Дом на колесах своими руками
Специально 92 для mozgochiny.ru
Я люблю кемпинг и потому провожу почти всё своё свободное время в походах или строя различные самоделки для кемпинга. Мне очень нравится выезжать в горы вдаль от цивилизации.
Это здорово, когда ты можешь быть ближе к природе… Но становясь старше, у меня появляется потребность в комфортном месте для сна.
Пару лет назад я решил, что нуждаюсь в небольшом трейлере, в котором буду возить все свои кемпинговые поделки. Кроме того очень неплохо спать в нём на удобном матрасе.
Всё началось с эскиза. Трейлер не должен быть шире и выше, чем автомобиль.
Шаг 1: Рама
Этот трейлер был построен на раме грузового прицепа размерами 1,2*2,4 м.
Рама была собрана «прямо из коробки». Первоначально огни и крылья не устанавливались, потому что мне не хотелось возиться с ними. Моей целью было смонтировать раму.
Чтобы трейлер получился очень крепким, положим фанеру толщиной в 1,9 см на раму, после чего установим брус вокруг внешнего края пола. Затем просверлим отверстия в брусках, фанере и раме, после чего скрутим их вместе болтами. Это укрепит раму и кроме всего прочего даст хорошую опорную точку для размещения стен на раме.
Шаг 2: Материалы для трейлера
Прицеп-дача построен из бруса, что обшит 1,25 см фанерой по внешней стороне и 0,3 см ДВП по внутренней.
Крыша выполнена из стропил и обшита фанерой и ДВП.
Шаг 3: Изготовляем стены
Стены имеют окна и дверь.
Шаг 4: Устанавливаем стены
Прибиваем каркас стен к брусьям, которые ранее были прикреплены к раме болтами. Внешнюю облицовку прикрепим к стропильной системе. Благодаря чему окна будут очень прочными. Обратите внимание на верхнюю пластину, которая идёт вокруг стен, связывая их вместе.
Шаг 5: Устанавливаем крышу
Перед установкой крыши, разложим куски ДВП на верхних частях стен.
Установим блоки стропил. Прибиваем их к стенам трейлера и поверх их фанерные листы.
Шаг 6: Защитное покрытие
Установим внешнюю облицовку. Это просто. Стены крепим 3,8 см саморезами.
Чтобы вырезать окна и дверь воспользуемся электроинструментом.
Шаг 7: Устанавливаем алюминиевые накладки
Установим алюминиевые накладки по углам, чтобы защитить оголенные края фанеры. Смонтируем желоба на окнах и двери. Закроем крышу алюминиевым листом, чтобы сделать конструкцию полностью водонепроницаемой.
Шаг 8: Внутренняя отделка
Внутри проложим проводку для внутреннего освещения и розеток, а затем зашьем все ДВП.
Шаг 9: Отделка дверей и окон
Изготовим двери.
Вырежем внутреннюю обивку для окон и дверей.
Шаг 10: Красим прицеп
Покроем внутренние и внешние части грунтовкой.
После этого нанесём слой полуглянцевой фасадной краски.
Законопатим все резьбовые отверстия и нанесём ещё один слой краски.
Одного слоя грунтовки и 2 слоев краски хватит для того, чтобы защитить деревянные части трейлера.
Шаг 11: Электричество
Завершим электромонтажные работы. Установим на вход розетку 110 вольт 15 ампер.
Шаг 12: Завершение
Установим окна и экраны.
Смонтируем внутреннюю отделку окон и двери.
Установим дверь.
Снаружи установим крылья и фары.
Нанесём последний слой краски.
Шаг 13: Всё готово
Спасибо за внимание!
( Специально для МозгоЧинов #DIY-Micro-Camper» target=»_blank»>)
Классификация домов на колесах | Автокемпер
Классификация домов на колесах
Караванинг как течение, направление и образ жизни существует уже практически век. Сто лет назад Генри Форд запустил массовое производство легендарной Лиззи. Сразу после того как автомобиль стал доступен многим, американцы начали колесить вдоль и поперек континента в поисках приключений и горячо любимой свободы.
С путешествий в автомобилях и начался караванинг. Чуть позже появились первые дома на колесах, и с тех пор караванинг навсегда занял место в сердцах многих американцев, затем европейцев. А теперь все прочнее завладевает умами и мыслями российских любителей автопутешествий.
За столетнюю историю было создано огромное количество различных моделей, отвечающих разным потребностям и финансовым возможностям путешественника. Рынок караванинга предлагает на выбор автопутешественникам разные виды кемперов. В зависимости от бюджета и потребностей можно приобрести прицеп-палатку или жилой прицеп, а можно удивить соседей роскошным кемпером, оборудованным по последнему слову техники и моды. Попробуем разобраться в основных типах домов на колесах.
Виды домов на колесах
Дом на колесах
Синонимы: кемпер, дача на колесах, RV
Это передвижной дом для путешествий, который оборудован техникой и мебелью, необходимой для кратковременного проживания. В домах на колесах обычно есть кухонный блок, несколько спальных мест, санузел.
Дома на колесах делятся на два основных типа по принципу движения. Это автодома и прицепы. Для перемещения жилых прицепов необходима машина-тягач, автодома – это жилые автомобили, которые передвигаются самостоятельно.
Синонимы: автодом, кемпер, автокемпер, автокараван, автодача, дача на колесах
Автодома строятся на автомобильном шасси. В европейс
кой классификации существует четыре вида автодомов: жилые минивены, альковные, полуинтегрированные и интегрированные кемперы. В американской классификации автодома поделены на три класса: класс А, класс B и класс С.
Интегрированный автодом
Основное отличие интегрированного автодома от других – это уникальный дизайн. Для производства таких автодомов производитель использует только серийный двигатель, трансмиссию и подвеску. Кабина такого автодома полностью интегрирована в жилое пространство, отсюда и название этого типа автодомов. Интегрированные автодома – это машины высокого класса.
Полуинтегрированный автодом (частично интегрированный автодом) Полуинтегрированный автодом строится на серийном шасси. Европейцы обычно импользуют шасси Fiat, Renault, Ford, Pegeot, Mercedez и другие. На серийное шасси устанавливается жилая кабина. Такой автодом наиболее маневренен.
Жилой минивэн (кастенваген)
Это серийного производства минивен, оборудованный мебелью, техникой, в некоторых случаях санузлом. Жилые минивены обычно рассчитаны на двоих человек. В Европе жилые минивены покупают в качестве семейного автомобиля, который используют для краткосрочных выездов на природу и отдыха.
Альковный автодом
Это автодом, который строится на серийном шасси. Отличие от полуинтегрированных автодомов – наличие алькова. Альков расположен над кабиной водителя. В алькове обычно находится двуспальная кровать. Этот вид автодома наиболее походит для больших компаний путешественников, поскольку разместиться на ночь в этом доме на колесах могут до 8 человек.
Жилой прицеп Синонимы: караван, прицеп-дача, дача на колесах, автодача, автотрейлер
Это жилой прицеп, который передвигается при помощи машины-тягача: минивена, внедорожника, пикапа.
Жилой прицеп (дача на колесах) – это самый комфортабельный вид дома на колесах. Дачи на колесах зачастую покупают те, кто предпочитает стационарный отдых в кемпинге и относительно небольшое количество передвижений по дорогам.
На рынке представлены караваны разных размеров. Есть жилые прицепы, в которых умещается кровать и кухонный блок, а есть караваны (дачи на колесах), внутреннее пространство которых разделено на несколько комнат.
Прицеп-палатка – это самый маневренный и недорогой тип жилых прицепов. Несмотря на небольшие размеры, прицеп-палатка делает отдых путешественника комфортным. Прицеп-палатку можно транспортировать небольшими легковыми машинами. Для управления автомобилем с прицеп-палаткой достаточно прав категории В.
Современные прицеп-палатки оснащены специальным механизмом, который позволяет открыть её за несколько минут. Благодаря складному механизму палатка занимает относительно немного места и её легко хранить.
Жилой модуль для пикапа – это жилой прицеп, который крепится к пикапу. Преимущество такого типа
кемперов заключается в его мобильности. При необходимости жилой модуль можно снять с пикапа. Этот тип прицепа очень распространен среди тех, кто любит часто проводить викенды на природе и путешествовать по бездорожью. В обычное время пикап можно использовать как повседневную машину, на время отдыха к ней легко крепится жилой отсек, в котором находится кровать, кухонный блок, зачастую саунзел. В зависимости от размера и модели в жилом модуле могут разместиться до шести человек.
Резюме
Какой тип дома на колесах подойдет именно Вам, зависит от ваших потребностей и возможностей. Это основная информация о видах домов на колесах, которая необходима для принятия решения о том, какой нужен кемпер.
Хотите быть более мобильным и объехать за одно путешествие много разных мест, предпочитаете быть в дороге, выбирайте автодом.
- Нужна статусная элитная машина, оборудованная по последнему слову техники, выбирайте интегрированный кемпер.
- Хотите отправиться в путешествие большой компанией, берите альковный дом на колесах.
- Если необходима маневренность, присмотритесь к полуинтегрированным машинам.
Предпочитаете более стационарный отдых с длительным остановками в кемпингах, берите дачу на колесах. Если вы начинающий караванер и пока нет средств на серьезные приобретения, присмотритесь к прицепам-палаткам. Не мыслите свой отдых без трудностей и поездок по бездорожью, выбирайте жилой модуль для пикапа.
Караванинг XXI века предлагает массу вариантов и возможностей для автопутешественников. Выбирайте удобный для вас вариант и отправляйтесь вперед за эмоциями и приключениями.
Внедорожные жилые прицепы Sandtrekker
Оцинкованная рама
Система тормоза наката Стояночный тормоз
Подвеска рессорная
Подвеска пружинная
Диски литые 5х139,7 R16
Шины R16
Светодиодная оптика
Опорные стойки
➕
опционально
опционально
недоступно
➕
➕
235/65
➕
➕
Шасси и подвеска
➕
➕
➕
недоступно
➕
➕
265/70
➕
➕
➕
➕
➕
недоступно
➕
➕
265/70
➕
➕
➕
➕
➕
недоступно
➕
➕
265/70
➕
➕
Ширина
Высота
Алюминиевый каркас
Подъемная крыша
Утепленные стены
Окна
Люк
Сервисные люки
Передний рундук Фронтальная защита
3000
1500
1200
➕
➖
➕
➕
➕
➕
➕
➕
3600
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
4200
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
4500
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
Мебель/матрасы
Мебельная подготовка
Аккумулятор
Система зарядки от автомобиля
Система зарядки от внешнего источника
Система зарядки от солнечных панелей
Инвертор 12/220
Электрооборудование
Бак для воды
Бойлер (электрический)
Бойлер (газовый)
Насос
70 л
➕
недоступно
➕
Водоснабжение
70 л
➕
опционально
➕
2х70 л
недоступно
➕
➕
2х70 л
недоступно
➕
➕
Композитный газовый баллон
Газовое оборудование
Отопитель салона (газ)
Отопитель салона (бензин/дизель)
Биотуалет переносной
Биотуалет стационарный
Раковина
Душ внешний
Душ стационарный
Кондиционер
➖
➕
опционально
➖
➖
➕
➖
опционально
опционально
➕
опционально
опционально
➖
➕
опционально
опционально
опционально
➕
опционально
➕
➕
➕
➕
опционально
опционально
➕
опционально
➕
➕
➕
➕
опционально
Мойка/газовая плита
Холодильник
Вытяжка
Кухонное оборудование
Запасное колесо на кронштейнеМаркиза
Экспедиционная канистра 20 литров
Навесное оборудование
➕
опционально
опционально
недоступно
➕
➕
235/65
➕
➕
3000
1500
1200
➕
➖
➕
➕
➕
➕
➕
➕
100 А/ч
опционально
➕
➕
опционально
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
➖
➕
опционально
➖
➖
недоступно
➖
недоступно
недоступно
недоступно
➕
1. | Шасси прицепа НЕФАЗ 8332 | 1 шт. |
2. | Доработка шасси в части обеспечения наличия: | 1 к-т. |
3. | ДЗК на передней панели | 1 шт. |
4. | Фургон бескаркасного типа, без скосов, панели толщиной 60мм, нижняя панель 80мм. | 1 шт. |
5. | Лестница-трап | 1 шт. |
6. | Лестница навесная (для доступа к дизель-генератору, для доступа в технический отсек) | 1 шт. |
7. | Дверь боковая с глухим окном | 1 шт. |
8. | Перегородка с проемом | 1 шт. |
9. | Окно-форточка (стеклопакет) с двойным остеклением («сталинит») из алюминиевого профиля | 3 шт. |
10. | Люк аварийно-вентиляционный с вентилятором | 2 шт. |
11. | Вешалка | 1 шт. |
12. | Диван-рундук | 3 шт. |
13. | Полка спальная | 3 шт. |
14. | Лестница на второй ярус | 2 шт. |
15. | Стол складной типа Outventure (800х600х790 в разложенном виде, 630х230х820 в собранном виде) с элементами крепления в транспортном положении | 1 шт. |
16. | Шкаф навесной | 1 шт. |
17. | Холодильник на подставе | 1 шт. |
18. | Кондиционер напольный (под холодильником) | 1 шт. |
19. | Плита газовая 2-хконфорочная с баллоном 5л. | 1 шт. |
20. | Столешница с мойкой с водонагревателем | 1 шт. |
21. | Кабина душевая с раковиной | 1 к-т. |
22. | Патрубок вывода канализации с подогревом | 1 шт. |
23. | Водонагреватель 100л. на подставе | 1 шт. |
24. | Станция водонасосная | 1 шт. |
25. | Емкость для питьевой воды на 500л. пластиковая | 1 шт. |
26. | Печь дровяная | 1 шт. |
27. | Отопитель автономный воздушный «Планар 4Д-24В» (1шт. с разводкой в душевую кабину) | 2 шт. |
28. | Внешний подвод электроэнергии | 1 шт. |
29. | Электрошкаф | 1 шт. |
30. | Дизель-генератор автономный не менее 5кВт в нише с дверцами | 1 шт. |
31. | Плафон местного освещения (24В) | 1 к-т. |
32. | Плафон местного освещения (220В) | 1 к-т. |
33. | Розетка (220В двойная) в каждом отсеке | 1 к-т. |
34. | Огнетушитель | 2 шт. |
35. | Ящик двухсекционный (для ЗИП, для дров) | 1 шт. |
36. | Установка крыльев и брызговиков | 1 к-т. |
37. | Установка фургона на шасси автомобиля | 1 к-т. |
38. | Инструмент шанцевый | 1 к-т. |
39. | Принадлежности и средства электробезопасности | 1 к-т. |
туристические прицепы и автодома — Мир Купавы
Туристический прицеп (схожие термины – жилой прицеп, дом на колесах, прицеп-дача, прицеп-палатка, трейлер, прицеп-трансформер, автодача) – специализированный прицеп, расширяющий возможности легковых автомобилей. С помощью жилых прицепов перевозка любых грузов становится легкой и удобной, а проживание и организация отдыха на природе — более комфортной и уютной.
Прицеп выполняет функцию дополнительного багажника. В нем Вы можете размещать всю туристическую экипировку и необходимые вещи. Жилые прицепы используют как мобильные помещения, например, для временного пребывания бригад, обслуживающих удаленные от баз объекты.
Имея свой дом на колесах, Вы можете наслаждаться времяпрепровождением вдали от городской суеты и забыть о многих проблемах, возникающих при проживании на природе и в местах, где инфраструктура полностью отсутствует. К таким проблемам относятся: отсутствие чистой питьевой воды, электричества, душа, мест для полноценного отдыха и т.п.
Жилые и туристические прицепы включают все необходимое для нормальной жизнедеятельности человека. В зависимости от модели в комплектацию может входить санузел с биотуалетом и душем, кухонный блок с раковиной и плитой, холодильник, спальные места, баки с запасом чистой питьевой воды, антресоли, отсеки для грузов и т.п.
Для перемещения туристического прицепа подойдет любой автомобиль. Небольшие прицепы массой до 750 кг используются без специальной водительской категории «Е».
Обладая солидным опытом и значительными наработками за более чем 30 лет деятельности, компания «Мир Купавы», «Мир Купавны» вобрала в себя все самое лучшее в сфере изготовления прицепов и кузовов «Купава». На предприятии действует организация полного цикла производства домов на колесах, торговых прицепов, автолавок, торговых киосков, промтоварных и изотермических фургонов и т.д. Возможно изготовление прицепов по индивидуальному заказу в нестандартной комплектации.
Туристические и жилые прицепы «Купава» отличаются неприхотливостью и высокой степенью надежности, что отмечается туристами из разных стран. По качеству сборки и изготовления наша продукция сравнима с известными европейскими производителями домов на колесах таких, как «Адрия» (Словения). В странах СНГ аналогов жилым и туристическим прицепам «Купава» нет вообще. Ходовые качества прицепов на высочайшем уровне. Наши прицепы создаются с учетом специфики мест использования, поэтому они подготовлены к климатическим условиям России и стран СНГ и отвечают всем стандартам и требованиям санитарии и безопасности.
В России полуприцеп переделали в комфортный 13-метровый дом на колесах для 6 путешественников
Московская компания «Caravancenter» специализируется на тюнинге и кастомайзинге автомобилей и прицепов. Не так давно парни из этой конторы реализовали абсолютно «чумовой» проект дома на колесах. За основу «брутального» русского кемпера решили взять тягач КамАЗ-44118 с полным приводом и 13-метровым полуприцепом «Нефаз». В итоге получилось мобильное жилище с максимумом удобств. Посмотрим поближе?
Итак, первая и самая главная особенность заключается в том, что колеса полуприцепа идентичны тем, что использует тягач. Это означает, что у машины и модуля на базе прицепа полностью совпадает колея, а значит основательно повышается показатель проходимости.
Примечательно, что ребята назвали дом-прицеп ПМП – пункт мобильного питания. На практике функций у него намного больше, чем кажется. Кстати, обратите внимание на лестницы – во время стоянки они передвигаются на бока, обеспечивая тем самым доступ внутрь прицепа. И раз уж речь зашла о способе проникновения, самое время заглянуть и в него.
Внутри дома на колесах есть на что посмотреть. Первое, что бросается в глаза – это современная кухня со столешницами. Каждая была изготовлена из натурального камня, а затем покрыта высокопрочным пластиком. Здесь же у нас 6-конфорочная варочная поверхность, холодильник объемом хранения 190 литров, две принудительные вытяжки, гриль, две современные мойки, СВЧ. Огромное количество ящиков и коробок для хранения «всякого» также на месте.
Второе, на что неизбежно обращаешь внимание – входная зона со шкафом. В нем хранится вся одежда, обувь, головные уборы. Рядом с ним специальный модуль, который позволяет управлять всеми ключевыми системами кемпера. Рядом находится обеденная зона на 5 человек. Здесь же при необходимости организуются дополнительные места для ночлега. Вся обивка мебели изготовлена из экокожи.
В общей зоне дома на колесах имеется достаточно много разных гаджетов. В их числе холодильник для бутылок, телевизор Samsung, мультимедийный центр, потолочный панорамный люк, автоматизированный шкаф для фужеров.
Теперь, что касается спального бокса. Модуль для сна рассчитан на шестерых путешественников. Размещаться они будут на трех двуспальных кроватях выставленных буквой «П». Рядом со спальней душевой блок на одного человека и санузел. Все освещение в доме светодиодное.
обзор разновидностей + лучшие варианты
Желание иметь на даче не стационарное строение, а передвижное жильё объясняется не только мечтой о путешествиях. Всё гораздо проще. Летом владельцы загородного участка фактически переезжают туда и, конечно, обустраивают свой дом, создавая в нем уют. Сюда перемещается и часть имущества, обеспечивая дачникам комфортное проживание. С похолоданием многие жильцы возвращаются в городские квартиры, навещая летние дома время от времени, чтобы убедится в сохранности своей собственности. Конечно, если бы вместо стационарного строения у них был бы дом на колесах для дачи, проблема зимних поездок и переживаний решалась бы гораздо проще.
По сути, мобильный дом на колесах – это разновидность прицепа, задуманного, а затем сконструированного и разработанного для проживания в нем одного или нескольких человек в условиях максимального комфорта.
Базовая комплектация подобного сооружения, как правило, включает плиту для приготовления пищи, холодильник, мебель и прочие предметы, без которых цивилизованному человеку уже стало трудно себя представить.
Даже такой большой дом-трансформер в сложенном виде занимает на участке минимум места, обеспечивая при этом жильцам максимум комфорта
Несомненными преимуществами такого сооружения являются:
- оно занимает на участке минимум пространства;
- специального или сложного ухода за ним не требуется;
- оно может эксплуатироваться не только на даче. Его удобно взять с собой в путешествие, чтобы не искать временный ночлег и не тратить на него деньги: всё необходимое имущество всегда будет у вас под руками.
- возможность использовать легковой автомобиль для буксировки его к месту стоянки.
Что касается последнего преимущества, необходимо уточнить, что габариты трейлера-прицепа не должны превышать следующие:
- высота – 400 см;
- ширина – 255 см;
- длина – 100 см без учета части, выступающей за пределы прицепа.
Более габаритные конструкции при транспортировке нуждаются в спецтехнике и сопровождении. Когда говорится о буксировке силами обычного легкового автомобиля, подразумевается, что речь идет о дачном доме-прицепе.
Обратите внимание на тот факт, что даже относительно небольшие внешние габариты дома позволили ему вместить в себя все необходимые бытовые коммуникации и предметы мебели
В западных странах путешествия с собственным домом – это широко распространенная практика. Наши сограждане ещё только начинают осваивать такой способ туризма. Но, учитывая бескрайние просторы нашей родины и её красоты, можно предположить, что популярность мобильных конструкций год от года будет только расти.
Мобильное жильё – это конструкция, которая способна совместить в себе множество функций. Честь этого истинно гениального изобретения принадлежит специалистам из Америки. Впервые такое сооружение на базе обычного автомобильного шасси представила компания «Дженнингс» в 1938 году.
С развитием научной мысли и техники расширяется и ассортимент мобильных домов. Разные модели отличаются друг от друга не только габаритами, но и технической оснащенностью, качеством внутренней отделки.
Мечта о том, чтобы отправиться в путешествие, не покидая при этом собственного дома, с успехом была воплощена талантливыми конструкторами из США
Исходя из этих параметров, из всего многообразия передвижных сооружений можно выделить:
- прицеп-палатку;
- прицеп-дачу;
- автодачу на колесах.
Рассмотрим подробнее перечисленные варианты.
Передвижной прицеп-палатка
Этот конструкция по-праву может считаться самым простым и относительно бюджетным решением проблемы. На начальном этапе складной прицеп-палатка – отличный вариант мобильного жилья.
На первый взгляд это сооружение напоминает простой прицеп. Но отличия возникают после того, как вокруг базовой конструкции закрепляется специальная палатка. В ней и устанавливаются все необходимые для жизни атрибуты.
Если основу прицепа-палатки составляет прямоугольная конструкция прицепа, то сама палатка может иметь непредсказуемую форму, в том числе быть многокомнатной
Места в палатке хватит для:
- холодильника;
- раковины;
- кухонной плиты;
- нескольких предметов складной мебели, необходимых в хозяйстве.
Как это ни удивительно, но в этой легковесной конструкции хватает места и для двуспальной кровати и для столовой, которая размещается в средней части импровизированного домика. При желании столовая в большинстве моделей таких прицепов-палаток тоже может трансформироваться в двуспальную кровать.
Небольшое пространство рассчитано на проживание семьи до четырех человек. Сама палатка, как правило, выполнена из ткани, что позволяет хорошо проветривать помещение и защитить жильцов от непогоды, насекомых и змей.
На этой фотографии хорошо видно лишь небольшую часть внутреннего убранства палатки: в ней есть всё необходимое и нет ничего лишнего
Подобные палатки пользуются популярностью у туристов, охотников и рыболовов. Но у этой конструкции имеется существенный недостаток: при переездах её придется регулярно разбирать и собирать вновь.
Комфортабельная дача-прицеп
Жильё подобного типа часто называют караваном, кемпером или трейлером. В отличие от палатки, размеры этой конструкции больше соответствуют нашим понятиям о жизни в комфорте. Длина от 6 до 12 метров позволяет даче-прицепу играть роль полноценного загородного строения.
Конечно, без посторонней помощи эта дача-прицеп никуда не уедет, зато с автомобилем она может перемещаться на такое расстояние, какое обеспечат припасы еды, воды и других ресурсы
Обычная комплектация трейлера включает в себя следующие составляющие:
- обогреватели;
- кухонную плиту;
- холодильник;
- душевую кабину;
- санузел;
- базовый набор мебели и дополнительные предметы меблировки.
Если жизнь в палатке была похожа на походно-лагерную, то владельцы трейлера могут ощутить себя почти как дома. Интерьер в нем незначительно отличается от того, какой мы привыкли видеть в маленьком дачном домике или в малогабаритной городской квартире.
Значительно расширяется и ассортимент мебели, которую можно себе позволить. И это будет не только диван, но, и, например, широкая кровать, платяной и кухонный шкафы.
Внутреннее устройство дачи-прицепа говорит о том, что здесь можно полноценно отдохнуть и привести себя в порядок после дальней дороги или работы на даче
Между тем, прицепы-дачи могут существенно отличаться друг от друга не только наружной отделкой, но и внутренним убранством и оснащенностью
Не во всех трейлерах система жизнедеятельности организована одинаково. В зависимости от этого параметра встречаются следующие модели:
- Кемпинговые. За рубежом есть система кемпингов, специально рассчитанная на определенные модели трейлеров. В этих кемпингах или летних лагерях имеется централизованная система электроснабжения и водопровода, к которым можно просто подключиться.
- Автономные. Владельцы этих моделей могут рассчитывать только на собственные силы и запасы. Поэтому у них есть всё необходимое водопроводное оборудование с изрядным запасом воды, а также генератор, который работает на солярке и обеспечивает трейлер электроэнергией.
Автодача на колесах
Эта мобильная конструкция может стать для владельца загородного участка полноценным жильем. Она способна вместить до 7 жильцов. Средняя длина такой дачи составит 12 метров, но уже выпускаются модели и по 15, и по 17 метров в длину. В ней может располагаться всё оснащение, которое обычно бывает в трейлере, и дополнительные предметы мебели и оборудования.
Вот это отделение над водительской кабинкой и есть альков. Там оборудовано спальное место. Оттуда, наверно, очень интересно смотреть на дорогу, когда дача в пути
Особенности есть и в самой конструкции автодачи. В верхней части её кузова, имеется выступ – альков, находящийся непосредственно над кабиной водителя. Там тоже оборудовано удобное спальное место. Внутри домика находятся и душевая кабина, и отдельное помещение кухни, в котором расположены плита для готовки и холодильник. Спальных мест тут несколько.
Чего только нет внутри дачи на колесах. Это ещё раз говорит о том, что автодача может стать прекрасной заменой стационарному жилью, если вовремя пополнять ресурсы
Автодача – это не только габаритное, но и тяжелое сооружение. Её вес составляет примерно 3500 кг. Стоит она недешево. Впрочем, если отдать предпочтение не самой последней модели, а изделиям, которые продают на вторичном рынке, можно купить приличную автодачу, заплатив относительно недорого.
Кемперы можно разделить на классы по уровню их комфортабельности.
Роскошный класс А
Автодома класса А – автономные мобильные конструкции больших габаритов. Эти трейлеры считают не просто удобными, а роскошными. В европейской классификации им соответствуют интегрированные кемперы. По сути, это жилые автобусы.
В состав их оснащения входит встроенный генератор, газовые баллоны, объём которых составляет примерно 200 литров, аккумуляторные батареи большой ёмкости и приличный запас питьевой воды в баке. Благодаря этим ресурсам владельцы дома А-класса могут не зависеть от кемпингов и длительное время путешествовать автономно.
Те, кто ещё сомневаются, стоит ли купить автодом класса А или начать возводить на своем участке большой дом, пусть посмотрят на это жилище с гаражом
Альковный класс Б
Базой для автодома класса Б служит шасси грузового автомобиля вместе с водительской кабиной. Эта модель специально разработана в качестве основы для мобильного жилья. В Европе подобные сооружения называют альковным автодомом. Такое название возникло благодаря алькову, находящемуся над водительской кабиной.
Наличие водительской кабины обеспечивает отдельный вход для пассажира и шофера. Этот трейлер хорош для начинающих путешественников, поскольку управлять им значительно проще, чем кемпером класса А.
Некоторые альковные кемперы обеспечивают расширение жизненного пространства дачников и путешественников за счет откидных или выдвижных боковых панелей
Компактный класс В
Автодома класса «В» относится к разряду небольших и относительно недорогих передвижных кемперов. Основой для них нередко служат расширенные шасси ван- фургонов. Они могут быть автономным жильем для компании из четырех путешественников.
Как правило, увеличение их пространства происходит за счет подъёмной крыши, которую производят из стекловолокна. Класс В предлагает своим владельцам набор базовых удобств: портативный туалет, скромную кухню, спальню и столовую.
Этот аккуратный Фольксваген салатного цвета выглядит очень по-домашнему: видно, что его владельцы очень любят проводить внутри него своё свободное время
Если уж возникла идея покупки дома на колесах для дачи, хорошо бы сориентироваться в том, кто производит модели, поступающие на наш рынок. Такая продукция пользуется спросом, а это значит, что на рынке обязательно присутствуют изделия, созданные в США, Германии, Великобритании, Италии, Франции и в других странах.
Прицеп-палатка “СКИФ-2”, произведенная в Беларуси, позволяет возвести на основе небольшого прямоугольного прицепа целый дворец, где всем хватит места
Разные виды мобильного жилья производят и в Беларуси. Кузова автодомов от «МАЗ-Купава» изготавливают из сэндвич-панелей, обшитых алюминиевыми листами. Внутренняя отделка жилища выполняется из листов ДВПО. Цена белорусских автодач варьируется в диапазоне от 8000 до 500 долларов.
Если желание купить мобильную дачу подкреплено финансовыми возможностями и пора приступать к выбору подходящей модели, прислушайтесь к советам, которым помогут вам не ошибиться:
- Хорошенько осмотрите потолок и стены конструкции. На них не должно быть никаких дефектов. Проверьте их на сухость.
- Никаких сквозных щелей в помещении быть не может.
- Если готовый к использованию дом получается в результате трансформаций, проконтролируйте исправность всех механизмов.
- Все полки, тумбочки и шкафы должны быть в полностью исправном состоянии.
- Особенно внимательно осмотрите санузел. На унитазе не должно быть признаков механических повреждений: сколов и трещин.
- Откройте вентиляционные люки. Эта процедура должна выполняться без особых усилий. В закрытом положении люки должны герметично примыкать к отверстиям.
- Проверьте, как открываются и закрываются окна. Убедитесь, что они не протекают.
- Убедитесь, что на всех дверях и прочих открывающихся элементах мебели имеются надежные фиксаторы.
- Рассмотрите канализационную систему: прохождение воды по ней должно быть беспрепятственным.
- Осмотрите вентиляционные отверстия. Убедитесь, что они не заклеены, не заварены или не закрыты каким-либо другим способом.
- Уплотнители на дверях должны быть эластичными и мягкими. Только в этом случае они будут закрываться плотно и без образования зазоров.
- Проверьте, хорошо ли запирается входная дверь, надежно ли работает запирающее её устройство.
Не зная, какую именно модель вы для себя выбрали, очень сложно предугадать все нюансы конструкции и дать более подробные рекомендации, но базовыми мы вас снабдили. И общий принцип проверки новых и бывших в эксплуатации мобильных конструкций должен быть вам ясен.
В таких шикарных апартаментах хочется проводить как можно больше своего свободного времени. Здесь можно пожить со вкусом
Чтобы в полной мере оценить качество автодачи на колесах, необходимо поддерживать её в надлежащем техническом состоянии. Вот тогда и она вас не подведёт
Предлагаем вам обзор современных моделей дач на колесах:
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Сколько стоит новый передвижной дом?
По мере того как американцы, и особенно молодые американцы, бросают McMansion в пользу более минималистичного образа жизни, популярность передвижных домов начинает возрождаться. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! В 2016 году покупателям было отправлено более 81 000 новых мобильных домов (также называемых домами промышленного производства), что на 15% больше, чем годом ранее. И во многих сообществах, особенно на Юге и Среднем Западе, новый мобильный дом представляет собой важную возможность для жилья, будучи одновременно более доступным и более быстрым в строительстве, чем стандартный дом, построенный на месте. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Итак, сколько стоит новый мобильный дом и какие функции могут сделать его дешевле или дороже? В этой статье мы расскажем о преимуществах жизни в мобильном доме, а также обо всем, что вам нужно знать, чтобы сделать разумную и экономичную покупку нового дома на колесах.
Три типа передвижных домовЦена нового дома на колесах зависит от нескольких ключевых факторов, в первую очередь от размера конструкции. Мобильные дома бывают трех размеров:
.- Одноместные передвижные дома
В среднем они составляют от 600 до 1300 квадратных футов и обычно включают от одной до двух спален и от одной до двух ванных комнат.Одиночные широкие мобильные дома имеют ширину 18 футов или меньше и длину 90 футов или меньше, что примерно вдвое меньше сегодняшних средних семейных домов, построенных на месте.
- Мобильные дома двойной ширины
В среднем они составляют от 2 000 до 2 500 квадратных футов, шириной не менее 20 футов и длиной не более 90 футов. Ожидайте, что вы найдете две-три спальни и две-три ванные комнаты, а также дополнительные функции планировки, которые вы не найдете в одноместных широких передвижных домах, например отдельные столовые.
- Тройные / многоцелевые передвижные дома
Мобильный дом тройной ширины, иногда называемый мультиширокой, может достигать 4500 квадратных футов и 50 футов в длину. Ширина варьируется в зависимости от конкретных особенностей конструкции. В мобильном доме тройной ширины можно гораздо больше настраивать планировку, и вы, вероятно, найдете как минимум три спальни и две ванные комнаты, хотя, возможно, и больше.
С точки зрения внешнего вида, мобильные дома одинарной ширины выглядят наиболее похоже на трейлер, тогда как мобильные дома двойной и тройной ширины могут быть спроектированы так, чтобы иметь вид стандартных построенных на месте объектов.
Преимущества покупки нового передвижного домаНе только низкая цена делает мобильные дома привлекательной инвестицией для покупателей. Новый промышленный дом обладает рядом других важных качеств, которые могут заставить кого-то задуматься о покупке:
- Налоги ниже. Налог на недвижимость не так высок для дома на колесах, как для дома, построенного на месте. Это потому, что передвижные дома классифицируются как личная собственность, тогда как дома, построенные на территории, являются недвижимостью — это более высокий налог.
- Они безопаснее, чем когда-либо прежде. Введение кодов HUD в мобильные дома в конце 1970-х годов означало, что с 1980 года количество пожаров в мобильных домах было на две трети меньше, чем раньше.
- Они быстро строят. Как следует из названия, промышленные дома строятся на фабриках. В том, как они спроектированы и собраны, есть неотъемлемая эффективность, как того требует процесс строительства завода. Их также не задержит плохая погода.
- Их можно настроить. Новый дом на колесах предлагает покупателям возможность настроить свое жилое пространство без высоких цен, обычно связанных с новым строительством.
При покупке нового дома на колесах необходимо учитывать два основных вида затрат: стоимость самой конструкции и стоимость аренды или покупки земли, на которой он расположен. Итак, давайте разберемся со всем этим.
Средняя стоимость нового мобильного дома (по стране)Данные любезно предоставлены CostHelper.
- Одинарная ширина: 51 371 долл. США
- Двойная ширина: 96 529 долларов США
- Тройной шириной / мульти шириной: ~ 100 000–250 000 долларов США
Стоимость нового передвижного дома может сильно различаться в зависимости от того, где и когда вы собираетесь приобрести. Например, мобильные дома на Западе дороже, чем мобильные дома на Юге и Среднем Западе. Точно так же вы, вероятно, потратите меньше на новый дом на колесах, если купите его в конце зимы (с января по март), чем если вы купите его в другое время года.
Что касается участка, на котором стоит передвижной дом, то его стоимость зависит от того, покупаете ли вы его или арендуете. Многие покупатели промышленных домов сдают свои участки в аренду, что в среднем стоит от 100 до 800 долларов в месяц и может потребовать дополнительных сборов, таких как ТСЖ. Покупка земли требует большей предоплаты (в среднем от 1550 до 196000 долларов за акр, в зависимости от штата, в котором вы находитесь), но в некоторых штатах покупка земли может быть более рентабельной, чем покупка земли. арендовать это.
Финансирование вашего мобильного домаВы не сможете получить традиционную ипотеку на новый мобильный дом, поскольку, опять же, промышленные дома не считаются недвижимостью.Это оставляет вам более ограниченные возможности для финансирования, хотя у вас также есть преимущество в том, что ссуда, которую вам нужно взять на мобильный дом, вероятно, будет значительно меньше, чем для дома, построенного на месте.
Варианты финансирования мобильных домов:
Займы FHA. Поддержка для покупки мобильного дома может быть предоставлена Федеральной жилищной администрацией. Получая ссуду FHA, вы все равно должны обеспечить внешнее финансирование, но это считается менее рискованным, поскольку правительство обещает покрыть ваш долг, если вы не сможете.Однако получить ссуду FHA не всегда легко, и в первую очередь вам необходимо выполнить определенные требования, в том числе владение землей, на которой будет располагаться ваш мобильный дом.
Займы USDA. Если у вашего дома на колесах будет постоянный фундамент, и вы финансируете и дом, и землю, на которой он будет стоять, то вы можете претендовать на ссуду Министерства сельского хозяйства США. Однако существуют и другие довольно строгие правила для получения права на участие, поэтому внимательно прочтите мелкий шрифт, прежде чем отправлять заявку.
ВА Кредиты. Если вы бывший военнослужащий, рассмотрите возможность подачи заявления на получение ссуды VA для вашего мобильного дома, которая работает так же, как ссуда FHA, но предназначена специально для ветеранов. С помощью ссуды VA вы можете профинансировать до 95% стоимости покупки вашего мобильного дома и земли, на которой он будет находиться.
Ссуды Chattel. Ссуды Chattel — самый популярный вариант финансирования мобильных домов, и к тому же самый простой для получения. Однако они имеют высокие процентные ставки и не идеальны, если их можно избежать.Вам понадобится кредит на движимое имущество для финансирования, если вы планируете арендовать землю под своим передвижным домом.
При правильном финансировании мобильный дом может стать доступным вложением в жилье. При принятии решения учитывайте все неотъемлемые затраты, включая местоположение, размер и то, хотите ли вы арендовать или купить землю.
В чем разница между прицепом, передвижным домом, промышленным домом и модульным домом? — Mobile Home Friend
Как и у большинства продуктов в повседневной жизни, названия элементов со временем меняются.То же самое и с домами промышленного производства. Но по мере того, как время шло с этими домами, возникли некоторые очень четкие различия в том, что представляют собой различные названия, данные им.
Работая с нашими клиентами в Mobile Home Friend, мы обнаружили, что многие люди особенно сбиты с толку, когда речь идет о различиях между промышленным домом и модульным домом . Фактически, похоже, что строители промышленного жилья также страдают от этой путаницы.
Краткий ответ
- Прицеп
- Мобильный дом
- Википедия говорит: «Мобильный дом (также прицеп , прицеп для дома , прицеп для дома , статический караван жилой дом на колесах ) представляет собой сборную конструкцию, построенную на заводе на стационарно прикрепленном шасси перед транспортировкой на площадку (буксировкой или прицепом).Используемые в качестве постоянных домов, для отдыха или временного проживания, они часто остаются постоянно или полупостоянно в одном месте, но могут быть перемещены, и время от времени может потребоваться перемещение по юридическим причинам ».
- Промышленный дом
- На этот раз Википедия сообщает нам: « Промышленное жилье (обычно известное как мобильные дома в Соединенных Штатах) — это тип сборного жилья, которое в основном собирается на заводах, а затем доставляется на участки использовать.Определение этого термина в Соединенных Штатах регулируется федеральным законом (Свод федеральных правил, 24 CFR 3280): «Промышленные дома построены как жилые единицы площадью не менее 320 квадратных футов (30 м 2 ) с размером постоянное шасси, чтобы обеспечить первоначальную и дальнейшую транспортабельность дома ». [1] Требование иметь стационарно прикрепленное колесное шасси отличает «промышленные дома» от других типов сборных домов , таких как модульные дома.
- Модульный дом
- В отношении модульных зданий Википедия говорит: « Модульные здания и модульные дома — это сборные здания или дома, состоящие из повторяющихся секций, называемых модулями. [1] «Модульный» — это метод строительства, который включает возведение секций вдали от строительной площадки, а затем их доставку на предполагаемую площадку. Монтаж сборных секций завершен на месте. Сборные секции иногда размещают с помощью крана.Модули можно размещать бок о бок, встык или штабелировать, что позволяет использовать различные конфигурации и стили. После размещения модули соединяются вместе с помощью межмодульных соединений, также известных как межкомпонентные соединения. Межсоединения связывают отдельные модули вместе, образуя общую структуру здания. Модульные здания, также называемые сборными домами или домами точной постройки, построены в соответствии с такими же или более высокими стандартами, что и дома традиционной постройки. Метод строительства называется постоянным модульным строительством.
Определения хороши, но в них отсутствуют некоторые нюансы, используемые в социальной культуре, чтобы действительно понять значение термина и взгляды общества . В этом посте мы собираемся углубиться в социальные значения этих терминов.
Что такое трейлер?
Если мы наугад спросим кого-нибудь, как они определяют трейлер, он, скорее всего, будет иметь сходства и отличия от описания других людей. Когда я думаю о термине «трейлер», мне в голову приходит следующее изображение: Старый трейлер для путешествий
Хорошо, может, не так уж и плохо, но простой термин «трейлер» обычно имеет коннотации чего-то старого и чего-то маленького. С 1930-х по 1990-е годы семьи часто использовали то, что мы называем «трейлером», для ежегодных семейных каникул и случайных поездок на выходные. Вырезка старого туристического трейлера
Приведенная выше фотография вызывает у меня улыбку и посмейтесь немного, потому что я помню, как рос и ездил на семейные каникулы в трейлере, очень похожем на этот. Я вырос в семье из 5 детей, и мы брали много отпусков, таща наш трейлер за семейным универсалом Oldsmobile Vista Cruiser.Представьте себе семью из семи человек, проводящую длительный период времени в помещениях, подобных вышеупомянутому. Мы делали это годами. К 14 годам я был чуть выше шести футов ростом и помню, что не мог стоять прямо из-за низкого потолка.
Многие из этих старых трейлеров все еще существуют, и их можно украсть практически за бесценок. Фактически, многие люди открывают для себя их заново и тратят значительные средства и время, чтобы восстановить их до блеска . Перейдите по этой ссылке, чтобы просмотреть короткое 4-минутное видео о восстановлении самолета Airstream 1971 года.
В 1970-х годах стал популярен новый тип легких туристических прицепов, он был известен как прицеп-тент или всплывающий прицеп. Прицеп для палатки
Они были великолепны, потому что были такими легкими, и их было легко тянуть за автомобилем. У прицепа есть гибкие боковые стороны брезента, что позволяет поднимать крышу во время использования, а затем опускать ее во время движения. Во время путешествия большие кровати на обоих концах скользят под основной крышей. Затем крыша изгибается, чтобы опираться на нижнюю часть из стекловолокна или алюминия.
В 2000-е годы большое распространение получил прицеп нового типа. Его иногда называют игрушечным тягачом, так как в нем есть отсек для перевозки мотоциклов, квадроциклов, велосипедов или всего, что подойдет.
Как правило, они больше и тяжелее и буксируются за пикапом, обладающим серьезной мощностью и тяговым усилием. Они делают отличные единицы для семьи, которая любит тащить свои игрушки к песчаным дюнам на отличные выходные. Прицеп для перевозки игрушекModern Travel Trailer
На картинке выше изображен более современный тип туристического прицепа, похожего на те, что использовались десятилетиями. прошло.Этот тип прицепа обычно может буксировать средний внедорожник.
СИНОНИМЫ ПРИЦЕПА
С годами многие термины использовались для обозначения прицепа. Мы не имеем в виду прицепы, буксируемые за полуприцепом, или другие коммерческие типы единиц. Мы строго ссылаемся на то, что мы называем трейлером путешествия в этом посте.
- Camp Trailer — Этот термин раньше часто использовался для обозначения прицепа для палатки. Обычно он используется для обозначения небольшого трейлера, который можно легко использовать по выходным для семейного отдыха.
- Camper — Этот термин использовался для обозначения устройства, которое обычно загружается на заднюю часть пикапа. В основном ехал на ней контрейлерном. Сейчас их не так уж и много. Однако этот термин обычно используется как термин для обозначения трейлера.
- Караван — Слово, часто используемое в Великобритании и Австралии; обычно имеется в виду туристический трейлер.
- House Trailer — это тоже старый термин, который сегодня не используется. Обычно это относилось к более старым трейлерам, которые были больше по размеру, в которых люди часто жили в парке трейлеров.Однако люди также использовали этот термин для обозначения туристического трейлера.
- Дом на колесах — этот термин вошел в моду в 1960-х годах, когда промышленность начала строить прицепы с собственной кабиной и двигателем. Хотя этот термин неправильно используется в отношении туристического прицепа, он все еще широко используется в этом качестве.
- Recreational Vehicle (RV) — Это название вошло в обиход в 1960-х и 1970-х годах. В то время он был синонимом слова «дом на колесах».Хотя люди по-прежнему часто называют дом на колесах фургоном, сейчас этот термин обычно используется для обозначения практически любого типа прицепа для отдыха.
Что такое передвижной дом?
Из моих запросов и опроса многих пожилых людей, которые были здесь в то время, кажется, что термин мобильный дом получил широкое распространение в 1950-х годах и до сих пор остается широко используемым для обозначения дома заводского изготовления, который является установлен в парке или на собственном участке и представляет собой жилую единицу.
Термин «трейлер» прочно закрепился в умах большинства людей, и этот термин часто использовался и до сих пор используется для обозначения одного из этих домов любого размера и качества. Однако термин «трейлер», похоже, неадекватно описывает возникшие большие дома, поэтому в индустрии появился термин «передвижной дом», и этот термин стал предпочтительным.
Мобильный дом — это термин , который точно описывает, какими были первые дома . Они были больше, чем туристический трейлер, и их часто можно было найти в трейлерных парках в качестве жилого помещения.Передвижной дом эпохи начала 1940-х годов
Из приведенного выше рисунка легко увидеть, что он был достаточно большим, чтобы его можно было использовать в качестве дома, но достаточно маленьким, чтобы его можно было передвигать, но достаточно маленьким, чтобы его можно было передвигать, не слишком много усилие. Эти дома обычно были около 8 футов в ширину и от 30 до 40 футов в длину. Ширина всего 8 футов обычно ограничивала дом несколькими узкими комнатами. Обычно была спальня в задней части, небольшая ванная комната рядом со спальней, затем мини-кухня посередине с небольшой жилой зоной впереди.Ранний передвижной дом в трейлерном парке
Выше иллюстрирует, как эти ранние дома были созданы и использовались в парке в качестве дома . Как видно на фото, они были очень узкими, что вызывало у них клаустрофобию внутри. Навесы и веранды часто устанавливали сбоку, чтобы сделать их более удобными для жизни с дополнительным открытым пространством.
Термин «дом на колесах» прижился, как почти любой автомобиль в наши дни превратился в какой-нибудь внедорожник! В течение 1950-х годов размеры выросли от 10 футов в ширину до примерно 55 футов в длину.С таким размером были доступны 2 очень маленькие спальни.
Ширина пилы 1960-х годов увеличивалась до 12 и 14 футов. Длина за это время выросла до 70 футов в длину. 14 футов на 64 фута. Мобильный дом с алюминиевой стенкой
. К тому времени, когда мобильные дома достигли такого размера, вы уже не могли просто прикрепить их к грузовику и легко перемещать вокруг . Эти домов требовали приобретения разрешений на перемещение их по улицам и шоссе. К этому времени большинство домов будет перенесено с завода в парк или на участок.В этом случае дом обычно будет проживать в этом месте на протяжении всего срока его полезного использования. Тем не менее, термин «мобильный дом» широко использовался и укоренился в сознании большинства людей .
Что такое промышленный дом?
Начиная с июня 1976 года, Департамент жилищного строительства и городского развития (HUD) ввел в действие закон , который требовал, чтобы мобильные дома строились в соответствии с гораздо более высокими стандартами, чем они были ранее. Эти законы изменили то, насколько прочными должны быть шасси, каркас, кровля, сантехника и окна, чтобы соответствовать стандартам.
Все новые дома должны были быть построены в соответствии с этим новым стандартом, и промышленность ввела новый термин «промышленный дом», чтобы отделить лучше построенные стандартные дома HUD от «мобильных домов» времен до HUD. Промышленность сделала все возможное, чтобы обновить дома в сознании потребителей. Однако и по сей день многие люди по-прежнему называют почти все произведенное жилье «передвижными домами», к большому разочарованию тех, кто продвигает их на продажу.
Начиная с 80-х годов прошлого века, в искусственно изготовленных домах многое изменилось, чтобы они выглядели и ощущались как традиционные дома.Например:
- Сайдинг — Деревянный сайдинг был представлен и пришел на смену «трейлеру, передвижному дому», ощущающему себя алюминиевым сайдингом из минувших дней. Сайдинг был очень похож на тот, который можно найти в некоторых традиционных домах, построенных из палки.
- Крыша — Стальные крыши многих старых домов уступили место скатным крышам с традиционной черепицей из асфальта. Многие крыши также имели выступы, которые делали их более похожими на традиционный дом.
- Windows — В ранних домах на колесах часто были окна, похожие на окна туристического трейлера.У этих окон было много открытых шурупов, к которым они прикреплялись поверх алюминиевой обшивки к каркасу дома. Теперь окна обрамляли, как в традиционном доме, и находились под сайдингом с обшивкой снаружи.
- Шасси и рама — Нижний каркас, поддерживающий дом, обычно был усилен двумя прочными двутавровыми балками, проходящими по всей длине дома. Поперек этих балок были размещены балки перекрытия, перпендикулярно к которым был прикреплен черновой пол дома.
Эти изменения по сравнению с более старыми «передвижными домами» сделали новые дома более похожими на традиционный дом. 1998 г. 4-комнатный промышленный дом площадью 2200 квадратных футов реконструирован, но с сохранением оригинальной древесины Siding1983 Ground-Set, 1350 квадратных футов, 3-комнатный реконструированный промышленный дом с оригинальным алюминиевым сайдингом
С 1980-х годов промышленные дома продолжали улучшаться как по качеству, так и по внешнему виду. Теперь, в 2020-х годах, эти дома могут быть:
- Секции — Они могут быть одно-, двух-, трех- или даже четырехсекционными по ширине.
- Каркас — Многие промышленные дома построены с прочными внешними каркасными стенами размером 2 x 6 дюймов для обеспечения высоких показателей изоляции.
- Windows — Окна с низким энергопотреблением Energy Star вы найдете на многих моделях.
- Потолки — Сводчатые потолки появились в 1980-х, но обычно это были 7-футовые внешние стволовые стены, доходившие до пика 9 футов посередине. Теперь вы можете получить плоские потолки 8 или даже 9 футов. Эта дополнительная высота помещения по всему дому действительно дает ощущение простора.
- Стены — Дома верхнего конца теперь имеют ленточный и текстурированный гипсокартон по всему дому. Хотя они были доступны с 1990-х годов, сегодня они гораздо более распространены.
- Другие обновления — Все, от высококачественных шкафов, полов, освещения и сантехники, сегодня доступно прямо с завода.
Как и большинство вещей в жизни, современных промышленных домов прошли долгий путь развития и усовершенствования с первых дней своего существования. Когда современное здание состоит из нескольких секций, построено на земле, построено с 9-футовыми потолками с прилегающими гаражами, очень трудно сказать, что вы находитесь не в традиционном доме из палки.
Что такое модульный дом?
Модульные дома и промышленные дома часто путают друг с другом . Фактически, проводя исследования, многие производители домов называли свои дома модульными. Хотя многие современные дома могут быть очень высокого качества и очень похожи на модульные дома, между ними есть явная разница.
Глядя на определение промышленного дома в Википедии, мы находим следующее: « Требование иметь постоянно прикрепленное колесное шасси отличает« промышленный дом »от других типов сборных домов , таких как модульные дома».
Роликовое шасси , находящееся под промышленным домом , выделяется. При доставке к месту проживания подвижное шасси остается с домом и является его фундаментом; вне зависимости от того, как дом может располагаться на участке.
Модульные дома — это прецизионные традиционные дома, построенные на заводе, который будет стоять на постоянном фундаменте на участке . Вы можете представить себе модульный дом как набор лего. Модульный дом может состоять из множества частей или секций. Они собираются на фундаменте на стройплощадке. Установка модульного дома
Архитектурный проект промышленного дома обычно должен быть простым , потому что существуют требования к высоте для подвижного элемента на шоссе.Модульный дом не имеет этих ограничений и может быть намного более сложным по дизайну . Различные секции можно конфигурировать, складывать и собирать вместе, как модель из Lego.
Еще одно отличие состоит в том, что дома промышленного производства обычно дешевле традиционных домов, построенных на месте. Для сравнения, большинство модульных домов часто дороже традиционных домов, построенных на месте. Часто они очень нестандартные по своей природе. Simple Modular HomeLarge Modular Home
Заключение
Термин, обозначающий промышленное жилье, определенно изменился с годами.Простые прицепы давно выросли в качестве и постоянстве за десятилетия. К тому же они намного менее мобильны, чем были 70 лет назад.
Поскольку сами юниты стали больше, долговечнее и лучшего качества, название также изменилось со временем. Прицеп стал передвижным домом по мере того, как увеличивался в размерах. Термин «дом на колесах» уступил место термину «дом на колесах», поскольку промышленность пыталась дифференцировать новые законы о качестве, принятые в рамках HUD в 1976 году.
Термин «модульный дом» начался с попытки сделать традиционный дом, построенный на месте, лучше. строительство внутри фабрики со строгим контролем качества.
Промышленное жилищное строительство пыталось использовать термин «модульный дом» для применения своего продукта; ощущение, что это создаст в их доме впечатление высочайшего качества. Промышленные и модульные дома — это не одно и то же, как бы сильно их ни желала промышленная жилищная промышленность.
Работая с нашими клиентами в Mobile Home Friend, мы обнаружили, что многие люди особенно сбиты с толку, когда речь идет о различиях между промышленным домом и модульным домом.
2021 Стоимость переезда передвижного дома: одинарной или двойной ширины
Эта цена может включать установку, но некоторые транспортные компании взимают ее отдельно. Обратитесь к ближайшей к вам транспортной компании, чтобы узнать о ценах.
Средняя стоимость перевозки трейлера домой
Средняя стоимость | 7000 долларов США |
Высокая стоимость | 20000 долларов США + |
Низкая стоимость | 700 долларов США |
Стоимость перевозки трейлера двойной ширины
Стоимость перевозки прицепа двойной ширины составляет в среднем от 10 000 до 13 000 долларов , включая установку, подключение к коммунальным службам и получение разрешений.Если вам просто нужно переместить мобильный дом и ничего больше, вы можете заплатить только от до 2000 долларов США .
Стоимость перемещения одного широкого прицепа
Стоимость переезда с полным спектром услуг для одного широкого прицепа составляет от 5000 долларов до 8000 долларов . Более короткие ходы, которые практически не требуют настройки, могут стоить всего за 1 000 долларов.
Стоимость переезда передвижного дома за милю
Стоимость переезда мобильного дома варьируется от до 15 долларов за милю . Некоторые компании по переезду могут взимать плату за каждую милю только после определенного расстояния, например, после 50 или 100 миль , но они все равно будут иметь фиксированную плату за переезд.
Стоимость переезда передвижного дома 20 миль
Вы, вероятно, все равно заплатите от 700 до 1000 долларов , чтобы переместить дом на 20 миль. Многие компании, занимающиеся перевозками, будут иметь фиксированную плату за более короткие расстояния.
Стоимость переезда модульного дома
Перемещение промышленного или модульного дома может стоить от до 20 000 долларов .Более короткие расстояния, вероятно, будут стоить не более $ 5 000 , но более длинные расстояния будут проходить намного дороже.
Сравните цитаты грузчиков в вашем районе
Стоимость переезда передвижных домов
Чтобы просто переместить (не установить) трейлер, перевозчики мобильных домов берут в среднем от до 5000 долларов США , но переезды на дальние расстояния могут составлять от 13000 долларов до 20 000 долларов .Будьте готовы заплатить ближе к средней скользящей цене 7000 долларов как минимум , если вам нужна настройка.
Помимо затрат на установку, другие факторы затрат включают:
- Размер прицепа
- Состояние прицепа
- Расстояние движения
Самостоятельно переместите передвижной дом vs.Нанять грузчиков
Самостоятельное перемещение мобильного дома является незаконным. Вам нужно будет работать с лицензированной компанией по переезду мобильных домов, получить разрешение на переезд и проверить строительные нормы и правила в отношении того места, куда вы переезжаете.
Хотя вы можете захотеть перевезти остальные вещи самостоятельно, очень удобно нанять грузчиков для всей работы.Средняя стоимость найма грузчиков составляет $ 1170 .
Сколько весит передвижной дом?
Новые передвижные дома весят от до 45–50 фунтов на квадратный фут . Старые прицепы легче и весят от до 35-40 фунтов на квадратный фут.
Сколько стоит установка мобильного дома?
Вы можете заплатить 3 000–4 000 долларов за установку, но цены различаются. Найдите транспортную компанию, которая может легально обрабатывать мобильные дома, чтобы узнать цены.
Каковы законы о перемещении мобильного дома?
Законы различаются от штата к штату, но правило номер один заключается в том, что вы не можете перемещать мобильный дом самостоятельно.Вам необходимо нанять лицензированную компанию. Хотя каждый штат отличается, вам также необходимо изучить коды HUD, разрешения и любые другие законы, относящиеся к области, в которую вы переезжаете.
Сколько стоит переезд переносного здания?
В зависимости от размера передвижного здания или сарая вы можете заплатить от 340 до 600 долларов, если переезд в город.Будьте готовы заплатить дополнительную плату за милю после первых 50 миль . За другие услуги, такие как добавление салазок или удаление бетонных блоков, вероятно, будет взиматься дополнительная плата.
Остались вопросы по переезду?
Была ли эта страница полезной? Пожалуйста, выберите5 — Очень полезно4 — Очень полезно3 — Полезно2 — Немного полезно1 — Бесполезно
Спасибо, что оставили свой отзыв.Мобильные дома 101: кто в них живет и как они устроены в 2017 году
Кантри-музыка, на которой я вырос, любит воскрешать в поэзии семейные традиции.
Есть Хэнк Уильямс-младший, чей трели с оттенком дыма в голосе объясняет, что его пьянство и курение представляют собой простую опасность для родословной. Есть Гарт Брукс, который оправдывает появление в сапогах на шикарной коктейльной вечеринке, обвиняя в этом «все свои корни».”
Но если бы я когда-нибудь написал мелодию, вдохновленную моим сельским воспитанием, наследие моей семьи звучало бы немного иначе: мы кое-что знаем о покупке и продаже передвижных домов.
Мой отец, Дэвид, большую часть подростковых лет работал на участке Clayton Homes в Ричмонде, Кентукки: настраивал вновь прибывших, перетаскивал агрегаты, разбирался в домах. Он был учеником средней школы, когда начал работать в компании в середине 1970-х годов, и продолжил обучение, поступив в Университет Восточного Кентукки в качестве студента колледжа в первом поколении.«Эпоха Клейтона» — особая эпоха в его личной и нашей семейной истории.
Годами ранее его старший брат Рэнди купил передвижной дом, когда вернулся со службы во время Корейской войны. У Рэнди была новая жена, маленькая дочь и не было реального кредита, поэтому традиционный жилищный заем был невозможен. Они установили блок на заднем дворе моих бабушек и дедушек, где фундамент и водопроводные сети по сей день выступают из земли.
Торговая площадка, на которой работал мой отец, все еще существует — удобно в углу дома моих бабушек и дедушек.В детстве я ходил между моделями по пути к более интересным местам (Молочная королева, боулинг), перепрыгивая через аксели и подпрыгивая, чтобы заглянуть в пустые окна единиц для продажи. Я наблюдал, как заинтересованные клиенты проходят через виниловую обшивку своего потенциального будущего, пытаясь представить себя внутри.
Сегодня, когда мы все глубже погружаемся в кризис доступного жилья, мое желание понять этот огромный рынок жилья кажется более насущным, чем когда-либо: в структурном, социальном, экологическом, политическом плане.
«Я только что выбросил все свои квитанции», — засмеялся мой отец, когда я сказал ему, что работаю над серией рассказов о домах искусственного происхождения. «Может, мне следовало сохранить их еще 40 лет».
Продажа домов фабричного производства сегодня требует навыков владения языками и брендов на нескольких уровнях, но, пожалуй, самым важным является следующее: никогда, никогда не называйте их передвижными домами.
Те, в продажах и производственной стороне промышленности преследуемое тем, что любая модель, созданная или продан после принятия в 1976 году HUD кодекса не обсуждается с тем же жаргоном как те единицы, сделанных до федеральных правил пинали в.Клеймо, которое присоединено к термину «мобильные дома» является своего рода жилищного алого письма в глазах промышленности, и один, что многие защитники были одержимы встряхивания в течение десятилетий. Как бы хорошо он ни был, люди не хотят покупать дом на колесах , кажется, их коллективная мудрость диктует , но назовите его как-нибудь иначе, и они ухватятся за . Хм.
«Мобильные дома в 1960-е годы предназначались для молодых людей, которые только начинали и находили свое место в мире.Однако все, что было после 1976 года, нельзя назвать передвижным домом », — говорит Патрисия Бургер из Industrial Housing Institute, организации производителей. «Но люди все еще думают, что качество не очень хорошее, и что их снесет смерч или что-то в этом роде. Это просто неправда. Каждый изготовленный сегодня дом прошел тщательные испытания на ветробезопасность ».
Она делает паузу. «Но не будь дураком! Вы все еще на поверхности. Торнадо не различает ». (Не будет и ураган, особенно во Флориде, промышленные дома подвержены риску сильных штормов.)
Мой отец работал над участком через внедрение HUD, но в основном он обращал внимание на технические различия в моделях. Спросите его об этом, и он укажет на отказ от алюминиевой проводки и улучшение генераторов, а не на изменение продаж в отрасли. В основном, говорит он, люди все еще называли их передвижными домами.
И, спустя десятилетия, многие защитники все еще делают это — хотя бы по той причине, что просто ради простоты.
«Моя проблема со всем этим изменением названия проста: вы не можете изменить то, как люди говорят, и вы не можете изменить репутацию продукта, назвав его другим именем.Я всю свою жизнь называла эти классные adobes «мобильными домами», и сейчас не останавливаюсь », — пишет Кристал Адкинс, блогер, стоящий за Mobile Home Living. «Отрасль должна сосредоточиться на самосовершенствовании и предложении лучшего продукта по наилучшей возможной цене и перестать беспокоиться о термине, который используют люди, живущие в них или покупающие их. Мы хотим только наслаждаться своим домом ».
А в жилищном строительстве на фабриках постоянно растет конкуренция за то, какие сборные дома могут купить и жить в них.Самый популярный кузен для поцелуев в искусственно созданном доме — модульный дом, который изготавливается на заводе, но собирается на месте, а не везут туда. Затем есть крошечные дома, которые вызвали у миллениалов эко-минимализм, но технически больше относятся к семье домов отдыха (RV), чем к промышленным домам. Спросите любого представителя жилищного строительства о других ветвях его генеалогического древа, и вы обязательно встретите словесный эквивалент закатывания глаз.
«Крошечные домики разные, потому что они построены по правилам для жилых автофургонов», — говорит Бургер.«Это иная демографическая группа, чем те, кто обычно хочет дома промышленного производства. Но мы обнаруживаем, что некоторые из наших членов строят дома гораздо меньшего размера, чтобы понравиться этой группе ».
Это сложная сеть терминов: мобильные дома — это не дома промышленного производства, модульные дома — не мобильные, и крошечные дома тоже (уф). Но одно можно сказать наверняка: в мире, где доступный жилищный фонд с каждым днем становится все меньше, сборные дома, как промышленные, так и модульные, набирают обороты впервые после избрания президентом Ричарда Никсона.
Предоставлено Клейтоном
Когда в конце 1970-х мой отец решил поступить в юридический институт, Джим Клейтон, основатель Clayton Homes, написал от его имени рекомендательное письмо.
В то время это не было особенно впечатляющим. Компания Клейтона по-прежнему оставалась игроком среднего размера в отрасли, возможно, наиболее очаровательно известной благодаря крохотному вращающемуся передвижному дому, который кружился на официальной вывеске на каждом участке.Люди в родном городе компании, Ноксвилле, до сих пор помнят, как Джим продюсировал и снимался в местном телешоу, играя подобные «Foggy Mountain Breakdown» со своим оркестром.
Однако сегодня связь Клейтона с жизнью сотрудников более низкого уровня кажется совершенно безумной. В 2003 году Клейтон продал свое предприятие Berkshire Hathaway за 1,3 млрд долларов, и с тех пор компания, поддерживаемая Уорреном Баффетом, поглотила большую часть продаж новых домов промышленного производства в США.С.
Операция Клейтона теперь одновременно и гигантская, и задающая темп.
«Будущее индустрии [промышленного дома] будет напоминать Clayton Homes», — написал Дерек Томпсон в статье для журнала The Atlantic , опубликованной в 2011 году. «Clayton начинал как розничный торговец, но затем расширился на производство, финансирование, аренду и страхование мобильных домов. Теперь компания является универсальным лидером отрасли и даже служит центром распределения для домов других производителей. Так звучит похоронный звон для частных розничных продавцов мобильных домов.”
Предоставлено КлейтономХотя предсмертное пророчество не подтвердилось (до сих пор существуют десятки частных розничных продавцов мобильных домов), Клейтон за последнее десятилетие изменил подход других компаний к продажам промышленных домов — и вызвал немало попыток подражания. Быть своего рода «единым магазином» для дома промышленного производства является нормальным явлением в наши дни, когда розничные продавцы не только продают саму модель, но и вносят свою долю участия, предоставляя комплексные услуги для покупателей жилья (страхование, финансирование, работает), которые могут опасаться таких больших вложений.
И если последние 15 лет являются показателем, люди недоверчивы. По мнению отраслевых экспертов, продажи промышленных домов пострадали во время жилищного пузыря в начале 2000-х годов, потому что ссуды на традиционные дома, построенные на месте, были легко доступны — даже для тех, у кого плохая кредитоспособность. Все мы знаем, какими катастрофами это обернулось, оставив семьи под водой с огромными ипотечными кредитами и дома, которые нельзя было продать. Слишком много людей видели, как друзья и близкие потеряли все в кризисе, и не хотят повторения истории.
Более того, получить традиционную ипотеку малообеспеченному человеку сейчас практически невозможно. Это означает, что промышленные дома — которые в среднем стоят примерно на 292 600 долларов меньше, чем дома, построенные на месте, и имеют разные модели финансирования — возможно, являются последним средством домовладения для ошеломляюще большого процента американских семей рабочего класса.
И они, кажется, снова прижились. Согласно отчетам, в 2016 году было отгружено 81 169 новых промышленных домов, что на 15 процентов больше, чем в предыдущем году.
Предоставлено КлейтономВозможно, самый удивительный прорыв в промышленном жилищном строительстве со времен Великой рецессии, однако, произошел не в том, что касается работы самих единиц: это продажа парков для мобильных домов.
На первый взгляд, сама идея покупки парков передвижных домов может показаться больше похожей на рекламный ролик о «быстром обогащении» в 4 часа утра, чем на конкретное занятие по бизнесу.Эти парки варьируются от полудюжины до более 100 единиц, и мысль об этом кажется, ну, немного смешной. Но под руководством Фрэнка Рольфа, Дэйва Рейнольдса и их компании Mobile Home University студенты в массовом порядке были привлечены к учебной программе, которая заставляет мысль о покупке парка не только казаться звездной инвестицией, но и совершенно практичной.
Вот уже более десяти лет Рольф и Рейнольдс (владеющие более чем 250 общинами искусственно созданных домов в США) учат подражательных владельцев домов хорошему, плохому и уродливому в парковой жизни, чтобы они могли «успешно определять, оценивать, вести переговоры, проводить комплексную проверку, пересматривать, финансировать, возвращать и управлять парками мобильных домов.«Благодаря книгам, статьям, еженедельным программам звонков и даже трехдневным интерактивным учебным курсам с погружением MHU добавляет новое измерение в обсуждение доступного жилья в США
.«У нас нет ни одного человека, который приходит на буткемп или интересуется MHU», — объясняет Рольфе. «Это самые разные люди: парни от 20, врачи, пенсионеры».
MHU руководствуется несколькими ключевыми принципами: Доступного жилья мало. Новые парки передвижных домов не строятся.И вероятность того, что жители парка мобильных домов смогут позволить себе собрать и переместить свой мобильный дом, практически равна нулю. (Это стоит в среднем около 5000 долларов.) Добавьте немного смазки для локтей, чтобы внести некоторые скромные улучшения, а покупка парка мобильных домов означает, что арендная плата может быть повышена, а прибыль будет получена с небольшой вероятностью жителей ищу более зеленые пастбища. И программа Рольфе не подает признаков замедления в ближайшее время.
Даже беглый взгляд на доски объявлений MHU рисует картину быстрорастущего сообщества покупателей парков:
«Хотите купить небольшой парк в Вайоминге или соседних штатах!» объявляет один плакат.
«Является ли строительство общественного центра хорошей инвестицией?» спрашивает другой.
А иногда доска используется для получения совета в кризисной ситуации: «Домовладелец сгорает дотла. Как заставить его заплатить за снос? »
Один из самых обсуждаемых вопросов — важность выбора правильного географического региона для покупки парка.
«Такие рынки, как юго-восток, не подходят для покупки парков передвижных домов, потому что нет огромного разрыва в цене домов, построенных на месте, и домов промышленного производства», — говорит Рольфе.«В таких местах, как Калифорния, мы действительно концентрируемся, потому что дома, построенные на месте, намного дороже».
Более 400 парков передвижных домов закрылись за последние 20 лет по всей Калифорнии, поскольку застройщики стремятся перепрофилировать землю для более прибыльных проектов. Те парки, которые остались, приобретают все большее значение для семей, нуждающихся в доступном жилье, и представляют собой отличную возможность для потенциальных владельцев парков, стремящихся сохранить сообщества в целости и сохранности.
Независимо от того, продают ли они отдельные дома или целые парки, на самом деле застройщики продают видение будущего: сообщество, чувство безопасности — возможно, некоторые собственные семейные традиции.
Что в названии, когда речь идет о сообществах искусственного дома?
Называют ли люди их стоянками для трейлеров, площадками для трейлеров, парками передвижных домов или — для тех, кто живет в элитных районах — сообществами, сдающими землю в аренду, существует определенное клеймо, которое сохраняется в отношении того, что значит жить в районе, построенном для промышленного жилья или (старые) мобильные дома.
В частности, на Юго-Востоке и Среднем Западе, где эти стереотипы, по-видимому, наиболее злобно сохраняются, нередко можно услышать снобизм, если не откровенную язвительную реакцию, в отношении общин искусственных домов в городе.Как и многие другие термины, предназначенные для семей и частных лиц с низким доходом, термины «парк трейлеров» и «участок передвижного дома» долгое время носили негативный оттенок.
Но поцарапайте стереотипную поверхность, и совершенно другая картина парков передвижных домов начинает проявляться. Копните еще глубже, и быстро станет ясно, что в своей высшей форме социальная структура этих сообществ — это все, чего желает более традиционный район.
Во-первых, большинство трейлерных парков однозначно безопасны.Исследование, проведенное в 2014 году отделом уголовного правосудия Университета Невады, показало, что «места парковки трейлеров показали самый низкий уровень обращений за помощью в связи с преступлениями, связанными с насилием», по сравнению с аналогичными жилыми домами, не изготовленными промышленным способом. Более того, физическая планировка самих сообществ действительно помогает защитить жителей.
«Разработка планировок жилых домов для создания« линий обзора », позволяющих соседям иметь прямой вид на близлежащие дома, имеет неоценимое значение в сокращении преступлений против собственности», — отмечается в исследовании, — «а непосредственная близость жилых домов [в сообществах искусственных домов] создает сообщество опекунов, что значительно упрощает выявление незаконных действий.”
Это также места с довольно строгими эстетическими требованиями. В хорошо управляемых сообществах промышленных домов правила и положения, касающиеся внешнего обслуживания и чистоты, обычно жесткие и часто приводят к штрафам, если правила нарушаются.
Sundial Mobile Home Park в Салеме, штат Орегон, даже дает представление о том, какие цвета краски жители могут использовать в своих домах: «Каждый арендатор несет ответственность за поддержание в чистоте и хорошем ремонте внешнего вида своего мобильного дома. а также все конструкции, такие как настилы, ступеньки, навесы и заборы.Дома должны быть вымыты и окрашены по мере необходимости в цвета, предварительно одобренные домовладельцем. Допускаются нейтральные или светлые тона, их можно отделать контрастным цветом ».
Скажите это парню с улицы, который не косил траву в течение трех месяцев, или женщине с ее коллекцией газонных гномов, выставленной напоказ, как небольшая армия.
И, что, пожалуй, самое главное, термин «мобильный» дом вводит в заблуждение: большинство жителей парка проводят годы (если не всю жизнь) в одном и том же месте.
Парки промышленных домов — это сценарий, состоящий из двух частей: это земля, на которой находится дом, с водопроводными и канализационными подключениями, фундаментом, уборкой мусора и т. Д. И сам дом.Частные лица обычно владеют домом, но не землей, которая арендуется у парка. Это заставляет посторонних полагать, что люди собираются собраться и отправиться в путь в любой момент, потому что они не воспринимаются как корни земли. Не так.
Чаще всего эти жители никуда не уезжают, и в таких штатах, как Вермонт, люди живут в среднем 11 лет в одном сообществе, основанном на искусственных домах, а многие остаются на десятилетия.
Передвижные дома теснятся. Denver Post через Getty Images
Промышленные дома были крупнейшим источником несубсидированного доступного жилья в стране с конца 1990-х годов, предлагая мечту о домовладении миллионам американцев. Однако, вопреки тому, что можно себе представить, большая часть собственности (почти две трети) находится на частной земле, а не в сообществе. Это означает, что мобильные дома представляют собой автономные жилища или сгруппированы в семейные поместья из нескольких поколений в сельской местности, в отличие от более традиционных домов, построенных на месте.
Но для тех владельцев промышленных домов, которые выбирают сценарий сообщества, будь то по своему выбору или потому, что они живут в густонаселенном регионе, социальные и эмоциональные преимущества такой сети могут быть необычайными.
Одним из первых защитников потенциала промышленных домов как моделей сообщества и социальной поддержки был эксперт по ландшафтному дизайну Дж. Б. Джексон. В своей книге « Country of Exiles », написанной в 1999 году о Джексоне, Уильям Лич восхваляет видение Джексона, опережающее его эпоху:
«Джексон… утверждал, что многие из новых трейлерных парков на самом деле представляют собой новые виды« деревень »для рабочих, которые способствуют открытости и гостеприимству среди людей.Они призывали людей «выходить на улицу», а не оставаться внутри, и полагаться друг на друга на общественной площади в поисках удовольствия и комфорта. Такие деревни, утверждал Джексон, выгодно отличаются от жилищ среднего класса, которые были разделены на отдельные пространства для обеспечения изоляции, уединения и ограниченного взаимодействия с соседями. С другой стороны, мобильные дома… объединяли людей в нечто вроде органического сообщества, в «суперсемью» или «нас» ».
Глория Стайнем, которая в детстве путешествовала по стране в трейлере, рассказывает о том, как она была поражена духом товарищества в женском парке на Юго-Западе.Как и Джексон, ее особенно привлекает то, как парк использует общественное, общественное пространство.
«В 2001 году я обнаружила женский трейлерный парк возле Тусона, штат Аризона. После того, как меня пропустили через двойные ворота с кодом безопасности, который менялся каждый день, я оказался на улице, названной в честь женщин, которых восхищали в истории», — пишет Стейнем в книге «» Моя жизнь в дороге . «Внезапно я представил, что живу на углу Эммы Гольдман и Гертруд Стайн или следую за Дороти Хайт до Элеоноры Рузвельт.В центре всех аккуратных рядов трейлеров был клуб, где женщины могли собраться для чего угодно, от книжных клубов до азартных игр ».
Парки мобильных и промышленных домов также давно привлекают — и зарекомендовали себя как безопасное убежище для — сообщества ЛГБТ. Курорт на Бульваре Беззаботности, лесбийское сообщество искусственных домов в Форт-Майерс, штат Флорида, например, приобрел такую популярность с момента открытия в 1994 году, что основатели недавно открыли второе место в Северной Каролине (оформленное в древесном стиле).
Для тех, кто хочет постоянно находиться в дороге со своими домами, есть также обширная сеть парков для автодомов для гомосексуалистов. Каталогизированные в Интернете под заголовком RainbowRV, сообщества варьируются от мест только для мужчин и без одежды с волейбольной площадкой в Нью-Йорке до мест в Мичигане для людей, которые идентифицируют себя с женщинами и интересуются водными видами спорта.
Использование коллективной идентичности и (относительной) непосредственной близости в качестве системы социальной защиты — ключевая особенность парков, построенных из промышленных домов, и это особенно важно для растущей демографической группы: пожилых американцев.Сообщества передвижных домов, обслуживающие население старше 55 лет, обеспечивают средства сохранения независимости, одновременно предлагая необходимую социальную (а иногда и медицинскую) поддержку.
«Для более чем 55 сообществ людям действительно нравится это чувство соседства. Все рядом и работают вместе, чтобы сохранить сообщество », — говорит Патриция Бургер из Института промышленного жилья. «Владельцы парков и люди все стареют, но у них есть хорошие соседи, которые заботятся о них, поэтому они могут стареть на месте, а чаще всего, на одной истории, что важно для людей с ограниченными физическими возможностями.”
Они тоже умеют развлекаться. Достаточно одного взгляда на ежемесячный информационный бюллетень от сообщества, которому более 55 лет — например, Jet Mobile Home Park в Пальметто, Флорида — и вы, вероятно, начнете желать, чтобы ваши золотые годы прошли немного быстрее: мероприятия включают в себя кулинарные изыски, шаффлборд, хоры и т. Д. вечера кино и официальные танцы.
«Скажи« Привет! »Людям, которых ты встречаешь, Встречаешь кого-нибудь на каждой улице, Иногда это просто завершает твой день в Джет-парке», — гласит бодрый лимерик из мартовского выпуска.
Рекреационные машины, насколько хватит глаз. Билл Питерс / The Denver Post / через Getty ImagesКонечно, не все сообщества промышленных домов окружены бассейнами и садами, за которыми коллективно ухаживают. Инфраструктура парков с небрежными арендодателями может быстро прийти в негодность, что приведет ко всему: от плохо обслуживаемых систем водоснабжения до взламывания проезжей части и фундамента и переполнения мусора.
В других случаях ситуация складывается еще хуже. Если домовладелец получает предложение продать парк другой управляющей компании, жители часто остаются в подвешенном состоянии, не зная, действительно ли новое право собственности сохранит собственность, значительно повысит арендную плату или даже приведет к выселению.
И большую часть времени жители оказываются в ловушке. У них мало средств, чтобы дать отпор в таких ситуациях, показывая, что самый определяющий элемент трейлерного парка также является одним из самых опасных: расхождение между домом и землей.Это означает, что новая недобросовестная управляющая компания может резко повысить арендную плату, зная, что вероятность того, что житель сможет переехать в свой дом — из-за физических и денежных ограничений — практически равна нулю.
Но те, кто сталкивается с продажей (или лишением права выкупа) своего парка, могут работать вместе, чтобы вернуть свои общины.
С 2008 года Resident Owned Communities (ROC) USA — некоммерческая организация со штаб-квартирой в Нью-Гэмпшире — помогает жителям парков передвижных домов создавать кооперативы и коллективно покупать свои сообщества у частных владельцев.Благодаря особым средствам финансирования, которые, по словам президента ROC Пола Брэдли, «позволяют семьям с низким и средним доходом действовать как солидные инвесторы», ROC USA работает с жителями сообщества, чтобы управлять процессом объединения и покупки парка, в конечном итоге обеспечивая новый уровень комфорта и стабильности, устраняя угрозу того, что земля буквально вырвется из-под них.
МодельROC USA, которая сейчас тиражируется в 14 штатах через партнерские некоммерческие организации, может быть наиболее радикальной и потенциально выгодной разработкой для жителей промышленных домов после обновленного Кодекса HUD 1994 года, который ужесточил правила, касающиеся промышленных домов. строительство.
«Когда вы смотрите со стороны на то, что означает парк промышленных домов, у вас столько предрассудков. Житель Park Plaza Co-op [в Фридли, штат Миннесота] сказал: «Люди раньше называли нас мусорными прицепами», — отмечает Брэдли. «Но вы работаете в этих районах и обнаруживаете удивительные способности, целеустремленность и умных, трудолюбивых людей. И контраст предрассудков и реальности вдохновил меня встать на сторону помощи этим домовладельцам ».
В настоящее время в США насчитывается 200 общин, принадлежащих резидентам.S., представляющий 12 150 домов, и сеть партнерских некоммерческих организаций работают над воспроизведением модели в восьми новых штатах.
«В Медоу-Вэлли, штат Нью-Йорк, есть сообщество, которое подлежало отчуждению, и мы помогли им пройти этот процесс», — говорит Брэдли. «Они купили поселок — это был аукцион в здании суда — и один из первых президентов кооператива почти сразу сказал нам:« Люди сейчас ремонтируют свои дома и асфальтируют подъездные пути, потому что теперь они принадлежат нам. Парки для трейлеров — неотъемлемая часть их уязвимости, но если у вас есть землевладение, вы можете с уверенностью вкладывать средства в собственный дом и недвижимость.”
И Брэдли не боится практиковать то, что он проповедует: его мать недавно переехала в сообщество искусственно созданных домов (конечно, РПЦ) для людей 55 лет и старше.
«Моя мама сократила штат, и это было самое доступное, что она могла сделать», — говорит он. «Она переехала в одноэтажное жилое пространство, чтобы она могла стареть на месте, и когда мы вошли в него, она сказала:« Мне нравится этот. Для меня это похоже на дом ». Теперь она делает прическу в общественном центре раз в неделю со своими соседями.”
Проектирование готового дома
Одинарный шириной. Двойной шириной. Тройной шириной.
Для тех, кто не знаком с миром промышленных домов, эти термины могут быть единственными, которые приходят на ум, когда кто-то упоминает «дизайн» в отрасли. Длинные прямоугольные кузова, похожие на транспортные контейнеры; узкие залы; и раскрашивание овсяной каши слишком часто является фотографией, запечатленной в коллективном сознании.
Но на самом деле дизайн промышленного дома далеко продвинулся.
Сегодня есть прекрасные возможности — и нет недостатка в ресурсах для тех, кто готов окунуться в окопы современного промышленного дизайна. Независимо от того, хотите ли вы прочесать (часто дурацкие) стили прошлого, чтобы получить поток соков, поработать в настоящем с фиксирующим верхом или стремиться стать владельцем совершенно новой модели, есть подраздел произведенных — сообщество дизайнеров дома, ориентированное на вас.
Если вы поклонник ностальгии, жаждущий взглянуть на некоторые из (поистине завораживающих) разноцветных структур прошлых лет, то скорее всего модели середины века соблазнят вас своим очарованием.
Это двухуровневый передвижной дом Стюарта с его покраской White Out, необычно разбросанными окнами и многоуровневым дизайном в мультяшном стиле. Есть Henslee High Style, украшенный цветными блоками розового, кобальтового и голубого цветов. Здесь в изобилии обшитые деревянными панелями интерьеры, необычные горчичные и оранжевые обои и даже один дизайн, Kropf Eldorado, который может похвастаться крышей в виде бабочки.
Если вы хотите совершить решительный шаг в сторону более современного владения, есть Руководство Grissim Ratings для промышленных домов, которое помогает начинающим покупателям взвесить плюсы и минусы различных моделей, представленных сегодня на рынке.Написанное журналистом, ставшим исследователем передвижных домов Джоном Гриссимом (у которого седая шевелюра, которая заставила бы Кенни Роджерса посрамить), руководство не только оценивает все изготовленные дома по шкале от 1 до 10, но и предоставляет подробные профили. каждой компании, примеры популярных моделей и подробное описание того, что каждый производитель предлагает, с точки зрения дизайна, по сравнению с конкурентами. (Руководство также, по необъяснимым причинам, написано шрифтом Comic Sans.)
Красно-белый трейлер путешествия. Найдено Image Holdings / Corbis / Getty ImagesДля того, чтобы промышленный дом получил высшую оценку в рейтинге Grissim Guide, он должен обеспечивать, среди прочего, «отличный» план этажа, высокие потолки, 30-летнюю архитектурную черепицу и возможности индивидуальной настройки. Напротив, те, которые находятся на самом нижнем конце шкалы, не предоставляют возможности для модернизации и имеют небольшие комнаты, низкие потолки и внутреннюю лепнину, которая представляет собой просто винил или бумагу на ДСП.
И хотя новомодные гаджеты всегда в некоторой степени использовались для привлечения потенциальных покупателей мобильных домов — например, Lazy Susan в 1950-х годах — стремление повысить эстетическую привлекательность при сохранении доступности является более недавним приоритетом.
В значительной степени движимые желанием избавиться от стойкого клейма промышленных домов как простых вариантов, которые ценят функцию выше формы, производители все ближе и ближе к тому, чтобы сделать дома промышленного производства неотличимыми от домов, построенных на месте. Подобно добавлению начинки в мороженое с фруктами, покупатели новых моделей теперь имеют возможность украсить свои дома постоянно расширяющимся списком дополнений. Хотите раздвижные двери в стиле амбара внутри вашей двойной ширины? Не проблема. Ищете штукатурку или рок вместо стереотипного винилового (или, в прошлые десятилетия, алюминиевого) сайдинга? Это сейчас в меню.
«Возможность переместить дом больше не является главным приоритетом для наших клиентов, что позволяет уделять больше внимания дизайну и стилю», — отмечает представитель Clayton Homes по электронной почте. Когда в доме нет необходимости быть готовым к выкорчевыванию в любой момент, его интерьер может быть значительно сложнее (и тяжелее). «Одна из наших особенностей Clayton — это наша способность предоставлять современные удобства высокого класса по более доступной цене. Сюда могут входить отдельно стоящие джакузи, каменный камин, кафельные души, гранитные и кварцевые столешницы, приборы из нержавеющей стали и цельнодеревянные шкафы.”
Даже архитекторы, находящиеся на переднем крае инноваций, теперь осознают универсальность промышленного дизайна дома. Лидером этого движения является Дженнифер Сигал, которая демонстрирует пластичность промышленных домов — или, как она описывает это, «мобильную архитектуру» — с 1998 года в своей южнокалифорнийской компании Office of Mobile Design.
«Когда я запустила OMD, это было во время расцвета Интернета, и люди начинали работать в более отдаленных или несопоставимых местах, не будучи привязанными к конкретному офису», — говорит она.«Казалось, что это идет рука об руку с промышленным домом, потому что он может быть более гибким, чем традиционные дома. Все это сейчас еще более актуально ».
Сигал считает, что недавний рост интереса к сборным конструкциям является благом для промышленного производства.
Небольшой туристический прицеп «Аристократ». Найдено Image Holdings / Corbis / Getty Images«Я определенно чувствую, что у американцев есть очень предвзятое представление о том, как должен выглядеть их дом, и многое из этого восходит к дому, в котором они выросли», — говорит Сигал.«Когда что-то строится на заводе, это действительно хорошо, потому что у вас гораздо больше контроля над этим и намного меньше материальных отходов. Когда я рассказываю людям о строительстве за пределами строительной площадки, мне нравится сравнивать это с автомобилями: мы не строим наши автомобили в гаражах, но вы можете вносить в них изменения и включать и выключать разные устройства. То же самое и с домами промышленного производства. Изменение отношения также можно объяснить ростом таких мест, как Ikea. Люди начинают готовить дизайн с полки.”
Но самая интересная группа, которая переосмысливает то, как сегодня выглядит дизайн мобильного дома, — это любители. Эти промышленные (или мобильные) домовладельцы увлечены созданием уникальных обновлений своими руками и — вооруженные страницей за страницей хитростей Pinterest и большим количеством смазки для локтей — продемонстрировали, насколько гибкими могут быть дома, когда они сходят с заводской линии.
Уроженка Западной Вирджинии Кристал Адкинс уже почти десять лет возглавляет общественное движение DIY со своим блогом Mobile Home Living.
«Когда мы купили наш дом на колесах [модель 1978 года], мой муж купил мне компьютер примерно в то же время, а у меня его раньше никогда не было», — объясняет Адкинс. «Я определенно ничего не знал о создании блога, но я знал, что у меня было много вопросов о том, как изменить и отремонтировать вещи в моем доме, например, сантехнику, а ресурсов просто не было. Я подумал, что если у меня есть вопросы, то и у других тоже. Я решил написать об этом ».
И вопросы посыпались. Спустя пятнадцать тысяч поклонников Facebook Mobile Home Living стал ведущим онлайн-ресурсом по всему, что связано с промышленным домом, в котором рассказывается, как обновить виниловые стены, сделать низкие потолки более высокими и построить внешние пристройки с ограниченным бюджетом.Также есть множество домашних туров, секция купли-продажи и множество вдохновляющих цитат, связанных с изготовленными домами. «Я предпочитаю сидеть на тыкве в полном одиночестве, чем быть тесненным на бархатной подушке», — гласит одно изображение, а «Это нормально жить жизнью, которую другие не понимают», — провозглашается на другом со стилизованной фотографией традиционного человека. ищет мобильный дом в фоновом режиме.
«Теперь круто не иметь долгов, — сказал Адкинс. «Я думаю, что промышленные дома действительно играют в это роль и станут более популярными только потому, что с ними можно так много сделать.”
Будь то усиленный гламурными дополнениями — например, мобильный дом Бетси Джонсон стоимостью 1,95 миллиона долларов в Малибу — или урезанная версия прямо с заводской линии, есть одна конструктивная особенность, которая никуда не денется в промышленных домах: шасси , напоминание о том, что дома в первую очередь построены для передвижения.
Синий трейлер в трейлерном парке. Найдено Image Holdings / Corbis / Getty ImagesСоздание экологически чистого промышленного дома
Когда Патрисия Бургер говорит об эффективности современных домов, она становится немного взволнованной.
«Промышленные дома — одни из самых экологически чистых, потому что они эффективно используют каждый дюйм пространства», — взволнованно объясняет она. Бергер новичок в этом бизнесе — она только что присоединилась к Институту промышленного жилья в прошлом году — и до сих пор кажется искренне взволнованной тем, что она обнаруживает.
«Если вы думаете о том, как они построены на заводе, люди проверяют каждый дом на каждом этапе пути. Все сводится к науке: нет погоды, мешающей процессу, как дом, построенный на месте, и нет ненужных материалов.Учитывается каждое движение, необходимое для их создания, и каждый дюйм дома ».
Промышленное жилье долгое время было одним из самых надежных и доступных вариантов для семей с низкими доходами, позволяя людям реализовать мечту о собственнике жилья за небольшую часть стоимости более «традиционного» дома.
Однако это не всегда было самым экологически безопасным выбором. До принятия федерального кодекса HUD в 1976 году, который ввел в действие правила, пусть даже скудные, в отношении качества строительства мобильных домов, скорость и скупость, а не забота об окружающей среде или здоровье, были основными движущими факторами в строительстве.Мобильные дома строились не только из материалов, богатых химическими веществами, таких как формальдегид, но и таким способом, который со временем приводил к проблемам, включая образование плесени и разложение полов.
«В начале 70-х, когда передвижной дом приходил на стоянку с завода, вам приходилось проветривать его, потому что внутри был очень плохой дым», — отметил бывший продавец. «Если вы войдете в один из них в жаркий день, не открывая ни одного окна, это будет резать вам глаза, как слезоточивый газ.”
Более того, эти дома до 1976 года все еще используются сегодня — все 2 миллиона из них — часто обременяют жителей болезненно высокими счетами за электроэнергию каждый месяц из-за таких проблем, как плохая изоляция и работа воздуховодов.
«Что касается ремонта этих старых, неэффективных домов, то нужно лишь немного денег и много нужды», — говорит Тимоти Петерс из компании Otsego Rural Housing Assistance в Отсего, штат Нью-Йорк. «Когда мы ремонтируем эти мобильные дома 50-60-х годов, это не просто случайный ремонт, а целые системы дома: кровля, пол, отопление, септика и тому подобное в рамках имеющегося бюджета.”
Даже промышленные дома, построенные на протяжении 80-х годов, оказались менее благоприятными для окружающей среды: 10,8% домов, построенных в период с 1985 по 1990 годы, были отмечены как находящиеся в «неудовлетворительном состоянии».
Но с середины 1990-х годов, после значительных обновлений Кодекса HUD в 1994 году, экологичность становится все более важной. Такие компании, как Champion, в настоящее время производят энергоэффективные модели с системами отопления и охлаждения, которые на 20–30 процентов эффективнее стандартных домов.Clayton, контролирующая большую часть рынка, экспериментирует с практиками озеленения почти десять лет, начиная с внедрения (ныне устаревшего) Clayton iHouse — модели, в которой проверялись высокоэффективные приборы, изоляция и солнечные панели. — в 2008 г.
«Во всех наших домах мы добились невероятного прогресса в обеспечении экологически безопасных производственных процессов и прочных материалов, которые повышают экологичность наших домов», — отметили представители Clayton в электронном письме.«Наша цель — объединить продуманный, продуманный дизайн с экологически чистыми материалами, что позволит нашим клиентам взять на себя обязательство по дальнейшему снижению энергопотребления».
Помимо PR, это означает такие функции, как программируемые термостаты, улучшенная изоляция и высокоэффективные окна, в дополнение к отводу 16 544 тонны мусорных свалок и сокращению производства пыли на фабриках на 31 процент с 2015 года.
По состоянию на 2016 год все 36 производственных предприятий Clayton соответствуют международному стандарту ISO 14001, который призван помочь компаниям минимизировать негативное воздействие своей деятельности на окружающую среду.
Стремление сделать промышленные дома более экологичными за последние 10 лет также привело к ряду федеральных программ стимулирования, как для строительства новых моделей, так и для модернизации существующих домов. В частности, Закон об энергетической политике 2005 года установил налоговые льготы в размере до 2000 долларов для строителей новых домов, которые соответствуют или превышают федеральные требования по энергосбережению. И это работает. С момента вступления в силу налоговой льготы количество домов, произведенных Energy Star, увеличилось с 25 до 20 000, а кредиты для домовладельцев, которые меняют старые приборы на новые энергоэффективные модели, помогли даже эко-скептикам сделать решительный шаг в пользу имени. экономии затрат.
Штаты также берут на себя ответственность. Инициативы, направленные на увеличение количества экологически чистых промышленных домов, набирают силу в таких местах, как Южная Каролина, где каждому, кто покупает энергоэффективную модель, предоставляется налоговый кредит в размере 750 долларов. Возможно, наиболее амбициозным проектом является программа SmartMH в Кентукки, которая направлена на увеличение доли домов, произведенных Energy Star, с 1 до 50 процентов.
Индивидуальные дизайнеры тоже ценят эффективность.В настоящее время Дженнифер Сигал из OMD работает над домом площадью 2000 квадратных футов, полностью автономным, который занимается утилизацией всех собственных отходов и снабжает собственной водой, среди прочего.
Предоставлено Клейтоном
Тем не менее, по мнению многих в мире сборных конструкций, еще есть возможности для улучшений, когда дело доходит до того, чтобы сделать промышленные дома более экологически безопасными. Поскольку строительство промышленных домов регулируется отраслевым федеральным кодексом HUD, а не федеральными законами и законами штата, которые регулируют строительство домов на месте (и модульных), производители не обязаны соблюдать одни и те же стандарты энергопотребления и строительства. коды, в результате чего некоторые компании могут играть быстро и свободно с качеством своей продукции.
«Хотел бы я понять образ мышления в индустрии промышленных домов в целом», — говорит Питер Шнайдер из Vermod, компании по производству энергоэффективных модульных домов, базирующейся в Уайлдере, штат Вермонт. «Почему они по своему собственному выбору не строят более совершенных домов, потребляющих меньше энергии? Что есть более тихие печи? Придут ли они когда-нибудь? Это не футуристический материал ».
Vermod — ключевой участник общегосударственной инициативы, известной как Программа замены передвижных домов, которая направлена на предоставление людям, живущим в нестандартных домах, доступной энергосберегающей модульной моделью.Подходящие по размеру для стандартного участка передвижного дома и построенные с использованием экологически безопасных методов строительства, дома Vermod включают в себя множество высокопроизводительных функций, включая улучшенную изоляцию, окна с тройным остеклением, нулевое потребление энергии и новейшие системы HVAC.
Предоставлено Клейтоном«Изменения в индустрии промышленного дома также возвращаются к федеральному правительству, которое осознает, что доступное жилье — это не только первоначальная стоимость», — говорит Шнайдер.«Это также включает такие вещи, как текущие затраты на электроэнергию и, в конечном итоге, последствия для здоровья людей, живущих там».
Энергоэффективность особенно важна в таком месте, как Вермонт, где промышленный дом с тонкими стенами и плохой изоляцией может означать астрономические — и, чаще всего, недоступные — счета за отопление зимой.
«Я входил в рабочую группу с Министерством энергетики вместе с руководителями нескольких крупных отечественных производителей, и когда мы все сидели за столом, была некоторая готовность сказать, что принятие ISO 14001 [международного экологического стандарта] повсеместно доска была хорошей идеей », — говорит Шнайдер.«Но после этого публично возникло сильное сопротивление».
Однако Шнайдер считает, что экологичные дома скоро потеряют свой нишевый статус благодаря простым законам спроса и предложения. Это то, чего хотят люди.
Предоставлено КлейтономГлоссарий
Прицеп: Дорожный жилой дом, перевозимый за транспортным средством. Прицепы (также известные как караваны, туристические прицепы, домашние прицепы и т. Д.) прибыл в 1910-х годах как средство повышенной пригодной для жизни мобильности для людей, ищущих работу или переезжающих по пересеченной местности, и продолжал расти в популярности на протяжении 1930-х и 1940-х годов как неотъемлемая часть развлекательных путешествий. Сегодня этот термин также ошибочно используется для описания промышленных и мобильных домов, часто в уничижительном контексте.
Передвижной дом: Жилой дом, построенный на заводе-изготовителе, построенный в до 1976, который можно перемещать — обычно путем буксировки на постоянное место — на шасси.
Дом промышленного производства: Жилой дом, построенный на заводе-изготовителе, построенный после 1976 года, который можно перемещать — обычно путем буксировки на постоянное место — на шасси. (Ранее известные как мобильные дома, код до HUD.)
RV (Recreational Vehicle): Прицеп или автомобиль с основными домашними удобствами, предназначенный для дорожных поездок, в основном для отдыха. Дома на колесах могут варьироваться от более классического дизайна в стиле Виннебаго до «skoolie» (переделанный школьный автобус).Хотя мобильные / промышленные дома и дома на колесах имеют историческую ДНК, сегодня они не являются синонимами.
Дом, построенный на месте: Дом, полностью построенный на участке, где он будет располагаться, по сравнению с домами промышленного производства, которые построены на заводе, а затем доставлены на свое место.
Дом из палки: Несколько устаревший, но все еще иногда используемый термин для обозначения домов, построенных на месте.
Модульный дом: Сборное жилище, построенное на заводе (очень похоже на промышленные дома), затем доставлено на место по частям и установлено на месте (больше похоже на дом, построенный на месте).Модульные дома должны соответствовать тем же местным, государственным и региональным строительным нормам, что и дома, построенные на месте.
1976 Код HUD: Кодекс HUD — официально известный как Закон 1974 года о национальных стандартах строительства и безопасности промышленного жилья — вступил в силу в июне 1976 года и установил национальные стандарты в отношении энергоэффективности, качества, долговечности, пожарной безопасности и транспортабельность для всех промышленных домов, построенных после этой даты. До этого в домах заводской постройки не было единых правил строительства.Кодекс HUD — единственный национальный строительный кодекс, регулируемый на федеральном уровне. Это означает, что промышленные дома в Монтане и Мэне должны быть построены в соответствии с одними и теми же стандартами качества, в то время как сопоставимые дома, построенные на месте, в этих штатах подчиняются различным местным законам. Технически, любое строение, построенное после 1976 года, не должно называться «передвижным домом» из-за изменения официальной терминологии, которое вступило в силу вместе с федеральным законом. Всегда используйте термин «искусственно созданный дом» в качестве обобщающего термина.
1994 Обновление кода HUD: В этом обновлении были внесены серьезные изменения в эффективность и экологические требования исходного кодекса HUD, что привело к заметному улучшению качества произведенных домов.См. Обновление кода HUD за 1994 год здесь. За этим последовал Закон о модернизации промышленного жилья 2000 года.
Одинарной ширины: Самый легко узнаваемый размер передвижного дома / дома промышленного производства, одинарная ширина — это то, что обычно представляют, когда приходит на ум «мобильный дом». Их официально измеряют 18 футов или меньше в ширину и 90 футов или меньше в длину.
Double-Wide: Как вы можете себе представить, эта модель в два раза больше одинарной ширины и в некоторой степени напоминает структуру традиционного дома на ранчо.Это также самая упоминаемая модель в поп-культуре. (См .: «Королева моего трейлера с двойной шириной» Сэмми Кершоу и др.)
Тройной шириной: Да, тройной шириной — идеальный вариант для тех, кто хочет «идти по-крупному или идти домой». Это довольно редко.
Сообщества по аренде земли: Другое название сообщества промышленных домов, которое потенциально может включать такие удобства, как клуб, бассейн, уроки танцев и т. Д.
Редактор: Сара Польски
Редактор: Эмма Альперн
20 малых промышленных домов в 2021 г. [Реальная статистика]
Люди по всей стране ищут дома лучшего качества в качестве своего первого или второго дома.Здесь, в Homes Direct, у нас есть ряд небольших передвижных домов, которые обладают множеством преимуществ. Эти дома, как правило, дешевле (, некоторые меньше 50 0008), чем дома традиционной постройки, но построены из тех же материалов.
По данным Бюро переписи населения США, в 2019 году было продано и сдано в эксплуатацию в жилых помещениях около 4,8 тысячи мобильных домов. Если вы ищете современный промышленный дом, но не уверены в его планировке, здесь представлены 20 лучших современных и роскошных небольших домов, желаемых жильцами.
Серия домов Loft включает небольшие промышленные дома, которые идеально подходят для молодых пар, небольших семей, родителей-одиночек или пар пенсионеров. Этот дом площадью 1140 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами с прямоугольной планировкой идеально подходит для узких участков земли. Поварам и любителям готовить понравится, что кухня является главной особенностью дома между гостиной и столовой, поскольку полуоткрытая планировка этажа обеспечивает идеальный уровень конфиденциальности и открытости.
Для людей, которым нравятся более симметричные квадратные дома по сравнению с прямоугольными, такими как дома в стиле лофт, серия домов River’s Edge — лучшие крошечные мобильные дома для людей, ищущих отличную цену. Только 972 квадратных фута, подумайте об этом доме в Палм-Харборе как о коттеджном стиле или старомодном доме, где каждая комната находится в нужном месте. Он состоит из гостиной с совмещенной кухней / столовой открытой планировки. Главная ванная комната и вторая спальня завершают пространство вместе с главной ванной и половиной ванной.
Крошечные дома были в моде последние два десятилетия. Для людей, которые просто хотят иметь дом для себя, или для пар, которые хотят интимного пространства, дом Casa De Ceilo площадью 500 квадратных футов от Palm Harbour Homes идеально подходит. В нем есть огромная гостиная с встроенной кухней, которая понравится парам во время просмотра фильмов или вечернего свидания дома. Модульный дом с 1 спальней и 1 ванной также имеет чердак для хранения вещей и дополнительную конструкцию открытого шкафа, что дает много места для хранения вещей.
Многие из лучших небольших модульных домов имеют гостиную в передней части дома, а остальные комнаты на плане этажа дальше. Дом Lighthouse от Champion отклоняется от этой концепции, так как гостиная и кухня расположены рядом друг с другом. Хотя все еще считается небольшим домом, площадь в 1130 квадратных футов предлагает ощущение простора и роскоши. Кухня — это рай для повара с длинными столешницами, плиточным полом и кухонным островом, отделяющим основное пространство для приготовления пищи от небольшого обеденного уголка.С 2 спальнями и 2 ванными комнатами молодые и пожилые пары никогда не захотят другого дома.
Некоторые покупатели жилья хотят объединить внутреннее и внешнее пространство, чтобы получить место своей мечты. Райский дом — это сбывшаяся мечта. Это один из лучших домов на рынке с большим дополнительным входным крыльцом, где пары и отдельные лица могут посидеть и насладиться напитком, находясь ближе к природе. Это пространство площадью 586 квадратных футов стоит менее 50 тысяч и включает в себя совмещенную гостиную и столовую.Кухня имеет более прямоугольную форму с угловой раковиной и стойками на обеих стенах. Он имеет большую спальню с односпальной кроватью и просторную ванную комнату, чтобы завершить пространство.
Удивительно, сколько производитель может упаковать в меньшее пространство. 3 спальни и 2 ванные комнаты в доме CM3563D звучат как большой традиционный дом. Тем не менее, его площадь составляет всего 1213 квадратных метров. Небольшой передвижной дом Champion предлагает современные жилые помещения со всеми роскошными элементами отделки, включая гостиную, кухню и столовую.Несмотря на открытую концепцию, каждое пространство экстравагантно определяется деревянным полом, высокими потолками и встроенным освещением.
Дом LE4483R площадью 1 280 квадратных футов — один из самых больших и маленьких мобильных домов, доступных для небольших семей. В этом двухсекционном доме Champion особое внимание уделяется уединению жилых помещений, так как в нем есть главная спальня с одной стороны дома и 2 спальни меньшего размера с другой. Гостиная разделяет спальные места и переходит в объединенное пространство кухни и столовой.Главная ванная комната соединена с главной спальней, а вторая ванная комната отделяет столовую от одной из задних спален. Одним из недостатков этой конкретной планировки является то, что она может не понравиться некоторым людям, которые не слышат звуки ванной комнаты через соседнюю стену во время ужина.
Пары и небольшие семьи с одним ребенком, которые ищут современный дом, в котором эффективно используется каждый дюйм пространства, найдут дом D River Home привлекательным. Этот домашний стиль от Palm Harbour Homes направлен на обеспечение расслабляющего образа жизни в небольшом промышленном доме.Дом с 2 спальнями и 1 ванной имеет площадь 972 квадратных метра с огромной жилой площадью, которую можно разделить на отдельные развлекательные зоны. В совмещенной кухне и столовой есть кладовая, которая разделяет раковину и плиту, обеспечивая при этом множество столешниц для приготовления семейных блюд.
Пары, начинающие небольшую семью, или отдельные лица, которым нужно дополнительное пространство в спальне, чтобы превратить его в домашний офис, комнату для занятий или другое место для развлечений, найдут дом Perris привлекательным.Если подумать о площади в квадратных футах для домов наилучшего качества, модульные дома Perris подходят прямо посередине с площадью 756 квадратных футов. Открытая планировка с 2 спальнями и одной ванной прекрасно перетекает из одного конца передвижного дома в другой. Гостиная частично отделена от совмещенной кухни и столовой пристенным островком. Эта установка предлагает максимальное пространство для приготовления больших блюд. Во второй спальне также можно добавить вторую ванную комнату.
Объедините вместе простор и низкую стоимость, и вы получите Bluewater как дома. Дом Champion площадью 399 квадратных футов представляет собой дом в стиле лофт. Он имеет дополнительный чердак, расположенный над кухней и ванными комнатами, так как на чердак можно подняться по лестнице. Такая компоновка предлагает высокие потолки в спальнях и гостиных, благодаря чему эти жилые помещения кажутся просторными и воздушными. В доме с одной секцией планировка с 1 спальней и 1 ванной идеально подходит для отдельных лиц и пар.В нем также есть веранда, чтобы вы могли выйти на улицу и полюбоваться живописным видом.
Для людей, которые ищут дом в стиле лофт, такой как дом Bluewater, но без веранды, другой вариант — дом Park Model 01 от Palm Harbour Homes. Он имеет такую же площадь в 399 квадратных футов, а также имеет чердак над кухней. Этот современный домик также немного дешевле, чем Bluewater Home, так как он может подойти людям с ограниченным бюджетом, но все же желающим стать собственником жилья.Этот дом с 1 главной спальней и 1 ванной сочетает в себе уютный современный стиль с собственной гостиной.
Открытый, просторный и уединенный идеально описывает дом RC3037A, произведенный Karsten. Этот модульный дом попадает в список лучших небольших промышленных домов благодаря своей площади 1057 квадратных футов. Тем не менее, когда вы входите внутрь, он кажется большим, поскольку в двухсекционном доме есть большая гостиная и кухня-столовая, которая выходит на просторное крыльцо. Две ванные комнаты отделяют эти помещения от двух спален, так как люди могут превратить дополнительную спальню в фитнес-зону, домашний кинотеатр или домашний офис.В доме также есть отдельная прачечная, что превращает это здание в хорошо оформленный дом.
Дом из самшита от Champion немного дороже, когда речь идет о других небольших промышленных домах. В доме площадью 1151 кв. М добавлены дополнительные элементы роскоши, благодаря которым он ощущается как большой дом. Помимо 2 спален и 2 ванных комнат, в этом доме также есть открытая гостиная, кухня и столовая. Что отличает этот дом от других, так это логово, расположенное в стороне от гостиной, что делает его идеальным местом для семейных игр или вечеров кино.Дополнительное место у окна также доступно, если вам нужно дополнительное место для праздничных обедов.
Для тех, кто любит обедать вне дома или ведет активный образ жизни, дом RC2736A от Карстена может быть их идеальным выбором. В этом крошечном доме площадью 972 квадратных фута есть 2 спальни и 1 ванная. По сравнению с другими модульными домами, он имеет меньшую площадь совмещенной кухни и столовой. Тем не менее, он компенсирует этот аспект, предоставляя огромную жилую площадь. Это идеальный дом для людей, которые любят развлекаться, но не часто готовят дома.
Эти модульные дома Durango площадью 1226 квадратных футов, подразделение Cavco Homes, кажутся такими огромными, что трудно убедить других людей в том, что это небольшие мобильные дома. Дом HD2864B состоит из двух спален и двух ванных комнат. Эта роскошная планировка включает кухню с островом и кладовой, отдельную зону для завтрака, большую гостиную и веранду. В главной спальне есть собственная главная ванная комната и гардеробная, а из второй спальни есть выход в главную ванную комнату через коридор.Этот небольшой дом идеально подходит для пар, которым нравится просторная планировка, или для небольших семей, которым нужна красивая открытая веранда, чтобы наслаждаться летними днями.
Для пар, ищущих элегантности в небольшом доме, дом K1676D предлагает изысканность в каждой комнате. Этот небольшой дом представляет собой единую секцию площадью 1178 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами. В нем есть гостиная открытой планировки и кухня с островом. Главная спальня находится на другой стороне кухонного пространства, а главная ванная комната находится в самом конце дома.Между тем, на противоположном конце находится вторая спальня, соединенная со свободной комнатой. Эта свободная комната может быть преобразована в другую спальню для пар с растущими семьями или в дополнительное место для развлечений и хобби. Универсальность комнат делает этот дом отличным.
Многие небольшие дома с 2 спальнями и 2 ванными комнатами обычно занимают площадь от 900 до 1110 квадратных футов. Тем не менее, дом Golden Pacific 561N от Golden West California сокращает пространство до минималистичных 840 квадратных футов.Он подойдет парам и семьям, которые ищут современный утилитарный дом. Прямоугольный односекционный дом имеет гостиную на одном конце и спальни на противоположном конце. Комбинация кухни и столовой находится в центре дома. Следует отметить, что ванные комнаты в этих домах обычно меньше по размеру, чем в других, поскольку для пар, ищущих дополнительное пространство, доступна большая дополнительная главная ванная комната.
Есть даже небольшие промышленные дома для средних семей.Дом Джефферсона от Palm Harbour Homes может иметь площадь всего 1188 квадратных футов. Тем не менее, в нем есть 3 спальни и 2 ванные комнаты, как в традиционном доме для одной семьи. Этот двухсекционный дом включает просторную гостиную, кухню шеф-повара и небольшую обеденную зону, разделяющую эти пространства на открытой планировке. Главная спальня отделена от других спален, поскольку в ней есть большая основная ванна с двойной раковиной, а также отдельный душ и ванна. Две оставшиеся спальни имеют собственную ванную комнату с комбинированным душем и ванной.
Сохраняя большую часть списка лучших небольших промышленных домов, дом K2744 от Karsten Homes также имеет 3 спальни и 2 ванные комнаты на площади 1188 квадратных футов. Что отличает этот дом от дома Джефферсона, так это плиточный пол на кухне и в ванных комнатах. Пространство гостиной немного меньше, поэтому в спальнях может быть больше места, так как эта функция может понравиться малым и средним семьям, которые живут, чтобы проводить свое личное время в своих спальнях.
Чтобы завершить наш список, мы представляем еще один большой, небольшой модульный дом.Дом K1676H от Карстена немного меньше, чем другие, упомянутые ранее, — 1178 квадратных футов. Вместо двойной секции, она имеет одинарную секцию с 3 спальнями и 2 ванными комнатами. Этот дом имеет закрытый план этажа по сравнению с другими, так как в гостиной есть арка, ведущая в столовую с кухней, которая огибает подсобное пространство. Спальни находятся на противоположных концах, так как в них есть большие ванные комнаты, создающие ощущение роскоши.
Что делает дом отличным искусственно созданным?
Промышленные дома привлекают людей тем, что их можно быстро построить.У них есть такая же базовая планировка, но при этом домовладельцы могут выбирать те специальные дополнения, которые позволяют им настраивать ее специально для своих нужд. Строительство обычных традиционных домов от фундамента может занять от нескольких месяцев до года. На проектирование и установку небольшого промышленного дома может потребоваться всего 2 месяца.
Еще одним замечательным аспектом является то, что эти дома можно перемещать. Если супругу (-е) приходится сменить работу и переехать по штату или даже по стране, дом может переехать вместе с семьей.Человеку нужно только иметь землю, доступную для размещения дома, так как он все еще может иметь все функции и предметы роскоши, к которым они привыкли. Наконец, каждый промышленный дом должен соответствовать строгим требованиям по строительству и материалам, установленным Агентством жилищного строительства и городского развития США.
Лучшие производители малых мобильных домов
Покупка лучшего поставщика дома для дома ничем не отличается от поиска лучшего подрядчика для строительства дома традиционной постройки. Домовладельцы должны проверить учетные данные производителей и строительные стандарты.Качественные производители будут соответствовать требованиям HUD, однако всегда найдутся те, кто попытается срезать углы либо за счет соответствия плинтусам, либо за счет методов строительства самого низкого качества.
Здесь, в Home Direct, мы представляем проверенных производителей дома, которые могут предоставить высококачественные методы строительства и дома желаемого качества.
Если вы ищете лучшие небольшие дома на рынке, обращайтесь в Homes Direct. Мы подберем для вас дом, соответствующий вашему образу жизни и предпочтениям.
Trailer House Scuffle приводит к залогу на миллион долларов
САН-АНДЖЕЛО, Техас — Залог в миллион долларов был установлен для человека, который на прошлой неделе возглавлял преследование нескольких правоохранительных органов в северной части долины Кончо.
Согласно судебным документам, 24 марта заместители шерифа округа Том Грин были отправлены в квартал 2700 на Э. Ландерс Роуд. в Долине Перепелов к северу от Сан-Анджело за сообщение о нескольких выстрелах.
Когда прибыли депутаты, они узнали, что 57-летний Рэй Аллен Дав, обвиняемый в стрельбе из оружия, скрылся с места происшествия и направился в сторону округа Кока. Депутаты из офиса шерифа округа Кокс нашли автомобиль Дава и попытались его остановить, но вместо этого завязалась погоня.
Военнослужащие Департамента общественной безопасности были отправлены в погоню, а также заместители офиса шерифа округа Митчелл. Во время погони правоохранительные органы были предупреждены о том, что Дав, возможно, был вооружен и опасен.
Тем временем на месте происшествия заместители шерифа округа Том Грин встретились с женой и сыном Дава, которые передали им оружие. После того, как оружие было закреплено, депутаты МКСО остановили водителя и поместили Голубя под арест.
Его сын утверждал, что до их приезда ему позвонила мать и сказала, что Голубь не позволит ей покинуть свой дом. Затем сын Дава пошел в трейлер домой и попытался поговорить со своим отцом. Входная дверь была заперта, но они говорили через окно.Дав сказал своему сыну покинуть территорию, а затем произвел единственный выстрел в трейлер.
Сын Голубя затем прорвался через входную дверь, что заставило Голубя сделать еще один выстрел. Затем завязалась драка, и двое повалили друг друга на пол. Во время схватки Голубь произвел еще два выстрела, прежде чем сын смог освободить магазин из пистолета. В показаниях под присягой говорится, что один из двух выстрелов был нанесен близко к голове жены Дава.
Женщина подтвердила историю сына и добавила, что они с Голубем разлучены с октября.2020, но ни один из них не подавал на развод. Она утверждала, что приехала погостить у него накануне вечером. Когда они проснулись на следующее утро, завязался спор, и Голубь схватил пистолет. Затем Дав дал своей жене мобильный телефон и сказал ей в офис шерифа, чтобы сказать им, что они оба вот-вот умрут. Вместо этого она позвонила своему сыну.
Голубь обвиняется по двум пунктам обвинения в нападении с применением смертоносного оружия при отягчающих обстоятельствах против члена семьи и уклонении от ареста с использованием транспортного средства. Он остается в тюрьме округа Том Грин под залог в 1 миллион долларов.
Продажа жилья на строительной площадке
Мобильные трейлерные дома предлагают планировки с одной, двумя или тремя спальнями с полностью оборудованной ванной, кухней, столовой, гостиной, прачечной, хранилищем, отоплением, охлаждением и другими удобствами.
Наши подразделения могут с комфортом разместить до 12 человек. У нас есть несколько планов этажей и застроек, которые включают офисы для повседневной работы, помещения, предназначенные для специальных нужд, например, грязевые лаборатории, или открытые планы этажей, которые функционируют как командный центр с офисной вместимостью 12 человек.
Все интерьеры наших квартир доставляются как новые или отремонтированные «как новые». Наша бытовая техника, пол, стены, спальни, ванные комнаты и офисы тщательно очищаются и ремонтируются перед доставкой на объект. В каждом из наших регионов работает лицензированный плотник, который позволяет нам ремонтировать, обновлять и настраивать по мере необходимости.
Расположение оборудования:
Эль-Рино, объект ОК.
Нужна дополнительная информация? Звоните (405) 422-1062.
Коттедж с одной спальней
Апартамент с одной спальней имеет значительную гибкость в размещении персонала, а также занимает меньшую площадь, чем жилой блок большего размера.