных системах обеспечивают функциональность в любом климате;
    • отделку можно выполнить из различных материалов, таких как ковка, профнастил либо вертикальная обрешетка;
    • богатый выбор вариантов;
    • исключается провисание петель;
    • выбор автоматики осуществляется индивидуально.

    К недостаткам следует отнести:

    • финансовые затраты превышают стоимость распашных ворот на 15%;
    • крепление привода, а также консольной части требует дополнительного основания;
    • необходимо большая площадь вдоль забора.

    Незначительность недостатков несоизмерима с преимуществами откатных ворот.

    Типы конструкций

    Существует несколько видов подобных ворот, отличающихся принципом обустройства и функциональностью:

    1. Подвесные. Эта тяжелая, но достаточно надежная конструкция пользуется огромной популярностью с времен СССР. Для проезда грузового транспорта, металлическую балку устанавливали на большой высоте. Сейчас такая конструкция применяется редко ввиду ее материалоемкости и ограниченности габаритов проема.
    2. Консольные. Эти ворота сумеют устоять в любую непогоду и являются идеальным вариантом для многих климатических зон России. Конструкция устанавливается на мощное бетонное основание, создаваемое сбоку проема.
    3. Механические. Перемещение выполняется вручную. Имеют более низкую стоимость и легкую установку. Данная схема откатных ворот подойдет для редко посещаемых дачных участков.
    4. Автоматические. Оснащенные ПДУ, а также электроприводом, являются абсолютной противоположность механическим. Оптимальный вариант при регулярном использовании.

    Внимание! Откатные ворота нуждаются в свободной площади вдоль забора, размеры которой соответствуют габаритам проема.

    Откатные ворота своими руками: особенности расчета

    Грамотный расчет конструкции относится к наиболее важному этапу, который нельзя проигнорировать. Это поможет определить конечный вес, а также подобрать соответствующие механизмы, способные выдержать нагрузку.

    Откатные ворота чертеж: данные высоты и ширины проема

    Чтобы определить будущую ширину ворот, потребуется замерить:

    • ширину проема;
    • расстояние между центральными точками кареток;
    • технологический отступ для перемещения ворот.

    С учетом полученных параметров, составляется чертеж откатных ворот с указанием всех размеров.

    Расчет противовеса

    Чтобы створки оставались уравновешенными, необходимо просчитать противовес. Его длина должна превышать или равняться 40% ширины самой створки. Эти расчеты помогут определить требуемое расстояние вдоль забора для отката конструкции.

    Расчет веса

    Зная вес материалов, эти расчеты произвести не сложно:

    • стальной лист, имеющий толщину равную 2 мм, весит порядка 17 кг/кв.м;
    • вес профнастила равняется 4 кг к каждому квадратному метру.

    Если каркас будет размером 2*4 метра, вес ворот составит приблизительно 200 кг. Эти данные помогут определиться с выбором направляющей балки.

    Расчет прочности фурнитуры

    Чтобы изготовленная конструкция безупречно работала в любую погоду, прочность комплектующих должна превышать предполагаемую массу ворот. Кроме того, следует учитывать боковой момент, что соответствует 800 кг/м. Соответственно, каждой опоре достанется не более 180 кг.

    Внимание! Приобретая роликовые механизмы нужно убедиться, что они имеют порядка 30% запаса в отношении веса ворот.

    Дополнительные расчеты

    Создавая откатные ворота своими руками нужно уделить внимание количеству анкеров, прочности опор роликовых кареток. Просчитывая закладные, исходят из 60% общей массы, которые необходимо разделить на будущее количество закладных.

    Устройство

    В конструкциях данного вида ворот содержатся следующие комплектующие:

    • роликовые опоры;
    • направляющая балка, способная принимать запланированную массу;
    • концевые (упорные) ролики;
    • уловители, как нижний, так и верхний;
    • кронштейн, удерживающий створки;
    • подставка для установки опоры, организующей перемещение.

    Роликовые опоры, воспринимающие нагрузку, должны располагаться на бетонном основании.

    Створка

    Конструкция створки должна обладать достаточной жесткостью, позволяющей функционировать в гололедицу и сильный ветер. Кроме того, чтобы исключить провисание под собственной массой, ее дополнительно снабжают ребрами жесткости.

    Выбор комплектующих

    Чтобы определиться с выбором комплектующих, следует учитывать вес и габариты створки. Для этого проводятся несложные расчеты. Несущая рельса базовой комплектации имеет 6-метровую длину. Поэтому, для правильного подбора комплектующих, к длине створки добавляется 40%. Кроме того, подбор можно осуществлять с учетом предстоящих нагрузок и габаритов направляющей балки.

    Внимание! Когда проем запланирован более 4 м, покупая комплектующие, ориентируются на нагрузки порядка 500 кг.

    Откатные ворота своими руками: монтажные работы

    Полотно должно перемещаться вдоль забора со стороны участка. Исходя из этого, подготавливается место. Процесс монтажа содержит 4 этапа:

    • сооружение фундамента;
    • проведение электропроводки;
    • монтаж ответного столба;
    • установка автоматики.

    Выполнение всех этапов соответствует определенным требованиям.

    Изготовление фундамента

    Прежде всего, выполняется разметка, для которой от забора отмеряется 50 см, равные ширине фундамента. Чтобы определить периметр предполагаемого фундамента, необходимо отмерять расстояние, соответствующее откату. Если использовать опорные столбы не представляется возможным, ставится ответный столб. Решив использовать автоматику, необходимо приготовить место для проведения проводки, используя металлопластиковую трубу, диаметром порядка 25 мм.

    Глубина траншеи под фундамент должна соответствовать требованиям конкретного региона. Для создания закладного элемента используется швеллер, соответствующий длине траншеи. Укрепление фундамента проводится 12-миллиметровой арматурой, соединенной в поперечные связи, а также приваренной к швеллеру, выставленному при помощи уровня.

    Установка

    После застывания основания делается разметка при помощи шнура, определяющего направление перемещения ворот. На закладной размещаются каретки, максимально удаленные одна от второй. Установив ворота на направляющем рельсе, их выставляют на каретках. Проверив установку уровнем, каретки прихватываются сваркой, а стык между закладной и каретками заваривается.

    Установка тележки потребует сделать отверстия в несущей. Для этого ослабляются верхние гайки, прикрепляющие к плоскости тележки, и слегка покатывают ворота. При свободном движении створки гайки затягиваются, при затруднении перемещения крепления ослабляются. Затем конструкция откатных ворот нивелируется, поправляются имеющиеся перекосы тележек.

    Пришло время установить концевой ролик на несущий профиль, хорошо затянув болтами. Для выполнения концевого упора в ручном перемещении ворот, крышка ролика закрепляется сваркой на профиле. Для предотвращения укатывания снега в ролики, на внутреннюю сторону монтируются заглушки для профиля.

    Каркас ворот нужно обшить профилированным листом, соответствующим размерам створки. Крепление обшивки выполняется саморезами либо заклепками, укладывая следующие листы внахлест. По завершению установки выполняется монтаж автоматики, закрепив зубчатую рейку.

    Откатные ворота своими руками: выбор автоматики

    Для правильного выбора необходимо учитывать вес и габариты ворот:

    • в проемах, превышающих 4 м можно использовать привод не более 600 кг;
    • для проемов свыше 4 м применяются приводы от 600 до 1300 кг;
    • при интенсивной эксплуатации ворот потребуются приводы свыше 1300 кг.

    Окраска

    После предварительного обезжиривания поверхностей, металлические элементы окрашивают. Поверхности зачищаются и шлифуются болгаркой, а недоступные места протираются ацетоном. Грунтовку наносят равномерно, не допуская разводов. Это обеспечит идеальное окрашивание, защитив конструкцию от коррозии.

    Необходимые инструменты для работы

    Собираясь сооружать откатные ворота своими руками, потребуется запастись следующими инструментами:

    • сварочным инверторным материалом;
    • болгаркой с дисками;
    • воздушным компрессором;
    • электродрелью;
    • пассатижами;
    • рулеткой;
    • клепателем;
    • уровнем.

    Распространенные ошибки

    При отсутствии определенного опыта для выполнения подобных работ, часто допускаются следующие ошибки:

    • плохая подготовка фундамента;
    • неграмотный монтаж;
    • неправильно проведенные расчеты;
    • попадание к подшипникам песка;
    • неаккуратное окрашивание;
    • глубина траншеи меньше промерзания грунта.

    При грамотно проведенном монтаже, ворота легко передвигаются, фиксируясь в крайних точках.

    Сдвижные ворота своими руками

    Основным преимуществом сдвижных ворот считается то, что в открытом состоянии они абсолютно не занимают места. Выглядят они очень стильно, современно и добавляют престижа участку. При желании собрать сдвижные ворота своими руками будет не особенно сложно.

    Какие материалы и инструменты понадобятся:

    Для того, чтобы смонтировать такие ворота, нужно приготовить следующие материалы:

    Материал Параметры Назначение
    Труба металлическая 60*40мм, толщина стенки-2мм Основной каркас
    Труба металлическая 40*20мм Ребра жесткости
    Труба металлическая 20*20мм Каркас под профнастил
    Профнастил Стеновой Обшивка
    Механизм кинематики По усмотрению хозяев дома Передвижение ворот
    Краска Алкидная эмаль Окрашивание элементов каркаса
    Консольный набор Ролики, упоры, улавливатели и т.д. Передвижение и фиксация ворот

     

    Также нужно будет подготовить все необходимые инструменты:

    • Болгарку;
    • Сварочный аппарат;
    • Электродрель;
    • Молоток;
    • Уровень и рулетку.

    Монтаж опорных столбов:

    Итак, как же собрать сдвижные ворота своими руками? На первом этапе устанавливаются опорные столбы. Изготовить их можно из бетона, швеллера, дубового бруса или кирпича. Высота их должна на 10см превышать высоту забора и рамы ворот. Под столбы роют ямы (около 1м глубиной) и насыпают на их дно гравий. Далее устанавливают сами опоры и заливают их бетоном.

    Заливка фундамента:

    Откатные ворота современного типа не имеют установленных на землю направляющих рельс. Рядом с забором в непосредственной близости от опорного столба заливается фундамент. Для этого роют траншею длиной в половину длины проема и шириной в 400мм. Глубина ее должна быть равна одному метру.

    В траншею устанавливается арматура с закрепленным сверху отрезком швеллера. Далее все заливается цементно-песчаным раствором. В результате поверхность швеллера должна оказаться на уровне поверхности грунта.

    Важно: Швеллер нужно ориентировать параллельно линии забора. Кроме того, он должен быть расположен горизонтально по уровню. Это позволит избежать перекосов полотна.

    Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

    class=»eliad»>

    Далее работы по изготовлению ворот нужно отложить на неделю. За это время бетон окрепнет настолько, что сможет выдержать вес конструкции.

    Изготовление рамы и обшивка:

    У откатных ворот обшивка закрепляется на раму из труб, сделать которую также не трудно своими руками. Сваривается она в виде прямоугольника по ширине проема (плюс 20см на запас) и высотой равной высоте забора. Со стороны фундамента приваривается противовес треугольной формы. Дополнительно монтируются ребра жесткости. Конечный результат должен выглядеть так:

    После того, как все элементы будут приварены, сварочные швы следует отшлифовать болгаркой, а далее прогрунтовать и окрасить все трубы (в два слоя). На следующем этапе рама обшивается профлистом. Крепить его можно на заклепки или саморезы с использованием шуруповерта.

    Сборка ворот:

    Итак, все элементы подготовлены. Как же сделать сдвижные ворота? Порядок их сборки пошагово:

    1. На швеллер ставят ролики. Раздвинуть их следует как можно шире;
    2. На каретки накатываются раму с полотном и выравнивают ее по уровню;
    3. Тележки роликов фиксируют к швеллеру сваркой;
    4. Заваривают поддерживающий ролик вверху;
    5. На болты фиксируется концевой ролик;
    6. На столбы закрепляются верхний улавливатель и нижний. К опорам из кирпича или бетона предварительно следует закрепить дюбелями нащедьник (профильную трубу).

    Совет: Ролики иногда приходится снимать и менять. Поэтому не приваривайте тележку в недоступном месте. У вас должна быть возможность работать хотя бы маленькой болгаркой. Для замены нужно будет просто срезать ей сварные швы.

    Как видите, сдвижные ворота на заборе своими руками – процедура не особенно сложная. При желании на них в последующем можно будет установить электропривод для дистанционного закрывания/открывания полотна.

    Видео по теме «Обзор конструкции сдвижных ворот»:

    Paste a VALID AdSense code in Ads Elite Plugin options before activating it.

    class=»eliad»>

    Установка откатных ворот своими руками

    Откатные ворота — лучшее решение, если недостаточно места для установки распашных дверей. Но они намного дороже и сложнее в установке. Многие в целях экономии устанавливают откатные ворота своими руками. Их удобство в полной мере проявится в плохих погодных условиях — зимой перед ними не обязательно убирать снег, а при сильном ветре ощущать, что открытый люк доставит неприятности. Конструкция откатных ворот проста и компактна — при открытии створка откатывается в сторону, скрываясь за забором.

    Типы откатных ворот

    По принципу действия откатные ворота бывают трех типов:

    1. Рельсовые. Вдоль ворот в земле или на бетонном основании устанавливается рельс, по которому движется колесо, приваренное к нижней части полотна. Такая конструкция проста и надежна, но имеет один существенный недостаток — рейка выполнена в виде паза и часто забивается снегом, грязью и листьями. Грязь также попадает на колесо, затрудняя движение.После установки откатных ворот такого типа вам придется регулярно следить за чистотой дорожного покрытия и их нижней части.
    2. Подвесной. Этот вид считается самым надежным. Колесо в них движется по направляющей в верхней части полотна по раме между двумя стойками. Единственный минус — высота подъезжающего транспорта ограничена высотой верхней балки. Проблема решается устройством съемной верхней балки.
    3. Консоль.К раме ворот приваривается одна из опор треугольной конструкции — консоль. С другой стороны, полотно свободно висит в воздухе. Консоль устанавливается на бетонный фундамент сбоку от входа. Несущая балка в таких воротах может находиться в верхней, средней или нижней части проема.

    Консольные откатные ворота считаются универсальными, несмотря на то, что их сложнее установить. Они лишены недостатков рейки и подвески и при грамотной установке служат долго.

    Разберем их устройство подробнее.

    Состав и принцип действия консольных ворот

    Выкатные ворота консольного типа состоят из нескольких основных узлов:

    1. Заложенные — это нижняя сторона консольного «треугольника», она перемещает дверное полотно. Представляет собой сварную конструкцию прочного швеллера в виде буквы «П» на бетонном фундаменте. Вертикальные элементы ипотеки закладываются в бетон и заглублены.
    2. Консольная балка также сделана из швеллера с внутренней стороны наружу.Брус приваривается к полотну в верхней, средней или нижней его части.
    3. Роликовая каретка — это площадка, на которую привинчиваются ролики. Полотно ворот двигается точно над ними.
    4. Опорные пары роликов для откатных ворот установлены в верхней части опор. Их задача — удерживать полотно в вертикальном положении.
    5. Улавливатели фиксируют створку в крайних положениях.
    6. Роликовые ролики подсоединяются к нижней паре улавливателей, когда дверь закрыта.
    7. Заглушки закрывают несущую балку с обоих концов, защищая от попадания мусора.

    Для комфортного использования ворота дополнены автоматическим приводом, позволяющим управлять механизмом, не выходя из машины.

    Подготовительные работы перед установкой ворот

    Если вы решили сделать откатные ворота своими руками, следует иметь в виду, что для их функционирования справа или слева от них потребуется пустое пространство шириной примерно в половину как само открытие.

    Для работы необходимы следующие инструменты:

    • сварочный аппарат;
    • Болгарский;
    • уровень;
    • рулетка;
    • отвертка или дрель;
    • лопата;
    • тачка для перевозки грунта, щебня и песка;
    • молоток.

    Все перечисленные инструменты, кроме сварочного, есть в любом хозяйстве, и отдельно ничего приобретать не нужно.

    Перед началом установки необходимо залить фундамент под ипотеку.Для этого справа или слева от столба выкопайте яму на половину отверстия и шириной около 30 см. Глубина котлована должна быть больше глубины промерзания земли на данном участке. Дно котлована утрамбовывается, засыпается слоем песка, щебня, еще раз утрамбовывается и заливается бетоном, предварительно погруженным в котлован вертикальными частями закладной. Для бетонного раствора возьмите цемент, мелкую фракцию и песок в пропорции 1x3x3. Бетон должен сохнуть не менее недели, за это время следует выбрать и подготовить всю необходимую арматуру.

    Если ворота планируется оборудовать приводом для автоматизации управления, то прокладка проводов проводится на этапе заливки фундамента. Пучки проводов укладываются в гофрированные трубки. Место вывода проводов рассчитывается исходя из будущего положения электропривода. Обычно его ставят в средней части подвала.

    Изготовление комплектующих для откатных ворот своими руками займет неоправданно много времени и сил, гораздо проще купить полный комплект.Перед покупкой рассчитайте вес ворот и их длину. Параметры подгонки должны соответствовать им с запасом. Если сложно рассчитать, лучше обратиться в специализированную компанию. Специалисты смогут составить точные чертежи откатных ворот своими руками и правильно рассчитать мощность комплектующих.

    Последовательность сборки консольных ворот

    На швеллер в закладные привариваются шпильки, затем к ним прикручиваются роликовые опоры. Шпильки нужны, чтобы не переделать всю конструкцию, если бетонный фундамент даст усадку.Ролики на опоре — подшипники качения закрытого типа.

    Обратите внимание на смазку подшипников — она ​​должна быть морозостойкой с нижним пределом -60 ° С.

    Правильная установка роликов имеет большое значение, так как именно по ним движется несущая балка.

    Далее по чертежу откатных ворот сваривается каркас из трубы 20 × 20 см, в него вваривается обрешетка более тонкого профиля. К нижней части каркаса также крепится сварочный профиль с помощью сварочного аппарата.Каркас окрашен алкидной эмалью для наружных работ. Наносится в 2-3 слоя. На обрешетку саморезом подкладочный материал — профнастил, дерево, кованые детали.

    Затем прикатать раму к роликовым опорам и с помощью строительного уровня проверить ход створки и ее вертикальное положение. Если все сделано без отклонений, роликовые каретки приварены к опорной балке.

    В следующий ход на столбах отметьте место, где будут установлены уловители, и закрепите их.По краю устанавливаются направляющие ролики, а края закрываются заглушками. Все сварочные швы зачищаются до исчезновения неровностей и закрашиваются.

    В процессе работы, после каждого шага, положение каждой детали должно быть выровнено по схеме откатных ворот и ее правильное взаимодействие с остальной фурнитурой.

    Установка калиток, замков, ручек и автоматического привода

    Установка врезной калитки планируется на этапе подготовки чертежа.Для нее в обрамлении ворот оставьте место, свободное от обрешетки. Отдельно приваривают каркас ворот, приваривают петли, каркас облицовывают и навешивают на ворота. Установка калитки для ворот экономит место, но при этом неудобно перевозить велосипеды, различные грузы и проезд пожилых людей из-за нижней части рамы, которую приходится перешагивать. Для таких случаев предусмотрена отдельная от калитки калитка. При проектировании необходимо предусмотреть такое положение калитки, чтобы открытая створка ворот не перекрывалась.

    Замки и ручки понадобятся в том случае, если ворота не оборудованы автоматикой. Они могут быть механическими, кодовыми, электромеханическими, цилиндровыми, а также самодельными болтами, приваренными к раме ворот изнутри. Ручки для ворот представляют собой массивные скобы, устанавливаемые рядом с замками. На ворота обычно ставят замок, совмещенный с поворотной ручкой.

    Автоматика для откатных ворот состоит из следующего набора узлов:

    • электродвигатель, который устанавливается на закладной;
    • Концевые выключатели, отключающие двигатель при достижении воротами крайнего положения;
    • Блок защиты и управления в распределительном щите.

    Установка автоматики осуществляется согласно прилагаемой к ней инструкции.

    Видео монтаж откатных ворот

    Если у вас остались вопросы по установке откатных ворот своими руками, они отпадут после просмотра ролика, где поэтапно нарисован весь процесс от выбора материалов до окончательной отделки.

    Установка автоматических откатных и распашных ворот своими руками

    Самыми популярными видами являются распашные и откатные ворота.Их преимущество в удобстве использования, которое можно расширить с помощью автоматизации. Для того, что бы самостоятельно установить автоматические ворота, потребуются определенные навыки, без которых этот процесс будет очень долгим, иначе он не удастся.

    Выбор между откатными и распашными воротами

    О том, какие ворота самые лучшие: раздвижные или распашные, рассуждаем, проанализировав достоинства и недостатки каждого типа.

    Сегодня популярность откатные ворота выиграли чемпионат, раздвинув обычные для всех распашные ворота.

    Ворота откатные

    Преимущество распашных ворот только в том, что они имеют более простую конструкцию, но раздвижные двери считаются лучшими из-за того, что у них нет ограничений по верхнему и нижнему открытию, что актуально для крупногабаритного транспорта.

    Недостатком откатных ворот является существующая стоимость фурнитуры и аксессуаров механизма тяги, однако из-за очевидных преимуществ данный недостаток считается мало существенным.

    Ворота распашные

    Подводя итог, можно сказать, учитывая удобство управления воротами, рекомендуется выбирать откатные ворота со встроенной автоматикой, о которых мы сейчас и поговорим.

    Как сделать автоматические распашные ворота своими руками

    Основные преимущества распашных ворот

    Ворота автоматические

    Ворота распашные более привычны садоводам и имеют ряд преимуществ:

    • Простота конструкции
    • Низкая стоимость создания
    • Долговечность
    • Запасные части без доплаты

    Недостаток распашных ворот одинарный, и он не очень существенный — зимой нужно убирать место открывания ворот от снега.

    Распашные ворота применяются в том случае, если на участке нет места для раздвижной системы.

    Как создать автоматические распашные ворота

    Схема автоматических распашных ворот

    Первым делом необходимо установить опорные столбы. Для этого из котлована глубиной 1-1,5 метра устанавливают столбы и заливают бетоном. До полного застывания раствора нужно подождать около 7 дней.

    Столбы могут быть как металлическими, так и деревянными. Рекомендуемое поперечное сечение при требуемой устойчивости должно быть не менее 100 * 100 мм.

    Если вы хотите использовать бетонные столбы, облицованные кирпичом, фундамент следует проанимировать.

    Все элементы конструкции распашных ворот необходимо очистить, обработать антикоррозийной обработкой и покрасить, какие бы ворота не поддались гниению и прослужат максимально долго.

    О том, как сделать откатные ворота своими руками, вы можете узнать в этой статье, инструкция предоставлена ​​в последнем подзаголовке.

    После того, как конструкция ворот будет смонтирована на опорных столбах, переходим к выбору и установке систем автоматики.Для этого нам нужно найти привод по следующим параметрам:

    • Линейные размеры задвижек
    • Вес двери
    • Длина от середины петель двери до боковых стенок

    Автоматическое открывание ворот может осуществляться как внутри гаража, так и снаружи, но, учитывая тот факт, что зачастую размер небольшого гаража, рекомендуется использовать последний вариант.

    На дизайн и общий вид привода не стоит обращать внимания, т.к.он будет внутри двора и вряд ли будет сильно бросаться в глаза окружающим, к тому же размеры приводов примерно такие же.

    Для того, чтобы выбрать и установить автоматические открывающиеся / закрывающиеся ворота, лучше обратиться за помощью к специалистам, т.к. их услуги не будут слишком дорогими, а качество работы вы почувствуете сразу.

    Как сделать автоматические раздвижные двери своими руками?

    Ворота автоматические

    Принцип работы

    Принцип действия откатных ворот следующий: направляющая, приваренная к раме ворот, перемещается на роликовых тележках, установленных на бетонном фундаменте.

    Направляющая представляет собой квадратную трубу, защищающую грузовик от грязи, воды и снега.

    Тележка качения представляет собой механизм из 7-8 роликов, состоящий из подшипников в металлической обойме.

    Срок эксплуатации откатных ворот при уходе 15 лет.

    В комплект фурнитуры для откатных ворот входят:

    • Тележка с 2 роликами
    • Ролики опорные верхние
    • Ловцы
    • Направляющая с заглушками для концов
    • Тележка на колесиках

    Установка автоматических откатных ворот

    Ворота автоматические откатные

    Монтаж раздвижных дверей начинается с монтажа опорных технологических столбов, аналогичных описанным выше (распашные ворота).

    Далее необходимо сделать фундамент под откатные ворота. Рекомендуется использовать швеллер шириной 20 см и арматуру (14 мм). Арматуру необходимо разрезать на отрезки метровой длины и приварить к стенкам канала — так будет создана основная конструкция.

    Затем выкапываем яму под швеллер (глубина котлована 1,5 метра, ширина не менее 40 см, длина — половина ширины ворот) заливаем весь бетон и ставим швеллер. Нужно, что бы канал был вровень с дорогой и ни в коем случае не был.

    Теперь создайте каркас ворот. Для этого используем металлический профиль 60 * 30мм. Путем сварки создают столярку, ее обшивают или обшивают гофрированным листом поликарбоната и приступают к соединению с раздвижным механизмом.

    Сначала ставим ролики на швеллер, на ролики накатываем защитный каркас, который в дальнейшем привариваем к воротам.

    Обратите внимание, все строительные и монтажные работы должны производиться с использованием уровня Строителя, т.к. перекошенная конструкция быстро выведет ворота из строя.

    После того, как ворота будут готовы, устанавливайте автоматику и наслаждайтесь комфортным использованием автоматических откатных ворот, сделанных своими руками!

    Также рекомендуем прочитать статью о том, как сделать канализацию для дома своими руками!

    Как сделать консольные ворота своими руками?

    Ворота откатные консольные — довольно сложная конструкция. Однако они удобны и практичны, поэтому широко используются в частном хозяйстве и на промышленных объектах.Сегодня существует множество производителей, которые поставляют на рынок готовые ворота и фурнитуру к ним. Заручившись квалифицированной помощью, можно довольно грамотно и быстро провести установку. Однако если вы хотите сэкономить и воплотить в жизнь творческую энергию, лучше заняться установкой откатных ворот самостоятельно.

    Описание консольных ворот


    Консольные откатные ворота не имеют ограничений по размерам сверху. Кроме того, они не имеют контакта с рельсами заземления.Эта конструкция ворот — одна из самых сложных, но такие «жертвы» оправданы. Дверное полотно не контактирует с поверхностью; он подвешивается на роликовых опорах с помощью направляющей балки. Роликовые блоки и балка обычно располагаются внизу ворот. Иногда направляющая балка и блоки располагаются по центру или поверх полотна. Такой подход оправдан, когда консольные блоки можно подвешивать к основной стене соседнего дома.


    Подобная технология также используется, когда поблизости находятся строительные конструкции или конструкции, способные выдерживать нагрузки от сети.В противном случае строится силовая структура, что не всегда выгодно. В большинстве случаев по этой причине используются откатные консольные ворота с расположенной внизу несущей балкой.

    Конструктивные особенности консольных ворот


    Если вы решили изготовить консольные двери своими руками, следует ознакомиться с принципиальной схемой данной конструкции. Полотно устанавливается на каркас, который изготовлен из металлической профильной трубы. К каркасу крепится опорная балка, имеющая специальный профиль.Внутри последних введены роликовые тележки. Балка движется с воротами влево и вправо по вагонам, ворота закрываются и открываются.

    Наибольшую нагрузку испытывают роликовые каретки и балка, особенно это касается момента полного открытия или закрытия ворот. Для разгрузки этих узлов используется концевой разгрузочный ролик, который входит и упирается в ловитель, расположенный внизу. В другой части можно использовать концевой ограничительный ролик с улавливателем, чтобы закрепить полотно в полностью открытом состоянии.

    Консольная система откатных ворот может иметь верхний улавливатель и направляющую с роликами, исключающими поперечное качение. Ловец зафиксирует полотно в закрытом состоянии. Во избежание попадания в балку посторонних предметов и грязи используются заглушки. В конструкции установлены силовые элементы, среди них:

    • поста ответного;
    • опорная стойка;
    • Фундамент под роликовые тележки.

    Если на участке есть прочные опоры из металла, бетона или кирпича, то их можно использовать в качестве ответных или опорных столбов.Если таковых нет, то их придется строить из металлической профильной трубы. Фундамент под консоль нужно строить отдельно. Если вы решили сделать откатные ворота консольного типа, то их можно дополнить электроприводом, который устанавливается между роликовыми тележками. Чтобы лезвие приводилось в движение, к его боковой поверхности необходимо закрепить зубчатую рейку. Блок управления установлен на приводе.

    Можно ли установить откатные ворота


    Даже при отсутствии финансовых ограничений и большом желании не всегда удается установить консольные двери своими руками на участке.Если пространство достаточно ограничено, то конструкцию консоли придется заменить на другую. Ведь вдоль забора нужно оставлять не менее 1,5 ширины дверного проема. Это требование связано с тем, что на полотне также присутствует технологическая часть, длина которой займет половину ширины проема. Это равномерно распределит нагрузку на консольный блок.

    Поскольку такие ворота движутся по прямой линии, оставленная для них зона должна быть прямой.В том месте, куда ворота будут двигаться, не должно быть неровностей местности, которые могли бы мешать движению ворот. Если вы решили создать консольные ворота, рекомендуется заранее рассмотреть фото. Из них можно понять, что на пути движения конструкции не должно быть ворот. Их обычно устанавливают с противоположной стороны.

    Если заказывать такие ворота со встроенной калиткой, то у них будут высокие пороги, что не очень удобно для пожилых людей и детей.Некоторые хозяева в качестве калитки оставляют дистанцию, достаточную для прохождения человека. Это не рекомендуется, потому что любой механизм рассчитан на определенное количество циклов, а частое использование конструкции может снизить ресурс. Если вы заходите на территорию с узкого переулка, нужно увеличить проем для облегчения маневрирования, что негативно скажется на габаритах полотна. Если на участке таких ситуаций нет, то можно приступать к изготовлению консольных ворот.

    Подготовительные работы


    Ворота консольного типа начинают устраивать с подготовкой. Для этого оцените место работы. Если конструкция будет установлена ​​взамен старой, то следует оценить состояние опорных столбов. Если они из железобетона или кирпича, то их сечение должно быть 20х20 см и более. Если речь идет о металлической профильной трубе, то сечение обычно составляет 60х40 см. Эти опоры следует устанавливать строго вертикально и хорошо закреплять в земле.Эти элементы будут служить опорой и опорой. Если таковых нет, то стойки нужно будет установить.

    При установке консольной ворот со средней балкой, вы должны выкопать яму под фундаментом возле опорной стойки. Его ставят вплотную к опоре, он должен идти параллельно забору, а его размеры будут 500х2000 мм. Если на территории планируется возвести новый забор, то все работы по его возведению и возведению ворот необходимо совместить, что предпочтительнее.

    Нередко у входа возводят столбы из кирпича, что не только красиво, но и практично. Если вы тоже решили провести такой эксперимент, то необходимо будет сформировать закладные элементы, они будут иметь форму стальных пластин 300х100 мм. Их толщина должна быть 5 мм. Верхняя плита находится на внутренней стороне колонны, которая находится ближе к проему. Шаг от верха колонны до плиты должен составлять 200 мм. Отступив от нулевой отметки 200 мм, установите нижнюю закладную плиту, действовать необходимо таким же образом.

    Вход через калитку будет нулевым уровнем. Центральная пластина расположена посередине, между нижней и верхней. К этим элементам будут крепиться компоненты ворот. Делая консольные откатные ворота своими руками, следует учитывать, что ширина прохода обычно равна 4 м. Этот стандарт был принят в Европе. Производители фурнитуры и комплектующих предлагают наборы элементов для заданного размера двери. Для облегчения работы лучше использовать готовый раствор.

    Выбирая полотно, нужно определиться, чем оно будет на подкладке. У каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки. Окончательное решение может повлиять на выбор силовых элементов. Чаще всего применяется профнастил, однако можно встретить варианты облицовки из вагонки или кованых декоративных элементов. Альтернативное решение — решетчатая конструкция из стальных труб.

    Разметка


    При изготовлении консольных ворот средней балкой своими руками, следующим этапом является начало разметки.В этом случае не имеет значения, возведен ли на территории забор. Разметка проводится после установки столбов. Для этого вам потребуется определить уровень нулевой отметки, так как это уровень въезда в подъезд гаража. Уровень необходимо разметить на одном столбце, с которого отметка переносится на другой с помощью лазера или водяного уровня. В нулевых точках натягивают шнур, который следует подвести вплотную к внутренней поверхности опор. Веревка должна быть дальше столба.

    Устройство фундамента


    Фундамент принимает на себя нагрузку от веса ворот. Канал №20, длина которого составит 2000 мм, будет выступать в роли верхней части. Роликовые агрегаты и привод будут установлены на этом агрегате. Яма подготовлена ​​для фундамента, который должен примыкать столбец поддержки. Его ширина составит 500 мм, а ендина — 2100 мм. Глубину следует определять по уровню промерзания почвы зимой. В большинстве регионов этот параметр составляет 1500 мм.

    Если установить дверной комплект консоли, технология останется прежней. Он предусматривает усиление фундамента. Для того, чтобы соединить базу с каналом, нужно подготовить 3 кадра. Для этого следует использовать арматуру №16. Для поперечных стяжек используется арматура №10, а шаг должен быть в пределах от 300 до 400 мм.

    Рама крепится к нижней поверхности канала. Осевые линии рамок должны находиться на расстоянии 400 мм от краев канала.После этого добавляется песок или песчано-гравийная смесь, которая уплотняется. На поверхность устанавливается канал с арматурными каркасами. Для заливки фундамента следует использовать бетон марки М-250 или М-300. Для приготовления следует запастись:

    • ведром;
    • щебень;
    • песок.

    Количество жидкости будет зависеть от влажности цемента и песка. Если вы хотите уменьшить объем воды и увеличить подвижность состава, то вам следует использовать пластификатор.Бетонную смесь следует подавать постепенно, только тогда конструктор по уровню не сместится. Как только будет уложена следующая порция бетона, ее в нескольких местах протыкают арматурой, которая позволит удалить пузырьки воздуха.

    После укладки верхнего слоя следует протереть поверхность канала, чтобы она оставалась чистой для последующих манипуляций. Созревание бетона произойдет в течение 28 дней, но уже через неделю раствор наберет прочность, что позволит произвести установку ворот.В это время вы можете выполнять другие операции.

    Производство ткани


    Если вы задумались, как сделать консольный затвор, то вам стоит ознакомиться с технологией изготовления полотна. Основной каркас будет состоять из профильной трубы сечением 60х40 мм. Внутреннее заполнение и ребра жесткости выполнены из труб сечением 20х40 мм. Внизу будет располагаться несущая балка, ее длина составит 6 м. Он приваривается к воротам.

    При покупке фурнитуры необходимо учитывать вес полотна и размер проема.Размер проема составит 4000 мм, а вес листа с обшивкой из профнастила может достигать 400 кг. В стандартный набор принадлежностей входят: направляющая балка

    • ;
    • роликовый прицепной;
    • два роликовых подшипника;
    • роликовый уловитель нижний конец;
    • направляющее устройство;
    • улавливатель верхний;
    • две заглушки на балку.

    Методика работ

    Для основного каркаса необходимо разрезать профильные трубы, сечение которых будет 60х40 мм.Чтобы исключить доступ во внутреннюю полость трубы при сварке, швы следует сделать максимально герметичными. Разметка осуществляется угольником и рулеткой. Заготовки можно резать на угловой шлифовальной машине с отрезным диском. Лучше использовать нарезной станок, который обеспечит точность соблюдения углов.

    Трубы выкладываются на монтажную поверхность, а потом все швы зацепляются. После проверки размеров все стыки свариваются сплошным швом.Остальные открытые концы закрываются заглушками. Для ребер жесткости следует подготовить профильные трубы, которые прикладываются к внутренней поверхности каркаса и стягиваются хомутами. После этого их можно приваривать. К нижней поверхности ворот укреплены направляющие балки. Под грунтовку и покраску ворота устанавливают в положении, близком к вертикальному. Для работы лучше использовать автомобильную антикоррозийную грунтовку, которая наносится в два слоя.

    Если вы хотите ускорить процесс заливки, вы должны использовать распылитель и компрессор.Кисть для этого тоже подойдет, но работа растянется дольше, да и качество покрытия вроде хуже. Особое внимание нужно уделить тому, чтобы грунтовка оказалась в зазоре между витками и балкой. Зазор также заделывают акриловым герметиком, уложенным колбасками. На следующем этапе ворота окрашиваются целиком в 2 слоя. Поверхность несущей балки не закрывается.

    После высыхания краски ворота можно облицовывать. Наиболее предпочтительным материалом для этого является профнастил, поскольку он сочетает в себе красивый внешний вид, прочность, небольшой вес и приемлемую стоимость.

    Монтаж ворот

    Консольные ворота на следующем этапе могут быть установлены на канал. Эти манипуляции проводят не ранее, чем через неделю после завершения бетонирования. Для установки роликовых тележек необходимо приобрести монтажную пластину со шпильками. С его помощью можно регулировать горизонтальное положение и высоту ворот. Кроме того, ворота можно снимать для замены роликовых блоков или ремонта отдельных узлов.

    Когда пришло время установить консольные ворота, роликовые тележки садятся на монтажную пластину.Верхние гайки не нужно сильно затягивать. Положение плит отмечается на фундаменте. От края канала следует отмерить 150 мм и провести перпендикулярную линию. При хорошей несущей способности столбов к ним будут хорошо крепиться анкерные болты. Использование металлических дополнительных столбов не требуется. Если их нет, то на подготовленные закладные вертикально устанавливается профильная труба. На опорной колонны, она может быть приварена к краю, на прилавке — от края колонны с отклонением в пределах от 20 до 50 мм.

    Рекомендации по монтажу

    Когда консольные ворота установлены, на следующем этапе роликовых тележки размещены в опорной балке и смещены в центральную часть структуры. С помощью другого человека полотно нужно будет переместить вертикально над каналом. Роликовые каретки разводятся в разные линии, натянутый трос должен касаться направляющей балки. Это положение фиксируется с помощью стоек из досок.

    Необходимо проверить работу ворот, это касается их горизонтальности и вертикали, которые анализируются в закрытом положении.Если необходимо откорректировать конструкцию, то используйте гайки-шпильки. Ворота должны двигаться по направляющей. Зазоры между спариванием и опорными стойками должны быть одинаковыми, в то время как от нулевой отметки до нижнего края должны быть около 100 мм или немного меньше. Если консольные ворота двигаются правильно, гайки каретки можно затягивать, а площадки приваривать по периметру.

    Заключение

    Если вы решили самостоятельно изготовить и установить откатные консольные ворота, каретки своими руками следует вставить в опорную балку.В общем, для перемещения балок по ним нужны каретки, которые обеспечат закрытие и открытие ворот.

    Автоматический ползунок затвора до $ 100: 15 ступеней (с изображениями)

    В ходе этого проекта я столкнулся с множеством механических и электрических проблем. О некоторых я уже упоминал ранее, но перечислю их ниже.

    1. Концевые выключатели с жесткой остановкой: это стало проблемой, поскольку на концевые выключатели будет действовать большое усилие даже после отключения питания ворот.У такой тяжелой массы много инерции. И любого переключателя жесткой остановки, о котором я мог подумать, было недостаточно, чтобы поглотить эту инерцию. Исправление состоит в том, чтобы использовать подвижные концевые выключатели, как это сделал я.

    2. Размещение концевых выключателей в жестких пределах: ваше физическое размещение концевого выключателя должно быть таким, чтобы даже если концевой выключатель не работает, ворота не могли вкатиться в выключатель и разрушить его. Это стало проблемой, когда один из проводов концевого выключателя оборвался, и ворота вкатились в выключатель, разрушив кронштейн и выключатель.Я исправил это, переместив скобу цепи наружу, чтобы она не могла попасть в концевой выключатель ни при каких обстоятельствах.

    3. Слишком сильное натяжение цепи. Когда я впервые надел цепь, я натянул ее так сильно, что на вал двигателя перпендикулярно плоскости его движения было приложено большое усилие. Из-за этого двигатель был неэффективен, так как боролся с большим трением. Это не было бы проблемой, если бы я сделал правильную опору двигателя с подшипниками и всем остальным, но у меня не было для этого опыта.К тому же ворота не были прямыми по длине, поэтому цепь двигалась слева направо. Чтобы решить эту проблему, я просто ослабил цепь. Это не работает гладко.

    4. Электромагнитные помехи от зарядного устройства. Зарядное устройство, которое я хотел использовать, создавало настолько сильные электромагнитные помехи, что делало приемник неэффективным и изворотливым. Я попытался применить экранирование, но считаю, что сочетание проводящих и излучаемых электромагнитных помех было слишком сильным для схемы. Исправить это нельзя навсегда, но я использовал гораздо большее зарядное устройство в металлическом корпусе, которое почти в 20 раз мощнее, чем необходимо.Но пока это работает.

    5. Радиочастотный диапазон: Радиоприемник, который я использовал, был не самым лучшим. Это был один из тех дешевых долларов за 1 доллар. Ассортимент хоть и не ужасный, но мне не хватает для комфорта. На данный момент я просто оптимизировал его, используя проволочную антенну, но я буду искать лучшее радиочастотное решение.

    6. Копирование пультов RF: это была такая глупая проблема, что когда я наконец понял это, я засмеялся. Поэтому я купил эти программируемые пульты дистанционного управления, которые могут запоминать коды других пультов. Я использовал один из них в качестве базовой линии, а затем попытался скопировать коды этого одного в другой.После нескольких часов возни я обнаружил, что вы не можете скопировать пульт с другого, похожего на него. Вы можете копировать коды только со стандартных пультов. Мне потребовалось бесчисленное количество часов, чтобы понять это. Так что постарайтесь не попасться в ту же ловушку. Исправление — просто использовать любой другой стандартный пульт, а затем скопировать его на все программируемые пульты.

    7. Сверление твердой стали: это была неприятная проблема. Когда я установил скобы для цепей на ворота, мне захотелось просверлить в них отверстие. Именно тогда я узнал, что сталь затвердела из-за того, что я ее сварила.Я сломал много битов, пытаясь пройти через это. Так что советую просверлить перед сваркой. Избавит вас от множества хлопот.

    Это были некоторые из проблем, с которыми я столкнулся во время сборки. Я буду добавлять в этот список, когда буду думать о других проблемах.

    Как построить ворота: инструкция по конкуренции

    Ворота — визитная карточка любого дома. Самое первое, что увидят ваши гости, — это ворота, поэтому важно знать, как построить калитку для вашего забора.

    Ворота — визитная карточка любого дома.Самое первое, что увидят ваши гости, — это ворота, поэтому важно знать, как построить калитку для вашего забора.

    Характеристики ворот

    Почему так важно выбрать наиболее подходящие ворота для вашего типа забора? Это самый важный этап, так как это будет зависеть от:

    • удобство использования;
    • эстетичный внешний вид;
    • себестоимость продукции;
    • расходы на поддержание в рабочем состоянии.

    Ворота должны соответствовать определенным требованиям:

    • обеспечивают определенный уровень безопасности;
    • эффективно открываться, чтобы обеспечить легкий проход или перемещение габаритных предметов;
    • имеют отдельные запорные элементы;
    • соответствуют общему стилю дома и всей территории;
    • эстетично смотрятся.

    Материалы конструкции ворот

    Для всего строительства коттеджей, дач, таунхаусов обязательно нужно знать как построить ворота . Сегодня, благодаря развитию современных строительных технологий, ворота могут изготавливаться из самых разных материалов. Различают следующие виды этой конструкции:

    1. Ворота деревянные. Ворота из дерева — отличное решение, если вы хотите сэкономить и сделать конструкцию своими руками.Легкая деревянная конструкция снижает нагрузку на несущие столбы, а значит, она может быть менее громоздкой.
    2. Ворота кованые. Это отличный вариант для людей, которые могут позволить себе потратить немалую сумму на калитку для дачи или дачи. Несмотря на кажущуюся легкость и элегантность, кованые ворота обладают очень высокой прочностью.
    3. Ворота профнастил. Этот вариант можно назвать хорошим компромиссом между описанными выше вариантами. Единственное, чем они уступают, так это своей привлекательностью.

    Из какого бы материала ни был изготовлен забор, его основным элементом всегда являются ворота. В большинстве случаев он изготавливается из того же материала, что и сам забор.

    Виды ворот

    В зависимости от типа конструкции различают следующие типы ворот:

    • Подъемный;
    • раздвижные;
    • Качели.

    Самая распространенная конструкция — это ворота распашного типа. Они состоят из каркаса ворот, который с помощью сварочного аппарата создается из металлической трубы, а затем на ее верх укладываются гофрированные стальные листы.Во втором случае наиболее эффектно выглядят ворота с декорированными коваными элементами. Распашные ворота также могут иметь обшивку из дерева или деталей из комбинированных материалов.

    Помните, что тяжелая обшивка увеличивает нагрузку на петли и опоры, что влияет на продолжительность функционирования всей конструкции.

    Какие ворота построить?

    Многие специалисты считают, что типовые распашные деревянные ворота — не совсем удачный выбор для какой-то климатической зоны (хотя качественная обработка деревянных элементов и правильная установка помогут им прослужить долгие годы), и рекомендуют установить ворота откатного типа.

    Это лист с расположенными на нем блоками 1-2-бегунков, через которые проходит направляющая линия. Он перемещается на роликах скольжения, благодаря чему конструкция может перемещаться. Установка ворот производится на фундамент.

    Внутри участка монтируются откатные ворота. В особом уходе они не нуждаются. Их можно оборудовать автоматикой, и тогда вам не нужно будет выходить из машины, чтобы открыть ворота и зайти на территорию участка. Установить раздвижные двери своими руками можно, но чтобы в дальнейшем не возникало проблем в их рабочем процессе, лучше обратиться в специальные фирмы, которые производят и устанавливают такие конструкции.

    Как сделать ворота своими руками? Инструкции по конкуренции

    Определимся, как правильно сделать распашные ворота на заборе коттеджа. Эти конструкции удобнее возводить с некоторой дополнительной помощью.

    1. Установка столбов ворот. Чтобы избежать использования кранового оборудования, используйте в качестве опоры для вашей конструкции цельные бревна или швеллерные балки. Под столбы нужно выкопать яму, глубина которой равна одной трети колонны, размещенной над землей. Лист створок должен быть на 20 дюймов ниже высоты надземной части колонн.Если столбы деревянные, отверстие для них должно быть немного шире самих опор. В яму насыпьте небольшое количество щебня, утрамбуйте, а затем насыпьте небольшое количество битума. Далее нужно установить столб в яму, насыпать щебень, утрамбовать его. Деревянные столбы нужно отстаивать около 2 суток. Опоры канала также кладут в котлован размером 3,3 × 3,3 фута, из которого делают грунтовочную подушку (может быть из гравия или битого кирпича), и заливают внутрь бетонный раствор. Бетон может замерзнуть в течение месяца.В этот период необходимо контролировать вертикальную колонну. Деревянные столбы обработайте антисептической пропиткой, нижнюю часть столбов отожгите на огне, оберните рубероидом и прогрейте на паяльной лампе. Это значительно увеличит срок службы сборки.
    2. Каркасная установка. Во-первых, нужно разместить коробчатый каркас в соответствии с параметрами будущей постройки. Каркас должен быть из деревянных или стальных профильных труб. В зависимости от материала используйте сварочный аппарат или гвозди с молотком.Часто в ворота встраивают калитку. В этом случае в процессе сборки вместо поперечной сделайте в одной из створок продольную перемычку, расположив ее на расстоянии 2,6 фута от края и параллельно длинной стороне. В верхней части соедините его с длинной стороной с помощью другой перемычки в 5,9 футах от низа створок. При создании этой конструкции петли ворот крепятся к краю створок сверху и снизу.
    3. Крепление профнастила. Профнастил сразу крепится к каркасу.Для ворот с каждым листом 6,5 футов потребуется 4 металлических листа. Закрепите стальной лист винтами с шестигранной головкой. Крепеж можно подобрать по соответствующему цвету. Петли плохо держатся на профнастиле ворот, поэтому закрепите их на раме с помощью болтов или приварите при сборке.
    4. Установка створок. Сначала в проходы кладут 2-3 бруса, в зависимости от расстояния, на котором створки будут от земли. Каждое крыло ворот весит около 110 фунтов. Поэтому для их установки можно использовать автолебедку (если вы устанавливаете конструкцию самостоятельно).Первый лист надевается на подпорку, а концы петель закрепляются на подставке. Петли хорошо привариваются к швеллею, но для надежности фиксируют их даже болтом, который должен проходить через две полки швеллера. Если столбы деревянные, необходимо предварительно просверлить сквозные отверстия под болты и подложить под гайки 1-2 негабаритные шайбы. Затем вынимается опора и в рабочем процессе проверяется створка.

    Как видите, установка ворот для вашего забора — процесс трудоемкий, но достаточно простой, не требующий особых навыков.

    Как построить раздвижные ворота из звеньев цепи — Магазин заборов в Америке

    Установка решетчатых ворот на заборе — идеальный способ сделать вашу собственность более доступной, и это то, что вы можете сделать дома самостоятельно. Это практическое руководство от America’s Fence Store научит вас основам установки ворот для звеньев цепи.

    Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерять и устанавливать ворота с цепными звеньями.

    Оснащение: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.

    Ключевые вопросы:

    1. Как измерить ворота?
    2. Как установить консольные ворота?
    3. Как установить рулонные ворота?
    4. Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Как измерить ворота?

    Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения.Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот. Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Соблюдайте точность размеров с точностью до + 1/8 дюйма. Часто вы обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после установки сообщений.

    Роликовые ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны столбов ворот и от внутренней к внутренней части соседних столбов линии, которые будут поддерживать ворота в полностью открытом положении.Расстояние от внутренней до внутренней стороны линейной стойки не должно превышать 8 футов

    .

    Консольные ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны защелок до первых ворот или роликовой стойки. Это будет столб ворот, ближайший к проему. Затем измерьте расстояние от внешней до внешней стороны ворот или стоек роликовых ворот. См. Иллюстрацию.

    Как установить консольные ворота?

    Консольные ворота должны быть установлены на ровной поверхности, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительной гравитационной силы в результате веса ворот.Можно внести небольшие корректировки, чтобы учесть небольшой уклон, однако слишком большой уклон и ворота могут оказаться опасными при движении под уклон. Для установки консольных ворот:

    1. Установите два нижних консольных ролика так, чтобы ролики были направлены внутрь ограждения, а ткань — снаружи. Ролики должны находиться примерно в 1 дюйме от земли. Поместите кусок рельса на два ролика. Установите уровень на направляющую и отрегулируйте ролики вверх или вниз так, чтобы направляющая была ровной.Кроме того, убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не соскользнули в уклон из-за уклона. Затяните ролики.
    2. Установите два верхних консольных ролика так, чтобы ролики захватили ворота, когда они встали на место. Затяните ролики вручную.
    3. Установите заслонку на два нижних ролика. Поднимите ворота. В вертикальном положении наденьте два ролика на ворота. Когда ворота касаются обоих нижних роликов (сбалансированных между роликами), затяните два верхних ролика, оставив зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью рамы ворот (направляющей или 2.5 ”труба). Затяните ролики.
    4. Откатайте ворота вперед и назад через проем. Если ворота заедают, возможно, вам придется поднять один из верхних роликов.
    5. Отрегулируйте ролики по мере необходимости, чтобы ворота находились как можно ближе к земле, но не помещайте ролики ниже уровня земли или заглубляя их. Зимой участки вокруг катков засыпаются снегом и промерзают.
    6. Не копайте траншею, чтобы ворота полностью открылись. Опять же зимой снег заморозит ворота на месте.
    7. После окончательной регулировки полностью затяните все ролики.
    8. Установите защелку в сборе. При установке привода ворот используйте большой V-образный приемник, который позволяет направлять ворота в приемник. Если ручное управление воротом, использовать консольные блокирующее устройство таким образом, что замок может быть применен.

    Как установить рулонные ворота?

    Рулонные ворота отлично подходят для приложений, в которых недостаточно места для хранения консольных ворот и проемов с большим уклоном.Однако у вас должна быть гладкая поверхность, чтобы катить ворота с ходовых колес по проему. Для установки рулонных ворот:

    1. Убедитесь, что вы установили стойки, которые будут поддерживать вашу гусеницу, по центру 8 дюймов, и использовали стойки не менее 2 ½ дюйма Sch 40.
    2. Рулонные ворота используют два колеса, установленные на задней вертикальной опоре ворот. Эти колеса движутся по колее, установленной по внутренней стороне забора.
    3. Установите универсальные кронштейны гусеницы на расстоянии одного фута от нижней части забора и одной ноги от его верха.Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже гусеницы. Вам нужно будет установить достаточное количество кронштейнов, чтобы поддержать 8-дюймовые рельсовые пути, необходимые для полного открытия ваших ворот, то есть для 20-ти проемов потребуется три длины рельсов (24 фута).
    4. Измерьте расстояние от кронштейна до кронштейна. Используя трубу 1 5/8 ”Sch 40, обрежьте направляющую и установите ее между кронштейнами. Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут застрять.После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно, чтобы гусеница не заедала за задние колеса гусеницы.
    5. Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот от. Колеса будут находиться примерно в одном футе от верха и низа ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы можно было ездить по трассе. Затяните рукой.
    6. Установите двойное крепление колеса как можно дальше вперед на нижний горизонтальный элемент ворот.
    7. Поместив калитку в проем так, чтобы оба задних колеса гусеницы были наверху гусеницы, отрегулируйте задние колеса гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, так что вы не можете поднять ворота с рельсов, но направляющая не заедает во время движения по гусенице. Затяните колеса.
    8. Откатите ворота в проем. При необходимости отрегулируйте задние колеса гусеницы. Узел сдвоенного колеса имеет болт крепления оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем.При необходимости отрегулируйте.
    9. Используя две концевые ленты, которые подходят вокруг стойки защелки, установите смещенный замок n ’защелки так, чтобы, когда ворота полностью закрываются, язычок на защелке защелкнулся, захватывая раму ворот и позволяя вам заблокировать защелку.
    10. Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса на раме так, чтобы затвор вошел в защелку.
    11. Надежно затяните все гайки и болты, чтобы избежать смещения в будущем.

    Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

    Подъем.Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования. Из-за неловкости легко растянуть или скрутить спину.

    Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур.Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.

    Отрубы. У ворот есть движущиеся части. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.

    Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко защемить каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.

    © 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    © 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

    Рама откатных ворот своими руками — комплекты откатных ворот

    Доставка
    по всей Австралии
    и по всему миру

    Изображение ниже
    Комплект стоил 1850 долларов, и они сэкономили более 3000 долларов, сделав это самостоятельно! Эти раздвижные ворота были бы оценены в 5000 долларов, если бы их построила компания по производству ворот! Размер откатных ворот: 3000ммШх1800мм. Он был доставлен в Квинсклифф, штат Виктория.

    В комплект входит
    Инструкции, оцинкованная рама откатных ворот, направляющие, стойка и двигатель.1 бесплатный звонок для обслуживания на месте, если это необходимо в районе Мельбурна, поэтому, если у вас возникнут проблемы при установке ворот, обязательно позвоните нам! Домашние мастера из разных штатов могут использовать наш номер 1300.

    Монорельс поддерживает раздвижные ворота через гравийную подъездную дорогу, и это может быть поставлено, если нет твердой поверхности, к которой можно было бы прикрепить раздвижные ворота, как показано выше! Монорельс стоит 112,00 долларов США

    Вот готовый комплект откатных ворот своими руками, который один из наших клиентов закончил за выходные!

    После:
    Это фотографии готового проекта.Молодец Дэнни! У него был зазор между брусьями 10мм, проект получился отличный! Мы поставили раму откатных ворот, а также все стойки и роликовую опору. Это был полный комплект, и больше ничего не требовалось.
    Дэнни также купил у нас панели для забора своими руками, и все они были покрыты порошковой краской Satin Black.
    Отличная работа Дэнни!

    Это не наклон, а угол наклона камеры
    это меня обеспокоило !!!

    Откатные ворота своими руками
    Вид спереди
    Облицованы деревом Western Aust Jarrah, рама изготовлена ​​из оцинкованной стали.Эти ворота открываются и закрываются вручную.

    Вид сзади откатных ворот, показывающий распорки.
    Отличная работа, Джон!

    До:
    На фотографиях изображены ворота до того, как Дэнни прикрепил таймер к своему набору для раздвижных ворот, сделанному своими руками.
    Раздвижные ворота Размер
    2400 мм x 1800 мм
    Комплект раздвижных ворот
    3 стойки с порошковым покрытием

    Дэнни не хотел покупать мотор для ворот, так как он был счастлив закрыть его вручную.

    Как измерить комплект для раздвижных ворот Две верхние фотографии выше
    Ричард — доктор медицины в осветительной компании, и всего за 2 дня он прикрепил бревна и повысил ценность и безопасность своего дома.
    Молодец Ричард !

    Комплект откатных ворот с порошковым покрытием и рама для ворот DIY.

Обновлено: 14.04.2021 — 09:04

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *