Мягкая кровля видео: Видео монтажа мягкой кровли: технология устройства

Видео монтажа мягкой кровли: технология устройства

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Человек еще на заре своей истории научился укрывать крышу жилища различными мягкими материалами. Сегодня их существует множество видов. Видео монтажа мягкой кровли показывает, насколько удобно закрывать жилье такими гибкими и податливыми материалами. Какие существуют варианты обустройства мягкой кровли? Какова технология производства работ по монтажу мягкого кровельного покрытия? Этими вопросами задается каждый, заинтересовавшийся возможностью обустроить крышу своего дома с помощью современных и красивых кровельных материалов.

При монтаже мягкой кровли очень важно соблюдать все этапы работ

Видео монтажа мягкой кровли: достоинства и недостатки

Из названия видно, что данный тип кровельного покрытия отличается гибкостью и эластичностью. Увидеть и ощутить эти качества воочию можно только, если потрогать руками или посмотреть на видео.

Монтаж мягкой кровли на сложных крышах, благодаря этим свойствам, зачастую становится единственно возможным. У мягких кровельных материалов имеется и масса других достоинств:

• отсутствие сложностей в монтаже, не нужно громоздкое оборудование и большое количество рабочих;
• такая кровля сама по себе является гидроизолирующим материалом, поэтому дополнительные слои бывают и не нужны вовсе;

Схема обустройства крыши дома с использованием мягкого битумного покрытия

• благодаря малому удельному весу, значительно снижается нагрузка на конструктивные элементы крыши, что дает возможность экономить на других материалах;
• легкость ремонта. В случае повреждения, меняется только небольшой участок;
• отсутствует сильный шум во время дождя, что важно для жилых помещений, находящихся на мансардном этаже;
• при устройстве мягкой кровли, технология укладки такова, что отходы почти не остаются;
• коррозия таким материалам не страшна, так как в них отсутствует металлическая составляющая;
• стоимость некоторых материалов не большая.

Такой тип кровли, как и любой другой, обладает рядом недостатков:

• огнестойкость мягких материалов слабая, так как часто их основой является битум. В большей степени это справедливо для рубероида и толя. Современные технологии позволили увеличить огнестойкость до приемлемых показателей;

Мягкая кровля обладает массой достоинств, в числе которых — малый вес и легкость монтажа

• под мягкую кровлю обязателен монтаж сплошной обрешетки, что увеличивает общую стоимость работ. Исключением является ондулин, который несколько жестче чем остальные материалы, поэтому его укладка возможна и на обрешетку с небольшими зазорами;
• слабые теплоизоляционные свойства, что делает необходимой укладку утеплителя.

Все эти плюсы и минусы в разной степени присущи тем или иным материалам для устройства мягкой кровли. Технология укладки у всех также отличается.

Монтаж гибкой черепицы (видео)

Виды материалов для устройства мягкой кровли

Материалы для монтажа мягкой кровли бывают следующих основных видов:

1. Битумные мастики. Редко применяются в частном строительстве, так как в основном используются для покрытия горизонтальных или с небольшим уклоном поверхностей.
2. Полимерные мембраны. Изготовлены из поливинилхлорида и других полимеров. Наклеиваются на подготовленную стяжку с помощью проклеек.
3. Рулонные покрытия. Бывают самоклеящиеся или требующие нагревания.
4. Мягкая черепица. Наиболее популярный и дорогой материал. Благодаря разнообразию форм и расцветок, снискал большую популярность. Является штучным изделием.
5. Ондулин. Похожий на шифер, ребристый листовой материал из целлюлозы и битума. Обладает свойствами жестких и мягких кровельных материалов.

Все эти материалы имеют совершенно различную технологию укладки мягкой кровли. Устройство крыши требует тщательного выбора, наиболее подходящей из них.

Монтаж гибкой черепицы Шинглас (видео)

Устройство мягкой кровли: технология укладки рулонных материалов

К рулонным кровельным материалам относятся: рубероид, толь, стеклорубероид, стекломас, теклоизол и еврорубероид. У всех них схожая технология производства. На основу из картона или стекловолокна наносится слой битумной мастики с полимерными компонентами. Если обычный рубероид и толь, относящиеся к первому поколению материалов, сегодня не пользуются большой популярностью из-за короткого (5 лет) срока службы, то остальные активно используются в строительстве. Современные рулонные материалы имеют несколько цветов окраски и 20 –летний срок эксплуатации. Это позволяет укрывать ими крыши промышленных зданий, ангаров и хозяйственных построек.

Монтаж мягкой рулонной кровли своими руками

Рулонные материалы не очень удобны при устройстве мягкой кровли. Технология укладки слишком сложная и трудоемкая. Важно помнить, что данный вид материалов возможно укладывать только на крышу с небольшим (до 30 градусов) уклоном. Перед началом основных работ производят выравнивание основания, укладку гидроизоляции и пароизоляции, подготовку мастики и грунтовки.

Наклеивание начинается с дальнего угла от места подъема на крышу. Материал приклеивают к основанию с помощью мастики, которая разогревается горелкой. В случае самоклеящегося покрытия это условие не обязательно. Обычно укладывается несколько слоев, так, чтобы стыки перекрывались последующим слоем. Их количество зависит от угла наклона кровли. Если крыша плоская или наклонена не более, чем на 5 градусов, то необходимо делать 4 слоя, до 15 градусов – 3 слоя, а свыше достаточно 2 слоев. Каждый пласт, приклеиваемого материала, укатывается валиком.

Крепление листов мягкой кровли к деревянному основанию

Полезный совет! При обнаружении в процессе работы воздушных пузырей на поверхности кровли, необходимо их прорезать ножом. После этого, место прореза плотно прижимать, пока не потечет мастика.

Использование рулонных материалов более оправдано в строительстве крупных промышленных объектов или многоквартирных домов с плоскими крышами. Для частного жилищного строительства лучше подойдет кровля из мягкой черепицы.

Устройство мягкой кровли (видео)

Устройство мягкой кровли: технология укладки штучных материалов

Мягкая или битумная черепица представляет собой штучный материал небольшого размера. Ее длина 1 м, а ширина 33 см. Благодаря этому все работы по монтажу может произвести один человек. Каждое полотно разделено на 4 части в виде различных геометрических фигур и напоминает классическую черепицу.

Перед укладкой мягкой черепицы готовится основание. Обрешетка обязательно должна быть сплошной. Ее часто делают из фанеры или подобных листовых материалов. При необходимости на всю поверхность или в отдельных местах, требующих особого внимания, укладывается подкладочный ковер под мягкую черепицу. Он представляет собой специальный рулонный материал, способствующий дополнительной гидроизоляции.

Кровля обшита штучной битумной черепицей

Укладка листов начинается от карниза. Главное ровно положить первый ряд, затем будет проще. Листы приклеиваются мастикой и пробиваются гвоздями в местах перфорации. На завершающем этапе устанавливается конек и ветровые листы. Типичным представителем битумной черепицы является мягкая кровля шинглас, видео монтажа которой показывает простоту проводимых работ, даже на сложных крышах частных особняков.

Полезный совет! Укладывать битумную черепицу лучше всего в жаркую погоду. Это способствует лучшему приклеиванию материала.

Какова бы не была мягкая кровля из штучных материалов, использование подкладочного ковра под мягкую черепицу, утеплителя и пароизоляции – непременное условие ее нормального функционирования.

Монтаж битумной черепицы своими руками (видео)

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ Загрузка… ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

монтаж мягкой кровли, устройство, технология укладки и ремонт своими руками

Для мастера, решившего возвести крышу своими руками, интернет предоставляет массу информационных ресурсов. И одним из них, бесспорно, является видео: монтаж мягкой кровли, у примеру, достаточно сложно описать с помощью алгоритма, а короткий ролик даст представление о всех этапах данного процесса.

И все же, невзирая на достаточно большое количество видеоисточников, знание основ монтажа мягкой крыши из гибких материалов необходимо. Именно поэтому в данной статье будут изложены ключевые моменты обустройства данной кровли и даны рекомендации по самостоятельной ее укладке.

Мягкий кровельный материал

Гибкая черепица

Для начала определимся, какие материалы  относятся к категории мягкой кровли. В первую очередь это, естественно, гибкая черепица на битумной основе.

Также к мягкой кровле относят так называемую кровельную плитку, свойства которой практически идентичны свойствам битумной черепицы. А устройство крыши из мягкой черепицы под силу даже новичку!

Также сюда можно включить и рулонные материалы, такие как рубероид, но использование их в качестве самостоятельного кровельного материала (а не в качестве подложки) достаточно ограничено.

• К преимуществам мягкой кровли можно отнести:
• Малый вес
• Широкое разнообразие форм, размеров и цветов
• Удобную упаковку
• Высокие эксплуатационные качества

Все это, наряду с относительно несложной технологией укладки и разумной ценой, делает гибкую битумную черепицу весьма популярным кровельным материалом.

Тем более, что экономия вполне реальна в тех случаях, когда сделана мягкая кровля своими руками – видео и текстовые инструкции позволят освоить технологию практически любому.

Условия для эффективной укладки мягкой кровли

Сплошная обрешетка

Гибкая битумная черепица может укладываться  в тех случаях, когда уклон ската составляет 12⁰ и более. В противном случае этот вид кровли не обеспечивает достаточной гидроизоляции.

Также важным является температурный режим, при котором производится укладка мягкой кровли: видео на сайтах производителей битумной черепицы настоятельно не рекомендует укладку при температуре ниже 5⁰ С.

Это требование связано с тем фактом, что при низких температурах клеевая основа гонта (листового материала гибкой черепицы) не полимеризуется в достаточной степени.

Кроме того, на холоде гонт становится хрупким, и это не дает возможности производить монтаж гибкой черепицы с перехлестом или изгибом.

По этой причине при монтаже гибкой черепицы в холодное время года необходимо выдерживание упаковок черепицы в помещениях с комнатной температурой.

Также для более эффективной полимеризации клеевой основы гонта и закрепления черепицы на основе можно воспользоваться тепловоздушной строительной горелкой.

Есть еще один вариант, позволяющий уложить гибкую кровлю на морозе: поверх крыши устанавливаются временные деревянные леса, которые накрываются полиэтиленом.

Пространство под полиэтиленом (так называемый «тепляк») обогревается тепловой пушкой. При этом температура в тепляке поднимается до величины, обеспечивающей не только приклеивание гонта, но и комфортную работу.

Процесс монтажа мягкой кровли

Монтаж карнизной черепицы

Далее будет описана технология укладки мягкой кровли: видео и графические материалы помогут вам разобраться в том, как производятся отдельные этапы монтажа, а приведенный ниже алгоритм   — уяснить последовательность работ.

р кровля укладывается чаще всего на так называемую сплошную обрешетку – сухую и ровную поверхность. Для возведения такой обрешетки подойдут влагостойкая фанера толщиной от 10 до 20 мм и обрезная доска.

Как доски, так и листы фанеры набиваются непосредственно на стропила кровельной системы. При этом между ними в обязательном порядке оставляются зазоры, призванные компенсировать температурные деформации материала.

Переизбыток конденсационной влаги зачастую является причиной разрушения кровли, и поэтому обязательным требованием к кровле при укладке мягких материалов является обустройство вентиляции.

Вентиляция нужна для эффективного отвода влаги, образующейся в процессе конденсации. Размер вентиляционного зазора составляет 50мм, при этом входные отверстия располагаются в нижней части кровли, а вытяжное отверстие обустраивается наверху крыши.

Обустройство узла примыкания

Перед тем как приступить непосредственно к монтажу мягкой кровли, на обрешетку мы монтируем подкладочный слой.

Если уклон ската более 18⁰ – то подкладку монтируем только по свесам, на торцах, коньках, а также – в местах примыкания кровли к стене и в ендовах. Также устанавливаем  карнизные и фронтонные планки, защищающие края обрешетки.

После того как закончены все предварительные работы, приступаем непосредственно к монтажу кровельного материала. Так что если вам интересны мягкая кровля + технология монтажа  — видео инструкция к данной статье поможет вам разобраться в нюансах каждого из этапов:

• Карнизную черепицу укладываем вдоль свеса карниза, отступая вверх от края карниза на 10-15 мм. Защитную пленку с самоклеящейся гибкой черепицы снимаем непосредственно перед укладкой.
• Рядовую черепицу укладываем, начиная от середины свеса и двигаясь к торцам крыши. Монтируем черепицу таким образом, чтобы «лепестки» одного ряда совпадали по уровню с «вырезами» другого ряда. На торцах черепицу обрезаем и проклеиваем минимум на 100 мм.
• Коньковую черепицу укладываем в самую последнюю очередь. Для более надежной фиксации черепицы на коньке крыши дополнительно крепим каждый лист четырьмя гвоздями: по паре с каждой стороны конька. Шляпки гвоздей при этом должны быть скрыты под нахлестом.
• Особое внимание уделяем монтажу черепицы в местах примыкания к печным трубам и стенам. Хороший источник информации, позволяющий изучить, как в этих местаъ производится устройство мягкой кровли  — видео в интернете и статьи на сайтах компаний, которые производят мягкую кровлю. Следует отметить, что для достижения максимально герметичного соединения под черепицу укладывается подкладочный ковер, а нахлесты черепицы дополнительно проклеиваются. Также возможно перекрытие места примыкания кровли к стене металлическим фартуком – но тодже с обязательной герметизацией.

Более точное и подробное представление о процессе укладки мягкой кровли вы можете найти онлайн, скачав обучающие видеоролики по запросу мягкая кровля монтаж видео. Ну, а если информации у вас накопилось достаточно – пора переходить к практике!

Мягкая кровля своими руками – монтаж мягкой черепицы

В последнее время кровля из битумной черепицы приобрела большую популярность среди застройщиков. Это кровельное покрытие обладает привлекательным внешним видом, не уступающим по красоте традиционной черепице, длительным сроком эксплуатации и высокой влагостойкостью. Благодаря самоклеящемуся слою на обратной стороне гонта укладка мягкой кровли своими руками может выполнятся даже при отсутствии профессионального опыта. В этой статье мы расскажем, как правильно готовить основание, собирать обрешетку и стелить гибкую черепицу.

Содержание статьи

Особенности материала

Гибкой черепицей называют плитки с фигурным краем, изготовленный из стеклоткани, пропитанной модифицированным нефтяным битумом. Уложенная внахлест, такая кровля имитирует малораспространённое, но эстетичное гонтовое покрытие из деревянных чурок. Стеклохолст, входящий в состав битумной черепицы, может быть простым или армированным полиэстером. Технология производства этого материала включает обсыпку лицевой стороны бронирующей посыпкой из каменной или базальтовой крошки., придающей цвет и шероховатую фактуру кровле. Достоинствами гибкой черепицы считают:

1. Долговечность. Срок службы мягкой кровли на основе стеклоткани, армированной полиэстером, составляет более 70 лет, что полностью окупает затраты на устройство крыши.
2. Погодоустойчивость. Мягкая черепица выдерживает воздействие атмосферной влаги, ультрафиолетовых лучей и других неблагоприятных факторов среды, сохраняя эксплуатационные качества.
3. Эстетичность. Разнообразие форм и расцветок материала открывает огромные возможности для создания гармоничного, цельного образа дома.
4. Гибкость. Гибкие, эластичные плитки битумной черепицы подходят для обустройства крыш сложной формы с большим количеством скатов, ендовами и другими декоративными элементами.

Важно! Технология укладки битумной черепицы отличается своей простотой, поэтому без труда выполняется даже непрофессионалом. Мягкая кровля своими руками – прекрасное решение для крыши частного дома, дачного коттеджа, беседки или таунхауса.

Состав мягкой кровли

Характеристики мягкой черепицы

Особенности работы с материалом

Перед тем, как покрыть крышу мягкой кровлей, необходимо убедится, что для работы подготовлено надежное основание. Также технология монтажа мягкой кровли предполагает выполнение работы при соблюдении определенных погодных условий. Если не соблюдать рекомендации производителя, можно столкнуться со следующими проблемами:

• Если укладывать битумную черепицу при температуре окружающей среды менее 5-10 градусов, то самоклеящийся слой на обратной стороне плиток не расплавляется самостоятельно. Чтобы расплавить битум приходится использовать газовую горелку или строительный фен. Однако, это затрудняет и замедляет укладку черепицы.
• Если выполнять укладку гибкой черепицы при температуре более 25 градусов, самоклеящийся битумный слой расплавляется слишком сильно и стекает вниз по скату. Кроме того, высокая температура приводит к деформации кровли.
• Если выполнять монтаж кровли в сырую погоду или во время дождя, стропильный каркас и обрешетка приобретают избыточную влажность, что негативно сказывается на сроке службы черепицы, приводя к загниванию.

Важно! Технология монтажа материала, рекомендованная производителями, предписывает выполнять укладку при температуре 5-15 градусов в сухую погоду. Чаще всего такие условия складываются только летом. Однако, в зимний период можно собрать стропильный каркас для крыши и подготовить основание для настила кровельного покрытия.

Состав кровельного пирога

Технология укладки гонта

Монтаж обрешетки

Перед тем, как сделать мягкую кровлю, требуется собрать качественную, прочную обрешетку. Технология укладки битумной черепицы подразумевает использование сплошного основания, придающего жесткость и механическую прочность мягкому кровельному покрытию. Обрешетка должна обеспечивать равномерное распределение веса кровли между стропилами, поэтому она создается из 3 слоев:

1. Контробрешетка. Контробрешетку под мягкую черепицу изготавливают из деревянных брусков толщиной 3-4 см. Она крепится вдоль стропильных ног каркаса поверх гидроизоляционного материала. Задача контробрешетки – создание вентиляционного зазора между стропилами кровельным покрытием.
2. Разреженная обрешетка. Этот элемент основания под мягкую черепицу изготавливают из обрезной доски размером 20х150 мм. Доски приколачивают перпендикулярно контробрешетке на расстоянии 30-50 см.
3. Сплошная обрешетка. Она изготавливается из влагостойкой фанеры, листов ОСП или обрезной доски, уложенных сплошняком с зазором 1-3 мм, компенсирующим тепловое расширение материала. Чтобы предотвратить повреждения мягкой черепицы, необходимо ошкурить или острогать элементы обрешетки, чтобы они были гладкими.

Учтите, что для изготовления обрешетки под мягкую кровлю правильно использовать просушенную до 20 процентов древесину хвойных пород. Чтобы предотвратить преждевременное загнивание деревянных элементов, выполняют обработку антисептическими препаратами. Если сооружение имеет высокий риск возгораний, то обрешетку пропитывают огнеблокирующими составами.

Требования к обрешетке

Материалы для изготовления сплошной обрешетки

Подкладочный ковер

Мягкая кровля своими руками укладывается на сплошную обрешетку, изготовленную из древесностружечной плиты или влагостойкой фанеры. Поверх основания укладывается подкладочный ковер – подкладку из влагостойкого, устойчивого к механическим повреждениям битумного материала. Подкладочный ковер защищает крышу от протечек, а также от повреждения битумной черепицы неровностями обрешетки. Технология монтажа покрытия рекомендует:

• При уклоне крыши меньше 15-18 градусов класть подкладочный ковер на всей поверхности скатов с нахлестом 15-20 см, так как на ней может задерживаться вода во время таяния снежных масс большого объема.
• При угле наклона скатов более 20 градусов подкладочный ковер можно стелить только в особо уязвимых для протечек местах, где может накапливаться или застаиваться вода. Дополнительной гидроизоляцией защищают ендовы, стыки скатов с вертикальными поверхностями, конек.
• Не использовать в качестве подкладки обычный рубероид. Низкая цена не компенсирует плохое качество, хрупкость и маленький срок службы этого материала.

Опытные мастера советуют использовать в качестве подкладочного ковра тот материал, который рекомендует производитель, так как он гарантированно совместим с выбранной битумной черепицей.

Подкладочный ковер под мягкую кровлю

Укладка

Монтаж мягкой кровли своими руками выполняют в сухую, безветренную погоду при температуре 5-15 градусов. Если укладка материала выполняется на старый стропильный каркас, то необходимо проверить состояние древесины, а затем заменить сгнившие или деформированные элементы. Монтаж выполняют в следующем порядке:

1. Сначала скат размечают горизонтальными полосами, отмечающими расположение рядов мягкой кровли с помощью белого мела.
2. Укладку материала правильно начинать с нижней части ската, используя стартовую полосу. Фиксируют кровельное покрытие с помощью гвоздей или самоклеящегося слоя. Если черепица самоклеящаяся, то для ее приклеивания достаточно снять защитную пленку, а затем плотно придать ее к основанию крыши.
3. Если для фиксации покрытия применяются гвозди, то их нужно располагать не ближе 2,5 см от края, а также забивать вровень с поверхностью материала.
4. Второй ряд начинают укладывать с левой стороны ската с помощью плитки, от которой с левого края отрезают 143 мм, таким образом смещая рисунок битумной черепицы по диагонали.
5. Для старта третье ряда от плитки отрезают фрагмент длиной 286 мм с левого края, чтобы также сместить узор покрытия в диагональном направлении.
6. После завершения укладки мягкой кровли, оформляют конек с помощью конькового элемента, узлы примыкания с вертикальными поверхностями и ендовы.

Обратите внимание! Чтобы кровля из мягкой черепицы функционировала правильно, необходимо оборудовать систему вентиляции, чтобы избежать «парникового эффекта» и загнивания стропильного каркаса конструкции.

Технология монтажа мягкой кровли

Оборудование конька и узлов примыкания

Видео-инструкция

Крыши из мягкой кровли фото и видео: описание, применение, монтаж

Виды мягкой кровли: монтаж черепицы Шинглас фото

Достоинства и виды мягкой кровли

Ее несомненными достоинствами являются:

• устойчивость к различным воздействиям внешней среды;
• прекрасная звуко- и теплоизоляция;
• противогрибковые и противокорозийные свойства;
• легкость монтажа, ремонта и замены;
• прочность;
• эластичность.

Мягкая кровля: фото частного дома в современном стиле

Выделяют следующие виды мягкой кровли:

• плоская мембранная;
• мастика
• рулонная;
• битумная (гибкая) черепица.

Виды мягкой кровли фото

Виды крыши из мягкой кровли фото

Современные технологии изготовления позволяют выбирать любой из видов покрытия для кровли. Фото частных домов с крышами из мягких материалов с описанием и характеристикой помогут определиться с выбором наиболее качественного и подходящей по дизайну и стилю кровли.

Полимерная крыша из мягкой кровли фото

Полимерная гибкая кровля фото

В основе мембранной кровли лежат полимерные мембраны, которые обеспечивают материалу прочность и эластичность. Благодаря им, этот вид отличается хорошей гидроизоляцией, морозоустойчивостью и пожаробезопасностью. Полимерная мембрана гарантирует долговечность покрытия без износа до 50 лет, что и объясняет ее дороговизну.

Используется для крыш любой конфигурации, но редко используется для частных домов, так как не очень эстетично смотрится и не подходит для монтажа на скатах. Представляет собой широкие листы, что облегчает укладку и требует меньше швов. Соединение частей производится раскаленным воздухом. Монтаж можно осуществлять независимо от погодных условий.

Мастика

Фото мягкой кровли из мастики

Используется для покрытия в частных домах только ровных участков крыши без скатов. Широко популярна мастика в коттеджах с зонами отдыха на крыше, бассейнами или зелеными лужайками.

Кровельная мастика обеспечивает идеальную герметичность за счет отсутствия швов. После нанесения она образует цельное покрытие. Этот аспект усложняет монтажные работы, так как разрывы недопустимы. Поэтому они должны выполняться особо тщательно и только профессионалами. Отличается огромным разнообразием цветов и оттенков, так как для получения нужного, материал просто смешивается с красителем.

Рулонное покрытие

Рулонное мягкое покрытие фото: укладка

Рулонная кровля представляет собой скрученные в рулоны полотнища, каждое из которых имеет метровую ширину и 10-15 м в длину.

Этот вид применяют даже для плоских крыш, поскольку у него высокая степень водонепроницаемости. Обычно материал укладывается в 3-4 слоя, поскольку он не очень устойчив к морозам. Швы выполняются с помощью горелок.

Чаще применяется для промышленных строений, чем для жилых (гаражей, хранилищ). Наиболее бюджетным материалом этого вида является всем известный рубероид. Срок его службы небольшой, составляет приблизительно 25 лет и сильно зависит от влияния температур.

Битумная мягкая черепица Шинглас фото и видео

Мягкая битумная черепица наиболее популярна. Она представляет собой небольшие пластины, которые нарезаются из листов битума.

Гибкая черепица фото покрытия кровли современного коттеджа

Сверху поверхность покрыта мелкой каменной крошкой, снизу – самоклеящимся слоем. Основные преимущества – маленькая масса покрытия и возможность монтажа без дополнительных навыков и инструмента. Каждый лист приклеивается к крыше, а гвозди не применяются вообще.

Битумная черепица фото: крыша коттеджа в замковом стиле

Битумную черепицу можно использовать не только для новой кровли, но и для ремонта старой. При этом реконструируемая поверхность должна быть зачищена от старого покрытия. При укладке битума швы обрабатывают герметиком.

Ремонт кровли фото: главное преимущество черепицы Шинглас — легкость замены и монтажа

Форма битумной черепицы может иметь вид прямоугольника, шестиугольника, ромба, волны, треугольника, овала.

Шестигранная мягкая кровля Шинглас фото

Красители позволяют создать различную цветовую гамму и текстуру:

• натуральное покрытие из черепицы;
• искусственно состаренную поверхность, обросшую мхом или лишайником.

Мягкая кровля фото домов с разноцветной черепицей

Срок службы битумной черепицы составляет от 15 до 20 лет без износа.

Кровля Шинглас фото: укладка на плавных скатах крыши

Её главное достоинство — возможность использования на конусах или куполах, для сложных структур крыш, к примеру, ломаных. Следует учитывать, что её следует укладывать на скаты, находящиеся под углом не менее 10 градусов.

Крыша из черепицы фото: волнообразное битумное покрытие

Монтаж кровли Shinglas: видео инструкция

Ремонт битумной черепицы Шинглас видео

Итог

Рассмотренные характеристики мягкой кровли помогут определиться с выбором, особенно если вы планируете сложную структуру крыши. При условии соблюдения правильной технологии укладки, покрытие будет не только долговечным, но и придаст строению особого шарма. Именно поэтому вид кровли выбирать следует на этапе проектирования здания, чтобы учитывать цвета и характеристики при создании собственного дизайна.

Мягкая кровля Шинглас — характеристики, особенности монтажа гибкой черепицы, цены и видео

Используя кровлю Шинглас, можно увидеть сочетание красоты, практичности, безопасности и удобства использования одновременно. Мягкая кровля Шинглас разрабатывается, с учетом особенностей климата нашей страны, и отвечает всем требованиям. В состав кровли входит крупнозернистый базальтовый гранулят, который защищает черепицу от любых повреждений и капризов природы. Такая кровля экологична и безопасна как для хозяев, так и для окружающей среды.

Вид крыши, покрытой с применением мягкой кровли Шинглас

Содержание статьи

Особенности монтажа мягкой кровли Шинглас

Существует несколько аспектов, которые очень важно учесть и о которых знать обязательно:

1. Обрешетка. Начинать монтаж мягкой кровли необходимо со сплошной обрешетки:
   • Основание не должно сгибаться, быть ровным и устойчивым.
   • Для достижения нужного эффекта используются плиты OSB-3, либо влагостойкая фанера, либо же калиброванная доска.
   • Зазоры неприемлемы, поэтому, при наличии даже небольшого зазора, необходима шлифовка после того, как на скаты будет установлен настил.
   • Толщина материала зависит от шага стропил.

Перед использованием доски обязательно должны быть обработаны антисептиком и антипиреном. Если происходит ремонт кровли, то старые лучше заменить, а не реставрировать.

2. Устройство вентзазора. Нарушение микроклимата мансардного помещения может происходить из-за отсутствия достаточной вентиляции, обеспечить которую можно учитывая три аспекта:
   • отверстие для воздуха;
   • теплоизоляционный канал;
   • вытяжные отверстия.

   Карнизы в помещении можно подшить ПВХ сайдингом. В данном случае роль вентзазора исполнит софитная планка. В случае же, если карниз будет оформлен вагонкой, между дощечками обязательно стоит оставить небольшие зазоры.

3. Подкладочный ковер. Подкладка должна быть расстелена снизу вверх так, чтобы расположение было параллельно карнизу. Продольный нахлест должен быть пятнадцать сантиметров, а поперечный – десять сантиметров. Каждый шов необходимо проклеить мастикой или использовать клей.

На фото показан процесс монтажа кровли Шинглас

4. Монтаж планок.
   • Металлические планки карниза монтируются ребром сверху ковра.
   • Крепятся зигзагообразно, шаг составит 10-15 см, а нахлест – от трех до пяти см. Точно так же крепятся фронтонные планки.
   • Ендовый ковер крепится сверху при помощи мастики либо клея. Поверх обязательно стоит закрепить гвоздями с расстоянием двадцати, либо двадцати пяти сантиметров друг от друга.
   • При креплении ендового ковра гвозди прибивать необходимо обязательно по периметру.
5. Мягкая черепица. Монтаж достаточно сложен и лучше прибегнуть к помощи профессионала. Технология крепежа специфична. Хаотичный крепеж недопустим.
6. Доборные элементы. Для закрытия ендов существует 3 варианта:
   • Переплетение;
   • Подрезка;
   • Способ открытой ендовы.

Заключительным элементом будет служить снегодержатель, обеспечивающий равномерное схождение осадков.

Монтаж мягкой кровли Шинглас на видео

Перед тем, как приступить к установке, важно обратить внимание на количество черепицы и определить место расположения системы снегозадержания.

Существует специальная инструкция по монтажу мягкой кровли, в которой даны рекомендации по поводу необходимых материалов и инструментов.

Этот ролик расскажет о правилах монтажа мягкой кровли Шинглас.

1. При уклоне крыши более 60-ти градусов, стоит использовать мастику, схожую по характеристикам с той, которую используют в зимнее время;
2. Кровельные гвозди – всегда плюс для работы, так как позволит материалу более плотно прилегать вне зависимости от ската кровли;
3. Молоток поможет более эффективно прикрепить пластины к основанию;
4. Нож будет полезен при нарезке черепицы. Стоит помнить и про специальную доску, которая защитит кровельный ковер от порезов.
5. Монтаж мягкой кровли Шинглас – процесс достаточно трудоемкий и требует терпения. Лучший помощник — видео, которое даст возможность разобраться в тонкостях кропотливой работы, вникнуть в нюансы, а так же правильно и последовательно организовать дальнейшую работу.

Монтаж гибкой черепицы Шинглас

Черепица — довольно податливый материал и монтаж не доставит трудностей и проблем. В процентном соотношении брак будет минимален, так как есть клеящийся слой с обратной стороны. Шаг, в процессе укладки, должен быть примерно десять — двенадцать сантиметров, а нахлёст – около трех. Монтаж гибкой черепицы Шинглас может производиться на любого типа крыше вне зависимости от ее сложности.

Перед тем, как начать монтаж, необходимо:

1. Выполнить обрешетку на сухой и струганной доске. Также можно воспользоваться влагостойкой ОСП.
2. Нужно позаботиться о подготовке прокладочного ковра и затем уложить его по всей поверхности кровли. Условие лишь одно – скат крыши не должен превышать 1:3, а уклон быть не меньше 30%.
3. Установка конька. В качестве альтернативы послужит плитка, заранее порезанная на лепестки.

Если кровля сложная, то ендова — самое узкое место, которое обязательно нужно простелить прокладочным ковром.

4. Гибкую черепицу обязательно нужно проклеить после окончания установки.
5. В случае, если кровельное покрытие недостаточно вентилируется, нужно рассчитать дополнительную вентиляцию, в виде вакуумного вентилятора.

Цена мягкой черепицы Шинглас

Остановив свой выбор на мягкой черепице Шинглас, можно не только получить огромное эстетическое удовольствие от конечного результата, но и сэкономить, так как:

• она практична в использовании;
• долговечна;
• выглядит современно;
• экологична

Цена на гибкую кровлю Шинглас оправдывает затраты. На этом фото видно, как эффектно смотрится такая кровля

Эти характеристики обусловлены тем, что для изготовления черепицы Шинглас используются только натуральные, инновационные и исключительно экологически чистые материалы.

Следует отметить и такие преимущества, как:

• Красить крышу больше не придется.
• Эстетичный архитектурный внешний вид будет радовать как самих хозяев, так и родственников и друзей очень много лет.
• Мягкая черепица Шинглас устойчива к перепадам температур, поэтому выдержит и жаркое лето и холодную зиму.

Видео

Здесь представлено видео, предупреждающее возможную ошибку при монтаже мягкой кровли Шинглас.

Лучший выбор – мягкая черепица Шинглас. Цена приятно порадует. Данный вариант – идеальное сочетание цены и качества.

Монтаж мягкой черепицы своими руками, инструкция, фото, видео

Кровля из битумной мягкой черепицы удобна в эксплуатации, долговечна и эстетична. Большой ее плюс в том, что вполне возможен самостоятельный монтаж. Технология не самая сложная, вес фрагмента небольшой, крепится на клеевую основу, дополнительно фиксируются кровельными гвоздями. Так что монтаж мягкой черепицы своими руками можно сделать даже в одиночку. 

Гибкая битумная черепица может использоваться на крышах любой формы

Содержание статьи

Кровельный пирог для мягкой черепицы

Чердак под кровлей может быть теплым или холодным, в зависимости от этого изменяется состав кровельного пирога. Но его часть от стропил и выше всегда остается неизменной:

• по стропилам набивается гидроизоляция;
• на нее — бруски толщиной не менее 30 мм;
• сплошной настил.

Вот эти материалы и рассмотрим подробнее — из чего и как делать, какие особенности у каждого из них есть.

Гидроизоляция

Гидроизоляционные мембраны бывают одно, двух и трехслойными. Однослойные мембраны — самые простые и дешевые, выполняют только двойную задачу — не пропускать влагу в сторону помещения и выпускают пары наружу. Таким простым способом не только защищается чердак или мансарда от проникновения конденсата или просочившихся, вдруг, осадков, но и из воздуха удаляется избыточная влага, сопровождающая жизнедеятельность человека. Однослойные мембраны представлены на рынке слабо. Практически их выпускает одна фирма — Tyvek.

Гидроизоляционная мембрана настилается поверх стропильных ног

Двух и трехслойные мембраны более прочные. У них, кроме гидроизоляционного слоя, имеется еще и прослойка, придающая большую прочность на разрыв. Третий слой, если он есть, это адсорбирующий слой. То есть, даже если на поверхности мембраны образовалась капля конденсата, этот слой впитывает ее в себя, не позволяя пролиться на другие материалы. При достаточной вентиляции, влага из этого слоя постепенно испаряется и уносится потоками вддуха.

Трехслойные мембраны  (например, EUROTOP N35, RANKKA, ЮТАКОН) желательны, если чердак у вас утепленный и в качестве утеплителя использована минеральная вата. Она боится намокания и при повышении влажности на 10% теряет половину своих теплоизоляционных свойств.

Если под мягкой черепицей будет холодный чердак, желательно использование двухслойной гидроизоляционной мембраны. По прочности она намного лучше однослойных, а по цене лишь немного дороже.

Обрешетка

Поверх гидроизоляционной пленки, параллельно свесу, набиваются планки обрешетки. Они необходимы для создания вентиляционного зазора. Он позволит поддерживать нормальную влажность кровельных материалов.

Обрешетку делают из обрезной доски толщиной 30 мм

Обрешетку делают из досок хвойных пород (преимущественно сосны). Толщина досок — не менее 30 мм. Это минимальный зазор, который обеспечит нормальное движение воздуха в подкровельном пространстве. Перед укладкой древесину необходимо обработать пропиткой, защищающей от вредителей, грибков, после высыхания этого слоя обрабатывают  еще антипиренами, которые снижают горючесть древесины.

Минимальная длинна доски для обрешетки — не менее двух пролетов стропил. Крепятся и соединяются они над стропильными ногами. Соединять их в другом месте нельзя.

Настил

Настил под мягкую черепицу делается сплошной. Материалы выбираются исходя из того, что в него должны вбиваться гвозди, потому используют обычно:

• ОСП 3;
• влагостойкую фанеру;
• шпунтованную или обрезную доску одинаковой толщины (25 мм) влажностью не более 20%.

При укладке настила под мягкую черепицу, между элементами необходимо оставлять зазоры — для компенсации температурных расширений. При использовании фанеры или ОСП зазор составляет 3 мм, между обрезными досками 1-5 мм. Листовой материал крепят с разбежкой швов, то есть так, чтобы стыки не были сплошными. Крепят ОСБ при помощи саморезов или ершеных гвоздей.

Чаще всего настил под мягкую черепицу делают из ОСП

Используя в качестве настила доски, надо следить чтобы годовые кольца древесины были направлены вниз. При обратном расположении, их выгнет дугой, мягкую черепицу поднимет, может нарушиться герметичность покрытия. Есть еще одна хитрость, которая позволит сохранить деревянный настил ровным даже в том случае, если влажность досок выше 20%. Концы досок при укладке дополнительно крепятся двумя гвоздями или саморезами, забитыми близко к краю. Этот дополнительный крепеж не даст доскам выгнуться при усушке.

Выбор толщина материала для настила под мягкую черепицу зависит от шага обрешетки. Чем больше шаг, тем толще необходим настил. Оптимальный вариант — частый шаг и тонкие плиты. В этом случае получается легкое, но жесткое основание.

Толщина обрешетки и настила

 

Еще один момент касается устройства настила под мягкую черепицу вокруг трубы дымохода. При кирпичной трубе, ширина которой более 50 см, за ней делают разжелобок (на фото). Эта конструкция, напоминающая мини-кровлю. Она разделяет дождевые потоки, они скатываются по сторонам от трубы, не затекая в подкровельное пространство.

Разжелобок, который устанавливают за широкой кирпичной трубой

После установки настила, проверяется его геометрия. Измеряются длинна, ширина ската вверху и внизу, высоту ската с обоих сторон, перемеряются диагонали. И последняя проверка — отслеживание плоскости — весь скат должен целиком лежать в одной плоскости.

Устройство кровли из наплавляемых материалов описано тут.

Технология настила кровли из мягкой черепицы

При покупке, вас, скорее всего, снабдят инструкцией, к которой монтаж мягкой черепицы будет расписан пошагово и подробно, с указанием всех точных размеров, которые требует именно этот производитель. Этих рекомендаций и стоит придерживаться. Однако, предварительно с порядком работ и их объемами познакомиться стоит загодя — чтобы разобраться в тонкостях монтажа и необходимом количестве материалов.

Сразу скажем, что обращаться с мягкой черепицей при укладке надо осторожно — она не любит, если ее перегибают. Поэтому старайтесь без необходимости не сгибать и не сминать гонты (это один фрагмент, состоящий из видимой и монтажной части).

Усиление свеса

Первой устанавливается капельная планка. Это Г-образный лист металла, покрытый краской или полимерным составом. Полимерное покрытие более дорогое, но и более надежное. Цвет подбирают близкий к окрасу битумной черепицы.

Капельную планку устанавливают вдоль свесов кровли

Задача капельной планки — защищать обрешетку, срезы стропил и настила от попадания влаги. Одним краем капельник укладывается на настил, вторым закрывает свес. Крепится гвоздями из оцинковки (нержавейки), которые забиваются в шахматном порядке (один ближе к сгибу, второй почти у края). Шаг установки крепежа  — 20-25 см.

Планки соединяются внахлест

Продается капельная планка двухметровыми кусками. Уложив первый элемент, второй крепят с перехлестом не менее 3 см. При желании, зазор можно закрыть: промазать стык битумной мастикой, заполнить герметиком. На этом же этапе монтируется водосливная система, во всяком случае прибиваются крюки, которые будут удерживать водосточные желоба.

Укладка гидроизоляционного ковра

Независимо от угла кровли, в ендове и вдоль ската, обязательно укладывается гидроизоляционный подкладочный ковер. Его продают в рулонах метровой ширины. На нижнюю сторону нанесен клеящий состав, закрытый защитной пленкой или бумагой. Перед укладкой бумагу снимают, ендовный ковер приклеивают к настилу.

Независимо от уклона гидроизоляционный ковер укладывается вдоль свесов, в ендове и на коньке

Монтаж гидроизоляционного ковра начинается с укладки его в ендове. Раскатывают материал метровой ширины, распределив по 50 см с обоих сторон от места перегиба. Тут желательно обойтись без стыков, но, при необходимости, нахлест двух полотен должен быть не менее 15 см. Укладка идет снизу-вверх, место соединения дополнительно промазывается битумной мастикой, материал хорошо прижимается.

Стыки промазываются мастикой и не должны быть меньше 10-15 см

Далее гидроизоляционный ковер под гибкую черепицу укладывается вдоль карнизного свеса. Минимальная ширина ковра на карнизном свесе — величина самого свеса, плюс 60 см. Нижний край располагается поверх капельника, может на несколько сантиметров загибаться вниз. Сначала ковер раскатывают, если необходимо — подрезают, затем снимают защитную пленку с изнанки и приклеивают на подложку. Дополнительно фиксируют по краям гвоздями из нержавейки или оцинковки с большой плоской шляпкой (шаг 20-25 см).

Как определить ширину ковра вдоль карнизного свеса

В местах горизонтального стыка нахлест двух полотен не менее 10 см, в вертикальном направлении — не менее 15 см. Все стыки дополнительно промазываются битумной мастикой, материал обжимается.

Подкладочный ковер

Подкладочный ковер, так же как и гидроизоляционный, продается в рулонах метровой ширины, тыльная сторона покрыта клеящим составом. Способ укладки зависит от уклона кровли и от профиля выбранной битумной черепицы.

• Если уклон кровли из мягкой черепицы составляет от 12° до 18°, подкладочный ковер укладывается по всей площади кровли. Монтаж начинается снизу, от уложенного гидроизоляционного ковра. Перехлест полотнищ составляет 15-20 см. Стыки дополнительно промазывается битумной мастикой, верхний край фиксируется гвоздями (оцинковка или нержавейка) с плоской шляпкой.

  При малом уклоне ската подкладочный ковер сплошной

• При уклоне кровли более 18°, подкладочный ковер укладывается только в местах перегиба кровли. В районе конька, ребер, изломов ската расстилается целый рулон метровой ширины, распределяя материал по 50 см от линии перегиба. Вдоль фронтонов и примыканий к стенам используется разрезанный пополам рулон — полоса шириной 50 см.

  При уклоне больше 18° ковер раскатывают только в местах перегиба кровли

При использовании битумной черепицы с разрезами (типа Джаз, Трио, Бобровый хвост), вне зависимости от уклона, подкладочный ковер расстилается на всей поверхности кровли.

Как подрезать ковер на кровле

Монтаж подкладочного ковра часто требует подреза. Делают это при помощи остро отточенного ножа. Чтобы при раскрое не повредить расположенный ниже материал, подкладывают обрезок фанеры или ОСП.

Фронтонная (торцевая) планка

На боковых срезах свесов монтируются фронтонные планки. Это полосы металла, согнутые в виде буквы «Г», по линии сгиба которых идет небольшой выступ. Они закрывают уложенные кровельные материалы от ветровых нагрузок, от попадания влаги. Укладывается фронтонная планка на настил поверх подкладочного или гидроизоляционного ковра, фиксируется гвоздями (нержавейка или оцинковка) в шахматном порядке с шагом 15 см.

Монтаж фронтонной планки

Эти планки также идут кусками по 2 м, укладываются с нахлестом не менее 3 см.

Разметка ската

Чтобы монтаж мягкой черепицы был простым, на подкладочный ковер или настил наносится разметка в виде сетки. Делают это при помощи малярного шнура. Линии вдоль карнизного свеса наносятся на расстоянии, равном 5 рядам черепицы, в вертикальном — через метр (длина одного гонта гибкой черепицы). Эта разметка делают проще укладку — по ней ровняют края, проще отслеживать расстояния.

Чтобы монтаж мягкой черепицы был более легким, делают разметку в виде сетки

Ендовный ковер

Поверх уже уложенного гидроизоляционного ковра укладывается еще ендовный материал. Он немного шире, служит дополнительной гарантией отсутствия протечек. Не снимая защитной пленки с нижней стороны, его укладывают, подрезают внизу в районе свеса, отмечают границы. Отступив от отметки 4-5 см, наносится специальная мастика повышенной фиксации Фиксер. Она наносится из шприца, валиком, затем шпателем растирается в полосу, шириной около 10 см.

Наносится мастика

На мастику раскладывается ендовный ковер, складки разглаживаются, края прижимаются. Отступив от края на 3 см, он фиксируется гвоздями с шагом 20 см.

Примыкание к кирпичной трубе

Для обхода труб и выходов вентиляции делают выкройки из ендовного ковра или оцинкованного металла, окрашенного в соответствующий цвет. Поверхность трубы оштукатуривается, обрабатывается праймером.

При использовании ендовного ковра, делается выкройка так, чтобы на трубу материал заходил не менее чем на 30 см, на кровле должно оставаться не менее 20 см.

Монтируется выкройка сначала на лицевой части трубы

Выкройка промазывается битумой мастикой, укладывается на место. первой устанавливается лицевая часть, затем правая и левая.

Передняя выкройка немного заводится на бока

Часть боковых элементов заворачивается на лицевую часть. Задняя стенка устанавливается в последнюю очередь. Ее части заходят на боковые.

При правильном монтаже на настиле вокруг трубы получается площадка, сплошняком застеленная ендовным ковром. Перед укладкой черепицы в этом месте, поверхность промазывается битумной мастикой.

Поверхность подкладного ковра промазывается битумной мастикой

Черепица с трех сторон заходит на уложенный ковер, не доходя до стенок трубы 8 см.

Вокруг трубы остается желоб из ендовного ковра шириной 8 см

Верхняя часть примыкания герметизируется при помощи металлической планки, которая крепится на дюбеля.

Крепление планки на тыльной стороне трубы

Все зазоры заполняются термостойким герметиком.

Все стыки проходят герметиком

Вывод круглых труб

Для прохода вентиляционных труб есть специальные проходные устройства. Они располагаются так, чтобы нижний край элемента заходил на черепицу не менее чем на 2 см.

Укладывают проходку на 2 см ниже края черепицы

Приложив проходной элемент к кровле, обводят его внутреннее отверстие. По нанесенному контуру в подложке выпиливают отверстие, в которое выводится круглая труба.

Тыльная часть юбки проходного элемента промазывается битумной мастикой, выставляется в нужное положение, дополнительно крепится по периметру гвоздями. При монтаже мягкой черепицы юбка проходки промазывается мастикой.

Юбку промазывают мастикой

Гонт подрезается как можно ближе к выступу проходки, зазор затем заполняется мастикой, которая покрывается специальной посыпкой, защищающей от ультрафиолета.

Стартовая полоса

Монтаж мягкой черепицы начинается с укладки стартовой полосы. Обычно это коньково-карнизная черепица или рядовая с обрезанными лепестками. Первый элемент укладывается на один из краев ската, краем заходя на фронтонную планку. Нижний край стартовой полосы укладывается на капельник, отступив от его сгиба 1,5 см.

Разметка под стартовую полосу

Перед монтажом с тыльной части снимается защитная пленка, гонт выравнивается и укладывается. Каждая секция битумной черепицы крепится четырьмя гвоздями — по углам каждого фрагмента, отступив от края или линии перфорации 2-3 см.

Крепление стартовой полосы

Если в качестве стартовой полосы используется нарезка из рядовой черепицы, в некоторой ее части будет отсутствовать клейкий состав. В этих местах подложка промазывается битумной мастикой.

Монтаж мягкой рядовой черепицы

Есть гибкая черепица с нанесенной клеевой массой, защищенной пленкой, а есть состав, который не требует защитной пленки, хотя на крыше он тоже хорошо фиксирует элементы. При использовании материала первого вида, пленка снимается непосредственно перед монтажом.

Первый ряд мягкой битумной черепицы укладывают, отступив от стартовой полосы 10 мм

Перед укладкой битумной черепицы на кровлю, вскрывают несколько пачек — 5-6 штук. Кладку ведут из всех пачек одновременно, беря поочередно по одному гонту из каждой. В противном случае на крыше будут явно выраженные пятна, отличающиеся по цвету.

Первый гонт укладывается так, чтобы его край не доходил до края стартовой полосы на 1 см. Кроме клеевого состава, черепицу фиксируют еще и кровельными гвоздями. Количество крепежа зависит от угла ската:

При монтаже мягкой черепицы важно правильно вбивать гвозди. Шляпки должны прижиматься к гонту, но не прорывать его поверхность.

Оформление ендовы

При помощи малярного шнура в ендове намечают зону, в которую нельзя вбивать гвозди — это 30 см от середины ендовы. Затем отмечают границы желоба. Они могут быть от 5 до 15 см в обе стороны.

Верхний уголок, который повернут в сторону ендовы, подрезают

При укладке рядовой черепицы гвозди забиваются как можно ближе к линии, за пределами которой гвозди бить нельзя, а подрезается гонт пол линии укладки желоба. Чтобы вода не затекала под материал, верхний уголок черепицы подрезают наискосок, срезав около 4-5 см. Незакрепленный край черепицы смазывают битумной мастикой и фиксируют гвоздями.

Что должно получиться

Оформление фронтона

На боках ската черепицу обрезают так, чтобы до ребра (выступа) торцевой планки оставался 1 см. Верхний уголок гонта обрезается также, как и в ендове — наискосок кусочек в 4-5 см. Край черепицы промазывается мастикой. Полоса мастики — не менее 10 см. Затем фиксируется гвоздями, как и остальные элементы.

Черепицу на фронтоне обрезают, отступив 1 см от выступа фронтонной планки

 Установка конька

Если настил в районе конька сделан сплошным, вдоль конька прорезают отверстие, которое не должно доходить до конца ребра 30 см. Битумная черепица укладывается до начала отверстия, после чего устанавливается специальный коньковый профиль с вентиляционными отверстиями.

Установка конька

Фиксируется он длинными кровельными гвоздями. На длинном коньке могут использоваться несколько элементов, они соединяются встык. Установленный металлический конек покрывается коньковой черепицей. С нее снимается защитная пленка, затем фрагмент фиксируется четырьмя гвоздями (по два с каждой стороны). Монтаж мягкой черепицы на коньке идет навстречу преобладающим ветрам, один фрагмент заходит на другой на 3-5 см.

Монтаж коньковой мягкой черепицы

Коньковая черепица — это разделенная на три части коньково-карнизная. На ней нанесена перфорация, по ней и отрывается фрагмент (сначала согнуть, прижать сгиб, потом отрывать).

Такие же элементы можно нарезать с рядовой черепицы. Ее делят на три части, не обращая внимание на рисунок. У полученных черепичек срезают уголок — примерно на 2-3 см с каждой стороны. Середину фрагмента прогревают строительным феном с двух сторон, укладывают серединой на брусок и, аккуратно прижимая, перегибают.

Ребра и перегибы

Ребра закрываются коньковой черепицей. Вдоль перегиба на требуемом расстоянии малярным шнуром отбивается линия. По ней выравнивается край черепицы. Укладка гибкой черепицы на ребре идет снизу-вверх, каждый фрагмент приклеивается, затем отступив от верхнего края 2 см, фиксируется гвоздями — по два с каждой стороны. Следующий фрагмент заходит на уложенный на 3-5 см.

Оформление ребер кровли из мягкой черепицы

Мягкая кровля – видео, демонстрирующее отличия от других типов покрытий

Как купить качественную черепицу

Крыши наших домов с каждым годом становятся все разнообразнее. Строительные технологии стремительно движутся вперед, и познакомиться с особенностями того или иного вида покрытия получается далеко не всегда. В данном обзоре мы предоставим вам самую нужную информацию о мягкой кровле с видео и подробным описанием отличительных свойств и достоинств материала.

Гибкая черепица очень популярна среди отечественных застройщиков благодаря массе положительных качеств. Особенно ценится данный материал за широкий ассортимент форм, фактур и возможность выбора расцветок. Последние в отличие от многих типов кровли достаточно разнообразны, а самое главное — эстетичны и привлекают внимание к крыше как к яркому акценту в экстерьере вашего дома.

Особенности структуры битумной черепицы

Многие достоинства мягкой кровли объясняются особенностями ее состава. Основой кровельных листов служит стеклохолст, реже целлюлозные волокна. Основа соединяет между собой два слоя усовершенствованного высокоочищенного битума, в котором присутствует масса различных добавок. Они придают гонту гибкость и устойчивость к различным деформационным воздействиям.

Богатство цветовых решений обусловлено применением гранул базальта или минеральной крошки. Это покрытие придает мягкой кровле высокую надежность при неблагоприятных атмосферных условиях и защищает основной гидроизолирующий слой от разрушительного воздействия солнечных лучей.

С внутренней стороны плиток может быть резинобитум — специальный клейкий слой, покрытый полиэтиленом. Это так называемая самоклеящаяся кровля, отличающаяся упрощенным монтажом. В традиционной мягкой кровле обратная сторона обработана мелкозернистой крошкой из кремния, который не позволяет листам склеиться между собой в процессе перевозки и хранения.

Структура самоклеящейся мягкой черепицы

• Стеклохолст – основа всего изделия, очень прочный материал, неподверженный гниению, разложению и коррозии. Все это обеспечивает его необходимую долговечность.
• Слой модифицированного битума, характеристики которого значительно улучшены благодаря применению модификаторов. Естественно, такой слой располагается как сверху, так и снизу стеклохолста, служащего ребром жесткости и связующим звеном.
• Верхний слой составляет базальтовая крошка либо минеральный наполнитель. Благодаря этому мягкая кровля становится в несколько раз долговечнее и приобретает множество расцветок и стилистических акцентов. Посыпка – это лицо мягкой черепицы, поэтому она должна не только защищать крышу и предохранять гонты во время монтажа. Прежде всего, она определяет вид  кровли. При этом ее световые и защитные качества должны оставаться неизменными максимально долгий срок.
• Нижний слой – битум, модифицированный полимерными добавками. Они нужны, чтобы придать ему высокие клейкие качества и обеспечить сохранение свойств даже при очень низких температурах воздуха. Все это гарантирует стойкость и надежность кровельного покрытия в любое время года.
• При поставке задняя сторона гонтов оклеена полиэтиленом. Его убирают с поверхности перед установкой, что можно увидеть на многочисленных видео по монтажу.

Структура традиционной битумной черепицы

Мягкая кровля – Shingla

• Основой выступает стеклохолст либо органические целлюлозные волокна. Оба материала обладают всеми необходимыми свойствами для придания кровельным листам долговечности и устойчивости к повреждениям.
• С обеих сторон основы наносится гидроизоляционный материал – очищенный битум, свойства которого намного превосходят обычный благодаря применению добавок. Это в несколько раз повышает прочность и надежность кровли и значительно продлевает срок ее эксплуатации.
• С внешней стороны находится посыпка, защищающая кровлю от губительного воздействия солнца, морозов и механических факторов. Слой выполняется из базальтового гранулята или минеральной крошки. Цвет окраски может быть различным, что позволяет подобрать оптимальный вариант для вашего дома.
• Полимерная защитная полоса снизу предотвращает склеивание пластов при хранении и перевозке.
• Также поверхность обработана кремниевой посыпкой, которая не позволяет листам соединяться между собой до монтажа на кровле.
• Вдоль всего гонта проходит полоска, нанесенная пунктиром и состоящая из клейкой массы. Она позволяет фиксировать фрагменты мягкой кровли в процессе монтажа.

Где применяется данный тип кровли

Из многочисленных видео, встречающихся в сети, понятно, что мягкая черепица – универсальный и простой в монтаже материал, что обусловило его широкую популярность. Гибкая кровля одинаково хорошо смотрится как на небольших частных домиках, так и на огромных коттеджах и многоэтажных зданиях.

Особенно хорошо такая черепица подходит строениям со сложной конфигурацией кровли. Благодаря особенностям материала проводить монтаж на таких крышах очень просто, при этом количество отходов минимально в отличие от той же металлочерепицы.

Помните, что наименьший уклон, при котором допускается монтаж кровли – не менее 12%, а лучше чуть больше.

Основные преимущества мягкой черепицы

Мягкая кровля производства Финляндии

Мягкое лепестковое покрытие обладает массой неоспоримых достоинств, которые перечислены в видео. Назовем основные из них:

• Благодаря отсутствию в составе металлов и неустойчивых веществ черепица невосприимчива к процессам коррозии и гниения. Она не подвержена агрессивному воздействию кислот, а также не поражается грибком и плесенью. Также она устойчива к воздействию солнца, поэтому поверхность не меняет свой цвет долгие годы.
• Особенности строения мягкой кровли придают ей высокие звукоизолирующие качества. Особенно ярко они проявляются во время дождя, благодаря чему целесообразно ее использовать на мансардных этажах.
• Очень низкий процент отходов, что существенно экономит средства на крышах сложной формы. Посмотрите видео и убедитесь в этом сами. Кроме того, небольшой вес кровельного ковра не требует усиления стропильной системы. А легкость гонтов значительно облегчает их монтаж, погрузку и перевозку.
• У гибкой кровли очень хорошие показатели сохранения и удержания тепла. Она не проводит электричество, поэтому для таких кровель нет необходимости в устройстве громоотвода.
• Мягкая черепица хорошо переносит как жару, так и очень низкие температуры. Благодаря особенностям структуры ей не страшны перепады — ни температурные, ни влажностные.
• Как вы можете убедиться из видео, процесс укладки весьма прост. Для него не нужны специальное оборудование и профессиональные инструменты.

Заключение

Мягкая кровля обладает массой очевидных достоинств, которые позволяют ей удерживать лидирующие позиции на рынке строительных материалов. Простота транспортировки, монтажа и последующей эксплуатации по достоинству оценены множеством покупателей. На сегодня это самое простое решение при устройстве крыш сложной геометрической формы. При этом немаловажным фактом является то, что все работы можно провести самостоятельно без привлечения специалистов. А это существенно сэкономит средства.

Mahindra Thar Convertible Soft Top

Mahindra выпустила Thar 2020 года по стартовой цене 9,8 лакха — откидной мягкий верх от 11,9 рупий

Thar был запущен в трехдверной конфигурации с мягким верхом, трансформируемым мягким верхом и жестким верхом. Многие заинтересованные покупатели интересовались вариантом Thar с откидным верхом и легкостью его преобразования в модель без верха. Чтобы ответить на этот вопрос, YouTube Channel Shifting Gears выпустил специальный видеоролик.

Открытие мягкого верха

Видео демонстрирует, что откидной верх может открываться и закрываться одним пользователем без какой-либо внешней помощи . Чтобы открыть откидной верх, нужно сначала снять боковые экраны на задних окнах. После того, как то же самое будет сделано для обеих сторон, нужно попасть внутрь кабины на передние сиденья и открыть механизм защелки, который удерживает мягкий верх на месте. Открытие механизма защелки выглядит довольно легко.

Укажите, что брезент ( с откидным верхом, ) нужно отодвинуть назад, а поворотные рычаги помогают всей конструкции сложиться к задней части автомобиля.Для улучшения видимости в зеркало заднего вида рекомендуется дважды проверить полотно и правильно его сложить. Посмотрите подробное видео ниже.

Очевидным преимуществом складного мягкого верха является то, что полотно и его компоненты остаются внутри автомобиля. Следовательно, Thar действительно можно назвать кабриолетом. Нет необходимости хранить какие-либо компоненты на парковочном месте, чего не было в модели предыдущего поколения .

Закрытие мягкого верха

Так же, как открывание мягкого верха, закрытие холста также кажется легким. На видео ведущему удается открывать и закрывать мягкий верх менее чем за 10 минут. Чтобы прикрыть тар обратно, нужно сначала подтолкнуть убранный холст вперед.

Вспомогательные рычаги по бокам можно использовать для подъема и направления мягкого верха. Как только полотно достигает передней части автомобиля, снова нужно встать на переднее сиденье автомобиля.

Здесь необходимо закрыть защелку-механизм путем совмещения компонентов холста и рамы. Позже боковые экраны нужно будет снова застегнуть молнией, что может занять некоторое время. После этого также будет полезна повторная проверка на заднем экране, чтобы свести к минимуму вероятность появления каких-либо открытых промежутков.

2021 Ford Bronco Снятие жесткого и мягкого верха не выглядит слишком сложным

Ford полностью нацелился на Jeep Wrangler с его возрожденным Bronco.Если его двух- и четырехдверного кузова было недостаточно, то съемные панели кузова, включая двери и верх, составляют абсолютно в рулевой рубке Wrangler. Ford сказал, что его высшие функциональные возможности легче управлять, чем Wrangler, но так ли это на самом деле?

Два новых видео с Bronco Nation демонстрируют процесс удаления жесткого и мягкого верха, и сразу же мы видим, что он на самом деле очень похож на Wrangler текущего поколения. Мы начнем с просмотра жесткого верха (видео в начале статьи), который является единственным верхом, который вы можете иметь на двухдверной модели.

53 Фото

Как и Wrangler, Ford предлагает две съемные панели спереди, которые снимаются без использования инструментов. Поверните и потяните несколько защелок, и панели над сиденьем водителя и переднего пассажира выйдут без каких-либо проблем — даже если на Bronco установлен дополнительный багажник на крыше. Панели легко складываются в задней части внедорожника, создавая ощущение открытого пространства для двух передних сидений буквально менее чем за минуту работы.

Для снятия остальной жесткости крыши необходимо отсоединить жгут проводов и трубку омывающей жидкости, как и на нынешней модели JL Wrangler. Он прикреплен к кузову четырьмя болтами с легким доступом с каждой стороны, но если у вас есть багажник, он должен сначала оторваться, а , что , требует специального инструмента для откручивания странных треугольных креплений. В видео не говорится, идет ли инструмент в комплекте с Bronco или его нужно покупать отдельно от Ford.

Мягкий верх (показанный ниже) входит в стандартную комплектацию четырехдверной модели, и, хотя есть еще несколько шагов, общий процесс проще.Во-первых, он оснащен простой функцией складывания, которой нет на Wrangler, позволяющей откинуть крышу над двумя передними сиденьями назад, как большой люк, всего за несколько секунд. При использовании на бездорожье ремни используются для фиксации сложенной передней части, чтобы она не отскакивала от места. Это определенно преимущество перед Wrangler, который предлагает только полностью включенный или выключенный мягкий верх, а не промежуточный.

Для полного складывания мягкого верха Bronco необходимо снять боковые и задние панели, которые удерживаются на месте с помощью ряда пряжек.После того, как они расстегнуты, панели хранятся в Bronco, а верх просто сдвигается в полностью нижнее положение. Если вы хотите полностью снять мягкий верх, для этого потребуется снять задние панели изнутри и отвинтить по три фиксатора с каждой стороны.

В целом, удаление вершин у этих конкурентов очень похоже. Jeep упростил процесс для текущего JL Wrangler в 2018 году, но крутая система быстрой переворота Ford для мягких голенищ, безусловно, является преимуществом, и для этого не требуются специальные инструменты.Для снятия жесткого верха требуются инструменты, но это цена, которую вы платите за немного большей прочности своего проворного внедорожника.

Как снять жесткий верх и мягкий верх

Существует почти бесконечное количество способов усовершенствовать новый Ford Bronco. От семи уровней отделки салона до цветов и опций, потребуется время, чтобы понять, какая комбинация подходит к образу жизни владельца. И одно из наиболее важных решений — выбрать жесткий верх или мягкий верх. Оба варианта крыши имеют свои унаследованные преимущества и недостатки, и, к счастью, Bronco Nation сняли видео о том, как удалить каждый из них.

Хотя выбор между жестким и мягким верхом довольно прост с двухдверным Ford Bronco. Стандартно он поставляется с жестким верхом, и единственный способ получить просеиваемый верх — это использовать кровельную панель Bimini, а не полную крышу. С другой стороны, четырехдверный автомобиль имеет больший выбор. Триммеры Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks и Badlands получают стандарт с мягким верхом с опциональным жестким верхом за 695 долларов. С другой стороны, Wildtrak и First Edition похожи на двухдверные: стандартная жесткая крыша и только дополнительное покрытие крыши Bimini.

Если вы выберете четырехдверный Ford Bronco с мягким верхом, его можно будет снять в двух основных частях. Владельцы могут снять боковые панели, но оставить крышу, как у Bimini. Или крышу Bronco можно откинуть наполовину, независимо от боковых панелей. Если они хотят полностью снять крышу, сначала необходимо оторвать боковые панели, прежде чем перевернуть крышу назад. Его можно оставить в сложенном виде или снять целиком.

Неудивительно, что Ford Bronco с жесткой крышей требует дополнительной работы.Но не так много работы, как, скажем, Jeep Wrangler. Передние панели можно снять самостоятельно с помощью нескольких простых зажимов, чтобы придать мягкому верху ощущение наполовину конвертируемого. Затем вы просто откручиваете несколько винтов в багажнике и снимаете его. Крыша, боковые окна и заднее стекло — все как одно целое.

Мягкий верх — лучший вариант для владельцев, которые хотят часто снимать крышу. Вы можете сделать это самостоятельно, для этого не нужны инструменты, и он может оставаться с автомобилем, что позволяет владельцам быстро вернуть его на место в случае плохой погоды.При этом, если владельцы не планируют сильно снимать крышу, жесткая крыша будет более тихой и изысканной, а также более теплоизоляционной в холодную или влажную погоду. Кроме того, это также единственный способ получить багажники для перевозки снаряжения на крыше. Но в конце концов, жесткий или мягкий верх — отличный вариант, и ясно, что Ford приложил немало усилий, чтобы мягкий верх и жесткий верх Bronco легко снимались.

Изображение Через Ford.

Поделитесь этой автомобильной новостью:

Нравится:

Нравится Загрузка…

2021 Ford Bronco: Вот как вы опускаете и снимаете мягкий верх

Всего шесть болтов крепят новый мягкий верх Bronco к кузову.

Ник Миотке / Roadshow Возрожденный внедорожник Ford Bronco

становится одним из самых популярных автомобилей за последние десятилетия.Этот внедорожник в стиле ретро не только великолепно выглядит и обещает предоставить массу возможностей, но и предлагает множество возможностей настройки благодаря своей запатентованной модульной конструкции. Например, его стандартный мягкий верх удобно фиксируется в нескольких положениях и полностью снимается, так что вы можете наслаждаться беспрепятственным видом на небо над головой. Вот что вам нужно знать, чтобы получить максимум удовольствия от этой похожей на оригами крыши. Мы собираемся использовать четырехдверную отделку Badlands в качестве демонстрационного автомобиля, но тот же базовый процесс применим и к двухдверной модели.

Немного повеселиться на солнышке за рулем Ford Bronco 2021 года очень просто. Чтобы убрать верх, просто отпустите пару внутренних защелок на панели заголовка лобового стекла. Просто потяните вниз (это требует немалых усилий, поэтому имейте в виду), и передняя часть крыши отсоединится от кузова. Затем подтолкните передний край тканевого верха вверх и назад по дуге, пока он не зафиксируется на месте. Если у вас нет таких длинных и гибких рук, как хобот слона, вам, вероятно, придется встать на подоконник или сиденье (без обуви, или, конечно).

Верх этой четырехдверной модели открывается дальше, но перед тем, как вы сможете полностью опустить ее, вам придется расстегнуть панели по бокам и сзади автомобиля. К счастью, это тоже простая задача, поскольку все они держатся на липучках и нескольких застежках. Просто открутите эти крепления, отцепите панели боковых окон, и они выскользнут из соответствующих пазов. Это просто! (Примечание: чтобы вернуть их на место, потребуется немного больше усилий, так что наберитесь терпения).

Сейчас играет: Смотри: Ford Bronco 2021 года: складывание и снятие мягкого верха

3:02

Затем, стоя на пороге со стороны водителя второго ряда, вы тянете за небольшой рычаг, который освобождает защелки с обеих сторон крыши в сборе.Это позволяет отодвинуть верхний штабель еще дальше назад, чтобы надежно зафиксировать его в положении позади грузового отсека. Это обеспечивает беспрепятственный обзор неба для всех в автомобиле, а не только для людей на передних сиденьях. (Ford проделал с этим особенно хорошую работу — даже на четырехдверном автомобиле нет центральной опорной распорки между двумя рядами сидений, чтобы испортить вид, как в Jeep Wrangler).

Наконец, можно снять всю сборку с откидным верхом Bronco, но это требует небольшой работы и помощи приятеля.Вам нужно залезть в багажник и снять пластиковую накладку с каждой стороны грузового отсека. С помощью набора инструментов, который входит в стандартную комплектацию каждого Bronco, вы можете получить доступ к шести 13-миллиметровым болтам, удерживающим узел на месте. Как только они будут удалены, вы и ваш мускулистый друг сможете осторожно поднять крышу, которая вместе с окнами и соответствующими кронштейнами весит 110 фунтов, с задней части автомобиля.

Чтобы узнать больше и увидеть все это в действии, обязательно посмотрите наше видео, встроенное выше.И если вам не хватает Ford Bronco 2021 года, у нас также есть отдельные видео-ролики о замене его решетки и о том, как вы можете снять его двери и крылья, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

Почему новый кабриолет BMW 4 серии сделал переход

Главной новостью для этого нового кабриолета BMW 4 серии, помимо физически важных новостей о новой решетке радиатора, является его крыша.Для этого второго поколения 4-й серии с откидным верхом крыша была преобразована из складного металлического жесткого верха предыдущего поколения в тканевый мягкий верх. Это может показаться не большим изменением, но на самом деле это довольно большое дело и имеет большое значение.

Мы знали, что в 4-й серии переходят на крышу уже как минимум год. Шпионские фото давным-давно лопнули этот пузырь. Однако решение о переходе не было встречено всеобщей похвалой фанатов BMW.Многие покупатели предпочли старую металлическую крышу тканевым верхам по разным причинам. Поэтому мы подумали, что было бы неплохо разделить плюсы и минусы как на мягкую, так и на жесткую крышу, чтобы понять, почему BMW сделала такой переход.

Вес

Начнем с веса, так как это причина номер один для переключения крыши BMW. Все кабриолеты тяжелее своих собратьев-купе. Удаление неподвижной крыши требует дополнительных структурных распорок, чтобы восстановить некоторую жесткость, потерянную в результате буквально вырезания структурной панели из автомобиля.Эта дополнительная распорка добавляет немало веса. Наряду со всеми двигателями, уплотнениями и механическими механизмами, которые приводят в действие складную крышу. Это характерно для всех кабриолетов, независимо от стиля крыши.

При складной металлической крыше этот дополнительный вес значительно увеличивается. Вы не только добавляете весь вышеупомянутый вес, но и крыша по-прежнему состоит из металлических панелей. Это не только добавляет веса, но и добавляет этот вес наверх, буквально на крышу автомобиля, что поднимает центр тяжести автомобиля.Это ухудшает управляемость автомобиля, что требует больше работы в шасси для регулировки, что может увеличить вес, и цикл продолжается и продолжается.

Тканевый мягкий верх по-прежнему имеет все присущие кабриолету проблемы, но кое-что компенсирует тем, что на самом деле он немного легче. Это снижение веса действительно помогает, поскольку оно не только снижает общую снаряженную массу автомобиля, но и помогает немного снизить центр тяжести. Таким образом, с точки зрения веса, мягкий верх — лучший вариант.

Эстетика

Как упоминалось ранее, было много поклонников и клиентов BMW, которые действительно оценили внешний вид кабриолета 4 серии, даже с его верхом.Об этом нам сказали конкретно в разделе комментариев. Честно говоря, это все еще удивляло меня, поскольку F33 4 Series выглядела как купе, которое сражалось с медведем с поднятой крышей. Тем не менее, некоторым фанатам это действительно нравится.

С другой стороны, складной мягкий верх выглядит фантастически. Есть причина, по которой Aston Martin, Bentley и Rolls-Royce используют крыши с мягким верхом. В этом мягком верхе есть элегантность, изящество, которого просто нет у металлической крыши. Мягкий верх выглядит более премиальным, поскольку на металлических изделиях не видно складок, это всего лишь один сплошной участок тканевой крыши.

По общему признанию, некоторые ткани на меньших кабриолетах не выглядят так горячо, но это не проблема для таких автомобилей, как 4-я серия и ее конкуренты; все они используют высококачественную ткань для своих крыш.

В этой категории сложнее объявить победителя, так как стиль субъективен. Однако мы собираемся опереться на прецедент и сказать, что, поскольку большинство мировых марок автомобилей используют мягкий верх, ткань для крыши лучше металла.

Изоляция

Изолировать кабину от шума и температуры легко, когда конструкция крыши закреплена.Однако когда он может перемещаться, это не так просто. Вот почему изоляция является огромным фактором при разработке складной крыши. Теоретически металлическую крышу легче изолировать, так как она толще, может быть заполнена большим количеством изоляционного материала и, ну, у нее есть металл снаружи. Мягкий верх сложнее изолировать, так как он тоньше и сделан из ткани.

Тем не менее, технология мягкого верха значительно улучшилась за последние несколько десятилетий, поэтому современные мягкие верхние части уже не те, что ваш дедушка помнит по своему Triumph TR6.Таким образом, современная крыша с откидным верхом по-прежнему отлично защищает от шума ветра и дороги, а также от холода.

Кроме того, металлическая крыша не гарантирует отличной звукоизоляции. Я особенно хорошо помню, как ездил на BMW Z4 E89 несколько часов под дождем, в середине ноября, с заправкой, и это было примерно так же тихо и комфортно, как на открытом воздухе Icelandic Rave.

Тем не менее, все же, вероятно, легче поддерживать комфортную кабину с металлической крышей, чем с тканевой, поэтому, вероятно, это лучший выбор для изоляции, но только с небольшим запасом.

Грузовой отсек

Иногда физику обмануть просто невозможно. Складная металлическая крыша просто больше и не складывается так аккуратно. Поэтому, когда дело доходит до грузового пространства после откидывания крыши, металлические крыши просто более навязчивы. Вы всегда будете получать больше грузового пространства с откидным верхом, и доказательство тому — пресловутая пудинг, поскольку новый кабриолет 4-й серии имеет дополнительное грузовое пространство на 1,2 кубических фута по сравнению с его предшественником с металлическим верхом.

BMW сделал правильный выбор

Когда BMW решила перейти с жесткого верха F33 4 серии на мягкий верх на этом новом кабриолете 4 серии, многие из нас, энтузиасты BMW, были в восторге. Новый мягкий верх не только снижает вес, но и снижает центр тяжести, придает 4-й серии более элегантный вид и улучшает грузовое пространство. Положительные стороны намного перевешивают недостатки, и кажется, что BMW сделала правильный шаг, создав кабриолет 4 серии.

Как открыть мягкую трансформируемую крышу Mahindra Thar

Для тех, кто покупает трансформируемый вариант нового Mahindra Thar с откидным верхом, вот краткое поясняющее видео процесса.

Заказы на новый Mahindra Thar начались по всей стране сразу после объявления цен. Внедорожник теперь стоит от 9,80 рупий до 13,75 рупий (бывший выставочный зал), что делает цену правильной. Он поставляется в трех вариантах крыши, включая крышу с жестким верхом, крышу с мягким верхом и съемный мягкий верх (кабриолет).

Внедорожник с откидным верхом — звучит очень увлекательно, особенно по такой доступной цене.Мы уверены, что многие покупатели могли бы заказать версию с откидным верхом с мягким верхом, которая поставляется только в комплектациях LX. Для этих покупателей вот видео, в котором показано, как снять откидной верх, чтобы сделать его кабриолетом.

Также читайте: ознакомьтесь с новым тестом Mahindra Thar для бездорожья и проведения теста на сочленение колес — внедорожный обзор

Крыша на самом деле представляет собой тканевый материал, который можно снять только в кабриолете. Во-первых, вам нужно расстегнуть молнию в области заднего лобового стекла на крыше.Затем вам нужно отцепить крышу, для чего вы можете найти зажимы внутри кабины, сразу за перекладиной. Затем просто возьмите крышу, откройте ее и аккуратно сложите, чтобы она поместилась в багажнике.

Вот и готов ваш новый кабриолет Mahindra Thar. Для закрытия вы должны проделать тот же процесс, сначала возьмите крышу и растяните ее, пока крыша не будет покрыта. Затем войдите в кабину, наденьте зажимы и готово. В обычной версии с откидным верхом у вас нет этих зажимов для снятия кровельного покрытия.

Хотя, если вы отнесете его к своему механику и открутите несколько болтов и гаек, вы даже сможете превратить жесткую крышу в кабриолет. Однако весь процесс займет много времени и также будет платным. Весь этот процесс на кабриолете займет всего пару минут без посторонней помощи.

Какие кабриолеты имеют жесткие диски со складывающимся верхом? | Новости

Кабриолет с жесткой крышей появился примерно 85 лет назад, хотя американцы определенного возраста могут вспомнить автомобиль два десятилетия спустя — Ford Fairlane 500 Skyliner 1957 года — как первый раз, когда они увидели складную стальную крышу.Независимо от вашего ориентира, жесткая крыша с электроприводом в наши дни хорошо зарекомендовала себя.

Связано: Какие кабриолеты на 2019 год имеют жесткие диски Power-Folding?

А широко доступны? Не так много. Такие массовые автомобили Droptops, как Mazda Miata MX-5, Pontiac G6 и Volkswagen Eos, когда-то предлагали эту функцию; от этого трио остался только MX-5. Его вариант RF, который означает «убирающийся фастбэк», является наиболее доступной жесткой крышей с электроприводом на 2020 год (от 33 990 долларов, включая пункт назначения), хотя некоторые могут спорить о его конвертируемости, потому что не вся конструкция крыши убирается.То же самое можно сказать и о кабриолете модернизированного Chevrolet Corvette, чья убирающаяся крыша оставляет заднюю часть в значительной степени вертикальной.

Мы возьмем здесь широкое определение, чтобы включить как можно больше, но исключим жесткие диски, снимаемые вручную (например, Jeep Wrangler и Gladiator или Ford Bronco). Таким образом, только 11 автомобилей предлагают жесткую крышу с электроприводом для 2020 модельного года. Один из них, Chevrolet Corvette, является новым в списке на 2020 год. Другой, BMW 4 серии, будет иметь мягкий верх после 2020, так что покупайте его, пока можете.

Вот кабриолеты с жесткой крышей с электроприводом на 2020 год:

Это тонкая толпа. Дни, когда многие автопроизводители пробовали свои силы в создании жестких крыш с электроприводом складывания — с такими же несопоставимыми результатами, как Lexus SC и Chevrolet SSR — давно прошли. Многие текущие примеры представляют собой суперкары с шестизначными цифрами, оставляя мало вариантов в пределах доступности.

Не знаете, какие варианты у вас есть? Проверьте все кабриолеты , как с жесткой крышей, так и с откидной крышей. Этот список значительно длиннее.

Ещё на Cars.com:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

.