Самодельное оборудование на мотоблок: Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Содержание

самодельные приспособления, насадки и навески. Каких размеров должны быть ежи для мотоблока?

Для того чтобы увеличить возможности мотоблока, достаточно оснастить его различными навесными элементами. Ко всем моделям изготовители разработали многочисленные дополнения, использование которых облегчает труд на земле.

В продаже можно найти плуги и сеялки, окучники, закапыватели борозд, сани. Выбор, конечно, большой, но стоимость такого оборудования многим оказывается не по карману. Но вполне реально сделать его собственными силами из более дешёвых или бывших в употреблении материалов.

Как сделать плоскорез своими руками?

Практичным дополнением к мотоблоку является плоскорез. Это незаменимый помощник, который создает грядки, пропалывает и окучивает посадки, выравнивает, засыпает, рыхлит землю. Возможности такой насадки практически безграничны.

Если расположить лезвия плоскореза слева и вести в одной плоскости с почвой, то можно полоть или рыхлить землю. Немного приподняв прибор, повернутые влево лезвия скосят высокие сорняки. Если же лезвия будут смотреть вниз, то ими легко создавать грядки.

Сформировать бороздки для посадки и засыпать семена опять поможет плоскорез. Это функция закапывателя.

Можно использовать плоскорез Фокина как навеску для мотоблока. У него есть необходимые отверстия для навешивания на конструкцию. Если же требуется плоскорез другого размера, то тогда изготовить его можно своими руками.

В этом помогут чертежи и небольшая металлическая заготовка.

Металл должен быть достаточной толщины и крепости, чтобы в дальнейшем он смог выполнять функции лезвия. Лист нагревается при помощи паяльной лампы и сгибается согласно схеме. Когда плоскорез получает необходимую форму, его охлаждают водой. Для того чтобы данная заготовка стала навесным оборудованием, надо сделать отверстия для креплений и заточить заготовку болгаркой.

Лист металла можно заменить отрезком трубы, к которому прикрепить куски металла наподобие лопастей. Их нужно заточить.

Размеры и особенности изготовления ежей

Мотоблок с насадкой для выращивания картофеля сэкономит время и силы при уходе за этой культурой. Ежи для прополки – это функциональная приставка, позволяющая качественно и быстро победить сорняки. В процессе прополки растения не просто срезаются, а вырываются с корнем. Земля вокруг растения хорошо перерыхляется и окучивается. Благодаря этому растение не только освобождается от сорняков, но и получает в достаточном объеме воду и кислород.

Ежи можно приобрести практически в любом сельскохозяйственном магазине, но по достаточно высокой цене.

Опираясь на схемы и чертежи, можно сделать их самостоятельно.

Составляющие для ежей:

  • 3 диска из металла или кольца;
  • небольшой отрезок трубы диаметром 30 мм;
  • стальные стержни для нарезки шипов.

Предпочтительно использование колец вместо дисков, которые облегчат всю конструкцию. Размеры колец для изготовления ежей мотоблока бывают разные.

Наиболее распространены 240х170х100 мм или 300х200х100 мм. На трубу кольца крепятся через перемычки. Присоединение должно быть выполнено под углом 45 градусов с расстоянием между элементами не более 15-18 см.

Шипы, нарезаемые из стального стержня длиной 10-15 см, привариваются на кольца и саму ось. В зависимости от размера они крепятся на большое кольцо в количестве 15 штук, на малое – 5. Также несколько штук можно приварить и на ось.

Для облегчения работы с конструкцией мотоблок с ежами оснащают дополнительными колесами.

Делаем ковш снегоуборочной машины своими руками

Мотоблок пригодится в хозяйстве не только летом, но и в зимнее время. Его часто оборудуют как снегоуборочную машину. Достаточно сделать ковш для мотоблока, и тяжёлую работу будет делать железный помощник.

Ковш для расчистки снега обычно делают из 200-литровой железной бочки. Ещё понадобится полоски из металла, квадратная труба, резиновая и стальная пластины и крепеж – болты, гайки. Из инструментов – плоскогубцы или пассатижи, дрель и сверла по металлу, гаечные ключи, шлифовальная машина, сварочный аппарат.

Болгаркой у бочки вырезаются боковые части. Затем заготовка разрезается на три части. Две из них свариваются по контуру. Оставшуюся треть бочки нужно поделить на металлические полосы, которые будут ножами ковша. В них высверливаются три отверстия диаметром 6 мм для крепления по краю ковша. Вместо бочки можно использовать металлический лист, который надо будет изогнуть путем нагрева.

К нижней части ковша приваривают полоску металла, чтобы сделать его более тяжёлым. Металлическую полоску полностью закрывают резиной для предотвращения износа. Затем ковш прикрепляется к мотоблоку. Для защиты от коррозии самодельный ковш грунтуется и красится.

Превратить мотоблок на колесах в снегоход можно, используя прицеп и зимние колеса. При помощи швеллера прицеп неподвижно закрепляют к раме. Вместо дорогих колес применяют бывшие в употреблении камеры от грузовиков. На каждом колесе спущенная камера закрепляется цепями и снова накачивается. Оборудовать снегоходную машину достаточно просто и самодельными санями.

Как сконструировать траншеекопатель?

Самодельный траншеекопатель представляет собой навесную насадку к мотоблоку, позволяющую быстро и без усилий вырыть траншеи, ямы. Это своего рода компактный экскаватор, обладающий маневренностью и экономичностью. Передвигается на колесном или гусеничном ходу.

Насадка-копатель позволяет рыть траншеи и ямы даже в мёрзлой земле. Стены траншей получаются ровными, без осыпания. Разработанная земля лёгкая и рассыпчатая, ее можно использовать для обратной засыпки.

Две фрезы закрепляются на передней подвеске, на задней – лопата для извлечения грунта из траншеи. На режущие диски и цепную передачу надо обязательно закрепить защитные кожухи по технике безопасности. По такому же принципу делается насадка бур из металлического стержня и пластин.

Изготовление других навесных конструкций

Мотоблок можно оснастить самыми разными полезными приспособлениями – плугом, граблями, всевозможными лопатами, косилками, лыжами, щетками. Желание, понятные схемы и описание работ помогут повторить магазинные аналоги навесных элементов и даже улучшить их, т. к. они будут соответствовать индивидуальным требованиям и условиям.

Так, для обработки земли необходим плуг, способный одолеть целину, поросшую травой, влажный или лежалый грунт. Для его изготовления потребуется стальная пластина толщиной около 5 мм. При помощи вальцов пластину сгибают в цилиндр. Края затачивают болгаркой.

Полученный самодельный плуг навешивают на стойку мотоблока через сцепку.

По такому же принципу легко сделать насадку, формирующую борозды. Хорошо, если есть стойки от культиватора. Их можно присоединить к уголку или изготовить две стойки из подручных материалов. Для этого из металлического листа толщиной 1,5-2 мм вырезаются пластины. Размер пластин должен соответствовать глубине и ширине борозды. Крепятся они при помощи болтов к стойкам конструкции. Использовать такую насадку можно для закапывания. Стоит лишь придать пластинам требуемую форму. Они должны быть в виде диска или круга, расположенными под определенным углом. Сверху такие пластины располагаются ближе, чем внизу. За счёт этого диски, вращаясь, раскрывают полости наружу.

Навеска к мотоблоку для сбора клюквы содержит самоходную платформу на гусеничном ходу. На поворотной раме платформы закрепляется заборник. Изготавливается он в виде короба с загнутыми параллельными зубьями. Двигаясь, устройство при помощи тяги из вентилятора захватывает ягоды в короб. Вентилятор работает от двигателя. В коробе устанавливаются винтообразные спирали.

Сорванная клюква тяжелее мусора, поэтому падает на дно ёмкости. Листочки, мелкие соринки, которые попадают вместе с клюквой, вместе с потоком воздуха от вентилятора удаляются через отверстие.

Щетка для мотоблока используется для уборки территории не только от листьев, но и от неглубокого снега. Простота, эффективность и универсальность использования – очевидные достоинства этого навесного элемента. К мотоблоку вертикально крепят вал для щетки. На него поочередно надеваются кольцо и диски со щетками. Диаметр колец – 350 мм. Ширину захвата такой щетки обычно делают не больше одного метра. Так мотоблок сохраняет маневренность и охватывает довольно большую площадь поверхности для очистки.

Длина щетины – 40-50 см, иначе она скоро начнет подминаться и заламываться. Восстановить свойства щетины не получится, только навесить новые диски. Скорость движения мотоблока с навесной щеткой колеблется в диапазоне 2-5 км/час в зависимости от мощности двигателя агрегата.

О том, как сделать плуг к мотоблоку своими руками, смотрите в следующем видео.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока своими руками: чертежи, видео

С приобретением мотоблока у пользователя появляется желание использовать его во всех домашних работах для дачи, огорода и пр. Некоторые стремятся сразу приобрести максимально возможный набор навесного оборудования для мотоблока, другие покупают только минимальный ряд, докупая постепенно остальное. Третья категория владельцев берется за самостоятельное изготовление своими руками приспособлений и дополнительных устройств. Порой они по многим параметрам превосходят то, что может предложить промышленность.

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах

Чем комплектуются мотоблоки

Сам по себе мотоблок представляет только силовой агрегат с колесами. Чтобы он мог выполнять полезную работу, его нужно превратить в сельскохозяйственную машину, дополнив навесным оборудованием. Только тогда начинают проявляться положительные стороны этого энергонасыщенного устройства.

Небольшой список основного навесного оборудования и насадок:

  1. Грунтозацепы позволят мотоблоку двигаться по пашне.
  2. Плуг и фреза. Издавна глубокая обработка земли с оборотом пласта выполнялась плугами. Почвенная фреза представляет устройство, способное разрыхлить плодородный слой.
  3. Картофелесажалка облегчит труд сельского жителя и дачника при посадке картофеля.
  4. Плоскорез – это один из древних инструментов, который переживает второе рождение с возникновением идей органического (экологического) земледелия.
  5. Окучники. Увеличение урожая корнеплодов, а также повышение эффективности корневой системы растений достигается использованием окучников.
  6. Прицеп превращает мотоблок в транспортное средство, которое может перевозить грузы на участке и дорогах общего пользования.
  7. Снегоуборщик расширяет период использования мотоблока, зимой он активно используется для расчистки снега.

Это далеко не полный список навесного оборудования для мотоблока.

Не обязательно приобретать весь комплект навесного оборудования для мотоблока сразу. По мере необходимости приобретается или изготавливается дополнительные инструменты.

к содержанию ↑

Грунтозацепы своими руками

Крутящий момент двигателя через трансмиссию передается на колеса. Чтобы двигаться по пашне, нужно создать достаточное усилие. Увеличить тягу можно, повысив коэффициент сцепления колеса с грунтом. Поэтому грунтозацеп увеличивает этот коэффициент в несколько раз, позволяя не увеличивать массу силового агрегата.

Чтобы изготовить это навесное оборудование, нужно приобрести:

  • листовую сталь толщиной 2-3 мм, достаточно сталь обычного качества ст3;
  • равнобокий уголок 35-50 мм;
  • трубу с внутренним диаметром более 25 мм.

Этот набор заготовок достаточен для начала работ. Остается выбрать конструкцию или разработать собственную.

Грунтозацеп может быть ведущим и накладным. Ведущие грунтозацепы устанавливают на место базовых колес мотоблока. Накладные надеваются поверх базового колеса. Чаще делают ведущие самодельные грунтозацепы.

к содержанию ↑

Плуг и фреза своими руками

Плуг при всей своей внешней простоте довольно сложен в изготовлении. Обычно изготовление начинают со сцепки – специальное навесное оборудование. На сцепке закрепляют корпус – это и есть основной рабочий орган. Мотоблочный плуг производит подрезание почвенного слоя. Далее формируется пласт, а затем происходит его оборот.

Конструкция корпуса плуга включает несколько составляющих:

  • лемех – врезается в почву;
  • отвал – служит для создания заданного движению пласту и оборот;
  • полевая доска – стабилизирует направление хода всего сельскохозяйственного агрегата.

Для мотоблока интересна конструкция поворотного плуга, одним перемещением фиксатора плуг легко изменяется с правого на левый и наоборот. Это очень удобно для обработки земли на небольших по протяженности участках.

Если плуг можно условно признать пассивной рабочей навеской, то почвенная фреза является активной. При обработке почвы снимают колеса, перемещение агрегата происходит за счет вращения фрез. Рабочие лопатки совершают вращательное движение и разрыхляют землю.

Для изготовления фрез используют полосовой прокат толщиной от 5 мм и больше. Для снижения сопротивления в процессе работы лопатки затачивают.

к содержанию ↑

Картофелесажалка для мотоблока своими руками

Картофелесажалка механизирует труд по посеву картофеля. Это навесное оборудование состоит из:

  • бункера, где концентрируется посевной материал;
  • дозатора в виде барабана, вращающегося совместно колесами мотоблока, он захватывает картофелины и направляет их в семяпровод;
  • семяпровода, направляющего семена в почву;
  • рыхлителя, создающего посевную борозду в почве;
  • дисковых окучников, завершающих операцию посева картофеля.

Существует много разных конструкций картофелесажалок. Мастера используют имеющиеся у них емкости для бункера, подбирают варианты изготовления дозатора с применением фанеры. В отдельных сажалках потоком воздуха ускоряют перемещение посадочных клубней в почву. Есть совсем простые конструкции, в них фанерные диски заменяют сразу несколько исполнительных механизмов по дозированию и укладке картофелин в борозду. Многие самодельные авторы изобрели оригинальные навесные агрегаты.

Для изготовления картофелесажалки для мотоблока понадобится:

  • тонкая листовая оцинкованная сталь;
  • профильные трубы для формирования корпуса навесного оборудования;
  • полосовая сталь толщиной 4-5 мм;
  • катаный уголок небольшого формата.

к содержанию ↑

Плоскорез для мотоблока своими руками

Срезать корневища сорняков, рыхлить почву на небольшую глубину без оборота пласта могут такие насадки, как плоскорезы. Плоскорез для мотоблока достаточно прост в изготовлении. Для него понадобятся:

  • лист толщиной 5 или 6 мм;
  • лист толщиной 2 мм;
  • профильная труба 40х40 со стенкой 3 мм.

Порядок изготовления этого самодельного навесного оборудования:

  1. Из толстого листа по шаблону вырезают стойку. На стойке сверлят крепежные отверстия.
  2. Из тонкого листа вырезается лапа плоскореза. По шаблону на наковальне производится сгибание лапы согласно чертежу. Элемент плоскореза собирается с помощью заклепок или сваривается в единый узел.
  3. Из профильной трубы вырезаются заготовки рамы для фиксации рабочего органа. Прорабатывается схема подъема и опускания рамы. Далее сваривается сцепка, на которой в дальнейшем будут установлены элементы плоскорезов.
  4. Делается схема привязки навесного оборудования к мотоблоку. Полученные данные переносятся на раму. Изготавливаются пластины для фиксации сцепки. Проверяется работоспособность на подъем и опускание. Все изделия окрашиваются с помощью грунт-эмали 2 в 1 для защиты от коррозии.

Навесное оборудование испытывается в полевых условиях. При необходимости вносятся коррективы для улучшения показателей.

к содержанию ↑

Окучник для мотоблока своими руками

Окучник создает почвенную гряду. Почва подгребается к корням, и площадь питания увеличивается в несколько раз при повышении уровня земли вокруг стебля культурного растения. Различают окучники на мотоблоки:

  • листерный (туковый) окучник конструктивно похож на корпус плуга с двумя отвалами, он движется в междурядьях, перемещая землю из канавки в гряду. Их используют при сравнительно небольшой ширине междурядий;
  • дисковый окучник в виде двух дисков, охватывающих гряду. При их движении гребень создается сразу с обеих сторон;
  • роторный (пропеллерный), имеющий активные пластины, подкидывающие почву в гряду.

Листерные окучники часто оснащают регулируемыми отвалами. Это позволяет изменять ширину захвата рабочего органа. Пропеллерные навески многие используют для окучивания картофеля, но подрезая корневища многолетних сорняков, они способствуют засорению поля.

Наиболее распространены дисковые окучники, ими несложно манипулировать в процессе работы. Их также несложно изготовить своими руками.

к содержанию ↑

Прицеп для мотоблока своими руками

Прицеп расширяет возможности мотоблока. С ним он превращается в транспортное средство, способное доставлять разные грузы. Параметры этого самодельного навесного оборудования для мотоблока зависят от имеющейся мощности. Чем она выше, тем более сложным может стать тележка.

Для энергонасыщенных мотоблоков с двигателями более 10 л.с. возможны двухосные прицепы, которые могут перевозить до 1000 кг груза. Обычно строят небольшие одноосные прицепы, грузоподъемность которых составляет 300-500 кг.

Есть важное требование. Надежность и управляемость прицепного устройства должна соответствовать характеристикам, предъявляемым к транспортным средствам, эксплуатируемым на дорогах общего пользования. Поэтому чаще всего используют оси или мосты от другой колесной техники. Многие ориентируются на применение готовых мостов от легковых автомобилей и грузовых мотороллеров.

Колеса от мотороллеров рассчитаны на нагрузку более 150 кг на каждое. Поэтому их и берут за основу при проектировании. Некоторые самодельщики комплектуют прицеп запасным колесом, чтобы на дороге выполнить быструю замену.

Главное создать прочную раму, так как она будет воспринимать нагрузку от перевозимых материалов. В то же время от прочного каркаса зависит и безопасность всех участников движения при эксплуатации мотоблока с прицепом на дорогах, где имеются и другие транспортные средства.

к содержанию ↑

Снегоуборщик своими руками

Приобретая мотоблок, большинство пользователей рассчитывает эксплуатировать его только в весенне-летний период. На самом деле при использовании энергонасыщенного агрегата зимой в качестве снегоуборщика можно значительно увеличить эффективность его применения в личном хозяйстве. Бывают периоды, когда снег приходится убирать с дорожек и территории почти каждый день.

Для уборки снежного покрова применяют несколько типов мотоблочных снегоуборщиков:

  • шнековый с роторным отбрасывателем;
  • бульдозерного типа с отвалом;
  • лопата-отвал – это упрощенный тип снегоуборщика;
  • роторно-вентиляторный.

Для большинства пользователей достаточно иметь отвал-лопату, этот снегоуборщик изготовить значительно проще.

Пользователь в зависимости от своих условий определяется с типом снегоуборщика, нужного ему. Многие берутся за изготовление сложного шнека, полагая, что именно это устройство будет помогать в зимний период. На самом деле большинство убеждается, что проще просто сдвинуть снег, освободив проезжую часть и территорию.

Как повысить эффективность: навесное оборудование для мотоблока

 

Желая облегчить сельскохозяйственный труд, недостаточно только лишь купить мотоблок. Для него следует приобрести еще и навесное оборудование. Ели нет желания, покупать уже готовое – можно изготовить навесное оборудование для мотоблока своими руками, но в этом случае гарантировать его качество невозможно.

 

В зависимости от того, какой модели мотоблок требуется укомплектовать навесными рабочими частями, можно выбрать родные или универсальные образцы.Сразу стоит сказать, что часть навесного оборудования для мотоблока идет в комплекте с агрегатом, но этого, к сожалению, недостаточно для полноценной эксплуатации машины.

 

Для того чтобы верно выбрать навесной инвентарь, следует немного разбираться в нем. Важно знать об особенностях оборудования к самым популярным моделям мотоблоков (например, таких как Нева) и уметь оценить достоинства родного инвентаря и универсального.

Виды оборудования

Покупая навесное оборудование, важно точно определиться с тем, какое именно потребуется. Стоит также учитывать и то, что для тяжелых мотоблоков (вроде МТЗ) устанавливается более мощное навесное оборудование, которое не совместимо с техникой более легкого класса.

 

 

Для максимальной функциональности мотоблока для него следует иметь следующее навесное оборудование:

 

  • •    культиваторы;
  • •    плуг;
  • •    сажалку и копалку для картофеля;
  • •    окучник;
  • •    косилку;
  • •    пропалыватель;
  • •    метелку-валик;
  • •    снегоуборщик:
  • •    прицеп.


Для мотоблока Нева, впрочем, как и для любого другого достаточно мощного агрегата не лишним навесным оборудованием будет и адаптер с сиденьем. Только приобретение качественного навесного оборудования для мотоблока обеспечит надежную работу агрегата и хороший результат культивации почвы.

Оборудование для Невы

На сегодняшнем рынке представлен широкий ассортимент навесного оборудования для мотоблока Нева. Оно может быть как предназначенным именно для этой модели агрегата, так и универсальным. Есть всегда и такой вариант как применение самодельного навесного оборудования для мотоблока. В этом случае, самостоятельно разработав чертеж навесного оборудования (при наличии у мастера достаточного умения), можно изготовить инвентарь, оптимально отвечающий конкретным требованиям.


В комплекте с мотоблоком Нева идет пара фрез для пахоты, а остальное навесное оборудование приобретается отдельно.

 


Используя для посадки картофеля очень нужный навесной аппарат картофелесажалку, можно окончить посадочные работы значительно быстрее, тем самым освободив немало времени для более интересных дел.


Такое навесное для мотоблока Нева, как окучник, поможет в уходе за корнеплодами, позволяя провести все работы максимально качественно. Он конструируется как однорядным, так и двухрядным. Подобное навесное оборудование также может быть самодельным.

 


Пропалыватель тоже облегчит жизнь огороднику. С помощью этого навесного устройства не будет нужды вручную удалять сорняки между рядами культурных растений. После пары сезонов работы мотоблоком с таким навесным оборудованием рост сорных растений значительно уменьшается.


Сочетается с мотоблоком Нева МБ 2 и такое навесное оборудование как картофелекопалка. С ее помощью удастся убрать урожай большинства корнеплодов, не повреждая их как при использовании лопаты. Если посмотреть видео о работе мотоблока Нева и его навесного оборудования, можно увидеть процесс уборки урожая корнеплодов.

 


Грунтозацепы также относятся к навесному оборудованию для мотоблока. Они улучшают проходимость агрегата и дают ему дополнительную мощность при работе на мягкой, вязкой почве. Это навесное оборудование на мотоблок Нева имеет более чем доступную цену, и от его приобретения лучше не отказываться.

 

 

 

Нужным навесным оборудованием для мотоблока Нева МБ будет и тележка для перевозки грузов. В этом случае, кроме помощи в огородных работах, машина станет и транспортным средством. При желании, воспользовавшись чертежом навесного оборудования для мотоблока, тележку можно сделать и своими руками.


Мотоблок Нева 2 совместим также и с другим навесным оборудованием – газонокосилкой. Применяя его, можно будет не только подготовить траву для сушки сена, но и привести в порядок газон.

 


Используя навесное оборудование на мотоблок Неву, ее превращают в очень универсальное устройство. Для уменьшения затрат можно найти чертежи навесного оборудования и сделать его самостоятельно. Если мастерить желания нет – можно приобрести б\у навесное оборудование.

Покупное или самодельное?

Навесное оборудование требуется абсолютно для всех мотоблоков. Так, такие тяжелые мотоблоки, как МТЗ, нуждаются в навесном оборудовании, к которому предъявляются повышенные требования. Каждое навесное устройство для них непременно должно быть профессиональным. Также желательно приобрести профессиональный навесной инвентарь и к мотоблоку Угра.


Для мотоблока Каскад навесное оборудование может быть и самодельным. Главное тут – правильно изготовить навесной инвентарь, не допустив даже малейших ошибок. Без опасения можно применять с этим агрегатом и б\у навесное оборудование, но, конечно же, внимательно осмотрев его перед покупкой на наличие дефектов.


Купить придется навесное оборудование также и для мотоблока Салют. Требуется его столько же, сколько и для других агрегатов. Используя чертежи навесного оборудования для мотоблока, можно укомплектовать данный агрегат самостоятельно. Важно лишь то, чтобы навесное оборудование для мотоблока Салют было качественным.


Цены навесного оборудования, так же как и мотоблоков, весьма различны, и каждый всегда сможет выбрать для себя идеальный в финансовом смысле вариант.

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

Оглавление:

Самым эффективным оборудованием для дачи в сельской местности и для загородного дома является мотоблок. Только как устройство сам по себе мотоблок бесполезен. Для того, чтобы с ним работать, нужно навесное оборудование.

Для владельца небольших участков купить навесы для своего мотоблока будет не очень невыгодно. А вот владельцу большого участка, покупка качественного оборудования быстро окупится. Но, что делать, уже имея мотоблок в хозяйстве и не имея возможности купить для него дополнительное оборудование? Ответ простой: сделайте навесное оборудование к мотоблокам своими руками.

Как сделать навесное оборудование к мотоблокам своими руками

В принципе, большинство оборудования очень простое в конструкции и его легко сделать из того, что под рукой. Правда, сцепку для навесов вам все же придется купить. А другие устройства как картофелесажалка, картофелекапалка, грунтозацепы, сеялку, окучники вы можете сделать и сами.

Самодельный окучник к мотоблоку

Чтобы сделать самодельный окучники к мотоблоку, нужно взять два металлических диска толщиной в 2 мм и расположить их друг напротив друга так, чтобы они раскрывались наружу.

Когда мы подобрали правильный угол дисков, нам нужно закрепить окучник болтами или просто приварить.

Теперь нам нужно закрепить его на купленной нами сцепке к мотоблоку и вперед!

 

Самодельная картофелесажалка

Устройство самодельной картофелесажалки чем-то напоминает окучник. Здесь тоже есть два диска внизу, но сверху есть специальная чаша, в которую засыпают клубни картошки. Из отверстия в чаше клубни попадают в землю, а диски картофелесажалки устроены, чтобы закапывать их при каждом шаге.

Для того, чтобы сделать самодельную картофелесажалку, нам нужно собрать раму, колеса и колесную ось, стальные штифты, бункер для клубней, зацепные звездочки и регулировочный механизм. При изготовлении навеса внимательно отнеситесь к раме, потому что это главный орган картофелесажалки.

К нему крепятся все остальные органы. Колеса спереди закройте металлической пластиной, без неё картошка будет выпадать из бункера тогда, когда нам этого не нужно.

Правильно подберите и настройте регулировочный аппарат картофелесажалки. Это нужно для того, что правильно распределить посадочный материал в почве. Бункер снизу затяните резиной, чтобы картошка не выпадала зря. Картофелесажалка может работать на самых разных колесах.

Как сделать грунтозацепы к мотоблокам своими руками

Для того, чтобы сделать их самостоятельно, вам нужно иметь несколько заготовок, болгарку и сварочный аппарат.

Для того, чтобы сделать грунтозацепы, вы можете использовать старые колесные диски от автомобиля. Достаньте стальной уголок, он потом будет нашими зубьями на грунтозацепах. Возьмите полуось и закрепите на неё подшипник.

В центр колесного диска приварите квадратную пластину так, чтобы она своими углами касалась краев диска. Для верности проделываем дыры в пластине и дополнительно прикручиваем её болтами к диску. Полуось с внутренней стороны диска прикрепляем к нашей пластине.

Когда наше колесо готово, займемся зацепами для него. Ранее мы говорили, что вам нужно купить стальной уголок для того, чтобы потом переделать его вручную. Итак, разрезаем уголок болгаркой на части, складываем каждые два отрезка в угол и скрепляем их сварочным аппаратом.

Зацепы, которые у нас получились, необходимо разместить на ободе диска на дистанции друг от друга 15-20 см.

Второй способ изготовления самодельных грунтозацепов

Есть другой способ сделать колеса с грунтозацепами. Он пригодится вам, если у вас имеется старый ненужный газовый баллон, и нет грунтозацепов. Обрезаем круг (обод) из баллона шириной от пяти до семи сантиметров, окружность обода должна быть 30 см.

После этого из металлической пластины в 40 мм делаем зацепы и так же как в предыдущем варианте крепим их на расстоянии 15 см друг от друга. Кроме того, к каждому зацепу в его центр привариваем дополнительную пластину, которая создает дополнительный «зуб» грунтозацепа.


К краю каждого зацепа добавляем еще 60 см — это для большего вхождения в почву. К ободу одного из металлических дисков привариваем квадратную пластину, на которой будет ось грунтозацепа.

Самодельный прицеп к мотоблоку

Теперь рассмотрим конструкцию и возможности самодельного прицепа к мотоблоку. Иногда производители сами их не делают к продаваемому мотоблоку, или делают но некачественные, часто они гнутся при перевозке груза, там где прицеп соединяется с колесами. Самым лучшим это самодельный прицеп к мотоблоку, получиться дешевле в 2-3 раза и соответственно надежнее.

Для начала изготавливаем кузов будущего прицепа. Для этого берем стальные трубы с прямоугольным сечением или можем использовать уголки как в случае с грунтозацепами. Нам нужно болгаркой разрезать трубы под прямым углом и потом можно обшивать кузов деревом или металлом. Приделываем спереди сиденье для водителя. Так вы сможете управлять мотоблоком с тележкой, сидя и держа его за ручки управления мотоблоком.

Когда наш кузов готов, пора подумать как будет ездить наша тележка. Нам нужно сделать колесную ось взяв задний мост с легкового автомобиля, сняв с него редуктор. Также можно использовать как ось металлический стержень обточенный по краям так, чтобы можно одеть колеса для тележки.

Когда прицеп готов, еще нужно прикрепить её к мотоблоку. Сцепляться с мотоблоком прицеп при помощи поворотного узла. Для его изготовления берем трубу с прямоугольным сечением и привариваем её к нижнему ребру тележки так, чтобы образовался правильный треугольник, и край кузова был основанием этого треугольника.

Мы также упоминали о изготовление поворотного узла. Он представляет из себя цилиндр с консолью на двух подшипниках. Такая конструкция устройства позволяет колесам тележки и мотоблока двигаться независимо друг от друга.

Внизу вы можете видеть чертежи стандартной тележки для мотоблока

Навесное самодельное оборудование — фрезы и плуг

Одними из главных навесных орудий для мотоблока являются фрезы и плуг. Только фрезами пользуются только на мягкой и постоянно обрабатываемой почве, а плуг используется на целине. Также плуг дороже и его может позволить себе не каждый дачник. Но, в принципе, сама эта статья создана для тех, кто хочет весь комплект навесного оборудования и не хочет (или не может) за него платить.

Для самодельного плуга берете металлическую пластину толщиной от 3 до 5 мм и трубу, стенки которой должны быть 5 мм в толщине. Также нам надо будет изготовить корпус плуга.

В начале берем металлическую пластину и затачиваем её как затачивали бы косу. Сделаем из пластины отвал. Для этого его нужно вырезать болгаркой. Лемех выглядит в форме трапеции, его образец вы можете посмотреть ниже. Теперь крепим трубу. И еще нам нужен самодельный лемех. Покупной заменим диском циркулярной пилы. Все изготовленные нами детали теперь крепим к корпусу плуга и присоединяем к мотоблоку через сцепку.

Мотоблоки и навесное оборудование к ним: видео

А теперь для более ясного представления себе каким может быть навесное оборудование, представляем вам видео с возможным навесом для мотоблока.

Делаем оборотный плуг для мотоблока своими руками

Ранее мы рассмотрели возможность использования плуга (самодельного) вместо фрезы как навесное оборудование для мотоблока. И фреза и плуг выполняют похожие функции, но по качеству обработки отличаются. Так же само отличается и оборотный плуг от стандартного.

Такой плуг имеет усложненную конструкцию, в которой корпус сверху оборудован загнутым пером. Благодаря такому строению оборотный плуг не только вспахивает землю, но и переворачивает пласт земли, которую вспахал. Это бывает полезно при работе с тяжелой почвой.
Устройство оборотного плуга намного сложнее, чем у обычного, и самостоятельно сделать оборотный плуг может только профессионал. Очень сложно бывает правильно подобрать качественные заготовки и в процессе нигде не ошибиться.

Для того, чтобы собрать такой плуг самому, нужно знать из чего собирать, то есть, какие его детали нужно сначала изготовить.

Чтобы сделать плуг Зыкова своими руками, вам нужно сделать стойку, которой будете цеплять плуг к мотоблоку, корпус плуга с лемехом, полевую доску (благодаря ей плуг становится более устойчивым) и перо, которым переворачивается земля.
Отвал этого плуга делаем из трубы с полметра в диаметре с толщиной стенок в 5 мм. Включаем сварочный аппарат, чтобы вырезать отвал, который мы потом шлифуем болгаркой. Для корпуса берез стальную пластину толщиной в 2-3 мм.

Навесное оборудование для мотоблока своими руками

Приусадебное хозяйство /01-июл,2013,16;53 / 102992
Не всегда навесное оборудование для мотоблока оказывается удобным и надежным. Поэтому, купив железного помощника, мне пришлось почти все доводить до ума.

Приобретенные вместе с мотоблоком в 2004 году навесной плуг, фреза и косилка прослужили разное время. Фреза работает и сейчас, а косилка сломалась почти сразу из-за дефекта конструкции (слишком большая нагрузка приходилась на кронштейн привода нижнего ряда сегментов).

Навесное для мотоблока -бороздонарезатель


Плуг все время пытался выскочить из земли — его не удалось отрегулировать так, чтобы мотоблок во время пахоты ехал прямо, даже на включенной блокировке колес его всегда тянуло вправо. Сейчас для подготовки почвы мы используем фрезу, а на базе прицепного устройства плуга я смастерил бороздонарезатель.

Прикрутил уголок на 70 мм, прикрепил к нему две стойки от тракторного культиватора, расположив их напротив колес мотоблока. Сами ножи культиватора обрезал болгаркой, оставив острые кончики. На двух болтах, которыми крепятся ножи к стойкам, зафиксировал металлическую пластину толщиной 1,5 мм: она дает широкую и глубокую борозду, что нужно для посадки картофеля. За один проход нарезаю две борозды. Туда вручную раскладываем клубни и закапываем их граблями.

Окучиваю картофель этим же устройством: еду так, чтобы ботва проходила под мотоблоком, ровно между колесами. Эта работа, кстати, гораздо проще, чем нарезка борозд — стойки заглубляются на меньшую глубину.


Навесное для копки картофеля


Для копки картофеля окучник немного переделываю — одну из стоек убираю, а вторую приворачиваю посередине, ровно между колесами. Все работы — нарезание борозд, окучивание, выкопку -провожу на второй передаче с включенной блокировкой. Но копаю через ряд, иначе колеса мотоблока пойдут по выкопанному урожаю.

Прицепная телега для мотоблока


Прицепную телегу я сделал за четыре дня с помощью болгарки и дрели. У покупных смущала ненадежность конструкции: много раз видел, как у таких телег от небольшой перегрузки гнутся в разные стороны стойки, к которым приварены цапфы колес.

Для крепежа телеги в самый раз подошел кардан от «жигулей» — вилка, в том месте где крестовина, она плотно входит для зацепа в прицепное мотоблока. Основа телеги — задний мост от старого автомобиля «москвич»: я вынул из него редуктор- он ненужен, соединил полуоси трубой, чтобы одна из полуосей провернулась в ней, и смазал все солидолом. Без такой трубки колеса будут «гулять». Мост прикрепил к раме из труб, так же как он был закреплен на автомобиле. Кузов смастерил из оцинковки толщиной 0,8 мм, по краям укрепил металлическим уголком, а впереди оставил место для сиденья (оно тоже от «москвича»). Важно — колеса надо расположить посередине кузова, для того, чтобы нагрузка на мотоблок была минимальной.


По асфальту на этой телеге я перевозил тонну зерна на четвертой скорости, и за все время эксплуатации телега ни разу не подвела.

А.ШЕМАРОВ Нижегородская обл.

Как сделать снегоуборщик для мотоблока своими руками

Люди привыкли проводить сезонную уборку снега вручную. Иначе обстоят дела с большими частными территориями, которые физически невозможно быстро очистить от сугробов. Для решения проблемы достаточно приобрести снегоуборщик для мотоблока, позволяющий обслужить дачу, парковку или другую рабочую площадь за несколько минут. Установить снегоуборщик на мотоблок своими руками легко, сложнее – выбрать оборудование, подходящее по техническим характеристикам и запросам потенциального покупателя. В этом плане приобрести снегоуборщик бензиновый в магазине гораздо легче.

Снегоуборщик на мотоблок

Установить снегоуборщик своими руками для мотоблока рекомендуется для уборки:

  • парковок;
  • дорожного полотна;
  • тротуаров;
  • дачных участков.

Чтобы начать использование, достаточно установить на мотоблок снегоуборщик согласно инструкции производителя, заправить агрегат топливом и приступить к работе. Длительность очистки территории от снега определяется площадью, типом осадков (мокрый или замороженный снег) и производительностью мотоблока.

Установка снегоуборщика на мотоблок

Владелец может установить снегоочиститель для мотоблока своими руками, если придерживаться регламентированной инструкции от производителя. Все распространенные виды устройств имеют одинаковый принцип монтажа. Отличия заключаются только в отдельных конструктивных отличиях конкретной модели.

Последовательность действий такая.

  1. Переустановка передней трубы, обеспечив работу с навесным оборудованием.
  2. Установка кронштейна сцепки на снегоуборщик.
  3. Монтаж кронштейна к передней трубе мотоблока.
  4. Регулировка соосности ручьев на шкивах, установленных на снегоуборщике, посредством отдельных пазов, расположенных на кронштейне сцепки.
  5. Установка приводного ремня.
  6. Монтаж ограничителей ремня на силовой агрегат мотоблока.
  7. Установка троса, ведущего к рукоятке рычага, отвечающего за отключение и включение сцепления.

Завершив выполнение последнего действия, установленный снегоуборщик на мотоблок можно запускать.

Плюсы и минусы снегоочистителя на мотоблок

Преимущества оборудования:

  • адаптация навесного оборудования под любую модель мотоблока, вне зависимости от наименования производителя, года выпуска и мощности двигателя;
  • возможность удаления плотно утрамбованного слоя снега, залежавшегося на участке;
  • нет необходимости применять физические усилия для очистки территории;
  • производители выпускают оборудование с различными показателями технических характеристик и вариантами подключения к мотоблоку;
  • наличие защиты, предотвращающей преждевременный износ шнеков;
  • возможность применения на любой территории, вне зависимости от типа покрытия.

Оборудование не лишено недостатков.

  1. По размерам и производительности навесное оборудование, закрепленное на мотоблоке, проигрывает полноценной снегоуборочной машине.
  2. Мотоблок со снегоуборочной насадкой необходимо заранее подготовить, что не всегда удобно. Например, фермерам, привыкшим ездить на мотоблоке летом и зимой.

Преимуществ больше, но при совершении выбора нужно обратить внимание и на недостатки оборудования.

Насадка на мотоблок или полноценный снегоуборщик

При выборе оборудования необходимо ориентироваться на персональные предпочтения и специфику конкретного участка. Насадка, к примеру снегоуборочная насадка на мотоблок Салют, подойдет тем, кто уже пользуется мотоблоком и не желает пополнять свой парк еще одним устройством. Для дополнительной экономии можно разработать самодельный роторный снегоуборщик на мотоблок, ориентируясь на чертежи.

Снегоуборщик подходит покупателям, имеющим небольшую территорию – дачный участок или загородный дом. Запаса мощности оборудования хватит, чтобы за 15-20 минут полностью очистить двор от толстого слоя снега. Снегоуборщик лучше брать, если у покупателя нет свободного места для хранения мотоблока и отдельно навесного оборудования.

Люди, знающие, как сделать снегоуборщик для мотоблока, могут разработать навесное оборудование прямо в мастерской. Но для этого нужны технические знания, понимание специфики работы мотоблока и ресурса. Для тех хозяев, у кого большая территория или нет времени заниматься очисткой снега вручную, лучше подойдет колесный самоходный снегоуборщик.

Снегоуборщик для мотоблока – навесное оборудование, упрощающее уборку снега зимой. При покупке необходимо убедиться в наличии технической документации и гарантийного талона. Выбор в пользу конкретной модели ведется в зависимости от предполагаемой степени заснеженности участка, типа покрытия и частоты использования.

Самодельное оборудование для мотоблока

У вас есть мотоблок? Вы хотите повысить уровень функциональности? Вы можете самостоятельно изготовить навесное оборудование. Итак, какие агрегаты вы можете изготовить?

Прежде всего, вам нужно сделать самодельный прицеп для мотоблока, который позволит быстро транспортировать разнообразные грузы.

Данный агрегат разрешается использовать только для перевозок на земельном участке. Эксплуатация на дорогах, магистралях с интенсивным транспортным движением запрещена. Самодельный прицеп для мотоблока должен подходить к используемой сельскохозяйственной технике, поэтому важно продумать особенности крепления.

Самодельные телеги для мотоблока представляют собой универсальные кузова, эксплуатация которых будет отличаться значительной частотой. Тележки оказываются полезными при транспортировке строительных материалов, различных посевных культур, грунта. Самодельные телеги для мотоблока должны отличаться надежной конструкцией, ведь только в этом случае можно достигнуть быстрой транспортировки.

Самодельный редуктор для мотоблока изготовить тяжелее, так как потребуется большой опыт работы в подобных делах. Нужно учитывать то, что будет производиться одна из самых важных деталей для сельскохозяйственной техники. Самодельный редуктор для мотоблока должен предоставить возможности эксплуатации машины на земельном участке. В противном случае работа будет невозможна.

Итак, вы уже успели сделать прицеп и редуктор? Преступаем к изготовлению дополнительного навесного оборудования.

Для быстрой обработки грунта вам потребуется сделать самодельные фрезы для мотоблока. Именно они должны помогать перемешивать слои почвы, перебывать самые твердые глыбы. Многие землевладельцы отмечают, что в сельскохозяйственной работе обработка почвы является одним из самых главных этапов. Важно изготовить самодельные фрезы для мотоблока, отличающиеся высоким качеством.

Плуг для мотоблока самодельный может использоваться для вспахивания грунта, переворачивания внешнего слоя, закапывания разнообразных удобрений. Данный агрегат отличается функциональностью, поэтому его ожидает частая эксплуатация на земельном участке. Плуг для мотоблока самодельный должен быть надежным, так как только в этом случае возможно его применение для выполнения разнообразных работ и минимальный риск внезапной поломки. Для производства плуга важно разработать чертежи, которые будут отличаться точностью.

Самодельные грабли для мотоблока также можно назвать полезным навесным оборудованием. В идеальном случае у землевладельца должно быть несколько граблей, различающихся по собственному виду. Самодельные грабли для мотоблока позволяют быстро и эффективно сгребать сено, ботву от различных овощей.

Окучник для мотоблока самодельный является одним из самых важных агрегатов у каждого землевладельца. Многие фермеры соглашаются с тем, что без данного оборудования невозможно ведение сельского хозяйства. Окучник для мотоблока самодельный позволяет формировать гребни на всех грядках, на которых выращиваются корнеплодные культуры.

Самодельные сеялки для мотоблока можно изготовить в нескольких экземплярах. Каждый агрегат должен иметь уникальные технические характеристики для того, чтобы оказаться полезным. Самодельные сеялки для мотоблока могут эксплуатироваться для посева семян различных культур, например, моркови, огурцов, редиса.

Самодельные роторные косилки к мотоблоку всегда отличаются простой, но надежной конструкцией. В связи с этим, срок службы данного агрегата может быть продолжительным. Самодельные роторные косилки к мотоблоку будут реже выходить из строя, по сравнению с другими. Для того, чтобы избежать неожиданных поломок, нужно учитывать правила эксплуатации. Например, при работе лезвия косилки не должны попадать на камни. Учет правил эксплуатации позволит отметить большой срок службы роторной косилки, изготовленной в домашних условиях.

Самодельный отвал для мотоблока можно назвать одним из самых необходимых агрегатов в сельском хозяйстве. Многие фермеры отмечают, насколько быстро выполняется работа благодаря данному дополнительному агрегату. Самодельный отвал для мотоблока позволяет убирать снег и песок с земельного участка, создавая условия для дальнейшей работы.

Заинтересовались возможностью производства различного оборудования? Теперь приготовьтесь к самому интересному! Каждый землевладелец может делать самодельные снегоходы из мотоблока. Дело в том, что зимой мотоблоки в сельском хозяйстве не используются и мощный мотор вынужден просто стоять в сарае. Итак, не имеет смысла отказываться от его эксплуатации. Самодельные снегоходы из мотоблока можно делать ежегодно. Зимой мотор может быть установлен на снегоход, а весной – на мотоблок.

Согласитесь с тем, что изготовление самодельного оборудования и снегоходов может быть выгодным занятием?

Walk Behind Tractor планирует Самодельный двухколесный плуг для сельского хозяйства —


Цена: 7 долларов.28 год + Без залога за импорт и $ 17,86 за доставку в Российскую Федерацию Подробности
  • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
  • ✔️ Прогонять за тракторными планами
  • ✔️ Самодельный двухколесный плуг
  • ✔️ Идти за планами культиватора
  • ✔️ Простой трактор
  • ✔️ Все планы разработаны Беном Стоуном
› См. Дополнительные сведения о продукте

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Большинству хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистки снега с проезжей части.Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого. Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут быть недоступны, если вы не зарабатываете на жизнь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач.Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов. Цены начинаются от 3000 долларов — гораздо меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы дикого лука, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветников на стрижку рядов травы между ними и на уборку кустов с поля. стороны наших дамб прудов.С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец. Оба хорошо построены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими в течение многих лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогостоящего оборудования, выполняющего ту же работу.

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR.Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру. Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты. Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезных столбов забора и выбоин, образовавшихся неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия.Это навесное оборудование также оснащено двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед срезкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыкания на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А.(Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные насадки включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега. Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах. По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов.Он расположен низко и широко, обеспечивая центр тяжести, прилегающий к земле.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление. Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое необходимо выжимать во время бега. (Это было источником единственной жалобы, которую мы получили — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Орган управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали на нем много-много часов. Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав.Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро выполнять большинство дел без страха увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он приводится в движение одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил.BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло переключать орудия примерно за минуту.


Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель.Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет вам идти рядом и управлять одной рукой, чтобы не трогать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо. Примерила на дерне и на обустроенном садовом участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающего устройства BCS кроется в высокой скорости пальцев, примерно вдвое превышающей скорость некоторых сопоставимых культиваторов.Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий удобство культиватора при культивации.

Насадка для щеточной косилки представляет собой косилку с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси. Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами.Компания также продает косилки с серповидной косилкой шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И щеточная косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником. В сочетании с мускулистым (двухколесным откидным сиденьем) вы можете получить конфигурацию газонокосилки для верховой езды, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями.Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоочистители, пластиковую мульчирующую насадку, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги. Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель. У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов колесных грузов. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной.Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела. Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при обработке дерна или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий. Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать вашу землю и полосы движения в отличном состоянии, или вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.


Первоначально опубликовано: декабрь 2006 г. / январь 2007 г.

2-колесный трактор и благодарность

Во-первых, наше новейшее приобретение приусадебного участка
Шагающий трактор Simplicity Model W 1967 года, когда-то проданный Montgomery Ward.
Показанный с навесным устройством для плуга, наша машина оснащена двигателем Briggs & Stratton мощностью 8 л.с.

Мы искали один из них годами! Не конкретно эта марка или модель (шагающий трактор Simplicity Model W 1967 года), но нам нужен 2-колесный трактор (также известный как мотоблок или шагающий). Наконец, все сработало: цена, средства, местоположение, доступность и в хорошем рабочем состоянии! Бонусом было то, что он поставлялся с довольно большим количеством инструментов и оригинальными руководствами по эксплуатации.
2-колесные тракторы когда-то были широко распространены и широко распространены; они все еще находятся в других частях света. Это идеальный рабочий трактор для небольших площадей, таких как наш, и особенно для некоторых небольших площадей, которые мы хотим использовать для выращивания (см. «Газон должен уйти»).

Мы нашли наш на Craigslist. За 1000 долларов в него входили роторный снегоочиститель, снегоочиститель, лезвие скребка, культиватор, садовый культиватор, роторная газонокосилка, колесные грузы и двухоборотные плуги. Конечно, нам не нужен снегоочиститель, но Дэн обнаружил, что снегоочиститель отлично подходит для раскатывания кучи мульчи из древесной стружки. Косилка изрядно заржавела, но мы все равно ею не будем пользоваться. Из двух поворотных плугов один был старый, который даже с этим трактором не ходил (другое сцепное устройство). В том, что было с ним, не хватало части, сошника.

Сошник отсутствовал, поэтому Дэн сделал сам из пильного диска.

Сошник — это круглый диск, который вы видите на фотографии выше. Делает вертикальный надрез в почве перед лемехом.Не у всех плугов есть сошники, их преимущество заключается в более чистом срезе за счет лемеха. Сошник также разрыхляет почву, позволяя плугу подрезать борозду, образованную сошником. Дэн сделал это из полотна настольной пилы. Это работает, но проблема заключается в том, чтобы закрепить его на кронштейне, чтобы лезвие вращалось (он все еще настраивает).

Так как это сделать?

Здесь росла моя озимая пшеница.

Следующий шаг — разбить большие комки на более мелкие рыхлые.Для этого нам понадобится дисковая борона, которой не было в комплекте с трактором. Иногда они попадают в Craigslist, но, немного поискав в Интернете, мы нашли подходящий, который смогли заказать в Sears (вы можете в это поверить?).
Дисковая борона Brinly-Hardy. Может использоваться даже с квадроциклом!

У этого есть сцепка для рукава, которую Дэн может приспособить. Для дополнительного веса шлакоблоки помещаются в кронштейн сверху. У нас есть бесплатная доставка в ближайший магазин Sears, и она будет у нас в течение недели!

Заинтересованы в дополнительной информации? По-настоящему хорошую статью о садоводстве с мотоблоком см. В отчете «Садоводство на садовых тракторах в конце времен» (спасибо, Мэтт).

Теперь спасибо. Любой трактор казался нам невозможным, потому что даже б / у дорогие. Как и многие другие, мы боремся от зарплаты к зарплате, постоянно пытаясь распоряжаться теми небольшими деньгами, которые у нас есть. Дэн пару раз терял работу, и хотя мы обнадеживали уровень нашей подготовки, это не принесло нам большего финансового положения. Я мог бы поставить «баночку чаевых» на свою боковую панель или ссылку для пожертвования, но я решил заработать ее. Большая часть денег на покупку нашего нового мотоблока поступила от гонораров с моей книги.Если вы купили копию, значит, вы помогли нам купить этот трактор! За это я сердечно благодарю вас. Я решил, что все заработанные мной деньги будут вложены в нашу усадьбу. Большое вам спасибо за участие в этом.

Мотоблок самодельный буксир. Мотосумки своими руками: схема и чертежи

После продажи аэрозольных баллончиков было решено сделать мотоциклетный двигатель на базе двигателя Greenfield 15л.с, гусеницы Raid и подвески Kukkova от Baranus…с приводным вариатором Safari от Бурана и Slave от снегохода «Тайга». Вариаторы и мотор собраны на отдельной раме, для быстрой разборки на блоки …

Тележки Буранан переделаны симметрично + выдвинуты под гусеницу на 500 мм. Направляющий вал — удлиненный бурановский, ведущий заточен сам, по его эскизам … В роли брызговика установлен задний КАМАЗ,
Разбитый на две части, длинный задний — короткий спереди …

Фото первой рыбалки выезд в Морозово

После чего был изготовлен комплект

и буксир переделан в толкач


, теперь при желании можно кататься на рыбалке, как на тик, так и в компоновке буксирного поезда,
В зависимости от условий ловли…

Чтобы в глубоком снегу толкач не имел специального набора фиксаторов. Что не дает гусеничный блок делать свечи, тем самым повышая хорошую проходимость …

Для дистанционного управления ПРИЛОЖЕНИЕ В комплектации толкатель установлен всасывающий трос от ВАЗ 2108
, а рукоятка всасывания снята спереди стенка толкателя за сиденьем . ..

Из минусов — для перевозки нужен либо прицеп, либо машина крупногабаритного типа… Толкуча (нужна нудлэнд) … ну а из плюсов хорошая проходимость и реликвии …

PS зимой выявил большой недостаток старых буранских катков
— при попадании в мороз вода попадает в подшипники катка , после чего замерзает со всем образовавшимся … чтобы при этом не надо было устанавливать пластиковые ролики
В них предусмотрена установка сальников … Весной поменял ролики на свой пластик …

Несколько коротких фото и видео


МотоБелка-Подсолнух от Мотоблока «Тарпан» построил Николай из Архангельска.Почему-то Николай недоумевал долгими зимними вечерами. У меня есть мотоблок «Тарпан», который три дня весной работает и кроме резака на нем ничего нет, а я Паша круглый год. Решил скачать с работы и зимой.

Блоки гусеничные для Tarpan вместо фрез. Скорость, конечно, невысокая -5 км / час.
Но поворот легкий, так как база короткая. Тянет на носилках до 150 кг. На снег не падает и не поднимается, гусеница стоит.Эту схему можно применить к любому мотоблоку, даже на «Вороне», только рассчитать диаметр звездочки и ширину гусеницы в зависимости от мощности двигателя.

Тактико-технические характеристики:
Ширина конструкции — 800 мм.
Ширина гусеницы 700 мм.
Кузов — 700х800 мм.


Две гусеницы 80х2300 с конвейерной ленты 4мм. Шнур однослойный.
Ступени из отработанных пластиковых труб.
База по осям -670 мм + растяжка.


Ведущие звезды набиваются из полиэтилена лобзиком.


К мотоблоку еще нужно отстойники сделать.


Кондуктор для сборки гусеницы. В проводнике сделана старая дверь С головками редактора по краям и планкам 35 мм, расстояние между ними тоже 35 мм.


Гусеницы одеты на ведущую звездочку и натяжное колесо.


Два кожуха с гусеницами соединены углами и на них площадка для двигателя.


Натяжное колесо диаметром 290 мм с механизмом натяжения.


Ведущая звездочка с диаметром впадины 290 мм с осью, одевающейся на ось мотоблока.


Задние ведущие звездочки сделаны на мотоцикле, но размеры, которые не указаны, необходимо выбирать в зависимости от вашего агрегата.
Здесь используются подшипники 107 и 205. Подшипники 205 слишком длинные для такой техники, но то, что было под рукой. Подшипник оси зависит от диаметра оси вашего агрегата.


На углах сделаны поперечные пазы для крепления.


Внутри звездочки сделаны эталонные лыжи из пластика, которые крепятся самотёком снизу к боковинам досок так, чтобы концы внутренней лыжи ходили и не распрямлялись.
фиксируются хомутами из скругленной D6. мм.


Операция показывает, что лента толщиной 4 мм с одним шнуром непрочная, поэтому площадь опоры лучше увеличить, добавив посередине еще одну гусеницу.

Ревизия КПП и колодок показала, что с ними все в порядке.
Моменты работы мотоблока в зимних условиях.

Купив мотоблок, его счастливый обладатель решает большинство проблем, связанных с обработкой сайта.

Богатый набор навесного оборудования позволяет не только вспахивать почву, но и обрабатывать ее, чистить картофель, убирать снег и переливать воду.

Всегда можно купить тележку к тяжелому мотоблоку, которая превратит ее в мини-грузовик.

А что делать владельцам средних и малых мотоблоков, конструктивно не приспособленных для перевозки грузов и выполнения других «тракторных» работ?

Одно можно сказать твердо: сядь и жди чуда. Любой, кто разбирается в механике машин, может сделать из топлива много интересных машин.

Мотор для минитрактора и мотоблока

Практически у всех самокурящих мотоблок сделан для повышения комфорта в работе. Действительно, зачем тратить силы, ведя «за рога» тяжелый агрегат, когда это может быть печально, превращаясь в маневренный минитрактор?

Однако здесь следует сделать одно важное замечание. Покатавшись на мотоблоке, вы увеличите его центр тяжести. Это увеличит риск опрокидывания при крутом развороте. Для повышения устойчивости необходимо сделать вторую ведомую ось достаточно широкой (1-1,2м).

Очень желательно расширить узкую колесную базу самого мотоблока. Сегодня для такой переделки не нужно искать опытного токаря. Имеются готовые втулки (удлинители), которые надевают вал ведущего для увеличения расстояния между колесами мотоблока.

При отсутствии дифференциала на легком или среднем топливе можно повысить его маневренность и одновременно увеличить колесную базу, установив блокирующие поворотные удлинители, выполняющие эти функции.

Тот, кто не уверенно работает с железом и не имеет большого опыта конструирования автомобилей, может сделать из мотоблока мини-трактор, купив готовый комплект.

Включает:

  • рама с опорами двигателя;
  • ступеней с педалями;
  • сиденье;
  • замки отключающие полуоси;
  • рулевое управление с тягой;
  • балка передняя с тормозными дисками и ступицами колес;
  • задняя навеска с ручным подъемным механизмом;
  • крыльев.

Цена такого комплекта в пределах 20-22 тысяч рублей. Особых проблем при перестановке мотоблока в минитрактор при наличии перечисленных сборочных единиц не возникает.

В результате у вас будет самодельный трактор, на котором можно комфортно обрабатывать участок и возить груз, имея тележку. Важным преимуществом готового технического комплекса является его конструкция — точно рассчитана и проверена в работе. При самоадаптации мотоблока под самодельную базу тракторов большинство узлов придется делать и послушно в одиночку.Часто этот процесс требует переделки и доработки.

Сделал своими руками минитрактор, вездеход от Мотоблока соберет без проблем . Для этого достаточно поменять стандартные диски на более широкие и установить на них несбалансированную резину.

Лучше всего, если основой для такого мини-универсального устройства станет ДВП с водяным, а не воздушным охлаждением мотора. Он более устойчив к длительным нагрузкам и меньше перегревается.

Снегоход и мотоблок Болото

Принципиальной разницы между этими самоделками нет, так как снегоход из мотоблока, как и болото на его основе, сочетает в себе одно принципиальное требование: минимальное давление на землю. Вспоминая мотоблок под новое 4-колесное шасси. Отдельного внимания заслуживает качество изготовления широких снегоходов.

Лучше всего делать приматов таким образом, чтобы в них можно было поместить стандартные колеса мотоблока.

Владельцы тяжелых мотоблоков с прицепной тележкой могут сделать из него снегоход самодельный, не меняя конструкции. Для этого достаточно не послушаться ручного трактора в новые внедорожные «лапти». Покрышки перед этим нужно запустить, затем опустить раму, вставить колеса в грунтовку и снова их накачать. После этой несложной работы можно смело отправляться в путешествие по заболоченной местности или по глубокому рыхлому снегу.

Практика подтверждает, что такая самодельная болота даже с очень мощным 6-сильным бензиновым двигателем довольно быстро поднимается по равнине и уверенно преодолевает небольшие уклоны.

Motion и Caracat

Тот, кому довелось кататься на импортном мотоцикле, наверняка увидит много похожего на обычный мотоблок по своей конструкции. Практически такой же передний тяговый узел с двигателем, аналогичный способ передачи крутящего момента, аналогичные органы управления на рулевом колесе. Не хватает резиновых гусениц, с помощью которых мотоцикл будет тянуть сани и седло по заснеженному полю.

Воплощая свою мечту о мотоборде, заядлые рыбаки и охотники могут пойти двумя путями: купить готовую консоль снегохода или сделать ее своими руками.

Сегодня промышленные весы изготавливаются гусеничными приставками практически во всех типах мотоблоков (Нева, Салют, Агат, Фаворит, Каскад, Форц и др. ) Цена на этот узел довольно высока (около 30 тысяч рублей).

Следовательно, тот, кто старается сэкономить и при этом знаком с гусеничной ходовой частью, может сделать ее и сани на лыжах самостоятельно. Для этого необходимо сварить прочный каркас, на котором будут располагаться двигатель и рулевое колесо, ходовая часть и ведомые звездочки, а также два промежуточных вала с резиновыми роликами.

Говоря о том, что можно делать с мотоблоком, нельзя не упомянуть об интересном самодельном каракете. Сила этого автомобиля в его огромных колесах, которые представляют собой обычные самобытные образцы, натянутые прочными ремнями.

Иногда для изготовления шин сверхвысокого давления используют автомобильные ходовые части от грузового транспорта. Их облегчают, аккуратно вырезая часть поверхности электролобзиком, оставляя только часть стороны и рисунок протектора грунтовки.

Самодельный каракет из колесных дисков мотоблока, модифицирующий и расширяющий стандартный автомобильный. На легкий ДВП также можно поставить весьма оригинальный колесный диск. Для этого по контуру приваривают два алюминиевых таза, срезают дно под размер ступицы, обеспечивают им жесткость и боковые ограничители для фиксации камеры.

При внешней неповоротливости Caracat на базе мотоблока, на удивление проездной и устойчивый. Он не только легко преодолевает заболоченные места, но и способен перевозить довольно значительные грузы (до 100 кг).

Тот, кто планирует собрать квадроцикл Взяв за основу ДВП, следует быть готовым к тому, что на нем он не достигнет сверхвысокой скорости. Но по маневренности и проходимости такой аппарат не уступит более дорогому «собрату» марки.

Посадка в самодельном внедорожнике остается традиционным «мотоблоком», а не мотоциклом, как на «квадрике». Колесные колеса для такого квадроцикла своими руками не нужны.Можно использовать штатную от любой легковой машины, рассчитанную на установку широкопрофильной «грязевой» резины.

Если вы задумались о том, чтобы сделать мотоцикл своими руками, стоит учесть, что такая конструкция не слишком сложна. Именно поэтому его можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Высокая популярность описываемых мотобкеров объясняется тем, что они обладают компактными размерами и отличной проходимостью. Помимо прочего, они неприхотливы в обслуживании и расходуют достаточно топлива в процессе эксплуатации.

общее описание

Перед изготовлением мотоцикла следует определиться с конструктивными особенностями, а также технологией сборки. По сути, эта конструкция представляет собой негабаритный гусеничный моторизованный блок, предназначенный для крепления всевозможных небольших грузов.

Выбор и установка двигателя

Двигатель является важнейшей составной частью описываемой самоделки. В данном случае это довольно популярный мотор для мопеда марки W-58, который является плодом отечественного производства.Основным преимуществом этого устройства является то, что оно предназначено для применения ручного коробчатого переключателя. Кроме того, нельзя не отметить, что двигатели иностранного производства могут быть использованы в мотоборде. При изготовлении мототехники можно применить малогабаритный двигатель, который выпускается под брендами Honda и Yamaha. Главная особенность этих двигателей — универсальность, ведь они отлично подходят для создания мотоцикла, а также для других устройств. Среди них можно выделить малые силовые установки

и

В процессе изготовления мотоцикла рекомендуется продумать количество циклов двигателя.Лучше всего подходят двухтактные разновидности, которые по сравнению с четырехтактными имеют меньшие размеры и вес, при этом силовые характеристики остаются примерно на том же уровне.

Элементы управления

Не забывайте, что в конструкции должны быть элементы управления. В этом случае предпочтительнее использовать рулевое колесо со встроенными элементами управления. Таким образом, в конструкции появится переключатель переключателя, а также ручка сцепления и газа, позаимствованная у старых мотоциклов.

Проведение сборки

Если мотоцикл сделан своими руками, то схема и чертежи данной конструкции позволят исключить возникновение ошибок.Перед тем как приступить к сбору, нужно позаботиться о наличии после них рукава. В роли несущей конструкции следует применять сварной каркас, который будет иметь в составе водопроводные трубы разного диаметра. Чтобы придать этим элементам, их нужно засыпать сухим песком, а после достаточно закрыть пробки. После этого заготовку нужно поместить в тиски, начав медленно гнуть, используя в необходимых местах. Чтобы обеспечить плавный изгиб, необходимо применить эталонный шаблон, который ранее был изготовлен из фанеры.

Технология работы

Если мотор будет изготовлен своими руками, схема и чертежи этого устройства вам в этом помогут. Как только все элементы каркаса приобретут необходимую форму, их можно будет скреплять между собой сварочными прутьями. Эти манипуляции необходимы для того, чтобы на этапе сборки образовались дефекты, от них было легко избавиться. После устранения всех ошибок раму можно окончательно закрепить сваркой. Чертежи автомобилистов своими руками можно легко подготовить без помощи специалистов.Для установки двигателя на раму как нельзя лучше подходят заготовки из листовой стали. Их заранее изготавливают по подогнанному шаблону, последний из которых выполняется из картона. Он должен соответствовать размеру рамы. Заготовки закрепляют на двигателе, только после этого полученную конструкцию необходимо прикрепить к каркасной системе с помощью сварочных палочек. На следующем этапе двигатель необходимо отсоединить от заготовки, окончательно закрепив ее на раме.

Работа на разборных валах

Motionate своими руками легко может быть произведена вами, если вы предварительно ознакомитесь с технологией работы.В гусеничном блоке следует применять разборные валы, которые выполняются из подшипников, а также втулки. Последние вытаскиваются за подшипники, при этом толщина стенки не должна быть больше 5 миллиметров. Самые впечатляющие нагрузки в мотоциклетном картоне будут приходиться на заднюю ось. Это должен делать ведущий. Для чего задний вал фиксируется ведущей звездочкой, соединяющейся с КПП с помощью цепной передачи. В моторике, помимо композитных валов, используются композитные колеса.Если мотор сделан своими руками, схема поможет вам в проведении работ. Каждое колесо будет состоять из двух объемных щек, а также нескольких десятков сцепления с грунтом. Последние нужно сделать из стальных труб. Для очистки вибрационных колес на концах крючков необходимо установить резиновые втулки.

Механизм

Перед тем, как сделать мотоцикл своими руками, нужно подумать, как будут изготавливаться гусеницы. В данном примере вариант, предполагающий использование его ширины, должен составлять 220 миллиметров.Тракторы для мотоблока изготовлены из березовой речки, длина которой составляет 1260 миллиметров. Для усиления гусениц рекомендуется использовать стальные гребни, укрепленные на стержни. Фиксация гусеничных элементов осуществляется болтами с резьбой М6.

Заключение

Управление таким мотоциклом практически не отличается от управления мопедом. Ручка газа расположена на правой ручке рулевого колеса, а слева — переключатель коробки передач и ручка сцепления.Рулевое колесо крепится к раме двумя трубками, приваренными к П-образной вилке. Последний фиксируется на задней оси с помощью стальных шайб. Поскольку моторный двигатель расположен внутри гусеницы, активировать его кикстартером невозможно. Ввиду этого его можно немного модернизировать. Для этого используют отрезок трубы, на конце которого сделана прорезь, чтобы рычаг в нее заходил. После с помощью сварки можно сделать рычаг подборщика и трубу.

Чтобы тянуть Волокуши, проще приобрести готовый мини-снегоход, мотоборд или толкач, чем делать это своими руками. Однако, как показывает практика, заводские модели имеют множество недостатков, начиная с некачественных деталей и заканчивая конструктивными недостатками. Пробовать Волокуши такие мотогонки не хочется. Неудивительно, что в инструкции по эксплуатации можно увидеть предупреждения: не выходите из дома дальше километра без сопровождения другого водителя. Согласитесь, застрять в снегу вдали от дома? Не очень обнадеживающая перспектива.

У китайских двигателей постоянно ломается карбюратор, срывается сцепление, гусеница ослабляется или что-то еще ломается. Поэтому во избежание подобных неприятностей лучше всего с нуля изготовить мотоцикл или толкатель своими руками, либо переделать заводской вариант. Главный минус? Это трудоемкий процесс, требующий времени и навыков. Изготовление каркаса и фитингов.

Почему самодельные мотоциклы предпочтительнее

Каких недостатков следует избегать, разрабатывая собственную модель? Из-за неправильной конструкции гусеничные башни могут забиваться снегом.В другом случае мотоцикл встает и разбивается в глубоком снегу, бросая его на гонщика и волоку. Самодельные мотоциклы с передним расположением двигателя, в отличие от большинства заводских, где он размещен сзади, намного предпочтительнее. Сцепление с дорогим намного лучше, что позволяет экономить топливо и шустро тянуть Волокуши. Кроме того, в буксирном или толкачем могут быть предусмотрены дополнительные отсеки для пломб и снаряжения для рыбалки и работы.

Кроме того, сцепление буксировки с дорогой напрямую зависит от установленной гусеницы.Хорошее сцепление с гусеницей от? Буран ?, которого, к сожалению, нет на всех современных башнях. Для улучшения сцепления с дорогой при желании на гусеницы можно надеть шипы.

Ну а главное преимущество? По цене самого дешевого китайского буксира можно сделать более длинный самодельный буксир или толкач. За те же деньги мы получаем отличный двигатель, мощную гусеницу и улучшенные детали.

Использование консоли снегохода для мотокультиваторов

Если вы владелец мотоблоков? Отдать честь?,? Нева?,? Каскад?,? Галочка ?, МБ-2 ,? Рэй? Или же? Любимый ?, можно приобрести двухметровую консоль снегохода. Пока что это лучший способ Сделать из мотоблока буксир или толкатель. Прошлые модели таких приставок подвергались критике со стороны пользователей. Однако они отличаются от своих предшественников. В отличие от цепной передачи, как в обычном мотоцикле, на оси мотоблока посажены две пластиковые звезды, которые носят гусеницы. Для этих звездочек в каждой гусенице предусмотрены специальные прорези.

С помощью мотоблока тянуть Волокуши очень удобно. Конструкция быстро разбирается, что позволяет разместить ее в легковой машине.Однако минус мотоблока в том, что установленный в нем двигатель имеет мощность 6 или 7 литров. с. Мотоблок и мотоцикл волкчи будут двигаться со скоростью до 15 или 20 км / ч, а средняя скорость может быть еще ниже. Такой буксир с трудом тянет некоторые Волокуши, не говоря уже о втором.

Как сделать моторный привод своими руками

Для сборки самодельной модели некоторые запчасти лучше покупать готовыми. Гусеницу и катки можно взять? Буран ?. Можно ли также отдельно купить двигатель? Сегодня в Интернете их огромный выбор.Среди множества китайцев предпочтение лучше отдать мотору от Хонды 9? 13 литров. с. Чтобы карбюратор работал хорошо, обратите внимание на наличие надписи Design in Japan. Такой карбюратор доставит вам меньше проблем при обслуживании. Этот карбюратор лучше настроен и регулируется.

Для изготовления мини снегохода буксирный или толкающий маловероятно, двигатель будет использоваться от бензопилы? Урал ?, так как волокуши он потянет в лучшем случае с пешеходной скорости.Силовые бензопилы? Урал 5 л. Р., А на полноценный мотоцикл этого мало. Мотор от бензопилы? Урал? Исключение составляет установка на детский или взрослый снегокат, одетый в одежду. Вместо этого можно использовать двигатель от мопеда или мотоцикла. Скорее всего, он будет мощнее бензопилы? Урал ?, но не перестарайтесь, так как мотор слишком тяжелый? Это тоже плохо.

В отличие от других деталей, буксир необходимо производить самостоятельно. Для этого можно использовать металлические трубы квадратного сечения 20 х 40 х 120.На готовую раму нужно приварить крепеж для скоростной коробки, двигателя и гусениц. Как и каркас, из 120 металлических труб нужно сделать рычаги управления. Однако лучше взять обвод круглого сечения. Две трубы скреплены перемычками, одна из них — газовая.

Кожух для защиты мотора мотора сделан из жести, но в некоторых случаях можно обойтись и без него. Если двигатель установлен спереди, то корпус не так уж и нужен. Если мотор задний, то обязательно понадобится защита от снежной пыли.В любом случае, делать дело или нет, решать вам. Также можно использовать корпус от старого мотоциклиста.

Итак, для создания самодельного мотоцикла нужно не так уж и много. Главное — умение работать со сварочным аппаратом, чтобы выварить раму, и какое-то понимание в механике. А карбюратор настроить, сцепление отрегулировать или гусеницу затянуть? Все это дело практики.

Самодельная прополочная машина для мотоблока — просто и дешево

Наступает весенне-летний сезон и в этот период становятся актуальными самоделки на садоводческую тематику…
В этой статье самодельный мастер расскажет, как сделать навесное оборудование для мотокультиватора, а именно прополка.
Инструменты и материалы:
-Фанера;
-Проволока стальная пружинная;
— Алюминиевая трубка;
-Четыре втулки со шплинтами;
-Неизолированный медный провод;
-Аэрозольная краска;
— Смазка;
-Сверло;
— Молоток;
— Ножницы по металлу;
-ШМ;
-кабель;
-Леска для триммера;
Шаг первый: трубка
Для установки зубьев прополки потребуется какое-то основание. В качестве основы мастер использовал алюминиевую трубку. Внутренний диаметр трубы немного больше диаметра мотоблока.Трубки прикреплены к валу шпильками. Отверстия необходимо просверлить в трубке на определенном расстоянии. Чтобы они располагались симметрично, мастер сделал из дерева специальный шаблон.
Фанерные колеса установлены на концах труб.
Шаг второй: трос и леска
Сначала мастер попытался в качестве зубьев установить резак троса и леску для триммера. Леска вообще не работала — лишь слегка сглаживала траву. Трос работал лучше, но все равно был недостаточно жестким.
Шаг третий: проволока
После нескольких неудачных экспериментов с веревкой и веревкой мастер решил использовать стальную пружинную проволоку в качестве зубьев. Такая проволока устанавливается в решетках на установках, просеивающих почву.
Проволока вырезается из решетки и разрезается на равные отрезки. После установки зубья должны быть примерно на 6-7 мм выше колес.
Шаг четвертый: сборка
Затем вставляет штыри в отверстия в трубке. Для фиксации зубов используется медная проволока. Можно попробовать зафиксировать зубы зажимами.
Шаг пятый: покраска
Последний штрих — покрасить культиватор в красный цвет.
Все готово. Навесное оборудование оказалось еще лучше и функциональнее. С его помощью он пропалывает траву, разравнивает гравий на дорожке, разрыхляет почву, вносит в землю семена газонных трав.
По его словам, главное условие изготовления такого оборудования — это проволока, которая не гнется, а пружина.
[center] [/ center

Мотоблоки, профессиональный садовый инвентарь

Нажмите здесь, чтобы получить
САДОВЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Ваш источник оборудования и инструментов для малых ферм

ЧТО ТАКОЕ ХОДОВОЙ ТРАКТОР:

Мотоблок (также называемый мотоблоком, двухколесным трактором или ручным трактором) — это, по сути, одноосная / двухколесная версия четырехколесного сельскохозяйственного трактора, способная управлять множеством различных навесных устройств с помощью одного источник питания. Мотоблоки используются во всем мире в небольших сельскохозяйственных, садоводческих, промышленных, ландшафтных и бытовых целях. В отличие от псевдопрофессионального оборудования того же размера, производимого для рынка США, такого как DR® и Troy-Bilt® , европейские 2-колесные тракторы производятся в соответствии со стандартами качества и долговечности, ожидаемыми от сельскохозяйственного оборудования … Как и четырехколесный сельскохозяйственный трактор, эти прочные двухколесные машины рассчитаны на срок службы тысячи часов с полным приводом и сцеплением автомобильного типа.

Из примерно 30 компаний, производящих двухколесные тракторы в Европе, BCS на сегодняшний день является крупнейшей. Компания BCS, основанная в 1942 году недалеко от Милана, Италия, продает свое оборудование в 80 стран и имеет более 500 дилеров в Северной Америке. Grillo из Чезены, Италия, также занимается производством мотоблоков уже более 60 лет. В прошлом компании Grillo и BCS работали вместе, но в настоящее время они выступают в качестве конкурентов… Earth Tools выбрал в качестве представителя мотоблоков марки BCS и Grillo, чтобы предоставить нашим клиентам более полный выбор тракторов.

Earth Tools Inc , расположенная недалеко от населенного пункта США в Кентукки, отличается от всех других дилеров мотоблоков в Северной Америке по нескольким параметрам:

СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ : Опыт важен . Основатель Earth Tools использует, продает и обслуживает мотоблоки с 1977 года, , и Earth Tools в настоящее время является единственным дилером по продаже силового оборудования в США, специализирующимся исключительно на мотоблоках.В настоящее время мы являемся крупнейшим дилером мотоблоков в Северной Америке с огромным отрывом (более , что в 6 раз больше, чем , чем у следующего по величине дилера). (Благодаря нашему более чем 40-летнему опыту работы с этими машинами, BCS America регулярно звонит нам для получения технической консультации!) Наши 15 сотрудников имеют больший совместный опыт работы с мотоблоками BCS и Grillo, чем кто-либо остальное на континенте.

Больше навесного оборудования : Мы предлагаем и храним на складе больше навесного оборудования для мотоблоков, чем любой другой дилер в Северной Америке, что значительно расширило предложения таких компаний, как BCS .В настоящее время на нашем складе более 45 различных типов орудий, некоторые из которых являются «эксклюзивными инструментами для земли».
Мы являемся оригинальными (и только в некоторых случаях) импортерами или производителями следующих продуктов, которые мы в течение многих лет выводили на рынок Северной Америки для мотоблоков:

(Чтобы просмотреть полный список типов агрегатов
, нажмите ЗДЕСЬ )

Обслуживание и запчасти : Мы предоставляем полный комплекс услуг и запасные части для всего продаваемого нами оборудования.У нас есть не только специальный обслуживающий персонал, но и запасные части на сумму более 250 000 долларов США, включая новые и бывшие в употреблении детали для двигателей ACME, установленных на старых машинах BCS (см. Детали двигателя Acme). Заказы на запчасти обычно отправляются в тот же день или на следующий день через курьерскую службу по вашему выбору, и у нас есть обслуживающий персонал, который поможет вам в любом ремонте, который может потребоваться. (Нет, мы не переводим ваш звонок в Пакистан для технической поддержки !!)

Запасные двигатели : Мы предлагаем полную линейку сменных двигателей для всех мотоблоков BCS .Мы также предлагаем комплекты для переоборудования старых машин BCS в современные двигатели.

Цена : Сниженные цены на все тракторы, навесное оборудование и принадлежности.

Разумные тарифы на доставку : Для клиентов, находящихся за пределами комфортной «дистанции езды», мы предлагаем оборудование, доставленное на 99% собранным по очень разумным ценам… прямо к вашей двери, а не только на терминал отгрузки. Все тракторы настраиваются и тестируются нами перед отправкой.Мы также предлагаем Службу доставки для соответствующих заказов в пределах нашего региона. Позвоните, чтобы узнать цену!

Тракторная сеялка

1999 фургон для инвалидов dodge caravan

Полиномиальная викторина 2

Купите 2 шт. Набор сельскохозяйственных грузовиков Тракторные сажалки Red Pot Planters Ceramic Herb Succulent Combo.com. В этой распродаже вы получите: 1x Керамический кашпо Красный трактор с прицепом (без отверстия) Цветочный горшок 29 & # 215; 12 & # 215; 13см Суккулент 1x Керамический кашпо Красный грузовик (без отверстия) Цветочный горшок 25 & # 215; 11 & # 215; 12см Суккуленты, покрытые глазурью. Стильный вид. Подходит для цветов, суккулентов и кактусов. Материал: керамика …

Nh5no3 кислотная или щелочная или нейтральная

Как читать полицейский отчет о происшествии ny

Rack extender 4u

Сколько стоит проверка на смог3 в

9000 в риверсайде, Калифорния

Top 10 bi an trong free fire

Как покинуть вечеринку в черной пустыне онлайн xbox one

Импортировать las-файл в carlson

Сайт аукционистов штата Иллинойс с фотографиями выставленных на продажу предметов, календарем аукционов и счетами продаж для профессиональных услуг, публичных аукционов и благотворительных распродаж.

Обновлено: 08.04.2021 — 10:00

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *