Строительство бурдж халифа: История строительства | Бурдж Халифа

История строительства | Бурдж Халифа

В начале 2000-х годов правитель Дубая, шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум приступил к реализации плана по превращению своего эмирата в один из главных центров мирового туризма. Одним из пунктов этого плана, стало строительство нового района — Dubai Downtown, включающего в себя более 100 жилых и офисных зданий, отели, самый большой торговый центр, впечатляющие фонтаны и многие другоие проекты. Но ключевым элементом нового района должен был стать самый высокий в мире небоскреб.

2003 год. На этом месте будет построен Бурдж Халифа

Весной 2002 года, дубайская строительная компания Emaar, обратилась к архитектору Адриану Смиту с предложением спроектировать самое высокое здание в мире. Адриан Смит был выбран из-за его небоскреба Дзинь Мао, построенного в самом центре Шанхая. Первоначальный проект был 518 метров в высоту, этого было достаточно, чтобы обогнать тогдашнего рекордсмена тайваньский небоскреб Taipei 101, высота которого 509 метров. Но на начальном этапе строительства проект менялскя как минимум 7 раз, последние варианты предусматривали высоту 705 и 750 метров. Смит был не в восторге от постоянных требований изменить проект и предложил 5 окончательных вариантов башни, которые изменяться не будут. Emaar выбрали проект с высотой 828 метров.

Проект стартовал под названием Burj Dubai, строительные работы начались в январе 2004 года.

В декабре 2004 был завершен фундамент башни.

Почти год потребовался на возведение первых 10 этажей здания. Сентябрь 2005 года:

Специально для Бурдж Халифа была разработана особая марка бетона, способная долгое время выдерживать температуру до +50 °C. Его заливали только по ночам, а в раствор добавляли лед. Иначе, слишком высокая температура не позволила бы бетону набрать необходимую прочность при застывании. Апрель 2006:

Средняя скорость строительства башни составляла 1-2 этажа в неделю. Октябрь 2006:

Октябрь 2007: Бурдж Халифа достигла 160 этажа, далее будет возводится 200-метровый стальной шпиль.

Разработанные специально для Бурдж Халифа стекла, будут пропускать достаточно света, но при этом отражать часть тепла, что существенно снизит затраты на кондиционирование. Кроме того, они должны выдерживать огромные ветровые нагрузки на башню. Март 2008:

Октябрь 2008: возведение шпиля почти завершено.

Август 2009: идет благоустройство территории.

4 января 2010 года состоялась торжественная церемония открытия Бурдж Халифа.

На входе башни была установлена табличка со следующей надписью:
«Я сердце города и его жителей, символ блестящей мечты Дубая.
Больше, чем просто момент времени, я определяю момент для будущих поколений.
Я Бурдж Халифа.»

«Бурдж Дубай»: как строили вершину мира

Всего пару десятилетий назад здесь по дюнам радостно скакали верблюды, а сейчас бывшая пустыня колосится стеклянными башнями небоскребов. Любимое детище эмира Дубая Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума, новый деловой центр города, 2 квадратных километра роскошных офисов, квартир, гостиничных номеров, магазинов и развлекательных объектов. Символом новой судьбы столицы эмирата, пожелавшего превратиться из захолустного сырьевого придатка в столицу мира, должен был стать небоскреб «Бурдж Дубай». Спустя два года после окончания строительства высотки она пока остается лишь олицетворением чудовищного пузыря на рынке местной недвижимости, чуть не пустившего по миру своих создателей. О нелегкой судьбе высочайшего здания мира рассказывает блогер Darriuss.

Еще в 1960-е годы Дубай выглядел как-то так, и, казалось, ничто не предвещало превращения Аллахом забытого захудалого городишки на берегу Персидского залива в модный мегаполис.

Заправляли в столице никому неизвестного эмирата британские империалисты, электричество и телефонная связь тут появились только в 1950-е, а основным содержанием жизни местных обитателей была ненависть к соседнему, чуть более успешному эмирату Абу-Даби. Даже жемчуг, на добыче которого Дубай несколько расцвел в 1920-е, был уже никому не нужен.

Но в 1971 году тут нашли нефть. И хотя в значительно меньших количествах, чем в том же самом нелюбимом Абу-Даби, но и этого хватило, чтобы население Дубая с 1968 по 1975 годы выросло более чем в 3 раза, в основном за счет притока гастарбайтеров из Индии и Пакистана. После первоначального периода накопления капитала, когда внезапно разбогатевшие местные верблюдоводы активно приобщались к благам цивилизации и познавали мир за пределами родного шатра, в 1990-е Дубай начал бурно развиваться как экономический центр региона, чему способствовала и общая напряженность в Персидском заливе, где Дубай оставался островком стабильности, и успешная дружба с удачно выбранными мировыми жандармами. В конечном итоге, благодаря грандиозному открытию безвестных бородатых геологов с гитарой, спустя всего 40 лет после него Дубай стал выглядеть сильно и процветающе.

В 1998 году Emaar Properties, незадолго до того образованная девелоперская компания, основным акционером которой является правительство эмирата Дубай, развернула работы по самому своему амбициозному проекту. На двух квадратных километрах пустыни, ранее занимаемых военной базой, началось строительство нового делового центра Дубая, по американскому образцу получившего название «Даунтаун». За $20 млрд здесь построили не микрорайон из панельных домов для нуждающихся в улучшении жилищных условий, а целый ряд жилых комплексов, бизнес-центров, высотных отелей и, наконец, крупнейший в мире торгово-развлекательный центр Dubai Mall общей площадью в 1,2 млн (!) квадратных метров, из которых 1200 магазинов заняли всего 350 тыс. «квадратов». Так выглядел «Даунтаун-Дубай» на макете, изготовленном в мастерских проектного института «Дубайградо».

План нового центра Дубая. Массивное здание в правой части рендера — Dubai Mall.

Главным героем «Даунтаун-Дубая» должен был стать небоскреб, запроектированный на полуострове в искусственном водоеме, где в дальнейшем был устроен огромный фонтанный комплекс. Высотное здание, в котором планировалось разместить сотни тысяч квадратных метров офисов, квартир, гостиничных номеров и помещений общественного назначения, по задумке инвесторов должно было не только обязательно быть высочайшим в мире, но и надежно и с запасом превзойти рекордную высоту в 509 метров, к тому времени уже шесть лет как удерживаемую башней Taipei 101 в Тайбэе. Более того, дубайские шейхи решили — гулять так гулять: новый символ Дубая должен был в принципе стать высочайшим из когда-либо построенных на планете Земля сооружений, обогнав 646-метровую Варшавскую радиомачту, рухнувшую, правда, вместе с социализмом еще в 1991 году.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Психоаналитики многое бы могли сказать про такое страстное желание превзойти соперников в длине, скажем так, вертикальной доминанты, но в чем-то дубайских шейхов понять можно. Их эмират заканчивал процесс переориентации экономики с добычи нефти и газа на оказание разного рода услуг, и какой-то общеизвестный символ нового бытия города как финансового, культурного, развлекательного, наконец туристического центра не просто регионального, а планетарного масштаба, был необходим. На Дубай сейчас приходится всего 2% газовой добычи Объединенных Арабских Эмиратов, его нефтяные запасы, по общепризнанному мнению, должны исчерпаться в течение ближайших 20 лет. Эмирату еще повезло, что его правительство вовремя осознало размеры неминуемой катастрофы и, пока для этого имеются средства, предприняло меры по ее предотвращению.

Для проектирования здания-символа, получившего нехитрое наименование «Бурдж Дубай» (в переводе с арабского «Дубайская башня»), боссы Emaar Properties обратились к американской компании SOM. Skidmore, Owings and Merrill. Когда-то относительно небольшое чикагское бюро превратилось сейчас в настоящую архитектурную транснациональную корпорацию с сотнями проектов, офисами по всему миру и тысячами сотрудников. Главным архитектором проекта был назначен старший партнер фирмы Эдриан Смит. Он предложил для строительства сразу 830-метровое здание, представляющее собой в плане трилистник, в который объединяются вокруг центрального ядра несколько объемов разной высоты.

По утверждению Смита, художественный образ «Бурдж Дубай» был навеян ему традиционной исламской архитектурой, а план в виде буквы Y будто бы должен напоминать цветок гименокаллиса — растения, встречающегося в окрестностях Дубая.

Для сравнения — источник вдохновения архитектора.

Архитектурные эксперты, в свою очередь, немедленно обратили внимание на внешнюю схожесть «Бурдж Дубай» с проектом «Иллинойс» (The Illinois) выдающегося американского архитектора Фрэнка Ллойда Райта. Этот утопический небоскреб высотой в милю (1600 метров) был задуман Райтом еще в 1956 году, но, конечно, не мог быть в то время реализован из-за отсутствия соответствующих размаху идеи строительных технологий.

Легенды легендами, но план в виде трилистника при очень простой структуре позволяет наиболее эффективно бороться с ветровыми нагрузками на здание, представляющими серьезную проблему для сооружений такой высоты. Дополнительному их снижению способствует и спиральная ярусность небоскреба, площадь этажей которого последовательно уменьшается по мере продвижения башни вверх. К тому же Y-форма идеально подходит для того, чтобы максимальное количество внутренних помещений имело панорамные виды на Персидский залив и город.

Стройплощадка дубайского даунтауна пока пуста, закончен только фундамент «Дубайской башни». Главным подрядчиком работ выступило строительное подразделение корейской корпорации Samsung.

Итак, Samsung силами преимущественно индусов и пакистанцев должен был построить 830-метровое здание в 163 этажа общей площадью 310 тыс. квадратных метров. Первые 39 этажей «Бурдж Дубай», самые большие по площади, были отданы под номера и апартаменты Armani Hotel, затем до 108 этажа включительно были запроектированы частные квартиры, верхние, самые маленькие уровни были отданы под офисы. Эти три большие группы помещений разбавлялись специальными техническими этажами, а также этажами общественного назначения, куда имеется доступ для всех желающих: несколько обзорных площадок, рестораны, бассейн.

На схеме ниже хорошо видно, как уменьшается площадь этажа «Дубайской башни» по мере увеличения ее этажности. Вверху типовой план гостиничного этажа, в центре — квартирного, внизу — офисного. Три крыла небоскреба объединены хорошо заметным центральным шестиугольным ядром, где расположены лестницы, лифты и прочая инженерия.

А так план со схемы выше выглядел в реальной жизни. Рядом с фундаментом будущего небоскреба заметны фигурки строителей, по которым можно примерно представить и общие масштабы постройки. Только в фундамент было залито 45 тыс. кубометров бетона, было использовано 192 сваи, каждая диаметром в 1,5 и длиной 43 метра.

Конструктивно здание представляет собой монолитный каркас из железобетона со сплошной облицовкой стеклянными панелями. Всего на его возведение было истрачено 330 тыс. кубометров бетона, 55 тыс. тонн арматуры и 22 млн (!) человеко-часов. Последнее достижение, обеспеченное трудом нескольких тысяч строителей, находившихся обычно на стройплощадке одновременно, а также низкая оценка этого труда со стороны арабских заказчиков, периодически вызывало в среде трудящихся революционные бурления.

Одновременно на возведении здания работало 3 башенных крана, водруженных на верхушку башни, грузоподъемностью 25 тонн каждый.

Остекление небоскреба, как это принято для таких высоток, происходило параллельно со строительством.

В общей сложности понадобилось установить более 26 тыс. стеклянных панелей (на фото как раз процесс установки одной из них) общей площадью 142 тыс. квадратных метров. Денно и нощно это важное задание выполняли 300 с лишним выписанных из КНР специалистов.

Отдельные фрагменты здания потребовали не просто облицовки стеклом, но и популярного в Беларуси заполнения стен силикатными блоками.

В небоскребе с набором высоты последовательно уменьшалась площадь этажей, и в конечном итоге верхние уровни, по сути, представляют собой только центральное шестиугольное ядро без лепестков трилистника. Для гармоничного завершения художественного образа высотки потребовалось водрузить на это ядро еще и стальной шпиль весом в 4 тыс. тонн. В шпиле устроены 46 дополнительных технических этажей. Таким образом, общая этажность здания достигает 209 (плюс два подземных уровня паркинга).

Строительство «Бурдж Дубай» продолжалось ровно шесть лет и завершилось торжественной церемонией открытия 4 января 2010 года. Из-за разразившегося в Дубае в 2009 году кризиса возведение самого высокого здания в мире затянулось на лишний год. Амбициозные проекты руководства эмирата чуть было его (эмират) не похоронили. Только «Бурдж Дубай» обошелся в $1,5 млрд, и если бы не финансовая помощь со стороны соседнего Абу-Даби, любезно одолжившего в критический момент спасительные $20 млрд, Дубаю грозил бы финансовый крах. Одним из условий оказания поддержки было, видимо, и достаточно унизительное переименование «Дубайской башни» в «Бурдж Халифа» («Башню Халифа») в честь правителя Абу-Даби шейха Халифы бин Заеда аль-Нахайяна.

Так главный высотный акцент скайлайна Дубая, гордость эмирата и символ его светлого будущего, был назван в честь эмира Абу-Даби. Учитывая давние традиции соперничества двух арабских эмиратов, решение, вероятно, далось дубайским шейхам нелегко.

Комплекс «Бурдж Халифа» на ситуационном плане. Цифрами обозначены: 1 — главный вход, 2 — подъезд Armani Hotel, 3 — подъезд для жильцов небоскреба, 4 — обзорная площадка, 5 — прогулочная набережная, 6 — сады, 7 — фонтаны, 8 — детская игровая площадка, 9 — зона отдыха, 10 — техническая зона, 11 — подъезд для работающих в здании.

Территория вокруг небоскреба выглядит как-то так. Можно даже на время забыть о том, что вокруг безжизненная пустыня.

«Бурдж Халифа» во всей красе.

Одни грандиозные «танцующие» фонтаны обошлись собственникам в $200 млн.

Обслуживают «Бурдж Халифа» 57 лифтов и 8 эскалаторов. Каждый лифт вмещает 12—14 человек и передвигается со скоростью до 18 метров в секунду. На всякий пожарный (буквально) устроена и лестница до высоты 160-го этажа. Желающие по ней пройтись должны будут осилить 2909 ступенек.

Нижние 39 этажей здания занимают номера и апартаменты Armani Hotel, первой гостиницы, дизайн которой придумал известный итальянский модельер. Так минималистично, например, выглядит коридор отеля на 39-м этаже.

Интерьер одного из номеров.

На 124-м этаже разместили обзорную площадку At The Top («На вершине»), посещение которой доступно и для туристов.

Чуть ниже, на 122-м этаже, находится также доступный посторонним ресторан At.mosphere.

Более 1000 разнообразных произведений искусства украшают общественные интерьеры башни. Например, инсталляция «Голоса мира» каталонского художника Хауме Пленсы в холле первого этажа.

Этажи с 39-го по 108-й занимают 900 квартир разной величины и нетиповых потребительских качеств. Владельцы небоскреба отрапортовали, что большинство из них было продано еще до открытия здания. Еще выше располагаются корпоративные офисы, из-за конструктивных особенностей «Бурдж Халифа» достаточно небольшие по площади. Британские ученые подсчитали, что кондиционирование такого количества помещений в условиях местного климата эквивалентно растапливанию 13 тыс. тонн льда в день!

В интерьере общественных помещений широко применено дерево и прочие натуральные материалы.

По планам проектировщиков, одновременно в здании должно было находиться до 35 тыс. человек: жильцов, офисных работников, туристов и обслуживающего персонала. Следующая фотография хорошо иллюстрирует главную нынешнюю проблему здания. Несмотря на то что большинство квартир и офисов распродано, эти покупки носят инвестиционный характер. «Бурдж Халифа» фактически пустует.

Хотя владельцы башни делают все для ее популяризации. Не так давно небоскреб «засветился» в главной архитектурной роли в фильме «Миссия невыполнима: протокол Фантом», где его партнером выступил известный американский киноактер Том Круз.

Вершина мира. Кончик шпиля «Бурдж Халифа» с башенного крана перед демонтажем последнего.

Впрочем, в свое время сразу после открытия пустовал и самый знаменитый нью-йоркский небоскреб Empire State Building, который завистники даже предлагали переименовать в Empty State Building (empty — ‘пустой’).

Но какая бы судьба не ждала «Бурдж Халифа» в дальнейшем, свое дело он сделал. Про Дубай говорят, сюда едут десятки и сотни тысяч туристов, обзорная площадка небоскреба в отличие от его пентхаусов никогда не пустует. В пустыне родилось то, что еще 50 лет назад было невозможно.

829-метровый небоскреб стал неотъемлемой частью дубайского пейзажа, и при всех своих недостатках и бесстыжей гигантомании он, в конце концов, просто красив.

 Фотографии и иллюстрации — с сайтов panoramio.com, flickr.com, wikipedia.org.

Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа – Варламов.ру – ЖЖ

Бурдж-Халифа — самое высокое когда-либо существовавшее сооружение в мире. Точная высота сооружения составляет 828 м. Правитель эмирата Дубай, шейх Мухаммед бен Рашед Аль Мактум, открывая 828-метровый небоскрёб, известный во всем мире под названием «Бурдж Дубай» («Дубайская башня»), переименовал его, посвятив здание президенту ОАЭ шейху Халифе ибн Заиду ан-Нахайяну.

01. «Бурдж Халифа» проектировалась как «город в городе» — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $1,5 млрд. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений. Бурдж Халифа — ключевой элемент нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса размещены отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей отведено под офисные помещения.

02. Специально для «Бурж Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лёд.

03. Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. Бетонные работы были завершены после возведения 160 этажа, далее шла сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Пожарная система здания позволяет эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.

04. Башня будет полностью самостоятельно вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри, что уменьшает необходимость в кондиционировании.

05. В марте 2006г. жестокость надзирателей спровоцировала погром на обширной стройплощадке башни Бурж-Дубая. 2500 изнурённых рабочих после смены ожидали сильно опоздавшие автобусы, когда охрана начала к ним придираться. Разъярённые рабочие избили охрану и приступили к погрому строительной штаб-квартиры, сжигая фирменные машины, громя конторы и аппаратуру, взламывая сейфы.

06. На следующее утро рабочие отказались от работы, и намеревались бастовать до тех пор, пока их работодатель «Al Naboodah Laing O’Rourke» не поднимет зарплату и не улучшит условия труда. К забастовке примкнули тысячи строителей нового терминала аэропорта.

07. Высота здания (828 м, 160 этажей) держалась в секрете до момента открытия. По словам инженеров, это не сразу стало рекламной уловкой: уже в процессе строительства несколько раз выяснялось, что небоскреб можно будет сделать выше задуманного. Принципиальным препятствием для бесконечного роста вверх стал не технический, а экономический фактор: необходимость продать огромное количество площадей, в случае «Бурж Халифа» — в основном, жилых (общая площадь здания — 557,5 тысяч м2). Якобы, именно поэтому башня обладает таким стройным силуэтом — чтобы уменьшить полезное пространство внутри.

08. Местная пресса называет небоскреб «Башней гордости». В разгар экономического кризиса у башни забрали название «Бурж Дубай», переименовав ее в честь президента ОАЭ и эмира соседнего Абу-Даби: Шейх Халифа бен Зайед эль-Нахйан выдавшего Дубаю кредит в 10 млрд. долларов.

09. Торжественная церемония открытия состоялась 4 января 2010 года. Здание планировали открыть 9 сентября 2009 года одновременно с открытием Дубайского метро, но перенесли на январь 2010 года в связи с финансовыми проблемами застройщика.

10.

11.

12. В туристической части башни очень хорошие интерьеры.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23. На 123 и 124 этажах расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно, высота смотровой площадки от основания составляет 505 метров.

24.

25. Большая часть смотровой площадки застеклена. Для посетителей стоят электронные телескопы. Помимо реальной картинки, можно посмотреть запись ночной панорамы, дневной и исторической.

26. Есть балкон, где можно посмотреть в прорези в стеклянном ограждении. Это своеобразная защита от самоубийц.

27.

28. Фото на память.

29. На смотровой площадке можно находиться сколько угодно времени, а вот билеты лучше купить заранее, бывает, что на ближайшие дни билеты раскуплены.

30.

31.

А теперь самое интересное — виды со смотровой площадки — http://chistoprudov.livejournal.com/57326.html

Рекорды, установленные зданием:
— здание с наибольшим количеством этажей — 162
— высочайшее здание — 828 м
— высочайшее свободно стоящее сооружение — 828 м
— наибольшая высота нагнетания бетонной смеси для зданий — 601,0 м
— в 2008 году высота Бурдж Дубая превысила высоту Варшавской радиомачты (646 м), здание стало самым высоким наземным сооружением в истории человеческого строительства.

Другие посты про ОАЭ:
Общий пост про страну: http://zyalt.livejournal.com/322967.html
Строители пирамид: http://zyalt.livejournal.com/323675.html
Ид аль-Адху – праздник жертвоприношения: http://zyalt.livejournal.com/322290.html
Ferrari World — самый-самый парк развлечений: http://zyalt.livejournal.com/320370.html
Мечеть шейха Зайда: http://zyalt.livejournal.com/324245.html
Самый-самый аквариум: http://zyalt.livejournal.com/325192.html
Дубайский золотой базар: http://zyalt.livejournal.com/325935.html
Индустриальный район в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/328329.html
Архитектура Эмиратов: http://zyalt.livejournal.com/328904.html
Рыбный рынок в Шардже: http://zyalt.livejournal.com/329327.html
Дубай: http://zyalt.livejournal.com/329704.html

Еще больше фотографий я разместил в эмиратском альбоме на моей страничке на сайте Турбина.ру. Вы можете добавить в друзья сообщество «Лучшее на Tourbina.ru» и читать все самые интересные материалы о путешествиях там. Там же можно найти еженедельные обзоры полезных советов. Вот здесь мои советы..

Небоскреб Бурдж Халифа: история, описание, фото

Адрес: ОАЭ, Дубай
Начало строительства: 2004 год
Окончание строительства: 2010 год
Высота: 828 м
Автор проекта: Эдриан Смит
Координаты: 25°11’48.9″N 55°16’26.7″E

Содержание:  

Краткое описание

История строительства

Человеческий фактор

Слухи

В небоскребе «Бурдж Халифа»

Небоскреб Бурдж Халифа на карте

Краткое описание

После того, как в Объединенные Арабские Эмираты бурной рекой хлынули нефтедоллары, позволившие стране всего за несколько лет стать одной из самых богатых в мире, у чиновников, впрочем, как и у рядовых местных жителей, появилась непреодолимая тяга к роскоши.

Небоскреб Бурдж Халифа ночью

В ОАЭ должно быть все самое лучшее, самое красивое и самое большое. Приставка «самое» стала своеобразным девизом для всех семи Эмиратов, входящих в федеративное государство. Подтверждением вышесказанного можно смело считать величественный небоскреб «Бурдж Халифа» в городе Дубаи, построенного всего за шесть лет и побившего огромное количество мировых рекордов.

Официальное открытие города в городе состоялось в январе 2010 года. Справедливости ради стоит отметить, что экономический кризис все же коснулся и ОАЭ: при благоприятных условиях и достаточном финансировании, небоскреб открыли бы еще в начале осени 2009 года. Высота небоскреба, который своим видом вводит туриста, впервые приехавшего в Дубаи, в немой шок, составляет 828 метров! Количество этажей этого самого высокого здания на нашей планете – 163. Еще во время строительства небоскреба предполагалось назвать его «Бурдж Дубай», что в переводе на русский язык означает «Дубайская башня». «Такое величественное здание должно и называться величественно, а не просто, как это планировалось ранее. Отныне самый высокий небоскреб в мире будет носить имя нашего великого халифа Халифе ибн Заиду ан-Нахайяна. Навеки это величайшее архитектурное сооружение получает название Бурдж Халифа!», — сказал в своей пламенной речи на церемонии открытия Мохаммед ибн Рашид аль-Мактум, занимающий кресло премьер-министра Объединенных Арабских Эмиратов.

Общий вид небоскреба Бурдж Халифа

История строительства

В перерывах между соколиной охотой, гонками на джипах по пустыне и покупками популярных старейших футбольных клубов Европы, которые, к слову, богатые шейхи небрежно называют «футбольный шоппинг», влиятельными лицами государства было принято решение построить в ОАЭ нечто такое, что привлекло бы внимание всей мировой общественности. Так родилась идея строительства самого огромного небоскреба в мире «Бурдж Халифа». Разработать проект города в городе, в котором были бы свои бульвары, газоны, фонтаны и даже затененные скверы, было доверено авторитетному архитектурному бюро, которое уже с 1936 года зарекомендовало себя только с наилучших сторон — Skidmore, Owings and Merrill. Автором этого уникального в своем роде проекта стал Эдриан Смит, прославившийся своим проектом небоскреба в Поднебесной. Правда, высота китайского здания была «всего» «каких-то» 420 метров. Смиту предстояло побить собственный рекорд, и не просто побить, а превзойти его ровно в два раза.

Форму небоскреба было решено сделать ассиметричной: это позволяло бы такому гиганту не раскачиваться от порывов ветра, которые уже на высоте 600 метров довольно ощутимы. Также все здание запланировали отделать специальными термопанелями, которые бы снизили затраты на расход электричества от кондиционирования. Дело все в том, что температура в Дубаи нередко поднимается выше + 52 градусов по Цельсию. Удерживать здание должен был фундамент с, так называемыми, висячими сваями, длина которых по проекту составляла 45 метров!

Вид небоскреба Бурдж Халифа в ночной иллюминации

После тендеров, воплотить в жизнь проект небоскреба «Бурдж Халифа» было доверено подразделению компании Samsung, занимающемуся строительством. В 2004 году стартовала грандиозная по своим масштабам стройка: возведение объекта, который своим внешним видом напоминает картинку из фантастического фильма о далеком будущем, шло со скоростью 2 этажа в неделю. При возникавших во время работ сложностях, часто на возведение одного этажа не хватало 10 дней. Дело все в том, что небоскреб строился с учетом всех климатических и геологических особенностей Дубаи. К примеру, для возведения здания была разработана специальная марка бетона, которая выдерживала температуру воздуха, превышающую 50 градусов по Цельсию. Раствор замешивался только ночью и к воде всегда добавлялись куски льда.

Человеческий фактор

На строительстве было занято более 12 000 рабочих, подавляющая часть из которых работала за гроши, а жила в ужасающих антисанитарных условиях. Зарплата обычного строителя составляла не более 4 долларов в день, квалифицированный рабочий получал немного больше — около 7 долларов в день. Проектировщики хорошо знали закон Мерфи: «Ни одно строительство в мире не уложится в заранее запланированный бюджет». А бюджет был поистине огромен: 1,5 миллиарда долларов, его необходимо было хоть как-то придерживаться, поэтому компании решили экономить на рабочей силе.

Вот в таких муках рождалось самое величественное на сегодняшний день здание. Многие рабочие из стран Южной Азии не выдерживали этого каторжного труда и часто устраивали забастовки, правда, на следующий день вновь принимались за работу. Злость свою они вымещали после трудового дня или ночи по дороге в бараки: разбитые стекла авто и магазинов, поврежденные фонтаны. Власти ОАЭ огласили сумму ущерба: около миллиона долларов потерял город от «неадекватного» поведения строителей. Однако строительство, как и забастовки, уже в прошлом: в настоящий момент небоскреб «Бурдж Халифа» – самое величественное, комфортное и, бесспорно, самое красивое высотное здание во всем мире.

Слухи

Во время того, как шло строительство небоскреба, получившего впоследствии название «небоскреб Бурдж Халифа», в мире постоянно возникали слухи. Архитектурное бюро не разглашало тайн. А как выяснилось позже, проектировщики до последнего момента не были уверены в том, на какой высоте они остановятся. Кто-то предполагал, что здание будет иметь высоту 705 метров, кто-то делал ставки, что небоскреб построят высотой не менее километра. Как оказалось, строительство было остановлено на 163-м этаже только потому, что менеджеры побоялись трудностей с реализацией площадей. Хотя, после открытия здания, вся площадь небоскреба, а составляет она 344 000 квадратных метров, несмотря на разразившийся экономический кризис, была выкуплена различными организациями и частными лицами.

В небоскребе «Бурдж Халифа»

Еще при подходе к этому зданию, кажется, что оно уходит в самое небо. У его подножья поражает воображение своим воплощением искусственное озеро, площадь которого составляет почти 12 гектар. В нем находится уникальный в своем роде фонтан, струи которого освещают более чем 6 500 ламп и 50 огромных цветных прожекторов. Такое освещение превращает струи воды, «взлетающие» ввысь на 150 метров, в поистине фантастическое зрелище. Зайдя в само здание, невозможно не насладиться удивительным микроклиматом, созданным специальными системами вентиляции и кондиционирования. При их проектировании были учтены все особенности человеческого организма, поэтому комфорт, который ощущаешь в «Бурдж Халифа», трудно описать словами. Более того, воздух здесь наполнен ароматом, который также был разработан специально для этого небоскреба. Здание наполняется легким, не «напрягающим» ароматом при помощи мембран.

Внутри города в городе есть огромный отель, в котором может остановиться любой гость Дубаи, непривыкший скрупулезно подсчитывать свой бюджет. Дизайн отеля в течение довольно продолжительного времени разрабатывал легендарный Джорджо Армани. Естественно, в комплексе расположено огромное количество офисов, поэтому он по праву считается деловым центром одного из лучших городов ОАЭ.

Фрагмент небоскрёба

В небоскребе есть и жилые помещения: всего их 900. Интересно то, что сотый этаж здания всецело выкуплен миллиардером из Индии Шетти. Там находятся три огромные квартиры, общей площадью 1500 квадратных метров. По словам очевидцев, кому посчастливилось побывать на «сотом» этаже «Бурдж Халифа», там все утопает в роскоши. В небоскреб можно зайти через один из трех отдельных входов. Сделано это для того, чтобы работники офисов, жильцы и посетители ресторанов, гости отеля не мешали друг другу. Огромное количество ресторанов, баров, кафе и дискотек, искусственных озер и бульваров – все это можно встретить в одном из величайших чудес современного мира. В небоскребе работают 57 надежных и безопасных лифтов, некоторые из которых считаются самыми скоростными в мире: скорость подъема, согласно официальным данным производителя, составляет 10 метров в секунду. А как же может быть иначе, ведь в противном случае, чтобы добраться до смотровой площадки, расположенной на 124 этаже, пришлось бы потратить немало времени.

Вид со смотровой площадки небоскрёба

Зайдя на эту площадку, и глядя с ее высоты на город, где все «самое-самое», приходишь к осознанию двух истин: современные технологии позволяют сделать немыслимое, а деньги, все-таки, способны творить чудеса.

Рейтинг достопримечательности

Бурдж Халифа на карте

Смотреть ещё на Putidorogi-nn.ru:

Самый высокий небоскреб Бурдж-Халифа — Mentamore

Знаете ли вы, что при строительстве небоскреба Бурдж-Халифа ежедневно было задействовано около 12 000 рабочих, а для заливки фундамента использовался уникальный вид бетонного раствора, и, несмотря на скорость строительства (1-2 этажа в неделю), работы велись на протяжении 6 лет. Не знаете? Тогда давайте знакомиться с самым высоким зданием современности.

Самый высокий небоскреб Бурдж-Халифа

Начиная примерно с 1966 года, когда во время прокладки коллекторных сетей в Дубаи была обнаружена нефть (страна находится на 6 месте по запасам «черного золота»), начался рассвет Объединенных Арабских Эмиратов. С приходом нефтебогатства ОАЭ изменилась кардинально: страна перестала ассоциироваться исключительно с пустыней и жарой, ее неизменными спутниками в описании стали роскошь, сервис и комфорт. Жители получили уникальный шанс изменить свой мир, свою жизнь и свои города, и они воспользовались этим шансом на все 100%.

В 2000-ных годах, когда правитель Дубая, шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум, приступил к реализации плана по превращению своего эмирата в один из самых популярных центров мирового туризма, в его распоряжении была большая территория без намека на «самый-самый». Шейх хотел построить район Dubai Downtown, который должен был включать более 100 жилых и офисных зданий, отели, торговые центры, уникальные фонтаны и много другое. Но главной достопримечательностью района должен был стать небоскреб.

История появления Бурдж-Халифа

Воплощать масштабную идею должна была команда из архитектурного бюро Skidmore, Owings and Merrill (Чикаго) под руководством Эдриана Смита. Архитектор до этого уже зарекомендовал себя, построив одно из самых высоких зданий Азии (420 метров) – Цзинь Мао. После всех тендеров и подготовительных проектов к практическим работам приступила команда из подразделения Samsung Engineering and Construction, которое занимается строительством.

Кстати, на 2019 год запланирована сдача нового творения Эдриана Смита — Kingdom Tower в Саудовской Аравии, высота которого будет 1007 метров. Если ничего не помешает завершению строительства, лавры самого высокого здания перейдут к Kingdom Tower, но пока самым высоким небоскребом (уже 6 лет) остается Бурдж-Халифа.

Кажется, небоскреб является техническим и эстетическим совершенством, и все строительство должно было быть спокойным и безоблачным. Однако, начиная с проекта, заканчивая его реализацией, каждый этап возведения был сопряжен с преодолением множества трудностей.

Непростое скоростное строительство

Изначально небоскреб должен был достигать 518 метров в высоту. Этот показатель позволял превзойти Taipei в Тайване (высота 509 метров). Но заказчик посчитал это недостаточным, до начала работ проект менялся минимум 7 раз (варианты были 705 и 750 метров). Чтобы остановить череду новшеств и изменений со стороны заказчиков, Эдриан Смит предложил 5 вариантов, из которых нужно было выбрать один единственный. Им стал проект небоскреба в 828 метров высоты с первоначальным названием Burj Dubai (Дубайская башня). Название было после изменено на Бурдж-Халифа в честь халифа Халифе ибн Заиду ан-Нахайяна. Работы стартовали в 2004 году.

Форма

По своей форме здание напоминает сталагмит. На первый взгляд, это кажется лишь оригинальным дизайнерским решением. На самом же деле, этот конструкторский ход позволил избавить от вездесущей проблемы высоток – ветра.

Было принято решение не бороться с силами природы, а перехитрить их: форма здания меняется каждые 30 этажей, вследствие этого ветер отклоняется в разные стороны и не набирает силу, а значит, посетители Бурдж-Халифа не узнают о морской болезни в стенах небоскреба.

Фундамент

В привычном понимании фундамента в Бурдж-Халифа нет. Башня стоит на сваях (около 200 штук), которые ввинчивали в песок и скальный грунт. Очертания котлована под фундамент напоминает пустынный цветок панкраций. Но это отнюдь не из-за сентиментальности архитекторов или тяги к прекрасному. Просто именно эта форма способна удержать здание высотой в 828 метров.

 

Для фундаментных работ был разработан специальный вид бетонного раствора, особенностью которого является преодоление неспособности материала сопротивляться значительным растягивающим напряжениям. Чтобы материал обрел все необходимые свойства, его заливали исключительно ночью, когда температура понижалась. К тому же использовали дополнительное охлаждение – лед. Так бетон застывал постепенно и впоследствии не давал трещин. Железобетонный каркас способен выдержать землетрясение в 6 баллов.

Внешние панели

Здание должно быть устойчивым не только к влаге, ветру и пыли, но и отражать солнечные лучи. Для этого были использованы двусторонние специальные панели, где внешняя сторона – металлическая, отражающая УФ-лучи, а внутри тонкий слой серебра, защищающий от инфракрасных лучей.

Представьте, такие панели могут покрыть территорию 17 футбольных полей. Целая бригада мойщиков окон тратит 3 месяца на помывку панелей здания, а закончив, начинает заново.

Стоимость

Золотовалютные запасы арабских шейхов кажутся неиссякаемыми, но и их коснулся финансовый кризис: сдача объекта была запланирована на 2009 год, но из-за временных финансовых трудностей была перенесена на 2010 год. Общая стоимость сооружения оценивается в 4,1 миллиарда долларов. Изначальный бюджет был в районе 1,5 миллиардов.

Чем кроме высоты должен выделяется небоскреб Burj Dubai

Если кто-то считает, что зданию кроме высоты похвастаться больше нечем, этот человек попросту не бывал внутри. Бурдж Халифа – 164 этажа (с учетом одного подземного), 58 лифтов, перемещающихся со скоростью 18 м/с, 904 квартиры и 304 гостиницы. Это город внутри города. Город не только со своей автономной инфраструктурой, но и со своим микроклиматом. Воздух для системы кондиционирования башни забирается на уровне верхних этажей, где он чище и прохладнее. Кроме того, в воздух добавляется специальный аромат, разработанный для Бурдж-Халифа.

В целях экономии пресной воды, которая в Дубаи в дефиците, для полива растений вокруг здания используется конденсат от кондиционирования воздуха в башне. «Дубайская башня» — автономное здание и с энергетической точки зрения. Под солнечные батареи отведено 15 000 кв.м, которые работают в тандеме с 61-метровой ветровой турбине.

Самый высокий небоскреб Бурдж-Халифа – рекордсмен по всем фронтам

• здание с наибольшим числом этажей;
• с самыми быстрыми лифтами;
• с самым высоким рестораном (на 122 этаже).
• три смотровые площадки на 43,76, 123 этажах.
• на 158 этаже расположена мечеть, на самой большой высоте.

В небоскребе можно купить не только одежду, сувениры и сладости, здесь установлены автоматы по продаже золотых слитков. Да, да, заплатив определенную сумму можно купить слитки весом от 2,5 до 30 грамм с изображением Бурджа. В небоскребе есть два таких автомата.

На входе башни была установлена табличка со следующей надписью:

Я сердце города и его жителей, символ блестящей мечты Дубая.
Больше, чем просто момент времени, я определяю момент для будущих поколений.
Я Бурдж Халифа.

Это действительно правда, небоскреб Бурдж-Халифа стал настоящей визитной карточкой и украшением Дубаи и мировой архитектуры.

Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа (с арабского переводится как «Башня Халифа») — самое высокое здание в мире, возведённое в 2010 году и до этого же года называвшееся «Бурдж-Дубай», что в переводе означало «Дубайская башня».

Данное сооружение представляет собой сверхвысотный небоскрёб, высота которого составляет 828 метров. Это не только самое высокое, но и самое многоэтажное здание.

Сооружение имеет уступчатую форму, которая напоминает сталагмит.

Бурдж-Халифа

Открытие объекта состоялось 4 января 2010 года и сопровождалось торжественной церемонией. Первоначально открытие здание было запланировано на 9 сентября 2009 года. Эта дата была выбрана не случайно. Именно тогда начал свою работу Дубайский метрополитен.

Также рекомендуем посетить:

Однако в связи с тем, что застройщик объекта сократил финансирование, дата открытия Бурдж-Халифа была перенесена на несколько месяцев.

Строительство объекта было начато 21 сентября 2004 года и велось на протяжении более пяти лет. Согласно проекту башня должна была стать «городом в городе». Планировалось возведение сооружения с собственными газонами, парками и бульварами. Общая стоимость сооружения оценивалась в 1,5 миллиарда долларов.

Разработку проекта осуществляло американское архитектурное бюро Skidmore, Owings and Merrill, которое также занималось проектированием Уиллис-тауэр в Чикаго, Всемирного торгового центра 1 (Башни Свободы) в Нью-Йорке и других известных зданий.

Автором проекта являлся американский архитектор Эдриан Смит, который уже имел опыт проектирования подобных сооружений, например, он принимал участие в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае (высота 420 м.).

Генеральным подрядчиком застройки стало строительное подразделение южнокорейской компании Samsung. Данная компания до этого принимала участие в строительстве башен-близнецов Петронас в столице Малайзии — городе Куала-Лумпур.

Бурдж-Халифа согласно замыслу своих создателей должно было стать самым высоким зданием в мире. Во время строительства объекта информация о высоте сооружения не распространялась и была неизвестна широкой общественности. Это было сделано с той целью, чтобы в случае возведения где-либо небоскрёба большей высоты, в проект башни в Дубае можно было внести необходимые корректировки.

Строительства объекта

В свою очередь отсутствие информации о высоте здания породило множество слухов. Изначальным было предположение о том, что здание достигнет 705 м и станет видоизменённым проектом «Grollo Tower» — башни, расположенной в Австралии (высота 560 м.).

Менеджеры проекта сообщали о том, что высота здания окажется гарантированно превышающей 700 м. Это свидетельствовало о том, что Бурдж-Халифа в любом случае после завершения строительства окажется самым высоким сооружением в мире. Существовало мнение о том, что небоскрёб будет включать 170 этажей. В сентябре 2006 появилась информация о том, что здание достигнет 916 м., а позже и вовсе 940 м.

Официальное открытие объекта состоялось 4 января 2010 года. Именно тогда было объявлено, что окончательная высота сооружения составила 828 метров. Число этажей здания составляет 163 (не включая технические этажи-уровни — 46 в шпиле и 2 в фундаменте).

На церемонии открытия правитель эмирата Дубай шейх Мохаммед ибн Рашид Аль Мактум также объявил о том, что небоскрёб известный всем как «Бурдж-Дубай» оказывается переименованным и отныне в честь президента ОАЭ шейха Халифе ибн Заида Аль Нахайяна называется «Бурдж Халифа».

Открытие башни

После своего открытия здание стало самым высоким в мире, обогнав обрушенную в 1991 году Варшавскую радиомачту, находившуюся в городе Константинов. Высота радиомачты в Константинове достигала 646 метров (возведена в 1974 году).

Строительные работы по возведению объекта Бурдж-Халифа были начаты в 2004 году. Скорость строительства составляла от 1 до 2 этажей в неделю. Общее число строителей, занятых ежедневно на объекте, составляло около 12 тысяч человек.

На возведение объекта было затрачено около 320 тысяч кубических метров бетона и свыше 60 тысяч тонн стальной арматуры. Использование бетона было прекращено после возведения 160 этажа. После этого началась сборка шпиля из металлических конструкций, высота которого достигла 180 метров. Сегодня этот шпиль является самым длинным в мире.

В итоге после своего возведения здание стало представлять собой монолитный каркас, сооружённый из железобетона и имеющий сплошную облицовку стеклянными панелями. В общей сложности было установлено свыше 26 тысяч таких панелей, общая площадь которых составила 142 тысячи квадратных метров.

Для возведения небоскрёба использовалась особая марка бетона, которая была разработана специально для строительства данного объекта. Такой бетон способен выдерживать температуру до 50 градусов Цельсия. Укладка бетонной смеси осуществлялась только ночью, а в раствор добавлялся лёд.

Бурдж-Халифа имеет ассиметричную форму, что уменьшает эффект раскачивания от ветра. Для эффективной борьбы с ветровыми нагрузками также была применена спиральная ярусность. При этом площадь этажей небоскрёба по мере продвижения вверх последовательно сокращается. Форма здания в свою очередь позволяет максимальному количеству внутренних помещений выходить на Персидский залив и город.

Форма здания

Площадь поверхности сооружения составляет около 17 футбольных полей. Поверхность отделана тонированными стеклянными термопанелями, которые способны уменьшить нагрев помещений внутри. Это имеет особое значение, так как температуры в Дубае могут превышать отметку в 50°C. Это в свою очередь способно уменьшить необходимость в кондиционировании.

В период своего строительства 21 июля 2007 года Бурдж-Халифа стало самым высоким строением в мире. До этого таковым являлся многофункциональный небоскрёб, расположенный в столице Тайваня городе Тайбэй, который имел высоту равную 509,2 метров.

Спустя менее чем два месяца, 15 сентября 2007 года небоскрёб достиг высоты 555,3 метров и тем самым побил рекорд для свободно стоящего сооружения, который до этого дня принадлежал телевизионной башне Си-Эн Тауэр, расположенной в канадском городе Торонто.

Бурдж-Халифа представляет собой ключевой элемент делового центра в самом крупном города ОАЭ — Дубае. Это крупный комплекс, объединяющий квартиры, отель, офисные помещения и торговые центры.

Сооружение имеет три отдельных входа. Один из них представляет собой вход в отель, второй — в апартаменты и третий открывает доступ к офисным помещениям. С 1 по 39 этаж, а также нулевые этажи и вестибюль занимает гостиница и апартаменты Armani (исключение составляют 17 и 18 этажи, которые являются техническими). Дизайном помещений занимался всемирно известный итальянский модельер и предприниматель Джорджо Армани.

Отель Armani

С 40 по 42 расположены технические этажи. На 43 размещены спортзал, бассейны и терраса. Далее с 44 по 72 следуют квартиры. Затем три этажа (с 73 по 75) являются техническими. На 76 располагаются спортзал и бассейны. С 77 по 108 располагаются квартиры, затем следуют два технических этажа (109 и 110). Сотый этаж полностью принадлежит индийскому миллиардеру Б. Р. Шетти. Здесь располагаются три квартиры. Площадь каждой из них составляет около 500 квадратных метров.

Общее число всех квартир, которые располагаются в здании, составляет 900. Они имеют разную величину и нетиповые потребительские качества. Большинство из жилых помещений было продано ещё до того, как объект был введён в эксплуатацию.

Со 111 по 121 размещаются офисы. На 122 размещается ресторан «At.mosphere», на следующем этаже находится смотровая площадка, а на 124 находится обсерватория «На верхушке». Этажи со 125 по 135 также располагают офисами. Далее следует три технических этажа (со 136 по 138). После этого вновь располагаются офисы, которые занимают этажи со 139 по 154.

155 этаж является техническим. Со 156 по 159 располагаются связь радиовещание, четыре последние — технические. На вершине небоскрёба водружён стальной шпиль, который потребовался для гармоничного завершения художественного образа сооружения. Вес этого шпиля составляет около 4 тысяч тонн. В нём устроено 46 дополнительных технических этажей. То есть к основным 163 этажам следует добавить 46, устроенных в шпиле. В результате получится 209 этажей. Также имеются два подземных уровня паркинга.

Согласно планам проектировщиков одновременно в здании предполагалось нахождение до 35 тысяч человек. В это число включены жильцы квартир, офисные работники, обслуживающий персонал, а также туристы.

Смотровая площадка, которая располагается на 148 этаже на высоте 555 метров, на протяжении нескольких лет являлась самой высокой в мире. Ещё одна смотровая площадка располагается на 124 этаже на высоте 452 метров, а на 122-м ресторан «At.mosphere», который рассчитан на 80 мест и является рестораном, находящимся на самой большой высоте среди всех подобных заведений.

Ресторан «At.mosphere»

Таким образом, сооружение представляет собой целый комплекс, где расположены как жилые помещения (они занимают большую часть), так и офисные. Здесь же имеется отель, остановиться в котором могут как местные жители, так и иностранные гости. Здесь же имеются террасы, оздоровительные и фитнес центры, четыре бассейна и две смотровые площадки. Общая площадь здания составляет 31 тысяч квадратных метров.

Первые этажи, являющиеся наибольшими по площади, занимает гостиница, в центральной части располагаются квартиры. На этажах, являющихся наименьшими, размещаются офисные помещения. Между ними также имеются технические этажи и те, что предназначены для общественного назначения. К числу последних относятся помещения с открытым доступом для всех. Здесь размещаются смотровые площадки, бассейны и ресторан.

Три крыла небоскрёба объединены между собой хорошо заметным центральным шестиугольным ядром. Здесь находятся лестницы, лифты и прочие инженерные конструкции.

В связи с тем что на башне установлена вся необходимая телекоммуникационная техника, она имеет не только декоративную функцию, но и коммуникационную. Интересной особенностью здания является то, что воздух, находящийся внутри, подвергается не только охлаждению, но и ароматизируется. Это происходит благодаря подаче воздуха через специальные решётки в полу. Используемый аромат был создан специально для Бурдж-Халифа.

Рядом со зданием располагается искусственное озеро, площадь которого составляет 12 га. В этом озере размещается музыкальный фонтан Дубай, который освещается с помощью 6600 источников и 50 цветных прожекторов. В длину фонтан достигает 275 метров. Высота струй достигает 150 метров. Музыкальное сопровождение включает современные арабские и мировые музыкальные произведения. Стоимость фонтана составила около 200 миллионов долларов.

Фонтан Дубай

Небоскрёб имеет 57 лифтов и 8 эскалаторов. Только один лифт, являющийся служебным, поднимается с самого первого этажа и до последнего. Остальные же способны доставлять людей только между определёнными этажами, поэтому часто для достижения нужного офиса или квартиры требуется выполнение пересадок. В среднем каждый лифт вмещает от 12 до 14 человек. Так же в целях противопожарной безопасности имеется и лестница, которая достигает 160 этажа. Тем, кто пожелает по ней подняться, потребуется преодолеть 2909 ступенек.

Говоря в целом, следует отметить, что это не только самое высокое здание в мире, но и настоящее чудо творения человеческих рук, а также своего рода произведение искусства. Также это здание является плодом международного сотрудничества и символом прогресса. Оно же представляет собой своего рода эмблему нового, динамичного и процветающего Ближнего Востока.

Помимо всего прочего Бурдж-Халифа — одно из доказательств растущей роли Дубая в современном мире, подтверждающий тот факт, что за несколько последних десятилетий этот город превратился из регионального центра в центр мирового уровня.

Считается, что идея создания башни в той форме, в которой она существует, навеяна образом цветка растения гименокаллис, который произростает в здешних пустынях. Это растение также известно под другими названиями, в том числе как «паучья лилия».

Общественный интерьер Бурдж-Халифа украшаю более 1000 разнообразных произведений искусства. Среди них и инсталляция «Голоса мира», созданная каталонским художником по имени Жуаме Пленса. В интерьере небоскрёба широко применено дерево, а также другие натуральные материалы.

В комплексе представлены работы десятков художников со всего мира. Это произведения искусства, представляющие различные направления искусства от импрессионизма до абстракционизма и раскрывающие арабскую культуру.

Особого внимания заслуживает отель и апартаменты Армани, которые занимают вестибюль, нулевые этажи, а также с 1 по 39. Гости отеля могут воспользоваться отдельным входом, роскошным спа-салоном, а также прямым выходом в торговый центр Dubai Mall, представляющий собой самый крупный торгово-развлекательный центр в мире.

Отель располагает семью ресторанами, в каждом из которых подают изысканные блюда. Так, например, в Armani Hashi можно отведать блюда японской кухни в современной интерпретации. В кафе Armani Prive проводятся самые популярные клубные вечера во всём городе.

К услугам гостей также спа-салон Armani. Удобство объекта заключается и в том, что добраться до него из аэропорта можно всего за 20 минут.

Своим посетителям отель предлагает такие номера, как классический двухместный номер с одной кроватью, а также двухместный номер делюкс с одной кроватью. Доступными являются и различные номера люкс: «Премьер», «Fountain» и «Армани Дубай».

Номер в отеле

Также гости могут остановиться в резиденции с одной спальней. К услугам посетителей и посольский, фирменный и представительский люксы Armani, а также посольский люкс Armani с балконом. Имеется и номер Armani с двумя спальнями.

Классический двухместный номер с одной кроватью — это номер размером 70 квадратных метров, в котором имеется кладовая зона с собственным баром и отдельной гостиной. Из окон номера открывается вид на город.

Двухместный номер делюкс с одной кроватью, из которого также открывается вид на Дубай, является меньшим по размерам и занимает 45 квадратных метров. Здесь имеется мини-бар, а также принадлежности, необходимые для чая и кофе. Кроме того, доступен ряд иных услуг, как то сейф, телевизор, кондиционер, телефон и прочие.

Тем, кто желает остановиться в более просторном номере, следует обратить внимание на люкс «Премьер», в котором расположена одна очень большая двуспальная кровать. Этот номер занимает 95 кв. м. Здесь также размещается прихожая и отдельная гостиная. Также имеется дополнительный встроенный шкаф. Во встроенной кухне имеется собственный бар.

Ещё один люкс — «Fountain», который также располагает одной очень большой двуспальной кроватью. Номера данного типа находятся на крыльях башни и открывают панорамный вид на фонтан Дубай. Номер включает прихожую и отдельную гостиную.

Резиденция с одной спальней, в которой находится одна двуспальная кровать, — просторные апартаменты размером 116 кв. м. Здесь имеется хорошо оборудованная кухня и роскошная дизайнерская ванная комната.

Люкс «Армани Дубай» — это номер с двумя спальнями, в первой из которых размещена одна двуспальная кровать, во второй — односпальная. Эти апартаменты имеют внушительные размеры. Занимаемая площадь составляет 390 кв. м. Это просторный и элегантный люкс, который является единственный в своём роде в Бурдж-Халифа. Он открывает потрясающий вид на город и Персидский залив. Номер располагает круглым холлом, тремя туалетами и встроенным шкафом.

Посольский люкс Armani — это номер, размер которого составляет 150 квадратных метров. Он подойдёт для курящих. Помимо спальни здесь также размещаются прихожая, гостиная, небольшой встроенный шкаф, ванная комната с отдельным душем и ванной, туалет.

Фирменный люкс Armani больше по размерам. Его площадь составляет 235 кв. м. Гостям предоставляется не только спальня, но и круглая прихожая, туалетная комната с раковиной и душем либо ванной. Здесь же имеется гостиная, отдельный обеденный зал и ванная комната с отдельным душем и ванной. Также к услугам гостей встроенный шкаф и отдельный кабинет.

Представительский люкс Armani — это номер размером 95 квадратных метров, который имеется на каждом этаже, отведённом под гостиничные номера. Здесь представлены вестибюль с гардеробной, отдельная гостиная, многофункциональная рабочая станция и отдельная стойка дворецкого. Также имеются отдельный душ и ванна.

Посольский люкс Armani с балконом — апартаменты, занимающие 150 кв. м. Располагаются такие люксы на шестом этаже. Здесь имеется отдельный балкон, вестибюль с гардеробной и стойка дворецкого. Также гостям доступны многофункциональная рабочая станция, отдельный душ и ванна.

Номер Armani с двумя спальнями, каждая из которых располагает одной очень большой двуспальной кроватью, представляет собой апартаменты, размер которых достигает 185 квадратных метров. Такие номера располагаются на всех этажах с 9 по 16. Меблированы апартаменты в стиле минимализма. Гостям доступна система «Умный дом», а также ультрасовременная кухня, собственный лифт и доступ ко всем удобствам отеля в комплексе Бурдж-Халифа.

На территории ресторана располагаются пять ресторанов. В Armani/Deli можно попробовать блюда итальянской кухни. Такая же кухня представлена и в Armani/Ristorante. Если же гостей интересуют средиземноморские блюда, следует отправиться в Armani/Mediterraneo. Любителям индийской кухни придётся по душе Armani/Amal. Те, кто предпочитает японские блюда, оценят по достоинству Armani/Hashi.

Armani/Hashi

Если желание посещать то или иное заведение отеля отсутствует, можно заказать еду и напитки в номер. Там же доступен мини-бар.

Также гости могут отправиться на террасу и провести время на свежем воздухе. Для посетителей отеля также проводятся различные шоу и мероприятия (билеты приобретаются за отдельную плату). Также возможно посещение ночного клуба.

Для тех, кто путешествует с детьми, доступна услуга по уходу за ними, в том числе услуги няни. А вот те, кто совершает путешествие с домашними животными, остановиться в номерах не смогут, так как пребывание в отеле животных не допускается.

Гостям доступна круглосуточная стойка регистрации, а также индивидуальная регистрация заезда и отъезда, либо ускоренная регистрация. В числе прочего предоставляются услуги консьержа, хранение багажа и услуги по продаже билетов. На территории отеля размещён банкомат. Здесь же возможно совершение обмена валюты. Также имеется возможность обратиться в экскурсионное бюро.

Предоставляются гостям отеля в комплексе Бурдж-Халифа и оздоровительные услуги, а также возможность посещения бассейнов. Здесь же имеется турецкая баня, гидромассажная ванна и джакузи, сауна и фитнес-центр, спа и оздоровительный центр, массаж.

При желании можно воспользоваться трансфером из аэропорта и в обратном направлении. Для тех гостей, которые совершают поездки на личном транспорте, предусмотрена бесплатная частная парковка на месте, при этом осуществлять предварительный заказ не требуется.

Уборка в номерах осуществляется ежедневно. Также имеется возможность воспользоваться чисткой обуви, химчисткой, прачечной, прессом для брюк, услугами по глажению одежды.

Среди прочего представлены и услуги бизнес-центра. Здесь же имеется возможность воспользоваться конференц-залом и банкетным залом.

Доступен и ряд общих услуг, к числу которых относятся мини-маркет и магазины, расположенные на территории, прокат автомобилей, сейф, лифт, VIP-удобства в номерах. Также имеются места для курения, звукоизолированные номера, семейные номера, люкс для новобрачных и прочее.

Для максимально комфортного пребывания в отеле предусмотрена возможность общения с персоналом на различных языках, среди которых не только арабский и английский, но и ряд других, в том числе русский.

Таким образом, Бурдж-Халифа — это одна из визитных карточек Дубая, которая является одним из самых фотографируемых мест в городе. Посещение объекта доступно не только для тех, кто здесь проживает и работает либо останавливается в отеле, но и для туристов. В частности излюбленными местами являются имеющиеся смотровые площадки, с которых открываются потрясающие виды.

Небоскрёб привлекает внимание туристов, так как является самым высоким сооружением в мире. Однако стоит отметить, что в 2020 году (с 20 октября 2020 по 10 апреля 2021) в Дубае пройдёт Всемирная выставка Экспо-2020. К её открытию запланировано возведение Башни в Дубай-Крик Харбор, высота которой достигнет отметки в 928 метров.

Стоит отметить, что Бурдж-Халифа — это не только один из важных туристических объектов крупнейшего города Объединённых Арабских Эмиратов, но и отель Армани, располагающий различными номерами, в которых могут остановиться туристы.

Рядом с небоскрёбом располагается и ряд иных достопримечательностей, одной из которых является фонтан Дубай — музыкальный фонтан, являющийся одним из самых больших и высоких в мире.

Также рядом располагается Рынок Аль-Бахар (переводится как «рынок для моряков»). Это место представляет собой современную интерпретацию традиционного арабского базара. Это настоящий торговый, развлекательный, а также гастрономический центр города. Здесь представлено свыше 100 магазинов и 22 ресторана с прекрасными видами на набережную.

Рынок Аль-Бахар

От рынка красивая пешеходная аллея ведёт к Dubai Mall, представляющему собой самый крупный торгово-развлекательный центр в мире. Его общая площадь составляет свыше 1,2 миллиона кв. м., из которых чуть более 350 тысяч кв. м. занимают торговые площади.

Рядом располагается и культурный центр не только Дубая и ОАЭ, но и всего Ближнего Востока — Дубайская опера. На расстоянии полукилометра от небоскрёба находятся Дубайский аквариум и подводный зоопарк. Также недалеко проходит Dubai Trolley.

Бурдж-Халифа располагается по адресу 1 Sheikh Mohammed bin Rashid Blvd — Dubai. Ближайший к нему аэропорт находится на расстоянии 10 километров. Это международный аэропорт Дубай, представляющий собой крупнейший гражданский аэропорт Объединённых Арабских Эмиратов.

Ещё один международный аэропорт Шарджа находится на расстоянии чуть менее 30 км. На расстоянии около 35 километров располагается международный аэропорт Аль-Мактум.

Получение более подробной информации о самом высоком сооружении в мире доступно на его официальном сайте. Однако следует учесть, что информация отображается на английском языке (русскоязычная версия веб-ресурса отсутствует). Также можно посетить официальные страницы объекта в различных социальных сетях: facebook, instagram и twitter.

Также рекомендуем посетить:

Бурдж Халифа ОАЭ: описание, расположение, площадки, цены

Среди современных достопримечательностей ОАЭ чаще всего вспоминают о небоскребе Бурдж Халифа (Burj Khalifa). Здание стало символом Дубай, оно знаменито своей высотой, уникальной архитектурой. Туристам и самостоятельным путешественникам перед посещением этого места в Объединенных Арабских Эмират рекомендуется подробнее узнать его историю, что можно посмотреть.

История создания

Бурдж-Халифа – самое высокое здание в мире, высотой 828 метров и более 160 этажей. Но этот рекорд держится чуть более 10 лет. До того пальмы первенства были у парижской Эйфелевой башней и делийским Кутуб-Минар, который был построен в 1193 году. Ближайший соперник – башня Тайбэй 101 в Китае, высотой 508 метров. Но проект был закрыт в 2010 г. Небоскреб у ОАЭ назван в честь в честь правителя Абу-Даби и президента Объединенных Арабских Эмиратов.

Главный архитектор – Эдриан Смит. Он спроектировал Willis Tower в Чикаго и One World Center в Нью-Йорке. В этом здании у него стояла сложная задача – совместить исламскую национальную и современную архитектуру. Одновременно Бурдж Халифа в ОАЭ должна была стать самой высокой мечетью в мире. По форме он напоминает сталагмит.

Факты о строительстве:

• Возведение начато в 2004 г, официальное открытие состоялось в 2010 г.
• Небоскреб расположен в центре Дубай.
• Для строительства сделан бетон, который выдерживает температуру до +50°С без потери прочности.
• У небоскреба нет обычного фундамента. Он стоит на сваях длиной 45 м и диаметром 1,54 м.
• Конструкция асимметрично, что позволяет компенсировать ветровые нагрузки.

По мере строительства Бурдж Халифа в Дубай в проект вносились изменения. Так, первоначальная высота должна была составлять 705 м. Позже этот показатель увеличили до 818 м. Однако после завершения возведения окончательная высота стала 828 м.

Интересно: общая площадь стекло составляет около 17 стандартных футбольных полей. Для их одновременной помывки нужно потратить 3 месяца.

Общее описание

Это здание в Дубай выполняет несколько функции – туристическая достопримечательность, здесь размещаются коммерческие и государственные организации. Часть этажей отданы под жилые квартиры. Первые 15 уровней занимает отель Armani, в котором есть 304 номера, СПА-центр, два ресторана и ночной клуб. Из-за расположения цена аренды номеров выше, чем в остальных гостиницах города.

В Burj Khalifa есть 900 квартир, расположенных на 19-108 этажах. Для жильцов доступна вся инфраструктура небоскреба, включая бассейны, расположенные на 43 и 76 уровнях. Первый из них открытый, второй закрытый.

Особенности проживания:

• Возможность прямого выхода в торговый центр Dubai Mall.
• Бесплатное посещение СПА-салона отеля Armani.
• На каждом этаже есть тренажерные залы, места для занятий фитнесом, йогой.

При разработке здания разработана система безопасности. Попасть на жилые этажи Бурдж Халифа в ОАЭ можно только по специальной карточке, которая есть у каждого жильца. Служба безопасности может пустить гостей, но только по предварительному согласию проживающих.

Совет: нарушение внутренних правил в небоскребе приведет к невозможности посещения его в будущем.

Как доехать

Башня удобно расположена в центре города. Доехать до нее можно на метро, такси или общественном транспорте. Если вы остановились далеко от центра, рекомендуется заказать такси. Причина – слабо развита сеть общественного транспорта. Большинство жителей мегаполиса передвигаются на собственных автомобилях или заказывают такси. Для осмотра местных достопримечательностей рекомендуется запланировать маршрут на метро. цена одной поездки – от 2 AED.

Варианты проезда:

• На метро. Сесть на красную ветку и доехать до станции Burj Khalifa. После выхода из вагона нужно идти по указателям Dubai Mall. Через торговый центр можно попасть в башню.
• На такси. В городе работают только лицензионные службы. Цена посадки 25 дирхам, стоимость 1 км – 2,5 AED.
• На автобусе. Это самый сложный маршрут и его не рекомендуется планировать гостям и самостоятельным путешественникам.

Быстрее всего добраться до Бурдж Халифа в ОАЭ можно на такси. Расположение называть не надо, таксисты знают самые короткие маршруты. Адрес небоскреба: Dubai Downtown, 1 Sheikh Mohammed bin Rashid Boulevard.

Совет: в метро Дубай есть отдельные вагоны для женщин. Мужчинам вход в них запрещен, при нарушении могут выписать штраф.

Обзорные площадки

Для привлечения туристов было построено несколько смотровых площадок. Помимо платы за вход в здание нужно купить абонемент для посещения одной из них. Здесь открываются красивые виды на Дубай, предлагают дополнительные услуги – фотосессии, завтраки или обеды, посещение лаунж- зон. Посещение Бурдж Халифа в ОАЭ нужно планировать за 1-1,5 недели. За это время можно купить все абонементы, согласовать дату. Время осмотра – от 1,5 часов. Этого может не хватить, чтобы оценить особенности небоскреба в Объединенных Арабских Эмиратах.

At the Top

Это самая доступная и дешевая смотровая площадка в Burj Khalifa. На 124 этаже сделана открытая терраса, что позволяет увидеть мегаполис и ощутить его запах. На 125 уровне сделаны обзорные окна на 360°. Здесь получаются самые красивые фото. для удобства гостей установлены кресла, стулья, диваны.

Недостаток – много туристов и самостоятельных путешественников. Даже купив билет заранее нужно будет отстоять в очереди. Площадка работает с 8:00 до 00:00. Но точное расписание нужно уточнить на официальном сайте. Цена за посещение – от 140 AED, для детей – от 119 дирхам. Юных туристов возрастом до 4 лет пропускают бесплатно. Цена зависит от времени посещения. Самое дорогое – вечером. Тогда можно увидеть ночную жизнь Дубай, знаменитые поющие фонтаны.

At the Top плюс лаунж

Это билеты на те же смотровые площадки Бурдж Халифа в ОАЭ, но с дополнительными услугами. Не нужно стоять в общей очереди. Для посещения сделаны отдельные зоны с возможностью отдохнуть. Дополнительно предоставляются бесплатные напитки, еда. Так можно провести больше времени в небоскребе с лучшим комфортом.

Недостаток – цена повышается почти в 3 раза. Стоимость билета для взрослого начинается от 468 AED. За детей нужно заплатить 378 дирхам. Есть возможность посетить еще одну смотровую площадку на 148 этаже. здесь установлены удобные диваны, гостей угощают соком, пирожными, другими восточными сладостями.

The Lounge

Расположены на 152-154 этажах. Высота площадок – 585 метров. Здесь созданы комфортные условия для гостей. Можно хорошо провести время, сделать красивые фото. Но лаунж зона является самой дорогой в здании, для посещения взрослому нужно заплатить 599 AED, за юных туристов придется отдать 520 дирхам.

Посещение рекомендуется запланировать на вечер, когда будет видна панорама ночного Дубай. Людей на этой смотровой площадке Бурдж Халифа в ОАЭ посетителей обычно немного. Преимущества – нет очередей, можно подобрать удобное время посещения.

Достопримечательности в Бурдж Халифа

Деловой, культурный и развлекательный центр Ближнего Востока, Дубай, имеет большое количество достопримечательностей, которые развлекут детей и взрослых. Люди, планирующие посетить Дубай, должны включить эти достопримечательности в свой маршрут, чтобы насладиться городом в полной мере.

Парк Бурдж Халифа

Разработанный специалистами компании SWA Group, парк Burj Khalifa стал одним из самых красивых в стране. В парке есть шесть водных сооружений, обустроены дорожки. Для отдыха можно выбрать один из садов. В центре Бурдж Халифа работает большой зал с искусственными водопадами. Рядом есть несколько площадок с бассейнами и фонтанами. Особенность – на все предметах интерьера есть изображения Бурдж-Халифы.

Для полива растений используется система сбора конденсата. Источник – система охлаждения небоскреба. Это приводит к повышенной влажности в воздухе. Вода хранится на подвальной автостоянке, обеспечивая почти 15 млн. галлонов дополнительной воды в год, что эквивалентно 20 бассейнам. В парке работают теннисные корты. Для детей и взрослых построены бассейны, есть несколько игровых площадок.

Дубай Молл

Дубай Молл – это самый большой в мире торговый центр. Он входит в состав комплекса Бурдж-Халифа. Здесь работает около 1,2 тыс. бутиков, магазинов. Торговый центр доступен через улицу Доха, которая представляет собой двухэтажный переход между корпусами.

Главная достопримечательность Dubai Mall в Бурдж Халифа ОАЭ –Золотой рынок. Здесь можно выбрать украшения в 220 магазинах. Есть атриум Fashion Catwalk, Fashion Island (проспект), универмаг Galeries Lafayette. Работает водопад Oasis Fountain Waterfall, атриум Waterfront, крытый тематический парк SEGA, SEGA Republic, KidZania Cineplex с 22 экранами.

В состав торгового центра в Бурдж Халифа ОАЭ входит отель на 250 номеров, 120 ресторанов и кафе, 22 кинотеатра. Машины можно оставить на подземных автостоянках, где размещено 14 тыс. парковочных мест. Dubai Mall также получил несколько наград, включая награду Retail Future Project, награду Best Scheme Development Scheme, Лучшее использование освещения в розничной среде, Best Art Direction / Graphic Design, Серебряную награду за Best 4-color.

Аквариум и подводный Зоопарк

Аквариум и Discovery-центр находится в Дубай Молл. Аквариуме получил статус самого большого в мире. Созданием занималась компания Oceanis Australia Group, она даже официально вошла в Книгу рекордов Гиннеса за то, что является «самой большой в мире акриловой панелью» (32,88 м в длину и 8,3 м в высоту). Она больше, чем акриловая смотровая панель японского аквариума Okinawa Churaumi.

Через проходной стеклянный туннель на 270 градусов гости попадают в большой аквариум. Здесь собраны живые организмы, рыбы и другие обитали море, океанов. В коллекцию входит около 33 тыс. животных и растений.

Структурные детали Бурдж-Халифа

Структурные детали Бурдж-Халифа

Самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа строилось за 6 лет и было открыто 4 января 2010 года. Высота сооружения составляет 828 метров, а вся система представляет собой железобетонную башню.

Это была первая в мировой истории попытка создать сооружения такой большой высоты. По этой причине дизайнеры использовали одну из лучших и новейших технологий и новаторский конструктивный дизайн.

Структурные особенности Бурдж-Халифа объясняются в следующем разделе.

Рис.1: Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа Подробнее о проекте

Строение находится в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Конструктивные особенности включают:

• 160 + этажная башня
• Конструкция подиума смежная
• Есть шестиэтажный офис рядом
• Двухэтажный бассейн рядом с

Площадь башни составляет 2,80,000 м. Площадь ² .Эта площадь отведена под 700 жилых квартир, расположенных от 45 до 108 этажей. Остальные площади до 160 ^{-го этажа} занимают сотрудники компании. Общая стоимость проекта оценивается в 20 миллиардов долларов США. Само строительство башни стоит 4,2 миллиарда долларов.

Используемые конструктивные элементы и их количество указаны ниже:

1. Используемый бетон = 250000 кубических метров
2. Навесные стены = 83 600 кв.м стекла и 27 900 кв.м металла
3. Использовано стальной арматуры = 39000 тонн
4. человеко-часов = 22 миллиона человеко-часов

Форма башни

Адриан Смит — автор структурного и архитектурного дизайна Бурдж-Халифа.Базовая структура представляет собой центральный шестиугольник с тремя крыльями, который сгруппирован вокруг него, как показано на рисунке 2.

При движении вверх по башне откидывается по одному крылу на каждом ярусе. Это приводит к уменьшению поперечного сечения при движении вверх. Строение состоит из 26 террас.

Рис.2: План в разрезе Бурдж-Халифа

Структурная система Бурдж-Халифа

В небоскребе Бурдж-Халифа используется Y-образный план этажа. Этот план обеспечивает более высокую производительность и обеспечивает полный обзор Персидского залива.Форма и отступы вверх помогают конструкции уменьшить силы ветра, воздействующие на конструкцию. Форма была окончательно зафиксирована на основе серии испытаний в аэродинамической трубе.

Структурную систему, использованную для Бурдж-Халифа, можно назвать Системой с усиленным ядром. Вся система построена из высококачественной бетонной стены. Каждое крыло поддерживает друг друга посредством шестиугольного центрального сердечника, как показано на рисунке 2.

Центральный сердечник имеет более высокое сопротивление кручению.Конструкция больше рассчитана на силу ветра и связанные с ним эффекты.

Стены коридора простираются от центральной жилы до конца крыла. В конце эти стенки утолщаются с помощью молотковых стенок. Эти стены сопротивляются сдвигу ветра и моментам, действуя как перемычка и полки балок.

Имеются колонны по периметру, которые связаны с механическими этажами. Связь периметральных колонн с механическими перекрытиями осуществляется с помощью выносных стен.Это помогает противостоять более высоким боковым ветровым нагрузкам.

Глубина выносных опор составляет три этажа. Периодически происходит наезд системы аутригеров по высоте башни.

Высокоэффективные Бетон, используемый в бетоне

Высококачественный бетон, используемый в Бурдж-Халифе, гарантирует низкую проницаемость и более высокую долговечность. Бетон с кубической прочностью C80 и C60 используется с добавлением летучей золы, портландцемента и местных заполнителей.Модуль Юнга 43800 Н / мм ² , как считается, обеспечивается бетоном C80.

Самые большие в мире бетононасосы были перекачаны за одну ступень на высоту до 600 м. Использовались два номера этого типа насоса.

Поскольку температура в помещении (Дубай) очень высока, из-за усадки могли появиться трещины. Таким образом, заливка бетона проводилась ночью при более низкой температуре. В бетонную смесь добавляли лед для достижения желаемой температуры.

Чтобы выдержать избыточное давление, вызванное весом здания, были использованы специальные бетонные смеси. Перед размещением каждая партия была протестирована.

Основание Бурдж-Халифа

Надстройка Бурдж-Халифа опирается на большой железобетонный плот. Этот плот, в свою очередь, поддерживается буронабивными железобетонными сваями. Плот имеет толщину 3,7 м и был построен в четыре отдельных пролива.

Марка бетонной плиты С50, которая представляет собой самоуплотняющийся бетон.Объем бетона, использованного в плоту, составляет 12500 кубических метров. Было использовано 194 сваи. Сваи имели диаметр 1,5 м и длину 43 м. Каждая свая вмещает 3000 тонн.

Марка бетона, используемая в сваях из бетона C60 SCC, уложенных методом треми. Для проведения процесса использовали суспензию полимера. Для уменьшения вредного воздействия химикатов под плотом предусмотрена катодная защита.

Рис.3: Фундамент на свайном плоту в Бурдж-Халифе.Фото со стадии строительства

Подробнее:

Почему выбирают железобетон в качестве строительного материала для конструкции?

Типы чертежей, подготовленных инженерами-строителями

Экономичное проектирование железобетонных колонн для снижения затрат

Типы бетонных покрытий — детали их конструкции и их применение

.

Современные и структурные элементы дизайна

Было бы преуменьшением сказать, что Бурдж-Халифа представляет собой новейшее строительное искусство. Сочетание нескольких важных технологических инноваций и инновационных методов проектирования конструкций от первоначальной концепции до завершения привело к созданию надстройки, которая является одновременно эффективной и надежной.

Фонд

Надстройка поддерживается большим железобетонным матом, который, в свою очередь, поддерживается забуренными железобетонными сваями.Дизайн был основан на обширных геотехнических и сейсмических исследованиях. Мат имеет толщину 3,7 метра и был сооружен в четыре отдельные заливки общим объемом 12 500 кубических метров бетона. Сваи диаметром 1,5 метра и длиной 43 метра представляют собой самые большие и самые длинные сваи, традиционно доступные в регионе. В фундаменте использовался бетон с высокой плотностью и низкой проницаемостью, а также система катодной защиты под матом, чтобы свести к минимуму любые вредные воздействия агрессивных химикатов в местных грунтовых водах.

Подиум

Подиум служит основанием, прикрепляя башню к земле, обеспечивая доступ с трех сторон к трем различным уровням здания. Полностью застекленные входные павильоны, построенные с подвесной структурой из кабельной сети, обеспечивают отдельные входы для корпоративных люксов на уровне B1 и зала зала, резиденций Бурдж-Халифа на первом уровне и отеля Armani на уровне 1.

Внешняя облицовка

Наружная облицовка состоит из отражающего остекления с алюминиевыми и текстурированными перемычками из нержавеющей стали и вертикальных трубчатых ребер из нержавеющей стали.Около 26 000 стеклянных панелей, каждая из которых вырезана вручную, было использовано во внешней облицовке Бурдж-Халифа. Для облицовки башни было привлечено более 300 специалистов по облицовке из Китая. Система облицовки спроектирована так, чтобы выдерживать экстремальную летнюю жару в Дубае, и для дальнейшего обеспечения ее целостности для динамических испытаний ветра и воды использовался самолетный двигатель времен Второй мировой войны. Навесная стена Бурдж-Халифа эквивалентна 17 футбольным полям или 25 полям для американского футбола.

Структурная система

В дополнение к эстетическим и функциональным преимуществам, спиралевидный план в форме буквы «Y» использовался для формирования структурного ядра Бурдж-Халифа.Такая конструкция помогает уменьшить воздействие ветра на башню, а также сохранить простоту конструкции и повысить ее конструктивность. Структурную систему можно охарактеризовать как «усиленное ядро», и она состоит из высококачественной бетонной конструкции стены. Каждое из крыльев поддерживает другие посредством шестигранной центральной сердцевины или шестиугольной ступицы. Этот центральный сердечник обеспечивает сопротивление конструкции на скручивание, подобно закрытой трубе или оси. Стены коридора простираются от центрального ядра до почти конца каждого крыла, заканчиваясь утолщенными ударными стенками.Эти стены коридора и стенки молота ведут себя так же, как перемычки и фланцы балки, чтобы противостоять сдвигу ветра и моментам. Колонны по периметру и плоская конструкция пола завершают систему. На механических перекрытиях предусмотрены опорные стены для связи колонн по периметру с системой внутренних стен, что позволяет колоннам по периметру участвовать в сопротивлении конструкции боковой нагрузке; следовательно, весь вертикальный бетон используется для поддержки как гравитационных, так и боковых нагрузок.В результате получается чрезвычайно жесткая башня в поперечном и торсионном отношении. Это также очень эффективная конструкция в том смысле, что система сопротивления гравитационной нагрузке использовалась так, чтобы максимально использовать ее при сопротивлении боковым нагрузкам.
По мере того, как здание растет по спирали, крылья отходят назад, образуя множество различных плит пола. Отступы организованы с помощью решетки башни, так что ступенька здания достигается путем выравнивания колонн вверху со стенами внизу, чтобы обеспечить плавный путь нагрузки. Таким образом, башня не содержит никаких структурных переходов.Эти неудачи также имеют то преимущество, что обеспечивают разную ширину башни для каждой разной плиты перекрытия. Этот шаг и форма башни создают эффект «сбивания с толку ветра»: ветровые вихри никогда не организуются по высоте здания, потому что на каждом новом уровне ветер встречает новую форму здания.

Шпиль

Венцом Бурдж-Халифы является его телескопический шпиль, изготовленный из более чем 4000 тонн конструкционной стали. Шпиль был построен изнутри здания и поднят на полную высоту более 200 метров (700 футов) с помощью гидравлического насоса.Помимо закрепления за Бурдж-Халифой места самого высокого сооружения в мире, шпиль является неотъемлемой частью общего дизайна, создавая ощущение завершенности памятника. В шпиле также находится оборудование связи.

Механические полы

На семи двухэтажных механических этажах размещается оборудование, оживляющее Бурдж-Халифа. На 30 этажах механических этажей расположены электрические подстанции, резервуары для воды и насосы, вентиляционные установки и другие компоненты, которые необходимы для работы башни и комфорта ее обитателей.

Отсек для мытья окон

Доступ к внешней стороне башни как для мытья окон, так и для обслуживания фасада обеспечивается 18 стационарно установленными рельсовыми путями и стационарными телескопическими установками для обслуживания зданий с люлькой. Гусеничные блоки хранятся в гаражах внутри конструкции и не видны, когда они не используются. Пилотируемые люльки обеспечивают доступ ко всему фасаду от вершины башни до седьмого уровня. Максимальный вылет стрелы агрегатов технического обслуживания зданий в полностью выдвинутом состоянии составляет 36 метров при общей длине примерно 45 метров.При полном втягивании в положение парковки длина стрелы составляет около 15 метров. В нормальных условиях, когда работают все ремонтные подразделения здания, очистка всего внешнего фасада занимает от трех до четырех месяцев.

Этаж вещания и связи

Четыре верхних этажа отведены под связь и вещание. Эти этажи занимают уровни чуть ниже шпиля.

Механическое, электрическое и сантехническое оборудование

Чтобы достичь максимальной эффективности, механические, электрические и сантехнические услуги для Бурдж-Халифа были разработаны в координации на этапе проектирования с участием архитектора, инженера-строителя и других консультантов.
Система водоснабжения башни подает в среднем 946 000 литров (250 000 галлонов) воды ежедневно.
При пиковом охлаждении Бурдж-Халифа потребуется около 10 000 тонн охлаждения, что равняется охлаждающей способности, обеспечиваемой примерно 10 000 тонн тающего льда.
Жаркий влажный климат Дубая в сочетании с требованиями к охлаждению здания создает значительное количество конденсата. Эта вода собирается и сливается по отдельной системе трубопроводов в сборный резервуар на автостоянке в подвале.
Система сбора конденсата обеспечивает около 15 миллионов галлонов дополнительной воды в год, что соответствует примерно 20 плавательным бассейнам олимпийского размера.
Пиковое потребление электроэнергии башни составляет 36 мВт, что соответствует примерно 360000 лампочек мощностью 100 Вт, работающих одновременно.

Пожарная безопасность

Пожарная безопасность и скорость эвакуации были главными факторами при проектировании Бурдж-Халифа.Бетон окружает все лестничные клетки, а лифт для обслуживания здания и пожарный будет иметь грузоподъемность 5 500 кг и станет самым высоким служебным лифтом в мире. Поскольку разумно ожидать, что люди не спустятся со 160 этажей, есть герметичные и кондиционированные убежища, расположенные примерно через каждые 25 этажей.

Лифты и лифты

В Бурдж-Халифе будет 57 лифтов и 8 эскалаторов. Лифт для обслуживания здания / пожарный будет иметь грузоподъемность 5 500 кг и станет самым высоким служебным лифтом в мире.
Бурдж-Халифа станет первым мега-высотным зданием, в котором определенные лифты будут запрограммированы так, чтобы разрешить управляемую эвакуацию в случае определенных пожаров или событий безопасности. Лифты Обсерватории Бурдж-Халифа — это двухэтажные кабины с вместимостью 12-14 человек в каждой кабине. Двигаясь со скоростью 10 метров в секунду, они пройдут самое большое в мире расстояние от самой низкой до самой высокой остановки. .

Проект, конструкция и структурные детали Бурдж-аль-Халифа

Перейти к основному содержанию

Дополнительное меню

• Насчет нас
• Контактная информация
• Домой

О гражданском строительстве

• Домой
• Гражданские ноты

  • Банкноты

    • Строительные материалы
    • Строительство зданий
    • Механика грунта
    • Геодезия и выравнивание
    • Ирригационная техника
    • Инженерия окружающей среды
    • Дорожное строительство
    • Инфраструктура
    • Строительная инженерия

  • Лабораторные заметки

    • Инженерная механика
    • Механика жидкости
    • Почвенные лабораторные эксперименты
    • Экологические эксперименты
    • Материалы Испытания
    • Гидравлические эксперименты
    • Дорожные / шоссе тесты
    • Стальные испытания
    • Практика геодезии
• Загрузки
• Исследовательская работа
• Учебники

  • Учебные пособия

    • Primavera P3
    • Primavera P6
    • SAP2000
    • AutoCAD
    • VICO Constructor
    • MS Project
• Разное
• Q / Ответы

• Домой
• Гражданские ноты
  • Строительство зданий
  • Строительные материалы
  • Механика грунта
  • Геодезия и выравнивание
  • Ирригационная техника
• Учебники
  • Primavera P6
  • SAP2000
  • AutoCAD
• Загрузки
• Исследовательская работа
• Q / Ответы
• Глоссарий

26 февраля 2016 г. /.

Положения и условия | Бурдж-Халифа

Пожалуйста, внимательно прочтите эти Положения и условия. Это общие положения и условия, регулирующие ваш доступ и использование этого веб-сайта («Сайт»). ЕСЛИ ВЫ НЕ СОГЛАСНЫ С ЭТИМИ УСЛОВИЯМИ, ПОЖАЛУЙСТА, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННЫЙ САЙТ. Продолжая использовать Сайт и / или любую из услуг, представленных на Сайте, вы соглашаетесь соблюдать настоящие Условия.

ПРИЕМКА

Используя этот сайт, вы подтверждаете свое согласие с Политикой конфиденциальности Emaar Properties PJSC.Если вы не согласны с этой политикой, пожалуйста, не используйте этот сайт. Дальнейшее использование вами Emaar Properties PJSC и / или сайтов его аффилированных лиц после публикации изменений этих условий будет означать, что вы принимаете эти изменения.

АВТОРСКИЕ ПРАВА

© Emaar Properties PJSC 2005, ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ. Авторские права на страницы и экраны, на которых отображаются страницы, а также на информацию и материалы на них и в их расположении, принадлежат Emaar Properties PJSC, если не указано иное.

ТОВАРНЫЕ ЗНАКИ

Emaar Properties PJSC и Burj Khalifa, дочерние компании, аффилированные лица, подрядчики и / или участвующие корпорации являются владельцами товарных знаков и знаков обслуживания, представленных на этом веб-сайте, и все права в отношении таких товарных знаков и знаков обслуживания защищены.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ И МАТЕРИАЛОВ

Информация и материалы, содержащиеся на этих страницах, а также условия, положения и описания, которые появляются, могут быть изменены.Не все продукты и услуги доступны во всех географических регионах. Ваше право на получение определенных продуктов и услуг является предметом окончательного определения и принятия Emaar.

ОТСУТСТВИЕ ГАРАНТИИ

Информация и материалы, содержащиеся на этом сайте, включая текст, графику, ссылки и другие элементы, предоставляются «как есть», «как доступно». Emaar не гарантирует точность, адекватность или полноту информации и материалов и прямо отказывается от ответственности за ошибки или упущения в них.Никакие гарантии любого рода, подразумеваемые, явные или предусмотренные законом, включая, помимо прочего, гарантии ненарушения прав третьих лиц, права собственности, коммерческой выгоды, пригодности для определенной цели и свободы от компьютерных вирусов, не предоставляются вместе с информацией. и материалы.

ИСКЛЮЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Ни при каких обстоятельствах Emaar не будет нести ответственности за любой ущерб, включая, помимо прочего, прямые или косвенные, особые, случайные или косвенные убытки, убытки или расходы, возникающие в связи с этим сайтом или его использованием, или невозможностью использования какой-либо стороной, или зависимостью от содержимого этого сайта или в связи с любым сбоями в работе, ошибкой, упущением, прерыванием, дефектом, задержкой или отказом в работе или передаче, компьютерным вирусом, сбоями линии или системы, даже если Emaar, ее представители, проинформированы о возможность таких убытков, потерь или расходов, гиперссылки на другие интернет-ресурсы на ваш страх и риск; содержание, точность, высказанные мнения и другие ссылки, предоставленные этими ресурсами, не исследуются, не проверяются, не контролируются и не одобряются Emaar.Это положение об исключении вступает в силу в максимальной степени, разрешенной законом.

ПОДАЧА

Вся информация, представленная Emaar через этот сайт, считается и остается собственностью Emaar, которая может свободно использовать для любых целей любые идеи, концепции, ноу-хау или методы, содержащиеся в информации, которую посетитель этого сайта предоставляет Emaar через этот сайт. Emaar не несет никаких обязательств по соблюдению конфиденциальности или неприкосновенности частной жизни в отношении предоставленной информации, за исключением случаев, когда это согласовано Emaar или иное специально оговорено или требуется по закону.

ВАРИАНТ

Эти условия могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО И ЮРИСДИКЦИЯ

Заходя на этот веб-сайт и получая средства, продукты или услуги, предлагаемые через этот веб-сайт, вы соглашаетесь с тем, что закон Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) регулирует такой доступ и предоставление таких средств, продуктов и услуг, и вы соглашаетесь предоставить к исключительной юрисдикции судов ОАЭ.

.