Уличные фонари на опоре светодиодные: Уличные фонари на столб светодиодные

Содержание

Светильники уличные — Освещение, светильники, системы освещения, осветительное оборудование

Светильник уличного освещения

Компания САРОС предлагает следующие варианты исполнения светильников уличного освещения:

  • Классические и современные торшерного типа. Применяются для освещения улиц, парков и пр. Такие светильники наружного освещения могут быть установлены на опорах или кронштейнах. Корпусы светильников изготавливаются из алюминиевого сплава. В зависимости от моделей, источником света может быть: LED, газоразрядная лампа (до 400 Вт), ртутная лампа, компактная люминесцентная лампа или лампа накаливания.
  • Линейные светильники для архитектурного уличного освещения. Корпус светильников изготавливается из экструдированного алюминия. В зависимости от модели, источником света может быть люминесцентная лампа Т5 или сверхъяркие светодиоды.
  • Светодиодные светильники представлены со светодиодами различных цветов – красный, синий, зеленый, янтарный, белый или RGB (многоцветные).
    Светильники имеют класс защиты IP-65,  защитное термостойкое стекло и могут устанавливаться как на горизонтальную, так и на вертикальную поверхность.
  • Консольные светильники. Предназначены для освещения больших площадей – шоссе, парковок, спортивных площадок. Светильники комплектуются пускорегулирующим устройством (ЭПРА). Корпус консольного светильника выполнен из литого алюминия. Светильники оборудованы защитным стеклом, устойчивым к ударам и тепловому воздействию. Все консольные светильники окрашены по порошковой технологии, покрытие устойчиво к атмосферным воздействиям и коррозии. Источником света служат сверхъяркие светодиоды или газоразрядная лампа мощностью до 400 Вт. Консольные светодиодные светильники используются в условиях экономии энергопотребления и при низких температурах. Возможно так же торшерное крепление таких светильников.

Светильники наружного освещения производства САРОС имеют антивандальную защиту, что значительно увеличивает срок их эксплуатации.

Уличные светильники светодиодные

Сегодня традиционное ламповое осветительное оборудование повсеместно заменяется на светодиодные аналоги. Компания Сарос, являясь одним из лидеров в отрасли производства светотехнического оборудования, на сегодняшний день готова предложить широкий ассортимент светодиодных уличных светильников. Все модели уличных светильников нашего производства сегодня доступны и в светодиодном исполнении. Кроме серийных светодиодных светильников, мы готовы разработать и изготовить световые элементы по вашему дизайну.

Уличные светильники на столбы

Уличные светильники могут быть использованы как на столбах (опорах) освещения, так и на настенных кронштейнах. Светильники, которые устанавливаются на столбы освещения можно разделить на два типа: торшерные и консольные. Как правило торшерные светильники устанавливаемые на столбы служат для декоративного, паркового, придомовго освещения, в то время как консольные светильники, устанавливаемые на опоры освещения имеют более функциональное назначение.

Уличные светильник для загородного дома

Компания Сарос предлагает широкий ассортимент уличных светильников для загородного дома, коттеджного поселка, частных территорий, ровно как и для городских площадей, придомовых территорий, скверов. Современная тенденция такова, что владельцы загородных домов начали уделять все большее и большее внимание освещению территории и фасадов зданий. Загородные дома с правильно освещенными фасадами и территорией радуют глаз хозяев и их гостей. Уличные светильники используются не только для освещения территории загородного дома, но и для подсветки крылец, арок и т.п.

Реализованные проекты с использованием уличных светильников производства САРОС

За дополнительной информацией, обращайтесь к нашим менеджерам, которые готовы ответить на все Ваши вопросы и помогут сделать оптимальный выбор светильников для уличного освещения. Контактная информация. 

Скрыть

Контакты

Полное наименование организации

Общество с ограниченной ответственностью « «СВЕТ ЛЮКС«

Сокращенное наименование организации

ООО «СВЕТ ЛЮКС»

Юридический адрес

119192 г Москва, пр-кт Мичуринский, дом 11, корпус 4, ЭТ 1, ПОМ III, КОМ №15

 

Фактический адрес

129327, г. Москва,ул. Печорская, д. 14

 

Почтовый адрес: (для почтовой корреспонденции)

129327, г. Москва,ул. Печорская, д. 14

Телефон

8(495) 961-28-55

Факс

 

ИНН/ КПП

9729278459/772901001

Основной государственныйрегистрационный номер

(ОГРН)

1187746993576

Дата внесения записи в Единый государственный реестр (ЕГР)

10 декабря 2018 г.

Наименование регистрирующего органа

ИФНС № 29 по г. Москве

ОКПО

34813654

ОКАТО

 

ОКВЭД

 

Полное наименование учреждения банк

ПАО «БАНК УРАЛСИБ» г.МОСКВА

 

БИК

 

044525787

Расчетный счет

40702810200270001516

Корреспондентский счет

30101810100000000787

Руководитель организации ФИО

Должность

Ильин Юрий Сергеевич

Генеральный директор

Документ, подтверждающий полномочия руководителя

(Устав, Положение, Доверенность и т. д.)

Устав

Главный бухгалтер

Ильин Юрий Сергеевич

 

 

Генеральный директор

Ильин Юрий Сергеевич

где в этом году установят новые опоры освещения / Новости города / Сайт Москвы

До конца года более

21 тысячи уличных фонарей со светодиодными лампами установят во дворах, на спортивных и детских площадках, а также на территориях школ, детских садов и других образовательных учреждений. Новые опоры освещения появятся во всех столичных округах. Свыше 19 тысяч фонарей дополнительно установят в местах, где не хватает существующего освещения. Еще около двух тысяч опор будет оборудовано взамен старых, которые отработали свой срок службы.

«Всего в Москве более 560 тысяч источников функционального освещения. Также около 300 тысяч осветительных приборов задействовано для архитектурно-художественной подсветки зданий и ландшафтного освещения. При этом порядка 30 процентов от общего количества объектов наружного освещения уже работают на светодиодных лампах. Они в несколько раз экономичнее и долговечнее натриевых, коллагеновых или люминесцентных ламп. При обновлении наружного освещения мы используем только энергосберегающие светодиодные светильники», — пояснил глава Департамента жилищно-коммунального хозяйства Гасан Гасангаджиев.

По его словам, новые фонари во дворах жилых домов и образовательных учреждений, а также на спортивных и детских площадках будут светить теплым белым светом. Цветовая температура светодиодных светильников составляет 2700–2800 градусов по Кельвину. Такой свет не раздражает человеческий глаз, что очень важно при освещении дворовых территорий.

Высота опор наружного освещения будет составлять от пяти до девяти метров в зависимости от места установки. Самые мощные и высокие фонари поставят на спортивных площадках. Там, где проезд спецтехники затруднен, например на детских площадках, появятся восьмиметровые фонари со складывающейся опорой, которая позволяет поменять лампу, не используя при этом кран.

Места для новых фонарей выбирали префектуры, управы и советы муниципальных депутатов на основании обращений москвичей, в том числе через портал «Наш город». Больше всего новых фонарей во дворах жилых домов и образовательных учреждений, на детских и спортивных площадках установят в Троицком и Новомосковском, Северо-Восточном и Восточном округах.

С 2011 года в столице действует комплексная программа благоустройства дворов. В них, помимо нового освещения, устанавливают современные детские и спортивные площадки, высаживают новые деревья, ремонтируют проезжую часть и тротуары. С 2010 по 2017 год в Москве привели в порядок почти 24 тысячи дворов. В этом году в городе благоустроят порядка 3,5 тысячи дворовых территорий. Кроме того, еще более чем в двух тысячах дворов запланированы работы по ремонту асфальта. Московские дворы ремонтируют в среднем раз в семь лет.

Светильники для дорожного и уличного освещения Светильники для наружного освещения

Светильники для дорожного и уличного освещения Светильники для наружного освещения — Philips

You are now visiting the Philips lighting website. A localized version is available for you.

Continue

Сортировать по:

По умолчаниюA-ZZ-AСамые новые

Просмотреть

Grid

List

Показать категории продуктов

{{/if_checkFilterType}} {{#if_checkFilterType displayType «checkbox»}}

{{displayName}}

{{#each filterKeys}} {{/each}}

b2b-li. d77v2-filters-expand

b2b-li.d77v2-filters-collapse

{{/if_checkFilterType}}

закрыть Показать фильтры

Show more filters

Show less filters

Результаты для выбранных параметров фильтра отсутствуют. Пожалуйста, настроить фильтры.

{{/if}} {{#if valueLadder}}

{{valueLadder.label}}

{{/if}} {{name}} {{totalProducts}} {{#if_compare 1 totalProducts }} изделия {{else}} продукт {{/if_compare}} {{#if wow}} {{wow}} {{/if}}

Показать категории продуктов

Сортировать по:

По умолчаниюA-ZZ-AСамые новые

Просмотреть

Grid

List

Результаты для выбранных параметров фильтра отсутствуют. Пожалуйста, настроить фильтры.

  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

  • Установите флажок для продукта, который нужно добавить

     

Установите флажок для продукта, который нужно добавить

©2018-2021 Signify Holding. Все права защищены.

LED светильники уличные

Компания ALFRESCO предлагает в широком ассортименте LED светильники уличные. Во всем мире активно стараются использовать энергосберегающие технологии. Такие развитые страны, как Германия и Австрия, полностью перешли на светильники светодиодные уличные, отказавшись от натриевых ламп.

LED светильники уличные устанавливаются:

на магистралях;
шоссе;
в тоннелях;
на железнодорожных платформах;
на автостоянках;
АЗС;
на территориях спортивных сооружений;
в парках и скверах;
на различных общественных и частных объектах.
Используя светильник светодиодный уличный можно достичь красивого декоративного эффекта при подсветке:

фонтанов;
водоемов;
клумб;
зданий;
рекламных вывесок.
Практически везде, где требуется качественное освещение, можно применять LED светильники уличные. Если вы хотите использовать передовые электротехнические технологии, сохранять окружающую среду, не наносить вред здоровью людей, то стоит обратить внимание и использовать светильники светодиодные уличные от компании ALFRESCO.

Преимущества использования LED светильников
Дословно аббревиатура LED — Light Emitting Diode переводится как «диод, излучающий свет». Т.е. светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в свет. Достоинств у LED светильников много:

Экологичность. Светодиодный светильник уличный безопасен для окружающей среды: он не выделяет углекислый газ, не содержит ртутных или других токсичных паров;
Экономичность. Светильник светодиодный уличный позволит сэкономить энергопотребление до 70% (при сравнении с газоразрядными и ртутными лампами). Экономия обеспечивается также из-за отсутствия необходимости регулярного обслуживания и замены ламп. Светодиодный светильник работает до 100 000 часов при ежедневной непрерывной работе;
Прочность конструкции. Корпус из металла и поликарбонатного противоударного стекла надежно защищает внутренние микроэлементы. Светильник уличный светодиодный выдерживает большие колебания температур, устойчив к механическим воздействиям, влаге и вибрации;
Равномерное освещение пространства без полос, пульсации, эффектов цветовых пятен;
Мгновенное зажигание при подаче питающего напряжения;
Светильник уличный светодиодный не создает перегрузку в сети в момент включения.
Уличные светодиодные светильники от компании ALFRESCO
Линейка уличных светодиодных светильников марки ALFRESCO разнообразна:

Светодиодные уличные фонари для декоративных опор освещения. Эстетически созданы в стиле классических садово-парковых светильников, обладая при этом всеми достоинствами светодиодных устройств;
Консольные светодиодные светильники, устанавливаемые на кронштейнах на различные опоры уличного освещения;
Светильники светодиодные уличные, крепящиеся на фасады сооружений или другие поверхности с помощью поворотных кронштейнов.
Светильник уличный является декоративным элементом ландшафтной архитектуры. Светильники ALFRESCO отличаются неординарным, эстетичным дизайном и обладают высочайшими эксплуатационными качествами. Вы можете решить любые задачи по освещению, обратившись в компанию ALFRESCO. Для этого наши специалисты разработали широкий ассортимент осветительных устройств, отличающихся формами, размерами, материалами изготовления.

Уличное LED освещение: какими преимуществами оно обладает

От уличного освещения во многом зависит безопасность людей на улицах города в вечернее и ночное время. Нападения, ограбления, дорожно-транспортные происшествия — все это нередко случается именно под покровом тьмы именно в местах, где тротуары и проезжая часть не освещаются. Уличные светодиодные светильники, при условии грамотного их расположения и правильного выбора, способны максимально качественно освещать дороги и магистрали, парковки и фасады домов, тротуары и указатели. Декоративные уличные светильники преображают внешний вид загородных домов и резиденций. С их помощью можно реализовать интереснейшие дизайнерские идеи — декоративную подсветку клумб, газонов, фонтанов или водоемов на территории. Срок службы LED-светильников при постоянной эксплуатации может быть впечатляюще длительным, вот почему к вопросам выбора эффективных, функциональных и эргономичных светодиодных светильников для улицы следует подойти максимально тщательно. Лучше внимательно изучить рынок предложений и выбрать самый качественный товар, вместо того, чтобы стремиться к сомнительной экономии на расходах, которая может обернуться дополнительными проблемами и хлопотами.

LED-освещение и его “конкуренты”

При выборе осветительных приборов для улицы необходимо учесть их функциональное назначение, безопасность, а также технические характеристики и особенности условий эксплуатации. Задачу выбора следует начинать решать именно с определения источника света, ведь ключевую функцию освещения периметра выполняет именно лампа, а светильник лишь “сотрудничает” с ней, помогая долгой и бесперебойной работе.

Чтобы понять, чем светодиодные уличные фонари превосходят существующие на рынке аналоги, необходимо провести краткую сравнительную характеристику. Сегодня на рынке можно купить такие виды ламп для уличного освещения:

  1. Классические лампы накаливания, для которых характерна низкая светоотдача при высоком энергопотреблении, а также невысокий срок службы. Этот вид считается устаревшим и активно вытесняется современными аналогами — LED-светильниками.

  2. Галогенные лампы. Для них характерна умеренная цена и приятный глазу спектр свечения. Период работы у галогенок тоже вполне приличный и к перепадам напряжения они устойчивы. Единственный нюанс — они совместимы только со специально под них заточенными светильниками.

  3. Металлогалогенные уличные лампы. Мощные, эффективные и довольно дорогие лампы с прекрасной светоотдачей широко используют, чтобы подсвечивать промышленные зоны и архитектурные объекты.

  4. Люминесцентные лампы. Несмотря на долговечность и энергоэффективность, они не слишком популярны из-за внушительных габаритов и мерцания.

  5. Светодиодные лампы для уличных фонарей — самый современный, долговечный, экономичный и очень востребованный вариант с огромным рабочим ресурсом. Единственным его недостатком на сегодняшний день считается сравнительно высокая стоимость.

Металлогалогенные и светодиодные источники света преимущественно используют для наружного освещения, несмотря на стоимость, превосходящую остальные аналоги. Причина тому — рациональное потребление энергии, которое позволяет вложенным финансовым средствам довольно быстро окупаться.

Преимущества уличных светодиодных светильников

Если рассмотреть самые значимые критерии выбора, которые могут служить ориентирами для каждого заказчика, преимущества светодиодных фонарей становятся совершенно очевидными. Их перечень практически полностью совпадает со списком ключевых критериев выбора уличного освещения.

  1. Экономичность. Энергосберегающие варианты — предпочтительная альтернатива, когда речь идет про уличные светильники. А такими свойствами могут более других гордиться именно светодиодные фонари. Уличные led светильники работают в автономном режиме, не перегружают электросетевые линии и демонстрируют отличные показатели энергоэффективности, несравнимые с аналогичными показателями консольных фонарей.

  2. Безопасность и экологичность. Уличные LED светильники не содержат агрессивных токсичных веществ (ртути и т. д.), не излучают ультрафиолет и инфракрасные лучи, а также не нагреваются.

  3. Долговечность. Уличные светодиодные светильники способны эффективно работать без ремонта и замены ламп до 15 лет при непрерывном использовании. Если же включать их только в темное время суток, ресурс их увеличивается до 25 лет. Такими преимуществами не может похвастать ни один аналог светодиодного освещения.

  4. Прочность и надежность. Уличные фонари с LED лампами имеют высокую степень защиты корпуса от всевозможных механических повреждений, а также от негативного климатического воздействия. Светодиодные светильники могут использоваться в температурном режиме от -50 до +50 градусов Цельсия.

  5. Отсутствие мерцания. Светодиодные уличные светильники обладают высокой цветопередачей, характеристики которой позволяют получать любые оттенки света, чтобы создать оптимально комфортное для человеческих глаз освещение.

  6. Отсутствие заметной реакции на сетевые перепады напряжения.

  7. Простота утилизации.

Остается добавить только тот факт, что уличные ЛЕД-светильники достаточно легко можно устанавливать и демонтировать, таким образом, расходы на их обслуживание минимизируются.

Говоря про преимущества светодиодных уличных светильников, нельзя обойти вниманием их недостатки. На самом деле их не так уж и много, главным изъяном большинство потребителей считает сравнительно высокую цену LED ламп. Но при таком высоком сроке службы, как у светодиодных светильников, этот недостаток полностью нивелируется, а покупка дорогостоящих ламп остается экономически обоснованной и целесообразной.

Можно смело утверждать, что будущее уличного освещения за LED-светильниками, поскольку это лучшее решение, по всем показателям превосходящее как обычные лампы накаливания, так и люминесцентные аналоги.

Подбор мощности светильника по высоте опоры или в сравнении с лампами ДРЛ и ДНаТ

Подобрать нужный светильник достаточно просто. Есть два варианта: первый вариант самый простой, это сравнение с лампами ДРЛ и ДНаТ, зная какая лампа уже используется можно с легкостью подобрать ей замену. Второй вариант сложнее, но также можно решить зная несколько основных вещей о светодиодном освещении. 

Разберем первый вариант, подберем светодиодные аналоги лампам ДРЛ, ДНаТ и сравним характеристики световой эффективности. Для полной картины давайте познакомимся с таблицей сравнения светодиодных светильников

Таблица для сравнения светильников и ламп ДРЛ, ДНаТ. Для правильного сравнения ламп с светодиодными светильниками, берете из таблицы лампу ДНаТ, ДРЛ нужной мощности установленной у вас, и смотрите на последнюю колонку «Световой поток светильника с учетом потерь от корпуса через 4 месяца».

тип лампы

Мощность номинальная, вт

Потребление активное, вт

Время работы, среднее, час

Световой поток лампы (начальный), лм

Световой поток светильника с потерями от корпуса (начальный), лм

Световой поток лампы через 4 месяца, лм

Световой поток светильника с потерями от корпуса через 4 месяца, лм

ДРЛ 125

125

140

12000

6000

4400

3200

2600

ДРЛ 250

250

285

12000

13100

9600

6500

5800

ДРЛ 400

400

460

15000

24000

17500

12300

10500

ДРЛ 700

700

820

20000

41000

29850

21100

17500

ДНаТ 50

50

58

6000

3700

2800

2400

2200

ДНаТ 70

70

85

6000

6000

4300

3900

3400

ДНаТ 100

100

120

6000

9400

6800

5950

5400

ДНаТ 150

150

180

10000

14500

10500

9300

8300

ДНаТ 250

250

305

15000

26000

19100

16600

15100

ДНаТ 400

400

480

15000

48000

35000

33700

27000

Теперь у вас есть реальный показатель светового потока будущего светильника. Переходите в раздел «Уличные светильники» В фильтре товаров (находится слева) ставите параметр «Световой поток» подходящего светового потока. 

Второй вариант: зная высоту световой точки и место использования, вы можете подобрать нужный светодиодный светильник. Светодиодные светильники имеют хорошую светоотдачу и низкое потребление, именно по этому можно ориентироваться на мощность светильника. К примеру ваша задача осветить улицу спального района, высота столба стандартная 8 метров. В качестве световой точки вы можете использовать светильник от 75 Вт, световой поток для данной высоты от 9 000 лм. Если высота световой точки 5-6 м, использовать светильник можно 50 Вт, 60 Вт. Световой поток данных моделей от 6000 лм.

При освещении дорог, придомовых территорий подойдут светильники мощностью от 100 Вт и выше. Каждая модель светильника подбирается индивидуально, специалисты нашей компании помогут в подборе светильников и выполнят светотехнический расчет бесплатно.

Вашему внимание ходовые модели уличных светильников для различной высоты для освещения придомовых территорий и частных секторов. Данный пример имеет информационный характер и может отличаться для дорог городского формата или проезжей части. Для более точного подбора требуется светотехнический проект и подробное описание места использования. Наши специалисты подготовят проект и помогут выбрать нужную модель согласно требованиям заказчика.

Высота световой точки

до 4 м

от 5 до 7 м

от 8 м до 10

от 10 м и выше

Мощность светильника

30 Вт 3000лм, 40 Вт 3900лм

50 Вт 6000лм, 60 Вт 7500лм

75 Вт 9000лм, 100 вт 13000 лм, 150 Вт 18000лм

180 Вт 21000 лм, 240 Вт, 300 Вт.

Полный список светильников можно найти в разделе УЛИЧНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ 

Светодиодные уличные фонари

Светодиодные фонари для улиц, парковок, спортивных площадок и других больших пространств

Светодиодные уличные фонари становятся скорее нормой, чем исключением из-за более низких цен, более совершенных технологий и большего спроса на энергоэффективность. Благодаря экономии наших 70% по сравнению с HID, металлогалогенными лампами и натрием высокого давления, благодаря экономии энергии светодиодные уличные фонари становятся очень популярными. MH и HPS были доминирующими источниками света в течение последних 30 лет, но светоизлучающие диоды преобладают быстрее, чем когда-либо.

ЭРА УЛИЧНЫХ СВЕТИЛЬНИКОВ НАХОДИТСЯ В НАСТОЯЩЕМ ВРЕМЕНИ

Уличные фонари можно просто определить в словаре как приподнятый источник света на обочине тротуара или дороги, но недавние изменения в технологии светодиодного освещения сделали их все, но не настолько простыми. Традиция освещать и освещать улицы и дороги — давняя традиция, насчитывающая тысячи лет, и даже в древности для этого использовались лампы и огонь. Технологии прошли долгий путь от этого, особенно за последние 5 лет.Сегодня у нас есть светодиодные фонари Shoebox, предназначенные для дорожного освещения, которые могут работать до 100 000 часов без замены. Похоже на прыжок из древних времен, больше не надо посылать кого-то разжигать костры.

ЧТО ТАКОЕ Уличные светодиодные фонари

Светодиодные уличные фонари — это просто уличные фонари с использованием светодиодной технологии. Светодиодные уличные фонари представляют собой встроенные светодиоды, которые используются в качестве светильников для уличного освещения. Светодиодные уличные фонари используют светодиодные фонари в качестве источника света и собраны в виде панели со встроенным драйвером и радиатором.Последние достижения в светодиодной технологии также привели к лучшему и более эффективному освещению для всех типов светильников. Не только уличные фонари, но и светодиодные фонари High Bay Lights и светодиодные фонари для парковок также извлекают выгоду из новой технологии. Сейчас доступно гораздо больше вариантов, чем простые металлогалогенные, натриевые или ртутные лампы.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЙТЕ УЛИЧНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ LED? Светодиодные уличные фонари

не только популярны на улицах, но и очень популярны в качестве светодиодных фонарей для парковок в таких местах, как розничная торговля или автосалоны, из-за того, как хорошо они выглядят. Но почему многие приветствуют и предпочитают светодиодные фонари по сравнению со старыми конструкциями уличных фонарей, такими как металлогалогенные, натриевые и ртутные лампы, которые традиционно использовались для освещения улиц? На то есть ряд причин.

1. Более энергоэффективный — новые модели могут потреблять на 40-60% меньше энергии, чем металлогалогенные аналоги

2. Длительный срок службы — 20-летний срок службы обеспечивает меньшую замену лампочек и снижение затрат

3. Улучшенное освещение — светодиодные фонари имеют тенденцию иметь более чистый свет, без мерцания, полос зебры или других проблем.

4. Меньшие размеры — светодиодные светильники, как правило, намного меньше по размеру, что упрощает установку и улучшает внешний вид.

А КАК НАСЧЕТ СВЕТЛЫХ ЦВЕТОВ?

По сравнению с цветовой температурой около 2000 K, предлагаемой натриевыми лампами высокого давления или другими светодиодными лампами E39, светодиоды предлагают более широкий диапазон, который охватывает холодный белый цвет 6000K или яркий белый цвет 5000K. Более яркие цвета делают его безопаснее на улице и приятнее для глаз. Но Американская медицинская ассоциация или AMA советует людям не использовать светодиодные уличные фонари с цветовой температурой выше 5700K, поскольку светодиодный свет имеет концентрированное синее содержимое, которое может вызывать блики и вызывать сужение зрачков в глазах людей.Считается, что имитация дневного света влияет на выработку мелатонина, необходимого для полноценного сна. По этим причинам LED Light Expert продает только наружные светильники, такие как светодиодные настенные пакеты и светодиодные светильники для обуви с яркостью до 5000K. Не нужно больше синевы, чем это.

НАИЛУЧШИЕ ВАРИАНТЫ ПРИ ПОКУПКЕ СВЕТОДИОДНОГО ФОНАРА

При выборе уличного светодиодного фонаря вы должны принять во внимание потребности области, в которой вы планируете его установить. Вы должны сформулировать план дизайна освещения, чтобы удовлетворить эти потребности.Критерии выбора лучшего светодиода охватывают множество факторов, в том числе: количество люменов, которое он обеспечивает, качество его светодиодного чипа, общий срок службы светодиодной лампы, способность затемнения, от заката до рассвета, фотоэлемент, сетевые фильтры, а также а также цветовую температуру света. Не забывайте поддерживать температуру около 5000 К. LED Light Expect предлагает уличные фонари мощностью от 60 до 400 Вт. Мы можем помочь вам составить план освещения, который будет не только привлекательным, но и экономичным.

лучших светодиодных уличных фонарей | Светодиодные светильники для дорожного и уличного освещения

Уличное освещение является неотъемлемой частью дорожной инфраструктуры и вносит решающий вклад в безопасность движения в ночное время. Улучшенная визуальная среда позволяет водителям обнаруживать опасности на дороге и дорожные конфликты на большом расстоянии, что позволяет предпринять соответствующие действия в достаточное время. Согласно статистическим данным, хорошая видимость проезжей части в ночное время значительно снижает вероятность столкновений транспортных средств и количество погибших пешеходов.

Как основной компонент уличного освещения, уличное и дорожное освещение предлагает множество преимуществ, не связанных напрямую с вождением. Освещение проезжей части и других зон уличного движения может сдерживать преступную деятельность, увеличивая страх обнаружения и создавая ощущение безопасности, которое повышает уверенность пешеходов. Повышенная видимость на дорогах и повышенная общественная безопасность могут привлечь людей в коммерческие районы и, таким образом, способствовать развитию вечерней экономии. Освещение также привлекает внимание к уличным пейзажам и усиливает эстетическую привлекательность прилегающих архитектурных элементов.С появлением Интернета вещей (IoT) наметилась тенденция к преобразованию уличных фонарей в сетевые узлы для приема, сбора и передачи информации.

Таким образом, система проезжей части развернута с большим количеством уличных фонарей, которые обеспечивают видимость для водителей и пешеходов, передавая информацию об окружающей среде обеим группам зрителей, а также, возможно, платформе умного города.

Что такое светодиодный уличный фонарь

Светодиодные уличные фонари

— это системы освещения проезжей части на основе полупроводников, предназначенные для обеспечения энергоэффективного, надежного и визуально комфортного освещения для людей, которые могут безопасно использовать систему проезжей части в темное время суток.

Когда мы говорим об уличном фонаре, использующем определенный тип осветительной техники, мы обычно имеем в виду светильник, который устанавливается на опоре уличного фонаря, например, в виде балкино-балки, ферменной конструкции или опоры мачты. Уличный фонарь обычно состоит из корпуса, светового узла, оптической системы и источника питания. Корпус обеспечивает поддержку, защиту и теплоотвод для внутренних компонентов. Световой блок может быть светодиодным световым модулем или обычной лампочкой, которая чаще всего представляет собой разрядную лампу высокой интенсивности (HID), а в некоторых случаях может быть люминесцентной лампой.Оптическая система используется для управления распределением света. Электропитание регулирует мощность, подаваемую на светодиоды, или обеспечивает надлежащее пусковое и рабочее напряжение для HID-лампы. Несмотря на схожую архитектуру различных технологий, дизайн и инженерные аспекты светодиодных уличных фонарей принципиально отличаются от обычных уличных фонарей.

Хотя в светодиодных уличных фонарях модернизированного типа обычно используются автономные светодиодные лампы того же форм-фактора, что и заменяемые HID-лампы, светодиодные уличные фонари для новых строительных проектов в основном представляют собой интегрированные системы освещения, которые поставляются со светодиодными модулями заводской сборки.Светодиодный модуль представляет собой сборку светодиодных корпусов на печатной плате (PCB), обычно с оптической линзой, индексированной на PCB. Прямая интеграция светодиодных модулей предлагает множество преимуществ, в том числе эффективное рассеивание тепла, гибкое управление лучом, большую светоизлучающую поверхность (LES), равномерное распределение света и компактный форм-фактор системы.

Как работают светодиоды

Важно понять принцип работы светодиодов, прежде чем исследовать глубины светодиодного уличного освещения.Светодиод или светоизлучающий диод имеет p-n-переход, сформированный между полупроводниковым слоем, легированным n-типом, и полупроводниковым слоем, легированным p-типом. Когда к p-n-переходу прикладывается достаточное прямое напряжение, электроны из слоя полупроводника, легированного n-атомом, и дырки из слоя полупроводника, легированного p-типом, текут к p-n-переходу и рекомбинируют. Когда происходит рекомбинация электрона и дырки, электрон переходит в состояние с более низкой энергией, и избыточная энергия высвобождается в виде фотона, который переносит электромагнитное излучение в видимом спектре.Этот эффект известен как электролюминесценция. Современные светодиоды используют большую ширину запрещенной зоны в нитриде галлия (GaN), что позволяет излучать фотоны с длинами волн в синем диапазоне спектра, когда активная область (pn-переход) выращивается с различными концентрациями нитрида индия-галлия (InGaN). ).

Электролюминесценция, возникающая в светодиодах InGaN, дает монохроматический синий свет. Поскольку белый свет представляет собой смесь нескольких длин волн видимого диапазона, синее излучение светодиода затем преобразуется в полихроматический белый свет за счет комбинации фотолюминесценции и смешения цветов. Светодиодный чип покрыт смесью люминофора, которая преобразует часть синих длин волн в более длинные. Оставшиеся синие длины волн смешиваются с более длинными волнами, чтобы создать смесь света, воспринимаемую человеческим глазом как белый цвет. Люминофорное покрытие является важным компонентом светодиодного корпуса, поскольку оно определяет спектральные свойства белого света, излучаемого светодиодом, такие как коррелированная цветовая температура (CCT), индекс цветопередачи (CRI) и координаты цветности.

Преимущества светодиодного уличного освещения

Уличные фонари получили большую прибыль от светодиодной технологии, которая производит свет путем генерации излучательной электронно-дырочной рекомбинации в твердотельных полупроводниках, а не путем возбуждения газовой среды или нагрева теплового излучателя в стеклянных оболочках или корпусах. Технология твердотельного освещения предлагает убедительные преимущества перед системами HID, включая натриевые лампы высокого давления (HPS), натриевые лампы низкого давления (LPS), металлогалогенные (MH) лампы.

Самым большим стимулом к ​​переходу от HID (HPS, LPS, MH) к светодиодным технологиям является существенная экономия энергии, обеспечиваемая светодиодной технологией.Лампы HPS, самые популярные уличные источники света, могут достигать эффективности источника до 150 лм / Вт в изделиях с высокой мощностью, однако в реальных приложениях эффективность их источника составляет около 100 лм / Вт. С учетом оптических потерь и потерь балласта эффективность системы уличных фонарей HPS может снизиться на 30-40%. В то время как светодиоды с преобразованием в люминофор имеют потенциальную эффективность источника 255 лм / Вт, эффективность коммерчески доступного источника более 200 лм / Вт и экономичную с финансовой точки зрения эффективность источника от 150 до 190 лм / Вт.Высокая эффективность источника в сочетании с диаграммой направленности излучения светодиодов и высокой эффективностью преобразования мощности светодиодных драйверов позволяет светодиодным уличным фонарям достигать эффективности системы более 140 лм / Вт, а КПД светильника приближается к 80%. Это означает, что светодиодное уличное освещение обеспечивает экономию энергии от 50% до 100% по сравнению с традиционными технологиями.

Снижение затрат на обслуживание и срок службы светодиодных уличных фонарей также привлекает муниципалитеты и коммунальные службы, которые стремятся сократить расходы на эксплуатацию и замену ламп.Светодиодные системы освещения с хорошим терморегулированием и оптимальным регулированием мощности могут иметь срок службы более 50 000 часов. Светодиоды построены из блока полупроводников и не используют стеклянные оболочки или хрупкие компоненты. Долговечность твердотельного источника света позволяет светодиодным уличным фонарям выдерживать повторяющиеся вибрации, вызываемые транспортными средствами, движущимися на высокой скорости. Превосходная надежность и долговечность в совокупности способствуют долгому сроку службы светодиодных систем и значительному сокращению затрат на техническое обслуживание и замену ламп.

Спектральное распределение мощности (SPD) светодиодного уличного освещения можно оптимизировать для условий вождения в ночное время. На видимость, обеспечиваемую системой освещения, могут существенно влиять спектральные характеристики источника света. Человеческий глаз содержит два зрительных фоторецептора: палочки и колбочки. Стержни отвечают за ночное видение (скотопическое зрение) при очень низком уровне яркости (<0,005 кд / м²). Колбочки могут реагировать на все цвета в видимом спектре и наиболее активны в фотопических условиях, когда яркость обычно превышает 3.4 кд / м². Кривые спектральной чувствительности для фотопического зрения и пиков скотопического зрения при 555 и 507 нм соответственно. Область между фотопическим зрением и скотопическим зрением называется мезопическим зрением, на которое реагируют стержневые фоторецепторы.

Регулируя соотношение люминофоров для желаемых цветов в понижающих преобразователях, световой спектр светодиодных уличных фонарей может быть изменен для нацеливания на наиболее эффективный спектр для состояний дорожного зрения, в частности, мезопического зрения, которое часто применяется к уровням освещенности. нашел в уличном освещении.Хорошее скотопическое зрение также важно для того, чтобы глаз мог обнаруживать объекты вне оси. Острота зрения имеет ограниченное значение для видимости для водителя, но хорошая цветопередача позволяет активировать фоторецепторы конуса и, таким образом, облегчает различение небольших объектов на их фоне. По сравнению с плохим индексом цветопередачи HPS-ламп, светодиодные уличные фонари обычно имеют индекс цветопередачи 80, что достаточно для освещения проезжей части. В целом, для обеспечения высоких визуальных характеристик при мезопическом зрении предпочтительным является световой спектр с высоким соотношением скотопический / фотопический (S / P).Лампы HPS имеют типичное соотношение сигнал / шум 0,63, тогда как уличные светодиодные фонари могут быть настроены спектрально, чтобы обеспечить соотношение сигнал / шум от 1,21 (3000 K LED) до 2,0 (6000 K LED).

Высокое соотношение цена / качество не всегда означает хорошую видимость. Для условий с плохой метеорологической видимостью из-за наличия высокой плотности тумана, тумана или дымки в атмосфере, чем выше отношение S / P, тем больше свет рассеивается и тем меньше свет проходит. Свет с высоким отношением S / P содержит большой процент синих длин волн в своем световом спектре.Это вызвало озабоченность по поводу опасности синего света и физиологического воздействия уличного освещения высокой интенсивности и высокой цветовой температуры. В то время как насыщенный синим холодный белый свет не следует использовать для внутреннего освещения в ночное время, чтобы избежать нарушения циркадного ритма, для освещения проезжей части может потребоваться минимальное содержание синего или умеренное соотношение сигнал / шум для обеспечения хорошей видимости, а также для повышения внимания и подавления высвобождения мелатонина (который известен как гормон сна). Таким образом, светодиодные уличные фонари с цветовой температурой 4100 K обычно рекомендуются для освещения шоссе и автострад.В густонаселенных регионах и жилых районах отрицательное физиологическое воздействие уличного освещения следует свести к минимуму, поэтому рекомендуется использовать теплый белый свет (например, 3000 К). Независимо от требований CCT, светодиодная технология справится с этой задачей.

Светодиоды

— это полупроводниковые устройства, которые могут без проблем работать с другими твердотельными схемами. Поскольку светодиоды мгновенно реагируют на изменения потребляемой мощности, аналоговое регулирование яркости на основе метода снижения постоянного тока (CCR) может быть реализовано путем простого управления током возбуждения, подаваемым на светодиоды.Светодиодные уличные фонари также могут быть затемнены цифровым способом с использованием технологии широтно-импульсной модуляции (ШИМ), которая позволяет управлять интенсивностью в полном диапазоне, сохраняя при этом постоянную цветовую точку независимо от изменения интенсивности света. В отличие от этого, уличные фонари HPS можно приглушить только до уровня освещенности примерно 50%, а затемнение ламп MH сложнее. Цифровая природа твердотельного освещения открывает возможности для прямой интеграции уличных фонарей в компьютерные системы, что приводит к повышению эффективности и автоматизации. Такое сочетание уличного освещения, сенсорных технологий и беспроводной связи открывает двери широкому спектру инновационных возможностей в контексте Интернета вещей.

Строительство

Типичный светодиодный уличный фонарь состоит из двух частей, отлитых под давлением, которые состоят из навеса и рамы. В навесе есть две полости, которые удерживают светодиодный блок и электрические компоненты соответственно. Две соответствующие полости рамы образуют два закрытых отсека с навесом, когда они соединяются на петлях.Нижняя полость отсека для светодиодов имеет линзу из прозрачного закаленного стекла. Стеклянная линза плотно прилегает к оправе прессованной неразъемной прокладкой и фиксируется металлическими зажимами. Светодиодный блок устанавливается на теплоотводящей поверхности кожуха. Отсек светодиодов может быть дополнительно герметизирован прокладкой для повышенной защиты от проникновения. Электрический отсек содержит драйверы светодиодов, механизмы управления, модуль защиты от перенапряжения и клеммную колодку. Обычно они устанавливаются на коробку передач для облегчения обслуживания.В электрическом отсеке установлен предохранительный выключатель для отключения питания при открытии. Шарнирный узел кожуха и рамы герметизирован основной прокладкой и имеет быстросъемные защелки для легкого доступа без инструментов к электрическим и светодиодным отсекам.

Светодиодные уличные фонари

, в которых используются модульные световые двигатели, в основном состоят из электрического отсека и рамы, в которой размещается масштабируемое количество светодиодных двигателей. Модульные световые модули представляют собой водонепроницаемые светодиодные модули, которые объединяют светодиодную матрицу, оптическую линзу и теплоотвод.Модульная конструкция этих продуктов обеспечивает универсальность для широкого спектра применений на проезжей части. Однако, учитывая высокую первоначальную водонепроницаемость светового двигателя, открытая силиконовая линза склонна к поглощению и диффузии воды. Гидротермическое старение силикона может инициировать ряд механизмов отказа светодиодов. В отличие от полностью закрытого светильника со стеклянной линзой, защищающей от пыли, открытая силиконовая линза также может улавливать грязь и приводить к ухудшению качества светового потока и изменению цвета.


Конструкция светодиодного светильника Philips Luma

Источник света

Рынок наружного освещения разрастается продуктами, в которых используются светодиоды средней мощности с пластиковыми выводами на чипах (PLCC). Эти светодиодные корпуса изначально не предназначались для наружного применения из-за их менее прочной конструкции по сравнению с мощными светодиодами. Соблазн использования этого типа светодиодов очевиден: они дешевые и яркие, а это означает, что высокая эффективность системы может быть достигнута при минимальных затратах.Однако очевидна и обратная сторона. Эти хрупкие источники света требуют высокотехнологичной системы, которая помогает выдерживать сложные внешние условия и тепловые нагрузки, возникающие при их возникновении. Высокий световой поток корпусов PLCC основан на использовании резонатора с высокой отражающей способностью, который перенаправляет излучение светодиодного чипа из корпуса. Отражающая полость изготовлена ​​из пластмассы, например PPA, PCT или EMC. Хотя корпуса EMC имеют умеренно более высокую термическую стабильность, чем дешевые корпуса PPA или PCT, они не способны выдерживать высокие токи привода.Корпуса PLCC также имеют другие факторы отказа, такие как некоррозионно-стойкое покрытие выводной рамки и слабое соединение проводов.

Когда критичны стабильность светового потока и высокая плотность магнитного потока, предпочтение должно отдаваться светодиодам высокой мощности. Светодиод высокой мощности изготовлен на металлизированной керамической подложке, которая обеспечивает высокоэффективный тепловой путь для отвода тепла от полупроводникового перехода светодиода. Отсутствие термопластичных синтетических смол и посеребренных выводных рамок позволяет этим керамическим пакетам подвергаться нагрузке в широком диапазоне управляющих токов и температур перехода без быстрого обесценивания светового потока и смены цвета, которые часто возникают в светодиодах средней мощности.

Другая категория высокомощных светодиодов — светодиоды на плате (COB) — также широко используются в уличном освещении. Светодиод COB связывает матрицу светодиодных чипов высокой плотности непосредственно с печатной платой с металлическим сердечником (MCPCB) или керамической подложкой. Удаление промежуточных монтажных элементов и прямое крепление к радиатору резко сокращает длину теплового пути, позволяя очень эффективно отводить отработанное тепло из активной области светодиода. Способность производить тысячи люменов из одного корпуса делает светодиоды COB хорошим кандидатом для задач освещения высокой интенсивности.Ламбертовский выход светодиодов COB хорошо подходит для приложений, требующих однородного освещения на большой площади. Однако для управления распространением луча COB-светодиода требуется очень большая оптическая сборка. Это делает светодиоды COB менее востребованными в системах освещения проезжей части, где важно точное распределение света.

Управление температурой

Светодиоды

энергоэффективны, но далеки от совершенства. 40% — 60% потребляемой ими электроэнергии преобразуется в тепло. Именно этот побочный продукт светодиодного освещения заставляет компоненты управления тепловым режимом узурпировать роль хоста в спецификации материалов (BOM).Товары, которые продаются на рынке очень дешево, чаще всего нарушают управление температурой. Светодиоды не выходят из строя сразу, но постоянно работающие светодиоды выше максимального предела температуры перехода вызовут зарождение и рост дислокаций в активной области диода, пожелтение или карбонизацию герметика, термическое гашение люминофора и преждевременный отказ из-за теплового разгона. Скорость, с которой ухудшаются характеристики светодиода, сильно зависит от температуры p-n перехода.При превышении предписанного предела температуры перехода каждые 10 ° C увеличивает срок службы светодиода (определяемый как сохранение светового потока 70%) на 40% или более. Учитывая тот факт, что в большинстве уличных фонарей используются блоки PLCC, которые имеют плохую стойкость к тепловым нагрузкам, управление температурным режимом становится важным фактором в подавлении возникновения механизмов отказа в этих светодиодах, связанных с температурой.

Управление температурой на системном уровне начинается с паяных соединений, которые соединяют блоки светодиодов с печатной платой для обеспечения электрической и теплопроводности.Формирование надежных паяных соединений — важная составляющая теплотехники. Для уличных фонарей, в которых используются корпуса выводных рам, паяные соединения могут быть узким местом для теплопроводности и являются основными точками выхода из строя электрических разомкнутых цепей. Общие факторы отказа паяных соединений включают несоответствие коэффициента теплового расширения (CTE) между корпусом и печатной платой, разрушение хрупких интерметаллических соединений и усталость из-за деформации в ответ на нагрузки окружающей среды или их комбинации.Уличные фонари могут подвергаться высоким вибрационным нагрузкам, что требует прочной металлургической связи для паяных межсоединений.

Существует два типа конструкций печатных плат, которые могут использоваться в светодиодных уличных фонарях (конструкция платы FR4 не рекомендуется и поэтому не учитывается): печатная плата с металлическим сердечником и керамическая печатная плата. В то время как керамические печатные платы, в которых используется оксид алюминия (Al2O3) или нитрид алюминия (AlN) для обеспечения теплопроводности и электрической изоляции, очень привлекательны для упаковки с высокой плотностью, печатные платы с металлическим сердечником или MCPCB повсеместно присутствуют в светодиодном освещении.MCPCB более экономичны и не требуют дополнительных мер предосторожности во время сборки и обращения. Печатная плата с металлическим сердечником включает эпоксидный диэлектрический слой, расположенный между верхним медным слоем и алюминиевой подложкой. Теплопроводность диэлектрического слоя на MCPCB составляет от 2 до 3 Вт / мК, что является приемлемым термическим сопротивлением для большинства приложений. В дополнение к эффективности теплопроводности, слой диэлектрика должен пройти испытание с минимальным высоким потенциалом (hipot), чтобы предотвратить возможное короткое замыкание устройства в условиях очень серьезного перенапряжения.

Чтобы максимизировать поток тепла от печатной платы к радиатору, иногда используется термоинтерфейсный материал (TIM), чтобы заполнить тепловые переходы, образованные межфазными воздушными зазорами и пустотами между двумя компонентами. TIM может быть термопастой (пастой), материалом с фазовым переходом (PCM), термоклейкой лентой или токопроводящей прокладкой / пленкой.

Помимо продуктов модульного типа, в которых светодиодные двигатели имеют автономные радиаторы, в светодиодных уличных фонарях используется корпус и, чаще всего, навес для отвода тепла для светодиодной сборки.Корпуса для уличных фонарей обычно производятся методом литья под высоким давлением (HPDC), который особенно хорошо подходит для крупносерийного производства металлических компонентов, требующих сложных конструктивных особенностей, точной размерной согласованности, низких допусков на размер и гладкой поверхности. Теплопроводность алюминиевых радиаторов, отлитых под давлением, колеблется от 90 до 113 Вт / мК, в зависимости от группы используемых алюминиевых сплавов.

Цель использования теплоотвода — обеспечить теплопроводность для отвода тепла от светодиодов, а также тепловую конвекцию и излучение для отвода накопленного тепла в окружающую среду. В зависимости от теплопроводности радиатор должен иметь минимальный объем, чтобы тепло могло отводиться от светодиодов без теплового накопления на стыке. Отвод тепла от границы к воздуху в основном обеспечивается конвективным механизмом. Тепловое излучение, которое переносит тепло посредством электромагнитного излучения, играет незначительную роль в большинстве светодиодных осветительных приборов. Это связано с тем, что тепловое излучение требует высокой температуры корпуса (выше 100 ° C) для эффективного распространения тепла.

Скорость, с которой теплоотвод отводит тепло, зависит от площади поверхности границы и подвижности воздуха. Поскольку наружная среда часто имеет высокую подвижность воздуха, в светодиодных уличных фонарях используется естественная конвекция воздуха для рассеивания тепла в окружающий воздух. Корпус светильника может иметь аэродинамическую конструкцию для обеспечения эффективной циркуляции воздуха. На корпусах могут быть предусмотрены каналы, ребра или другая геометрия для увеличения площади поверхности. Однако глубокие ребра высокой плотности могут снизить способность корпуса к самоочистке.Грязь и мусор могут задерживаться в ребрах, что приводит к снижению эффективности конвективного охлаждения светильника.

Светодиодный драйвер

Светодиодные уличные фонари

управляются драйверами светодиодов постоянного тока, которые создают прямой ток в пределах проектных параметров независимо от колебаний напряжения питания и изменений других рабочих параметров. В светодиодном освещении требуется точный контроль постоянного тока, поскольку небольшое изменение прямого напряжения светодиода может вызвать очень большое изменение тока.Отклонение может быть вызвано непостоянным регулированием нагрузки или изменениями температуры перехода. Световой поток светодиода прямо пропорционален току, протекающему через p-n переход. Таким образом, любые изменения прямого тока вызовут изменение яркости светодиода. Следует отметить, что светодиод имеет максимальный номинальный ток, при превышении которого будут срабатывать механизмы отказа, связанные с высокими электрическими напряжениями и экстремальными тепловыми ударами. Перегрузка светодиода может привести к необратимому обесцениванию светового потока, ускоренному росту атомных дефектов и катастрофическому выходу светодиода из строя.

Драйвер СИД, используемый в уличном светодиодном фонаре, обычно использует импульсный источник питания (SMPS), который генерирует заданную величину мощности постоянного тока путем переключения силового транзистора между состояниями ВКЛ и ВЫКЛ на высоких частотах. Выпрямленная и отфильтрованная мощность постоянного тока из входного переменного напряжения преобразуется в импульсную форму волны, которая затем сглаживается с помощью элемента накопления энергии, такого как конденсатор или катушка индуктивности. Чтобы исключить вариации тока возбуждения, ток, проходящий через матрицу светодиодов, отслеживается, и цепь обратной связи непрерывно регулирует выходной сигнал для поддержания желаемого уровня тока.Высокая эффективность преобразования мощности при импульсном регулировании делает драйверы светодиодов SMPS особенно привлекательными для приложений уличного освещения, которые имеют жесткие ограничения на эффективность системы. Однако операция высокоскоростного переключения вызывает много высокочастотных импульсных помех, которые неизбежно создают электромагнитные помехи (EMI). Следовательно, необходимы дополнительные конструктивные особенности, чтобы гарантировать, что драйверы светодиодов SMPS соответствуют требованиям электромагнитной совместимости (EMC).

Поклонники недорогой продукции прилагают огромные усилия, чтобы включить линейные источники питания в системы уличного освещения.Они намерены использовать эту технологию для снижения цен. Решение линейного управления действительно имеет преимущество в стоимости, поскольку линейные преобразователи могут быть такими же простыми, как регулятор напряжения, настроенный на постоянный ток. Поскольку нет высокочастотного переключения, нет необходимости включать дополнительные схемы EMI, которые в противном случае могут удвоить общую стоимость драйвера светодиода. Однако линейные источники питания работают за счет падения напряжения с входного до регулируемого выходного напряжения. При этом теряется огромное количество электроэнергии, что приводит к низкой эффективности схемы линейных источников питания.Типичный драйвер светодиодов SMPS имеет КПД значительно выше 90%, тогда как линейный драйвер светодиодов часто обеспечивает КПД менее 80%. Энергия, расходуемая линейным светодиодным драйвером в течение всего срока службы светодиодной системы, может привести к значительным финансовым потерям. Это ровно копейка и глупая практика. Это падение напряжения просто выбрасывается в виде тепла, что создает дополнительную тепловую нагрузку на светодиоды в системах «драйвер на плате» (DOB). Недорогие линейные источники питания обычно обладают плохой устойчивостью к электрическим перенапряжениям (EOS), таким как переходные процессы и скачки напряжения, связанные с линией питания.Электрические перенапряжения обычно вызывают отказы, связанные с межсоединениями, такие как разрыв связующего провода и усталость соединения шарика провода, что в конечном итоге может привести к катастрофическому отказу светодиодов. Линейный регулятор не может компенсировать входное напряжение, которое падает ниже выходного напряжения. По сути, это понижающий преобразователь, которому требуется входное напряжение (напряжение питания), по крайней мере, некоторое минимальное падение напряжения выше, чем выходное напряжение (напряжение нагрузки). Это означает, что функция универсального входного напряжения недоступна для линейных источников питания.

Коррекция коэффициента мощности (PFC) является общим требованием для оборудования, работающего от сети, с номинальной входной мощностью 25 Вт или выше. Реактивные элементы в драйвере светодиода заставляют ток, потребляемый драйвером, не совпадать по фазе с приложенным напряжением. Если в цепь включены реактивные элементы (такие как конденсаторы и катушки индуктивности), нагрузка потребляет реактивную мощность, которая не регистрируется в потреблении кВт или счетчиках кВт-часов. Система передачи и распределения коммунального предприятия должна обеспечивать большую полную мощность для поддержки работы нагрузки, если реактивная мощность, потребляемая цепью, высока. Поэтому нормативные стандарты устанавливают ограничения на реактивную мощность и используют коэффициент мощности (PF) для оценки того, как нагрузка потребляет мощность от источника. Высокий коэффициент мощности означает, что потребляемая от светильника реактивная мощность мала. Минимальный коэффициент мощности 0,90 при 100% номинальной мощности требуется для светодиодных уличных фонарей и других систем освещения.

Использование реактивных элементов в драйверах светодиодов также вызывает гармонические искажения формы волны тока. Искаженные формы волны тока могут привести к гармоническому нагреву нейтральных проводов в трехфазных системах, отказу или неисправности электрического оборудования, повреждению энергосистем и помехам в цепях связи.Ток, который потребляют светодиодные уличные фонари, должен быть гармонически низким с общим гармоническим искажением (THD) менее 20% при полной мощности для всего диапазона напряжений. Поскольку реактивная мощность и гармонические искажения вызываются реактивными элементами, гармонические искажения становятся менее серьезной проблемой, когда драйвер светодиода корректируется по коэффициенту мощности.

Драйвер светодиода может выполнять подзадачи последовательно или параллельно, такие как защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от короткого замыкания, температурная защита модуля (MTP) и постоянный световой поток (CLO).

Защита от перенапряжения

Переходные скачки напряжения, которые представляют собой экстремальные выбросы дополнительной энергии, длящиеся всего несколько микросекунд, представляют собой серьезную угрозу для систем наружного освещения. Скачки напряжения могут быть вызваны прямыми или непрямыми ударами молнии, электрическими переключениями или электростатическими разрядами (ESD). Уличные фонари подвержены повреждениям от скачков напряжения как в дифференциальном, так и в синфазном режимах. Бросок напряжения в дифференциальном режиме возникает между клеммами линейной нейтрали (L-N) и линейной фазой (L-L) светильника.Синфазный выброс возникает между фазными сердечниками на землю (L-G) и нейтралью между сердечниками и землей (N-G). Защита от переходных перенапряжений для систем уличного освещения реализуется путем установки устройств защиты от перенапряжения (SPD) в главном распределительном шкафу, распределительной коробке кабеля и светильнике. Импульсы энергии в синфазном режиме обычно больше, чем импульсы энергии в дифференциальном режиме. УЗИП, установленный в светильнике, предпочтительно должен быть полнорежимным устройством защиты, которое защищает светильник от синфазных и дифференциальных скачков напряжения с перенапряжениями до 20 кВ в синфазном режиме и 10 кВ в дифференциальном режиме.

Регулировка яркости

Световой поток светодиодных уличных фонарей обычно регулируется драйверами светодиодов, которые поддерживают диммирование с непрерывным уменьшением тока (CCR). Метод CCR, также известный как аналоговое диммирование, работает путем регулирования тока, непрерывно протекающего через светодиоды. По сравнению с цифровым регулированием яркости с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), регулирование яркости CCR может быть более простым в реализации и более экономичным. Некоторые дополнительные преимущества диммирования с помощью CCR включают более высокий предел выходного напряжения для устройств UL класса 2 (60 В) и работу без электромагнитных помех.Проблема с диммированием CCR заключается в том, что светодиоды могут не работать при очень низких токах (ниже 10%). Таким образом, не принято затемнять светильник до уровней ниже 10% с помощью метода CCR с помощью регулятора 0-10 В (1-10 В). Для приложений, где требуется плавный профиль диммирования во всем диапазоне, диммирование с ШИМ, которое регулирует рабочий цикл энергии, подаваемой на светодиодную нагрузку, является жизнеспособным подходом.

0-10 В (1-10 В) в настоящее время является наиболее часто используемым протоколом затемнения в уличном освещении. Драйверы с регулируемой яркостью 0-10 В могут быть легко интегрированы со стандартными осветительными компонентами, такими как датчики и контроллеры, для управления освещением высокого уровня.DALI (интерфейс цифрового адресного освещения), использующий логарифмическую кривую диммирования и обеспечивающий распределенный интеллект, является еще одним популярным протоколом для наружных приложений.

Управление освещением

Все приложения для наружного освещения требуют различных механизмов управления для максимальной экономии энергии и повышения уровня комфорта. Цифровая управляемость светодиодных уличных фонарей обеспечивает бесшовное взаимодействие с датчиками и электронными логическими схемами для адаптивного или интеллектуального управления освещением.

Фотоэлементы или фотоэлементы «от заката до рассвета» используются в системах сбора дневного света для измерения освещенности и передачи этой информации контроллеру, который затем регулирует светоотдачу путем затемнения или выключения света в зависимости от изменений естественного окружающего освещения. Фотоэлементы чаще всего представляют собой фотодиоды (фототранзисторы) с ИК-фильтром, упакованные в устройство с поворотным замком NEMA.

Датчики движения обнаруживают движение в пределах поля обнаружения и сигнализируют контроллеру об изменении состояния огней.Микроволновый детектор движения излучает сигнал с частотой 5,8 ГГц и обнаруживает изменение эхо-сигнала для автоматического управления освещением. Пассивные инфракрасные (PIR) датчики активируют свет, обнаруживая изменения в теплопередаче в помещении. Ультразвуковые детекторы движения излучают ультразвуковой высокочастотный сигнал по всему пространству и интерпретируют изменение частоты сигнала, отраженного движущимся объектом.

Таймеры включают или выключают уличные фонари в зависимости от временного события. Сигнал о событии времени может создаваться часами или реализовываться с использованием программного обеспечения, встроенного в систему.Таймер можно настроить для работы вместе с фотоэлементом таким образом, чтобы уличный фонарь включался в сумерках и выключался в выбранное время для неполного ночного освещения.

Астрономические часы работают во многом так же, как и обычные переключатели времени, но запускают свет в зависимости от астрономических событий, таких как восход и закат.

Контроллеры света

Контроллеры уличного освещения — это оконечные устройства, которые выдают команду на изменение освещения. Контроллер может быть реализован множеством способов, но обычно включает в себя микропроцессор, специализированную интегральную схему (ASIC) или программируемую вентильную матрицу (FPGA), которая может быть запрограммирована с использованием программного обеспечения для мониторинга и динамического управления освещением.Контроллер взаимодействует с регистратором данных, централизованной системой управления (CMS) или платформой IoT по выделенным проводам, через проводную линию электропередач или беспроводное оборудование. Выделенные провода и линии связи (PLC) являются надежными средствами связи со светильниками, но им не хватает гибкости и они стоят дороже. Возможность беспроводного сетевого подключения может позволить создать экономичную распределенную интеллектуальную архитектуру, в которой светодиодные уличные фонари могут работать автономно в ответ на входы беспроводного управления или внутренние программы.

Обычные контроллеры уличного освещения предназначены для демонстрации заранее определенного поведения или режима работы. По мере того, как инфраструктура уличного освещения расширяет IoT для предоставления множества приложений, в контроллеры освещения добавляются более интеллектуальные функции для инициирования синергетических, динамических и контекстно-зависимых взаимодействий.

Вторичная оптика

Вторичная оптика используется для изменения диаграммы направленности светодиода, чтобы распределение света светодиодного уличного фонаря эффективно соответствовало желаемым фотометрическим характеристикам.В системах уличного освещения обычно используются два типа компонентов распределения света: отражатели и линзы. Отражатель регулирует световой поток от источника света за счет отражения от металла или пластика с покрытием, которые обладают высокой отражательной способностью. Обычные уличные фонари используют отражатели для управления распределением света. Отражатели также используются в некоторых светодиодных продуктах, например модернизируйте светодиодные уличные фонари, светодиодные уличные фонари COB и некоторые приложения, которые не требуют точного управления лучом и делают упор на однородность. Тем не менее, современные светодиодные уличные фонари в основном используют линзы для распределения света по заданному шаблону.

Вторичные линзы для светодиодных уличных фонарей обычно используют полное внутреннее отражение (TIR) ​​для направления лучей к цели. Оптические отражатели контролируют только свет, падающий на отражающую поверхность, игнорируя часть излучения, которая проходит и не взаимодействует. Напротив, оптика TIR, которая содержит преломляющую линзу внутри отражателя, контролирует все начальное распределение от источника света и, таким образом, обеспечивает точное оптическое управление с высокой эффективностью вывода света.Оптика TIR может быть изготовлена ​​из силикона, поликарбоната (ПК) или полиметилметакрилата (ПММА). Среди них кремний обладает наивысшей термической и химической стабильностью, а также обеспечивает высокое пропускание в широком спектре.

Оптическая инженерия светодиодного уличного фонаря направлена ​​на обеспечение точно контролируемого луча для обеспечения минимального ослепления, хорошей вертикальной освещенности, когда важны распознавание лиц и безопасность пешеходов, высокой равномерности яркости поверхности дороги, соотношения сторон окружающего освещения в соответствии с ожидания и высокая оптическая эффективность для обеспечения максимального использования излучения светодиодов.

Распределение света

Распределение света уличного фонаря зависит от геометрии дороги, типа дороги, положения светильника и ориентации. Геометрия дороги является основным фактором, влияющим на диаграмму направленности светильника. Светильники для проезжей части можно разделить на поперечное и поперечное распределение света.

Боковое распределение света делится на три группы:

  • Короткий (S): боковое расстояние от 1,0 до менее 2.В 25 раз больше монтажной высоты.
  • Средний (M): боковое расстояние составляет от 2,25 до менее 3,75 высоты установки.
  • Длинный (L): боковое расстояние составляет от 3,75 до менее 6,0 высоты установки.

Поперечное распределение света включает:

Тип I (предназначен для проезжей части с одной или двумя полосами движения с шириной проезжей части, примерно равной монтажной высоте)

Тип II (предназначен для проезжей части с 4 полосами движения или проезжей части шириной менее 1. В 75 раз больше монтажной высоты)

Тип III (предназначен для проезжей части или участков с шириной 1,75 — 2,75 монтажной высоты)

Тип IV (предназначен для проезжей части или участков с шириной, превышающей 2,75 монтажной высоты)

Тип V (круговая симметрия распределения мощности свечи)

Тип VS (квадратная симметрия распределения мощности свечи)

Система классификации светильников (LCS)

Влияние систем наружного освещения на окружающую среду находится под пристальным вниманием.Наличие ярких источников на периферии поля зрения может ухудшить видимость дороги и вызвать чувство дискомфорта. Таким образом, точное отсечение света требуется при наружных применениях, чтобы исключить свечение городского неба (световое загрязнение), проникновение света и блики. Система оценки IES BUG (Backlight-Uplight-Glare) разработана для замены устаревшей «Cutoff» LCS (Система классификации светильников). Новый LCS устанавливает зональную классификацию светового потока для светильников. Подсветка, то есть свет, выходящий из светильника в направлении, противоположном основному углу наведения света, оценивается на высокий (60–80 градусов), средний (30–60 градусов) и низкий (0–30 градусов).Uplight учитывает общий свет, распространяющийся от светильника в почти горизонтальном или надгоризонтальном направлении. Он оценивается как высокий (свечение: от 100 до 180 градусов) и низкий (от 90 до 100 градусов). Ослепление оценивается для прямого света и очень сильного заднего света (80–90 градусов), среднего прямого света (60–80 градусов) и среднего контрового света (60–80 градусов).

Прямой свет определяет распределение светового потока перед светильником (0 ° — 90 ° по вертикали, 90 ° — 270 ° по горизонтали). Этот первичный телесный угол далее уточняется до 4 вертикальных вторичных телесных углов:

  • Передний свет слабый (FL, 0 ° — 30 ° по вертикали)
  • Передний световой средний (FM, 30 ° — 60 ° по вертикали)
  • Передний свет высокий (FH, 60 ° — 80 ° по вертикали)
  • Очень высокий передний свет (FVH, 80 ° — 90 ° по вертикали)

Задний свет описывает распределение светового потока в задней части светильника (0 ° — 90 ° по вертикали, 90 ° — 270 ° по горизонтали). Этот первичный телесный угол также делится на 4 вертикальных вторичных телесных угла:

  • Подсветка слабая (BL, 0 ° — 30 ° по вертикали)
  • Подсветка средняя (BM, 30 ° — 60 ° по вертикали)
  • Задний свет высокий (BH, 60 ° — 80 ° по вертикали)
  • Задний свет очень высокий (BVH, 80 ° — 90 ° по вертикали)

Uplight описывает распределение просвета между 90 ° и 180 ° по вертикали и 0 ° — 360 ° по горизонтали. Его вторичные телесные углы включают:

  • Uplight low (UL): Люмены между 90 ° и 100 ° по вертикали, 360 ° вокруг светильника
  • Верхний свет (UH): Люмены от 100 ° до 180 ° по вертикали, 360 ° вокруг светильника

Защита от проникновения

Электрические и светодиодные отсеки светодиодных уличных фонарей должны поддерживать высокий класс защиты от проникновения (IP) для защиты от влаги и пыли, которые могут со временем снизить производительность системы.Как правило, электрический отсек должен иметь степень защиты не менее IP65, а отсек светодиодов или оптический блок должен иметь степень защиты не менее IP66. Оптические сборки с низким рейтингом IP вызывают проникновение влаги и коррозионных газов в корпуса светодиодов. Это может существенно снизить эффективность преобразования люминофорных композитов, привести к образованию трещин в герметиках и привести к деградации и изменению цвета герметизирующих материалов.

Герметизирующие свойства прокладок ухудшаются, когда они постоянно подвергаются нагрузкам из-за перепада давления внутри корпуса.По мере снижения эффективности уплотнения целостность корпуса соответственно ухудшается. Поэтому необходимо поддерживать постоянное давление внутри корпуса светильника. Уличные фонари используют решение дыхательной мембраны для выравнивания давления внутри ограждения. Сапун, стабилизирующий давление, или мембранное вентиляционное отверстие позволяет молекулам водяного пара диффундировать через микропористую мембрану, тем самым минимизируя конденсацию и эффективно предотвращая образование внутреннего вакуума или повышения давления. В то же время он служит прочным барьером от жидкости, пыли, грязи и других загрязнений.

Система рейтинга IP

1-я цифра Защита от посторонних / твердых предметов 2-я цифра Защита от жидкостей и влаги
0 Не обнаружено 0 Не обнаружено
1 Защита от предметов размером более 50 мм 1 Защита от вертикально падающих капель воды
2 Защита от предметов размером более 12 мм 2 Защита от водяных брызг под углом до 15 градусов от вертикали
3 Защищено от предметов размером более 2. 5 мм 3 Защита от водяных брызг под углом до 60 градусов от вертикали
4 Защита от предметов размером более 1,0 мм 4 Защита от брызг воды со всех сторон
5 Пыль не исключена полностью, но не может проникать в достаточном количестве, чтобы мешать удовлетворительной работе оборудования (пыленепроницаемость) 5 Защита от струй воды под низким давлением со всех сторон
6 Полная защита от пыли (пыленепроницаемость) 6 Защита от струй воды под высоким давлением со всех сторон
7 Защита от погружения на глубину от 15 см до 1 м
8 Защита от погружения на глубину до 10 м
9K Защита от брызг с близкого расстояния под высоким давлением и высокой температурой

Преобразование NEMA в IP

Тип NEMA Обозначение IP
NEMA 1 IP10
NEMA 2 IP11
NEMA 3 IP54
NEMA 3R IP14
NEMA 3S IP54
NEMA 4 IP56
NEMA 4X IP56
NEMA 5 IP52
NEMA 6 IP67
NEMA 6P IP67
NEMA 12 IP52
NEMA 12K IP52
NEMA 13 IP54

Защита от коррозии

На литые под давлением корпуса светодиодных уличных фонарей нанесено прочное полиэфирное порошковое покрытие, устойчивое к царапинам и химическим воздействиям, которое обеспечивает превосходную устойчивость к коррозии, ультрафиолетовому разрушению и истиранию. Полиэфирное порошковое покрытие триглицидилизоцианурата (TGIC) наносится электростатическим способом после многоступенчатой ​​очистки, предварительной обработки и химического преобразования покрытия. Покрытие обычно проверяется на способность выдерживать 5000 часов воздействия солевого тумана согласно ASTM B117 и 500 часов воздействия УФ-излучения согласно ASTM G154.

Рекомендуемые товары

Вот обзор некоторых примечательных продуктов для вашей справки. (Отказ от ответственности: мы не связаны ни с одним из получателей ссылок на внешние продукты в этом списке.) Это постоянно обновляемый список. Мы приветствуем предложения по продуктам от тех, кто гордится тем, что делает свою продукцию привлекательной. (Владельцы перечисленных здесь продуктов имеют право использовать наш значок для рекламы ваших достижений. Включите ссылку на эту страницу для проверки листинга.)

Стойка Alexia

Светодиодный уличный фонарь с поддержкой Интернета вещей, предназначенный для обеспечения высокоэффективного светодиодного освещения и использования интеллектуальных функций для приложений умного города. Alexia предоставляет платформу, ориентированную на будущее, которая максимизирует производительность светильников и надежность системы, позволяя использовать множество интеллектуальных функций для приложений умного города.Дорожный светильник оснащен различными датчиками, которые позволяют осуществлять удаленный мониторинг и настройку через приложение для мобильного телефона. Светильник Alexia исключительно прост в управлении и управлении через любую бэк-офисную систему общественного освещения. Используйте API, чтобы подключить его к своей платформе для немедленного и оптимального управления.

AEC Stylo

Stylo от AEC Illuminazione выражает новую концепцию уличного освещения. Запатентованная оптическая конструкция обеспечивает эффективность до 142 лм / Вт с минимальным количеством бликов и светового загрязнения.Оптический отражатель изготовлен из алюминия 99,85% с чистотой 99,95% поверхности с вакуумным напылением. Высокоэффективный драйвер можно запрограммировать на постоянную светоотдачу (CLO). Встроенный УЗИП 10кВ-10кА, тип II, со светодиодным сигналом и термопредохранителем для отключения нагрузки в конце срока службы. Готовы к интеграции в интеллектуальные сети освещения через одноточечные системы связи по линиям электропередач или беспроводные одноточечные системы связи.

Heper D-Light V2

Heper D-Light V2 — это модульное семейство светодиодных уличных фонарей, которые обеспечивают полное и масштабируемое предложение от 35 Вт до 140 Вт при двух цветовых температурах.Светодиодный модуль Milestone® Evo в Heper D-Light V2 представляет концепцию непрямого освещения благодаря многогранным отражателям, которые повышают однородность, уменьшают блики и улучшают оптическую эффективность. Полное отключение с широким светораспределением. Цветовая консистенция MacAdam Ellipse 3. Амортизация люмена: L90B50> 118000 ч.

Philips RoadCharm

Philips RoadCharm разработан для достижения большей однородности света и максимального расстояния между столбами как для пешеходов, так и для транспортных средств. Готовая к системе архитектура Philips RoadCharm позволяет вам пользоваться преимуществами подключенных систем освещения уже сегодня, а также готовит город к грядущим инновациям. Благодаря литому под давлением алюминиевому корпусу и светодиодной платформе Philips этот стержневой светильник обеспечивает стабильную производительность и экономию энергии в течение длительного срока службы. Philips RoadCharm предлагает корпуса двух размеров и ряд лучевой оптики, чтобы полностью соответствовать различным дорожным конфигурациям и условиям.

Thorn StyLED

Thorn StyLED — это серия универсальных, надежных светодиодных фонарей с оптикой Thorn R-PEC для освещения крупных и второстепенных дорог.Он сочетает в себе уникальное сочетание дизайна и технических инноваций, включая прорывы в оптике, управлении и эстетике. Несколько рядов светодиодов, использующих смесь вторичных симметричных (S) линз и линз типа «крыло летучей мыши» (B) для прямого и продольного распределения света соответственно, расположены внутри наклонных отражателей, которые усиливают поперечное распределение света. StyLED позволяет регулировать поперечное распределение для узких (интенсивных) и широких (обширных) дорог с отсечкой сзади для монтажа на фасаде или там, где задний свет не нужен.Получающийся в результате эффект наслоения также сохраняет распределение света в случае затемнения или преждевременного выхода из строя светодиода и обеспечивает превосходный контроль бликов. Поскольку светодиоды излучают направленный свет, они освещают только те области, которые необходимо осветить, увеличивая эффективность светильника и тем самым увеличивая расстояние между светильниками. Осветительный двигатель и контроллер размещены в двух отдельных отсеках со степенью защиты IP66 для оптимального управления температурой. Корпус и кронштейн изготовлены из литого под давлением алюминия с текстурированным порошковым покрытием светло-серого цвета (Akzo 150).С опциями для фотоэлементов, диммирования и системы управления освещением.

РЗБ Мингата

RZB Mingata предлагает широкий выбор светораспределений и световых выходов, которые позволяют универсально использовать для освещения частных дорожек или общественных улиц или для освещения территорий (парковок). Светильник обеспечивает эффективное управление температурой без использования охлаждающих ребер. Верхнюю часть светильника можно откинуть для легкого обслуживания и ремонта без инструментов. RZB Mingata поставляется готовым к использованию стандартных систем управления светодиодами и Zhaga.Светильник разработан с тремя различными верхними диаметрами для установки на опоре (42 мм и 76 мм, 60 мм с переходной втулкой). Эксцентриковая система блокировки с изолирующей заглушкой для легкой замены (при открытии корпуса прерывается питание) и гибридная система блокировки.

ELT EXEYA

ELT EXEYA отличается прочной конструкцией, адаптированной к самым требовательным требованиям освещения проезжей части. Оснащен высокопроизводительными и надежными светодиодными модулями и питается от полностью программируемого драйвера ELT eSmart, который предлагает широкий спектр режимов затемнения и функций управления.Корпус светильника изготовлен из литого под высоким давлением алюминия с покрытием полиэфирной краской для обеспечения высокой коррозионной стойкости. Элегантная самоочищающаяся конструкция эффективно предотвращает скопление грязи на верхней части светильника. Прямой выключатель питания в отсеке. Устройство защиты от перенапряжения выдерживает импульсные скачки напряжения 10 кВ / 10 кА. ПРА, оснащенное технологией eSmart, обеспечивает полную гибкость при проектировании системы освещения благодаря всем функциям управления и программируемым методам регулирования яркости, которые она включает.

Philips Luma gen2

Philips Luma gen2 — это идеальное решение, которое можно легко установить и забыть на всех улицах и дорогах. Комбинация линз и возможностей регулировки наклона обеспечивает высокую гибкость проекта. Высокоэффективные светодиоды обеспечивают высокую эффективность системы до 155 лм / Вт. Алюминиевый корпус светильника обеспечивает способность распространять и отводить тепло в окружающую среду. Специальные модули GearFlex обеспечивают более быстрое и безопасное обслуживание без использования инструментов. Готовы к работе с системами управления освещением и датчиками сторонних производителей.Готовы к подключению к программному обеспечению управления освещением Interact City IoT.


Могут ли светодиодные уличные фонари сэкономить деньги города без негативных последствий для здоровья?

Лос-Анджелес использует излишки электроэнергии, чтобы зарядить электромобили . Копенгаген идет на еще дальше , с полностью интегрированной системой дорожного движения, которая отдает приоритет автобусам и велосипедам — ​​и даже может мигать, чтобы защитить людей, едущих на велосипеде, от водителей.

Энергосберегающая технология, которая делает это возможным? Светодиодные уличные фонари.

Согласно данным Министерства энергетики США за 2016 год, по крайней мере, 221 город по всему миру переводит уличное освещение на светодиоды, в том числе 30 процентов уличного освещения в США. Светодиоды на 50 процентов более энергоэффективны, чем традиционные натриевые лампы, и могут прослужить от 15 до 20 лет. Есть и другие неожиданные преимущества.

Лучшее уличное освещение потенциально может облегчить езду на общественном транспорте за счет снижения восприятия опасности, а также улучшения видимости на дорогах.По данным Национального совета безопасности, вождение ночью в три раза опаснее, чем днем. Это особенно плохо для людей, идущих пешком, поскольку большинство пешеходов гибнут ночью. Уличные фонари могут улучшить ситуацию, а также сделать улицы такими, где люди хотят быть.

Детройт, восстановившийся после постиндустриального упадка, был преобразован в новом свете. В районах с низким доходом вдали от центра города светодиодные уличные фонари способствовали более широкому использованию общественного транспорта и обустройству помещений.Из-за повышенной видимости жители чувствуют себя в большей безопасности в ожидании автобуса ночью или пешком до предприятий и ресторанов, которые теперь могут оставаться открытыми позже.

Похожая история произошла в Нью-Йорке, где светодиодные фонари в районе Квинс в Короне заставили жителей чувствовать себя безопаснее, проводя время на улице.

Переход на полупроводниковое освещение со сжатого газа и электронных ламп — это не просто настройка, это революция. Светодиодные технологии уже меняют то, как мы передвигаемся и как живем ночью, и более многообещающие изменения не за горами.

Однако появляется все больше свидетельств того, что при неправильном контроле свет от светодиодов может негативно повлиять на наше здоровье и окружающую среду.

За последнее десятилетие или около того, когда в крупных американских городах начали менять уличные фонари, светодиодные фонари получили отказ. Что касается цветовой температуры, то свет от уличных светодиодных фонарей первого поколения очень холодный и белый. В отличие от света от газовых ламп под давлением или даже огня, он содержит много «синего света».

Шкала цветовой температуры от Elemental LED.

В 2016 году Американская медицинская ассоциация предупредила , что светодиодные уличные фонари могут иметь «неблагоприятные последствия». Врачи AMA были обеспокоены тем, что синий свет может вызывать блики, которые, по их словам, потенциально могут сделать улицы более опасными в ночное время.

Они также процитировали растущее количество исследований о способности синего света подавлять гормон мелатонин и циркадные ритмы человека. И влияние синего света распространяется не только на людей: AMA предупредила, что он отрицательно влияет на флору и фауну, потенциально вызывая экологический ущерб.

По словам доктора Ричарда Стивенса, профессора медицины Университета Коннектикута и соавтора отчета AMA, «теперь совершенно ясно, что циркадная биология занимает центральное место в биологии всех организмов на планете».

Стивенс говорит, что синий свет препятствует переходу человеческого тела от дневной физиологии к ночной. Вот почему вы должны избегать компьютера, смартфона и телевизора перед сном. Эффекты этой задержки все еще изучаются, но исследователи полагают, что слишком много света ночью может повлиять на последствий для здоровья, включая ожирение и депрессию.

Но синий свет можно контролировать. «Проблема не в светодиодах», — говорит Стивенс. «Проблема в конкретных продуктах».

Начиная с первого поколения светодиодных уличных фонарей, новые технологии позволили использовать более совершенный контроль температуры. В некоторых городах, включая Нью-Йорк, регулирует температуру отдельных уличных фонарей по запросу. Город Дэвис, Калифорния, заменил все свои новые светодиодные фонари на более теплые модели после множества жалоб.

Города могут регулировать теплоту и интенсивность светодиодного освещения в соответствии с погодой и циркадными ритмами.

Согласно отчету Министерства энергетики, средняя температура уличного освещения в США упала более чем на одну пятую с 2010 года, но остается намного ниже стандартов, рекомендованных AMA.

Когда Питтсбург впервые рассмотрел светодиоды в 2010 году, городские власти попросили исследователей из Университета Карнеги-Меллона изучить варианты. Стивен Квик, адъюнкт-профессор архитектуры, возглавил команду, наблюдающую за 3 000 светодиодами, которые город установил в качестве пробного .

«Мы многому научились в процессе установки», — говорит Квик. «Мы провели измерения до и после, чтобы увидеть, как они работают».

Квик и его команда ушли, опасаясь яркого света и низкой температуры света. Пять лет спустя, они вернулись и снова протестировали , на этот раз также рассматривая потенциал создания интегрированной «умной» системы управления освещением.

Светодиодные уличные фонари или даже обновленная электроника и проводка в столбах могут быть оснащены датчиками, измеряющими такие условия, как качество воздуха, а также камерами и другими устройствами.Столица Норвегии Осло использует сложную систему управления, которая автоматически приглушает свет в зависимости от погоды и мгновенно сообщает о сбоях.

После второго исследования исследователи Карнеги-Меллона рекомендовали более низкие, более высокие температуры и ограниченный контроль, поскольку технология менялась очень быстро. Питтсбург включает эти рекомендации в свои окончательные переговоры с подрядчиками об их преобразовании в светодиоды. Светильники также будут предоставлять ряд услуг, включая общественный Wi-Fi.

Quick считает, что светодиодные уличные фонари также должны быть отрегулированы на более низкую интенсивность и более тусклые.

«Мы знаем, что все видят лучше при более низком уровне освещения», — говорит Квик. «Твои глаза не так долго привыкают».

Светоотражающая способность светодиодов намного выше, и поиск правильной яркости может потребовать проб и ошибок. Менее яркий свет, скорее всего, снизит световое загрязнение в целом, обеспечит большую видимость и сэкономит больше энергии. Но более тусклый свет может показаться жителям небезопасным, особенно в таких городах, как Детройт.

В Арлингтоне, штат Вирджиния, который находится в процессе перехода на светодиоды, новая система уличного освещения будет приглушать свет до четверти полной мощности за ночь.Чтобы получить идеальный рецепт температуры, тусклости и интенсивности, может потребоваться некоторое время — и большой вклад общественности.

Оригинальное фото смотрите здесь.

Светодиодные фонари для парковки | Купить освещение для парковки и уличные светильники

Если вы ищете мощные и качественные решения для освещения вашего открытого пространства, ознакомьтесь с нашим широким выбором светодиодного освещения. Идеальный компаньон для улиц, парковок и любых других открытых площадок, нуждающихся в большом количестве света. Светодиодное освещение проезжей части обеспечит необходимое освещение в любой среде.Созданные специально для того, чтобы противостоять суровому внешнему освещению, они останутся прочными и надежными в любую погоду, выдерживая влагу, мусор и другие опасности, чтобы и дальше обеспечивать отличную видимость для вас, ваших клиентов и клиентов каждый день. Получите светильники, на которые вы можете положиться годами, с нашим огромным выбором продуктов от ведущих брендов, таких как MaxLite и Morris, так что вы можете навсегда отвлечься от своих светильников.

Причины использования светодиодов на дорогах:

  • Светодиодные решения обеспечивают высокий световой поток, что способствует лучшей видимости там, где это необходимо больше всего.
  • Это также более эффективное решение с точки зрения потребляемой мощности и энергии, которое может сэкономить вашему бизнесу или городским расходам на коммунальные услуги.
  • LED предлагает впечатляющий индекс цветопередачи, который может быть важен для этого типа освещения, потому что из-за плохой визуализации глазом будет сложнее воспринимать цвета, такие как дорожные знаки. Они также предлагают лучшую цветовую температуру, которая может помочь вам установить правильную температуру, чтобы водители могли безопасно регулировать глаза. Независимо от того, нужна ли вам температура белого для пешеходных дорожек на парковке для ощущения безопасности или желтая температура для движения по шоссе без напряжения глаз, светодиоды — лучшее решение в этом отношении.
  • Этот тип светового решения также не создает бликов, что особенно важно при освещении улиц или территорий вблизи жилых районов, где световое загрязнение может стать большой проблемой.

Преимущества светодиодного освещения проезжей части невозможно недооценить. Они являются большим улучшением по сравнению со старыми вариантами, обеспечивая высочайший уровень освещения и лучшую видимость. Кроме того, они очень эффективны, что позволяет им работать в течение всего дня и при этом снизить ваш счет за электроэнергию. Это также означает, что они имеют впечатляющий срок службы — десятки тысяч часов без необходимости замены.Это делает их наиболее простым вариантом, сокращая потребность в обслуживании, поэтому вы можете сосредоточиться на своей работе и не беспокоиться о своих приспособлениях. Наслаждайтесь преимуществами передовых технологий освещения по доступной цене с нашим выбором мощных светодиодов!

У нас есть много разных вариантов, чтобы помочь вам найти именно то, что вам нужно. Найдите свои точные характеристики в нашей обширной коллекции светодиодных решений для освещения проезжей части. У нас есть плоские панели и прожекторы для проезжей части, которые обеспечат отличный объем света в небольшом корпусе.Выбирайте из множества различных настраиваемых опций, включая различные мощности, напряжения, люмены и размеры, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд.

Независимо от того, устанавливаете ли вы новую систему или модернизируете старые приспособления, у нас есть оборудование, которое сделает работу в кратчайшие сроки. Обеспечение вашего здания качественным освещением не должно быть проблемой, мы здесь, чтобы убедиться, что вы получите необходимые светильники без лишних хлопот!

Часто задаваемые вопросы

Что такое уличные фонари и фонари для парковок?

Фонари для парковки — это, как правило, мощные фонари, устанавливаемые на опорах.Эти светильники выполняют функцию, описанную в их названии, освещая улицы, открытые парковки, тротуары и другие открытые площадки. Это прочные, погодоустойчивые фонари. Вот несколько примеров фонарей для коммерческих парковок:

Где используются уличные и парковочные огни?

Уличные фонари и фонари для парковок можно использовать для разных целей. Наряду с освещением проезжей части и уличных парковок, эти огни можно увидеть, освещая детские площадки, парки и тротуары. Существуют также версии этих фонарей с меньшей мощностью, которые имеют более архитектурный дизайн. Эти подвесные крепления можно использовать на дорожках в парках, а также на пешеходных дорожках и тротуарах. Ниже приведены некоторые примеры применения освещения улиц и парковок:

Какие бывают типы уличных и парковочных огней?

Существуют разные источники света для уличных и парковочных огней. Обычно к ним относятся HID (разряд высокой интенсивности) и светодиод. У этих вариантов есть свои преимущества и недостатки.Поначалу светодиодные фонари могут потребовать больших вложений, но имеют более длительный срок службы и очень энергоэффективны. Традиционные металлогалогенные и натриевые лампы могут иметь меньшую стоимость при запуске, но не имеют длительного срока службы, могут потребовать замены лампы или балласта и потреблять больше энергии.

Каковы преимущества светодиодных фонарей для парковки?

Светодиодные уличные фонари и светодиодные фонари для парковок обладают многочисленными преимуществами. В светодиодных светильниках для парковок часто не используются лампы, поэтому они защищены от погодных условий, вредителей и других вредных факторов окружающей среды.Светодиодные фонари также могут выдерживать экстремальные температуры, они не нагреваются так, как HID-лампы, и включаются мгновенно. Им не нужно время, чтобы прогреться и выйти на полную светоотдачу. Светодиоды также потребляют меньше энергии, чем другие источники света.

» } }, { «@type»: «Вопрос», «name»: «Где используются уличные и парковочные огни?», «acceptAnswer»: { «@напечатайте ответ», «текст»: »

Уличные фонари и фонари для парковок можно использовать для многих целей.Наряду с освещением проезжей части и уличных парковок, эти огни можно увидеть, освещая детские площадки, парки и тротуары. Существуют также версии этих фонарей с меньшей мощностью, которые имеют более архитектурный дизайн. Эти подвесные крепления можно использовать на дорожках в парках, а также на пешеходных дорожках и тротуарах. Ниже приведены некоторые примеры применения освещения улиц и парковок:

» } } , { «@type»: «Вопрос», «name»: «Какие бывают типы уличных и парковочных огней?», «acceptAnswer»: { «@напечатайте ответ», «text»: «Существуют разные источники света для уличных и парковочных огней.Обычно к ним относятся HID (разряд высокой интенсивности) и светодиод. У этих вариантов есть свои преимущества и недостатки. Поначалу светодиодные фонари могут потребовать больших вложений, но имеют более длительный срок службы и очень энергоэффективны. Традиционные металлогалогенные и натриевые лампы могут иметь меньшую стоимость при запуске, но не имеют длительного срока службы, могут потребовать замены лампы или балласта и потреблять больше энергии ». } } , { «@type»: «Вопрос», «name»: «В чем преимущества светодиодных фонарей для парковки?», «acceptAnswer»: { «@напечатайте ответ», «text»: «Светодиодные уличные фонари и светодиодные фонари для парковок обладают многочисленными преимуществами. В светодиодных светильниках для парковок часто не используются лампы, поэтому они защищены от погодных условий, вредителей и других вредных факторов окружающей среды. Светодиодные фонари также могут выдерживать экстремальные температуры, они не нагреваются так, как HID-лампы, и включаются мгновенно. Им не нужно время, чтобы прогреться и выйти на полную светоотдачу. Светодиоды также потребляют меньше энергии, чем другие источники света «. } } ] }

Проект по замене уличных светодиодных фонарей NorthWestern Energy | Миссула, MT

ОБНОВЛЕНИЕ

— 1 декабря 2020 г.

Бригады NorthWestern Energy будут работать в основном в центре Миссулы до декабря.11, 2020, чтобы заменить уличные фонари в следующих районах:

E, Broadway Street — North
Madison Street — East
Lavasseur Street — South
Pattee Street — West

Обратите внимание, что прерывистый Ожидается, что контроль дорожного движения и закрытие тротуаров могут повлиять на парковочные места со счетчиками.

Если у вас есть вопросы, свяжитесь со Стивом Клоусоном из NorthWestern Energy по телефону (406) 544-1056 или [email protected].

Справочная информация

В июне 2020 года NorthWestern Energy начала работы в Миссуле по замене уличных фонарей в районах улучшения уличного освещения (SLID) на светодиодные лампы. В нынешних уличных фонарях используются натриевые лампы высокого давления (HPS), приобретение которых для NorthWestern Energy становится все труднее, и они потребляют примерно на 50 процентов больше электроэнергии, чем заменяющие их светодиодные лампы.

Дополнительную информацию о проекте по замене светодиодов NorthWestern Energy в масштабе штата можно найти на веб-сайте компании и в информационном бюллетене по проекту.

Преимущества

Преимущества для граждан штата Миссула включают:

  • Лучшее освещение улиц и тротуаров для повышения безопасности транспортных средств и пешеходов,
  • Снижение затрат на электроэнергию для владельцев недвижимости в SLID,
  • Меньшее потребление электроэнергии и
  • Лучшее направленное освещение . Новые светильники светят на улицу и тротуар лучше, чем старые лампы.

Соответствие нормам городского освещения

Новые светодиодные уличные светильники имеют рейтинг «одобрено для темного неба», что, согласно Международной ассоциации темного неба, означает, что они минимизируют блики при одновременном уменьшении проникновения света и свечения неба.Городские власти попросили NorthWestern Energy провести измерения мощности ночного уличного освещения в двух испытательных зонах (Стоддард-стрит и Фэйрвью-авеню), чтобы убедиться, что новые осветительные приборы соответствуют городскому постановлению об освещении (MMC 8.64, Постановление об наружном освещении штата Миссула). Измерения освещенности, проведенные NorthWestern Energy в испытательных зонах, были продублированы персоналом города и признаны соответствующими постановлению об освещении.

Чтобы узнать, в каких районах в ближайшее время будут заменены светодиоды уличных фонарей, посетите Еженедельный отчет о дорогах города.

Обратите внимание: городская бригада уличных фонарей также будет заменять старые натриевые лампы высокого давления на светодиоды в принадлежащих городу уличных фонарях, которые не находятся в районе улучшения уличного освещения.

Контактная информация

Если у вас возникли проблемы с новым светодиодным уличным фонарем или возникли вопросы по проекту, пожалуйста, свяжитесь со Стивом Клоусоном из NorthWestern Energy по телефону (406) 544-1056 или [email protected].

Светодиодные и HID лампы и комплекты для переоборудования 2020

Вы сутенерете и нуждаетесь в более ярких фарах?

Возможно, ваше зрение ухудшается, и вы немного нервничаете за рулем в темноте?

Может быть, у вас просто старые фары, которые нужно отремонтировать.

Если это так, вам следует подумать о модернизации существующих галогенных фар с помощью HID или светодиодных фар.

Почему?

  • Они выглядят дорогими, но чрезвычайно доступными
  • Они излучают более яркий и белый свет, чтобы вы могли лучше видеть в мрачных условиях
  • Оба типа фар очень просты в установке и установке

Развитие технологий означает, что вы можете модернизировать фары вашего автомобиля или мотоцикла, добавив более яркие огни для езды в темное время суток. Эти огни также сделают вашу поездку намного круче.

Если вы думали, что никогда не сможете позволить себе увеличить мощность фар, подумайте еще раз. HID фары и светодиодные фары придадут вашей поездке стиль выставочного зала, но за небольшую часть стоимости дилерских фар. Эти вещи дорогие.

Светодиоды

и HID могут показаться сложными, но установить их проще простого.

Вам просто нужно знать, что куда идет, следуя некоторым инструкциям, и вы уже в пути.

Типичные автомобильные галогенные фары могут тускнеть и требуют регулярной замены.Но HID и светодиодные фары ярче, служат дольше и потребляют меньше энергии, чем традиционные альтернативы.

Что такое скрытые фары?

Вам также может быть интересно, где подходят HID-светильники и что в них такого хорошего.

HID означает разряд высокой интенсивности.

Эти фонари работают, пропуская электрический ток через балласт лампочки. Затем электричество поступает в стеклянную камеру, содержащую газ и соли металлов. Электричество вступает в реакцию с газом и создает искру.Тепло от этой искры испаряет соли металлов. Эта деятельность производит вихревую массу плазмы, которая при движении создает яркий свет.

Лампы

HID необычайно яркие. Обычно они используются для освещения больших пространств ярким светом в таких местах, как:

  • Футбольные стадионы
  • Театры
  • Парковочные места
  • Пути
  • Гимназии
  • Склады
  • Комнатное садоводство
  • Почему же тогда HID были адаптированы для такого другого случая использования с автомобильными фарами?

Зачем нужны скрытые фары?

Вкратце, HID фары:

  • Добавьте вау-фактор своей машине или мотоциклу
  • Обеспечьте безопасность вождения в темноте
  • Потребляемая мощность меньше, чем у традиционных галогенных ламп
  • Сэкономьте деньги со временем

Автомобильные фары когда-то изготавливались из вольфрамовых или галогенных ламп. Эти лампочки содержат нити.

Лампы

HID, напротив, не содержат нитей. Вместо этого свет производится электрической дугой, вольфрамовыми электродами и содержащимся в них сильно заряженным газом ксеноном — HID иногда называют ксеноновыми фарами. Этот благородный газ позволяет получить яркую лампочку, требующую меньшего напряжения, чем вольфрамовые или галогенные лампы.

Многие предпочитают использовать HID фары, чтобы ночью видеть дальше в темноте. HID фары излучают в три раза больше света, чем традиционные альтернативы.Создаваемый свет более белый. Это облегчает вождение ночью, поскольку фары намного эффективнее отражают уличные фонари.

Водители также выбирают HID-фары, чтобы уменьшить блики от встречного транспорта. Луч спрятанного света более сфокусирован, чем галогенный свет. Для внимательных водителей использование HID просто необходимо.

Изначально HID-фары использовались только для ближнего света. Сегодня технология позволяет водителю регулировать положение светового луча от HID-фар.

Катание с HID фарами более привлекательно для некоторых водителей, потому что:

  • Они безопаснее галогенных ламп
  • Они улучшают видимость ночью Они длятся дольше

Что такое светодиодные фары?

Хорошо, а что такое светодиоды?

А зачем они вам?

Что ж, как и HID-лампы, светодиоды ярче и белее, чем лампы накаливания, но при этом очень энергоэффективны.

LED, кстати, расшифровывается как светодиод.

светодиода изначально использовались в 60-х годах для дисплеев калькуляторов и консолей. Сегодня светодиоды в значительной степени заменили лампы накаливания в домашних условиях благодаря энергоэффективности и низкому энергопотреблению. Многие дома и коммерческие помещения экономят состояние, переходя на светодиоды.

Подобно HID лампам, светодиодные лампы намного ярче и белее галогенных ламп. Они также потребляют относительно небольшую мощность.

Если вы замените галогенную фару на светодиодную, вы заметите разницу в яркости и видимости при движении в темноте.

Фары — одно из наиболее эффективных применений светодиодной технологии.

Комплект для переоборудования светодиодных фар

Если вы переходите на светодиоды, поздравляем вас с этим шагом. Вы будете использовать меньше энергии и в то же время получить более яркие фары.

Наши комплекты для переоборудования светодиодных фар являются полностью готовыми к работе, поэтому каждый может их установить.

На некоторые из наших комплектов для переоборудования также распространяется пожизненная гарантия, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о том, что вас остановят, если лампочка перегорит.

Комплекты для переоборудования светодиодных фар

также дают вам возможность приобрести декодер. Это предотвратит появление раздражающих сигналов об ошибках. Настоятельно рекомендуем приобрести декодер.

Светодиодные фары против спрятанных фар

Итак…

Какой лучший выбор, светодиодные или скрытые фары?

Они оба очень просты в установке. Вы буквально меняете старую лампочку и подключаете новую светодиодную или скрытую лампу. Они оба немного разные, но это легко, если вы знаете, как это сделать.

Светодиодные фары

загораются мгновенно, в то время как фарам HID требуется несколько секунд, чтобы прогреться.

И светодиодные, и скрытые фары излучают яркий белый свет, поэтому они одинаково эффективны при движении в темноте.

, p> Светодиодные фары более энергоэффективны, чем HID, и потребляют меньше энергии. Светодиоды также обладают ударопрочностью и служат значительно дольше.

Вы действительно не ошибетесь в любом случае, но если бы нам пришлось выбирать, мы бы выбрали светодиодные фары по указанным выше причинам.

Как установить светодиодные или скрытые фонари?

Вы когда-нибудь меняли лампочку в доме?

Если вы ответили утвердительно, вы можете установить светодиодную или скрытую фару.

Переход на светодиодные фары или HID фары настолько прост, что любой, у кого есть пара глаз и пара рук, может это сделать…

Все, что вам нужно, — это следовать простым инструкциям, прилагаемым к комплекту для переоборудования HID или комплекту светодиодных фар. Это займет не более 20–30 минут.

Значит, вы в кратчайшие сроки отправитесь в путь со своими новыми огнями.

Зачем мне нужен комплект для преобразования HID?

Поскольку традиционная галогенная лампа устроена немного иначе, вам понадобится комплект для переоборудования.

Звучит сложно, но это не так.

Стандартный комплект для переоборудования HID-фар обычно состоит из балласта и двух HID-ламп. Балласт — это устройство, регулирующее электрический заряд, создающий электрическую дугу — это то, что создает яркий свет. Мы предоставим вам все необходимое для установки новых светодиодных или скрытых фар.

У вас также есть опция реле / ​​ремня защиты от мерцания или устройств подавления предупреждений об ошибках. Это предотвратит мерцание ваших огней и помехи подключению осветительных приборов на приборной панели.

Это может показаться немного техническим и сложным, но на самом деле это не так. Это просто случай соединения нужных частей вместе. Все это объясняется простыми и понятными инструкциями.

Какой балласт лучший?

Балласт — это основание, к которому вы прикрепляете лампу.Это то, что определяет яркость вашей лампочки. Балласты обычно бывают мощностью 35 Вт (наиболее популярные) или 55 Вт. Эти лампочки значительно ярче.

Чтобы заменить старую галогеновую лампу на HID-лампу, вам просто нужно удалить старую лампу. После этого подключить балласт, который подсоединен к лампочке. Но пока не беспокойтесь об этом. Когда вы увидите инструкции, вы увидите, насколько это просто.

Вердикт: HID фары или светодиодные фары?

Правила различаются в зависимости от штата.В некоторых штатах запрещено использование HID-фар из-за яркого света, который они вызывают у других водителей.

Вам необходимо ознакомиться с нормативными актами вашего штата, чтобы оценить, где вы находитесь с юридической точки зрения.

Дизайн вашей фары также будет влиять на то, выберете ли вы HID или LED. Схема луча будет зависеть от состава и формы вашей фары.

В конечном счете, светодиодные фары более экономичны, служат дольше и мгновенно загораются. Светодиодные фонари — выбор знатоков, но не исключают скрытых.

Светодиодные фонари для улиц и проезжей части

Независимо от адреса,

мы вам поможем.

Светильник Evolve ® LED CobraHead оптимизирован для заказчиков, которым требуется светодиодное решение для местных, коллекторных и крупных дорог. Уникальная отражающая оптика GE разработана для повышения эффективности применения, минимизации бликов и «придания» формы свету желаемой формы. Современный дизайн включает радиатор непосредственно в блок для передачи тепла, чтобы продлить срок службы светодиода.

Особенности продукта / Характеристики:

  • Теперь предлагается новая компактная головка Cobra Head (ERLC) — идеальная замена для светильников HID мощностью до 100 Вт
  • Широкий выбор вариантов CCT, включая 2700K
  • Три уровня защиты от перенапряжения: базовый, усиленный, экстремальный
  • Модуль с полевой регулировкой позволяет легко регулировать уровень освещенности в соответствии с требованиями объекта

Продукт Приложения люмен Замена HPS / HID Напряжение Модули Цветовая температура.

ERLC
Дорожки
Местные дороги
Коллектор проезжей части
1,860-6,350 50 Вт, 70 Вт, 100 Вт HPS

120-277В
120
208
240
277
120–240

Узкий тип II
Тип II / III
Тип III
НОВЫЙ Тип V
2,700 К
3,000 К
4,000 К

ERL1
Местные дороги
Коллектор проезжей части
Основные дороги / улицы
6,000-9,600 100 Вт, 150 Вт HPS

120-277В
120
208
240
277
480
347
347-480

Узкий тип II
Тип II широкий
Тип III
Тип IV
Тип II Enhanced Back Light

ERLH
Местные дороги
Коллектор проезжей части
Главная проезжая часть / улицы
10 000–16 000 90 261 200 Вт, 250 Вт HPS

ERL2
Местные дороги
Коллектор проезжей части
Главная проезжая часть / улицы
16 000–30 000 90 261 250 Вт, 400 Вт HPS

Области применения: пешеходные дорожки, местные дороги, коллекторные дороги
Люмен: 1,860-6,350
HPS / HID Замена: 50 Вт, 70 Вт, 100 Вт HPS
Напряжение: 120-277 В, 120, 208, 240, 277 , 120-240
Модули: Тип II узкий, Тип II / III, Тип III, НОВЫЙ Тип V
Цветовая температура: 2,700K, 3,000K, 4,000K

Области применения: Местные дороги, коллекторные дороги, основные дороги / улицы
Люмен: 6,000-9,600
Замена HPS / HID: 100 Вт, 150 Вт HPS
Напряжение: 120-277 В, 120, 208, 240, 277, 347, 480, 347-480
Модули: Узкий тип II, широкий тип II, Тип III, тип IV, Тип II Улучшенная подсветка
Цветовая температура: 2700K, 3000K, 4000K

Применения: Местные дороги, коллекторные дороги, основные дороги / улицы
Люмен: 10,000-16,000
Замена HPS / HID: 200 Вт, 250 Вт HPS
Напряжение: 120-277 В, 120, 208, 240, 277, 347, 480, 347-480
Модули: Узкий тип II, широкий тип II, Тип III, Тип IV, Тип II Улучшенная подсветка
Цветовая температура: 2700K, 3000K, 4000K

Применения: Местные дороги, коллекторные дороги, основные дороги / улицы
Люмен: 16,000-30,000
HPS / HID Замена: 250 Вт, 400 Вт HPS
Напряжение: 120-277 В, 120, 208, 240, 277, 347, 480, 347-480
Модули: Узкий тип II, широкий тип II, Тип III, тип IV, Тип II Улучшенная подсветка
Цветовая температура: 2700K, 3000K, 4000K

Светодиодное освещение

High Mast для путепроводов

, развязок и автострад .

Светодиодная высокая мачта Evolve ® оптимизирована для клиентов, которым требуется светодиодное решение для скоростных автомагистралей, развязок на автомагистралях и других приложений на больших территориях. Уникальная отражающая оптика GE разработана для повышения эффективности работы и минимизации бликов. Современный дизайн включает радиатор непосредственно в блок для передачи тепла, чтобы продлить срок службы светодиода. Расчетный срок службы этого надежного устройства составляет 100 000 часов, что значительно снижает потребность в техническом обслуживании и расходы в течение всего срока службы устройства.Светодиодное решение с высокой мачтой также значительно снижает потребление энергии по сравнению с традиционными светильниками HID для дополнительной экономии эксплуатационных расходов.

Особенности продукта / Характеристики:

  • Симметричное квадратное распределение
  • Поворотная оптика (только асимметричная)
  • Пакет асимметричной проезжей части (74000 люмен)
  • Оптика с высоким просветом (84000 люмен)
  • Тип II, III, IV и VW (широкоугольный)


Мы — лидеры от традиционного до современного дизайна!

Светильники GE Evolve ® LED Post Top обеспечивают превосходные фотометрические характеристики для таких приложений освещения, как уличные пейзажи, пешеходные дорожки, дорожки и т. Д.Наши высокоэффективные светодиодные решения созданы для обеспечения высокой производительности и эстетической привлекательности. Независимо от того, выберете ли вы более классический дизайн, такой как Evolve ® Salem Post Top, или отделку Evolve ™ Contemporary Twin Support, вы обнаружите, что декоративные столешницы GE предлагают архитектурную привлекательность для всех областей применения освещения.

Особенности продукта / Характеристики:

  • Дизайн для темного неба
  • Широкий диапазон цветовых температур (2700K — 5000K)
  • Серия EPTT доступна с поликарбонатным рефрактором, акриловым рефрактором или открытым
  • Совместимость с беспроводной системой управления LightGrid

Продукт Приложения люмен Опции рефрактора Напряжение Дистрибьютор оптики Цветовая температура.

Town & Country Series (EPTT)
Уличные пейзажи
Дорожки
Дорожки
Парки
2,700-5,950 Акрил, Поликарбонат, Открытый 120-277В Симметричный
Асимметричный
Симметричный HO
Асимметричный HO

2,700 тыс.
3,000 К
4,000 К
5,000 К


StreetDreams Series (EPAS)
Местные дороги
Парки и аллеи
Старинные уличные пейзажи
Университетские и бизнес-городки
2,800-9,300

Акрил

120-277В
347-480В
(Только оптический код 07-09)
Симметричный тип V
Асимметричный тип III
Симметричный тип V
Рассеивающая оптическая линза
Асимметричный тип III
Рассеивающая оптическая линза

3,000 К
4,000 К


Салем серии (EPST)
Местные дороги
Парки и аллеи
Старинные уличные пейзажи
Университетские и бизнес-городки
2,800-8,900

Открыть

120-277В
347-480В
(Только оптический код 07-09)
Асимметричный тип III
Симметричный тип V

3,000 К
4,000 К


Contemporary Twin Support Series (EPTC)
Местные дороги
Парки и аллеи
Университетские и бизнес-городки
2,800-9,300

Открыть

120-277В
347-480В
(Только оптический код 07-09)
Симметричный тип V
Асимметричный тип III

3,000 К
4,000 К

Области применения: Уличные пейзажи, пешеходные дорожки, дорожки, парки
Люмен: 2700-5950
Варианты рефрактора: Акрил, поликарбонат, открытый
Напряжение: 120-277 В
Распределительная оптика: Симметричная, симметричная, симметричная HO, асимметричный HO
Цветовая температура: 2,700K, 3,000K, 4,000K, 5,000K

Области применения: Местные дороги, парки и аллеи, старинные уличные пейзажи, университетские городки и бизнес-центры
Люмен: 2,800-9,300
Опции рефрактора: Акрил
Напряжение: 120-277 В, 347-480 В (07- 09)
Распределительная оптика: Симметричный тип V, асимметричный тип III, симметричный тип V, рассеянная оптическая линза, асимметричный тип III, рассеянная оптическая линза
Цветовая температура: 3000K, 4000K

Области применения: Местные дороги, парки и аллеи, старинные уличные пейзажи, университетские городки и бизнес-городки
Люмен: 2,800-8,900
Опции рефрактора: Открыть
Напряжение: 120-277 В, 347-480 В (07- 09 только оптический код)
Оптика распределителя: Асимметричный тип III, симметричный тип V
Цветовая температура: 3000K, 4000K

Приложения: Местные дороги, парки и дорожки, университетские городки и бизнес-городки
Люмен: 2,800-9,300
Опции рефрактора: Открытый
Напряжение: 120-277 В, 347-480 В (оптический код 07-09 только)
Оптика дистрибьютора: Асимметричный тип III, симметричный тип V
Цветовая температура: 3,000K, 4,000K

Почему менее используемая дорога должна быть менее «безопасной»?

Светодиодный свет безопасности Evolve ® обеспечивает энергоэффективность в прочном, простом в установке и легком светильнике. Усовершенствованная оптическая конструкция GE предлагает фотометрию типов III и IV с универсальностью варианта установки рефрактора в полевых условиях (доступен в августе 2019 г.) для удовлетворения ваших требований к освещению. Системы освещения проезжей части получили признание за высокое качество и надежность в области наружного, коммунального, DOT и инфраструктурного освещения. E2SC разработан для открытых рабочих дворов, придорожных торговых заведений, загородных застроек и сельской местности.

Особенности продукта / Характеристики:

  • Предлагается с рефрактором и без него, а также с опцией дооснащения
  • Диапазон люмен: 3,800 — 6,300
  • Увеличение люмен на ватт (LPW)
    Распределения: тип III и тип V
  • Весит менее 9 фунтов.

.
Обновлено: 20.02.2021 — 14:14

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *