Чертеж каркаса откатных ворот: Схемы и чертежи откатных ворот: преимущества, виды, монтаж

Откатные ворота своими руками схемы, чертежи, фото, технология

В интернете много неполной информации по монтажу откатных ворот своими руками, прочитав ее не особо понятен ход выполнения работ либо само устройство откатных ворот.

В данной инструкции мы попытаемся наглядно продемонстрировать монтаж консольных откатных ворот от и до, и помочь вам рассчитать высоту и ширину ворот именно для вас.

Чтобы приступить к монтажу, нужны чертежи, одного чертежа для всех ворот не существует, все зависит от ширины и высоты проема в заборе.

Фурнитура для откатных ворот

Первое с чего можно начинать сборку ворот это фурнитура, но лишь после расчета веса и размеров ворот, фурнитуру можно приобрести отдельно или сделать своими руками из подшипников, в комплект фурнитуры входит:

1. направляющая рельса обычно 6 м длиной;
2. 2 роликовые опоры
3. 1 верхний роликовый кронштейн, чтобы избежать качания ворот;
4. 1 концевой ролик;
5. 1 улавливатель концевого ролика, чтобы во время ветра ворота правильно пристыковались и не сломали автоматику.

Дополнительные аксессуары для фурнитуры:

• Монтажно-регулировочная опора для роликовых опор.
• Механический замок.
• Рейка зубчатая.
• Крепежный элемент для зубчатой рейки.

Теперь о нагрузке. Комплекты бывают разные, для разного веса ворот, смотрите таблицу, в ней показана зависимость веса и ширины ворот.

Ширина проема не более	Вес ворот
4 м.	300 кг.
4 м.	400 кг.
4.5 м.	500 кг.
6 м.	600 кг.
10 м.	1000 кг.
12 м.	1200 кг.

Эти данные пригодятся вам при выборе фурнитуры, но большинство умельцев стараются сделать все детали своими руками, так как комплект не дешевый.

Чтобы сделать фурнитуру самому, нужно знать, куда и зачем она крепиться, об этом читайте ниже.

Как выбрать качественную фурнитуру

Основная деталь, направляющая рельса, лучшим выбором будет рельса европейского производителя. Деталь хорошего качества имеет зеркально ровную поверхность и четкие геометрические формы. Деталь должна быть оцинкована не иметь окалин и ржавчин на своей поверхности. У качественной направляющей толщина металла от 3.5 мм до 5 мм.

Выбирая роликовые опоры, обратите внимание, чтобы они были изготовлены полностью из металла, пластмассовые или прорезиненные прослужат недолго. Все геометрические формы металла должны быть правильными, малейшие отклонение свидетельствуют  о некачественной сборке.

Что касается остальных металлических деталей, они должны быть покрыты цинком, оттенок цинка должен быть однотонный, минимальная толщина метала 3-4 мм.

Размеры откатных ворот

От размеров и веса откатных ворот будет зависеть стоимость фурнитуры. Ширина вычисляется таким способом, к ширине проема в заборе прибавляют еще 50% ширины. Например, у вас ширина проема 4 метра, делим на 2, получаем 2 метра + 4 метра ширина проема, итого длина направляющей рельсы будет 6 метров.

Чтобы было легче понять и запомнить предлагаю формулу и схему:

B/2=A→A+B=L

• B – ширина проема;
• A – длина противовеса;
• L – длина направляющей рельсы.

После того как вы определились с размером каркаса можно приступать к его изготовлению, каркас изготавливается из профильной металлической трубы 40x40x 2 мм и 40x20x2 мм для внутренней обрешетки. Для алюминиевых каркасов используют профиль от 60 мм.

Высоту каркаса ворот лучше сделать равной длине профнастила. Профнастил лучше выбрать по жестче. Перед креплением профнастила к каркасу, просверлите в каркасе отверстия на половину меньше диаметра кровельного самореза, так как саморез может не пробурить профилированную трубу каркаса, вместо саморезов можно использовать вытяжные заклепки.

Ширина нижней профилированной трубы должна соответствовать ширине направляющей рельсы.

Если у вас ширина ворот более 4-х метров,то для сборки основы каркаса лучше использовать прямоугольные трубы!

На фото ниже показано, как правильно сделать каркас, для разной ширины проема.

Фундамент для ворот

С размером фундамента определиться довольно легко, так как он имеет длину равную 1/2 ширины проема, по формуле:

B/2=L

• B – ширина проема;
• L – длина фундамента;

Если с длиной фундамента все просто, то с монтажом мы имеем множество вариантов.

Фундамент может быть выполнен из следующих материалов:

• Монолитный П-образный.
• Монолитный сплошной.
• Из винтовых свай.

В монтаже монолитного фундамента тоже есть небольшие особенности, можно использовать арматуру, приваренную к швеллеру, анкерные болты или длинные шпильки с резьбой.

Рассмотрим вариант со швеллером (силовой рамой), он может быть с опорными столбами одним или двумя либо без них, в обоих случаях силовая рама крепится заподлицо к существующим столбам забора. Высота опорных столбов соответствует высоте самих ворот + высота роликовых опор.  Использование двух опорных столбов возле силовой рамы целесообразно для широких ворот, которые сильно раскачиваются ветром. Если опорные столбы не предусмотрены, то вместо них делаются металлические закладные в каменный забор.

На фото, заложения фундамента.

Схема без металлических стоек.

Расположение несущих роликов

Фото силовой рамы

Чтобы ровно выставить силовую раму с противоположной стороны, где находиться опорный столб с уловителем концевого ролика, отступают 10 см (толщину столба) от забора и натягивают шнур до последнего угла швеллера, по всей своей длине край швеллера должен повторять линию шнура.

Установка и регулировка ворот

После того как силовая рама готова к использованию, выставьте роликовые опоры по уровню, установите верхний роликовый кронштейн, установка зависит от конструкции кронштейна.

Чтобы заранее определить, где монтировать нижнюю ловушку, на роликовые опоры одевают направляющую рельсу без ворот. Нижняя ловушка предназначена не только для того чтобы удерживать ворота по горизонтали, но и снять нагрузку с роликовых опор, для этого концевой ролик должен закатываться в ловушку так чтобы ворота приподнимались вверх на 3-5 мм.

Если после установки рамы, концевой ролик сильно провис, отрегулируйте роликовые опоры.

Если все сделано правильно, но вы не добились правильной работы откатных ворот, то скорей всего у вас не качественный комплект фурнитуры, он предназначен для другого веса или каркас собран неправильно, из-за этого ворота сильно провисают и не могут попасть в нижнюю ловушку.

Монтаж зубчатой рейки

После того как отрегулированы все вышеописанные механизмы, можно приступить к монтажу автоматики. Ниже на видео показано, как можно сделать электропривод своими руками.

Начнем с зубчатой рейки, они бывают металлические и нейлоновые, металлические естественно лучше и надежней. Их толщина варьируется от 8 до 30 мм. Стандартный размер рейки 1 метр. Для крепления используют количество реек равное ширине проема + 1 рейку для концевых выключателей автоматики. Зазор между зубцами шестерни привода и рейки должен быть 1-2 мм. Рейка крепиться на нижнюю трубу каркаса ворот с помощью крепежного элемента для зубчатой рейки. Отверстия в рейке позволяют регулировать ее по высоте.

На картинке два варианта крепления зубчатой рейки, не советуем крепить рейку к направляющей рельсе, во время сварки направляющая может изогнуться, если в направляющую вкручивать болты, это тоже может вызвать трудности при монтаже и во время работы ворот.

Часто крепежные элементы приваривают, хотя для их крепления существует специальный С-профиль для зубчатой рейки. На фото ниже оба варианта.

Если вы будете покупать электропривод, то к нему в комплекте прилагается 4 метра зубчатой рейки.

Для тех, кто не хочет тратиться на зубчатую рейку, ее можно заменить велосипедной цепью или как показано в одном из видео на цепь от «жигулей».

Автоматика ворот

Как откатные, так и распашные могут открываться автоматически. Их работа управляется с помощью пульта дистанционного управления и выключателей, устанавливаемых в доме, и, возможно, у ворот. Один пульт может запускать не только ворота, но и ворота гаража, и даже освещение. Автоматические приводы состоят из электродвигателя, движущейся зубчатой рейки и устройства управления. Их можно приобрести как отдельное устройство, хотя лучше заказать их сразу с воротами. Тогда вы будете уверены, что привод был правильно подобран и не будет сюрпризов при сборке.

Для откатных ворот нужен один двигатель для перемещения зубчатой рейки, прикрепленной к нижней кромке створки. А для раздвижных ворот необходимы два цилиндра, крепятся по одному к каждой из створок. Привод имеет механизм, позволяющий открыть ворота в случае отключения подачи тока. Современные приводы могут питаться от аккумулятора, заряженного от сети или солнечной батареи. Ворота открываются автоматически, требуют установки устройств, обеспечивающих безопасность их использования. Необходимы фотоэлементы, благодаря которым створки не двигаются, когда на их пути появится препятствие. Сигнальная лампа, установленная на видном месте, сообщит о том, что ворота открываются или закрываются.

Выбор электропривода

При выборе привода важно, чтобы шестерни редуктора были из стали или латуни, но не из пластика или силумина. Второй важный элемент, это концевик, он контролирует точки, до которых воротам можно открываться и закрываться, концевик бывает механический и герконовый (магнитный), как показала практика, механический может замерзнуть в зимнее время. Как правило, качество деталей привода зависит от его мощности, чем выше мощность привода, тем качественней его сборка. Что касается грузоподъемности, то она указывается в документации.

Базовая комплектация привода:

• 4 метра зубчатой рейки;
• фотоэлементы;
• сигнальная лампа;
• пульт и приемник;
• монтажная пластина.

Для тех, кто не знает, для чего нужны фотоэлементы, то они представляют собой 2 датчика, которые монтируются по краям ворот. Когда появляется препятствие между фотоэлементами ворота открываются или закрываются, в зависимости от того как вы запрограммируете автоматику.

Монтаж автоматики

Первым делом приваривается или прикручивается монтажная пластина для установки привода, она поставляется в комплекте с приводом с ее помощью можно регулировать высоту и угол наклона привода.

После монтажа привода, монтируются магнитные датчики, фотоэлементы и сигнальная лампа. Как правило, приводы подключаются к сети 220 и после программной настройки сразу готовы к работе.

Похожие материалы

инструкция с чертежами и видео

Отличным способом сэкономить пространство двора является установка откатных ворот. Они являются отличным решением организации въезда во двор, если нет возможности и недостаточно места для установки распашных ворот, если открывание распашных ворот может препятствовать движению автомобилей.

Конструкция откатных ворот из труб и металлических прутьев

Вернуться к оглавлению

Виды откатных ворот

Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.

Механизмы могут быть трех видов:

• навесные;
• на роликах;
• на рельсах.

Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.

Схема автоматики откатных ворот

Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.

Вернуться к оглавлению

Как сделать откатные ворота своими руками

Вернуться к оглавлению

Требующиеся материалы и оборудование

Для сооружения откатных ворот потребуются:

• Сварочный агрегат;
• Пила-болгарка;
• Заклепочное устройство и заклепки;
• Перфоратор;
• Саморезы;
• Рельсы и ролики.

Вернуться к оглавлению

Конструкция ворот

При устройстве ворот очень важно верно рассчитать и выбрать требующиеся высоту и длину сооружения, что гораздо проще сделать, опираясь на заранее сделанные чертежи. Высоту ворот следует назначить немного ниже или равной высоте ранее установленного ограждения, но выше никак нельзя.

Длина должна соответствовать ширине необходимого проема исходя из габаритов транспортных средств, которые буду въезжать во двор. Также при расчете ширины необходимо учесть, чтобы максимально откатившаяся створка не упиралась в какую-либо преграду.

Чертеж конструкции откатных ворот

По этой причине не следует разбивать клумбы и высаживать деревья поблизости с откатными воротами.
Конструкцию ворот откатного типа следует разделить на такие элементы:

• Рельсы навесные и нижние;
• Ролики;
• Полотно створки.

Если планируется устройство ворот с автоматическим приводом, то конструкцию необходимо дополнить электрическим двигателем с ременной либо роликовой передачей. Если конструкцией откатных ворот предусматривается их расположение на рельсе, то для их сооружения понадобится планка из металла в форме буквы «П». Длину такой планки необходимо принимать равной двойной длине ворот с добавлением 30 см для запаса.

Лучше всего покупать рельсы в специализированных магазинах материалов для стройки. Также можно купить их и в маркетах, специализирующихся на торговле откатными дверями. В таких дверях применяется схожий механизм.

Процесс монтажа рельс для откатных ворот

Если требуется сооружение ворот откатного типа, совмещенных с калиткой, то всю конструкцию следует сделать нераздельной. Она способна прослужить намного больший срок и доставит меньше хлопот при сооружении и эксплуатации. Самое пристальное внимание необходимо уделить закреплению рамы калитки, оптимальным решением видится использование «невидимых створок» изнутри конструкции.

Сооружение ворот откатного типа необходимо выполнять в такой последовательности: сначала устанавливаются механические элементы, а затем — электрические. Это означает, что в первую очередь нужно уложить рельсы, осуществить монтаж роликов и консолей, электрический привод установить лишь по завершении монтажа ворот на подвижной механизм. Нужно помнить и об устройстве защиты рельсов.

Если запланировано использование рельсового подвижного механизма, то его необходимо обеспечить надежной защитой от приложения нагрузок.

Вернуться к оглавлению

Изготовление откатных ворот

Монтаж ворот откатного типа необходимо начать с укладки и сборки рельсовых путей для них либо иного выбранного способа передвижения створок. Сначала укладываются рельсы, и оборудуется навесной каркас.

Если конструкцией предусмотрено использование роликового механизма для открытия ворот, то возникает необходимость в установке дополнительных рельсов, которые будут использоваться как направляющие.

Рельсы следует закреплять прямо в фундаменте из бетона. Если его еще нет, то создается оно из особой цементной смеси. Для этого сухая смесь, состоящая из песка и цемента, насыпается в заранее подготовленное углубление и поливается водой. Теперь необходимо выждать некоторое время до полного застывания смеси. Для сооружения ворот откатного типа необходимо использовать утолщенный металлопрофиль, он продается практически во всех магазинах, занимающихся реализацией материалов для стройки.

Изготовление каркаса для откатных ворот

Если имеется большой выбор профилей, то необходимо остановиться на листах метровой толщины: их очень удобно присоединять один к другому посредством обычных заклепочных элементов.

Заклепки необходимо выбирать самые лучшие из имеющихся в продаже, ведь от их качества зависит устойчивость и надежность будущей конструкции. Самостоятельную сборку откатных ворот нужно осуществлять непосредственно перед монтажом всей конструкции. Не рекомендуется их хранить продолжительное время, тем более на открытом воздухе.

Если для изготовления ворот решено применять «низкий» металлопрофиль, то вокруг него нужно устроить дополнительную раму, способную удержать на весу конструкцию и предотвратить возможное перекашивание. Ширину рамы необходимо принимать равной ширине выбранного профиля с добавлением двух дополнительных сантиметров.
Все материалы лучше всего закупать сразу в одном месте, своеобразным комплектом.

Вариант устройства откатных ворот

При этом значительно снижается риск допустить ошибку с подбором размеров. Если ворота планируется соорудить высотой более двух метров (тогда и высота металлического профиля составит около двух метров), то посередине полотна ворот необходимо закрепить дополнительную удерживающую планку. На эту планку будет приходиться большая часть нагрузки, что позволит существенно снизить нагрузку, приходящуюся на профиль.

При сооружении ворот откатного типа настоятельно рекомендуется не красить их! Окраску необходимо производить только по завершении всех основных работ и полного монтажа всех элементов конструкции на своих местах. Даже небольшой слой краски способен воспрепятствовать идеальной установке на рельсы, из-за чего может понадобиться полная замена рельсового передвижного механизма.

Вернуться к оглавлению

Установка ворот

Если собрать и установить механизм нужно очень быстро, то рельсы можно просто втолкнуть в не полностью застывший раствор, используя при этом резиновый молот.

Приваривание роликов к раме ворот

Применение для этой цели обычного молотка или металлического молота не допускается, так можно легко деформировать рельс, что в дальнейшем приведет к проблемам со свободным перемещением откатной конструкции.

Затем откатные ворота устанавливаются на подшипники. Вместо подшипников допускается применение плавающих рельсов: существенной разницы между этими механизмами нет, за исключением необходимости смазки рельса и всех двигающихся механизмов солидолом, для снижения трения и продления срока эксплуатации конструкции. Смазку необходимо осуществить перед установкой системы, так как потом доступ к механизму и движущимся частям будет затруднен.

Вернуться к оглавлению

Установка механизма

Для надежной работы механизма откатных ворот и обеспечения беспрепятственного открывания и закрывания потребуется электрический мотор. Двигатель лучше всего купить однофазный, мощность его должна быть в пределах от 40 до 100 Вт. При этом нет необходимости приобретать самые мощные модели: они создают много шума, имеют большую массу и размеры и часто подвержены поломкам.

Привод можно использовать трех типов:

• прямой;
• ременной;
• цепной.

Наиболее надежным считается прямой привод, цепной слегка уступает ему, а ременной не следует применять, так как ремень довольно быстро «слизывается» и регулярно требует замены. По соотношению цены и качества лучшим решением является использование цепного привода.

Процесс установки привода для автоматических ворот

Электромотор необходимо устанавливать под защитой от дождя и снега. Лучшим вариантом является сооружение небольшой будки с крышей, которая сможет защитить мотор от осадков и непогоды. От будки к воротам будет идти цепной привод. На конце привода следует установить звездочку, соединяющуюся с шестерней либо рельсом зубчиками, посредством которых и происходит движение ворот.

Если решено установить пневматический привод, то вместо электродвигателя необходимо установить обычный амортизатор. Рядом с амортизатором следует расположить резервуар, рассчитанный на давление в 3-4 атмосферы.

При нажатии кнопки происходит открытие сдерживающего клапана, в амортизаторе происходит плавное снижение давление, в результате чего осуществляется передвижение откатных ворот. Также можно устроить и обратный принцип действия: при нажатии кнопки происходит нагнетание давления, и система начнет накачиваться.

Названия элементов конструкции откатных ворот

Не рекомендуется установка масляных амортизаторов, потому что при повышении давления они слишком быстро изнашиваются и не способны выдержать эксплуатацию более полугода.

Откатные ворота своими руками — чертеж: изготовление и фурнитура

Забор по периметру своего дома с участком – это важный параметр уюта и безопасности. Ворота при этом являются неотъемлемой частью ограждения. Откатные конструкции раньше считались привилегией избранных, теперь же соорудить их самостоятельно не составит большого труда. Такое изделие будет удобно в эксплуатации и приподнимет авторитет хозяина в глазах соседей.

Что такое откатные ворота?

Конструкция представляет собой движущийся механизм, для открывания которого не требуется дополнительное место. Створка будет ходить параллельно забору, сохраняя незаменимую свободную площадь двора.

Откатные ворота могут быть механическими или автоматизированными со всем необходимым современным набором электроники (фотоэлемент, радиоприемник и так далее).

Полотно может отодвигаться полностью либо разъезжаться в обе стороны. При этом материал для изготовления используется разный, все зависит от ваших предпочтений и толщины кошелька.

Область применения

Откатные ворота широко применяются на современных объектах. Это связано с удобством эксплуатации и практически отсутствующими ограничениями.

Подобная конструкция рекомендуется в первую очередь в случае необходимости обеспечить широкий проем для доступа на территорию, что характерно для производственных и коммерческих объектов.

Распашной аналог будет требовать наличие большой свободной площади для открытия. А в современных условиях каждый квадратный метр на вес золота.

Простота устройства и доступность материалов сделали изделие популярным и у частных домовладельцев. Если прибавить к этому эстетически привлекательный внешний вид и долговечность конструкции, то главный конкурент, распашные ворота, проигрывает по многим характеристикам.

Составляющие механизма

Набор составляющих не включает в себя ничего экстраординарного:

• Опорные столбы. Это может быть кирпичная кладка, швеллер, брус. Допускаются готовые бетонные столбы и трубы большого диаметра.
• Качественный и абсолютно ровный фундамент. Именно по нему будут двигаться ворота. Поэтому от качества основания будет зависеть простота дальнейшей эксплуатации.
• Каркас с внешней обшивкой или без нее (кованое изделие).
• Роликовые опоры. На них выпадет основная нагрузка.
• Специальные платы с роликами для защиты от бокового качания.
• Концевой ролик с уловителем. Хорошо отрегулированные ворота свободно открываются, поэтому в конце нужно предусмотреть стопорный механизм во избежание проблем.
• Электродвигатель с зубчатой рейкой (в случае автоматизирования процесса).

Готовим чертеж

Соорудить откатные ворота на глазок точно не получиться, необходим качественно выполненный чертеж и четкое его исполнение в процессе работы. Нанимать архитектора для этих целей вовсе не обязательно все можно сделать и самому.

Что же необходимо знать для чертежа?

1. Тип ворот. Конструктивно изделия отличаются, поэтому универсальной схемы для разных типов не существует:
   • Консольные. Необходимо помнить, что длина противовеса равна половине длины проема при треугольном исполнении и одной трети при прямоугольном. Например: при необходимой ширине ворот в 4 метра, каркас необходимо делать шестиметровый, что и отражается на чертеже.
   • Подвесные. Изображая схему нужно помнить, что направляющая каркаса будет прилегать к балке неплотно (все зависит от конструкции ролика), поэтому высота конструкции имеет определяющее значение. Если получится большой зазор до земли – плохо, но когда ворота будут выше необходимого – во сто крат хуже, придется много переделывать.
   • Рельсовые. Тут все проще. Главное, помнить правило – ширина полотна должна быть больше проема на 50 сантиметров. Таким образом, при взгляде на закрытый проем под углом не будет видна щель между воротами и столбами.
2. Используемые материалы. Консольная конструкция подразумевает бетонный армированный фундамент глубиной полтора метра со швеллером наверху под неподвижные ролики. Если ширина швеллера 200 мм, то заливка бетоном происходит вплотную к столбам, меньше – то от опоры нужно отступить так, чтобы расстояние от края швеллера до столбика было 20 сантиметров.
3. Каркас створки. При проектировании высоты необходимо отталкиваться от высоты забора, ворота должны быть немного ниже. Схема каркаса должна включать специальную направляющую балку, которая является основой будущих ворот.

Непосредственно примеры чертежей можно найти в достаточном количестве используя Гугл или Яндекс.

Чертеж откатных ворот

Немного о фурнитуре

Если каркас и фундамент можно сделать самостоятельно, то фурнитуру придется купить. Обычно предлагают комплект. На что же обратить внимание?

1. Направляющая балка. Должен быть профиль с шестью углами толщиной 3,5 миллиметра (вес конструкции 300 кг) и 5 мм при массе 800 килограмм. Визуально балка должна быть ровная. Лучше не поскупиться и выбрать европейское.
2. Ролики. Изготовление обязательно из металла с подшипниками крепостью 301 (при стандарте 201). Пластик и китайские подшипники из сырой стали начнут скрипеть через две недели, а рассыплются через год, два.
3. Роликовая система от покачивания. Непосредственно ролики лучше выбрать из резины, тогда следов на полотне оставаться не будет.
4. Концевой ролик и улавливатели. Особых требований к ним нет, главное чтобы были.

Делаем откатные ворота самостоятельно

Разберем, что нужно для монтажа и как правильно его сделать.

Монтаж откатных ворот

Материалы и инструменты

Чтобы не отвлекаться в процессе работы нужно подготовить набор инструментов:

• стандартный сварочный аппарат и пачка электродов;
• болгарка и 5 маленьких обрезных кругов;
• кисть и емкость для краски;
• лопата, топор, молоток, рулетка, уровень;
• бетономешалка или корыто.

Необходимо также запастись материалом:

• Профильная труба для каркаса по периметру 60×40×2 или 60×40×2,5. Внутренние перемычки можно делать из трубы 40×40×2 либо 40×40×2,5. Толщина металла зависит от размеров конструкции.
• Обшивка зависит от фантазии и материальных возможностей.
• Опорные столбы могут быть камня, швеллера, трубы.
• Комплект фурнитуры.
• Цемент, песок, щебень, арматура (14 или 16) и швеллер (верх фундамента) для консольного типа.
• Грунтовка и краска.

Изготовление и монтаж

• 1 этап. Фундамент. Из арматуры сваривается П-образная конструкция с перемычками посредине. Арматура укладывается в заранее вырытую яму. Выставляются столбы, происходит их заливка, и закладной для консоли. При этом верхний швеллер закладной должен получиться на одном уровне с поверхностью. Пространство под рельсом также нуждается в укреплении, но небольшой глубины. Обычно фундамент строится высотой от половины до полутора метров.
• 2 этап. Полотно. Металлические трубы или деревянный брус нарезаются по размеру и соединяются между собой сваркой или болтами. При изготовлении уровень должен стать обязательным инструментом, во избежание перекосов. Когда каркас готов, крепится направляющая балка, а затем облицовка.
• 3 этап. Покраска. Тщательно зачищенные и обезжиренные поверхности покрываются грунтовкой, а затем краской. Наносить слой защитного покрытия рекомендуется с обеих сторон ворот, а не только с лицевой. Краска подбирается для наружных работ, устойчивая к перепадам температур и зимним холодам.

Монтаж

• Разметка линии движения полотна. Проще всего выполняется с помощью натянутой нитки.
• Установка роликов. Их нужно располагать на максимальном удалении друг от друга. Первоначально роликовые опоры прихватываются сваркой и только после регулировки установленного полотна крепятся окончательно и надежно сварочным оборудованием.
• Установка полотна производится в закрытом положении.
• Монтируются концевые ролики и улавливатели (болтами из комплекта и сваркой для крепости).
• Ставятся на место удерживающие от бокового смещения ролики (крепятся «намертво» к столбам).
• Выполняется смазка всех движущихся элементов.

Несколько советов

• Фурнитура приобретается после чертежа. Тогда приходит понимание о массе конструкции и соответственно классе роликов.
• Исправная работа ворот во многом зависит от качества направляющей балки. Экономия на этом элементе приведет к скорой поломке даже при идеально выполненном монтаже.
• Противовес не может быть шириной треть проема при треугольном исполнении, недостаток веса превращает его в фикцию и ролики (даже самые качественные не прослужат гарантийный срок).
• При использовании электрического двигателя создайте для него укрытие (будка как для собаки, например). Так можно продлить срок его службы.

Достоинства и недостатки

Преимущества:

• Тихий и плавный ход.
• Простое обслуживание в зимний период. Необходимость убирать снег из проема отсутствует.
• Длительный срок службы.
• Элементарный технический уход.

Недостатками являются:

• Обязательное бетонирование столбов и основы.
• Тщательный и своевременный уход за роликовой системой.
• Свободное место вдоль ограждения. Калитку нужно продумывать заранее так, чтобы она не перекрывалась полотном ворот.

Виды откатных конструкций

1. Консольный тип. Полотно перемещается по роликам, которые неподвижно опираются на фундамент. Ворота при этом постоянно находятся спереди или сзади проема и не касаются земли. В связи с необходимостью применять противовес, общая длина конструкции превышает ширину проема на 40–60%. Если длина ограждения не позволяет обеспечить достаточное место для отката изделия, можно использовать две створки, разъезжающееся в обе стороны, но это влечет за собой дополнительные затраты на фурнитуру и подготовку основания.
2. Рельсовый тип. По всей длине движения створки прокладывается рельс на который опирается ролик. Такое решение позволяет исключить противовес, уменьшив необходимое свободное место вдоль забора. Также этот тип применяется при перемещении створок в обе стороны, так как удорожание конструкции в этом случае становится минимальным. Недостатком является необходимость следить за рельсом, очищать его от грязи, листьев и снега.
3. Подвесное изделие. В этом случае предполагается наличие верхней балки, которая будет ограничивать высоту въезжающего автомобиля. При этом ширина конструкции такая же, как и предыдущего варианта. Преимущество – долговечность и отсутствие соприкосновения с землей, недостаток – высокая цена. Соорудить такую конструкцию из металла сегодня под силу далеко не всем.

Статья была полезна?

5,00 (оценок: 1)

Откатные ворота своими руками чертежи схемы конструкции. Видео и фото

Откатные ворота на участке занимают минимум места, надежны и долговечны. Они не требуют слишком тщательного ухода ни за самой конструкцией, ни за прилежащей территорией. Кроме того механизм их настолько прост, что при желании достаточно легко изготовить откатные ворота своими руками.

Все что потребуется для изготовления откатных ворот – набор инструментов, материалы, немного свободного времени и хорошая инструкция. Откатные ворота своими руками можно сделать буквально за несколько дней. При правильном выборе материалов и четком соблюдении инструкции, они не будут отличаться по прочности и надежности от покупных, но стоимость их окажется намного дешевле. Кроме того, раз уж вы сами собираетесь изготавливать ворота, то можно продумать и реализовать любой дизайн, придав своим воротам индивидуальность.

Изготовить створку откатных ворот своими руками совсем несложно, она имеет очень простую конструкцию. Все что нужно для начала работ – измерить размер проездного проема и часть забора, куда будет сдвигаться створка. Для примера рассмотрим, как изготавливаются откатные ворота консольного типа, наиболее удобная и распространенная конструкция.

Для примера изготовления полотна откатных ворот рассмотрим стандартный проем:

Важно! Высота полотна будет чуть меньше, чем высота забора, так как необходимо предусмотреть зазор над дорогой. В нашем примере сделаем зазор равным 7,5 см.

Конструкция откатных ворот обязательно включает в себя противовес в размере 1/2 от ширины проема. В нашем случае длина противовеса равна 2 метрам. Эта часть конструкции не перекрывает проем, а удлиняет полотно на рассчитанную величину. Чтобы хорошо представить себе будущие ворота и исправить приведенные размеры на собственные, лучше предварительно подготовить чертежи откатных ворот.

Важно! Длина прилегающего забора в нашем случае должна быть не менее 6 метров, чтобы створка откатных ворот могла полностью открыть проем.

Если полотно ворот будет заполнено листами профнастила или похожим легким материалом, то для изготовления полотна потребуются следующие по списку материалы.

Каркас ворот изготавливается из труб 60х30. На всю длину направляющей шины привариваем 6-метровую трубу широкой стороной, оставив с одного края отступ 3 см. Затем с той стороны, где труба доходит до края шины, прихватываем трубу длиной 1,85 метра, отмеряем от нее по шине 4 метра и прихватываем вторую трубу такого же размера. Получаются 2 вертикальные стойки. Соединяем их между собой 4-метровой трубой.

Важно! На этом этапе необходимо четко обмерить каждую сторону, чтобы не было перекосов. Должен получиться ровный прямоугольник.

Свободный край шины и верхний угол каркаса соединяются между собой трубой 2,7 метра. Это и есть противовес в виде треугольника, который не будет виден с лицевой стороны забора.

Внутренняя часть каркаса состоит из труб 20х40, образующих 6 равных прямоугольников. Чтобы оставить место для профлиста используется труба меньшего сечения, чем для рамы. На прокладки толщиной 20 мм укладываются трубы широкой стороной и привариваются.

После обварки ворот обязательно все швы зачищаются и шлифуются.

Покраска защитит ворота от ржавчины и придаст им ухоженный вид, поэтому краску необходимо выбирать стойкую, обладающую хорошими защитными свойствами. Лучше всего для этой цели подойдет нитроэмаль или автомобильная краска. Эти материалы легко наносятся и быстро сохнут, поэтому можно покрасить створку откатных ворот своими руками, избегая дополнительных затрат.

К внутренним трубам саморезами крепятся профлисты (или любой другой материал), предварительно подогнанные по размеру. Желательно сделать предварительную разметку, где будут вкручиваться саморезы или использовать чертежи откатных ворот, чтобы не испортить внешний вид створки.

Треугольник противовеса не заполняется, так как не исполняет декоративной или защитной функции.

Чтобы ворота прослужили долго, необходимо правильно подготовить фундамент для откатных ворот.

Чтобы раствор как следует высох, его нужно оставить на неделю, только после этого можно считать, что фундамент для откатных ворот готов.

С другой стороны проема рядом с забором нужно установить столб, к которому будут крепиться верхние ролики и уловители.

После высыхания бетона необходимо установить сами ворота. Для этого:

• привариваем к силовой раме подставку с роликовыми опорами и площадку под привод;
• устанавливаем направляющую балку створки на ролики, проверяем, ровно ли установлены ворота с помощью уровня;
• к столбу, в сторону которого будут открываться ворота, привариваем каркас верхних роликов, еще раз проверяем по уровню установку полотна;
• с противоположной стороны устанавливаем уловители на столб таким образом, чтобы в них заходили углы ворот;
• зажимаем ролик, установленный внутри направляющей балки;
• подключаем автоматику.

Привод для откатных ворот своими руками

Для удобства к воротам часто подцепляют электрические приводы, приводящие створку в движение с помощью кнопки. Если вы уже сделали откатные ворота своими руками, то осталось установить на них привод и автоматику, что совсем несложно выполнить, имея определенные навыки. Тем более что на откатные ворота консольного типа, которые мы используем в примере, устанавливаются самые простые двигатели.

Выбор двигателя зависит только от вида доступного напряжения на участке:

• трехфазный – более мощный;
• однофазный – менее мощный, может привести к проблемам при пусковом моменте.

Для открывания ворот потребуется двигатель со следующими характеристиками:

• мощность – 1,5-2,5 кВт, зависит от веса конструкции;
• частота вращения – чем меньше, тем лучше чтобы снизить нагрузку на ведущий вал.

Хорошим выбором будет 6-полюсный привод с частотой вращения 1000 об/мин или 12-полюсный с частотой 500 об/мин. Любые виды двигателей продаются в магазине, но чтобы удешевить механизм можно использовать и подручные средства, например, использовать двигатель от старой стиральной машины. Естественно, что для работы с электричеством необходимо иметь определенный навык, поэтому если у вас его нет, лучше обратиться за помощью к специалисту. Чтобы подключить такой двигатель к системе нужно будет определить концы двух пар обмоток. Для этого мультиметром необходимо измерить сопротивление, которое у пусковой обмотки значительно выше.

Следующим этапом будет выбор редуктора, лучше всего подойдет одноступенчатый. Частота вращения приводного колеса (выходного крутящего момента) у него должна составлять 80-100 об/мин, частота вращения входного крутящего момента обязательно совпадает с частотой вращения двигателя.

Для соединения валов двигателя и редуктора используют жесткую или полужесткую муфту.

Роль редуктора может исполнять ременная передача. Чтобы правильно собрать элементы схемы можно использовать автомобильный ролик-натяжитель ремня ГРМ. Особое внимание нужно уделить правильной отцентровке вала.

Способы управления откатными воротами

Основное удобство откатных ворот состоит в практически полной их автономности, особенно если использовать дистанционное управление откатными воротами.

Мы рассмотрим 3 распространенных вида автоматики для откатных ворот.

Пульт-брелок

Дешевое и удобное устройство, весьма популярное среди владельцев откатных ворот. Помимо электропривода, приводящего ворота в движение, нам потребуется блок управления.

Система дистанционного управления состоит из блока управления и пульта. На блоке управления находится всего одна кнопка, которая подает сигнал к открытию или закрытию ворот в зависимости от их исходного состояния. На брелках может быть одна или две кнопки, которые после установки системы необходимо запрограммировать. Вы можете сделать это самостоятельно, благодаря четким инструкциям.

Рассмотрим инструкцию одного из видов дистанционного управления на пульте:

• подключаем приемник к блоку питания, мощностью 12V, соблюдая полярность;
• зажимаем на пару секунд кнопки пульта и ждем, когда замигает индикатор;
• на приемнике также зажимаем кнопку до начала мигания сигнала;
• когда оба сигнала начали быстро моргать, зажимаем кнопку управления воротами и держим, пока индикаторы не станут гореть постоянно;
• отпускаем кнопку и еще раз быстро нажимаем 2 раза.

Обратите внимание на то, что ворота могут управляться одновременно и с дистанционного пульта и со стационарного блока управления, но не вручную. Блок управления надежно фиксирует ворота, что дает дополнительную защиту от взлома, обычный замок на ворота в таком случае не нужен.

Плата приемника имеет DIP-переключатели, которыми регулируется его ответ на сигнал:

• 1-е положение кратковременно замыкает контакт, пока подается сигнал;
• 2-е положение замыкает контакт до момента подачи нового сигнала.

Длительность импульсов, которые подаются для приведения в движение ворот, не большая, но поддается регулированию. Чтобы запустить двигатель с помощью устройства, подающего импульсы с малым напряжением (12V), нужно будет добавить в электрическую схему дополнительные реле.

GSM контроллер

Еще один способ управления воротами – GSM-контроллер. В последнее время он набирает обороты по популярности, так как управлять воротами можно прямо с мобильного телефона, т.е. не нужен даже отдельный пульт.

Единственная проблема при использовании такого способа – плохой сигнал сотовой связи. С ней сталкиваются жители удаленных от вышек населенных пунктов. Поэтому прежде чем устанавливать такую систему, необходимо убедиться в том, что сигнал мобильной связи в вашем доме постоянен, и на его качество не влияют погодные условия.

В качестве автоматики для ворот можно использовать простой контроллер сигнализации «КСИТАЛ». Он имеет 3 группы реле, контакты которых подключаются следующим образом:

• контакт 2-й группы параллельно кнопке открытия;
• контакт 3-й группы параллельно кнопке закрытия.

Схема с использованием такого контроллера включает в себя концевые выключатели.

Контроллер управляется шаблонными сообщениями, которые отправляются с мобильного телефона. Он принимает сигнал благодаря установленной в него СИМ-карте, на которую отправляются сообщения. Получив сигнал, контроллер приводит в движение ворота, движущиеся до тех пор, пока не будут полностью открыты или закрыты.

Контакт 1-й группы реле можно установить в режим открывания ворот с помощью магнитного ключа. Программирование системы происходит с помощью установки значения «1» в 39-й ячейке телефонного справочника СИМ-карты контроллера. В таком случае открывание ворот снаружи происходит с помощью магнитного ключа, а закрывание изнутри с кнопки блока управления. Контроль 1-го реле в системе устанавливается и снимается только вручную, т.е. напряжение будет подаваться до тех пор, пока не будет отключен контроль. Чтобы не было сбоев в работе, к контроллеру нужно подключить независимый источник питания.

RFID идентификацию и Arduino

Плата Arduino – бескорпусное, дорогое, по сравнению с брелками и GSM-системой, устройство, но обладающее множеством интересных функций. Покупка такой платы и самостоятельная ее настройка и установка, все же обходится дешевле минимум в 3 раза, чем готовая автоматика для ворот.

Нам потребуется:

• плата Arduino Leonardo;
• активная RFID метка стандарта SHF или RTLS с частотой сигнала 2,4ГГц;
• устройство считывания.

Для соединения устройств используется шина RS-485. После подключения платы, необходимо будет поместить ее в герметичную оболочку.

С помощью платы можно установить ворота в автоматический режим открывания при приближении автомобиля. Для этого в автомобиль устанавливается радиометка, улавливая сигнал которой устройство открывает ворота и держит открытыми, пока сигнал не удалится. Кроме того, плата может выполнять множество других функций, связанных с электроникой: включать свет, выключать сигнализацию и т.д.

Виды откатных ворот

Откатные ворота зарекомендовали себя как надежная, крепкая конструкция, которая много лет используется для защиты территорий организаций и частных владений. В зависимости от пропускной способности ворот, размеров проема и некоторых других факторов используют один из трех видов откатных ворот.

Подвесные

Подвесные откатные ворота представляют собой конструкцию, в которую входят:

• вертикальные стойки по краям проема;
• горизонтальная балка с установленным на нее роликовым механизмом;
• полотно ворот, движущееся по роликам на балке.
• Достоинства подвесных ворот:
• ветроустойчивость;
• взломоустойчивость;
• любой по величине размер полотна.

Для частного использования можно сделать небольшие по размеру, легкие ворота, но именно такая конструкция откатных ворот может выдержать массивное, тяжелое, обладающее наибольшей степенью прочности полотно. Такими воротами обычно оборудованы проездные проемы организаций, требующих большой степени защищенности.

Недостатки:

• ограничение верхней балкой высоты проезжающего транспорта;
• металлоемкость.

Именно из-за ограничения транспорта по высоте такие ворота стараются сделать по максимуму высокими, что еще больше увеличивает материальные затраты на изготовление конструкции.

Рельсовые

Рельсовые откатные ворота приводятся в движение с помощью нижнего рельса. Рельс устанавливается на одном уровне с дорогой и не препятствует движению автомобилей.

Достоинства модели:

• простая конструкция;
• ветроустойчивость;
• устойчивость к взлому и тарану благодаря возможности использования укрепленного тяжелого каркаса и обшивки;
• возможность закрыть проем до 6 м.

Недостатки:

• необходимость чистить рельс.

Чтобы сгладить недостаток рельсовых ворот, желательно, чтобы прилегающее дорожное покрытие было достаточно крепким, не разрушалось и не сыпалось. Так же устанавливать ворота такого типа не рекомендуется в регионах с частыми снегопадами или в местах постоянного образования снежных заносов.

Консольные ворота

Конструкция консольных ворот состоит из полотна с противовесом, который движется по направляющей балке, закрепленной чаще всего внизу конструкции.

Достоинства:

• закрытая балка защищена от непогоды;
• не контактируют с землей;
• не ограничивают проем по высоте;
• отсутствует зазор между воротами и примыкающим забором.

Недостатки:

• длина полотна и забора должна быть в 1,5 раза шире проездного проема, в то время как рельсовые и подвесные ворота требуют равной проему длины для полного открывания ворот.

Ворота такого типа наилучшим образом сочетают в себе удобство использования, прочность и небольшие затраты на их изготовление.

Преимущества откатных ворот

Основное преимущество откатных ворот – их компактность и неприхотливость:

• водитель автомобиля может беспрепятственно подъезжать прямо к воротам без риска повредить автомобиль при открывании проема;
• ворота в открытом положении или при открывании абсолютно не занимают места на участке;
• ворота могут быть установлены в любой момент, даже если прилежащая территория уже занята посадками или декоративными элементами;
• обильный снегопад и сугробы у ворот не мешают их открыванию и закрыванию;
• закрытая балка с установленным внутри роликовым механизмом не требуют смазки или очистки.

Помимо экономии места откатные ворота имеют и ряд других преимуществ.

Надежность. Благодаря своей конструкции они менее подвержены повреждению при сильных порывах ветра, ударах или попытке взлома. Механизм, по которому движется полотно ворот, прост и рассчитан на долгосрочное регулярное использование.

Доступность электропривода. Для откатных ворот модели электропривода и автоматики более простые и дешевые по сравнению с оборудованием для распашных ворот.

Размеры ворот практически не ограничены, и изготавливаются индивидуально по размерам проездного проема.

Откатные ворота фото

Благодаря простоте конструкции, удобству использования, стильному исполнению и минимуму занимаемого места откатными воротами все чаще заменяют простые распашные конструкции.

Для заполнения рамы откатных ворот существует множество материалов, благодаря которым, ворота приобретают свой собственный стиль и индивидуальность.

Сэндвич-панели

Одним из самых доступных по цене и популярных материалов являются сэндвич-панели. С их помощью воротам легко придать любой стиль. Панели изготавливаются с любой текстурой и рисунком, поэтому не составляет труда подобрать именно тот вариант, который идеально подойдет к стилистике дома, будь то дерево, филенка или гофр.

Дерево

Дерево является экологичным и долговечным материалом, а если его обработать качественным современным покрытием, то деревянные ворота надолго сохранят свой внешний вид.

Бюджет деревянных ворот находится в большом диапазоне, так, например можно обить раму сосновыми досками или заполнить резными деталями из дуба или вишни. Последние не только прослужат намного дольше, но и придадут статусность участку, став настоящим украшением двора.

Закаленное стекло

Новым интересным дизайнерским решением стали откатные ворота из закаленного стекла. Хрупкие на вид, они способны выдержать сильные порывы ветра и удары. Стекло может быть тонированным, но если со стороны улицы на участке расположены только декоративные элементы и растения, часто хозяева не скрывают от посторонних глаз красоту их участка. Отличным решением станет сочетание металла и стекла.

Кованые ворота

Изделия из декоративной ковки всегда ценятся, выглядят дорого и представительно. Створки из этого материала хоть и тяжелы, но легко сдвигаются в сторону, когда используется автоматическое управление откатными воротами. Кованые ворота не деформируются, не ржавеют, очень прочны, надежно защищают участок от взломов, при этом сами не гнутся от ударов или тарана.

Профилированный лист

Профлист — легкий облицовочный материал. С ним легко работать даже новичку в строительном вопросе, который решил изготовить откатные ворота своими руками. Ворота из профлиста надежно защищены от неблагоприятного воздействия внешней среды. Они не подвержены коррозии благодаря тому, что этот материал представляет собой листы высококачественной оцинкованной стали, дополнительно покрытой полимерным покрытием. Кроме того профлист можно выбрать абсолютно в любой расцветке.

Конструкция откатных ворот фото

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу. Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Откатные ворота своими руками. Установка

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги. Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Каркас откатных ворот своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

• Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
• Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
• Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
• Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
• Нижний и верхний улавливатели.
• Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
• Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

Бесплатные чертежи откатных ворот. Откатные ворота своими руками.

Откатные ворота своими руками – чертежи, схемы, подробности установки и конструкции. Мы сделали для Вас 100% бесплатные чертежи откатных ворот.
Вам не нужно более рыскать по интернету в поисках толковых чертежей, натыкаясь на древние рисунки лишенные практического смысла, не нужно слать платное смс и получать (или не получать) какой-то мусор надерганый из интренета. Не нужно покупать комплектующие втридорога на фирмах обещающих «бесплатный» чертеж при покупке их товара итд.

«КАК СДЕЛАТЬ ОТКАТНЫЕ ВОРОТА СВОИМИ РУКАМИ»

Мы постарались создать базу чертежей откатных ворот, чтобы каждый пользователь решивший сделать откатные ворота своими руками легко нашел для себя полезную информацию. Общую теорию об устройстве откатных ворот можете почерпнуть в статье схема откатных ворот. Смотреть чертежи лучше на планшете с большой диагональю, стационарном компьютере или распечатать.

КУПИТЬ ФУРНИТУРУ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

Пару слов как пользоваться базой. Допустим у вас классический проём шириной 4 м. Находите чертеж в диапазон, которого попадает ваш проем и смело делаете по нему ворота. Дело в том, что откатные ворота должны перекрывать проем в каждую сторону на 100-200мм. Во-первых закрываются щели, во-вторых такое перекрытие необходимо для правильной фиксации ворот уловителями и верхним ограничителем. На чертежах прекрытие проёма створкой обозначено – D, его много не бывает, бывает только мало. В этом еще одно важное преимущество откатных ворот – сложнее «накосячить»
То есть для проема 3.9м и 4.1м створка будет одинаковой, разниться будет лишь параметр D, 200мм и 100 мм соответственно, что в пределах нормы. Для искомого проема 4м прекрытие составит 150мм в каждую сторону, что есть великолепно.
Если ваш проём, допустим, 4.15м, то делаете либо как 4.1 или как 4.2 все равно получится правильно.

КУПИТЬ АВТОМАТИКУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ ЦЕНА

Касательно высоты ворот. В базе представлены чертежи для проёма высотой 2м от уровня чистого пола, ежели у вас больше или меньше 2м, то добавите или отнимите от высот каркаса желаемое расстояние и все.
Пример: допустим, высота ваших ворот от нуля (на чертежах – Н) не 2м, а 2,5м.
Прибавляем ко всем высотам 500мм. и получаем: Н=2500мм, Н2=2430мм, Н1=2370, h4=2310мм, h5=2230мм. Все.
Тоже самое с направлением открытия – в базе представлены ворота с открытием влево, если смотреть со двора, с правым открытием все будет зеркально наоборот без изменений конструкции.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ФУРНИТУРУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

Рекомендованная фурнитура для откатных ворот шириной 3-5.4м – SP PREMIER STANDART-500. Ваши ворота будут ездить легко, плавно и бесшумно. Вот так как на видео.
На фурнитуре другого производителя такого плавного и тихого хода ворот может не получиться.

Как говорится, почувствуйте разницу. Ворота на фурнитуре одного широко рекламируемого в интернете бренда:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ:
Чертеж откатных ворот с проёмом 3,0-3,2м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 3,3-3,5м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 3,6-3,8м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 3,9-4,1м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 4,2-4,4м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 4,5-4,7м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 4,8-5,0м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 5,2-5,4м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 5,5-5,7м (кликните чтобы увеличить)
Обратите внимание начиная с этого размера ворот и далее используется большая направляющая 94х85х5.
Рекомендованная фурнитура для ворот шириной 5,4-10м – STRONG-800 или Roll Grand #1 до 800 кг.

Чертеж откатных ворот с проёмом 5,8-6,0м (кликните чтобы увеличить)

Чертеж откатных ворот с проёмом 6,0-10,0м (кликните чтобы увеличить)

Для таких ворот также применяются комплекты фурнитуры на 800 кг с направляющей 94х85 и толщина стенки 5мм.Рекомендуем STRONG-800 или Roll Grand #1 до 800 кг.
Технология и методика остаются прежние. Длину конструкции ворот вычисляем по формуле: Lпроёма*1,5+200мм. Где Lпроёма – ширина проёма в свету, длина противовеса 0,5 от Lпроёма, 200мм – перекрытие проёма полотном по 100мм каждую сторону. Для таких больших ворот противовесную часть крайне желательно делать равной половине проёма. Вот собственно и все ньюансы.

Чертеж-схема установки нащельников откатных ворот:

Как сделать откатные ворота своими руками – подробный план изготовления.
Читати українською

В этой статье мы расскажем вам об основных секретах и ньюансах изготовления откатных ворот.Откатные ворота это лучшее решение по организации въезда во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика – откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и дешево автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении – их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами. Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие – так называемая фурнитура для откатных ворот или иначе механизм откатных ворот.
Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1.4. Иными словами места для отката должно быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя – ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота установить нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд. Откатные ворота с калиткой – эти ньюансы описаны здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Сначала нужно установить столбы огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т.к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на поверхность столба обращенную во двор, на эти закладные будут впоследствии крепиться нащельники, к этому мы еще подойдем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны – нащельники будут привариваться прямо к ним. Пример грамотно подготовленного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликабельно. Подробнее о фундаменте – здесь

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд.
После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10-16 см и длинной также половина от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10-14мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляем поверхность швеллера в уровень «чистого пола» (окончательного асфальта или плитки), кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно. Швеллер укладываем вплотную к столбу. После этого заполняем котлован раствором и ждем неделю-другую.
В итоге после проведенных мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовления несущего каркаса-рамы откатных ворот.
Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы – убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Из трубы 60*30 формируем внешний каркас, смотрим чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку когда каркас, обычно в области противовеса задирается немного вверх вместе с направляющей – все должно быть ровно и аккуратно. Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для сварки рамы ворот удобно также применить специализированный Т-профиль, это позволит существенно сократить объем сварочных работ, так как сам по себе уже он является.искомой комбинацией труб 60х40 и 40х20.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания составляющих высоты ворот:

Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра.

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки – профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т.п.). Внутренний каркас делают из трубы 20*20мм, 20*40мм, в трубу 20*40 легче попадать заклепкой или саморезом. Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом.
Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставщемуся после зашивки цельными листами расстоянию. Крайний лист как правило всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой
Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутренню обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка» Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из комплекта фурнитуры. Желательно фиксировать струбцинами. Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер. После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места. Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу(обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание конструкция противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

Ну вот и подошло время монтировать ворота. Весь процесс монтажа откатных ворот своими руками отлично иллюстрирует это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеем в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнюю к проёму располагаем от проема с учетом этого расстояния, а дальнюю от проёма каретку ставим так чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот, выставляем откатные ворота по уровню и «прихватываем» сваркой пятки кареток швеллеру , если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот в уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем. Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.
Ежели ваши столбы изготовлены из металлической трубы или швеллеров, то уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменные столбы – нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60*30, которая крепится к столбу на закладные, а в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

:

Если у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, тогда применяется так называемый портал – возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающая по высоте ваши пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя. См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т.е вот таким образом: Подробнее здесь.

Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар – регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Но если все уровни отложены верно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без каких-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам существенно дешевле чем при заказе «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены. Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота – сэкономь свои деньги.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.

Откатные ворота — принцип работы и конструкция

Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот. Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.

Схема откатных ворот с основными элементами

Проектирование чертежа и схемы

Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.

Пример схемы соединения деталей ворот:

Схема соединения деталей

Выбор и расчёт материалов с фурнитурой

Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.

Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.

Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.

Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м 2 . Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м 3 бетона.

Необходимый инструмент

• Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
• Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
• Шуруповёрт или клёпочник.
• Молоток, рулетка, маркер белый.
• Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
• Защита для глаз и рук.

Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками

Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.

Откатные ворота своими руками

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу.  Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Содержание

• 1 Выбираем материалы
• 2 Подготовка инструмента
• 3 Установка откатных ворот своими руками

Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Установка откатных ворот своими руками

1. Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента  по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется  слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить  проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот беспроблемно. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы труба полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги.  Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

2. Готовым столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2, 45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

3. Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

4. Бетонируем

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 3 в. (фракция 20Х20 или 20Х40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

5. Кирпичная кладка столбов

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

6. Каркас ворот – продолжаем делать откатные ворота своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40мм или 60Х30мм. Второй внутренний каркас – 30Х20мм.

Вы уже проделали достаточно работы, но откатные ворота своими руками еще не готовы.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-200мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40мм создаются  и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

• Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
• Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
• Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
• Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
• Нижний и верхний улавливатели.
• Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
• Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

источник https://o-remonte.com/otkatnye-vorota-svoimi-rukami/

Фундамент для откатных ворот своими руками: схема устройства и чертежи

Конструктивные особенности ворот откатного типа приводят к значительным весовым нагрузкам на их опоры из-за возникающего продольного крена при рабочем закрытом положении. Для того, чтобы не произошло перекоса и искривления всей конструкции, а также чтобы не допустить соприкосновения нижней части ворот с землей, для их монтажа требуется надежная и прочная фундаментная конструкция.

В результате крепление откатных ворот к фундаментному основанию должно обеспечить правильное распределение существующих нагрузок и обеспечить достаточной опорной площадью.

Общее описание оптимальной конструкции фундамента

Практический опыт показал, что лучшая схема фундамента для откатных ворот выполняется в виде буквы П, которая состоит из двух опорных столбов, заглубленных в землю, и армированной перемычки в их верхней части. Такая форма позволяет добиться оптимальной прочности и надежности при наименьшем расходе строительных материалов.

Первый опорный столб монтируется параллельно оси воротного столба, в сторону которого отъезжают открывающиеся ворота. Вторая фундаментная опора должна располагаться на расстоянии, которое равно длине вылета бокового раскоса. Чаще всего эта длина равняется половине ширины ворот.

В массив верхней соединяющей створки устанавливаются закладные анкера для того, чтобы укрепить приводной механизм и опорно-скользящие ролики.

В наилучшей, но и более дорогой конструкции, поверхность этой балки закрывается швеллером соответствующего номера. В этом случае крепления роликов и приводного механизма можно легко зафиксировать при помощи электросварки. Установка самого швеллера производится при помощи тех же закладных анкерных болтов.

Более дешевой, но менее прочной заменой может быть стальная полоса толщиной 6-8 мм. Ее жесткость несколько ниже, чем у П-образного сечения, а поэтому количество фундаментных болтов должно быть увеличено.

Общий чертеж 1. Общий чертеж 2.

В случае отказа от использования несущего швеллера, комплект приводных элементов необходимо приобрести до начала монтажа фундаментной конструкции. Это позволит произвести точное позиционирование закладных деталей и правильную установку оборудования в дальнейшем.

Определение возможных нагрузок на конструкцию

Наибольшие нагрузки на фундамент происходят в то время, когда подвижная створка находится в почти закрытом положении. В этот момент плечевое усилие от веса створки максимальное. После того, как ворота закрылись, их дальняя от фундамента часть попадает в уловитель и нагрузка с обеих сторон уравновешивается.

Бетонный столб, который расположен ближе к проему ворот, служит опорной точкой, воспринимающей наибольшую часть нагрузки, направленной почти вертикально вниз. На второй столб, удаленный от проема, приходится нагрузка, направленная в противоположном направлении. Поэтому для лучшей устойчивости его рекомендуется заливать под углом до 15˚ по отношению к вертикали.

Прочность горизонтального несущего пояса рассчитывается как сопротивление на изгиб обычной армированной бетонной балки. При этом сила, направленная вертикально, соответствует массе ворот, умноженной на соотношение рабочей ширины створки к длине вылета этой горизонтальной балки.

Глубина положения нижнего края опорных столбов должна быть ниже глубины промерзания грунтов. Это защитит конструкцию от воздействия сил пучения почвы в холодное время года.

Этапы проведения работ

Комплекс работ по монтажу фундамента для откатных ворот выполняется в 4 этапа:

• земляные работы;
• сборка каркаса из стальной арматуры;
• изготовление закладных деталей и их установка;
• заливка фундамента.

Каждый этап имеет свои особенности и требования к его выполнению. О том, как сделать такую фундаментную конструкцию, рассказывается в приведенной далее инструкции, а в конце статьи вы сможете посмотреть весь этот процесс на видео.

Выполнение земляных работ

Разработка грунта начинается с выкапывания траншеи под заливку верхней горизонтальной балки, которая должна проходить рядом с нижним основанием забора.

Ширина 400 мм обеспечит надежное закрепление на ее поверхности приводных и подвижных механизмов. В случае сильно осыпающегося грунта ширину необходимо принять на 150-200 мм для возможности установки опалубки.

Глубина зависит от расчетной нагрузки и составляет:

• 300-350 мм при массе створки до 800 кг и длине до 5 метров;
• 350-400 мм при массе створки 800-1000 кг и длиной 5 метров;
• 400-450 мм при массе створки 1000-1200 кг и длиной 6 метров.

После того, как горизонтальная траншея будет отрыта, можно приступать к выкапыванию вертикальных ям для армирования и заливке столбов. Достаточное сечение первого столба — 400х400 мм, а глубина этой ямы должна быть на 20-30 см ниже точки промерзания грунта.

Сечение ямы для второго столба — 500х400 мм. Увеличение размера необходимо для возможности устройства наклона столба, которое обеспечивается наклонной установкой доски или подобного материала.

В вырытые ямы засыпается песок слоем 15-20 см и хорошо трамбуется с проливом воды. По стенкам ям и на дно нужно уложить полосы геотекстиля. Проще всего это сделать, сшив мешки из этого материала в соответствии с необходимым сечением столбов.

По краям горизонтальной траншеи устанавливается опалубка из деревянных досок, верх которых возвышается над уровнем земли на 2-4 см.

Он определит высоту установки створки ворот. Дно траншеи и опалубка так же должны быть покрыты слоем геотекстиля. Все стыки между отдельными полосами полотна соединяются скобами или с помощью термической пайки.

Сборка и установка армирующего каркаса

Полная конструкция состоит из трех каркасов прямоугольной формы, изготовленных из стальной арматуры диаметром 12-18 мм и имеющих в сечении по 4 рабочих прута. Для обеспечения поверхностного бетонного слоя для защиты арматуры от коррозии, размер сечения каркасов для столбов — 280х280 мм, с выпуском стержней вверх на 300 мм.

Готовый каркас.

Для горизонтальной балки чертеж сечения каркаса зависит от ее размеров, но в любом случае он должен обеспечивать защитный слой бетона не менее чем в 50 мм. Верхние пруты должны иметь увеличенное сечение 16-18 мм, а нижние могут быть 12-14 мм. Это связано с повышенной нагрузкой на поверхность балки.

Рабочие пруты могут соединяться между собой отрезками арматуры диаметром 8-10 мм с проволочным увязыванием или с использованием сварки. Второй способ менее желателен, поскольку приводит к сильному термическому нагреву материала и изменению его свойств.

Арматурные каркасы столбов устанавливаются в ямы. После этого укладывают горизонтальную часть и все три элемента соединяют в единую конструкцию.

Установка закладных фундаментных болтов

В конструкции фундамента закладные анкера должны быть установлены:

• над серединой каждого из несущих столбов для возможности монтажа опорных роликов;
• в любом удобном месте между двумя анкерами для установки приводного механизма.

Государственным стандартом предусматривается 6 видов закладных фундаментных болтов и их можно приобрести в магазине и сделать на заказ. Но если вы делаете фундамент для откатных ворот своими руками, то можно использовать самые простые анкера, которые представляют собой металлический прут с одним загнутым краем и резьбой с другой стороны.

При установке загнутые крюки должны быть направлены внутрь бетонной конструкции.

Юстировку положения анкеров лучше всего сделать с использованием доски или другого плоского материала, который можно использовать для изготовления установочного шаблона. В доске нужно просверлить отверстия в местах установки закладных элементов вставить в них анкера, так чтобы часть резьбы была на поверхности, а затем закрепить их при помощи гаек.

Закладные для крепления ворот.

После заливки бетонной смеси такая, конструкция опускается в свежий бетон до того момента, пока доска не ляжет плотно на поверхность. Точность такой установки закладных будет обеспечена. Привязывать и закреплять закладные элементы на арматурный каркас не следует, поскольку могут возникать изгибающие усилия, которые не обеспечат точной установки направляющих роликов и привода.

Укладка бетонной смеси

Основным затруднением при укладке бетона в частном строительстве является его качественное уплотнение. Погружных вибраторов во время этой работы обычно нет и уплотнение приходится делать «штыреванием» при постепенной заливке смеси слоями по 30-50 см. Если глубина ямы превышает 2 метра, то рекомендуется сперва залить бетонную смесь слоем 0,5-1,0 метра, а после этого установить в них арматурный каркас.

Бетонная смесь должна соответствовать марке М200 с классом прочности не ниже B15. На фото показано, как правильно залить фундамент для откатных ворот.

Применение винтовых свай для устройства фундамента

Свайный фундамент будет хорошо удерживать конструкцию ворот и обеспечит их достаточную устойчивость. Однако выполнение таких работ часто оказывается более дорогим и сложным.

Фундамент для откатных ворот на винтовых сваях может быть собран только до момента строительства забора. В противном случае у вас не будет технической возможности провернуть сваи, а значит и установить их.

Кроме того, в качестве горизонтальной балки (ростверка) потребуется устанавливать стальной швеллер, поскольку только он способен обеспечить устойчивость при возникающих диагональных нагрузках.

Видео по теме

Обзор системы консольных откатных ворот

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Консольные откатные ворота Теория:

Термин «консольные раздвижные ворота» может относиться к любому количеству ворот, от стилей декоративных пикетов до стилей функциональных звеньев цепи, от тех, для которых требуются консольные ролики, до тех, для которых требуются направляющие для ворот и тележки. Все консольные откатные ворота обладают определенными характеристиками, которые отличаются от других типов откатных ворот.Консольные откатные ворота отличаются от других типов откатных ворот своей конструкцией, выбором оборудования и дизайном.

Консольные откатные ворота имеют большие размеры, чем проемы, которые они предназначены для закрытия, часто на 50% больше, чем их соответствующие проемы. Идея здесь состоит в том, чтобы повесить ворота на двух или более монтажных стойках и подвесить ворота на этих монтажных стойках в проем ворот для закрытия. Как правило, никакая часть ворот не контактирует с землей прямо или косвенно с любым типом колеса.Вместо этого эти откатные ворота «консольно» закрывают проем. Консольная конструкция позволяет навешивать конструкции без внешних распорок. Ключевым моментом является то, чтобы консольная рама ворот была сконструирована правильно, чтобы выдерживать силы тяжести и ветра. Сложные диагональные связи и фермы обычно стратегически приварены, чтобы предотвратить провисание ворот.

Другие типы систем раздвижных ворот могут иметь колесо передней кромки, установленное на стороне защелки ворот. Эти колеса с передней кромкой катятся либо непосредственно по земле, либо по гусенице, установленной поперек проезжей части или проема ворот.Необходимо следить за тем, чтобы проем ворот или подъездная дорожка были совершенно свободны от мусора, иначе колеса встретят препятствия. Ворота, которые скользят по дорожке, встроенной в землю, часто называют воротами с V-образной направляющей. По сути, кусок железа с перевернутым углом прикручивается болтами к бетону, и на нем движется специальное колесо с V-образной канавкой. Ворота, у которых есть резиновое или пневматическое колесо, которое катится по земле, просто катящиеся ворота. Ворота V-Track популярны в южных регионах, где снег и лед встречаются редко. Ворота V-Track часто автоматизируются операторами ворот.С другой стороны, откатные ворота популярны в северных и южных регионах. Оба эти стиля могут быть привлекательными, поскольку они часто не требуют противовеса, который может быть на 50% больше, чем проем ворот. Автоматизация откатных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях и были установлены горизонтально. Хотя это часто проще всего сделать, установив консольные ворота, ворота с V-образным профилем и откатные ворота также можно аккуратно автоматизировать. Опять же, автоматизация раздвижных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях! Возможные препятствия для ведущих колес, такие как снег, лед и другой мусор, приведут к отказу привода ворот.Ворота, которые не остаются на своем пути, могут быть чрезвычайно опасными при открытии и закрытии вручную, особенно с помощью устройства для открывания ворот.

Преимущества консольных откатных ворот перед другими стилями многочисленны:

1. Консольные ворота могут занимать меньше места, чем система распашных ворот. Одиночные консольные ворота перемещаются в одном направлении, часто прямо параллельно существующей линии ограждения. Такое эффективное использование пространства делает консольные ворота идеальным выбором при проектировании ограждения по периметру и системы безопасности.

2. Консольные ворота легче защитить, чем распашные ворота при автоматизации. При автоматизации ворот настоятельно рекомендуется, если они не требуются, устройства безопасности. Такие устройства безопасности могут включать в себя световые лучи безопасности, кромки безопасности и детекторы петель и петель. Устройства безопасности спроектированы и установлены для защиты от закрывания ворот на транспортном средстве. Из-за линейного движения раздвижных консольных ворот путь ворот ограничен по сравнению с качающимися воротами, которые поворачиваются по дуге примерно на 90 градусов.

3. Автоматизация консольных ворот может быть дешевле, чем распашных ворот. В некоторых случаях, когда необходимо рассмотреть двойные распашные ворота и одинарные консольные ворота, автоматизация одинарных консольных ворот будет дешевле, так как для этого требуется только один оператор ворот вместо двух.

4. Консольные ворота требуют меньшего ухода, чем распашные. Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми консольными роликами с герметичными подшипниками и нейлоновыми роликовыми крышками. Эти ролики не требуют смазки, а сам нейлоновый ролик и крышка не ржавеют.Кроме того, консольные ролики будут устанавливаться на стойки с помощью болтов, которые при необходимости можно будет легко отрегулировать позже. Кронштейны, которые обычно соединяют привод ворот с воротами, также обычно устанавливаются с помощью болтов, которые впоследствии можно будет легко отрегулировать. Наоборот, распашные ворота часто имеют петли, требующие многократной смазки. Эти петли также часто привариваются к стойке ворот и воротам, что затрудняет их регулировку в случае необходимости. Наконец, рассмотрите возможность уборки снега в северных районах. Единственный путь, по которому проходят консольные ворота, часто легче избежать препятствий по сравнению с распашными воротами и их широким поворотом.

5. Консольные ворота эстетичны. Элегантный внешний вид, эффективный дизайн и мастерство консольных ворот обязательно произведут впечатление на владельцев, посетителей и клиентов, посещающих объект.

Консольные раздвижные ворота Практика:

Обычно устанавливаются две или более стойки из оцинкованной стали, которые выдерживают вес ворот и служат в качестве монтажных стоек. Столбы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть построены на 50% больше, чем размер проема ворот, чтобы обеспечить противовес или консоль для части проема ворот.Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть изготовлены из алюминия или стали — как правило, сварные. Настоятельно рекомендуется профессиональная конструкция ворот, так как сами рамы ворот часто служат направляющими, обеспечивая гладкую ровную поверхность, с помощью которой ворота открываются и закрываются.

Ворота часто натягиваются звеном цепи через часть или всю раму. Автоматические ворота должны иметь сетку, растянутую по всей поверхности из соображений безопасности и соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

Стальные консольные ворота — Стальные консольные ворота обычно изготавливаются из оцинкованных круглых труб. Верхние и нижние горизонтальные рельсы часто представляют собой трубы с внешним диаметром 2-1 / 2 дюйма (фактическое значение 2-3 / 8 дюйма) марок Sch50 или HF40. Внешний диаметр 2 дюйма (фактический 1–7 / 8 дюйма) служит в качестве вертикальных распорок, а диагональные распорки наружным диаметром 1–5 / 8 дюймов приварены, чтобы предотвратить провисание затвора. Стальные или нейлоновые консольные ролики затвора отечественного производства устанавливаются на крепление. стойки, обычно две вверху и две внизу. Импортные консольные ролики также в изобилии изготовлены из стали и нейлона и, как правило, менее дороги.Обязательно используйте консольные крышки роликов ворот на всех роликах для безопасности и защиты точек защемления. Ворота «зажаты» между верхним и нижним роликами и скользят, чтобы открываться и закрываться. Ролики консольных ворот обычно имеют гальванизированное шасси для предотвращения ржавчины. Сами ролики доступны из оцинкованной стали или нейлона. Оба являются качественными роликами, которые могут служить годы без перебоев. Доступен ассортимент консольных защелок для ворот с замком. Некоторые из них разработаны специально как защелки для автоматических откатных ворот.Стальные консольные ворота могут быть изготовлены для закрытия проемов ворот шириной более 30 футов! Отверстия шириной 60 футов могут быть закрыты двойными консольными воротами.

Алюминиевые консольные ворота — Алюминиевые откатные ворота с внутренней направляющей часто полностью изготавливаются из алюминия. Сверхпрочная алюминиевая направляющая ворот приварена к самой раме ворот или является ее частью. Hoover Fence предлагает алюминиевые откатные ворота, предназначенные для закрытия проемов ворот шириной 30 футов, сделанных с помощью одной направляющей ворот. Проем шириной 60 футов можно закрыть двойными воротами.Мы предлагаем алюминиевые откатные ворота с двойным рельсом для проемов ворот шириной до 40 футов, двойных шириной 80 футов. Ворота с коробчатой ​​рамой на заказ доступны для проемов больше 40 футов, но меньше 60 футов. Хотя ворота с верхней направляющей более популярны, также доступны компоненты ворот с нижней направляющей и нижней направляющей. Направляющая ворот и рама ворот скользят, чтобы открываться и закрываться на двух или более фиксированных тележках для ворот. Тележки для ворот крепятся к опорным стойкам из оцинкованной стали с помощью подвесных кронштейнов для грузовиков из оцинкованной стали.

Счетчик скользящих ворот:

Противовес должен составлять примерно 1/2 длины проема ворот.Минимальный противовес должен быть 4 фута в длину. Если должен быть установлен автоматический привод, противовес может быть длиннее, чтобы оператор мог «закрыть» ворота за заднюю часть противовеса. Перед началом строительства всегда выбирайте оператора и ворота.

Размеры сообщений:

Обычно для консольных раздвижных ворот со стальными звеньями цепи требуются роликовые стойки с наружным диаметром 3 дюйма для ширины проема до 10 футов. Используйте наружный диаметр 4 дюйма. Столбы до 20 футов и 6-5 / 8 «O.D. Столбы до 32 футов. Эти спецификации предназначены для ворот высотой 6 футов и короче.Для более высоких ворот увеличивайте размеры стоек на каждой ступеньке и используйте стойки с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов для ворот 32 ‘. Мы используем в основном стальные стойки с внешним диаметром 4 дюйма для наших алюминиевых откатных ворот.

Бетонные нижние колонтитулы:

Диаметр 18 дюймов x глубина 42 дюйма рекомендуется для столбов 3-4 дюймов, диаметр 24 дюйма x 42 дюйма для наружного диаметра 6-5 / 8 дюймов. стойки и 30 дюймов диаметром x 48 дюймов для столбов с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов. Увеличьте нижний диаметр на 6 дюймов; создание колоколообразного отверстия. Подъем и опускание ворот такого типа будут «работать» даже с самыми большими столбами из земли. Плохие почвенные условия, такие как песок, потребуют больших колонтитулов.Перед началом любого строительного проекта всегда консультируйтесь с местными строительными нормами и правилами. Позвоните по номеру 811, прежде чем выкопать нижние колонтитулы почтовых ям.

© 2010, Все права защищены.
Технические характеристики и информация могут быть изменены без предварительного уведомления.

план откатных ворот cad block

Amil Industries предлагает лучшие технологии и мастерство в производстве рулонных дверей, рольставен, распашных ворот, откатных ворот, секционных подъемно-поворотных ворот, конструкций из нержавеющей стали и сборных стальных зданий на Шри-Ланке 3.2к. 18 октября 2017 г. Раздвижные ворота 04.dwg.jpg. Откатные ворота 200×200 м DWG Деталь для AutoCAD. Операторы раздвижных ворот чаще всего используются в системах автоматизации коммерческих ворот. 3.1k. Домовые ворота для въезда в машину черт. Чертежные этикетки, детали и другая текстовая информация, извлеченная из файла САПР (перевод с испанского): 2.3k. jpg. 18 октября 2017 г. Раздвижные ворота 05.dwg.jpg. 13,6 км. CAD Architect предлагает бесплатные блоки САПР, библиотеки символов САПР, а также чертежи и детали AutoCAD в формате DWG для инженеров и архитекторов.Откатные ворота промышленного типа dwg. Файл DWG плана, разрезов, фасадов и деталей раздвижных ворот, поддерживаемых колоннами. 201 CAD-блоки Gates для бесплатной загрузки DWG AutoCAD, RVT Revit, SKP Sketchup и другого программного обеспечения САПР. Архитектурные ресурсы и информация о продуктах для Rolling Gates, включая чертежи САПР, спецификации, BIM, 3D-модели, брошюры и многое другое, можно загрузить бесплатно. … масштаб, обозначение, оп, лист, фурнитура для ворот, проект, тематический чертеж, название плана, заказчик, проект, раздвижная, деталь изготовления ворот, ‘_zoom’ _zoom, рама ворот.Это строительный чертеж стальных раздвижных ворот — сверхмощного типа, обычно используемых на въездах и выездах для крупных транспортных средств (грузовиков). ar.mmparanjape. Эти блоки САПР сохраняются в формате AutoCAD 2004 или 2007. Детали конструкции комбинированных ворот черт. На чертеже изображена деталь раздвижных ворот, которые можно модифицировать, открыв желаемое. Сверхмощный. Файлы системы автоматизированного проектирования («САПР») и весь связанный с ними контент, размещенный на этом веб-сайте, создаются, загружаются, управляются и принадлежат сторонним пользователям.Поиск. Файлы AutoCAD для бесплатной загрузки. Тем не менее, откатные ворота — отличный выбор для автоматизации подъездных ворот жилых домов, когда на площадке есть крутые уклоны, запрещающие использование распашных ворот, или другие ограничения площадки. Выбирайте качественные ворота или… блоки САПР в плане и на фасаде. Прочные откатные ворота для экстремальных условий, например Индия. dwg. Если сбоку от проезжей части недостаточно места для открытия раздвижных ворот, то можно использовать две или три панели раздвижных ворот поперек проезжей части, которые при открытии складываются одна за другой, которые обычно называются телескопическими воротами и требуется гораздо меньше места для открытия.Откатные ворота 2.00 × 2.00м — Детали производства. Раздвижные ворота доступа DWG Plan для AutoCAD. jpg. Запорный вентиль для мелкозернистых и пылевидных сыпучих материалов, например — — — открывающаяся раздвижная дверь 10×39,9; описание: там, где вы не можете открыть сделанную дверь, будь то на территории кампуса или за его пределами, у нас есть хорошее решение для раздвижной двери. ACAD 2007. Металлические ворота с металлическими пластинами черт. Заборы и ворота — Улучшения экстерьера — Загрузите бесплатные блоки CAD, чертежи AutoCad и детали для всех строительных продуктов в форматах DWG и PDF.Ворота с двойным фланцем WÖHWA тип 08.1. Откатные ворота WÖHWA тип 01. 2.2k. Различные металлические и деревянные заборы, архитектурные элементы, кованые ворота и перила. Бесплатные чертежи заборов и ворот. Скольжение GAte.dwg. Бетонные опоры для телескопических откатных ворот. CAD Forum — Блочная модель Металлические откатные ворота — бесплатная библиотека блоков CAD + BIM (DWG + RFA + IPT, 3D / 2D) от CAD Studio Дизайн ворот решетки с простой защелкой dwg. для приложений в горнодобывающей промышленности.

Пекарня на склоне холма Grosse Pointe Woods, Рестораны Северного проспекта, Якудза 0 Бармен, 14-дневный прогноз погоды Прово, Юта, Toyota Tacoma Kbb 2016, Jurnal Leadership Behavior, Куриный маринад с халапеньо и лаймом, Примеры подрывного мышления, Гиалуроновая сыворотка Ahc, Родные Азалии Продается Грузия, Какие фразы из отрывка являются причастными, Центр города Уайт Марш, Huddleston 68 Вес,

ЧУГУННЫЕ ЗАДВИЖКИ / РАЗДВИЖНЫЕ ВОРОТА — Jash

ЧУГУННЫЕ ЗАДВИЖКИ / ЗАДВИЖКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЧАСТЬ 1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.01 ОБЪЕМ РАБОТ

• ПОДРЯДЧИК должен предоставить всю рабочую силу, материалы, оборудование и вспомогательные средства, необходимые для установки, готового к эксплуатации и полевых испытаний чугуна, установленных из бронзы шлюзовых ворот и вспомогательного оборудования, как показано на чертежах контракта и как указано в настоящем документе.
• Шлюзовые ворота и вспомогательное оборудование должны быть поставлены в соответствии с последней редакцией стандарта
  AWWA C560 для чугунных откатных ворот / шлюзовых ворот с изменениями, приведенными в данном документе.

1.02 ПРЕДПРИЯТИЯ

• Предоставьте следующую информацию, чтобы подтвердить соответствие спецификации в дополнение к требованиям к предоставлению, указанным в Разделе _______.
  • Полное описание всех материалов.
  • Монтажные чертежи, показывающие все детали конструкции, детали, необходимые для установки, размеры и расположение анкерных болтов.
  • Максимальное напряжение изгиба и прогиб суппорта при максимальной расчетной высоте.

1.03 ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА

• Квалификация
  • Производитель шлюзовых ворот должен иметь сертификат ISO-9001: 2008.
  • Все оборудование, указанное в данном Разделе, должно быть поставлено одним производителем с не менее 20-летним опытом производства чугунных шлюзовых ворот и должно иметь как минимум 100 чугунных шлюзовых устройств. Рама и задвижка ворот должны быть отлиты в литейном цехе под непосредственным контролем персонала поставщика ворот, чтобы обеспечить высокое качество литья.При использовании литейного производства третьей стороны, пожалуйста, предоставьте список предварительных квалификационных требований и рекомендаций для литейного производства для оценки.
  • Изготовитель должен испытать каждую шлюзовую заслонку, указанную в данном разделе спецификации, на своем испытательном предприятии перед отгрузкой. Отправьте отчеты об испытаниях согласно ЧАСТИ 2.03 Заводские испытания

ОБОРУДОВАНИЕ ЧАСТЬ 2

2.01 ОБЩЕЕ

2.02 РАМА

• Рама чугунная, неразъемная с прямоугольным проемом.Рама должна быть плоской или фланцевой, стандартной или автономной, как показано на чертежах контракта.
• Рама ворот будет изготовлена ​​из чугуна и должна быть достаточно жесткой, чтобы выдерживать заданный напор воды. Рама ворот должна быть либо плоской, либо с фланцевой задней стенкой, чтобы соответствовать проектному напору и условиям площадки.
• Задний фланец рамы проема затвора должен быть точно обработан плоско и просверлен для зацепления с чугунным настенным наперстком, установленным в стене.Между стенным наперстком и затвором будет предусмотрена резиновая прокладка для облегчения демонтажа затвора для ремонта / замены и действовать как уплотнение для предотвращения утечки между фланцем рамы и стенным наперстком.
• Рама этих шлюзовых ворот должна быть автономного или несамостоятельного типа, в зависимости от требований к месту. В случае несамостоятельных ворот рамы должны иметь удлинительные направляющие короткой длины и без хомута наверху. Длина удлинительных направляющих в таких случаях должна быть достаточной, чтобы охватить не менее половины общей вертикальной высоты двери, когда ворота полностью открыты, и должна соответствовать соответствующим положениям AWWA C-560.В случае автономных ворот рамы должны иметь направляющие выдвижения по всей длине и иметь хомут наверху. Длина направляющих выдвижения в таких случаях должна быть достаточной, чтобы соответствовать общей вертикальной высоте ворот, когда ворота находятся в полностью открытом положении.

2.03 СЛАЙД

• Сдвижная дверь ворот будет изготовлена ​​из чугуна и должна иметь ребра, чтобы выдерживать определенный напор воды.
• Ворот слайд будет снабжен интегральным карманом для размещения гайки тяги, используемой для соединения штока с горкой.

2.04 СИДЕНЬЯ / УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ ПАНЕЛИ

• Посадочная / уплотнительная поверхность должна быть из бронзы ASTM B-98 Сплав UNS C65500
• Облицовка должна быть прикреплена к канавкам в форме ласточкина хвоста или прямоугольной механической обработке в раме затвора и двери, в зависимости от применяемого напора воды, и закреплена на месте с помощью конических винтов, которые нельзя удалить механически после установки на облицовке. Конические винты, используемые для облицовки, должны быть из того же материала, что и облицовки седла.
• Чтобы иметь не подверженные коррозии гладкие поверхности скольжения к уплотнительным поверхностям заслонки во время ее вертикального перемещения и для увеличения срока службы заслонки, передняя поверхность встроенных удлинительных направляющих находится в контакте с уплотнительными поверхностями двери, также должны быть снабжены уплотнительными поверхностями из того же материала, что и уплотнительные поверхности двери.
• Отделка: Сопрягаемые посадочные / уплотнительные поверхности на раме ворот и двери должны быть точно обработаны для обеспечения надлежащего контакта. Они должны быть выполнены таким образом, чтобы зазор или зазор, если таковой имеется, между сопрягаемыми уплотнительными поверхностями в закрытом положении заслонки не превышал 0,1 мм. После механической обработки сопрягаемые посадочные / уплотнительные поверхности на раме ворот и двери должны быть очищены вручную, чтобы добиться более точной посадки и улучшения герметичности ворот

2.05 КЛИНОВЫЕ УСТРОЙСТВА

• Затворы шлюзов должны быть снабжены индивидуально регулируемыми клиновыми приспособлениями для обеспечения принудительного контакта между обшивкой рамы и сиденья затвора, когда затвор находится в закрытом положении.Предоставление индивидуально регулируемых клиньев необходимо для обеспечения возможности регулировки клиньев на затворах в установленном состоянии при пониженном напоре воды.
• Шлюзовые ворота, используемые только для сидения, должны быть снабжены боковыми заклинивающими устройствами. Шлюзовые затворы, используемые для снятия головок размером более 24 дюймов, должны быть снабжены боковыми, верхними и нижними заклинивающими устройствами или боковыми и верхними заклинивающими устройствами и заподлицо с нижним устройством закрытия, если требуется.
• Заклинивающие устройства состоят из: клиновых кронштейнов, которые устанавливаются на раму проема ворот и дверь.Клиновой кронштейн на раме должен оставаться в фиксированном положении, а кронштейны на двери должны регулироваться или наоборот. На основании клиновых кронштейнов должно быть предусмотрено (модифицированное) расположение пазов и шипов, чтобы предотвратить любую тенденцию к смещению. Необходимо предусмотреть возможность надежного зажима регулируемых кронштейнов в отрегулированном положении.
• Заклинивающие устройства должны быть изготовлены из литой бронзы с механической обработкой на всех контактных поверхностях, прилегающих к чугунной пластине, для поддержания регулировки, предотвращая нежелательное вращение или поперечное движение.

2,06 ОБЫЧНОЕ (ЗАКРЫТИЕ С ПОМОЩЬЮ ИНВЕРТАЦИИ) ИЛИ ЗАКРЫТИЕ ПРОМЫВКИ ДНА

• Затворы шлюзов должны быть снабжены обычным или заподлицо донным устройством закрытия с коррозионно-стойкими металлическими контактирующими уплотнительными поверхностями на нижнем пороге затвора. Перевернутая заслонка должна находиться над полом канала / камеры не менее чем на 6–10 дюймов в зависимости от размера и типа заслонки. Инженер / Исполнитель должен проверить, имеется ли на месте установки для установки обычного нижнего закрытия затвора этого зазор.Мусор должен падать и не мешать работе ворот.
• В случае обычного закрывающего затвора, если перевернутый затвор удерживается на том же уровне, что и дно канала / камеры, остается щель или канавка на перевернутом затворе. В этот паз могут осесть мусор, грязь и т. Д., Что может помешать правильному закрытию затвора, что может нарушить работу затвора и привести к сильной утечке. Чтобы избежать этой ситуации, когда перевернутый затвор должен оставаться на том же уровне, что и уровень канала / этажа, следует предусмотреть запирающий затвор заподлицо с нижней частью вместо затвора с обычным нижним закрыванием.
• Заподлицо с нижним закрытием (обратное заподлицо) должно включать гибкое резиновое уплотнение внизу заслонки, установленное либо на заслонке, либо на раме, гарантирующее, что уплотнительная поверхность остается заподлицо с полом. Чугунный стержень, установленный в нижней части рамы, должен быть встроен в дно канала / камеры, а выемка соответствующего размера должна быть предусмотрена под отверстием водного пути вдоль перевернутого затвора во время строительства пола. Эти размеры должны быть указаны в соответствии с фактическими условиями на площадке и показаны на компоновочных чертежах в процессе подачи заявки.
• Этот вырез / углубление следует заполнить во время установки ворот, используя съемный рыхлый бетон, смешанный с песчаной пылью или вермикулятом, после установки ворот в такое положение, чтобы можно было взломать этот раствор второй ступени для снятия ворот, если нужный.

2.07STEM

• Затворы шлюзов должны быть снабжены подъемными шпинделями / штангами подъемного типа. Шток должен иметь трапецеидальную резьбу, длина резьбовой части примерно на 8 дюймов больше высоты отверстия (водного пути).Эта дополнительная длина предусмотрена для того, чтобы учесть небольшое отклонение примерно на 4 дюйма с каждой стороны от указанной высоты рабочей платформы. Каждый рабочий шток должен быть рассчитан на критическую сжимающую нагрузку при продольном изгибе, вызванную экстремальной выходной мощностью привода с коэффициентом безопасности 2.
  Конструкция штока должна быть выполнена в соответствии с положениями AWWA C-560, как минимум.

2.08 НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ СТЕК

• Там, где это необходимо, штоки должны быть снабжены достаточным количеством направляющих для предотвращения коробления штока.При необходимости должна быть предусмотрена направляющая штока, чтобы гарантировать, что максимальное отношение L / R для неподдерживаемой части штока составляет 200 или меньше.
• Кронштейны направляющей штока должны быть регулируемого центрального типа, при этом отдельная направляющая штока прикручивается к настенному кронштейну. Направляющая штанги должна регулироваться в пазах настенного кронштейна в направлении, перпендикулярном поверхности стены. Настенные кронштейны также должны обеспечивать небольшую регулировку в направлении, параллельном стене.
• Направляющие штанги должны иметь разрезные цапфы с механической расточкой для облегчения монтажа.Журнал должен быть покрыт втулкой из латуни / бронзы.

2,09 ТРУБКИ ЗАЩИТНЫЕ СТВОЛ (ТРУБНЫЙ КОЖУХ)

• Защитная трубка штока (кожух трубы) должна быть поставлена ​​в верхней части каждой передней бабки для подъема шпинделя / заслонок штока, чтобы закрывать резьбу шпинделя для защиты от повреждений, грязи, пыли, воды и т. Д. Она должна быть сделана из прозрачного устойчивого к изломам материала. материал поликарбонат или оцинкованная сталь. В кожухе трубы должны быть вентиляционные отверстия для предотвращения конденсации.

2.10 УКАЗАТЕЛЬ ОТКРЫТИЯ ВОРОТ

• Должна быть предусмотрена система индикации открытия ворот, указывающая положение двери / диска / заслонки. Он должен включать полноразмерную шкалу, установленную на боковой стороне каждого кожуха трубы, и индикаторную гайку, установленную на поднимающемся шпинделе, чтобы показать степень открытия и закрытия. Минимальная градация шкалы — 1 дюйм.

2.11 КОРОБКИ НАСТЕННЫЕ

• Стеновые коуши из чугуна должны быть предоставлены, как показано на чертежах контракта.
  • Стенной наперсток будет сделан из чугуна для размещения в бетонной стене. Его передний фланец будет обработан, просверлен и нарезан резьбой, чтобы соответствовать фланцу рамы.
  • Поперечное сечение гильзы должно иметь F-образную форму, а глубина гильзы не должна превышать 300 мм, если толщина стенки меньше 300 мм. Ворота, подверженные высокому открывающемуся напору, должны иметь поперечное сечение коуша формы
  .
  • Чтобы позволить захваченному воздуху выходить, когда гильза заделывается бетоном, в нижней части стенки в каждой зоне улавливания должны быть предусмотрены литые отверстия диаметром 40 мм.

2.12 МАТЕРИАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА:

Рама, дверь, наперсток,	: Чугун ASTM A126, класс B
Передняя бабка, направляющие штока, кронштейн направляющей штока	: чугун ASTM A126 класс B или нержавеющая сталь ASTM A 240 тип 304/316 *
Посадочные поверхности, клиновая накладка	: нержавеющая сталь ASTM A 240 тип 304/316 или бронза ASTM B21 / ASTM B139
Резиновые уплотнения (если применимо)	: нержавеющая сталь ASTM A 240 тип 304/316
Монтажные болты, гайки и крепеж	: нержавеющая сталь ASTM A 276 тип 304/316
Шток и муфта	: нержавеющая сталь ASTM A 276 тип 304/316
Хомут (если применимо)	: углеродистая сталь или нержавеющая сталь ASTM A 276 тип 304/316
Клинья, упорная гайка и подъемная гайка	: бронза ASTM B584

2.13 ПОДЪЕМНИК / ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ВОРОТ

• A. Если иное не показано на чертежах, ворота должны приводиться в движение ручным маховиком или ручной коробкой передач с кривошипно-шатунным приводом.
  • Передняя бабка рабочего механизма должна быть спроектирована для управления воротами одним человеком при указанной максимальной рабочей высоте с усилием менее 40 фут-фунтов на кривошипе / маховике.
  • Передняя бабка рабочего механизма может быть без редуктора или редукторного типа, а передняя бабка с редуктором может быть односкоростной или двухскоростной, в зависимости от необходимости, чтобы было удобно для одного человека открывать или закрывать ворота как можно быстрее.Двухскоростные шпиндельные бабки должны быть снабжены воротами, требующими большей грузоподъемности. В этом типе головной части низкая скорость предназначена для открывания ворот с трещиной, когда усилие, требуемое для открытия ворот, является максимальным, а высокая скорость предназначена для дальнейшего более быстрого открытия после того, как ворота открыты с трещиной.
  • Передние бабки с редуктором должны быть снабжены легко снимаемой кривошипной рукояткой или маховиком с радиусом не более 15 дюймов.
  • Все шестерни в редукторной передней бабке должны быть полностью заключены в чугунный корпус, чтобы защитить их от повреждений, грязи, пыли, воды и т. Д.и тем самым обеспечить их бесперебойную работу. Смазочные ниппели должны быть предусмотрены в местах, подходящих для смазки консистентной смазкой.
  • Передняя бабка, установленная на рабочей платформе, должна быть снабжена подставкой / напольной стойкой, чтобы обеспечить удобную рабочую высоту примерно 36 дюймов над рабочим полом. Постамент должен иметь закрытый оконный проем для очистки и смазки резьбы штока.
  • Пьедесталы должны быть изготовлены из нержавеющей стали или чугуна.Алюминиевые пьедесталы недопустимы.

2.14 ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПРИВОДЫ

См. Раздел _____.

2.15 АНКЕРНЫЕ БОЛТЫ

• Анкерные болты должны быть предоставлены производителем ворот для монтажа ворот (если применимо) и принадлежностей.
  • Количество и расположение определяет производитель ворот.
  • Если предусмотрены анкерные болты эпоксидного типа, производитель ворот должен предоставить шпильки и гайки.
  • Анкерные болты должны иметь минимальный диаметр 1/2 дюйма.

2,16 КРАСКА

• A. Эти процедуры окраски должны соблюдаться:
  • Подготовка поверхности — пескоструйная очистка до почти белого металлического покрытия.
  • Грунтовка — 1 слой грунтовки International Interseal 670 HS до и после заводских испытаний.
  • Финишная окраска — International Interseal 670 HS, полумат, 12-16 мил.
  • Минимальная ТСП 9-18 мил, включая грунтовку для узла затвора.
  • Покраска вилки и передней бабки — грунтовка Epoxy International Interseal 670 HS.
  • Минимальная ТСП 6–12 мил, включая грунтовку вилки и передней бабки.

2.17 ТЕСТИРОВАНИЕ МАГАЗИНА

• A. Последующие испытания на предприятии-изготовителе должны быть проведены перед отгрузкой.
  • Заводские испытания на герметичность

    На заводе-изготовителе будет проведено испытание на герметичность путем приложения гидравлического давления смещения. Гидростатическое давление, равное максимальному напору для сидения / снятия, должно быть приложено к воротам на центральной линии открытия ворот сзади, т.е.е. Поворотная поверхность заслонки в закрытом положении с помощью поршневого винтового насоса. Подходящий калиброванный манометр со шкалой, установленный на открывающейся стороне шибера, должен показывать показания, равные напору при открывании. Утечка воды через затвор при вышеуказанных условиях должна быть собрана в сборный поддон и измерена. Измеренная утечка не должна превышать 50% предела, указанного в AWWA C-560 или указанного. После первого испытания на герметичность заслонка будет полностью открываться и закрываться для расклинивания клиньев заслонки / двери и рамы.Испытание на утечку будет проведено еще раз, и измеренная утечка не должна превышать 50% предела, указанного в AWWA C-560 или как указано. В интересах надежности не разрешается использовать альтернативные схемы испытаний вместо указанных выше.

  • Гидростатическое испытание тела

    После испытания на герметичность на предприятии-изготовителе будет проведено гидростатическое испытание кузова. Гидростатическое давление, в 1,5 раза превышающее максимальный рабочий напор, должно быть приложено к затвору в течение 5 минут без перерыва.Не должно наблюдаться остаточной деформации отливки.

  • Испытание крутящего момента на рабочей головке для ручного / электрического управления

    После проведения гидростатических испытаний необходимо провести испытание крутящего момента на рабочей головке на предприятии-изготовителе для ворот размером до 80 x 80 дюймов. Крутящий момент, необходимый для открытия ворот при ручном управлении, не должен превышать 50 фут-фунтов. В случае электрического рабочего механизма измеренные крутящий момент и сила тока не должны превышать 80% номинального крутящего момента и силы тока привода.

  • Проверка зазора сиденья

    Когда шибер находится в закрытом состоянии, щуп толщиной 0,1 мм не должен проходить между облицовками седла.

  • Положительный тест на идентификацию материалов

    Тест положительной идентификации материала (PMI), который определяет химический состав сырья, используемого при производстве ворот, должен проводиться во время окончательной проверки для документирования используемого сырья.

ЧАСТЬ 3 ИСПОЛНЕНИЕ

2.02 УСТАНОВКА

• Монтаж шлюзовых ворот и принадлежностей должен производиться качественно. ПОДРЯДЧИК несет ответственность за обращение, хранение и установку оборудования, указанного в данном разделе, в строгом соответствии с рекомендациями производителя.
• ПОДРЯДЧИК должен ознакомиться с монтажными чертежами и инструкциями по установке перед установкой ворот.
• Узлы шлюзовых затворов должны быть установлены в истинно вертикальной плоскости, в квадрате и по отвесу.
• ПОДРЯДЧИК должен добавить мастиковую прокладку между рамой ворот и настенным наперстком (если применимо) в соответствии с рекомендациями производителя.
• ПОДРЯДЧИК должен заполнить пустоты между рамой ворот и стеной безусадочным раствором (если применимо), как показано на монтажном чертеже и в соответствии с рекомендациями производителя.

2.03 ПОЛЕВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

• После установки все ворота должны пройти полевые испытания в присутствии ИНЖЕНЕРА и ВЛАДЕЛЬЦА, чтобы убедиться, что все элементы оборудования полностью соответствуют требованиям настоящего Раздела.Каждые ворота следует циклически проверять, чтобы убедиться, что они работают без заеданий, царапин или деформаций. Усилия для открывания и закрывания ручных приводов должны быть измерены и не должны превышать максимальное рабочее усилие, указанное выше. Приводы электродвигателей должны работать плавно и без перебоев. Каждый затвор должен пройти водные испытания ПОДРЯДЧИКОМ по усмотрению ИНЖЕНЕРА и ВЛАДЕЛЬЦА, чтобы подтвердить, что утечка не превышает установленную допустимую утечку.

Алюминиевые крышки доступа к сточным водам Орландо, Флорида США | Retro-Grate ™ Производитель

Автономные раздвижные и запорные ворота от Halliday Products имеют раму из экструдированного алюминия с полимерной направляющей и армированные алюминиевые ворота 1/4 дюйма (7 мм).Наши ворота изготавливаются по индивидуальному заказу и могут быть установлены в стену или встроены. Откатные ворота снабжены тройным упорным стержнем из нержавеющей стали, алюминиевым маховиком и латунной подъемной гайкой.

Автономная алюминиевая шиберная заслонка для средних нагрузок используется в условиях умеренного напора, когда допускается небольшая утечка. Этот стиль ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, осветлителях, водосливных коробках, камерах управления, лагунах и решетчатых конструкциях. Рама из экструдированного алюминия имеет заводское битумное покрытие и включает полимерную направляющую «ласточкин хвост».Толщина пластины составляет 1/4 дюйма (7 мм), а вес рамы — 2,3 фунта на фут (3,5 кг на метр). В устройствах используется алюминиевый маховик 16 дюймов (406 мм) и тройник из нержавеющей стали 11/8 дюйма (29 мм). свинцовый стержень для перемещения ворот. Латунная подъемная гайка и полимерные опорные подушки находятся в литом алюминиевом корпусе. Узлы ворот можно встраивать, монтировать на торце или устанавливать в существующие каналы. Устройства соответствуют стандартам допустимой утечки AWWA 501-C.

Технические характеристики ››

Получить ценовое предложение на G1A и G1BЗагрузить чертеж G1A и G1B (PDF) ›› Загрузить чертеж G1A и G1B (DWG) ›› Получить ценовое предложение на G1CDзагрузить чертеж G1C (PDF) ›› Загрузить чертеж G1C (DWG) ››

Автономная алюминиевая шиберная заслонка для тяжелых условий эксплуатации используется в условиях умеренного напора, когда допускается небольшая утечка.Этот стиль ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, осветлителях, водосливных коробках, камерах управления, лагунах и решетчатых конструкциях. Экструдированная алюминиевая рама с двумя прорезями имеет битумное покрытие, нанесенное на заводе, и включает полимерную направляющую «ласточкин хвост», а также гладкое дно с прочной неопреновой прокладкой. Толщина пластины составляет 1/4 дюйма (7 мм), а вес рамы — 4 фунта на фут (6 кг на метр). В устройствах используется 16-дюймовый (406 мм) алюминиевый маховик и 1 1/2 дюйма (38 мм) из нержавеющей стали. Стальной упор для движения ворот.Латунная подъемная гайка и полимерные опорные подушки находятся в литом алюминиевом корпусе. Узлы затвора могут быть встроенными или монтироваться на торце и соответствовать стандартам допустимых утечек AWWA 501-C.

Технические характеристики ››

Получить ценовое предложение на G1D и G1EDЗагрузить чертеж G1D и G1E (PDF) ›› Загрузить чертеж G1D и G1E (DWG) ››

Запорная заслонка с ручным управлением (с ручным приводом) используется в условиях низкого напора, когда допускается небольшая утечка.Этот тип ворот обычно используется в разделительных коробках, головных сооружениях, водосливных коробах и решетчатых конструкциях. Этот тип ворот не следует использовать, если требования к размеру превышают 36 дюймов x 36 дюймов (914 мм x 914 мм). Рама из экструдированного алюминия весит 2,3 фунта на фут (3,5 кг на метр) и поставляется с битумным покрытием, нанесенным на заводе. Каркас включает полимерную направляющую типа «ласточкин хвост», размер которой соответствует алюминиевой пластине 1/4 дюйма (7 мм). Устройства соответствуют стандартам допустимых утечек AWWA 501-C и могут быть встроены, монтированы на торце или установлены в существующие каналы.

Технические характеристики ››

Получить предложение по N1Загрузить чертеж N1 (PDF) ›› Загрузить чертеж N1 (DWG) ›› Получить предложение по N1 WIER

Подъездные ворота для деревянного забора или экранирующего материала

При строительстве подъездных ворот у вас есть два основных варианта: откатные ворота или распашные ворота.

Оба варианта являются отличными и могут быть полезными по разным причинам, но в зависимости от деталей вашего конкретного проекта один может быть лучше другого.Если вы не знаете, какой тип ворот вам нужен, прочтите приведенные ниже определения, чтобы решить, какой шаг предпринять дальше.

Давайте посмотрим на детали каждого:

Распашные: Распашные ворота отлично подходят для большинства коротких ворот и наиболее эффективны для ворот длиной 14 футов или меньше. Если ваши ворота 10 футов или меньше, построение одинарных ворот является жизнеспособным вариантом, предлагая устойчивую раму и небольшое сопротивление или сопротивление. Если ваши ворота будут автоматизированы, хорошей идеей будет использование резинового амортизатора или упора.Вы не должны проходить более 12 футов в длину с распашными воротами.

Если длина ваших ворот составляет 10 футов или более, строительство ворот с двойным приводом — лучший вариант для распашных ворот длиной от 10 футов до 20 футов. Если вашему забору не нужна автоматизация, вы можете построить 20-футовые ворота. Если ваши ворота будут иметь длину более 20 футов, мы рекомендуем раздвижные ворота с V-образной направляющей.

Раздвижные: Откатные ворота отлично подходят для ворот любой длины, но преимущества особенно проявляются при длине 14 футов и более.Fence Supply Inc. рекомендует использовать систему v-track, предлагая простой в установке и легко расширяемый вариант. Его можно открыть вручную без открывания ворот, но можно добавить в будущем устройство открывания ворот. Он также останется устойчивым при сильном ветре. Если вы будете открывать ворота редко, например, несколько раз в месяц, тогда вам действительно не нужны автоматические ворота. Но если ваши ворота будут использоваться часто или их длина превышает 10 футов, мы рекомендуем использовать автоматические ворота.
__________________________________________________

V-образные ворота

При строительстве откатных ворот для деревянного забора мы рекомендуем использовать ворота с V-образным профилем, чтобы создать долговечные, хорошо построенные ворота, которые будут работать практически в любой ситуации.В этом варианте используется набор колес и направляющих роликов для плавного скольжения по устойчивой железной гусенице. Ворота с V-образным профилем обеспечивают стабильность и соосность, и они намного более эффективны по сравнению с некоторыми из обычно используемых самодельных вариантов, которые построены из железа с 1-дюймовым углом и плоских пластин.

Чтобы собрать и создать свои ворота с V-образной направляющей, мы рекомендуем следующие шаги:

1. Правильная установка столбов будет неотъемлемой частью строительства прочных и долговечных ворот. Для ворот высотой шесть футов используйте столб размером 4 x 4 x 10 футов.Для восьмифутовых ворот используйте столб размером 4 x 4 x 12 футов. Чтобы определить ширину, на которой вы закопаете стойки, измерьте все ваши материалы (направляющие ролики, стальную раму, дерево и т. Д.), А затем добавьте ½ дюйма.

Идеальная установка будет использовать 5 столбов:

а. 1 фиксатор

г. 4 направляющих стойки

Минимальная рекомендуемая глубина для заглубления столбов — 3 фута. Эта глубина должна увеличиваться в плохих почвенных условиях.

Этот макет стойки обеспечивает наиболее надежную и безопасную установку.С четырьмя направляющими стойками ворота буквально заперты, и у них нет шансов упасть или соскользнуть с пути. Эта установка также делает практически невозможным подъем или снятие ворот.

2. Фундамент для вашей системы ворот с V-образным профилем жизненно важен для обеспечения правильной и эффективной работы ваших ворот. Важно, чтобы V-образная гусеница была как можно более ровной, чтобы V-образные колеса могли правильно скользить по гусенице. Компания Fence Supply Inc. рекомендует установить бетонный опорный бордюр шириной 12 дюймов и толщиной 6 дюймов в качестве фундамента под V-образной направляющей, где бы она ни была проезжая.

Если бетон не подходит для вашего проекта, вот несколько альтернатив:

• Балка двутавровая со стойками
• Асфальт. Этот вариант необходимо закрепить арматурным стержнем 3/8 дюйма. R-образная штанга должна быть забита на глубину 12 дюймов и заподлицо с V-образной направляющей и приварена к ней сваркой в ​​лужу. Этот вариант следует использовать только тогда, когда крепление к бетону невозможно. Срок службы этой опции будет определяться типом движения транспортных средств.

3. V-образная направляющая представляет собой специализированную предварительно отформованную сплошную полосу из оцинкованной стали.В V-образной направляющей предварительно просверлены отверстия каждые 12 дюймов.

4. На каждые ворота необходимо два клиновых колеса. Хотя дополнительные V-образные колеса могут показаться полезными, Fence Supply Inc. рекомендует никогда не использовать более двух V-образных колес, поскольку это на самом деле контрпродуктивно и может привести к нарушению центровки ваших ворот. Для шестифутовых ворот рекомендуется четырехдюймовое V-образное колесо Kodiak. Для восьмифутового затвора рекомендуется шестидюймовое V-образное колесо Kodiak.

5. Для ворот необходимо использовать четыре 6-дюймовых направляющих ролика.Также подойдут два регулируемых узла направляющих роликов. Присоедините направляющие ролики к стойке.

Стальные рамы для дерева или твердых поверхностей

Fence Supply Inc. верит в обеспечение прочной рамы с помощью оцинкованной рамы 2 x 2 дюйма. Это самый важный компонент долговечности вашей системы ворот. Для оптимальной легкости открывания и закрывания ворот дизайн чрезвычайно важен при рассмотрении вопроса об автоматизации ваших ворот. Следующее иллюстрирует идеальную конструкцию ворот:

• Шесть футов в высоту: этот стиль имеет 3 горизонтальных направляющих и вертикальные направляющие, расположенные максимум на 8 футов по центру.Это обеспечивает оптимальную стабильность и структурную целостность.
• Восьмифутовая высота: этот стиль включает в себя 4 горизонтальных направляющих и вертикальные направляющие, расположенные максимум на 8 футов по центру. Это обеспечивает оптимальную стабильность и оптимальную целостность.
• При строительстве ворот размером более 25 футов, особое внимание следует уделить конструкции ворот. Пожалуйста, проконсультируйтесь с Fence Supply Inc. относительно ваших конкретных потребностей.
• Рама, изготовленная из оцинкованной стали 2 ″ x 2 ″, обеспечивает долгие годы неприхотливого обслуживания.

Автоматические и ручные откатные ворота

Автоматические откатные ворота Pro-glide доступны для ручного управления, в зависимости от размера и веса. Обычно используется поодиночке или парами для управления движением транспортных средств, гусеничный или консольный, обычно с приводом / автоматикой

Наш ассортимент откатных ворот, вероятно, является наиболее часто используемым типом автоматических ворот в небольших коммерческих помещениях. Задвижка устанавливается параллельно внутренней стороне ограждения и перемещается горизонтально вперед и назад через проем ворот.Задвижка использует ролики в нижней части ворот, чтобы поддерживать ее. Эти ролики обычно движутся по металлической гусенице, проложенной по земле поперек проема ворот. Откатные ворота иногда также называют «откатными воротами» или «воротами с V-образным профилем».

Поскольку в воротах этого типа используются ролики, которые должны двигаться по земле, могут возникнуть проблемы с блокировкой роликов снегом, льдом или мусором. Ролики также могут быть источником трения, из-за чего оператору ворот приходится прилагать больше усилий, чтобы открыть и закрыть ворота.Из-за этих проблем некоторые производители приводов ворот не рекомендуют использовать откатные ворота.

Procter предлагает полный спектр высококачественных автоматических откатных ворот. Поэтому для нас вопрос просто в том, какой стиль лучше всего подходит для каждого отдельного проекта или сайта. Раздвижные ворота занимают мало места и могут закрывать большие проемы до 15 м каждое, а для еще больших входов можно использовать пару ворот, чтобы закрыть проем вдвое большего размера.

Procter Заключает контракты на проектирование, производство, поставку и установку широкого ассортимента износостойких коммерческих и раздвижных ворот.Благодаря более чем 100-летнему опыту работы наши раздвижные ворота изготавливаются из прочных и прочных деталей, которые надежны и выдерживают регулярное использование. Мы используем износостойкие колесные гусеницы с пазами, прочные колеса для ворот и точные роликовые направляющие. плюс многие другие компоненты ворот.

Наши типы раздвижных ворот, как правило, более безопасны, чем распашные ворота, поскольку они сохраняют свою жесткую структуру и сохраняют закрытое положение ворот. Сделать раздвижные ворота намного сложнее для взлома и, в частности, снизить вероятность их взлома при ударе автомобиля.Кроме того, более уязвимые места откатных ворот менее доступны по сравнению с распашными воротами. Помимо большей безопасности, раздвижные ворота, возможно, выглядят более надежно — так что здесь тоже есть сдерживающий фактор.

Если поверхность проезжей части возвышается над территорией точек доступа, требующих ворот, раздвижные ворота неизбежно будут лучшим (возможно, единственным) доступным решением.

Наши откатные ворота могут быть спроектированы и установлены с грунтовым рельсом или консолью (без рельсового пути).Гусеничные откатные ворота опираются на швеллер, к которому прикреплены четыре ролика и направляющие. Для ворот без направляющих ворота скользят по прочной металлической балке из нержавеющей стали, которая прикреплена к нижней части крепления ворот с помощью регулируемых роликов.

Кроме того, мы можем поставить неавтоматические приводы для откатных ворот, а также полностью автоматические системы для ворот. Имейте в виду, что наши продукты для автоматизации ворот — это самые надежные и безопасные варианты открывания и закрывания вашей системы откатных ворот.

Решение, какой тип откатных ворот использовать, является важным решением. В частности, автоматические ворота дороги в установке и требуют регулярного технического обслуживания ворот. Иногда покупка более дорогих ворот на начальном этапе действительно может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе из-за снижения затрат на техническое обслуживание. Многие архитекторы и строители укажут самые дешевые ворота при возведении помещения. В таком случае владелец вынужден мириться с последствиями, которые могут включать частые простои и дорогостоящие ремонтные работы.Опять же, Procter Contracts может предложить ряд услуг по техническому обслуживанию электрических ворот. Щелкните ссылку для получения более подробной информации.

Если вы не уверены, какой тип ворот или оператора ворот использовать, рекомендуется воспользоваться услугами профессионального инженера или независимого консультанта по безопасности, которые помогут вам оценить ваши потребности и выбрать правильный продукт.

Архив категорий для «МОДЕЛИ ГУСЕНИЦЫ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ»

Большие жилые ворота в Калифорнии

Справочный номер: D147

DuraGates из оцинкованной стали модель CGS-250.8P был использован для этих больших деревянных ворот. Ворота высотой 7 футов x…

. Читать далее

Жилые консольные ворота в Портленде, штат Орегон

Справочный номер: D146

Домовладелец в этом доме в Портленде, штат Орегон, хотел, чтобы подъездные ворота соответствовали ее существующему забору. С DuraGates…

Читать далее

Белые пикетные ворота в резиденции в Калифорнии

Справочный номер: D143

Семья в этом загородном доме в Калифорнии искала автоматизированную систему ворот, которая соответствовала бы их…

Читать далее

Деревянные ворота со стальным каркасом

Справочный номер: D139

Наш клиент из Британской Колумбии от начала до конца поделился установкой оборудования DuraGates.Это ворота среднего размера,…

Читать далее

Изысканные деревянные ворота в арендуемой собственности

Справочный номер: D138

Эти красивые деревянные ворота приветствуют посетителей арендуемой собственности во Флориде. Компания Miloe Rental Properties искала консоль…

Читать далее

Простые деревянные ворота в резиденции во Флориде

Справочный номер: D137

Домовладелец хотел легко раздвижные ворота, которые соответствовали стилю окружающего забора.Stargardt & Associates, Valrico,…

Читать далее

Раздвижные ворота звена цепи на площадке подрядчика

Справочный номер: D135

Фурнитура

DuraGates — идеальное решение для промышленных откатных ворот. Использовалась самая маленькая модель оцинкованной гусеницы — ЦГС-250.8М…

Читать далее

Консольные раздвижные ворота с деревянным каркасом в Тусоне, Аризона

Справочный номер: D134

Наша фурнитура для раздвижных ворот DuraGates, модель CGS-250.8M, использовался в этой установке ворот. Обратите внимание на пересеченную местность на…

Читать далее

Складские двойные откатные ворота безопасности

Справочный номер: D132

Фурнитура для ворот

DuraGates будет хорошо работать во всех приложениях. Двустворчатые откатные ворота установлены на складе…

Читать далее

Консольные ворота, установленные в конюшне для верховой езды

Справочный номер: D131

Это довольно уникальное приложение для откатных ворот использует консольные откатные ворота DuraGates.В этих консольных воротах используется оцинковка DuraGates…

Читать далее

Раздвижные деревянные ворота в резиденции в Миссури

Справочный номер: D130

С фурнитурой для откатных ворот DuraGates любой материал может быть использован для изготовления ворот. В этой резиденции деревянные ворота…

Читать далее

Частная резиденция в Альбукерке, NM

Справочный номер: D129

Scott’s Fencing Co., Inc. спроектировал и построил эти индивидуальные раздвижные ворота для нового дома в Нью-Мексико. Было использовано…

Читать далее

Раздвижные ворота звена цепи в Транспортном центре «Правда или последствия»

Справочный номер: D128

Эти раздвижные консольные ворота из звеньев цепи установлены в Транспортном центре «Правда или последствия». Ворота…

Читать далее

Двойные откатные ворота в Грузии

Справочный номер: D127

Эти красивые двойные раздвижные ворота идеально сочетаются в центре подъездной дорожки, создавая цельный вид на…

Читать далее

Ворота на Анадарко-газовом заводе

Справочный номер: D126

Компания KRS Fabrications недавно изготовила и установила ворота безопасности на заводе нефти и газа в Анадарко, зная, что консоль раздвижная…

Читать далее

Лифтовая станция в Рио-Ранчо, NM

Справочный номер: D125

Город Рио-Ранчо, штат Нью-Мексико, обратился в компанию Scott’s Fencing в надежде, что их компания найдет решение для…

Читать далее

Частная резиденция в Аспене, Колорадо

Справочный номер: D124

Владелец частной резиденции в Аспене, штат Колорадо, хотел, чтобы раздвижные ворота скрывали коммунальное оборудование на…

Читать далее

Резиденция в Нью-Мексико

Справочный номер: D123

Эта высококачественная установка для откатных ворот для жилых помещений включает 20-футовые ворота весом 1300 фунтов.В этих консольных воротах используется…

Читать далее

Деревянные ворота жилые

Справочный номер: D122

Жилые раздвижные ворота для патио обеспечивают уединение этого дома. В воротах используется наша модель CGS-250.8M. Это наша самая маленькая…

Читать далее

Место жительства штат Вашингтон

Справочный номер: D121

Эти жилые деревянные раздвижные ворота идеально вписываются в ограниченное пространство этого дома в штате Вашингтон.Самая маленькая оцинкованная…

Читать далее

Конференц-центр Анахайма

Справочный номер: D107

Этот набор из 5 ворот для конференц-центра Анахайма имеет ширину от 20 футов до 26 футов и вес…

Читать далее

Санные горки в парке Кливленда

Справочный номер: D119

Грамотное использование нашей фурнитуры для откатных ворот DuraGates Модель CGS-250.8М. Команда Кливлендского MetroParks установила две системы DuraGates для…

Читать далее

Пищевой комбинат

Справочный номер: D101

Наш клиент, Nutrient Foods, нашел творческий подход к использованию нашей фурнитуры для раздвижных ворот DuraGates. Использование…

Читать далее

Частная резиденция

Справочный номер: D102

Этот виниловый забор для уединения аккуратно выдвигается в сторону, чтобы разместить в тесном дворе.Обратите внимание, как…

Читать далее

Частная резиденция

Справочный номер: D103

Владелец этого особняка искал творческий способ установить небольшие раздвижные ворота на своем…

Читать далее

Винный регион в Калифорнии

Справочный номер: D104

Оцените эту действительно забавную установку.Оборудование DuraGates работало в этих самых сложных грунтовых условиях для этих ворот. …

Читать далее

Частная резиденция в Сент-Луисе, MO

Справочный номер: D105

Эти очень простые виниловые ворота крепятся на алюминиевой раме для поддержки. Наша самая маленькая модель, CGS-250.8M стоила…

. Читать далее

Детская больница Голизано

Справочный номер: D106

Этот проект представляет собой необычное и креативное применение фурнитуры для откатных ворот DuraGates.Это движущаяся стена, разделяющая…

Читать далее

Государственное учреждение в Нью-Мексико

Справочный номер: D108

Для этих больших ворот требовалась самая большая модель CGS-350.8G. Очень простая конструкция ворот, приложение требует высокой безопасности и…

Читать далее

Техасский университет A&M

Справочный номер: D109

Этот громкий проект имеет уникальную решетчатую конструкцию.Любая обычная фурнитура для откатных ворот поставила бы под угрозу эстетику…

Читать далее

Частная резиденция в Вирджинии

Справочный номер: D110

Эти декоративные стальные ворота перекрывают проем более 25 футов.