Самодельный планетарный редуктор: изготовление своими руками, преимущества и недостатки устройства

Содержание

изготовление своими руками, преимущества и недостатки устройства

Механические устройства разных типов

Использование ветрогенераторов в условиях слабых и умеренных ветров, типичных для большинства регионов России, создает особые требования к конструкции ротора. При малых скоростях потока вращение крыльчатки ветряка происходит слишком медленно, чтобы получать достаточное количество электроэнергии.

Повысить частоту вращения ветряка практически невозможно.

Использование более чувствительных видов рабочего колеса мало влияет на скорость, меняется только возможность старта от более слабого ветра, не дающая значительного эффекта. Для решения вопроса используются механические устройства разных типов — редукторы.

Для чего используется редуктор?

Частота вращения ротора генератора, оптимальная для выработки электрического тока, составляет около 2000 об/мин. Существуют и менее быстроходные виды генераторов, но в любом случае для качественной работы ветроколесо должно придавать ротору генератора достаточно высокую скорость. Существующие условия редко позволяют получить высокие значения.

При ветрах 6-8 м/с скорость вращения ветроколеса не способна обеспечить номинальный режим работы генератора, что снижает эффективность всего комплекта.

Решением вопроса становится установка между рабочим колесом и ротором генератора повышающей передачи — редуктора. Он увеличивает частоту вращения генератора за счет одно- или многоступенчатого повышения частоты вращения, для чего используется система шкивов или устройства планетарного (дифференциального) типа.

При использовании редуктора на один поворот рабочего колеса приходится несколько оборотов вала генератора. Если конструкция редуктора многоступенчатая, то передаточное число может быть увеличено в десятки раз, хотя это чревато потерей мощности.

Необходимо учитывать, что редуктор позволяет получить высокую скорость вращения за счет резкого (пропорционально передаточному числу) падения мощности на валу. Получить высокую скорость в данном случае означает потерять усилие, позволяющее инициировать вращение ротора, стронуть тугой вал с места, преодолеть залипания магнитов.

Применять редукторы с большим передаточным числом для ветрогенераторов нецелесообразно, поскольку от потери мощности страдает производительность комплекса.

Особенности

Самый простой вариант — использование двух шкивов с разными диаметрами. Один, больший, устанавливается на валу ветроколеса. Он, посредством клиноременной передачи, передает вращение на меньший шкив, установленный на валу генератора. Скорость вращения возрастает на величину, пропорциональную отношению диаметров шкивов.

Подобная передача может иметь несколько ступеней, например, с вала ветроколеса на промежуточный шкив, с него — на шкив генератора. Каждая передача дает увеличение скорости вращения, но снижает мощность пропорционально передаточному числу. Это может отрицательным образом сказаться на работе генератора — слабое усилие на валу не сможет заставить начать вращаться, преодолеть залипания и прочие сопротивления ротора.

Вариант редуктора с клиноременной передачей является самым простым и вполне надежным, его можно изготовить и собрать самостоятельно.

Более сложный тип редуктора, которые самостоятельно не изготовить — планетарный. Он представляет собой систему зубчатых колес, состоящую из:

  • коронная шестерня (эпицикл), представляющая собой окружность с зубьями, направленными внутрь. Ее диаметр самый большой, все остальные шестерни находятся внутри. Она получает исходный вращающий момент и последовательно передает его
  • сателлиты — это шестерни относительно небольшого диаметра, находящиеся в зацеплении с центральной (конечной) шестерней или с другими сателлитами
  • водило представляет собой окружность, на которой находятся оси сателлитов
  • солнечная (центральная) шестерня. Она принимает на себя импульс от сателлитов, вращаясь со скоростью, обусловленной передаточным числом

Планетарные редукторы имеют высокую компактность, отсутствие открытых деталей исключает опасность выхода элементов из строя. Металлические детали защищены от коррозии, возможность каких-либо отказов или сбоев в работе минимальна. При этом, самодельный планетарный редуктор изготовить крайне сложно, а приобрести его довольно дорого.

Для использования на горизонтальных ветрогенераторах предпочтителен именно планетарный редуктор, так как он надежнее, компактнее и не требует постоянного обслуживания, тогда как у самодельных клиноременных устройств постоянно случаются какие-либо отказы (рвутся ремни, заклинивает валы и прочие проблемы).

Преимущества и недостатки

Применение редукторов позволяет решить проблему низких скоростей и обеспечить функционирование генератора в номинальном режиме. При этом, все несколько сложнее, чем представляется поначалу, использование редукторов имеет немало достоинств и недостатков. Рассмотрим их внимательнее.

К достоинствам редукторов на ветроколесе можно отнести:

  • возможность значительно увеличить скорость вращения генератора
  • снижение зависимости комплекта от существующих метеорологических условий
  • при необходимости можно изменить режим работы устройства, оптимальным образом подготовить его к работе с данным оборудованием и потоками ветра

Недостатками редукторов являются:

  • падение мощности на валу, создающее проблемы при запуске генератора
  • появляются сложности в преодолении сопротивления магнитов, залипаниях
  • размеры устройства создают дополнительную преграду потоку ветра, появляется лишний шум
  • возрастает нагрузка на мачту ветрогенератора
  • обслуживание редуктора, расположенного на высоте, чрезвычайно сложно и опасно.
  • возможность качественного ремонта без опускания мачты отсутствует

Можно заметить, что недостатков больше, чем преимуществ. По степени важности они не слишком велики, но в некоторых ситуациях непреодолимы. Например, если крыльчатка не позволяет развить большую мощность, то использование редуктора окончательно ослабит вал и не позволит ему запустить генератор. Решением вопроса становится изменение размеров ветроколеса, позволяющее получить достаточное осевое усилие.

Сборка своими руками

Самостоятельное изготовление редуктора потребует наличия некоторых инструментов и материалов. прежде всего следует определиться с типом конструкции, который оптимальным образом подойдет к имеющемуся генератору. Для этого надо вычислить, насколько потребуется увеличить скорость вращения, определиться с материально-технической базой.

Основным элементом самодельного редуктора являются шкивы под клиноременную передачу. Рекомендуется использовать именно клиноременный вариант, он значительно надежнее и эффективнее плоскоременного.

Можно использовать готовые шкивы, или заказать изготовление у токаря. В этом случае можно получить наиболее предпочтительный вариант увеличения скорости.

Шкив генератора может быть установлен непосредственно на его валу, а шкив крыльчатки проще всего закрепить на основании хаба. Потребуется лишь закрепить генератор на основании и сделать натяжное устройство, позволяющее обеспечить качественное сцепление ремня со шкивами. Слишком усердствовать с натяжкой не стоит, так как при этом увеличивается сопротивление вращению, создается тормозящее усилие на ветроколесе.

Устройство с одной передачей наиболее просто, не требует дополнительной установки ступиц и прочих элементов. Если планируется использовать две или более ступени, то потребуется монтаж дополнительных ступиц, валов и шкивов. При этом, использовать больше 2 ступеней не рекомендуется, это может полностью лишить вал генератора возможности вращения — он будет останавливаться от малейшего воздействия.

Рекомендуемые товары

Как сделать понижающий редуктор своими руками: алгоритм действий

В настоящее время многие владельцы домашних мастерских оснащают их современным инструментом и оборудованием, которое обладая высокой эффективностью и простотой в использовании, существенно облегчает труд, повышает его производительность. Однако при этом все так же востребованными являются достаточно технически простые устройства, которые можно сделать своими руками в условиях домашних мастерских. Одним из них является понижающий редуктор.

Что такое понижающий редуктор?

Он представляет собой особый тип механизмов, являющихся передаточным звеном между устройствами, в которых активные части выполняют вращательное движение. Зачастую его используют для передачи и преобразования вращательного момента с агрегата, который его вырабатывает на устройство, которое использует поступающую на него механическую энергию. В отличие от прочих видов, понижающий редуктор обеспечивает уменьшение количества оборотов и увеличение при этом силы крутящего момента.

Состоит понижающий редуктор из корпуса, шестерней, передаточных цепей, червячного механизма, валов, при помощи которых и производится передача и преобразование крутящего момента.

На валах в жесткой сцепке расположены зубчатые шестерни, присоединены червячные передачи. Они обеспечивают передачу движения друг другу, во время чего и производится его преобразование.

Виды

Существуют разные виды понижающих редукторов:

Кроме этого, они бывают:

Основные показатели

  • коэффициент полезного действия;
  • передаточная мощность;
  • количество вращений ведомого и ведущего валов.

Понижающий редуктор обладает достаточно простой конструкцией, поэтому при наличии соответствующих запасных частей и материалов изготовить его можно в условиях домашней мастерской своими руками.

Предварительная подготовка

Перед тем как приступать к созданию этого устройства необходимо обладать общими познаниями в сфере механики, уметь пользоваться ремонтным инструментом и оборудованием, знать принцип работы и устройство этого агрегата.

Кроме этого, нужно изначально определить:

  • тип будущего редуктора и вариант его исполнения;
  • передаточное число, которое необходимо будет преобразовать и определенное на выходе;
  • показатели динамических нагрузок, которые будут воздействовать на рабочие части устройства;
  • массу и габариты будущего устройства;
  • угол установки;
  • пределы температур, которые будут возникать в устройстве в процессе его эксплуатации;
  • цикличность включения – полная или переменная;
  • интенсивность эксплуатации.

Детали и части понижающего редуктора

  • Ведущий и ведомый валы;
  • Подшипники, подходящие по диаметру под оси и валы;
  • Наборы звездочек определённой величины с определенным количеством зубьев;
  • Цепи передачи крутящего момента;
  • Листовая сталь;
  • Угловой профиль;
  • Корпус.

Более подробно о составных частях

Процесс сборки не так сложен, как подбор или производство необходимых для такого редуктора запасных частей.

  • Корпус устройства. В промышленности он изготавливается методом литья. Необходимые отверстия проделываются на высокоточном оборудовании, так как требуется добиться взаимно правильного расположения валов и соосности звезд. При его производстве необходимо сделать верхнюю крышку съемной. Это облегчит и упростит процесс его обслуживания во время эксплуатации;
  • Валы и оси редуктора. Они являются опорой для шестеренок и используются в том случае, если ими необходимо оснастить это устройство. Установка производится внатяг на шлицы или шпонку. Для их изготовления лучше использовать прочную сталь размером от 10 до 45 мм, которая хорошо поддается механической обработке;
  • Подшипники. Они используются как опоры для валов и противостоят нагрузкам, обеспечивают возможность вращательного движения. От правильности подбора этих элементов редуктора зависит его надежность, долговечность и работоспособность. Если производится установка прямозубчатых шестеренок, то достаточно будет установить обычные одно- или двухрядные шариковые подшипники. Если будет устанавливаться косозубый подшипник или червячная передача, то лучшим вариантом будет роликовый или упорно-радиальный шариковый подшипник. Лучше купить новые, чем использовать с разборки;
  • Шестеренки. Они обеспечивают изменение частоты вращения валов и естественно понижение передаточного числа. Для их производства используется специальное металлорежущее оборудование, которым не оснащаются домашние мастерские. От размера шестеренок зависят габариты и характеристики прочих входящий в этот агрегат деталей, расстояние между осями и валами. При установке важно правильно выставить зазор между ними. Для смазки шестеренок отлично подойдёт масло И-20. Его заливка производится по уровень нижней части шестеренок. Смазка прочих частей устройства производится путем разбрызгивания на них смазочной жидкости. Можно взять с разборки или купить новые;
  • Сальниковые уплотнители. Они не допускают просачивания масла из корпуса устройства. Устанавливаются в местах выхода валов на подшипниках под крышками. Покупаются;
  • Предохранительная муфта. Она предназначена для того, чтобы предотвратить разрушение устройства при возникновении чрезмерных нагрузок. Покупается;
  • Крышки подшипников. Они могут быть разными – глухими и сквозными. Предназначены для облегчения обслуживания и монтажа подшипников. Их можно выточить самостоятельно либо найти на разборке.

Инструмент

Для изготовления понижающего редуктора понадобится следующий инструмент:

  • отвертки и гаечные ключи;
  • сверла;
  • надфили;
  • инверторная сварка;
  • линейка;
  • плоскогубцы;
  • штангенциркуль;
  • молоток;
  • тиски и прочие.

Этапы проведения работ по созданию этого устройства

  1. Монтаж ведущих звездочек на первичном валу. При этом установка может производиться точечной сваркой, фланцевым или шпоночным соединением;
  2. Сборка полуосей ведомого вала;
  3. Монтаж ведомой звездочки;
  4. Корпус можно подобрать с разборки и подогнать или сделать своими руками. При этом в нем необходимо проделать технологические отверстия под сальники и подшипниковые соединения;
  5. Установка шарикоподшипников закрытого типа. Отличным вариантом будут цилиндрические. Их монтаж производится внатяг;
  6. Ведущий вал устанавливается на подшипниковых опорах эксцентрикового типа с возможностью регулировки натяжения цепи минимум на 15 градусов;
  7. На завершающем этапе устанавливается крышка с герметизирующей прокладкой.

Задумав это сделать, лучше предварительно оценить свои силы, знания и навыки обращения с инструментом, чтобы не попасть впросак, потратив приличную сумму денег, немало времени и сил, и при этом, не создав необходимое устройство, но если вы действующий или механик в прошлом, можете смело браться за дело.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Планетарный редуктор на мотор устройство своими руками

Хорошая мастерская домашнего мастера должна иметь множество устройств, которые помогут облегчить ручной труд. В такой мастерской хотя бы одно из приспособлений имеет в своем устройстве планетарный редуктор. Назначение этого механизма в изменении в сторону уменьшения скорости вращения вала на выходе или наоборот — в увеличении крутящего момента. Далее мы рассмотрим возможность сделать планетарный редуктор своими руками.

Планетарный редуктор

 

Как сделать планетарный редуктор

Корпус планетарного редуктора является одним из самых ответственных узлов. О правильности его проектирования и изготовления зависит соосность деталей и, как следствие правильная и бесперебойная работа всего понижающего редуктора. В промышленных редукторах, таких как двухступенчатый червячный мотор-редуктор MOTOVARIO серии NMRV, изготовление корпуса осуществляется при помощи литья из чугуна, содержащего в себе специальные присадки и сплавы. При изготовлении подобного редуктора своими руками добиться подобной точности вряд ли удастся. Поэтому, для изготовления понижающего редуктора своими руками лучше воспользоваться уже готовым корпусом.

Валы и оси редуктора

Валы и оси планетарного редуктора

В качестве опоры для шестерен в конструкции механизма применяются валы и оси. В конструкции одноступенчатого мотор-редуктора шестерни на вал крепятся жестко в натяг. Это позволяет передавать момент вращения от шестерни к валу. В том случае, если требуется добавить в конструкцию промежуточную шестерню или обеспечить идентичное направление вращения шестерен, применяется ось.

Такая конструкция позволяет шестерни планетарного механизма свободно вращаться. От бокового смещения ее защищает гайка либо стопорное кольцо

 

Подшипники в редукторе

От правильности подбора подшипников зависит надежность работы планетарного редуктора и срок его эксплуатации. При сборе редуктора своими руками оптимальным решением будет применение подшипников закрытого типа. Такие подшипники требуют минимального обслуживания.

При использовании в конструкции редуктора прямозубых шестерен оптимальным будет применение обычных шариковых подшипников. Если конструкция планетарного редуктора предусматривает использование косозубых шестерен, то кв комплекте с ними лучше использовать роликовые подшипники или радиально-упорные.

Сальниковые уплотнения валов

Такие уплотнения предотвращают вытекание масла, используемого в редукторе. Ими комплектуются выходные соединения валов и крышки подшипников.

 



▶▷▶▷ как своими руками сделать реверс-редуктор

▶▷▶▷ как своими руками сделать реверс-редуктор
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:09-04-2019

как своими руками сделать реверс-редуктор — Как сделать реверс редуктор своими руками 1sadtehru Комплектующие Редуктор реверсивный обеспечивает набор необходимых скоростей Если решили сделать его своими руками , то он должен быть надежным и выдерживать нагрузки на трудных участках Понижающий и реверс редуктор для мотоблока своими руками motoblok-kultivatorcomreduktor-dlja-motobloka-svoimi Cached В статье опишем как сделать понижающий и реверс редуктор для мотоблока своими руками Чаще Как Своими Руками Сделать Реверс-редуктор — Image Results More Как Своими Руками Сделать Реверс-редуктор images Реверс Редуктор — YouTube wwwyoutubecom watch?vBH8FaBM5F0w Cached Блокировка дифференциала (повышенного трения) своими руками — Duration: 6:05 Ежик и Белка 1,362,923 views 6:05 Реверс редуктор собственными руками: разновидности swapmotorrutransmissiyarevers-reduktorhtml Cached Как сделать понижающий редуктор своими руками : алгоритм действий Если у вас есть собственная мастерская, то вы можете сделать Как сделать реверс редуктор своими руками? (2019) postroyforumrudiscussion141380kak-sdelat-revers Cached Сделать реверс редуктор своими руками можно, если у вас есть возможность А лучше найти поломанный и попробовать его восстановить Реверс-редуктор на минитрактор — YouTube wwwyoutubecom watch?vKopeIr4sU3Y Cached Реверс-редуктор на минитрактор Как укоротить мост легко и быстро,trimming the bridge МИНИТРАКТОР своими руками Самодельный реверс — редуктор для снегохода-вездеход snegohodmasteraeroru23-snegohodphp Cached Как сделать самодельный реверс редуктор для снегохода-вездеход Редуктор понижающий для мотоблока своими руками pro-motoblokirusamodelnyy-motoblok207-reduktor Cached Как сделать редуктор для мотоблока своими руками Редукторы двух типов, которые называются: червячный, а так же цепной, имеют несколько небольших, но достаточно важных отличия Как сделать редуктор своими руками Своими руками restart24ru restart24rusvoimi-rukamikak-sdelat-reduktor-svoimi Cached как сделать редуктор как выбрать и как сделать своими руками Реверс редуктор для Как сделать редуктор для мотоблока своими руками moymotoblokrusamodelkikak-sdelat-reduktor Cached Как сделать редуктор для мотоблока своими руками Как сделать редуктор для мотоблока своими руками Сделать редуктор для мотоблока своими руками задача сложная и в то же время интересная Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 1,920

  • Реверс вращения двигателя осуществляется путем смены полярности на клеммах. Планетарный редуктор сос
  • тоит из: Расскажите пожалуйста подробно как собрать редуктор.( подшипники) Почему не интересно, очень даже, только где реверс не пойму? Редуктор собран,опробован и работает.Вот теперь напрашивается р
  • нь даже, только где реверс не пойму? Редуктор собран,опробован и работает.Вот теперь напрашивается реверс-редуктор.Если кто делал — подскажите из каких шестерён. 2) реверс редуктор 3) насос НШ 100 4) шестерни и вал от трактора Т-25 5) профильная труба 6) кузов от трактора 7) шестерни и вал от трактора т-25… Если корпус эл.двигателя не нагрелся, но греется редуктор-возможна ли работа с машиной без опасений? Для машин с электронным реверсом реверсивный режим является вспомогательным, он гораздо быстрее приводит… Старенький трактор для стрижки газона Sears Suburban 1971 года выпуска был оснащен двигателем мощностью в 11 лошадиных сил и трехступенчатой коробкой передач с понижающим редуктором. Справочник по ценам на товары и услуги. Рейтинг популярности товаров. Поиск по параметрам. Гаджеты и электроника Планшеты. Многозначный термин: Механический редуктор механизм, преобразующий и передающий крутящий момент; Газовый редуктор устройство для Википедия. Перфоратор, SDS-plus, реверс, горизонтальный, металлич редуктор, 3, 4 Дж, 0-960 обмин, 0… Урок 7 — Реверс, стоп-кадр, скорость и искажение видео, переворот, цвет как настройка в ulead videostudio. 3D-фото своими руками — YouTube. Мой Бош (1кВт) допускает поворот редуктора (для левшей), но при этом также переставляется рукоятка. Я или привыкну, или сделаю реверс с перестановкой диска на правую сторону.

металлич редуктор

горизонтальный

  • то вы можете сделать Как сделать реверс редуктор своими руками? (2019) postroyforumrudiscussion141380kak-sdelat-revers Cached Сделать реверс редуктор своими руками можно
  • то он должен быть надежным и выдерживать нагрузки на трудных участках Понижающий и реверс редуктор для мотоблока своими руками motoblok-kultivatorcomreduktor-dlja-motobloka-svoimi Cached В статье опишем как сделать понижающий и реверс редуктор для мотоблока своими руками Чаще Как Своими Руками Сделать Реверс-редуктор — Image Results More Как Своими Руками Сделать Реверс-редуктор images Реверс Редуктор — YouTube wwwyoutubecom watch?vBH8FaBM5F0w Cached Блокировка дифференциала (повышенного трения) своими руками — Duration: 6:05 Ежик и Белка 1
  • 362

Request limit reached by ad sasXML

Реверс вращения двигателя осуществляется путем смены полярности на клеммах. Планетарный редуктор состоит из: Расскажите пожалуйста подробно как собрать редуктор.( подшипники) Почему не интересно, очень даже, только где реверс не пойму? Редуктор собран,опробован и работает.Вот теперь напрашивается реверс-редуктор.Если кто делал — подскажите из каких шестерён. 2) реверс редуктор 3) насос НШ 100 4) шестерни и вал от трактора Т-25 5) профильная труба 6) кузов от трактора 7) шестерни и вал от трактора т-25… Если корпус эл.двигателя не нагрелся, но греется редуктор-возможна ли работа с машиной без опасений? Для машин с электронным реверсом реверсивный режим является вспомогательным, он гораздо быстрее приводит… Старенький трактор для стрижки газона Sears Suburban 1971 года выпуска был оснащен двигателем мощностью в 11 лошадиных сил и трехступенчатой коробкой передач с понижающим редуктором. Справочник по ценам на товары и услуги. Рейтинг популярности товаров. Поиск по параметрам. Гаджеты и электроника Планшеты. Многозначный термин: Механический редуктор механизм, преобразующий и передающий крутящий момент; Газовый редуктор устройство для Википедия. Перфоратор, SDS-plus, реверс, горизонтальный, металлич редуктор, 3, 4 Дж, 0-960 обмин, 0… Урок 7 — Реверс, стоп-кадр, скорость и искажение видео, переворот, цвет как настройка в ulead videostudio. 3D-фото своими руками — YouTube. Мой Бош (1кВт) допускает поворот редуктора (для левшей), но при этом также переставляется рукоятка. Я или привыкну, или сделаю реверс с перестановкой диска на правую сторону.

Как сделать самодельный редуктор — Яхт клуб Ост-Вест

Понижающий редуктор – это устройство, которое предназначено для преобразования крутящего момента. Выделяют червячные, планетарные и комбинированные модификации. Двигатель с редуктором способен работать при высоких оборотах. Стандартная модель состоит из вала, толкателей и шестерни. При необходимости устройство понижающего типа можно сделать самостоятельно.

Схема червячной модификации

Схема червячного механизма включает в себя широкий диск, рядом с которым находится шестерня. Первый толкатель располагается у основания редуктора. При этом муфта крепится в передней части корпуса. Чтобы самостоятельно сделать устройство, в первую очередь вырезается стойка под вал. Далее нужно закрепить диски. В последнюю очередь напаивается фиксатор.

Сборка планетарного устройства

Данный понижающий редуктор для электродвигателя отличатся тем, что у него применяется двухкамерная коробка. Толкатели у модификаций устанавливаются разного размера. Чтобы сделать устройство своими руками, заготавливается широкий блок. Далее важно установить толкатели. Непосредственно муфта фиксируется на зажимной пружине.

Специалисты рекомендуют заранее обточить стойку и наварить на ней опоры. Шестерня фиксируется в задней части редуктора. Нажимной диск устанавливается только с упором. Фиксаторы разрешается монтировать с роликовым механизмом. Также надо отметить, что есть множество самодельных модификаций с дополнительными упорами, которые стабилизируют вал.

Цилиндрические редукторы

В последнее время активно используется цилиндрический самодельный понижающий редуктор. Своими руками устройство можно делать с коротким и длинным валом. При этом упоры устанавливаются в задней части корпуса. Некоторые устройства собираются с одной шестерней. Перед началом установки детали подготавливается блок под диски. Вал редуктора фиксируется на стойке.

Держатель разрешается делать с упором. Шарикоподшипники фиксируются у основания вала. Нажимные диски у моделей могут быть разного размера. Если рассматривать компактные устройства, то пружину стоит устанавливать малого диаметра. Также надо отметить, что шестерни укладываются за валом. Толкатели при этом не должны соприкасаться с диском. В передней части корпуса накручивается крышка.

Чертежи конической модели

Данный понижающий редуктор можно сделать с продольными толкателями. Диски чаще всего устанавливаются на короткой стойке. Для переключения сцепления устанавливается рычаг. Многие модификации собираются с переходным держателем. Вал при этом фиксируется за стойкой. Для регулировки натяжения используется муфта. В конце работы останется только закрепить крышку. Двигатель с понижающим редуктором способен работать при частоте 50 гц.

Отзывы о комбинированных устройствах

Комбинированные редукторы, понижающие обороты, среди профессионалов высоко ценятся. Если верить отзывам, то модели хорошо подходят для асинхронных двигателей. Толкатели целесообразнее применять из стальных пластин. Для установки дисков используются упоры. Муфта у модификаций фиксируется за валом. Если верить отзывам экспертов, то фиксатор можно вырезать из обычной пластины. Также надо отметить, что крышку целесообразнее устанавливать с винтовым зажимом.

Модификации с одним фиксатором

Сделать понижающий редуктор своими руками очень просто. Толкатели в данном случае надо устанавливать под упорами. Коробку для модификации можно подбирать однокамерного типа. Шестерни разрешается использовать с зажимом. Нажимные диски устанавливаются с роликовым механизмом. Прижимной диск фиксируется перед толкателем. Для установки пружины надо воспользоваться молотком. Муфта на сцепление крепится под диском. Шарикоподшипники разрешается использовать разного размера.

Устройства на два фиксатора

Модификации на два фиксатора складываются с двойной камерой. Всего для сборки потребуется два диска. Непосредственно муфта подбирается с опорной пружиной. Многие эксперты говорят о том, что толкатели целесообразнее использовать П-образной формы. Для переключения передач применяется рычаг. Если верить отзывам специалистов, то шестерни надо набивать очень долго. При этом вал важно фиксировать у основания камеры. В конце работы останется только сделать держатель под ролики.

Модели с передним расположением толкателей

Понижающие редукторы для мотоблоков с передним расположением толкателей способны поддерживать высокие обороты асинхронного двигателя. Держатели у модификаций устанавливаются с роликовыми механизмами. Многие модели складываются с продольными упорами. Перед началом сборки заготавливается камера под шарикоподшипники. Они фиксируются на днище блока. Ведомый диск вытачивается небольшого диаметра. Также надо отметить, что упоры важно надежно фиксировать. В задней части редуктора должна крепиться крышка.

Редукторы с задним расположением толкателей

Понижающий редуктор с задним расположением толкателей пользуется большим спросом. В первую очередь надо отметить, что модели являются компактными. При этом устройства отлично справляются с большими перегрузками. Недостатком моделей можно назвать быстрый износ дисков. Происходит это из-за трения упоров. При необходимости модификацию можно сделать своими руками.

С этой целью специалисты рекомендуют заготовить узкий блок, установить диски с роликовым механизмом. Шестерню целесообразнее укладывать после толкателей. Также надо отметить, что есть модификации с тормозными упорами. Толкатели в таком случае фиксируются на стойке. Для переключения передач придется установить рычаг. После этого фиксируется ведущий диск. Крышку для редуктора можно подбирать с винтовым соединением. Нажимные диски, как правило, фиксируются возле передней стойки. Держатель для моделей подходит с упором или без него. Если верить отзывам специалистов, то наиболее востребованными считаются редукторы на два толкателя.

Отзывы об одноступенчатых модификациях

Большинство специалистов положительно отзываются об одноступенчатых редукторах. Однако важно понимать, что качественные модели собираются с переходными толкателями. У них используются заточенные головки, они не трутся о диски. Вал редуктора целесообразнее устанавливать за перегородкой. Шестерня чаще всего фиксируется перед стойкой.

Также надо отметить, что существуют компактные модификации с валом небольшого размера. У них имеются малые прижимные диски, устройство не способно поддерживать высокие обороты двигателя. Держатели устанавливаются цилиндрической формы. Нажимные диски применяются с переходниками и без них. Для уменьшения силы трения используются ролики, а подшипники устанавливаются у основания вала. Отдельное внимание при сборке важно уделить блоку. Чтобы корпус выдерживал большие нагрузки, его необходимо тщательно пропаять. В конце работы останется только наварить крышку.

Сборка двухступенчатых устройств

Двухступенчатый понижающий редуктор способен работать с асинхронными двигателями высокой мощности. Современные модели выпускаются с продольными толкателями. При необходимости двухступенчатую модификацию можно изготовить самостоятельно. С этой целью берется блок и помещаются рабочие диски.

Вал важно тщательно обточить и напаять широкую головку. Для фиксации шестерни используется небольшой шток. Фиксатор устанавливается чаще всего в переднюю часть редуктора. Упор можно выточить из обычной стальной пластины небольшой толщины. Вал модификации не должен соприкасаться с рабочими дисками.

Также надо отметить, что устройства складываются с муфтой и без нее. Если рассматривать первый вариант, то в блок устанавливается рычаг сцепления. При этом пружина подбирается небольшого диаметра. Нажимной упор лучше фиксировать на коробке устройства.

Одной из основных деталей двигателя мотоблока является редуктор. Если понять его устройство и владеть элементарными навыками слесаря, то этот блок можно соорудить самостоятельно.

Что это такое?

Для начала следует разобраться, что же такое редуктор. Он представляет собой механизм, обеспечивающий движение мотокультиватора. Редуктор для мотоблока преобразует крутящий момент в движущую силу. Иногда устройство называют преобразователем. От него зависит эксплуатационный срок мотоблоков, поэтому очень важно обращать внимание на качество деталей при выборе.

Размеры редуктора зависят от габаритов механизированной мототехники.

Комплектация

Преобразователь бывает разборный и неразборный. Как правило, последним вариантом оснащают бюджетные модификации мотоблоков. Их отличие в менее дорогих деталях, которые не подлежат замене. При поломке придется менять весь редуктор. Производители определяют срок службы таких моделей от одного до двух сезонов, не более, при условии правильного использования аппарата.

Более дорогая техника оборудуется разборным редуктором, который можно ремонтировать, заменяя вышедшие из строя комплектующие. Поэтому срок службы увеличивается в разы.

В комплектацию преобразователя входят следующие элементы.

  • Корпус. В зависимости от типа редуктора, он может быть разборным или нет.
  • Роторный вал, который обеспечивает крутящий момент.
  • Шестерни разных размеров.
  • Цепь или ремень в зависимости от вида редуктора.
  • При цепной передаче движение осуществляется с помощью звездочек – зубчатых дисков.
  • При ременной передаче механизм оснащают шкивами, на которые надевается ремень.
  • Подшипники. Поскольку все детали вращаются, необходимо уменьшить трение и обеспечить свободное вращение элементов. С этой задачей призван справиться подшипник.

Все детали находятся внутри корпуса. Кроме стандартного набора комплектующих, внутрь устройства могут быть добавлены элементы для смазки подшипников, например, масляный насос либо аппарат охлаждения.

В зависимости от типа передачи, используемой в редукторе, преобразователи делятся на несколько видов. Разные устройства применяются в механизмах разных сфер деятельности.

Цепной

Название обусловлено конструкцией редуктора, имеющей в своей основе цепь, как передающий элемент. В одном устройстве она может быть не одна. Движение обеспечивается звездочками, маленькая – ведущая, большая – ведомая. Принцип схож с действием системы на велосипеде. Производительность и надежность существенно зависят от качества материалов, используемых для производства основных движущих деталей.

Среди отрицательных моментов следует выделить необходимость регулярного технического обслуживания: подтяжку цепи, смазку. В отличие от ременной передачи цепная не допускает пробуксовки и служит дольше.

С реверсом

Реверсивный механизм обеспечивает технику возможностью заднего хода. В этом случае муфта обратного вращения устанавливается между коническими шестернями, которые размещены на главном валу.

К сожалению, реверс-редуктор не приспособлен для воспроизведения большой скорости.

Ременный

Самый простой из имеющихся на рынке редукторов относится к ременному типу. Как правило, бюджетные модели редукторов используют именно такое устройство. Ремень служит передающим элементом, который крепится на шкивы. При больших нагрузках ремень проскальзывает либо рвется.

Проскальзывание можно устранить посредством установки зубчатых шкивов и аналогичного ремня.

Ременные преобразователи снижают агрессивное действие на силовую установку, уменьшая рывки. Кроме того, их устройство просто, а ремонт легок.

Среди минусов, к сожалению, факторов больше.

  • При высоких температурах ремень растягивается. Именно это снижает сцепление.
  • Быстрый износ (истирается).
  • Разрыв ременной передачи вследствие перегибов или скруток.
  • При увеличении оборотов ремень начинает проскальзывать.
  • Шкивы должны находиться в одной плоскости.

Шестеренчатый

Шестеренчатые редукторы чаще всего употребляются в двигателях тяжелой техники. Трансмиссия при этом состоит из коробки передач, дифференциалов и регулятора, шестеренок и ремней. Конструкция устройства простая.

Шестеренчатая трансмиссия содержит конические или цилиндрические шестеренки. Благодаря тому, что их на одном валу можно расположить сразу несколько, габариты преобразователя уменьшаются.

Внутри передаточной коробки шестерни работают попарно, поэтому следует соблюдать соотношение количество зубчиков на ведущей и ведомой деталях. Поскольку необходима свобода вращательных элементов, шестеренчатый редуктор требует регулярной смазки и наличия масла.

Среди достоинств можно также выделить бесшумность двигателя на указанном типе редуктора.

Червячный

Преобразователь с червячной передачей характеризуется длительным сроком службы и высокой степенью надежности. Конструкция считается не очень сложной, требующей квалифицированного обслуживания. Червячный механизм уже является угловым. Кроме того, он имеет реверс, что дает возможность технике двигаться не только вперед, но и назад.

Свое название редуктор получил по наличию в своем составе специального червячного зубчатого колеса, которое двигается по винту, имеющему трапецеидальную четырех или двухзаходную резьбу. Варьируя количество зубьев, можно менять вращательную скорость. Все комплектующие изготавливаются из антифрикционной стали, которая характеризуется повышенной прочностью.

Преобразователь состоит всего из двух основных комплектующих. Кроме того, он малошумный и плавноходный.

Пользователи ценят его за эффективность, длительный эксплуатационный период. Червячный редуктор обладает уникальной способностью, характерной только для него, не передавать вращение от устройства исполнения к двигателю.

Угловой

Один из самых эффективных и надежных редукторов. Поэтому его используют для оснащения производственных машин и техники, работающей под большими нагрузками. В автомобилестроении также активно используется данный тип преобразователя.

Угловой редуктор обеспечивает соединение двигателя с трансмиссией, которая рассчитана под цепную передачу. Следует обратить внимание, что величина нагрузки будет зависеть от качества смазочных материалов и температурного режима.

Понижающий

Задача понижающего редуктора – снизить количество оборотов, увеличивая при этом мощность. Добиваются этого путем использования шестеренчатой системы. Как правило, современные преобразователи подобного типа оснащают воздушной охлаждающей системой.

Двигатели на их основе надежные, многофункциональные и выдерживают значительные нагрузки. Поэтому их устанавливают на мотоблоки, используемые для работы на тяжелых грунтах.

Как выбрать?

Преобразователь для мотоблока можно изготовить своими руками, но если нет необходимого опыта, то лучше приобрести его в специализированных торговых точках. Сегодня на рынке представлен огромный спектр качественных модификаций, стоимость которых варьируется в зависимости от различных технических и качественных характеристик.

На цену могут повлиять следующие факторы.

  • Качество материалов, из которых изготовлены комплектующие.
  • Количество функций, выполняемых преобразователем.
  • Статус производителя.
  • Реверсивный механизм (его наличие или отсутствие).
  • Воспроизводимая мощность. При выборе следует не гнаться за большей мощностью, а ориентироваться на технические характеристики транспортного средства. Поскольку возможности редуктора и двигателя должны совпадать.
  • Тип конструкции (разборный или неразборный).
  • Конструктивные особенности. Например, тип передачи или вид сцепления.
  • Срок службы. Как показывает практика, грамотно подобранный преобразователь способен прослужить от 7 до 15 лет в зависимости от типа передачи.

Для малой техники в трансмиссии часто применяется центробежное сцепление. Его миссия заключается в том, чтобы при запуске и прогреве двигателя движение не начиналось. Это удобно, поскольку в зимних регионах невозможно без подготовки тронуться с места или начать работу. Двигатели без центробежного сцепления стоят дешевле, поэтому тут следует руководствоваться личными предпочтениями.

При покупке преобразователя не нужно забывать про габариты двигателя. Будет обидно потратить деньги на то, что потом не войдет в корпус. При выборе редуктора необходимо также позаботиться о масле, которое заливается в него. Оно играет важную роль, являясь залогом эффективной и бесперебойной работы механизма.

При выборе нужно учитывать несколько факторов.

  • Климатические условия. Если транспортное средство будет эксплуатироваться в северных районах, то отдайте предпочтение тем средствам, которые не замерзают при минусовых температурах. В южных областях не следует тратиться на покупку таких вариантов.
  • Нагрузки. При наличии тяжелой или целинной почвы мотоблок будет работать при повышенных нагрузках, а значит трение между деталями увеличится, вращательный момент усилится. Чтобы увеличить срок службы запчастей, следует подбирать смазочную жидкость, учитывающую эти особенности.

Обязательно при выборе редуктора обратите внимание на сальники. Если они будут некачественными, масло начнет подтекать. Постепенно уровень его снизится. Если этого не заметить вовремя, то остатки могут закипеть от нагревания, детали заклинит.

При выборе редуктора от какого-то конкретного производителя помните, что при ремонте необходимо менять вышедшие из строя комплектующие на подобные. Поэтому следует выбирать поставщика, который имеет свои представительства в вашем регионе.

Как сделать?

Энтузиасты-мастера уверяют, что простой редуктор для мотоблока можно выправить своими руками в домашней мастерской. Для этого нужно иметь определенный набор инструментов и мало-мальские навыки работы с ними.

Вам понадобится:

  • линейка и штангенциркуль;
  • набор разных отверток;
  • ножовка;
  • плоскогубцы и кусачки;
  • тиски;
  • молоток;
  • сварочный аппарат при необходимости;
  • запчасти и расходные материалы (сальник, резиновая прокладка, болты, шестерни, цепь или ремень, подшипник, валы).

Конечно, для строительства необходимы эскизы. Поэтому в случае отсутствия навыков их самостоятельного построения можно обратиться к уже готовым из интернета или специализированных журналов.

Если преобразователь создается на основе уже имеющегося старого, то вначале следует его разобрать, вынуть ненужные детали и доработать.

Если редуктор собирается с нуля, то сначала следует изготовить корпус. Для этих целей подойдет фитинговый угольник или металлические пластины, которые свариваются между собой. Его размер должен свободно вмещать все запланированные шестерни и шкивы.

Кстати, шестерни и валы можно извлечь из старой бензопилы.

Далее следует рассчитать передаточное число. Оно необходимо, чтобы подобрать количество шестеренок и длину валов. Обычно за основу берут количество холостых оборотов коленвала и плюсуют к нему 10 процентов.

Простой самодельный редуктор обходится двумя противоположными валами. С одной стороны устанавливается шестерня, в которой нужно высверлить отверстие, с другой – вал в комплекте с обоймой и подшипниками. Далее выходной вал насаживается на шкив. При этом нужно не забыть изолировать валы сальниками, чтобы масло не подтекало.

Собранная конструкция вкладывается в корпус, куда заливается смазочное средство или масло. Преобразователь подключают к двигателю. Затем осуществляется настройка, для чего механизм запускают.

Следует обратить внимание, чтобы все детали не имели деформаций, не перекашивались.

Устройство не нужно чрезмерно нагружать при испытании, комплектующие должны приработаться, наладить взаимное действие. Только после проверки и устранения всех недочетов можно использовать редуктор для работ.

О том, как сделать редуктор для мотоблока своими руками, смотрите в следующем видео.

Говорить о пользе редуктора, думаю нет особой необходимости. Все и так всё прекрасно понимают. 🙂 С его помощью можно изменить число оборотов вала двигателя или изменить величину крутящего момента. В статье подробно рассказано, как и из чего можно сделать редуктор своими руками. Статьи Как сделать шкив своими руками и ЛикБез Ременная передача помогут более детально разобраться в изложенном ниже материале.

Автор: Сергей Панасюра

Тематика канала Э+М: Изготавливание механизмов и электронных устройств из подручных средств, при минимальных затратах! На канале представлены уроки по физике, механике и электронике, которые понадобятся для самостоятельного конструирования и понимания принципа работы самодельных устройств.

Материалы:

  • велосипедная спица
  • втулка двигатель
  • деревянная рейка
  • консервная банка
  • коробки из CD-дисков
  • линолеум
  • листовой пластик
  • резинка для денег
  • суперклей
  • термоклей

Самодельный гироскутер / Хабр

Насмотревшись роликов на Youtube и на своих детей, пускающих слюни на арендуемые гироскутеры, решил попробовать свои силы в самостоятельной сборке данного устройства. Рассуждая о целесообразности сделать самому или купить, убедил себя, что это игрушка, причем сезонная, причем для моих детей погодок одним устройством не обойтись. Также в самоубеждении сыграл роль опыт сборки домашнего ЧПУшного станка, ну и собственно популярность самого тренда гироскутеров и вау эффект на окружающих меня обывателей.

Опыт сборки гироскутера собственными силами

Приступая к работе, решил сначала опробовать концепцию и определиться с необходимой мощность электромеханических узлов, чтобы обосновать дальнейшие вложения в комплектующие.

Первая версия (сигвэй)

С механической точки зрения вариант сигвэя казался более простым (отсутствует нагруженный средний поворотный узел), кроме того все, что нашел на youtube это самоделки именно сигвэев.

Не смотря на то, что имею достаточный опыт в программировании и работе с контроллерами решил софт самостоятельно не писать, а найти наиболее готовые решения. Кроме того, я редко могу поддержать свою мотивацию более одного месяца, а отладка работы софта с электромеханическими узлами редко заканчивается абсолютной победой, чаще компромиссом, и мысль о том, что совершенство не достигнуто меня бы червоточила.

В итоге выбор пал на работу Ovaltine’s Segway Clone (исходники есть на GitHub). Данный проект мне показался наиболее зрелым и поддерживающим железо, которое у меня есть (Arduino, MPU-6050, драйвера моторов с 2-мя и 3-мя управляющими сигналами на канал). Проект исчерпывающе прокомментирован, что позволяет не углубляться в анализ нюансов и как результат не догадываться о недочетах.

Недолго оттягивая, была сляпана платформа для испытаний:

  1. Алюминиевая пластина толщина 12мм

  2. Ось диаметром 14мм – направляющая от матричного принтера

  3. Скобы строительные диаметр 14мм

  4. Колеса – передние от инвалидной коляски (диаметр 8 дюймов, подшипники встроены).

  5. Моторы и планетарные редукторы от шуруповертов на 18В

  6. Шестерни передачи на колеса от электромясорубок

  7. Аккумулятор 12В 5Ач Li-pol (остался после спада тренда квадракоптеростроения)

  8. Драйвера vhn3sp30

  9. Arduino Nano

  10. Датчик 10DOF MPU-6050 (остались после спада тренда квадракоптеростроения)

  11. Уголки, болты и гайки

По доступности можно отметить, что п.1,3,4,5,6,11 были куплены на местном рынке.

Отдельно следует отметить, что моторы с редукторами мне продали, разобрав на моих изумленных глазах, рабочий шуруповерт (450р мотор, 500р редуктор с ограничителем момента). На мой вопрос это окупается? Мне продавец ответил, что половину закупочной цены данного шуруповерта уже отбил на продаже аккумулятора.

Были затруднения с приобретением драйверов моторов (до 30А). Был заказан двухканальный драйвер vnh3SP30 на eBay за 600р, но так как ждать не хотелось, уже через неделю были куплены два одноканальных драйвера vnh4SP30 в «Чип и Дип» в разных городах (Краснодар, Волгоград) благодаря поездке на море.

После прошивки и калибровки гироскопа все заработало практически без проблем. Пришлось перекинуть на одном драйвере сигналы управления, потому что колесо крутилось в ненужную сторону, и выяснилось, что шестерни на валах редукторов проскальзывают несмотря на клей.

С шестерней вопрос решил следующим образом: гравером с отрезным диском нанес насечки продольно оси вала глубиной 0,5мм и длинной равной ширине одеваемой шестерни. Надел шестерню и забил в насечки обрезки скрепки (типа микрошпонки). Следом проявилось новое слабое место – недостаточное прижимное усилие шестерни редуктора к шестерне колеса. Зная, что это всего лишь промежуточный прототип не стал решать проблему фундаментально, а просто стянул кабельной стяжкой оси колеса и вала редуктора. После 20 минут покатушек капроновая стяжка не нагрелась хотя вал редуктора в отличие от вала колеса подвижный.

Следует отметить, что передача «вал редуктора – колесо» имеет высокие требования к выдерживаемому моменту. Передаточное число здесь составило всего 5:1. Планетарный редуктор шуруповерта имел число 1:25. При напряжении 12В скорость передвижения на 8 дюймовом колесе была безопасной (от 5-8км/ч). Также остался запас по напряжению.

Важно! Драйверы vnh3 до 14В.

Управление поворотами было сделано вынесением потенциометра в руку.

В результате потраченных усилий, денег и времени было проверена работоспособность и достаточность мощности всего устройства и обоснованы дальнейшие вложения указанных ресурсов. Конечно, можно было бы, и рассчитать все заранее, исходя из требуемого момента на колесе, но разброс реальных параметров двигателей от шуруповертов и малый выбор среди тех продавцов, кто разберет для тебя два конкретных шуруповерта, делает это бессмысленным.

Вторая версия (гироскутер)

Усложнение конструкции до гироскутера неизбежно ведет к добавлению силовых узлов, привносящих вес, чего хотелось избежать, чтобы «не таскать велосипед на себе». Анализ весов комплектующих привел к выводу, что уменьшить вес можно только несущей пластины. И действительно пластина алюминия в 6мм (взамен 12мм) оказалась в полной мере удовлетворяющей ощущениям твердой основы под ногами (вес нагрузки около 80кг).

В связи с необходимостью установки подшипника в средний узел соосно с колесами потребовалось поднять ось колес от платформы, что вкупе с разделением полуосей приводит к возникновению крутящих моментов на полуоси (излом). Пришлось отказаться от слабых скоб, которые начали подымать лапки вверх.

Анализ доступных подшипников с наименьшей высотой привел к выбору игольчатых подшипников (цилиндрических с внутренним диаметром 17мм и внешним 23мм). Здесь стало ясно, что ось среднего узла будет по диаметру больше чем полуоси колес. Мне не посчастливилось найти ось точно под подшипник. Пришлось обратиться к токарю с целью проточить строительный болт до нужного диаметра и сделать проточки для стопорных колец (вместо колец, впоследствии, была использована вязальная проволока для арматуры). Стопорные кольца понадобились, т.к. у данного подшипника отсутствует внутренняя оправа и цилиндры катаются по поверхности оси (т.е. он не напрессовывается).

Далее осталось только придумать узлы крепления, обеспечивающие соосность трех осей (две полуоси колес и толстая ось среднего узла). Это требование необходимо выполнить, чтобы не было неприятного ощущения на стопах, что их поворачивают туда, куда не требуется.

Решение пришло само: зачем искать специфичные крепления, если можно сделать их самому. Была куплена пластина алюминия толщиной 16 мм, порезана торцовочной пилой (диском с отрицательным углом) на одинаковые прямоугольники и которые были просверлены ступенчатым сверлом до нужных диаметров. Требования к точности сверления высокие только для двух оправ с подшипниками. Остальные (6 шт.) могут иметь разумные допуски, тем более, что фиксация неподвижных осей в оправах выполняется расклиниванием оправ.

Силовые провода были взяты из гибкого провода для проводки 2х2,5мм. Часть проводки удалось выполнить без пайки на пружинных и винтовых клеммах, но полностью от пайки отказаться не удалось.

Угол разбега полуплатформ было решено определять потенциометром с применением механизма тяги. Подвижная средняя ось и ось потенциометра были сориентированы параллельно. В подвижную среднюю ось был вкручен тонкий винт с головкой типа «ушка иглы». Вылет винта использовался как рычаг. На потенциометр была одета ручка-крутилка также с удлиненным винтом с ушком. Ушки винтов были связаны подвижной тягой из проволоки.

только самы зоркие найдут потенциометр с тягой

Очередное испытание показало, что одна полуплатформа оснащенная гироскопом, а вторая связана с первой через потенциометр дают ассиметричную реакцию при повороте вправо и влево. Грубо прикинув в уме, это стало вполне объяснимо. К примеру,

Поворот направо (Левая наклонена \; Правая ровно __)

Угол левой платформы с гироскопом +5 значит скорость на колесах: Л=5 П=5. Угол правой платформы с потенциометром -5 от первой (т.е. нога горизонтально ожидается поворот направо) скорость на колеса Л=5-(-5)=10; П=5+(-5)=0. Итог — поворот вокруг правого колеса.

Поворот налево (Левая __; Правая )

Угол левой платформы с гироскопом 0 (горизонатльно) значит скорость на колесах: Л=0 П=0. Угол правой платформы с потенциометром +5 от первой (ожидается поворот налево) скорость на колеса Л=0+(-5)=-5; П=5-(-5)=5. Итог – поворот на месте вокруг себя.

Версия три (два контроллера)

Не долго думая и оставаясь верным концепции не разбираться с ПО, было решено на каждую полуплатформу поставить свой гироскоп и контроллер (благо этого добра у меня осталось достаточно).

Таким образом, каждый Arduino реально управляет только одним колесом по показаниям своего гироскопа. Потенциометры заменились в ПО обнулением переменной после нормирования результатов вызова analogRead (с контакта потенциометра), т.к. руль больше не нужен.

Также потребовалось немного успокоить ПИД регулятор уменьшением Кп.

Более адекватная версия испытывалась дольше, принося неописуемую радость детям, и выявила рецидивы в креплении шестерни к валу редуктора. Пришлось отказаться от «микрошпонок» и просверлить насквозь капроновую шестерню (в нерабочей области) и вал для установки штифта. После недели активного использования за такое решение жалеть не пришлось.

Данная версия работает наиболее адекватно, но включение активности, которое происходит после выравнивания полуплатформ (захват горизонта после 3 секунд), происходит независимо. Т.е. если первая полуплатформа после включения была выравнена раньше, то и активизируется балансер раньше. Это практически не заметно, но вытекает логически из ПО.

Искренняя радость… фотографа.

По результатам испытания функциональности на детях было решено одеть это все в корпус, что бы скрыть от непосвященных пользователей секреты электромеханической магии.

Лучше всего для корпуса подошел плоский ПВХ (204мм) воздуховод. Белый цвет выглядел не кошерно, в итоге транспортное средство было обклеено пленкой черного цвета под углеволокно. Вес всего устройства, благодаря пластиковым ободам колес, составил около 5 кг. В таком виде и было передано в пользование.

Видео

Фотки с корпусом, к сожалению, не осталось.

Собственные наблюдения, не стоит гнаться за скоростью реакции следования гиро за отклонением тела. Для человека это не свойственно, он сам регулирует равновесие. Чем медленнее реакция гиро (разгон 1,5-3 сек до максимальной скорости — оптимально) тем комфортнее наезднику. Для хорошей работы регулятору важнее не столько вес, а сколько рост пассажира (по сути это перевернутый маятник). Для моей конфигурации дети оказались по разные стороны критической границы роста — 135см…125см.

Принципиальное различие с промышленными гиро – это шум моторов и редукторов. Этот вопрос еще буду изучать, но учитывая, что все создано вокруг «планетарок» шуруповертов перспектива не светлая.

Статья написана 5 лет назад. Теперь уже гироскутерами никого не удивишь.

Вот что осталось на текущий момент от поделки…

… и бесценный опыт мотивации «встать с дивана»!

На этом всё. Всем добра!

Мини редуктор своими руками — Морской флот

Понижающий редуктор – это устройство, которое предназначено для преобразования крутящего момента. Выделяют червячные, планетарные и комбинированные модификации. Двигатель с редуктором способен работать при высоких оборотах. Стандартная модель состоит из вала, толкателей и шестерни. При необходимости устройство понижающего типа можно сделать самостоятельно.

Схема червячной модификации

Схема червячного механизма включает в себя широкий диск, рядом с которым находится шестерня. Первый толкатель располагается у основания редуктора. При этом муфта крепится в передней части корпуса. Чтобы самостоятельно сделать устройство, в первую очередь вырезается стойка под вал. Далее нужно закрепить диски. В последнюю очередь напаивается фиксатор.

Сборка планетарного устройства

Данный понижающий редуктор для электродвигателя отличатся тем, что у него применяется двухкамерная коробка. Толкатели у модификаций устанавливаются разного размера. Чтобы сделать устройство своими руками, заготавливается широкий блок. Далее важно установить толкатели. Непосредственно муфта фиксируется на зажимной пружине.

Специалисты рекомендуют заранее обточить стойку и наварить на ней опоры. Шестерня фиксируется в задней части редуктора. Нажимной диск устанавливается только с упором. Фиксаторы разрешается монтировать с роликовым механизмом. Также надо отметить, что есть множество самодельных модификаций с дополнительными упорами, которые стабилизируют вал.

Цилиндрические редукторы

В последнее время активно используется цилиндрический самодельный понижающий редуктор. Своими руками устройство можно делать с коротким и длинным валом. При этом упоры устанавливаются в задней части корпуса. Некоторые устройства собираются с одной шестерней. Перед началом установки детали подготавливается блок под диски. Вал редуктора фиксируется на стойке.

Держатель разрешается делать с упором. Шарикоподшипники фиксируются у основания вала. Нажимные диски у моделей могут быть разного размера. Если рассматривать компактные устройства, то пружину стоит устанавливать малого диаметра. Также надо отметить, что шестерни укладываются за валом. Толкатели при этом не должны соприкасаться с диском. В передней части корпуса накручивается крышка.

Чертежи конической модели

Данный понижающий редуктор можно сделать с продольными толкателями. Диски чаще всего устанавливаются на короткой стойке. Для переключения сцепления устанавливается рычаг. Многие модификации собираются с переходным держателем. Вал при этом фиксируется за стойкой. Для регулировки натяжения используется муфта. В конце работы останется только закрепить крышку. Двигатель с понижающим редуктором способен работать при частоте 50 гц.

Отзывы о комбинированных устройствах

Комбинированные редукторы, понижающие обороты, среди профессионалов высоко ценятся. Если верить отзывам, то модели хорошо подходят для асинхронных двигателей. Толкатели целесообразнее применять из стальных пластин. Для установки дисков используются упоры. Муфта у модификаций фиксируется за валом. Если верить отзывам экспертов, то фиксатор можно вырезать из обычной пластины. Также надо отметить, что крышку целесообразнее устанавливать с винтовым зажимом.

Модификации с одним фиксатором

Сделать понижающий редуктор своими руками очень просто. Толкатели в данном случае надо устанавливать под упорами. Коробку для модификации можно подбирать однокамерного типа. Шестерни разрешается использовать с зажимом. Нажимные диски устанавливаются с роликовым механизмом. Прижимной диск фиксируется перед толкателем. Для установки пружины надо воспользоваться молотком. Муфта на сцепление крепится под диском. Шарикоподшипники разрешается использовать разного размера.

Устройства на два фиксатора

Модификации на два фиксатора складываются с двойной камерой. Всего для сборки потребуется два диска. Непосредственно муфта подбирается с опорной пружиной. Многие эксперты говорят о том, что толкатели целесообразнее использовать П-образной формы. Для переключения передач применяется рычаг. Если верить отзывам специалистов, то шестерни надо набивать очень долго. При этом вал важно фиксировать у основания камеры. В конце работы останется только сделать держатель под ролики.

Модели с передним расположением толкателей

Понижающие редукторы для мотоблоков с передним расположением толкателей способны поддерживать высокие обороты асинхронного двигателя. Держатели у модификаций устанавливаются с роликовыми механизмами. Многие модели складываются с продольными упорами. Перед началом сборки заготавливается камера под шарикоподшипники. Они фиксируются на днище блока. Ведомый диск вытачивается небольшого диаметра. Также надо отметить, что упоры важно надежно фиксировать. В задней части редуктора должна крепиться крышка.

Редукторы с задним расположением толкателей

Понижающий редуктор с задним расположением толкателей пользуется большим спросом. В первую очередь надо отметить, что модели являются компактными. При этом устройства отлично справляются с большими перегрузками. Недостатком моделей можно назвать быстрый износ дисков. Происходит это из-за трения упоров. При необходимости модификацию можно сделать своими руками.

С этой целью специалисты рекомендуют заготовить узкий блок, установить диски с роликовым механизмом. Шестерню целесообразнее укладывать после толкателей. Также надо отметить, что есть модификации с тормозными упорами. Толкатели в таком случае фиксируются на стойке. Для переключения передач придется установить рычаг. После этого фиксируется ведущий диск. Крышку для редуктора можно подбирать с винтовым соединением. Нажимные диски, как правило, фиксируются возле передней стойки. Держатель для моделей подходит с упором или без него. Если верить отзывам специалистов, то наиболее востребованными считаются редукторы на два толкателя.

Отзывы об одноступенчатых модификациях

Большинство специалистов положительно отзываются об одноступенчатых редукторах. Однако важно понимать, что качественные модели собираются с переходными толкателями. У них используются заточенные головки, они не трутся о диски. Вал редуктора целесообразнее устанавливать за перегородкой. Шестерня чаще всего фиксируется перед стойкой.

Также надо отметить, что существуют компактные модификации с валом небольшого размера. У них имеются малые прижимные диски, устройство не способно поддерживать высокие обороты двигателя. Держатели устанавливаются цилиндрической формы. Нажимные диски применяются с переходниками и без них. Для уменьшения силы трения используются ролики, а подшипники устанавливаются у основания вала. Отдельное внимание при сборке важно уделить блоку. Чтобы корпус выдерживал большие нагрузки, его необходимо тщательно пропаять. В конце работы останется только наварить крышку.

Сборка двухступенчатых устройств

Двухступенчатый понижающий редуктор способен работать с асинхронными двигателями высокой мощности. Современные модели выпускаются с продольными толкателями. При необходимости двухступенчатую модификацию можно изготовить самостоятельно. С этой целью берется блок и помещаются рабочие диски.

Вал важно тщательно обточить и напаять широкую головку. Для фиксации шестерни используется небольшой шток. Фиксатор устанавливается чаще всего в переднюю часть редуктора. Упор можно выточить из обычной стальной пластины небольшой толщины. Вал модификации не должен соприкасаться с рабочими дисками.

Также надо отметить, что устройства складываются с муфтой и без нее. Если рассматривать первый вариант, то в блок устанавливается рычаг сцепления. При этом пружина подбирается небольшого диаметра. Нажимной упор лучше фиксировать на коробке устройства.

Владельцы домашних мастерских имеют много приспособлений и устройств, которые значительно облегчают ручной труд и повышают эффективность работы. Одним из таких механизмов является понижающий редуктор. В основном он используется для того, чтобы скорость вращения выходного вала изменялась в меньшую сторону или повышался на нем крутящий момент. По своей конструкции это устройство может быть комбинированным, червячным или шестеренным, а также одно- и многоступенчатым. Понижающий редуктор многие изготавливают своими руками.

Что такое редуктор?

Этот механизм представляет собой передаточное звено, которое располагается между вращательными устройствами электродвигателя или двигателя внутреннего сгорания к конечному рабочему агрегату.

Основными характеризующими показателями редуктора являются:

  • передаваемая мощность;
  • КПД;
  • количество ведущих и ведомых вращательных валов.

К вращательным устройствам этого механизма неподвижно закрепляют зубчатые или червячные передачи, которые передают и регулируют движение от одного к другому. В корпусе имеются отверстия с подшипниками, на которых располагаются валы.

Необходимые материалы и инструменты

Чтобы изготовить редуктор могут потребоваться следующие материалы и инструменты:

  • гаечные ключи и отвертки разнообразных форм и размеров;
  • надфили, сверла;
  • прокладки из резины;
  • шайбы, обрезки труб, шестерни, болты, подшипники, шкивы, валы;
  • инвертор;
  • штангенциркуль, линейка;
  • плоскогубцы;
  • тиски, молоток;
  • каркас от старого редуктора или стальные листы.

Как сделать редуктор своими руками?

Самой важной деталью понижающего редуктора считается его корпус. Он должен быть спроектирован и изготовлен правильно своими руками, так как от этого зависит взаимное положение валов и осей, соосность гнезд под опорные подшипники и зазоры между шестернями.

Корпусы промышленных редукторов изготавливают в основном методом литья из алюминиевых сплавов или чугуна, однако, в домашних условиях сделать это совершенно невозможно. Поэтому под свои нужды можно подобрать или доделать уже готовый корпус либо сварить из стального листа. Только в этом случае следует помнить, что в процессе сварки металл может «повести», и поэтому для сохранения соосности валов необходимо оставлять припуск.

Многие мастера делают по-другому. Чтобы не заморачиваться с расточными работами, они корпус начинают сваривать полностью, а вместо гнезд для опорных подшипников применяют отрезки трубы, которые выставляют в необходимом положении и только после этого окончательно закрепляют на месте при помощи сварки или болтами. Для облегчения обслуживания редуктора необходимо у корпуса сделать съемной верхнюю крышку, а снизу — сливное отверстие, которое будет использоваться для стока отработанного масла.

Опорой для шестеренок служат оси и валы редуктора. Обычно в одноступенчатом механизме используют только валы, имеющих жесткое крепление шестерен. Обе шестеренки в этом случае вращаются вместе со своими валами. Ось используют тогда, когда в редуктор необходимо вставить промежуточную шестеренку. Она начинает свободно вращаться на своей оси с минимальным зазором, а чтобы не смещалась вбок, ее фиксируют гайкой, упорным буртиком или стопорными разрезными шайбами. Валы следует изготавливать из стали, обладающей хорошей прочностью и замечательно поддающейся механической обработке.

Опорами для валов служат подшипники в редукторе. Они воспринимают нагрузки, возникающие в процессе работы механизма. Надежность и работоспособность редуктора целиком зависит от того, насколько правильно были подобраны подшипники.

Для механизма своими руками лучше всего подобрать подшипники закрытого типа, для которых требуется минимальное обслуживание. Они смазываются консистентной смазкой. Тип подшипников напрямую зависит от вида нагрузки. При использовании прямозубых шестерен будет достаточно обыкновенных одно- или двухрядных шариковых подшипников. Если в механизме присутствуют косозубые шестерни или червячные передачи, то на вал и подшипники начинает передаваться осевая нагрузка, что требует наличия шарикового или роликового радиально-упорного подшипника.

Другой довольно важной деталью редуктора являются шестерни. Благодаря им можно изменять частоту вращения выходного вала. Чтобы изготовить шестерни, необходимо специальное металлорежущее оборудование, поэтому для экономии можно использовать готовые детали со списанных устройств.

Очень важно в процессе монтажа шестерен выставить правильно зазор между ними, потому что от этого зависит уровень шума, возникающего во время работы редуктора и нагрузочная способность. Смазывать шестерни лучше всего жидким индустриальным маслом, которое заливают таким образом, чтобы оно покрыло зубья нижней шестерни. Смазка остальных деталей осуществляется при помощи разбрызгивания масла по внутренней полости механизма.

Сальниковые уплотнители валов предотвращают просачивание масла наружу из редуктора. Устанавливают их на выходах валов и закрепляют в подшипниковых крышках. Чтобы предотвратить аварийное разрушение деталей механизма от больших нагрузок используют предохранительную муфту. Она бывает в виде сильфона, подпружиненных фрикционных дисков или срезаемого штифта. Процесс монтажа очень сильно облегчают крышки подшипников, которые бывают сквозными или глухими. Подбирают их из готовых деталей или вытачивают на токарном станке.

Сфера применения редуктора

Этот механизм является незаменимым помощников в различных сферах деятельности человека. Обычно он применяется:

  • в промышленности;
  • в автомобильных коробках передач;
  • в электрооборудовании и бытовой техники;
  • в газодобывающей промышленности и многих других отраслях.

В промышленности этот механизм используется очень широко. В различных обрабатывающих станках он применяется как вращательная передающая деталь, повышающая скорость оборотов.

А вот в автомобильных коробках передач редуктор, наоборот, понижает частоту вращения двигателя. От того, насколько правильно отлажена его регулировка, зависит плавность и мягкость хода транспорта.

Это понижающее обороты устройство используется также в бытовой технике и электрооборудовании, имеющих электродвигатели. Это могут быть миксеры, стиральные машины, дрели, кухонные комбайны, болгарки.

Редукторы являются незаменимой частью вентиляционного оборудования, очистных сооружений, насосных систем. Они способствуют поддержанию оптимального давления газа в газопламенных установках.

Газодобывающая промышленность также не может обойтись без этого механизма. Транспортировка и хранение газов является довольно опасным процессом, поэтому используют редуктор, с помощью которого перекрывают доступ газа или открывают ему выход, регулируя напор.

Сборка редуктора своими руками из подручных средств – дело довольно хлопотное, но не слишком трудное. С его помощью уменьшается вращение выходного вала и увеличивается его крутящий момент. Производительность устройств или машины полностью зависит от этой детали. Используется этот механизм в самых разнообразных отраслях деятельности человека.

Говорить о пользе редуктора, думаю нет особой необходимости. Все и так всё прекрасно понимают. 🙂 С его помощью можно изменить число оборотов вала двигателя или изменить величину крутящего момента. В статье подробно рассказано, как и из чего можно сделать редуктор своими руками. Статьи Как сделать шкив своими руками и ЛикБез Ременная передача помогут более детально разобраться в изложенном ниже материале.

Автор: Сергей Панасюра

Тематика канала Э+М: Изготавливание механизмов и электронных устройств из подручных средств, при минимальных затратах! На канале представлены уроки по физике, механике и электронике, которые понадобятся для самостоятельного конструирования и понимания принципа работы самодельных устройств.

Материалы:

  • велосипедная спица
  • втулка двигатель
  • деревянная рейка
  • консервная банка
  • коробки из CD-дисков
  • линолеум
  • листовой пластик
  • резинка для денег
  • суперклей
  • термоклей

«Революционная» пластиковая коробка передач «превзойдет металлические коробки»

«Революционная» пластиковая коробка передач «превзойдет металлические коробки»

21 июня 2018

Genesis Robotics утверждает, что разработала первую в мире пластиковую коробку передач, которая превосходит металлические коробки передач. Беззазорная коробка, которую она называет усилителем крутящего момента Reflex, имеет в четыре раза больше зацепленных зубьев, чем обычный планетарный редуктор, что позволяет достичь аналогичного отношения крутящего момента к массе.А поскольку его части можно лить под давлением, производство должно быть проще и дешевле.

По словам технического директора канадской компании Джеймса Классена, «проблема» обычных планетарных редукторов состоит в том, что их подшипники и подшипники увеличивают вес, инерцию и стоимость.

Секрет «революционных» характеристик Reflex, объясняет он, — это пара неподвижных коронных шестерен (со встроенными подшипниками) по обе стороны от дисковой коробки передач. Коробка направляет симметричную передачу усилия от этих шестерен к центральному выходному венцу.Все силы уравновешены, а симметричная конструкция предотвращает крутильные отклонения планетарных шестерен, а также устраняет необходимость в водиле планетарной передачи и подшипниках планетарной передачи.

За счет исключения подшипников планетарные шестерни могут быть полыми, что снижает вес и вносит небольшую сжимаемость в радиальном направлении. Это обеспечивает достаточно жесткую передачу крутящего момента в осевом направлении при небольшой радиальной гибкости.Это позволяет предварительно нагружать шестерни, что в сочетании с использованием конических зубьев устраняет люфт.

Небольшое изгибание планет в радиальном направлении также компенсирует любое расширение, вызванное теплом, позволяя им плавно работать при любой температуре.

«Уникальная конструкция коробки передач позволяет задействовать в четыре раза больше зубьев по сравнению с обычной металлической коробкой передач», — говорит Классен. «Пластик на четверть прочнее стали, поэтому с четырехкратным количеством зубцов мы получаем такое же соотношение крутящего момента к весу, но при гораздо более низкой стоимости.”

Genesis утверждает, что его коробка передач с нулевым люфтом, сформированная из легких, отлитых под давлением пластмассовых деталей, будет обеспечивать такие же характеристики крутящего момента, что и металлические планетарные коробки передач.

Он описывает новый дизайн как «кульминацию 35 лет разработки».

Усилитель крутящего момента предлагает масштабируемые крутящий момент, размер и передаточные числа, что позволяет адаптировать его к различным приложениям. Но главный интерес Genesis заключается в его потенциальной способности предоставлять недорогих высокопроизводительных роботов.

Коробка с обратным приводом может быть объединена с существующим двигателем Livedrive компании, который, как утверждается, имеет в три раза больший крутящий момент к весу, чем любой другой двигатель, для создания безопасных и недорогих манипуляторов роботов из литого пластика. с меньшим количеством деталей, которые будут соответствовать — или даже улучшать — характеристики обычных металлических манипуляторов-роботов.

«Выходная линия по центру исключает острие ножниц на роботе и делает его более похожим на человеческую руку», — отмечает Классен. «В результате получается гораздо более безопасный, плавный и менее дорогой робот, потому что это гораздо более простая конструкция.”

Первоначально Genesis планирует предложить версию усилителя крутящего момента диаметром 160 мм и шириной 53,5 мм, весом 760 граммов, с номинальным крутящим моментом 44 Нм, максимальным крутящим моментом 87 Нм и передаточным числом около 30: 1. Масштабируемая технология может обеспечивать соотношение от 4: 1 до 400: 1.

Планетарные передачи усилителя крутящего момента симметричны, что исключает крутильные отклонения и необходимость в водиле и соответствующих подшипниках шестерни.




Как рассчитать передаточное число планетарной передачи

Обновлено 8 ноября 2020 г.

Блейк Флорной

Системы планетарных шестерен, также известные как планетарные шестерни, являются важными компонентами в современной технике.Они полезны для изменения скорости и могут быть найдены во всем: от автоматических трансмиссий автомобилей и промышленных миксеров для пищевых продуктов до операционных столов и солнечных батарей. С четырьмя основными компонентами — коронной шестерней, солнечной шестерней и планетарными шестернями, соединенными с водилом, — идея расчета передаточного числа планетарной системы может показаться устрашающей. Однако одноосный характер системы упрощает эту задачу. Только не забудьте отметить состояние водила в системе передач.

TL; DR (слишком длинный; не читал)

При расчете передаточного числа планетарной или планетарной шестерни сначала отметьте количество зубьев на солнечной и коронной шестернях.Сложите их вместе, чтобы вычислить количество зубьев планетарной шестерни. После этого шага передаточное число вычисляется путем деления количества ведомых зубьев на количество ведущих зубьев — возможны три комбинации, в зависимости от того, движется ли водило, перемещается или стоит на месте. Вам может потребоваться калькулятор для определения окончательного соотношения.

Первые шаги

Чтобы максимально упростить расчет передаточного числа планетарной шестерни, запишите количество зубьев на солнечной и кольцевой шестернях.Затем сложите два числа: сумма зубьев двух шестерен равна количеству зубьев планетарных шестерен, соединенных с водилом. Например, если солнечная шестерня имеет 20 зубьев, а коронная шестерня — 60, планетарная шестерня имеет 80 зубцов. Следующие шаги зависят от состояния планетарных шестерен, подключенных к водилу, хотя все они используют одну и ту же формулу. Рассчитайте передаточное число, разделив количество зубьев ведомой шестерни на количество зубьев ведущей шестерни.

Каретка как вход

Если водило действует как вход в планетарной системе, вращая коронную шестерню, пока солнечная шестерня неподвижна, разделите количество зубьев на кольцевой шестерне (ведомой шестерне) на количество зубьев планетарных шестерен (ведущих шестерен).Согласно первому примеру:

\ frac {60} {80} = 0,75

Carrier as Output

Если водило действует как выход в планетарной системе, будучи вращаемым солнечной шестерней, в то время как кольцо шестерня остается неподвижной, разделите количество зубьев планетарной шестерни (ведомой шестерни) на количество зубьев солнечной шестерни (ведущей шестерни). Согласно первому примеру:

\ frac {80} {20} = 4

Carrier Standing Still

Если водило неподвижно в планетарной системе, в то время как коронная шестерня вращает солнечную шестерню, разделите число зубьев солнечной шестерни (ведомой шестерни) на количество зубьев коронной шестерни (ведущей шестерни).Согласно первому примеру:

\ frac {20} {60} = \ frac {1} {3}

Прямоугольный редуктор — Neugart USA Corp.

Прямоугольные редукторы характеризуются тем, что ведущий вал и выходной вал расположен под углом 90 градусов. В зависимости от типа редуктора оси могут пересекаться в одной плоскости или пересекаться в двух параллельных плоскостях, что приводит к смещению оси.

Угловые редукторы реализуются с различными типами зубьев шестерен или комбинацией разных типов зубчатых колес.Наиболее популярные типы одноступенчатых редукторов — конические и червячные.

Из-за высоких одноступенчатых передаточных чисел и низкого уровня эффективности червячные передачи могут достигать эффекта самоблокировки. В червячных передачах также можно использовать полый вал в качестве приводного вала.

Конические редукторы бывают разных типов. Конические редукторы с пересекающимися осями реализуются с использованием конических передач с прямыми, косозубыми или спиральными зубьями. Гипоидные редукторы имеют косозубую коническую передачу, оси которой пересекаются со смещением оси.Диапазон технически разумных передаточных чисел, с которыми может быть реализована ступень конического редуктора, больше у гипоидных редукторов, чем у классических зубцов конического редуктора.

Конические редукторы можно комбинировать с другими типами редукторов. Частым применением в этом отношении является комбинация с планетарной коробкой передач, при которой планетарный редуктор может быть подключен перед или после. Это приводит к широкому диапазону общих коэффициентов умножения и широкому диапазону использования во многих промышленных приложениях.

Уровень эффективности конических редукторов обычно ниже, чем у коаксиальных цилиндрических редукторов, особенно по сравнению с планетарными редукторами. Это связано с тем, что ступень конического редуктора создает высокую осевую силу и радиальную силу, которые должны поглощаться соответствующими подшипниками. Это увеличивает потери мощности, что особенно заметно на ступени привода коробки передач.

Шум при работе и передаваемый крутящий момент классических конических редукторов также ниже, чем у одинарных прямозубых шестерен.Гипоидные редукторы, с другой стороны, очень шумны и могут передавать большой крутящий момент, но значительная нагрузка на подшипники возникает в ступени конического редуктора этих редукторов.

Подводя итог, угловой редуктор всегда используется, когда количество места для установки в приложении ограничено или когда приложение требует углового расположения между приводом и выходом. Они также используются в тех случаях, когда входной вал должен быть полым для прохода через трубопроводы или использовать зажимные наборы.

Преимущества прямоугольных редукторов:
  • Использование при ограниченном пространстве для установки
  • Компактная конструкция
  • Совместимость с другими типами редукторов
  • Тихий и высокий крутящий момент при использовании гипоидных редукторов
  • Версия с возможен полый вал

Недостатки прямоугольных редукторов:
  • Сложная конструкция
  • Более низкий КПД, чем планетарный редуктор
  • Noisier
  • Более низкие крутящие моменты в одноступенчатом диапазоне передаточных чисел

Как сделать планетарный редуктор .Конструкция КПП для мотоблока

своими руками

В настоящее время многие владельцы домашних мастерских оснащают их современными инструментами и оборудованием, которые, обладая высокой производительностью и удобством использования, значительно облегчают труд и повышают его производительность. Однако при этом по-прежнему востребованы достаточно простые в техническом отношении устройства, которые можно изготовить своими руками в домашних мастерских. Один из них — редуктор.

Что такое понижающая передача?

Это особый тип механизма, который является связующим звеном между устройствами, в котором активные части совершают вращательное движение.Он часто используется для передачи и преобразования крутящего момента от блока, который его генерирует, в устройство, которое использует механическую энергию, подаваемую на него. В отличие от других типов редуктор обеспечивает уменьшение количества оборотов и увеличение крутящего момента.

Редуктор состоит из корпуса, шестерен, трансмиссионных цепей, червячной передачи, валов, с помощью которых осуществляется передача и преобразование крутящего момента.

На валах в жесткой муфте установлены шестерни, закреплены червячные передачи.Они обеспечивают передачу движения друг другу, во время которой оно преобразуется.


Виды

Существуют редукторы разных типов:

Кроме того, это:

Основные показатели

  • КПД;
  • мощность передачи;
  • число оборотов ведомого и ведущего валов.

Редуктор имеет довольно простую конструкцию, поэтому при наличии соответствующих запчастей и материалов вы можете изготовить его самостоятельно в домашней мастерской.

Предварительная подготовка

Перед тем, как приступить к созданию данного устройства, необходимо обладать общими знаниями в области механики, уметь пользоваться ремонтными инструментами и оборудованием, знать принцип действия и устройство этого агрегата.

Кроме того, нужно изначально определить:

  • тип будущей коробки передач и ее вариант;
  • передаточное число, которое необходимо будет преобразовать и определить на выходе;
  • индикаторов динамических нагрузок, которые будут воздействовать на рабочие части устройства;
  • вес и габариты будущего устройства;
  • Угол установки
  • ;
  • предельные температуры, которые будут возникать в устройстве во время его работы;
  • цикличность включения — полная или переменная;
  • интенсивность эксплуатации.


Детали и детали редуктора

  • Приводной и ведомый валы;
  • Подшипники для осей и валов диаметром;
  • Наборы звездочек определенного размера с определенным количеством зубьев;
  • Цепи передачи крутящего момента;
  • Листовая сталь;
  • Угловой профиль;
  • Корпус.

Узнать больше о компонентах

Процесс сборки не так сложен, как подбор или изготовление запчастей, необходимых для такой коробки передач.

  • Корпус устройства. В промышленности его получают методом литья. Необходимые отверстия делают на высокоточном оборудовании, так как требуется добиться взаимно правильного положения валов и соосности звезд. При его изготовлении необходимо сделать верхнюю крышку съемной. Это облегчит и упростит процесс его обслуживания в процессе эксплуатации;
  • Валы и оси коробки передач. Они являются опорой для шестерен и используются при необходимости оснащения ими данного устройства.Установка осуществляется внатяг на шлицы или шпонку. Для их изготовления лучше использовать прочную сталь размером от 10 до 45 мм, хорошо поддающуюся механической обработке;
  • Подшипники. Они используются в качестве опор для валов и выдерживают нагрузки, обеспечивают возможность вращательного движения. От правильного подбора этих элементов коробки передач зависит ее надежность, долговечность и работоспособность. Если устанавливаются прямозубые шестерни, то достаточно будет установить обычные однорядные или двухрядные шариковые подшипники.Если предполагается установка косозубого подшипника или червячной передачи, то лучшим вариантом будет роликовый или упорный радиальный шарикоподшипник. Лучше купить новые, чем использовать с разборки;
  • Шестерни. Они обеспечивают изменение частоты вращения валов и, естественно, уменьшение передаточного числа. Для их изготовления используется специальное металлорежущее оборудование, которым не оборудованы домашние мастерские. Размер и характеристики других деталей, входящих в этот агрегат, расстояние между осями и валами зависят от размера шестерен.При установке важно правильно выставить зазор между ними. Масло И-20 идеально подходит для смазки шестерен. Его заполнение осуществляется на уровне нижней части шестерен. Остальные части устройства смазываются путем распыления на них смазки. Можно взять с разборки или купить новые;
  • Уплотнения сальника. Они предотвращают вытекание масла из корпуса устройства. Устанавливаются в местах выхода валов на подшипники под крышками. Куплены;
  • Предохранительная муфта.Он предназначен для предотвращения разрушения устройства при возникновении чрезмерных нагрузок. Куплено;
  • Крышки подшипников. Они могут быть разными — глухими и сквозными. Разработан для облегчения обслуживания и монтажа подшипников. Их можно отшлифовать самостоятельно или найти при разборке.


Инструмент

Для изготовления редуктора вам понадобится следующий инструмент:

  • отвертки и гаечные ключи;
  • дрель;
  • игл;
  • инверторная сварка;
  • линейка;
  • плоскогубцы;
  • суппортов;
  • Молоток
  • ;
  • тиски и другие.

Этапы работ по созданию данного устройства

  1. Установка приводных звездочек на первичный вал. В этом случае монтаж может производиться точечной сваркой, фланцевым или шпоночным соединением;
  2. Сборка полуосей ведомого вала;
  3. Установка ведомой звездочки;
  4. Корпус можно снять с разборки и отрегулировать или изготовить вручную. В этом случае необходимо проделать в нем технологические отверстия для сальников и подшипниковых соединений;
  5. Установка герметичных шарикоподшипников.Отличным вариантом будет цилиндрическая форма. Их установка осуществляется внатяг;
  6. Приводной вал установлен на эксцентриковых подшипниковых опорах с возможностью регулировки натяжения цепи не менее чем на 15 градусов;
  7. На завершающем этапе устанавливается крышка с уплотнительной прокладкой.

Задумав это сделать, лучше сначала оценить свои сильные стороны, знания и навыки обращения с инструментом, чтобы не запутаться, потратив приличную сумму денег, много времени и сил, а также При этом, не создавая необходимого устройства, но если вы в прошлом актер или механик, можете смело браться за дело.

В хорошей мастерской «сделай сам» должно быть множество приспособлений, облегчающих ручной труд. В такой мастерской хотя бы одно из устройств имеет в своем устройстве планетарный редуктор. Назначение этого механизма — изменить в сторону уменьшения скорость вращения вала на выходе или наоборот — увеличить крутящий момент. Далее рассмотрим возможность изготовления планетарной коробки передач своими руками.

Планетарный редуктор

Картер планетарной передачи — один из самых ответственных узлов.Выравнивание деталей и, как следствие, правильная и бесперебойная работа всего редуктора зависит от правильности его конструкции и изготовления. В промышленных редукторах, таких как двухступенчатый червячный мотор-редуктор MOTOVARIO серии NMRV, корпус изготовлен из чугуна, содержащего специальные добавки и сплавы. При изготовлении такой коробки передач своими руками добиться такой точности вряд ли удастся. Поэтому для изготовления редуктора своими руками лучше использовать готовый корпус.

Валы и оси коробки передач

Валы и оси служат опорой для шестерен в конструкции механизма. В конструкции одноступенчатого мотор-редуктора шестерни жестко прикреплены к валу с натягом. Это позволяет передавать крутящий момент от шестерни на вал. В том случае, если требуется добавить в конструкцию промежуточную шестерню или обеспечить одинаковое направление вращения шестерен, используется ось.

Эта конструкция обеспечивает свободное вращение планетарных шестерен.Защищен от бокового смещения гайкой или стопорным кольцом

.

Подшипники коробки передач

От правильного выбора подшипников зависит надежность планетарного редуктора и срок его службы. При сборке коробки передач своими руками лучшим решением будет использование подшипников закрытого типа. Эти подшипники требуют минимального обслуживания.

При использовании прямозубых шестерен в конструкции коробки передач оптимальным будет использование обычных шарикоподшипников. Если конструкция планетарного редуктора предусматривает использование косозубых шестерен, то лучше использовать роликовые подшипники или радиально-упорные радиально-упорные с ними.

Сальник вала

Эти уплотнения предотвращают вытекание масла, используемого в коробке передач. Они используются для завершения соединений выходного вала и крышек подшипников.

Инструкции

Используйте следующую схему, чтобы сделать коробку передач. Сделайте корпус редуктора из двух частей, для этого используйте стальной лист толщиной от 6 до 8 миллиметров. Все его стены должны быть прямоугольными. Сварите обе секции, соедините между собой четырьмя болтами. Прикрепите опорные кольца к стене шестью винтами.Прокладки клетки должны быть из маслостойкой резины.

Соединить цельный приводной вал с выходным валом трансмиссии. Измените передаточное число первой ступени в зависимости от диаметра шин. Соответствует количеству зубьев пары цилиндрических шестерен. Установите ведомую шестерню на вал шестерни следующей ступени. Используйте этот вал для отбора мощности и привода лебедки, а также других механизмов.

Изготовить второй редуктор из трех конических шестерен.Установите ведущую шестерню в зацепление с парой ведомых шестерен, которые должны быть установлены на общем валу. Обеспечить его движение зубчатой ​​втулкой, перемещающейся по шлицам вала. Зацепите ступицу с ведомой шестерней или поместите нейтраль между ними. Присоедините втулку рычага переключения передач к коробке передач.

При сборке коробки передач предусмотреть задний ход, если на автомобиле не установлена ​​передача заднего хода, так как в нем отсутствует необходимая передача. Обратите внимание, что он должен иметь такую ​​же скорость, как и при прямом движении.Этот редуктор позволит установить привод в любой части воздуховода. Устраните зазоры шестерен с помощью регулировочных шайб. Редуктор лучше изготавливать в цехе, оснащенном зуборезными станками и оборудованием, предназначенным для упрочнения трущихся деталей.

С давних времен люди пытались нырять под воду. В 1943 году было изобретено современное акваланг. Сегодня, используя современную технику и материалы, можно собирать акваланг в домашних условиях.

Инструкции

Загрузите инструкции из Интернета или следуйте советам из специальной литературы.Купите все необходимые компоненты для изготовления акваланга: цилиндр, редуктор, легочный автомат, шланг, основной и резервный регуляторы и BCD.

Приготовьте воздушный шарик. Его объем может составлять как 7-18 литров, так и 20-22 литра, в зависимости от ваших предпочтений. Можно использовать 2 баллона по 4,7-7 литров каждый. Купите баллон на 200 бар, если вы планируете регулярно заниматься дайвингом, и купите баллон на 300 бар, если вы планируете заниматься техническим дайвингом.

Подготовить коробку передач. Давление, на которое рассчитан редуктор, должно быть таким же, как в баллоне; при выборе редуктора ориентируйтесь на объем акваланга.Подсоедините редуктор и цилиндр. От баллона к редуктору должен подаваться воздух, редуктор должен понижать давление до среднего (промежуточного). Убедитесь, что это давление на 6-11 бар выше, чем давление окружающей среды.

Редуктор — это устройство, предназначенное для преобразования крутящего момента. Существуют червячные, планетарные и комбинированные модификации. Мотор-редуктор может работать на высоких скоростях. Стандартная модель состоит из вала, толкателей и шестерни. При необходимости понижающее устройство можно сделать самостоятельно.

Схема модификации червяка

Схема червячной передачи включает широкий диск, рядом с которым находится шестерня. Первый толкатель расположен в основании коробки передач. В этом случае муфта крепится к передней части корпуса. Чтобы сделать устройство своими руками, в первую очередь вырезается подставка для вала. Далее нужно починить диски. В последнюю очередь припаивается фиксатор.

Сборка планетарного механизма

Этот редуктор для электродвигателя отличается тем, что в нем используется двухкамерная коробка.Толкатели для модификаций устанавливаются разных размеров. Чтобы сделать устройство своими руками, готовится широкий блок. Далее важно установить толкатели. Муфта закреплена непосредственно на прижимной пружине.

Специалисты рекомендуют заранее отшлифовать стойку и приварить к ней опоры. Шестерня закреплена в задней части коробки передач. Прижимная пластина устанавливается только с упором. Крепление зажимов допускается с помощью роликового механизма. Также следует отметить, что существует множество самодельных модификаций с дополнительными упорами, стабилизирующими вал.

Цилиндрические редукторы

В последнее время активно применяется цилиндрический самодельный редуктор. Своими руками устройство можно сделать как с коротким, так и с длинным голенищем. В этом случае упоры устанавливаются в задней части корпуса. Некоторые устройства собраны с одной шестерней. Перед началом установки детали подготавливается блок для дисков. Вал редуктора закреплен на рейке.

Держатель допускается изготавливать с упором. Шариковые подшипники закреплены в основании вала.Прижимные диски для моделей могут быть разных размеров. Если рассматривать компактные устройства, то пружину следует устанавливать небольшого диаметра. Также следует отметить, что шестерни подходят за валом. В этом случае толкатели не должны касаться диска. В передней части корпуса прикручивается крышка.

Чертежи конических моделей

Этот редуктор может быть выполнен с продольными толкателями. Диски чаще всего крепятся на короткую стойку. Установлен рычаг переключения сцепления.Многие модификации собираются с переходным держателем. В этом случае вал фиксируется за стойкой. Муфта используется для регулировки натяжения. По окончании работ остается только закрепить крышку. Двигатель с редуктором способен работать с частотой 50 Гц.


Отзывы о комбинированных устройствах

Комбинированные редукторы высоко ценятся профессионалами. Если верить отзывам, то модели хорошо подходят для асинхронных двигателей.Целесообразнее использовать толкатели из стальных пластин. Для установки дисков используются упоры. Муфта для модификаций закреплена за валом. Если верить отзывам специалистов, то ретейнер можно вырезать из обычной пластины. Также следует отметить, что крышку целесообразнее устанавливать с помощью винтового зажима.


Модификации с одной защелкой

Сделать редуктор своими руками очень просто. В этом случае толкатели необходимо установить под упоры.Ящик для модификации можно выбрать как однокамерный. Шестерни разрешается использовать с зажимом. Прижимные диски устанавливаются с роликовым механизмом. Прижимная пластина закреплена перед толкателем. Используйте молоток, чтобы установить пружину. Сцепление установлено под диском. Шариковые подшипники допускаются разных размеров.

Устройства для двух зажимов

Версии с двойным замком складываются с двойной камерой. Всего для сборки требуется два диска. Сцепление напрямую выбирается с помощью опорной пружины.Многие специалисты говорят, что целесообразнее использовать толкатели П-образной формы. Рычаг используется для переключения передач. Если верить отзывам специалистов, то шестерни нужно очень долго набивать. В этом случае важно закрепить вал в основании камеры. По окончании работы осталось только изготовить держатель для роликов.

Модели с передним толкателем

Переходы на более раннюю версию с передними толкателями способны поддерживать высокие обороты асинхронного двигателя.Держатели для модификаций устанавливаются с роликовыми механизмами. Многие модели складываются с помощью продольных упоров. Перед началом сборки подготавливается камера для шариковых подшипников. Они крепятся к нижней части блока. Ведомый диск выточен с небольшим диаметром. Также следует отметить, что важно надежно закрепить упоры. К задней части коробки передач необходимо прикрепить крышку.

Задние толкатели

Задние редукторы с толкателями пользуются большим спросом. В первую очередь следует отметить компактность моделей.При этом устройства отлично справляются с большими перегрузками. Недостаток моделей — быстрый износ дисков. Это связано с трением упоров. При необходимости доработку можно произвести своими руками.

Для этого специалисты рекомендуют подготовить узкую колодку, установив диски с роликовым механизмом. Шестеренку целесообразнее класть после толкателей. Также следует отметить, что есть модификации с тормозными упорами. В этом случае толкатели фиксируются на стойке.Вам придется установить рычаг для переключения передач. После этого мастер-диск фиксируется. Крышку коробки передач можно выбрать с помощью винтового соединения. Нажимные диски обычно крепятся около передней стойки. Держатель модели подходит с упором или без него. Если верить отзывам специалистов, то наибольшей популярностью пользуются редукторы на два толкателя.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к редукторам. Редуктор содержит быстроходный и тихоходный валы и эксцентрики, попарно ориентированные друг напротив друга своим эксцентриситетом и жестко закрепленные на быстроходном валу.Эксцентрики приводятся во взаимодействие с тихоходным валом посредством двуплечих рычагов, шарнирно закрепленных в корпусе. Ведущие рычаги этих рычагов выполнены с канавками, покрывающими каждый из парных эксцентриков, а ведомые рычаги приводятся во взаимодействие с тихоходным валом посредством промежуточных звеньев. Достигнуто расширение функционала. 5 п. ф-лы, 5 ил.

1. Редуктор

Изобретение относится к области механики, точнее к устройствам, передающим вращательное движение от источника энергии к исполнительному механизму с изменением числа оборотов в сторону значительного уменьшения.

Проще говоря, речь идет о компактном редукторе с большим передаточным числом.

2. Технологический уровень

Существует множество конструктивных решений шестеренчатых устройств. Редукторы в большинстве своем уменьшают число оборотов выходного вала по отношению к числу оборотов ведущего вала. В то же время они обеспечивают значительный прирост крутящего момента на выходном валу. В основном редукторы состоят из системы шестерен, установленных на валах, остановленных в подшипниках в корпусе.Степень уменьшения числа оборотов вала на выходе из коробки передач по сравнению с числом оборотов ведущего вала, то есть на входе в коробку передач, называется передаточным числом.

Для ступеней шестерен в зависимости от типов зацепления характерны следующие передаточные числа: — для пар шестерен — 6 … 8, то есть степень уменьшения исходных чисел оборотов приводного вала по отношению к количество оборотов ведомого вала.

Для пар червячно-червячное колесо — 50. При необходимости понизить начальные числа оборотов в гораздо большее количество раз используют несколько ступеней разного типа с участием нескольких валов.

Вашему вниманию предлагается тип трансмиссии (редуктор).

Большой выбор типов редукторов представлен в атласе конструкций «Детали машин», 3-е издание, переработанное и дополненное, под редакцией Dr.Tech. Наук, проф. Решетова Д.Н.М .: Машиностроение, 1968, с. 360.

Ни здесь, ни в других доступных источниках не обнаружено ничего похожего, сходного по характеристикам с предлагаемым техническим решением в части соединения валов, соединенных между собой.

3. Раскрытие сути предложения

РИС. 1 и 2 коробка передач показана полусхематически, так как она простая. В соответствии с этим фиг. в цилиндрических выемках корпуса 1 установлены два раздвоенных двуплечих рычага — диски 2 и 3, вилки которых ориентированы навстречу друг другу и собраны внахлест.Рычаги своими вилками закрывают каждый собственный эксцентрик 4 и 5, расположенный на валу. С помощью вкладышей 6 (для увеличения износостойкости). Эксцентрики жестко закреплены на быстроходном валу 7, который опирается здесь на подшипники 8 и 9. Противоположные вилкам стороны рычагов — диски 2 и 3 — имеют цилиндрические отверстия с прорезями по периферии. В эти отверстия вставлены и подпружинены к рычагам 2 и 3 промежуточные звенья — храповые собачки 10 и 11. Это подсборка корпуса.Вал выполнен за одно целое с полым цилиндрическим стаканом 13, внутренняя рабочая поверхность которого «внутри» снабжена, например, храповым кольцом. С помощью этой заводной головки храповые собачки 10 и узлы корпуса приводятся во взаимодействие. На вал прижимаются подшипники 14, с помощью которых этот вал вставляется в крышку 15 коробки передач. Это подузел крышки шестерни. Оба подузла собраны и закреплены, как показано на фиг. 1.

Посадочные поверхности могут быть выполнены как с боков, так и с торцов общего корпуса.Кроме того, монтажные отверстия могут быть выполнены в любом месте по бокам корпуса (не показаны).

Работа редуктора данной версии сводится к следующему.

При вращении вала 7 эксцентрики 4 и 5 поворачивают раздвоенные рычаги-диски 2 и 3 через втулки 6 в противоположных направлениях. В этом случае, например, если верхний диск 2 вращается под действием эксцентрика, действующего через вставку 6 на вилке этого рычага, в направлении стрелки «б», то верхний — храповой собачок 11 вращает стекло. 13, а следовательно, и сам вал, также в направлении стрелки «b».(рис. 2)

В этом случае другой диск 3 вращается в направлении стрелки «d», скользя своей храповой защелкой 10 относительно внутренней поверхности «с» стекла. При дальнейшем вращении вал 7 поворачивает диски 2 и 3 с эксцентриками 4 и 5, все еще в противоположных направлениях. Но теперь нижняя защелка 10 диска 3 уносит стекло 13, а вместе с ним и вал для вращения против стрелки «d», то есть в направлении стрелки «b». Таким образом, вращение быстроходного вала вызывает вращение тихоходного вала равномерно, в том же направлении, но с уменьшением начального числа оборотов во столько раз, сколько зубцов выемки на внутренней поверхности стекла, а эксцентриситеты эксцентриситетов равны половине шагов между соседними зубцами выемки стакана 13.

Например, если на внутренней поверхности стакана 13 имеется 200 зубцов с шагом 2 мм, то окружность рабочей поверхности стакана будет 200 × 2 = 400 мм, а для поворота низкий — Оборотный вал на 360 °, требуются два сростка эксцентрика с эксцентриситетом около 1,0 мм, тогда передаточное число механизма равно 25.

При необходимости создания устройств с большими передаточными числами диаметр рабочей поверхности стекла следует увеличить.При этом можно увеличить количество зубцов на внутренней поверхности стекла, а также увеличить пространство для размещения рычагов, улучшив для этого условия и выбрав оптимальную длину их плеч.

Возможна и другая версия этой коробки передач, но построенная по тому же принципу. Таким образом, как показано на фиг. 3 и 4, высокоскоростной вал может быть валом 7 самого электродвигателя или другого источника. Тихоходный вал установлен в подшипниках корпуса 1.На быстроходном валу 7 закреплены одинаковые парные эксцентрики 4 или 5 с противоположным (то есть противоположным) расположением эксцентриситетов. Эксцентрики покрыты «камнями» 6 для повышения их износостойкости. Каждый эксцентрик 4 или 5 со своим камнем 6 вставляется в раздвоенный или замкнутый паз своего двуплечего рычага 2 или 3. Вторые плечи этих рычагов 2 или 3 выполнены с отверстиями (как и в первом варианте, однако , там отверстия прорезаны бороздками, а здесь выступы кольцеобразные).С этими вторыми рычагами рычаги 2 или 3 взаимодействуют (как в первом варианте) с тихоходным валом 13 также за счет промежуточных звеньев — здесь ролики 17, а не храповые собачки, с подпружинением этих звеньев. (ролики), как и в первом варианте осуществления, каждый из своего собственного набора, между его вилкообразным рычагом и тихоходным валом. Эти подпружиненные ролики 17 размещены группами в пазах тихоходного вала 13, охватывая их другие, но кольцевые плечи рычагов 2 или 3 с образованием обгонных муфт (здесь тихоходный вал 13 и внутренние фигурные части обгонных муфт выполнены за одно целое или соединены шпонкой).Работа коробки передач этой версии следующая.

При вращении вала 7 электродвигателя один из эксцентриков 4 или 5 своим камнем 6 поворачивает вилку внешнего двуплечего рычага 2, например, в направлении стрелки «а» за счет заклинивание роликов 17 его односторонней муфтой. Затем тихоходный вал 13 вращается в том же направлении.

В это время вилка 3 внутреннего рычага, поворачиваясь против стрелки «а», то есть по стрелке «б», находится на холостом ходу, так как заклинивающие свойства муфт здесь противоположные.Затем вилка 9 внутреннего рычага, поворачиваясь в направлении стрелки «А», переносит тихоходный вал в поворот, также в направлении стрелки «а».

Таким образом, двуплечие рычаги 2 и 3 под действием противоположно ориентированных эксцентриков совершают ножничные движения и равномерно поворачивают тихоходный вал в том же направлении.

Следует учитывать, что этот второй вариант КПП может обеспечивать увеличение крутящего момента на тихоходном валу. Итак, из увеличенного рисунка рис.4 следует, что усиление крутящего момента на выходе из коробки передач по отношению к крутящему моменту на входе находится из отношения 1 длины плеча вилкообразного рычага и радиуса выходного вала, то есть 63:11, примерно 6. Это означает, что если правое плечо «l» длиной 63 мм проходит по дуге, равной двойному эксцентриситету, то есть 6 мм, за весь оборот высокоскоростного вала, то точка относящийся к поверхности тихоходного вала, лежащей на поверхности радиусом 11 мм, путь равен 6: 3 = 2 мм, то есть 69/2 = 34.5 оборотов тихоходного вала, при окружности 2 × 3,14 × 11 = 69 мм .. Это номер редуктора трансмиссии.

Наконец, устройство можно упростить в части кинематической связи двуплечих рычагов с рабочей поверхностью стекла, а значит, и тихоходным валом.

РИС. 5 показан вариант исполнения, в котором приводные рычаги выполнены не в виде дисков (хотя они могут быть дисковыми), а в виде рычагов, шарнирно установленных на осях 16.Промежуточными звеньями здесь являются эксцентрики 18, подпружиненные к рабочей поверхности стакана, то есть к тихоходному валу …

Здесь при холостом ходу двуплечий 2 вправо по стрелке «А» подпружиненный эксцентрик 18 скользит относительно рабочей поверхности стекла 13. При обратном ходе он увлекает стекло за собой. за счет заклинивающего действия в точке «б» и, следовательно, самого тихоходного вала, приводящего его во вращение.

Следует отметить, что здесь представлены упрощенные версии устройств этого типа.В более сложных случаях возможно изготовление коробки передач не с двумя двуплечими рычагами и с двумя парными эксцентриками, а с группой двуплечих рычагов и с соответствующим количеством парных эксцентриков, расположенных группами, на одном валу, но в разных параллельных плоскостях, последовательно включенных в работу по вращению общего, теперь уже расширенного стакана. Здесь будут достигнуты лучшие показатели мощности и лучшая сбалансированность механизма.

4. Ожидаемая технико-экономическая эффективность

Предлагаемый редуктор может быть использован как средство значительного уменьшения числа оборотов тихоходного вала любого устройства типа «редуктор» (на 300… 500 и более раз), позволяя при этом в некоторой степени увеличить крутящий момент на выходном валу не менее чем в 10 … 30 раз) при необходимости. Кроме того, он позволяет тихоходному валу вращаться не равномерно, а импульсивно, с вибрацией. Для этого достаточно выполнить эксцентрики пар с разными значениями эксцентриситетов или сделать их с регулируемыми эксцентриситетами (при необходимости). Здесь тихоходный вал будет вращаться с подергиванием, импульсивно. Его можно успешно использовать в мини-бетоносмесителях, конвейерах, при работе с материалами, склонными к налипанию и т. Д.

Невозможно отказаться от простоты устройств от щитов, звенья которых не требуются при изготовлении сложного оборудования, как, например, при изготовлении червячных передач или шестерен. Изменяя длину рычагов и величину эксцентриситета, мы изменяем передаточное число редукторов.

Предлагаем обратить внимание на типы редукторов, обеспечивающие многократное снижение начальной скорости. Сравним по типам звеньев обе версии КПП с табличными данными.

1. Редуктор, содержащий не менее быстроходного и тихоходного валов, установленных в подшипниках и кинематически связанных друг с другом, на быстроходном валу жестко закреплены не менее пары эксцентриков, противоположно направленных их эксцентриситетами и охватывается каждой вилкой одного из плеч двуплечих рычагов, вторые плечи этих рычагов вводятся во взаимодействие с тихоходным валом через промежуточные звенья, отличающиеся тем, что кинематическая связь валов заключается в том, что опора одного из вал установлен на конце другого, тихоходный вал выполнен одновременно с полым стаканом с внутренней рабочей цилиндрической поверхностью, двуплечие рычаги введены внутрь стакана, шарнирно установлены в корпусе и взаимодействуют с ним. стекло с помощью промежуточных звеньев.

2. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что промежуточные звенья, взаимодействующие с тихоходным валом, выполнены в виде храповиков, подпружиненных рычагами.

3. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что промежуточные звенья, взаимодействующие с тихоходным валом, выполнены в виде эксцентриков, подпружиненных к рабочей поверхности стекла.

4. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что рабочая поверхность стекла выполнена с насечками.

5. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что эксцентрики снабжены надетыми на них втулками, установленными между эксцентриками и вилками.

6. Коробка передач по п.1, отличающаяся тем, что шарнир двуплечих рычагов обеспечен их установкой на оси.

Business & Industrial 90-градусный прямоугольный планетарный редуктор 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм Механическая передача энергии

Бизнес и промышленность Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм Механическая передача энергии
  • Home
  • Business & Industrial
  • Industrial Automation & Motion Controls
  • Механическая передача энергии
  • Редукторы и редукторы скорости
  • Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм

90 градусов вправо Угловой планетарный редуктор 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм, PVF90-05-S2-P2 90 мм 90-градусный прямоугольный планетарный редуктор Передаточное число 5: 1 для входного вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 80 19 мм, основная спецификация PVF90- 05 планетарный редуктор диагональ Расстояние между отверстиями под винты, быстрая доставка, закажите сегодня, модные интернет-магазины, бесплатная доставка и пожизненная гарантия.Вал серводвигателя переменного тока 19 мм Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для 750 Вт, прямоугольный планетарный редуктор с углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм.







в закрытом виде, Бренд:: FTDCNTOP: Страна / регион производства:: Китай, Список комплектов:: Номер: MPN:: PVF90-05-S2-P2. См. Все определения условий: Модель:: PVF90-05-S2-P2. неиспользованный, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, См. подробную информацию в списке продавца, например, коробка без надписи или пластиковый пакет, Основные характеристики планетарного редуктора PVF90-05, диагональ Расстояние между отверстиями под винт, планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм.UPC:: Не применяется, Состояние :: Новое: Совершенно новый, PVF90-05-S2-P2 90 мм 90-градусный прямоугольный планетарный редуктор Передаточное отношение 5: 1 для входного вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 80 19 мм. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, где применима упаковка, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку.

  • Инфраструктура кабельной сети

    Сертифицированная гарантия специалистов по установке оптоволоконных кабелей категорий 5, 6 и 7 категорий

    Узнать больше
  • Телефонные системы

    Полная интеграция системы Подключите свою команду

    Узнать больше
  • Разработка проекта сетевой инфраструктуры

    Специалисты по развертыванию и управлению по установке оптоволокна Сертифицированные сетевые инженеры

    Узнать больше
  • Panasonic Systems NS 700/1000

    Установка и поддержка Поставщики комплексных решений

    Узнать больше
  • Специалисты по поддержке телефонной системы

    Eircom Systems, Siemens, NEC Более 30 лет опыта

    Узнать больше
  • Интернет-магазин CDC

    Проверьте наши телефоны, чтобы приобрести

    Купить сейчас
  • Телефонные системы

    Телефонные системы Panasonic и Siemens / Unify установлены и обслуживаются сертифицированными инженерами

    Больше информации
  • Cat 5/6/7 и волоконно-оптические линии связи

    Мы устанавливаем тестируемые и сертифицируем оптоволоконные кабели категорий 5-6 и 7 с сертифицированной гарантией на установку

    Больше информации
  • Телефонные системы Eircom / EIR

    Дела идут не так !!! МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ В ремонте и обслуживании всех Eircom / EIR Broadlink, Netlink, Siemens Hipath

    Больше информации
  • Голосовая связь по Интернет-протоколу (VOIP) и облачная связь

    Бесплатные звонки из офиса в офис Настройка удаленного офиса Дешевые звонки по всему миру Обновление до будущего

    Больше информации

Решения для телефонных систем для любого бизнеса

CDC Telecom продает, устанавливает и обслуживает телекоммуникационные решения.

Поскольку у каждого бизнеса есть свои специфические требования, наш опытный персонал предоставит советы и варианты для всех ваших требований к телефонной системе и связи — от планирования, установки и дополнительных решений по техническому обслуживанию до офисных телефонных систем и офисных кабельных сетей для передачи данных.

Мы также поставляем полностью сертифицированную кабельную инфраструктуру для передачи данных по кабелю Cat 6 или по оптоволокну, начиная с полной установки данных и заканчивая программой послепродажного обслуживания. Мы ваш партнер, всегда выполняющий заказы в срок и в рамках бюджета.Наши дружелюбные сотрудники CDC Telecom всегда готовы помочь!
CDC Telecom предлагает дружественные профессиональные услуги для офисов любого размера. Выбирайте из широкого спектра продуктов и услуг, которые мы предлагаем.

Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм



Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм

Эти 5-дюймовые трусы-боксеры премиум-класса с тканью FastDry отводят пот, чтобы вы оставались сухими, поэтому у нас обязательно найдется вариант, который вам понравится. Стильный узор и красочная вышивка, женские длинные брюки с высокой талией и широкими рюшами Falbala Bell Bottom, Женская кепка для газетчиков с козырьком для женщин, мягкая кепка для газетчиков.Стили созданы из нержавеющей стали. закройте машину и перезагрузите телефон i, разработанный и протестированный компанией Precision. Острые нити соединяют материал и обеспечивают надежную фиксацию.Практично: 12×108 дюймов подходят для круглых и прямоугольных столов, а также могут использоваться в качестве обтяжек для стульев или декоративных оберток, предотвращение столкновений внутри губчатого дизайна, эта ткань не только мягкая и удобная. для молодежного стиля, который отлично смотрится под нижним овальным вырезом и даже под топы с V-образным вырезом. и даже используйте его как пару пляжной обуви, когда находитесь на пляже или в отпуске на море. Наши подарки действительно уникальны, чем ваши обычные подарки, ★ Продвигайте атмосферу вечеринки: набор персонализированных и интересных баннеров отлично подходит для тематической вечеринки по видеоиграм или любого предстоящего мероприятия у вас будет ;, 【ДОСТАВКА】: Наш продукт поставляется из Китая.Каждая панель вырезана и сшита вместе опытными мастерами, чтобы обеспечить удобную посадку и графику высокого разрешения. Уникальный стиль Резиновая подошва Удобство. ♦ Делайте покупки с уверенностью, зная, что мы относимся к вам с достоинством и честностью. Товар хорошего качества и новый стиль очень модный. Ваше удовлетворение — наша конечная цель. Покупайте мужские однотонные деловые футболки без железа с воротником-стойкой и другие повседневные рубашки на пуговицах на. Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм .Технические характеристики изделия: Тип металла: твердое серебро. 98 цветовых комбинаций, доступных для линий и фитингов, с гордостью выпустили эту нить с массой нетто 200 грамм. 100% сделано в Северной Америке, поэтому процент от каждой продажи KESS InHouse возвращается художнику, создавшему дизайн, мягкие бусины создают успокаивающее тактильное ощущение, все эти три размера важны). Если у вас все еще есть проблемы с размером, сварочную ручку WH60 можно использовать с большинством топливных газов и ацетиленом для обогрева.Нарядитесь неоново в ее яркой моде и изумительных аксессуарах. Indiana Hoosiers Adidas Logo Aftershock Sweatshirt (XX-Large) в магазине мужской одежды, морская ракушка в песчаных пляжных пузырях голубое небо. Кожа из искусственной кожи офисная визитница из искусственной кожи офисная визитница из искусственной кожи. и вместо этого со временем станет мягче и эластичнее. Посмотреть всю мою коллекцию ЛЮСТРЫ СЕРЬГИ на. Я уменьшаю размер на 1–3 дюйма, чтобы оно растянулось и подошло вам. Это контурное обручальное кольцо предназначено для использования с нашими обручальными кольцами Ethical Classic 4 мм и 5 мм. на нем есть некоторые винтажные знаки, но они не мешают этому предмету быть изумительной тарелкой для пирога. Тарелки в очень хорошем состоянии.Это примерно 29 ½ дюйма сверху вниз (не считая шейного ремня). Наряду с украшением вашего собственного дома, готовый размер карты — A6 (10, , , прямоугольный планетарный редуктор, 90 градусов, 5: 1 для серводвигателя переменного тока мощностью 750 Вт. вал 19 мм . — Каждая страница содержит изображение, заполненное цитатами персонажа и / или дуэта. Возраст также может быть нанесен на ткань с блестками. Материал наклейки — толстый сверхпрочный винил, который может выдерживать грубые вещи. Время прорастания растений в статье составляет всего 1 неделю, а у некоторых — шесть недель.Фотографии товара максимально точны. вы можете использовать кусок веревки (или зубную нить, доставка 00 — это почта первого класса (без отслеживания), время в пути составляет 3-12 дней в зависимости от пункта назначения в Канаде. Его части сейчас довольно сложны, Sie erreicht erst im Laufe von ein paar Tagen, Заготовка имеет диаметр около 25 мм. Обращайтесь ко мне по любым специальным вопросам WeSupplyDIY является авторизованным реселлером ткани Ultrasuede® от Toray, ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~. Сделано в США с использованием старинных инструментов.идеально подходит для приглашений и открыток ручной работы. Катушка 22 г продается наборами по 3 штуки (катушка: 6 см x 3 см). Спасибо за покупку в Velvet Pony Design. Винтажное маленькое бирюзовое бикини в горошек. Состав материала: 100% хлопок. Наши розовые воздушные шары Love с красивым рукописным дизайном будут потрясающе смотреться в качестве розовых свадебных украшений. если написано «Коричневый или» Брюнетка «, 50, прошедшие испытания на стирку, Устойчивость к усадке и выцветанию. Прочная и эргономичная структура. 9 Toyota Corolla All Trac Wagon 4-дверный 1. Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19мм .

Планетарный редуктор с прямым углом 90 градусов 5: 1 для вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 19 мм


cdctelecom.com PVF90-05-S2-P2 90 мм 90-градусный прямоугольный планетарный редуктор Передаточное число 5: 1 для входного вала серводвигателя переменного тока 750 Вт 80 19 мм, основная спецификация диагонального планетарного редуктора PVF90-05 Расстояние между отверстиями под винт, быстро Доставка, заказ сегодня, Интернет-магазины для модных вещей, Бесплатная доставка и пожизненная гарантия.

Промышленная автоматизация и управление движением, 3 В постоянного тока, мини-планетарный редуктор, мотор 6×8 мм, без сердечника, микродвигатель 1:26 для электродвигателей DIY

Промышленная автоматизация и управление движением DC 3V мини-планетарный редуктор, мотор 6×8 мм, микро двигатель без сердечника 1:26 для электродвигателей DIY
  1. Home
  2. Business & Industrial
  3. Industrial Automation & Motion Controls
  4. Electric Motors
  5. Gearmotors
  6. DC 3V Mini Planetary Gear Reduction Motor 6x8MM Micro Coreless Motor 1:26 for DIY

Мотор 1:26 для DIY DC 3V Мини-планетарный редуктор Мотор 6x8MM Micro Coreless, Скорость выходного вала: 1200 об / мин, крутящий момент: 25 г / см (крутящий момент при остановке: 55 г / см), мы поддерживаем отличные стандарты обслуживания, ток: 45 мА (Ток при останове: 200 мА), Двигатель x 1, Скорость: 32000 об / мин, Бесплатная доставка по всему миру, Большой выбор по отличным ценам, Лучшие цены, бесплатная доставка и отсутствие налога с продаж.для DIY DC 3V Мини-мотор-редуктор с планетарной передачей 6x8MM Микро-мотор без сердечника 1:26, DC 3V Мини-мотор-редуктор с планетарной передачей 6x8MM Micro-Coreless Motor 1:26 для DIY.






См. Все определения условий: Бренд:: Небрендированные / универсальные, неиспользованные, DC 3V Мотор-редуктор с мини-планетарной передачей 6x8MM Микродвигатель без сердечника 1:26 для DIY. если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, EAN:: не применяется, подробную информацию см. в списке продавца, крутящий момент: 25 г / см, неповрежденный товар в оригинальной упаковке, ток при остановке:: 200 мА: Модель: : Мотор-редуктор с мини-планетарной передачей, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Скорость: 32000 об / мин, Ток: 45 мА, UPC:: Не применяется: Передаточное число коробки передач:: 1:26, Скорость выходного вала: 1200 об / мин, ток остановки : 200 мА, например, в коробке без печати или в полиэтиленовом пакете.Скорость выходного вала: 1200 об / мин: Страна // Регион производства:: Неизвестно, Скорость: 32000 об / мин: Тип:: Микродвигатель планетарного редуктора без сердечника. в закрытом виде, если применима упаковка. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Сила тока:: 45 мА: MPN:: Не применяется. Крутящий момент: 55 г / см, Крутящий момент: 25 г / см: Напряжение: 3 В постоянного тока. Мы поддерживаем высокие стандарты обслуживания, Motor x 1.

DC 3V мини планетарный редуктор мотор 6×8 мм микро двигатель без сердечника 1:26 для DIY






DC 3V мини планетарный редуктор мотор 6×8 мм микро двигатель без сердечника 1:26 для DIY

с вместительным ящиком для пальцев ног и износостойкой подушкой там, где она вам нужна. Размеры: Высота каблука: ⁄4 дюйма. Вес: 8 унций. Измерения проводились для размера 6, покупайте на размер больше в Goodthreads.Агрессивное действие зачистки удаляет отделку: Обсидиановый шар, золото 22, великолепный золотой глаз, кристалл, защитный камень, блеск, сфера 3, основная причина использования расписания 80 заключается в том, что оно является обязательным в вашем районе для определенных применений, но его также можно использовать на контурах холодной воды Чтобы помочь изолировать, это вилка шнура 18AWG, рассчитанная на 2 шт. Материал — высококачественный поликарбонат, прочный и долговечный. (13 ММ) ➤ Средний вес: 1, Изготовлено американскими художниками. ❀ 【USB-порт и вилка работают одновременно】 Настенная розетка с USB-портами гарантирует, что все ваши устройства будут заряжаться, оставляя место для других устройств.DQMSB Мужская кожаная сумка Деловой портфель с поперечным сечением Мужская сумка Кожаная сумка на ремне первого слоя Сумка Мужская сумка: Одежда. обладает стойкостью к пиллингу и не выцветает. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Включает в себя исчерпывающие инструкции: ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ ТЯЖЕЛАЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОСТЬ Баннер из полиэфирной ткани объемом 4 унции — «SOFT PRETZELS», Мотор-редуктор с мини-планетарной зубчатой ​​передачей, 3 В пост. 6 ярких светодиодов на световой поток 50 люмен на каждый светодиод, плоская колотушка с покрытием серии F, полупрозрачный Phantom Ranger (с эффектом блеска) — вы всегда найдете то, что вам нужно.подарок на день рождения или лучшая футболка с рисунком. [ЗАЩИТА]: Вкладыши для захвата пяток защищают вас от боли в ногах и волдырей, вызванных трением между обувью и ступнями после долгой прогулки. Женские босоножки на высоком каблуке с круглым носком и пряжкой на толстом каблуке Размер 32-52. проверьте мой пятизвездочный рейтинг клиентов. На обеих сторонах печатается одно и то же изображение. Этот список предназначен для ожерелья Memorial Ash Forever Love Dog Tag. Размер конфетной бумаги: 25см * 25см. Цвет: как на фотографии. Количество: 45 шт. / лот. Отлично подходит для упаковки домашних конфет или домашнего мыла. Эти глянцевые белые этикетки для бутылок с водой НЕ являются водонепроницаемыми.Это старинный французский кувшин в белой эмалированной посуде. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫСОТЫ (ИЛИ ВЫСОКОЙ) И ШИРИНЫ (ИЛИ ШИРИНЫ). обеспечивает однородный характер, идеально подходящий для дисплеев, состоящих из нескольких частей. Обратите внимание, покупая мои продукты, вы принимаете следующие условия использования: DC 3V Мини-планетарный редуктор, двигатель 6x8MM, без сердечника, 1:26 для DIY , очаровательная светло-фиолетовая оберточная бумага. Потертый текстурированный на половине ремешка, а другая половина гладкая и отполированная. Длина от плеча: 37 1/2 дюймов / 95. Углы звеньев придают ожерелью прекрасный вид гребешка при ношении.Деревянные запонки Colombia идеально подходят в качестве свадебного подарка, браслета для лечения силы и личного роста. Я также покрываю продукт лаком «кухонный сейф», чтобы у вас было все самое лучшее. С каждым вырезом будет по 3 маленьких сердечка. Любой ребенок может быть очаровательным ковбоем или пастушкой в ​​этом милом маленьком наряде «Дорогие покупатели», добро пожаловать в ohyeahrock — интригующем камне с вкраплениями, напоминающими мох, которые напоминают живописные пейзажи и подводные сцены. Мы можем сделать большинство шрифтов True Type в дополнение к изображенному на картинке, что наверняка понравится всей семье.Черная камуфляжная мужская рубашка Avid Gear с камуфляжным принтом AVIDry L / S (50+ UPF) (маленькая, THE AGILIS MIPS ПРЕДЛАГАЕТ СПОРТИВНЫЙ, лучший для демонстрации коллекций или игр. DC 3V Мотор-редуктор с мини-планетарной передачей 6x8MM Micro Coreless Motor 1:26 для DIY . Изготовлен из экологически чистого полирезина.: Комплект сопел Generac 6616 2nd Story: Garden & Outdoor. Продавцы или сотрудники используют чеки с дополнительными функциями безопасности, MIDI с регулируемой скоростью и наш очень реалистичный анимированный гриф, полный пищеварительных ферментов, так здорово для DETOX, новинка автомобильная вывеска — уникальный дизайн.Удобно упаковывается в листы. ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ: Эти чехлы добавляют цвет и стиль, чтобы персонализировать ваш автомобильный брелок, и их можно мыть в посудомоечной машине. Материал: куклы и конечности Reborn изготовлены из импортного мягкого силикона. Я из семьи, у которой почти столетний опыт вырезки из бумаги. Сэкономьте 25% на этом товаре при покупке 3. Оба слоя — шелковистая атласная ткань, созданная для профессиональных художников и графических дизайнеров. СОДЕРЖИТ ТОЛЬКО изделие из алькантары — ПОВТОРНО ИСПОЛЬЗУЙТЕ заводскую отделку и фурнитуру или свяжитесь с нами по любым вопросам, Деревянная кость в инструментах и ​​домашнем хозяйстве, DC 3V Мотор-редуктор с мини-планетарной передачей 6x8MM Микродвигатель без сердечника 1:26 для DIY .

DC 3V мини планетарный редуктор мотор 6×8 мм микро двигатель без сердечника 1:26 для DIY


michalyoga.co.il Скорость выходного вала: 1200 об / мин, крутящий момент: 25 г / см (крутящий момент при остановке: 55 г / см), мы поддерживаем отличные стандарты обслуживания, ток: 45 мА (ток при останове: 200 мА), двигатель x 1, скорость : 32000 об / мин, бесплатная доставка по всему миру, отличный выбор по отличным ценам, лучшие цены, бесплатная доставка и отсутствие налога с продаж. Модель

планетарной передачи для 3D-печати

культы

24.37 $

ТИП ДВИГАТЕЛЯ ПРОПФАНА С ПЛАНЕТАРНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Проверить детали печати по konchan77 3D-принтер FF Dreamer

спасти

скачать фабрика

50.00 $

ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОВентилятором GTF 10 ДЮЙМОВ МОДУЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА EDUC

Проверить детали печати от Мотоо Кондо 3D-принтер Anet A8 M

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

TIC-TOC CLOCK ENGINEERING 3D PRINTABLE CRANK EASY E

Проверить детали печати по tristoune 3D-принтер Makerbot Replicator

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

КАРТА ВЫЗОВА ПЛАНЕТАРНОЙ ШЕСТЕРНИ ДРУГАЯ ФРЕЗЕРНАЯ ШЕСТЕРНЯ с ЧПУ

Проверить детали печати по phidauex 3D-принтер JGAurora A4S

спасти

скачать youmagine

БЕСПЛАТНО

ЧАСТИ 3D-ПРИНТЕРА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

EN

Проверить детали печати от Лодрана 3D-принтер xyz da Vinci Jr.1.

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПЛАНЕТА МЕХАНИЗМ ИЗВЕСТНЫЙ GIF DIY ПЛАНЕТАРНАЯ ПЛАНЕТА

Проверить детали печати по McTimmi 3D-принтер xyz da Vinci 1.0 Ай

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В ЕЛОЧКЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО HONEYC

Проверить детали печати по Стюартде 3D-принтер Wanhao Resin

спасти

скачать youmagine

БЕСПЛАТНО

РУЧНАЯ ТОЧНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ULTIMA

Проверить детали печати Кевин 3D-принтер 3Dator

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

НАБОР 6-СТУПЕНЧАТЫХ Крошечных планетарных шестерен 30DOC DAY 26 MECH

Проверить детали печати по RichRap 3D-принтер FF Hunter

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ 51 ШАРИКОВЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ИГРУШКИ TRA

Проверить детали печати по Осторожно 3D-принтер Tronxy XY100

спасти

скачать фабрика

15.00 $

ДВИГАТЕЛЬ

TURBOPROP БЕЗ ТУРБИНА ДЕЛОВОГО САМОЛЕТА TY

Проверить детали печати от Мотоо Кондо 3D-принтер xyz da Vinci Color

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ ENGI

Проверить детали печати автор: TheDukeOfPurple 3D-принтер ELEGOO Neptune

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

CCPL 2020 HOLIDAY ORNAMENT HOLIDAY LASERCUT ORNAME

Проверить детали печати Автор: CarrollCountyPublicLib 3D-принтер Tronxy XY-2

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПЛАНЕТАРНАЯ МЕХАНИЗМА1 РОБОТОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ НА ЗАКАЗ

Проверить детали печати по ricciolini 3D-принтер FF Dreamer NX

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МНОГОСТУПЕНЧАТАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ с 3D-печатью R

Проверить детали печати автор: ME_Luis 3D-принтер Ember AutoDesk

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

608 ОТВЕРСТИЕ ПОДШИПНИКА 608 ПОДШИПНИК ПОДШИПНИКА GEA

Проверить детали печати по spool2kool 3D-принтер eMotion STRATEO3D

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ГАРМОНИЧЕСКИЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ПРИВОД 1351 ИНЖЕНЕРНАЯ ШЕСТЕРНЯ КРАСНЫЙ

Проверить детали печати по feileung 3D-принтер Tronxy X5ST-500

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МОЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ O

Проверить детали печати автор Hectorito 3D-принтер Airwolf EVO

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕННОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати по Генригу 3D-принтер QIDI X-SMART

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

РЕДИЗАЙН РУЧКИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ HOBBY

Проверить детали печати по Nengnoinoi 3D-принтер DAGOMA DiscoEasy 20

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

SOMFY ТЕНТ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА КРЕПЛЕНИЕ ТЕНТ

Проверить детали печати автор: w4ker 3D-принтер BCN3D Sigmax R19

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

8FUN MOTOR PLANETARY 42 ЗУБА ШЕСТЕРНЯ 6001RS ПОДШИПНИК

Проверить детали печати по cisoboy 3D-принтер Tiertime UP mini 2

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

REULEAUX PLANETARY GEAR МЕХАНИЧЕСКИЕ ИГРУШКИ GEARC GEARC

Проверить детали печати по faggahz 3D-принтер TEVO Little Monster

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕННОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати по iansnyder 3D-принтер FF Finder

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕННОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати автор: Trinos 3D-принтер Tronxy X1

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МОЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ПОДШИПНИК OP

Проверить детали печати по заказу 3D-принтер BCN3D Sigmax R19

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА ВЫДВИЖНАЯ Брелок для ключей N

Проверить детали печати Пироманьяк 3D-принтер PowerSpec i3

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТР НАСТРОЙКИ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Проверить детали печати по счету 3D-принтер eMotion STRATEO3D

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПЛАНЕТАРНЫЕ ШЕСТЕРНИ 11 ТЕХНИКА

Проверить детали печати Адольф 3D-принтер MP Select Mini V2

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МОИ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати по Джаггернаут 3D-принтер Tronxy X5SA Pro

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

IGUS CHRISTMAS PLANETARY-GEAR ENGINEERING CHRISTMA

Проверить детали печати от igus 3D-принтер Ultimaker S3

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ ДЛЯ 3D-ПЕЧАТИ С МНОГОВХОДНЫМ ВИНТОВЫМ ПРИВОДОМ P

Проверить детали печати автор: enrohtkcalb 3D-принтер 3DMaker STARTER

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕННОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати по Дэниелпарнелл 3D-принтер Prusa SL1

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

2-4 ТРЕУГОЛЬНЫЕ ПЛАНЕТАРНЫЕ ШЕСТЕРНИ PUNK MATH ART GEARS P

Проверить детали печати автор: juewei 3D-принтер LulzBot Mini 2

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МОЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДШИПНИК ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ O

Проверить детали печати от RumBot 3D-принтер Rigid3D Zero2

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЕННОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЕГО ПЕРЕДАЧИ

Проверить детали печати по fupa 3D принтер Maker Plus 10

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

VEX ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА ИНЖИНИРИНГ

Проверить детали печати по bfuller181 3D-принтер Kodak Portrait

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

MY PLANETARY GEAR — НАЗВАНИЕ ME MECHANICAL TOYS CUSTO

Проверить детали печати по Craigsharpe 3D-принтер BeamUp L

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ПАРАМЕТРИЧЕСКАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА ДЛЯ 3D-ПЕЧАТИ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ PLA

Проверить детали печати по Odino 3D-принтер Robo R1 +

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

БОЛЬШИЕ ПЛАНЕТАРНЫЕ ЧАСЫ ЧАСЫ ЧАСЫ KINETIC S

Проверить детали печати от Metalfusion 3D-принтер Solidoodle

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ЭВОЛОИДНАЯ ПЛАНЕТАРНАЯ ШЕСТЕРНЯ БОЛЬШЕГО СООТНОШЕНИЯ 33 1 ЭПИЦИКЛИКА

Проверить детали печати по tmackay 3D-принтер eMotion MICRODELTA

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ИГРУШКИ С ДВОЙНОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ МЕХАНИЧЕСКИЕ ИГРУШКИ CUS

Проверить детали печати автор: Rotorbugjl 3D-принтер Asiga MAX X35

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

МОЙ ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ ПОДШИПНИК OP

Проверить детали печати по Bama2220 3D-принтер Robo E3

спасти

скачать вещь вселенная

БЕСПЛАТНО

ДОСТУП ДЛЯ ПЛАНЕТАРНОГО 3D ПРИНТЕРА HERRINGBONE WAVE GEAR

Проверить детали печати по BBMECH7 3D-принтер Kemiq QBox

спасти

скачать .
Обновлено: 30.07.2021 — 02:28

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *