Как заменить кран маевского: Как заменить кран маевского не сливая воду

Установка крана Маевского — как установить кран Маевского

Системе отопления присуще отрицательное свойство накапливать в трубопроводах воздух, который мешает горячей воде полноценно циркулировать. Это приводит к тому, что радиаторы уменьшают отдачу тепла в помещения квартиры или дома. Десятки лет тому назад был изобретен специальный кран, с помощью которого без лишних хлопот можно развоздушивать отопительную систему. Установка крана Маевского позволяет увеличить эффективность работы приборов отопления. Этот прибор конструктивно прост и легко монтируется.   

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского, по сути, является запорным краном, который имеет несколько модификаций. В зависимости от места установки воздухоотводчика, подбирается сантехническая деталь определенной конструкции. Самый популярный материал для крана – это латунь, которая не подвергается коррозии. По этой причине (и благодаря конструктивным особенностям) краны Маевского надежны и долговечны.

В отопительной системе с вертикальным разветвлением такие установки монтируются на все приборы, размещенные на верхнем этаже. В ситуации с горизонтальной системой краны устанавливаются на все радиаторы. Кран Маевского также устанавливается на полотенцесушитель, но перед монтажом в нужное место необходимо установить тройник. Устройство устанавливается на вертикальном участке с направлением отверстия от стены. 

После установки кранов нужно развоздушить всю систему. Эта процедура происходит в определенной последовательности.

• Обязательно необходимо приготовить емкость, в которую будет выливаться вода через отверстие после того, как выйдет воздух из системы.
• Затем из отопительной системы удаляется воздух, который легче воды, поэтому скапливается в верхних частях приборов. Ключом, отверткой или рукой (зависит от конструкции крана) в направлении против часовой стрелки поворачивается кран Маевского на один оборот. После этого послышится шипение – это значит, что из батареи начинает выходить воздух.
  Чтобы ускорить процесс, устройство можно повернуть еще немного. По истечении некоторого времени, когда воздух выйдет из сети, через отверстие потечет вода. Это означает, что система в конкретном месте развоздушена и кран можно закрывать.    
• Если в доме установлены насосы и система работает от них, то перед выпуском воздуха агрегаты необходимо отключить. Воздух должен успеть подняться к верху радиатора, перед тем как его удалять из системы отопления.

Монтаж крана Маевского

Чтобы поставить кран Маевского на его постоянное место пребывания, от человека не требуется особого опыта или знаний. Главное, чтобы кран совпадал по размеру с входным отверстием. Эти сантехнические устройства могут быть с резьбой ½ или ¾ дюйма. Кран присоединяется к радиатору в его верхнюю часть, при этом вход горячей воды должен находиться в противоположной стороне. 

• Перед проведением работ, связанных с монтажом кранов, воду из системы отопления необходимо слить сначала в подходящую емкость, а затем в унитаз.
• В радиаторах, которые изготовляются в последнее время, в пробках проделаны отверстия специально для кранов, что значительно облегчает монтаж. Если в радиаторе стоит заглушка другой конструкции, то ее можно демонтировать и установить более подходящую фасонную деталь.
• Кран необходимо устанавливать на батарею таким образом, чтобы отверстие было повернуто от стены, при этом оно немного должно быть наклонено вниз. Такое расположение даст возможность при выпускании воздуха подставить под отверстие подходящую емкость и слить часть воды.

Кран Маевского можно установить ручной или автоматический. Все зависит от выбора хозяина, на который может повлиять конструктивная особенность отопительной системы. 

Если батареи чугунные и старые, то перед установкой крана нужно будет проделать подготовительные работы. При этом нужно учитывать следующую информацию:  

• при монтаже воздухоотводчика на такой радиатор в заглушке сверху нужно проделать отверстие, в нем нарезать резьбу, после чего вкрутить кран;
• если старые радиаторы являются частью центральной системы отопления, устанавливать краны на автомате нежелательно. В таких сетях горячая вода не отличается чистотой, поэтому с автоматическими воздухоотводчиками будут постоянные проблемы – краны придется регулярно чистить. К тому же при периодическом отключении отопления в системе будут часто появляться воздушные пробки;
• в центральных отопительных системах периодически происходят гидравлические удары, сила которых может достигать 15 атмосфер. В связи с этим автоматические краны нужно устанавливать специальной конструкции. На продемонстрированном видео доступно показано, как монтируется кран Маевского.

Уход за кранами

Краны Маевского характеризуются надежностью, поэтому в течение долгих лет к ним не предъявляются особые претензии. Наибольшая проблема заключается в том, что отверстия детали иногда забиваются. Это случается тогда, когда горячая вода не отличается чистотой. В таком случае требуется элементарная очистка. Загрязнения также могут попадать внутрь корпуса или в пластмассовую подкладку. В таком случае можно воспользоваться для очистки обычной шпилькой или иголкой.

Если же кран пришел в негодность, его нужно заменить, не забыв слить воду с системы отопления. Эту работу можно проделать с помощью разводного ключа, причем при демонтаже нужно зафиксировать в статическом положении радиаторную пробку и следить, чтобы она не ослаблялась при выкручивании сантехнического устройства. 

Установка крана на конвектор, радиатор или полотенцесушитель – быстрая процедура при малых затратах и не удивительно, что эта деталь себя полностью окупает. При этом повышается эффективность системы отопления. 

Видео

Видео расскажет, что такое кран Маевского и как его установить.

Как заменить кран на батарее отопления

Запорная и регулирующая арматура, которую в обиходе часто называют кранами, является важнейшей частью любой отопительной системы. Ошибки при выборе или установке этих устройств очень часто не ограничиваются ухудшением рабочих показателей системы отопления, но приводят к аварийным ситуациям с весьма ощутимыми последствиями.

Бьющая с сильным напором из лопнувшего или сорванного крана горячая вода успеет принести немалый ущерб, пока система будет полностью отключена, а в худшем случае дело может окончиться ожогами и другими травмами. Поэтому к выбору, установке и эксплуатации арматуры следует подходить очень обстоятельно. О том, как правильно делать все это, мы и поговорим.

Назначение арматуры

Установленный вблизи радиатора кран может выполнять одну из следующих функций:

1. Изменение количества поступающего в радиатор теплоносителя. Таким образом регулируют теплоотдачу батареи, а соответственно, и температуру в помещении;
2. Полное отключение радиатора от системы отопления. Чаще всего это делают для проведения ремонтных работ;
3. Сброс рабочей среды. Производится при выполнении ремонта или для промывки батареи;
4. Сброс воздуха.

Поскольку перепад давления в системе отопления весьма незначителен, даже небольшая воздушная пробка способна остановить циркуляцию теплоносителя. Стравливая воздух, мы устраняем причину затора и восстанавливаем функционирование системы.

В квартирах и частных домах на радиаторах систем отопления устанавливают шаровые вентили. Такой вентиль еще называют пробковым. Внутри него имеется металлический шар, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной оси трубопровода. В шаре выполнено сквозное отверстие, сечение которого равно сечению трубопровода (диаметр самого шара превышает просвет трубопровода). Вращая рукоятку, пользователь поворачивает шар, при этом ось проделанного в нем канала либо совмещается с осью трубы (вода течет через кран), либо занимает перпендикулярное ей положение (вода через кран не поступает). Герметичность посадки шара в седле обеспечивается покрывающей его пластиковой оболочкой.

Шаровый вентиль — наиболее популярный тип запорной арматуры для трубопроводов диаметром менее 50 мм. Главное их преимущество — скорость: перекрыть поток воды в трубопроводе можно одним движением, повернув вентиль на 90 градусов.

Принцип устройства крана исключает протечки через отверстие для штока, поэтому в нем нет необходимости устанавливать сальник, который периодически приходилось бы менять. Благодаря появлению новых материалов и технологий все недостатки, которые были свойственны пробковым кранам в прошлом, в современных моделях устранены. Сегодня это надежные, практичные и долговечные устройства, с которыми очень легко работать.

Другие виды

Рассмотрим винтовые вентили, кран Маевского, промывочный кран, дроссель и термостатическую головку более подробно.

Винтовой вентиль

Рабочим органом такого вентиля является шток с закрепленным на его конце клапаном. На штоке нарезана резьба, поэтому при вращении барашка с гайкой он может двигаться вверх и вниз. При крайнем нижнем положении штока находящийся на его конце клапан перекрывает отверстие — седло, препятствуя таким образом движению потока воды.

Опытные сантехники не рекомендуют применять данный тип кранов на батареях отопления. Со временем сальник, установленный для герметизации отверстия штока, начинает подтекать. Клапан тоже рано или поздно даст течь: латунный — из-за отложения солей, имеющий резиновую прокладку — из-за разрушения резины в горячей воде. Более надежными являются клиновидные латунные клапаны, но и они не идеальны: при чрезмерном усилии такой клапан может заклинить в седле.

В отличие от шаровых кранов, винтовой вентиль следует устанавливать только в том направлении, которое указано стрелкой на его корпусе. Если деталь будет установлена в обратном направлении, напор воды довольно быстро сорвет клапан.

Если вентиль закручен не до конца, то клапан, неплотно перекрывающий седло, начинает вибрировать. Это становится причиной череды гидравлических ударов, сопровождающихся характерным звуком. Как известно, гидроудары являются нежелательным явлением, поскольку могут приводить к разрушению оборудования и деталей трубопровода.

Кран Маевского

Данный тип арматуры применяется для сброса воздуха, образующего пробку в батареях отопления. Кран Маевского — довольно надежное устройство, его замена или ремонт требуются крайне редко. Кран снабжен резьбой, посредством которой осуществляется его установка в пробку радиатора. В подавляющем большинстве современных моделей шток проворачивается отверткой, но встречаются экземпляры, которые открываются/закрываются только специальным ключом. Их монтаж не рекомендуется, поскольку ключ, в котором возникает необходимость только один раз в год, быстро теряется.

При покупке кран Маевского следует внимательно проверять, поскольку в некоторых моделях шток можно полностью выкрутить. Если это случайно произойдет во время промывки батареи отопления, вернуть его на место уже не получится из-за напора горячей воды. В этом случае придется отключать весь стояк.

Промывочный

В продаже эти краны, имеющие сварной корпус из стали, встречаются довольно часто, но специалисты считают их ненадежными из-за резиновой прокладки, которая может разрушиться во время промывки радиатора. Вращение штока производится газовым ключом или плоскогубцами.

Дроссель

С помощью этого крана можно менять объем теплоносителя, поступающего в радиатор. Регулировка осуществляется вручную.

Термостатическая головка

По своей функции это устройство абсолютно аналогично предыдущему, только здесь пропускная способность регулируется автоматически с помощью термостата, который таким образом поддерживает требуемую температуру в помещении. По принципу устройства термостатические головки делятся на механические и электронные.

Монтаж

В отопительных системах жилых домов, где применяются в основном трубы малых диаметров, установка кранов на батареи выполняется посредством резьбовых соединений. Наиболее удобным признан тип соединения, называемый в обиходе «американкой». Деталь арматуры снабжена одной или двумя накидными гайками, каждая из которых охватывает присоединительный хвостовик и может вокруг него свободно вращаться. Гайка накручивается на трубу, прижимая к ней кран, при этом торец трубы упирается в установленную внутри крана прокладку. Установка арматуры на «американку» осуществляется проще, чем на муфтовое соединение, при этом вентиль может быть расположен довольно близко к стене.

Кран на «американке».

Для того чтобы разобрать соединение, достаточно открутить гайку с одной стороны. Это позволяет, к примеру, демонтировать батареи отопления для ремонта или доступа к находящемуся за ними участку стены без отключения всего стояка. Замена кранов на «американке», как и монтаж, требует минимальных усилий. Большинство «американок» имеет форму шестигранника, их установка на батареях выполняется с помощью обычного гаечного ключа. Но в некоторых моделях гайка снабжена двумя выступами, для которых предусмотрен специальный ключ. Первый вариант, несомненно, более удобный, поскольку гаечные ключи в домашнем хозяйстве используются довольно часто, а потому всегда находятся под рукой.

При первой установке крана для батареи отопления все резьбовые соединения собирают без уплотнения. Таким способом выясняют, хорошо ли детали подходят друг к другу и насколько свободно они двигаются. Зная это, можно определить количество уплотняющего материала, которое понадобится для данного резьбового соединения. Недостаток уплотнителя приведет к появлению течи, но его избыток еще более нежелателен: во время закручивания гайка может лопнуть, единственный выход в этом случае — замена всей детали.

Способы уплотнения соединений

Если профиль резьбы не имеет острой кромки, в качестве уплотнителя можно использовать ФУМ ленту. Однако в среде опытных специалистов этот современный материал не прижился, самым надежным уплотнителем они считают лен. Тонкую прядь этого материала, собранную в жгут, наматывают на патрубок, начиная с его торца. Направление намотки должно быть противоположным направлению резьбы. Лен должен заполнять резьбу на всю глубину, при этом каждым новым витком следует частично перекрывать предыдущий. Уплотнение будет более надежным, если резьба снабжена насечкой, препятствующей прокручиванию льняной обмотки. Резьбу детали перед установкой следует промазать упаковочной пастой «ЮниПак» или аналогичной.

Установка на полипропиленовые трубы с помощью муфт переходников.

Если система отопления выполнена из полипропиленовых труб, то металлические шаровые вентили на батареях отопления устанавливаются посредством муфт-переходников. Все резьбовые соединения в этом случае уплотняют по описанному выше способу.

Краны Маевского часто комплектуются прокладкой из резины или другого материала, поэтому в уплотнении ФУМ лентой или паклей не нуждаются.

Когда установка или замена всей запорной и регулирующей арматуры произведена полностью, необходимо выполнить пробный запуск системы. Это даст возможность проверить герметичность всех соединений и функционирование кранов в рабочих условиях. При этом важно убедиться, что система полностью развоздушена и рабочая среда циркулирует в ней нормально. В резьбовые соединения, в которых были обнаружены протечки, следует добавить небольшое количество уплотняющего материала.

Запорная и регулирующая арматура, которую в обиходе часто называют кранами, является важнейшей частью любой отопительной системы. Ошибки при выборе или установке этих устройств очень часто не ограничиваются ухудшением рабочих показателей системы отопления, но приводят к аварийным ситуациям с весьма ощутимыми последствиями. Бьющая с сильным напором из лопнувшего или сорванного крана горячая вода успеет принести немалый ущерб, пока система будет полностью отключена, а в худшем случае дело может окончиться ожогами и другими травмами. Поэтому к выбору, установке и эксплуатации арматуры следует подходить очень обстоятельно. О том, как правильно делать все это, мы и поговорим.

Назначение арматуры

Установленный вблизи радиатора кран может выполнять одну из следующих функций:

1. Изменение количества поступающего в радиатор теплоносителя. Таким образом регулируют теплоотдачу батареи, а соответственно, и температуру в помещении;
2. Полное отключение радиатора от системы отопления. Чаще всего это делают для проведения ремонтных работ;
3. Сброс рабочей среды. Производится при выполнении ремонта или для промывки батареи;
4. Сброс воздуха.

Поскольку перепад давления в системе отопления весьма незначителен, даже небольшая воздушная пробка способна остановить циркуляцию теплоносителя. Стравливая воздух, мы устраняем причину затора и восстанавливаем функционирование системы.

В квартирах и частных домах на радиаторах систем отопления устанавливают шаровые вентили. Такой вентиль еще называют пробковым. Внутри него имеется металлический шар, вращающийся вокруг оси, перпендикулярной оси трубопровода. В шаре выполнено сквозное отверстие, сечение которого равно сечению трубопровода (диаметр самого шара превышает просвет трубопровода). Вращая рукоятку, пользователь поворачивает шар, при этом ось проделанного в нем канала либо совмещается с осью трубы (вода течет через кран), либо занимает перпендикулярное ей положение (вода через кран не поступает). Герметичность посадки шара в седле обеспечивается покрывающей его пластиковой оболочкой.

Шаровый вентиль — наиболее популярный тип запорной арматуры для трубопроводов диаметром менее 50 мм. Главное их преимущество — скорость: перекрыть поток воды в трубопроводе можно одним движением, повернув вентиль на 90 градусов. Принцип устройства крана исключает протечки через отверстие для штока, поэтому в нем нет необходимости устанавливать сальник, который периодически приходилось бы менять. Благодаря появлению новых материалов и технологий все недостатки, которые были свойственны пробковым кранам в прошлом, в современных моделях устранены. Сегодня это надежные, практичные и долговечные устройства, с которыми очень легко работать.

Другие виды

Рассмотрим винтовые вентили, кран Маевского, промывочный кран, дроссель и термостатическую головку более подробно.

Винтовой вентиль

Рабочим органом такого вентиля является шток с закрепленным на его конце клапаном. На штоке нарезана резьба, поэтому при вращении барашка с гайкой он может двигаться вверх и вниз. При крайнем нижнем положении штока находящийся на его конце клапан перекрывает отверстие — седло, препятствуя таким образом движению потока воды.

Опытные сантехники не рекомендуют применять данный тип кранов на батареях отопления. Со временем сальник, установленный для герметизации отверстия штока, начинает подтекать. Клапан тоже рано или поздно даст течь: латунный — из-за отложения солей, имеющий резиновую прокладку — из-за разрушения резины в горячей воде. Более надежными являются клиновидные латунные клапаны, но и они не идеальны: при чрезмерном усилии такой клапан может заклинить в седле.

В отличие от шаровых кранов, винтовой вентиль следует устанавливать только в том направлении, которое указано стрелкой на его корпусе. Если деталь будет установлена в обратном направлении, напор воды довольно быстро сорвет клапан.

Если вентиль закручен не до конца, то клапан, неплотно перекрывающий седло, начинает вибрировать. Это становится причиной череды гидравлических ударов, сопровождающихся характерным звуком. Как известно, гидроудары являются нежелательным явлением, поскольку могут приводить к разрушению оборудования и деталей трубопровода.

Кран Маевского

Данный тип арматуры применяется для сброса воздуха, образующего пробку в батареях отопления. Кран Маевского — довольно надежное устройство, его замена или ремонт требуются крайне редко. Кран снабжен резьбой, посредством которой осуществляется его установка в пробку радиатора. В подавляющем большинстве современных моделей шток проворачивается отверткой, но встречаются экземпляры, которые открываются/закрываются только специальным ключом. Их монтаж не рекомендуется, поскольку ключ, в котором возникает необходимость только один раз в год, быстро теряется.

При покупке кран Маевского следует внимательно проверять, поскольку в некоторых моделях шток можно полностью выкрутить. Если это случайно произойдет во время промывки батареи отопления, вернуть его на место уже не получится из-за напора горячей воды. В этом случае придется отключать весь стояк.

Промывочный

В продаже эти краны, имеющие сварной корпус из стали, встречаются довольно часто, но специалисты считают их ненадежными из-за резиновой прокладки, которая может разрушиться во время промывки радиатора. Вращение штока производится газовым ключом или плоскогубцами.

Дроссель

С помощью этого крана можно менять объем теплоносителя, поступающего в радиатор. Регулировка осуществляется вручную.

Термостатическая головка

По своей функции это устройство абсолютно аналогично предыдущему, только здесь пропускная способность регулируется автоматически с помощью термостата, который таким образом поддерживает требуемую температуру в помещении. По принципу устройства термостатические головки делятся на механические и электронные.

Монтаж

В отопительных системах жилых домов, где применяются в основном трубы малых диаметров, установка кранов на батареи выполняется посредством резьбовых соединений. Наиболее удобным признан тип соединения, называемый в обиходе «американкой». Деталь арматуры снабжена одной или двумя накидными гайками, каждая из которых охватывает присоединительный хвостовик и может вокруг него свободно вращаться. Гайка накручивается на трубу, прижимая к ней кран, при этом торец трубы упирается в установленную внутри крана прокладку. Установка арматуры на «американку» осуществляется проще, чем на муфтовое соединение, при этом вентиль может быть расположен довольно близко к стене.

Кран на «американке».

Для того чтобы разобрать соединение, достаточно открутить гайку с одной стороны. Это позволяет, к примеру, демонтировать батареи отопления для ремонта или доступа к находящемуся за ними участку стены без отключения всего стояка. Замена кранов на «американке», как и монтаж, требует минимальных усилий. Большинство «американок» имеет форму шестигранника, их установка на батареях выполняется с помощью обычного гаечного ключа. Но в некоторых моделях гайка снабжена двумя выступами, для которых предусмотрен специальный ключ. Первый вариант, несомненно, более удобный, поскольку гаечные ключи в домашнем хозяйстве используются довольно часто, а потому всегда находятся под рукой.

При первой установке крана для батареи отопления все резьбовые соединения собирают без уплотнения. Таким способом выясняют, хорошо ли детали подходят друг к другу и насколько свободно они двигаются. Зная это, можно определить количество уплотняющего материала, которое понадобится для данного резьбового соединения. Недостаток уплотнителя приведет к появлению течи, но его избыток еще более нежелателен: во время закручивания гайка может лопнуть, единственный выход в этом случае — замена всей детали.

Способы уплотнения соединений

Если профиль резьбы не имеет острой кромки, в качестве уплотнителя можно использовать ФУМ ленту. Однако в среде опытных специалистов этот современный материал не прижился, самым надежным уплотнителем они считают лен. Тонкую прядь этого материала, собранную в жгут, наматывают на патрубок, начиная с его торца. Направление намотки должно быть противоположным направлению резьбы. Лен должен заполнять резьбу на всю глубину, при этом каждым новым витком следует частично перекрывать предыдущий. Уплотнение будет более надежным, если резьба снабжена насечкой, препятствующей прокручиванию льняной обмотки. Резьбу детали перед установкой следует промазать упаковочной пастой «ЮниПак» или аналогичной.

Установка на полипропиленовые трубы с помощью муфт переходников.

Если система отопления выполнена из полипропиленовых труб, то металлические шаровые вентили на батареях отопления устанавливаются посредством муфт-переходников. Все резьбовые соединения в этом случае уплотняют по описанному выше способу.

Краны Маевского часто комплектуются прокладкой из резины или другого материала, поэтому в уплотнении ФУМ лентой или паклей не нуждаются.

Когда установка или замена всей запорной и регулирующей арматуры произведена полностью, необходимо выполнить пробный запуск системы. Это даст возможность проверить герметичность всех соединений и функционирование кранов в рабочих условиях. При этом важно убедиться, что система полностью развоздушена и рабочая среда циркулирует в ней нормально. В резьбовые соединения, в которых были обнаружены протечки, следует добавить небольшое количество уплотняющего материала.

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации.

Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

Зачем нужен кран на батарее отопления

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

1. Это уже упомянутая ранее возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
2. Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
3. Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
4. Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

На фото представлено изображение обычного шарового крана, установленного на батарее отопления, и обозначены основные элементы такой конструкции

Вам может быть полезен материал о видах радиаторов, их преимуществах и недостатках: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/kak-vybrat-radiatory-otopleniya.html. Изучив его, вы сможете быстро выбрать батареи отопления для дома или квартиры.

Устройство шарового крана и их виды

Для установки на радиаторы обычно используют шаровые краны. Это относительно простое устройство, которое состоит из следующих элементов:

• затвор;
• шток с уплотнителем;
• уплотнительная шайба;
• уплотнительные седла;
• корпусная и регулировочная гайки;
• ручка управления;
• корпус.

Затвор представляет собой металлический шар, по центру которого сделано отверстие. Ручка позволяет переместить затвор в одно из двух положений: “закрыто” или “открыто” — поворотом на 90 градусов. Такое простое устройство обеспечивает надежность конструкции и относительно невысокую цену.

Чаще всего шаровые краны изготавливают из прочной латуни или подобных сплавов, используют в их производстве также прочные современные пластики и эффективные смазочные материалы. Еще одно преимущество шарового крана — компактные размеры. Для небольшого устройства проще подобрать подходящее место в системе.

На схеме подробно представлено устройство шарового крана, которое позволяет понять принципы работы этой простой и надежной конструкции

В зависимости от пропускной способности различают:

• полнопроходные;
• стандартные;
• неполнопроходные шаровые краны.

Первые пропускают 90-100% потока теплоносителя, вторые — около 70-80%, а третьи — всего лишь 40-50%. Для монтажа на радиаторе рекомендуется устанавливать полнопроходные конструкции, которые обеспечат отсутствие значительных препятствий для теплоносителя, что благоприятно сказывается на эффективности отопления помещения.

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов горячего водоснабжения или отопления они не подходят, поскольку плохо переносят высокие температуры. Латунные шаровые краны для радиаторов различают также по способу монтажа:

Муфтовые краны обычно рекомендуются для использования при монтаже отопительных систем, подходят они также для водопроводов и газопроводов. Применяются как в жилых помещениях, так и при обустройстве общественных зданий. Это небольшие устройства, простые в эксплуатации и очень надежные. Их легко установить, при этом специальное сложное оборудование обычно не требуется. Такие конструкции монтируют на трубы с сечением не более 40-45 мм.

Выбирая краны для трубопроводов большего диаметра, рекомендуется обратить внимание на фланцевые конструкции. Они рассчитаны на трубопроводы диаметром более 50 мм. При монтаже обязательно следует использовать специальные уплотнительные прокладки, чтобы обеспечить достаточную прочность и герметичность соединения крана и трубопровода. Фланцевые шаровые краны обладают достаточной прочностью, чтобы использоваться в отопительных системах.

Различают разборные фланцевые краны и неразборные. Первые имеют разборной корпус, который будет очень удобным при замене износившихся или испортившихся деталей. Чаще всего замены требуют прокладки, иногда приходится ставить новый затвор и т.п. У неразборных фланцевых кранов цельнолитой корпус. При поломке приходится полностью заменять всю конструкцию.

Приварные конструкции устанавливают путем сварки, как понятно из названия. Поскольку демонтаж такой конструкции простым не назовешь, устройства этого типа устанавливают в местах с ограниченным доступом. Приваривать шаровые краны следует только специалистам, которые обладают необходимой квалификацией.

Приварной шаровый кран достаточно сложно установить, поскольку нужно провести умелую сварку. Такие устройства устанавливают в местах, к которым нельзя обеспечить свободный доступ

В комбинированных конструкциях могут сочетаться несколько способов монтажа. Такие краны могут быть проходными, угловыми, многоходовыми (например, трехходовыми). Последний тип в монтаже систем отопления применяется не часто, поскольку используется в системах, где необходимо смешивание или перенаправление различных сред.

Хотя для отопительных систем лучше всего использовать краны из латуни или ее сплавов, в продаже можно встретить силуминовые регулировочные конструкции, менее прочные и более дешевые. Внешне они очень похожи на латунные краны и могут выдаваться за дорогостоящие оригиналы недобросовестными продавцами. Перед покупкой следует проконсультироваться с профессиональным мастером, который поможет отличить подделку и сделать правильный выбор.

Шаровые краны из силумина стоят недорого, но отличаются низкой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Такие конструкции не стоит устанавливать на батареи отопления

Силуминовые конструкции в отопительных системах выдерживают нагрузки не более года, потом они ломаются. Этот материал крайне плохо переносит повышенные нагрузки, такие как гидроудар, заметно подвержен коррозии. Иногда силуминовый кран для батареи отопления просто отваливается от трубопровода при закрывании или открывании крана. Это может привести к значительным и серьезным ожогам. Кроме того, при использовании некачественных кранов часто возникают протечки. В результате может быть затоплен не один этаж.

Перед покупкой отопительных труб и кранов нужно рассчитать количество секций радиаторов, чтобы обеспечить хороший обогрев комнат. Как это правильно сделать, узнаете из нашей статьи: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/raschety/raschet-kolichestva-sektsiy-radiatorov-otopleniya.html.

Порядок установки

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

1. Выбрать подходящее место.
2. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
3. Привинтить кран.
4. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. Например, если кран врезают в уже готовую систему, следует вырезать небольшую часть трубы и нарезать подходящую резьбу, если таковая отсутствует. Больше полезной информации по установке вы можете подглядеть в видеоматериале:

Разумеется, перед началом работ понадобится удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

• Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
• Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

• обе резьбы внутренние;
• обе резьбы внешние;
• сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Несколько слов о кране Маевского

Помимо обычных шаровых кранов существует механизм, кот орый предназначен специально для радиаторов — кран Маевского. Это устройство необходимо не для регулировки потока теплоносителя, а для удаления воздуха, который тем или иным образом попал в поток. В основе устройства находится игольчатый механизм, специально разработанный для этих целей.

Кран Маевского — небольшое устройство, которое обычно устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, чтобы стравливать попавший в трубы воздух

Существуют два типа кранов Маевского — простая механическая модель и автоматическое устройство. Первым управляют вручную, второй настраивают соответствующим образом, и он включается, когда это необходимо. Удаление воздуха из отопительной системы позволяет предупредить образование воздушных пробок и повысить эффективность работы системы.

Устанавливают краны Маевского в самой высокой точке системы, где скапливается воздух. Если система работает с принудительной циркуляцией, перед включением такого крана рекомендуется отключить насос и подождать некоторое время.

Выбирая кран для чугунной батареи, следует помнить, что в таких конструкциях накапливается много загрязнений, которые создают дополнительную нагрузку на кран

Автоматический кран Маевского обычно используют только в системах автономного отопления. В этом случае владельцы дома могут контролировать качество теплоносителя, регулярно проводят чистку системы и т.п. В многоквартирных домах с централизованным отоплением используют модели крана Маевского с ручным управлением, они более прочные и лучше сопротивляются загрязнениям, которые характерны для теплоносителя в общественных системах. Автоматические модели в таких условиях очень быстро засоряются и ломаются. Особенно внимательными к состоянию кранов на радиаторах следует быть тем, у кого в доме стоят старые чугунные радиаторы.

Для чего нужен кран Маевского – особенности использования, характеристики

Содержание:

Нередко случаются ситуации, когда, казалось бы, без видимых причин в квартире начинает падать температура. Такое случается, когда батарея начинает плохо обогревать помещение по причине образования в ней воздушной пробки. В итоге горячая вода не попадает в радиатор в достаточных объемах. Для устранения такой проблемы был изобретен кран Маевского – о нем, собственно, и пойдет речь в этой статье.

Название распространено довольно широко, однако оно не фигурирует ни в одном из ГОСТов. Не найти его и в специализированных учебных пособиях – здесь он упоминается как радиаторный игольчатый воздушный клапан. В старых и новых системах отопления кран Маевского для радиатора отопления является незаменимой вещью. Он был изобретен в тридцатых годах прошлого века, и до настоящего времени используется для вывода из радиаторов централизованного отопления воздушных пробок.

Предназначение

Если оставить воздух в батареях, то это пространство не будет замещено горячей водой, вследствие чего отапливать такая батарея будет значительно хуже положенного. Для того чтобы удалить лишний воздух после установки крана Маевского на батарею, нужно воспользоваться отверткой или специальным ключом. Устанавливают такое приспособление также и на полотенцесушители.

Такие воздухоотводчики бывают всевозможных конструкций, но их принцип действия всегда один. Данный кран представляет собой конусный шток, после завинчивания которого сквозное отверстие для вывода воздуха полностью перекрывается. Изготавливают краны Маевского из латуни или стали, так как они имеют высокую устойчивость к активным жидким средам. Каждый сможет собрать для себя такую конструкцию, которая лучше всего подойдет ему по дизайну, хотя, по большому счету, все краны различаются только по сечению внешней резьбы – как правило, это ½ или ¾ дюйма. Бывают краны Маевского для чугунных радиаторов с диаметрами поменьше, которые в настоящее время используются для радиаторов напольного типа.

Принцип работы крана Маевского — для чего он нужен

Кран Маевского для алюминиевых радиаторов, например, имеет очень простое устройство из корпуса и конусообразного винта. Воздушные пробки чаще всего возникают при первичной подаче теплоносителя в отопительную систему. О том, что в системе скопился воздух, в первую очередь можно догадаться по недостаточному прогреву батарей. Случается такое, если в систему подается вода с малой скоростью или в малых объемах.

Бывают краны Маевского, которые можно открыть рукой, без спецсредств. Все краны оборудованы стандартной резьбой, поэтому чтобы его открыть, нужно всего лишь повернуть его на пол оборота в направлении против хода часов, после чего воздух начнет стравливаться. В этот момент каждый сможет слышать особый шипящий звук, свидетельствующий о выходе воздуха. Через некоторое время вместе с воздушным потоком начнет проскакивать вода. После полного замещения воздуха водой, кран перекрывают. С таким простым процессом по силам справиться обычному человеку, так как больше никаких манипуляций производить не нужно.

Краны Маевского предназначены для установки в централизованные системы отопления. Закрытые же системы оборудуют автоматическими воздухоотводчиками, благодаря чему участия человека в стравливании воздуха в данном случае не требуется.

Резьба таких кранов изготавливается по старым ГОСТам, поэтому они являются универсальным устройством, а во время установки их в отопительные системы не возникнет каких-либо трудностей.

Как установить кран

Частные дома в настоящее время зачастую имеют однотрубное отопление, в котором теплоноситель не может нормально циркулировать, то есть внутри может скапливаться воздух. Если такие пробки не убирают, то впоследствии металл внутри системы начинает окисляться.

Для биметаллических радиаторов краны Маевского также устанавливают. Для этого подбирают такое место, в котором завоздушивание возникает чаще всего. Установить такой кран можно и самому, нужно лишь выкрутить боковую заглушку и вкрутить на ее место кран.

Помните, что кран Маевского устанавливается непосредственно на прибор отопления.

Особенности эксплуатации — как правильно пользоваться

Теперь стоит разобраться в том, как пользоваться краном Маевского на батарее.

Если вы заметили, что батарея начала плохо греть, то, стравливая воздух, нужно соблюдать несколько правил:

• Убрать лишние вещи, находящиеся рядом с батареей, чтобы они не намокли при развоздушивании.
• Запастись емкостью для воды и отверткой.
• Поместить отвертку в специальный паз на кране, и не спеша поворачивать ее против движения часовой стрелки.
• После возникновения шипящего, иногда громкого, звука вращение приостанавливают и дожидаются, пока вместо воздуха не потечет вода.
• Как только струя воды станет равномерной, кран закрывают, вращая отвертку в другую сторону, по часовой стрелке.
• Стоит отметить, что в некоторых случаях воздух из трубы будет продолжительное время выходить через кран Маевского вместе с водой. Нужно запастись терпением и дождаться пока не выйдет весь воздух. Для этого емкость должна иметь достаточные размеры.

Если после того, как вы выгнали из трубы весь воздух, сделали все по инструкции, батарея все равно не стала греть лучше, то, скорее всего, в радиаторе скопился мусор. Если данную проблему не решит опытный сантехник, то потребуется замена всей батареи.

В процессе эксплуатации крана Маевского могут возникнуть следующие нюансы:

• Зачастую для пользования устройством можно обойтись простой отверткой. Однако иногда, если кран был установлен в нише или в труднодоступном месте, то понадобится приобрести небольшой специальный ключ для таких целей.
• Во время эксплуатации крана для стравливания воздуха настрого запрещается в непосредственной с ним близости располагать открытые источники огня, либо курить, так как даже незначительная искра может привести к воспламенению горючих газов, которые иногда выходят с воздухом.
• Нежелательно длительное время оставлять кран открытым, потому что довольно часто это становится причиной порчи радиатора.

Если вы на протяжении длительного периода не пользовались краном, за это время его резьба может подвергнуться ржавлению, в результате чего движение винта может застопориться. В таком случае перед его использованием резьбу можно покрыть керосином или WD-40, после чего подождать несколько минут и повторить вращение.

Преимущества крана Маевского

Естественно, что в отопительную систему для проведения профилактики можно встраивать и иные приспособления вместо крана Маевского. Довольно широко применяются простые шаровые вентили. Прелесть крана Маевского состоит в том, что он имеет красивый внешний вид.

Еще одной причиной, для чего нужен кран Маевского на радиаторе, является то, что если пытаться отводить воздух в многоэтажных домах без его применения, присутствует существенная опасность затопления нижних этажей горячей водой. В результате, вы будете огорчены негативными последствиями – от скандалов с соседями до компенсации нанесенного ущерба. С применением кранов Маевского такого быть не может по определению.

В отличие от автоматических кранов по отводу воздуха, у кранов Маевского есть неоспоримое преимущество в том, что они не подвергаются такому частому загрязнению и засорению вследствие циркуляции по системе очень грязной воды. Автоматизированные краны довольно часто не срабатывают в процессе эксплуатации, когда это действительно нужно.

Существенным плюсом крана Маевского считается его высокая надежность, легкость установки и эксплуатации. Оборудование крана уплотнительным резиновым кольцом вокруг резьбы позволяет с легкостью установить его на какой угодно радиатор. Осуществив минимум круговых вращений, вы с легкостью избавитесь от завоздушивания системы отопления и в значительной степени увеличите эффективность движения и нагрева воды.

Благодаря крану Маевского можно сэкономить много времени, так как с его помощью выводить воздух из отопительной системы всего здания или определенного стояка в многоквартирном доме предельно легко.

Выше мы рассмотрели, как установить кран Маевского на чугунную батарею и как его впоследствии эксплуатировать. Помните, что с ним вы существенно сэкономите на отоплении. Устройство поможет избавиться от накопления воздуха в радиаторах, чтобы они были всегда теплыми, а все помещение постоянно оставалось равномерно прогретым. То есть вы не будете задумываться о том, что необходимо дополнительно приобретать вспомогательные источники отопления.

Кран Маевского: как спустить воздух с батареи отопления

На чтение 6 мин.

Почему батареи могут плохо греть? Основной причиной недостаточного прогрева радиаторов является появление в них воздуха. Именно для этого, более восьмидесяти лет назад, и было придумано специальное приспособление для вывода воздуха из батарей и труб отопления — кран Маевского (или клапан Маевского).

Почему появляется воздух в системе отопления.

1. Отсутствие полной герметичности системы
2. Во время возникновения коррозии
3. При образовании утечек
4. Попадание воздуха при работе насоса
5. Некачественная сборка всей системы отопления

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского — это запорно регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика в отопительных приборах. При его изготовлении чаще всего используется латунь. Кран представляет собой устройство с отверстием для выхода воздуха и вкручиваемым в него винтом. Для герметичности крана при монтаже в отопительную систему на него надевается специальное уплотнительное кольцо.

Управление клапаном  производится вручную, посредством регулировочного винта. Регулировку можно произвести обычными отвёртками или специальным ключом.

Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух, находящийся в системе, через образовавшийся зазор, стравливается под давлением самой системы.

Клапан Маевского может быть установлен в системы с давлением не выше 1,6 Мпа. Не рекомендуется его установка в системы, в которых возможны гидравлические удары (повышена вероятность возникновения течи)

Помимо простого названия существует и более сложное — радиаторный игольчатый воздушный клапан. Устанавливается кран обычно на радиаторы в пробки-заглушки, имеющие специальные отверстия с резьбой. Либо его монтируют в самых высоких точках отопительной системы.

Различают два типа клапана Маевского: ручной и автоматический.

Автоматический кран Маевского

Автоматический кран Маевского

Главный недостаток автоматического крана — его лёгкая засоряемость. Поэтому не рекомендуется его использование в централизованных системах отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при возникновении в системе воздуха.

Ручной кран Маевского

Ручной кран Маевского

Кран Маевского ручного типа всегда имеет одну конструкцию, независимо от изделия. Основные различия разных изделий заключаются в диаметре наружной резьбы на корпусе крана. Обычные диаметры кранов — это 15 и 20 мм. Есть краны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырёхгранную форму головки (лишь иногда используются 6-ти и 8-ми гранные), с прорезью под обычную отвёртку. Поэтому регулировку крана можно произвести либо специальным ключом, который поставляется в комплекте, либо плоской отвёрткой. Так же изготавливаются модели крана Маевского, которые имеют ручку для регулировки винта. При покупке крана стоит обратить внимание на маркировку. В ней указывается диаметр резьбы в мм. Так же указываются параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, при шаге резьбы 1 мм.

Установка крана Маевского.

Для установки клапана вам потребуются некоторые инструменты: гаечный ключ, фум-лента, радиаторная пробка.

Главное правило при монтаже крана  — он должен устанавливаться в верхнюю пробку радиатора, противоположно стороне поступления теплоносителя.

Последовательность выполнения работ:

1. В начале работе необходимо закрыть все вентили батареи и слить всю оставшуюся воду. Желательно производить установку крана летом.
2. Выкручиваем из радиатора глухую пробку и устанавливаем новую, под кран. На новой пробке обязательно должно быть уплотнение. Дополнительную герметичность можно добавить фум-лентой, намотанной на резьбу.
3. Вкручиваем клапан Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
4. Открываем вентили подачи воды в систему и проверяем на наличие подтеканий.
   (В том случае если у вас всё ещё установлены чугунные батареи, то можно сделать новое отверстие и нарезать в нём резьбу.)

В процессе проведения монтажных работ следует обратить внимание на наиболее частые ошибки:

• Установку крана Маевского желательно произвести наискосок вниз от стены, что бы избежать забрызгивания стены.
• При регулировке винта следует быть аккуратным, что бы не выкрутить его полностью. До полутора оборотов будет достаточно.
• При установке клапана в старой чугунной батарее — будет лучшим выходом целиком заменить пробку.

Так же клапан Маевского можно установить на полотенцесушитель в ванной.

Как спустить воздух с батареи отопления краном Маевского

Перед стравливанием воздуха, под кран Маевского лучше поставить какую-то ёмкость (таз или ведро), а сам кран чем-нибудь накрыть. (при стравливании воздуха под давлением могут вылетать брызги воды).

1. Направьте отверстие, находящееся на корпусе крана, в таз или другую приготовленную емкость. Важно как можно ближе поднести емкость к крану, во избежание брызг на стены и пол.
2. Специальным ключем для крана Маевского либо плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать запорный винт на корпусе клапана. Важно: поворачивайте ключ очень плавно
3. С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
4. Держите кран в открытом положении до тех пор пока весь воздух не выйдет и вода не польется неприрывно тоненькой струйкой.
5. По часовой стрелке плавно закройте кран ключем.

Как спустить воздух без крана Маевского

Как поступить если  на батарее просто отсутствует такой кран? Вероятнее всего у вас стоят старые чугунные батареи. А на них раньше монтировали простую заглушку, закрученную на лен. И вероятнее всего она уже покрыта несколькими слоями краски. Удалять ее сложно и в некоторых случаях обратно вы ее не установите.

Но если это единственный вариант как стравить воздух из системы то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и тазик, так же застелите поверхность около батареи тряпками или ветошью.

1. Зачистите наждачной бумагой место соединения заглушки.
2. Нанесите небольшое количество растворителя на место соединения, спустя 10-20 минут зачистите отошедший слой краски острым предметом
3. Далее разводным ключом против часовой стрелки начните откручивать заглушку.
4. Если все сделано правильно то Вы услышите характерный звук стравливаемого воздуха.
5. По мере затихания звука из соединения начнет сочиться вода, тут и пригодится тазик и тряпки.
6. Как только звук прекратится, закручивайте заглушку обратно по часовой стрелке.
7. Для большей надежности можете место соединения немного закрасить.

Выбираем клапан Маевского. Преимущества и недостатки.

На рынке в основном представлены краны изготовленные из латуни. Но случается попадаются клапаны из стали. Отдать предпочтение нужно латунным изделиям. Главное — это правильно подобрать диаметр корпуса крана.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как свои достоинства, так и свои недостатки:

Простота конструкции и эксплуатации, которая обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие размеры, благодаря чему возможна его установка в любых местах.
Благодаря простоте конструкции он надёжен.
Небольшая стоимость.

Стравливать воздух приходится вручную. Из за этого клапан Маевского не подойдёт для больших отопительных систем, так как потребуется очень продолжительное время.
Нельзя устанавливать в системы с давлением выше 1,6 Мпа.
Постарайтесь установить клапана в каждый радиатор в вашей квартире (доме). Таким образом вы повысите эффективность всей вашей системы отопления.

Видео как спустить воздух краном Маевского

Кран маевского для чугунных радиаторов: установка и эксплуатация

Иногда во время отопительного сезона можно заметить, что ранее горячий по всей поверхности радиатор, прогревается не полностью. Его часть, расположенная вдали от входа в него теплоносителя остается холодной.

Причиной такой ситуации обычно становится скопление воздуха, появившегося в данной части радиатора. Он становится препятствием для заполнения горячей водой всего внутреннего пространства радиатора.

Если не удалить скопившийся воздух, то данная ситуация будет только ухудшаться. Чтобы иметь возможность восстановить нормальную работоспособность батареи на ней устанавливается специальное устройство — кран Маевского. Он предназначен для удаления воздушных пробок. Устанавливают кран в верхней точке батареи.

Для стравливания скопившегося воздуха необходимо приоткрыть вентиль крана на пол-оборота. При этом действии запорный конусный клапан ослабится, дав возможность скопившемуся в радиаторе воздуху выйти наружу. Освободившееся от него место займет теплоноситель, следовательно, батарея прогреется полностью.

Кран Маевского для чугунных радиаторов: виды и принцип действия

Производители разработали три вида устройств для отвода скопившегося в радиаторах воздуха.

У каждого из них своя конструкция и принцип действия.

Потребители могут сделать выбор между следующими устройствами:

• Ручной кран Маевского. Данное приспособление имеет простейшую конструкцию, поэтому в его использовании нет никаких сложностей. Для освобождения радиатора от скопления воздуха кран открывается четырехгранным ключом или же обычной отверткой. После выхода воздуха кран закрывается обратным поворотом.
• Автоматический кран. Установив на радиаторе это устройство, вручную управлять им нет необходимости. Все необходимые действия оно выполняет автоматически, без вмешательства человека. Конструкция автоматического крана Маевского не предусматривает наличия игольчатого клапана, имеющегося в ручном варианте. Его заменил пластиковый поплавок, перемещающийся внутри крана при появлении воздуха в системе. С его помощью затворный клапан может открываться и закрываться. Однако разработчики предусмотрели возможность управления и без автоматики. Проходное отверстие иногда засоряется, тогда возможно выпустить воздух в ручном режиме, одновременно избавившись от засора.
• Кран Маевского, снабженный встроенным предохранителем. Работа данной модели крана имеет отличие от обычного удаления воздуха в предыдущих вариантах устройств. Предохранительный клапан, встроенный в кран, умеет контролировать величину давления теплоносителя, циркулирующего в системе. При повышении давления выше предельного (его значение составляет 15 атмосфер), клапан срабатывает, начиная принудительно стравливать теплоноситель из отопительной системы. В случае возникновения внезапных гидроударов, это устройство предупреждает возможные их последствия в виде повреждения элементов системы отопления.

Установка крана Маевского, снабженного встроенным предохранительным клапаном, особенно актуально в отопительных системах, где использованы полипропиленовые и металлопластиковые трубы, поскольку для них давление выше нормы может создать аварийную ситуацию.

Поскольку производители выпускают краны Маевского, имеющие различные диаметры внешней резьбы, то есть возможность подобрать подходящий для конкретного радиатора. Наиболее распространены модели, снабженные наружной резьбой ¾ дюйма (Ду20) и ½ дюйма (Ду15), однако можно найти варианты 3/8 и 1 дюйм.

Технология установки крана Маевского на радиатор из чугуна

Установка любой модели крана Маевского начинается с освобождения системы от теплоносителя. После того, как вся вода из системы слита, работа производится в следующем порядке:

• Необходимо выкрутить заглушку, находящуюся в верхней части батарейной секции.
• Установить вместо нее кран. Вкручивая модель, необходимо позаботиться о герметизации отверстия. Для этой цели в комплекте устройства имеется резиновая прокладка, предназначенная для обеспечения герметичности установки. Чтобы усилить герметизацию, на резьбу крана накручивают льняные волокна, пропитанные маслом, или ФУМ-ленту.

Важно: для установки в радиаторах, изготовленных из чугуна, рекомендуется использовать кран Маевского, изготовленный из латуни. Данный материал имеет повышенную прочность.

При необходимости установки крана Маевского на старую чугунную батарею, у которой верхняя заглушка закреплена наглухо, то есть, не выкручивается, необходимо подготовить место для установки устройства. Для этого в чугунной заглушке нужно просверлить отверстие. Его диаметр должен быть чуть меньше, чем у резьбы крана.

Затем с помощью метчика в отверстии нарезается резьба, соответствующая резьбе крана. Проведя проверку соответствия резьбы, можно установить кран на место. Не следует забывать об обязательной герметизации места вкручивания устройства.

Бывает, что возникает необходимость замены крана Маевского. Для снятия старого устройства необходимо использовать два разводных ключа. Одним из них выкручивается кран, а второй в это время должен придерживать заглушку на радиаторе. Это необходимо, чтобы в момент выкручивания крана заглушка не ослабла, нарушив герметичность батареи.

Эксплуатация и замена крана Маевского

Воздухоотводящий кран монтируется в верхней части секции радиатора, находящейся со стороны, расположенной напротив входа теплоносителя. Именно здесь собирается воздух.

При выборе места установки в домах, имеющих собственную систему отопления, необходимо учесть ее особенности. Когда отопительная система вертикальная, то достаточно установить краны Маевского на радиаторах, расположенных на верхних этажах дома.

Наличие горизонтальной системы отопления обязывает произвести монтаж кранов на всех радиаторах без исключения. Если в помещениях установлены радиаторы напольные, то кран Маевского монтируется в верхней их части. Регулировочный винт должен быть направлен вверх.

Важно знать, как правильно пользоваться устройством для стравливания воздуха. Перед работой нужно запасти сухую ветошь и емкость, подходящую для размещения ее под батареей. Затем повернуть запорный винт на пол-оборота.

После этого действия будет слышно, как из системы выходит скопившийся воздух. После его полного выхода из крана начнет вытекать вода. Когда она будет течь непрерывной струей, можно плотно закрутить запорный винт.

Иногда можно обнаружить, что отверстие у крана засорилось. Проблему можно легко исправить, прочистив его обычной иголкой. При неиспользовании крана долгое время, на винте для регулировки может образоваться коррозия, поэтому его вращение будет затруднено.

Возникшая проблема решается нанесением на резьбу спрея-смазки WD-40. Спустя некоторое время винт можно будет легко открутить. Для предотвращения подобной ситуации следует после отопительного сезона смазать все регулировочные винты силиконовой смазкой.

Нет сомнений, что монтаж кранов Маевского чрезвычайно необходим для полноценной работы системы отопления. Пробки из воздуха, образующиеся в системе, создают участки, на которых часть радиаторов остаются холодными, а часть может быть перегрета. Стоимость устройства для удаления воздуха не слишком высока, а своевременный уход за ним позволит им прослужить долгое время.

Посмотрите, как работает кран Маевского для чугунных радиаторов на видео:

Замена уплотнительной резинки на кране Маевского c СантехМастер Гелем Синем

Современные радиаторы отопления, установленные в многоквартирных или частных домах, оснащены краном Маевского. Предназначен он, как известно, для спуска воздуха. Со временем уплотнительная резинка на кране Маевского приходит в негодность. Заменить ее быстро и надолго можно, используя «СантехМастерГель Зеленый».+

Анаэробный гель-герметик полимеризируется внутри металлического соединения и прочно уплотняет резьбу. Резинка больше не понадобится.+

Для работы нужны:
— Герметик «СантехМастерГель Зеленый»
— Гаечный ключ
— Бумажная салфетка+

Этапы

Шаг 1. Перекройте подачу воды к радиатору.
Шаг 2. Нанесите гель-герметик на резьбу крана Маевского и на посадочное место резинки. Наносят гель с помощью кисточки из фибергласса. Она идет в комплекте. Герметик довольно густой и не растекается. Кисть помогает заполнить резьбу полностью, включая труднодоступные места.
Шаг 2. Нанесите гель на внутреннюю резьбу — на первые два витка.
Шаг 3. Закрутите кран Маевского сначала вручную. Следуйте инструкции и несколько раз прокрутите кран туда обратно. Затяните гаечным ключом.
Шаг 4. Через 15 минут проверьте соединение. Подайте давление. Проверьте уплотнение бумажной салфеткой — нет ли воды. Если все сухо, работа проведена качественно.

После нанесения геля и сборки соединения около резьбы остаются излишки. Они легко убираются салфеткой.+

Работа займет около 3 минут. Еще 15 минут вы ждете полимеризации герметика. А в итоге получаете более 20 лет гарантии на соединение.+

что это такое и какой функционал имеет данный клапан, особенности установки

Многие из нас сталкиваются с проблемой недостаточно эффективной работы системы отопления. Зачастую кроется она в скоплении воздуха внутри радиаторов. Небольшое его количество попадает в систему, скапливается на отдельных элементах и препятствует «здоровой» циркуляции теплоносителя. Избавить радиаторы от этого достаточно просто. Необходимо установить кран Маевского.

Назначение

Небольшое функциональное устройство позволяет запросто удалять воздух из системы. При этом количество теплоносителя остается без изменений. Данный прибор обладает незначительными габаритами и особой простотой в эксплуатации. Для монтажа и обслуживания ручной модели крана потребуется наличие небольшого пространства в нише радиатора отопления.

Если необходимо устранить скопление воздуха в системе, достаточно просто открыть кран Маевского специальным ключом либо обычной отверткой. Через некоторое время температура подогрева на проблемном участке отопительной системы должна повыситься.

Перед травлей лишнего воздуха из радиаторов в системах, которые работают на основе принудительной циркуляции, требуется отключение циркуляционного насоса. Иначе часть воздуха будет захвачена потоком движения теплоносителя и вновь возвратится в радиаторы.

Конструкция

Кран Маевского фактически представлен в виде запорного игольчатого клапана. В движение он приводится специальным четырехгранным винтом. На внешней стороне корпуса располагается стандартная резьба. Управляющий винт содержит головку с прорезью для управления устройством при помощи крестообразной отвертки, ключа либо пассатижей.

Существует несколько отдельных разновидностей кранов Маевского. Все они содержат некоторые модификации. Если же говорить о наиболее простой модели устройства на ручном управлении, то ее конструкция включает следующие элементы:

• прочный латунный корпус;
• пластиковый кожух;
• стальной клапан;
• резьбовые соединения;
• элементы управления.

Виды

Помимо стандартного крана Маевского на ручном управлении существует еще несколько его отдельных видов: автоматический кран и устройство, которое содержит предохранительный встроенный клапан.

Автоматический кран

Прибор данного типа имеет вид небольшого металлического цилиндра. В верхней части корпуса содержится маленькое отверстие для спуска воздуха. Внутренняя составляющая включает в себя игольчатый клапан, а также специальный датчик, который работает по принципу поплавка.

Датчик реагирует на изменение объема воздуха внутри крана. При достижении критического показателя, устройство клапана автоматически открывается, высвобождая скопившийся воздух. При эксплуатации приборов данного типа вмешательство человека сводится к минимуму. Достаточно всего лишь подобрать правильное место для монтажа.

Кран с предохранительным клапаном

Краны Маевского с предохранителем выступают модифицированной разновидностью стандартных моделей на ручном управлении. Данный элемент конструкции крана обладает повышенной чувствительностью к давлению теплоносителя.

Когда показатель давления в радиаторе превышает отметку в 15 атмосфер, происходит открытие предохранительного клапана. Далее начинается спуск теплоносителя из отопительного контура.

Резкие скачки давления рабочей жидкости нередко случаются при эксплуатации отопительных систем. В данном случае клапан предотвратит выход из строя элементов системы.

Установка

Современные жилые строения чаще всего оборудуются однотрубными системами теплоснабжения. Это провоцирует нарушение нормальной циркуляции теплоносителя и способствует скоплению воздушных масс в радиаторах отопления.

Воздушные пробки в системе могут частично либо полностью парализовать процессы циркуляции теплоносителя. Результатом становится не только снижение эффективности работы радиаторов, но также развитие коррозийных процессов в системе. Решить проблему позволяет установка крана Маевского.

Выбор места для монтажа

Для установки воздухоотводного крана целесообразно выбирать наивысшую точку в системе. Поскольку теплый воздух всегда поднимается вверх. Также стоит учитывать тип и строение отопительной системы:

1. Вертикальная схема отопления требует установки кранов для спуска воздуха на каждый радиатор, расположенный на верхнем этаже. Кроме того, устанавливается кран Маевского на приборы, подводка которых к стояку расположена ниже уровня верхней оси подключения.
2. При наличии отопительной системы горизонтального типа краны монтируются на все отопительные элементы системы: радиаторы, коллекторы.
3. Технологии подогрева покрытия пола не всегда требуют наличия устройства для отвода воздуха. Однако довольно часто здесь все же приходится монтировать такое приспособление.

Ход установки

Чтобы выполнить монтаж крана для отвода воздуха из отопительной системы, достаточно вкрутить устройство в боковую пробку радиатора. Поскольку параметры резьбы на радиаторах стандартны, необходимо подобрать кран с соответствующей резьбой.

Некоторые радиаторы отопления содержат пробки без резьбы. Чтобы установить кран Маевского, такую пробку придется заменить. Сделать необходимое отверстие на чугунной заглушке пробки можно самостоятельно. Достаточно выполнить его сверление, а затем нарезать резьбу с внешней стороны. Для этого понадобится электрическая дрель, сверло по металлу на 9 мм, метчик с воротком 10х1. Пробки отличаются левой резьбой, а краны – правой.

При монтаже крана следует воспользоваться газовым либо разводным ключом. Наличие таких инструментов позволит придержать пробку радиатора, в которую устанавливается клапан для спуска воздуха.

Резьбу необходимо укрепить специальной уплотнительной прокладкой. Применять рационально прочные силиконовые или резиновые прокладки. Специалисты также рекомендуют использовать для укрепления резьбы льняную обмотку. Впрочем, обмотка в виде пакли является не обязательной.

Устанавливая кран Маевского, выпускное отверстие рекомендуется направить несколько вниз. Так будет наиболее удобно собирать воду, которая пойдет из радиатора при окончании стравливания воздуха.

Особенности обслуживания и эксплуатации

Чтобы повысить срок службы крана, необходимо придерживаться простых правил эксплуатации. Если радиатор отопления перестал равномерно прогреваться, стоит выполнить следующие действия:

• освободить пространство вокруг батареи, что позволит избежать порчи ценных предметов;
• подставить под спускной клапан емкость для воды;
• установить отвертку в резьбу и выполнять медленные вращения против часовой стрелки;
• продолжать вращать отвертку, пока не возникнет характерный шипящий звук;
• подождать пока из радиатора не выйдет весь лишний воздух;
• дождаться появления ровной, равномерной струи воды из крана;
• далее клапан можно перекрывать, вращая запорный механизм в обратном направлении.

Если работа выполнена точно по инструкции, но радиатор все ровно остается относительно холодным, в таком случае причина может крыться в его засорении. Решить проблему поможет вызов сантехника либо полная замена батареи.

Важные моменты

Иногда кран Маевского приходится устанавливать в труднодоступных местах. Поэтому для его эксплуатации и обслуживания может потребоваться покупка небольшого специального ключа.

Во время спуска воздуха из радиатора отопления категорически запрещено размещать поблизости крана источники открытого пламени. Даже небольшая искра или зажженная сигарета может стать причиной возгорания газов, которые иногда выпускает клапан устройства вместе с воздухом.

Абсолютно не рекомендуется постоянно держать кран для спуска воздуха из батареи в положении «открыто». Это может привести к затоплению помещения либо стать причиной серьезной поломки радиатора, вплоть до необходимости его замены.

Как пользоваться клапаном Маевского? Фото и принцип работы

Клапан Маевского предназначен для спуска воздуха из системы трубопроводов, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления. Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и в соответствии с нормативными требованиями ГОСТа это игольчатый клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы воздухорадиаторов не использовались. Вместо них использовали крановые краны обычной конструкции.Это привело к неконтролируемому отбору пробы технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, которые позволили бы значительно уменьшить поток воды. Это устройство и служило вентилем Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Возникновение воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы ухудшаются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

• установке новой системы отопления;
• отвод воды из трубопроводов и ремонтные работы;
• установка радиаторов отопления;
• Коррозия металла трубы;
• разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже отмечалось выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в этой системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, которые изготавливаются без антикоррозийной обработки. В этом случае выделяется водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Majewski

Существует 3 основных типа данного устройства.

Вот они:

• Самый простой кран Маевского — ручного типа. Для открытия / закрытия используется специальный ключ.
• Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последние годы производители начали выпускать изделия из хромистой стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройство из нержавеющей стали. или латунь.По национальному стандарту это устройство нельзя считать краном Маевского, так как в нем нет игольчатого клапана, вместо которого используется пластиковый поплавок. Тем не менее его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются пузырьки воздуха, механизм приходит в движение и тем самым заставляет устройство открываться.
• Клапан Маевского со встроенным предохранителем -Последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении заданных параметров открывается кран и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара.В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления необходимо постоянно подавать теплоноситель, которым в данном случае является вода. Вместе с ним проходит небольшая порция воздуха. В местах, где скорость воды низкая и такое же давление, воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, возникают воздушные пробки. Принцип действия клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего устраняется воздушная пробка и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, и которые могут быть повреждены протекающей из системы отопления водой. Под вентилем подставьте любые сосуды (ведра, кувшины, тазы и т. Д.), Чтобы вода не пролилась на пол и стены. Затем поверните его против часовой стрелки с помощью разводного ключа или отвертки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип работы клапана Маевского.

После появления шипения клапан должен дождаться ровной струи и сразу перекрыть проем обратным ходом, так как может пойти горячая вода.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором во многих случаях предусмотрен вентиль Маевского для полотенцесушителя. Им оснащены за счет того, что полотенце, как и радиатор, может летать по воздуху.При этом этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, что позволит установить ось устройства в горизонтальное положение.

Вертикальная система отопления, применяемая в многоэтажных домах, предусматривает наличие на верхнем этаже вентилей Маевского, что позволяет отводить воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распределяется горизонтальная система отопления, поэтому кран Маевского лучше ставить сверху каждого радиатора.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать спуск воздуха, желательно отключить насос, перекачивая теплоноситель по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора, чтобы облегчить его спуск.

Воздуховыпускное отверстие при установке крана Маевского необходимо располагать вниз, так как наверху довольно сложно разместить посуду для сбора воды. Потолок и стены могут быть забрызганы, кроме того, люди, находящиеся в помещении, из которого выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке необходимо выбрать такой кран Маевского, который имел бы подходящий диаметр к баллонам радиатора, расположенным в их верхней части.

Обычно его размеры (резьба) указаны в дюймах. Одним из самых распространенных является клапан Майвского 1/2 дюйма. В продаже можно найти краны диаметром от 1 дюйма и 3/8 дюйма. Клапан Маевского 3/4 дюйма также применяется к обычным моделям. Если посадочные размеры мест установки клапанов с несоответствиями не соблюдаются, вам нужно будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Краны выпускаются различных типоразмеров с условным проходом диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать его в различных узлах системы отопления.Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего более чем достаточно при нагреве радиаторов центрального отопления до 60 градусов, а при автономном обогреве обычно не более 80 градусов.

Конструктивные особенности клапана

Стопорный винт является основным составным элементом данного устройства. Имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «заливную» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью гранями с прорезью.Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение с помощью специального ключа или отвертки. Внутри винта предусмотрены продольные канавки, через которые подается воздух.

Из этих канавок воздух попадает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой. Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается тем, что корпус клапана установлен на резьбовом соединении с сальником, а в закрытом положении крановый механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает пружину с пружиной, удерживающей внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая целостность системы. В случае попадания воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух устремляется наружу. После его выхода вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует его всплыванию, в результате чего он закрывает выпускное отверстие, оказывая давление на пружину с пробкой.

Точки крепления крана Маевского

Как было сказано выше, в вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже. Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы поставляются кранами Маевского.

При устройстве теплых полов краны Маевского можно вообще не устанавливать, можно устанавливать автокраны.В случае их использования они устанавливаются в самой дальней точке системы теплого пола.

Технология монтажа

Эксплуатация клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при его правильной установке. Прежде всего, клапан должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и прикручивается кран Маевского.

Если вам необходимо установить это устройство в чугунную батарею, необходимо учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо просверлить сверлом, в которое вставляется сверло диаметром 9 мм. Чак. В этом отверстии нарежьте резьбу и закрутите вентиль. Однако следует учитывать, что резьба может быть оторвана гидроударом, поэтому лучше устанавливать автокраны Маевского, соответствующие посадочным размерам заглушек.

В месте подключения желательно установить силиконовую или резиновую прокладку, а также обмотку из льняной ткани.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий ассортимент кранов Маевского от различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов. Отдельно продаются металлические или пластиковые ключи для этих устройств.

Цены на клапаны в пределах 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб.- кран ручной Маевский из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автокран Маевского стоит около 250-700 рублей. При этом полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, принцип работы клапана становится понятен Маевскому. Его основная функция — удаление воздуха из системы отопления, что повышает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых установлены краны Маевского, не испытывали дискомфорта из-за недостаточно прогретых аккумуляторов.Устройство относительно простое, поэтому разобраться с ним может любой желающий, выпустив воздух, заменив или установив кран при необходимости.

p>

Как улучшить работу радиатора? 5 эффективных способов — домашние хитрости, сделай сам

Эффективность радиатора — это то, о чем должны беспокоиться домовладельцы. Если радиаторная система вашего дома не работает в меру своих возможностей , вы, вероятно, тратите деньги на отопление . Может показаться, что решить эту проблему достаточно просто, просто заменив неисправный компонент, но могут возникнуть более сложные проблемы.

Чтобы обеспечить правильную работу вашей системы отопления и сэкономить деньги на дорогостоящих счетах, важно, чтобы вы проходили обслуживание устройства ежегодно. Это также поможет поддерживать стандарты безопасности, обеспечивая быстрое выявление любых проблем, прежде чем они станут опасными или дорогостоящими.

Радиаторы

являются важной частью системы отопления, и поэтому вы должны сделать все возможное, чтобы они работали наилучшим образом. Однако даже при этом есть некоторые вещи, которые тоже могут потребовать внимания!

Проблема энергоэффективности уже установленных радиаторов отопления волнует довольно большое количество людей.Каждый хочет иметь уютный и теплый дом без необходимости полностью менять радиаторы отопления. В этой статье мы покажем вам 5 способов, как повысить производительность радиаторов в вашем доме. Итак, начнем.

5 способов улучшить работу радиатора:

1. Удалите грязь с радиаторов

2. Измените цвет радиатора

3. Установка тонкого алюминиевого экрана для предотвращения потерь тепла

4.Монтаж крана Маевского

5. Дополнительное устройство для увеличения теплоотдачи

5 проверенных способов улучшить работу радиатора

1.

Удаление грязи с радиаторов

Многие из вас удивятся этому факту, но грязные и пыльные радиаторы отопления работают не так эффективно, как . Пыль может создать слой изоляции , который снижает производительность вашего радиатора.Следовательно, чтобы получить максимальную эффективность от вашего радиатора, вам необходимо очистить его и избавиться от пыли с помощью пылесоса. Поэтому за их чистотой необходимо следить не только из санитарно-гигиенических соображений, но и для того, чтобы они могли полностью обогреть ваш дом.

СОВЕТ: Регулярно очищайте радиаторы от пыли и грязи. Кстати, если радиатор частично или полностью накрыт мебелью, это тоже скажется на его теплоотдаче. Рекомендуется по возможности не ставить шкафы и подобную мебель перед радиаторами.

2.

Изменить цвет радиатора

Радиаторы рекомендуется красить в светлые тона. Знаете ли вы, что стандартные белые радиаторы имеют на 20-25% меньшее тепловыделение , чем те, которые окрашены в более темные цвета? Цветные радиаторы, окрашенные в черный матовый цвет, являются наиболее эффективным выбором цвета радиатора. Если вас не устраивает энергоэффективность установленных радиаторов, попробуйте перекрасить их в бронзовый, коричневый или темно-бежевый цвет.

При этом не забывайте аккуратно удалять старую краску, чтобы ее слой не снижал способность радиатора обогревать помещение. Для покраски выбирайте специальные эмали для радиаторов, у которых теплоизоляция имеет минимальные значения.

3.

Установка экрана из тонкого алюминиевого листа для предотвращения потерь при нагревании

Радиаторы, размещенные на внешних стенах , будут терять 50% своего тепла с тыльной стороны. Это означает, что важно воспользоваться преимуществами радиатора и использовать их как способ выпустить немного тепла в более прохладные комнаты в вашем доме, например спальни или ванные комнаты с окнами, чтобы вы могли остыть после душа в жаркие дни.Чтобы остановить это, вы должны использовать отражатели, такие как тонкий алюминиевый лист, чтобы остановить передачу тепла от дома.

Радиаторы обогревают не только комнату, но и стену, на которой они установлены. Таким образом, часть полезного тепла теряется, что может привести к повышению температуры в помещении. Чтобы избежать этого, за радиатором может быть установлен теплоотражающий экран из тонкого листа алюминия подходящего размера . Также эффектно будет покрыть стену обычной фольгой.Его можно закрепить на утеплителе или просто наклеить на тонкий лист картона и заправить за радиатор так, чтобы он покрыл всю стену за ним.

4.

Монтаж крана Маевского

Кран Маевского — очень полезный инструмент, который устранит воздушные карманы и повысит эффективность радиатора. Часто низкая энергоэффективность радиаторов, установленных давно, объясняется появлением пробок с воздуха или засора изнутри.Продувка радиатора таким краном решит обе проблемы.

5.

Дополнительное устройство для увеличения теплопередачи

Проблема низкого КПД радиатора также может быть решена без добавления дополнительных секций. Их роль может сыграть обычный кулер от компьютера . Он будет действовать как вентилятор, направляя тепло в комнату. Для этого можно просто намотать его сбоку от радиатора. Так вы увеличите скорость движения воздуха в районе радиатора отопления, соответственно повысите температуру в помещении на 5-7 градусов.

Дополнительный совет: способ повысить производительность радиатора

Процесс для систем отопления в обычных домах заключается в передаче тепла от воды к воздуху. Однако воде в системе не хватает нескольких вещей; К счастью, добавки могут помочь вам изменить это и изменить то, сколько тепла будет передаваться — это означает, что ваша жидкость внутри радиатора быстро нагревается и остается горячей в течение всего дня. Кроме того, как только он достигнет заданной температуры, ему не нужно будет оставаться вечно — экономия ваших карманов!

Отдает ли радиатор большего размера больше тепла?

Да, радиатор большего размера будет производить больше тепла. Чтобы радиатор излучал максимальное количество тепла, важно, чтобы он был как можно более длинным и широким. Это обеспечит большую площадь поверхности для их эффективности нагрева, что в конечном итоге приведет к увеличению теплоотдачи. Однако помните, что если вы собираетесь использовать панели вместо трубок, убедитесь, что у них есть как минимум две, чтобы между ними оставалось достаточное пространство, при этом каждая панель остается нагретой.

Последние мысли

В этой статье вы можете увидеть пять простых способов, которые вы можете использовать для повышения эффективности ваших радиаторов, чтобы получить от них максимальную отдачу.Это простейшие способы, не требующие больших финансовых вложений и хлопот, которые действительно работают. Что ж, если после их нанесения тепла по-прежнему не хватает, возможно, вам пора задуматься о смене радиатора на более экономичную модель. Надеюсь, мы вам помогли.

Восемь признаков того, что пришло время заменить оборудование мостового крана

Мостовые краны служат одним из наиболее важных элементов оборудования на производстве, в распределительных или даже ремонтных предприятиях. Они повышают эффективность, защищают рабочих и значительно упрощают работу — то есть до тех пор, пока они не выйдут из строя, не станут устаревшими или перестанут соответствовать потребностям предприятия.

Поскольку мостовые краны представляют собой крупную инвестицию, владельцы могут затруднить принятие решения о замене или модернизации. Мы подготовили удобное руководство, которое поможет в процессе принятия решений.

8 Меры безопасности

Большинство кранов требуют замены из соображений безопасности. Любое тяжелое оборудование требует регулярных проверок, поскольку поломки могут нанести вред рабочим и нанести материальный ущерб.

Администрация по охране труда, Американское общество инженеров-механиков и Американская ассоциация управления строительством имеют особые рекомендации относительно того, как часто предприятие должно проверять мостовой кран.Эксперты рекомендуют владельцам проводить регулярные и тщательные осмотры, чтобы выявить проблемы, прежде чем они создадут опасность для людей или оборудования.

Осмотры могут выявить закономерности износа, указывающие на важные проблемы, которые следует решать посредством ремонта, замены или сокращенного обслуживания.

Вот восемь общих проблем, которые возникают во время инспекций OSHA, а также тех, которые проводятся внутри компании.

1. Звенья цепи должны проверяться чаще, чем любые другие компоненты.Они подвергаются большей части работы, а также другим экстремальным условиям, в которых может работать кран. Раздавленные или треснувшие звенья цепи могут представлять серьезную опасность для работы.

2. Многие жизненно важные детали мостового крана могут подвергнуться коррозии, особенно в более влажных районах или на берегу океана.

При осмотре на предмет коррозии следует сосредоточить внимание на внутренних областях. Если снаружи появляется ржавчина или другие признаки этой проблемы, они обычно указывают на более серьезные внутренние проблемы. Если коррозия зайдет слишком далеко, кран потребует замены.Проверки OSHA проводятся слишком редко, чтобы остановить эту проблему до ее обострения, поэтому регулярно проверяйте наличие коррозии.

3. Для оборудования с кранами обычно также требуется какой-либо тип подкладки — обычно стабилизатор, ползун или выносная опора. Поскольку они подвержены значительному износу, они могут изнашиваться раньше, чем остальная часть крана.

Блестящий вид, необычный шум оборудования и видимые признаки износа указывают на то, что срок службы колодки почти истек.

4. По мере старения машин проблемы с обслуживанием будут возрастать.Как и в случае с автомобилем, владелец должен провести черту, в которой дальнейшее техническое обслуживание и расходы, связанные с неудобствами, выше, чем у новой машины.

Если ваш кран требует регулярного обслуживания, вам может потребоваться замена или даже модернизация.

5. Старое оборудование во многих отношениях устаревает. Чаще всего он больше не может работать в тандеме с современным оборудованием. В других случаях кран стал настолько старым, что получить новые запасные части становится слишком сложно.

6. В других случаях кран может работать безупречно, но больше не удовлетворять потребности предприятия. Многим владельцам приходится заменять краны, потому что они больше не могут работать эффективно или вообще не могут работать при изменении потребностей.

7. Когда предприятия растут, они часто требуют большего как от своих работников, так и от оборудования. Иногда старое оборудование неспособно удовлетворить новые потребности или подвергается чрезмерным испытаниям. Если ваш старый кран не может поднимать достаточно тяжелые грузы или рассчитан на менее частое использование, подумайте о приобретении нового крана.

8. Старое, но надежное оборудование, прошедшее инспекции OSHA, возможно, стоит заменить. Новое оборудование включает в себя гораздо лучшую энергоэффективность, возможность подключения к цифровым устройствам и другие усовершенствования. Новый кран также может обеспечить превосходное обслуживание и потребует меньше усилий со стороны оператора.

Запомните этот контрольный список, чтобы понять, зачем вам может понадобиться новый мостовой кран:

• Несоблюдение требований OSHA
• Разбитые звенья цепи
  
• Коррозия
  
• Износ колодок
  
• Чрезмерный износ и частые проблемы ремонта
  
• Запасные части труднее найти
  
• Причины производительности
• Изменение требований к подъемникам
• Новые модели предлагают большую эффективность и лучшее обслуживание

Обратитесь сегодня, чтобы узнать больше о том, как мы в T&M Cranes можем предоставить вам самые надежные и прочные краны в бизнесе.

Как удалить воздух из аккумулятора. Как выпустить воздух из батареи отопления

Образование шлюзовой камеры в системе отопления, для нее характерно частичное охлаждение радиаторов или участков водяного теплого пола. Иногда слышен шум в трубах и радиаторах, указывающий на расположение скопившегося воздуха. Меня интересуют 2 вопроса: как убрать оттуда и не допустить подобных неприятностей в будущем. Предлагаем рассмотреть причины проветривания отопительных приборов в частных домах, а затем мы покажем вам, как удалить пузырьки воздуха из тепловой сети.

Откуда поступает воздух в системе?

Практика показывает, что невозможно идеально изолировать водогрейную тепловую сеть от внешней среды. Воздух поступает в теплоноситель по-разному и постепенно скапливается в определенных местах — верхних углах аккумуляторов, поворотах магистралей и самых высоких точках. Кстати, в последнем должны быть установлены автоматические сливные клапаны, изображенные на фото (форточки).

Разновидности автоматических дефлекторов

Воздух поступает в систему отопления следующими способами:

1. Вместе с водой.Ни для кого не секрет, что большинство домовладельцев восполняют нехватку теплоносителя прямо из водопровода. А оттуда идет вода, насыщенная растворенным кислородом.
2. В результате химических реакций. Опять же, вода, которая не была должным образом деминерализована, будет реагировать с радиаторами из металла и алюминиевого сплава, поэтому выделяется кислород.
3. Трубопроводная сеть частного дома изначально спроектирована или проложена с ошибками — нет уклонов, петель сделаны, обращены вверх и не оборудованы автоматической арматурой.Выгнать скопления воздуха из таких мест сложно даже на этапе заливки теплоносителем.
4. Небольшая часть кислорода проникает через стенки пластиковых труб независимо от специального слоя (кислородного барьера).
5. В результате ремонта с демонтажем арматуры трубопроводов и частичным или полным сливом воды.
6. При появлении микротрещин в резиновой мембране.

При появлении трещин в мембране газ смешивается с водой.

Примечание. Вода, забираемая из колодцев и неглубоких колодцев, склонна к химическим реакциям, так как насыщена активными солями магния и кальция.

Также нередко возникает ситуация, когда после длительного простоя в межсезонье давление в замкнутой системе отопления падает из-за попадания воздуха. Слить его довольно просто: достаточно добавить пару литров воды. Аналогичный эффект происходит в системах открытого типа, если остановить котел и циркуляционный насос, подождать пару дней и снова запустить отопление.Когда он охлаждается, жидкость сжимается, позволяя воздуху попасть в трубопроводы.

Что касается систем централизованного теплоснабжения многоквартирных домов, то воздух в них попадает исключительно вместе с теплоносителем или во время заполнения сети в начале сезона. Как с этим бороться — читайте ниже.

Практический пример. Из открытой системы отопления ежедневно приходилось выгонять воздушные пробки из-за полностью забитого грязевого отстойника. Работающий насос создавал перед собой вакуум и таким образом втягивал кислород в трубопроводы через малейшие утечки.

На термограмме показана область нагревателя, в которой обычно задерживается воздушный пузырь.

Снятие воздушной пробки без слива воды

Вы наверняка знаете, как удалить воздух из системы отопления стандартными методами. Обнаружив ненагревающий радиатор, нужно приоткрыть в нем кран Маевского отверткой и выпустить пузырек воздуха. Если установлены старые аккумуляторы, где такого клапана нет, можно попробовать снять другими способами:

1. Так называемая откачка трубопроводной сети применяется в квартирах многоэтажных домов при условии, что в радиатор встроен кран для слива воды.Подсоедините к нему шланг, направленный в канализацию, откройте клапан на максимум и слейте воду до тех пор, пока высокоскоростной поток не унесет за собой воздушный затвор.
2. В частном доме советские стальные батареи можно сдуть при помощи самореза. Оберните его у основания ФУМ-лентой и вкрутите отверткой в ​​стенку каменки (ближе к верху). Затем отверткой отверните саморез на пару оборотов, выпустите воздух и затяните до упора. Летом в этом месте спилили журавль Маевского.
3. Удаление воздуха из чугунных аккумуляторов загородного дома, не оборудованного вентиляционными отверстиями, можно выполнить двумя способами: полностью заправив систему или увеличив давление (до 2 Бар) с одновременным нагревом. Не рекомендуется откручивать боковые заглушки «на ходу», тогда их будет сложно запаковать.
4. Плохая циркуляция и отвод тепла могут быть результатом скопления воздуха в корпусе сетевого насоса. Открутите большой винт на конце блока на пару оборотов.Когда из-под резинового кольца выступят капли воды, затяните его обратно.

Консультации. Чтобы при эксплуатации не столкнуться с воздушными пробками, установите на все радиаторы воздуховыпускные клапаны. Если толщина металлической стенки не позволяет нарезать 3-4 нитки, сверху приварите бобышку с отверстием необходимого диаметра. В чугунных «гармошках» вентиль заделан в боковую стальную заглушку.

Уловка самореза также успешно применяется для неправильно спроектированных автомагистралей с обращенными вверх или вниз петлями (например, для обхода дверей и других строительных конструкций).О том, как убрать пузырь воздуха в неблагоприятном месте трубопровода, затянув саморез, смотрите на видео:

Рекомендация. Если вы постоянно стравливаете воздух из системы отопления через батареи и не находите причин проветривания, временно ставьте автоматические вентили на отопительные приборы, пока не разберетесь в чем дело (возможно, идет химическая реакция с выделением кислорода) .

Заливаем систему правильно

Самый простой способ — закачать воду или антифриз в трубопроводы, подключенные к открытому расширительному бачку.Для этого откройте все краны (кроме сливного крана) и, подсоединив шланг к штуцеру подпитки, заполните магистрали и радиаторы охлаждающей жидкостью. В этом случае важно не торопиться и позволить воздуху самостоятельно выходить из системы через расширительный бачок.

Консультации. После заполнения включить циркуляционный насос и бойлер, а затем прогреть все отопительные приборы. Затем стравите из них оставшийся воздух через краны Маевского. Не забудьте проветрить насос перед запуском, как описано выше.

Теперь о том, как выпустить воздух из батарей и трубопроводов замкнутой системы отопления частного дома. Предлагаемая техника, которую мы постоянно практикуем, выполняется в следующем порядке:

1. Откройте все запорные краны главных контуров (кроме слива).
2. Закройте все краны радиатора, за исключением последних батарей на концах петель, чтобы через них была циркуляция.
3. Попросите помощника поработать.Его задача — находиться в котельной и поддерживать давление в сети на уровне 1 бар с помощью нагнетательного насоса или через подпиточный патрубок от водопровода.
4. Открыв подачу воды, заполнить магистральные трубопроводы, расширительный бак и бойлерный бак. Воздух должен выпускаться через клапан группы безопасности и выпускное отверстие в самой высокой точке (при наличии).
5. Подойдите к первому радиатору от котла и откройте оба крана одновременно (медленно). Выпустить воздух через вентиль Маевского и снова закрыть вентили.Помощник за это время не дает давлению упасть ниже 1 бара.
6. Повторите операцию на всех батареях, затем включите циркуляционный насос и запустите теплогенератор. Когда линии начнут нагреваться, откройте по очереди все вентили радиатора и снова удалите из них оставшийся воздух.

Важный момент. Прежде чем выдавливать воздушные пробки из радиаторов, обязательно выпустите воздух из циркуляционного насоса и включите его на 5-10 минут, чтобы удалить воздух из трубопроводов.

После полного прогрева нагревательных приборов давление в системе должно быть в пределах 1,3–1,6 бар. На этом процедура завершена. Если в системе есть теплые полы, то заливать их нужно в последнюю очередь по тому же алгоритму (для холодных!). То есть, накачав давление в магистрали, нужно поочередно открывать и закрывать контуры пола, пропуская воздух через клапаны коллектора, а затем прогреть и отрегулировать расход теплоносителя.

Примечание по установке автомат.Такое устройство всегда должно быть в группе безопасности котла, а вторая, третья и так далее — только в том случае, если линии проходят над радиаторами. При нижней разводке в одноэтажном доме воздух скапливается в батареях, так как они выше трубопроводов, и клапаны на них не нужны.

Заключение

Вывести воздух из радиаторов отопления несложно, но вывести его из всей системы отопления, включая теплый пол, — задача трудоемкая. Если в процессе заполнения контуров отопления вы допустили ошибку и появится блуждающая воздушная пробка, то ее устранение может занять до нескольких недель.Так что не торопитесь и тщательно выполняйте эту работу.

Антон Цугунов

Время чтения: 3 минуты

Жители частных домов и жители городских квартир регулярно сталкиваются с проблемой воздушных батарей. Особенно часто это явление происходит в начале отопительного сезона или во время ремонтных работ … Конечно, можно вызвать сантехника из управляющей компании, но ждать придется долго. Как самостоятельно выпустить воздух из аккумуляторной батареи и восстановить работу системы отопления?

Признаки шлюза

О том, что воздух скопился в батарее, можно понять по нескольким признакам:

• … Это может касаться отдельной батареи или всей системы отопления квартиры. В первом случае кондиционируемая часть радиатора не нагревается. Во втором случае заглушка будет мешать нормальной циркуляции теплоносителя по системе, из-за чего одни аккумуляторы будут горячими, а другие — намного холоднее.
• Шипение или бульканье в радиаторах — явный признак избытка воздуха.

Чем опасен воздух в батарее?

Прежде чем разбираться, как выпустить воздух из аккумулятора, следует понять, как он туда попал и насколько это опасно.

Помимо снижения эффективности нагрева, появление воздуха в батареях может привести к следующим проблемам:

• Металл, из которого сделаны радиаторы, более подвержен коррозии при контакте с воздухом. Следовательно, срок службы элементов системы отопления значительно сокращается.
• Разница температур различных элементов трубопровода может привести к его разрушению.
• Срок службы циркулирующего осадка значительно сокращается.В нормальных условиях его подшипники находятся в воде; если попадает воздух, это значительно увеличивает трение, что приводит к поломке устройства.

Причины появления воздушных батарей

Причин попадания воздуха в систему может быть несколько:

• В многоквартирном доме это чаще всего происходит при заполнении системы охлаждающей жидкостью. По правилам процесс должен проводиться достаточно медленно, с постоянным выпуском воздуха, но на самом деле это не всегда так.
• Неполная герметичность системы отопления. В этом случае придется постоянно стравливать воздух, пока недостатки не будут устранены.
• Проведение различных ремонтных работ. Если была проведена хотя бы частичная разборка труб, внутрь неминуемо попадет некоторое количество воздуха. Поэтому после таких событий необходимо обязательно спустить воздух из батареи отопления.
• Низкое качество теплоносителя: повышенное содержание воздуха, растворенного в воде, со временем может привести к образованию воздушной пробки.

Устранение воздушной пробки

Специальный клапан, обычно расположенный на его конце, помогает удалить воздух из аккумулятора. В старых моделях вам понадобится радиаторный ключ. В современных моделях устанавливается кран Маевского, для работы с которым достаточно простой отвертки или специального небольшого металлического или пластикового ключа, который можно купить в строительном или строительном магазине.

Последовательность действий следующая:

• Достаточно вместительная емкость должна быть заменена на радиатор.Когда из аккумулятора выходит воздух, обязательно выделяется определенное количество воды. Лучше не дать ему упасть на пол.
• В кино и в жизни можно увидеть сантехников, истекающих кровью, мокрых с головы до ног. Действительно, эта операция может сопровождаться разбрызгиванием воды под давлением в системе. Это не только неприятно, но и может навредить отделке стен или мебели. Решить проблему довольно просто: на вентиль нужно повесить тряпку, которая задержит все брызги, а вода спокойно стечет в ведро или таз.
• Используя ключ или отвертку, осторожно открутите клапан, пока не услышите отчетливое шипение выходящего воздуха.

• По мере кровотечения будет капать вода. Надо дождаться, пока он не выльется тонкой струйкой. Кран можно закрыть, как только в этой форсунке перестанет пузыриться воздух. Эта операция обычно занимает 5-7 минут.

Консультации. Если вы не хотите повторять процедуру кровотечения слишком часто, то следуйте советам профессионала и слейте не менее 2-3 ведер воды.Это обеспечит удаление всего воздуха из радиатора.

Видео поможет наглядно представить эту операцию.

Очень удобное устройство — автоматический воздухоотводчик. Здесь процедура проходит без вмешательства человека: при скоплении воздуха опускается поплавок, который закрывает сливное отверстие. После выпуска воздуха поплавок возвращается на место. Существенным недостатком таких устройств являются повышенные требования к качеству теплоносителя. Поэтому в многоквартирных домах с централизованным отоплением их устанавливают редко, так как они довольно быстро выходят из строя.

Что делать, если нет сливного клапана?

Иногда на радиаторе нет сливного клапана. Обычно это касается старых, где свою роль играет заглушка. В этом случае работа усложняется, но не настолько, чтобы было бы невозможно выполнить ее самостоятельно.

• Необходимо запастись газовым или разводным ключом, которым можно открутить заглушку.

Важно! В обязательном порядке перекрыть доступ теплоносителя к радиатору со стояка.Это делается на случай, если вилка выйдет полностью. Напор воды тогда просто не позволит вставить его на место, а это приведет к затоплению соседей.

• Основная проблема в том, что обычно толстый слой краски и затвердевшей пакли не дает открутить пробку. Решить можно керосином или смазкой для ниток. Применяем его к подключению и ждем 15–20 минут.
• Аккуратно поворачиваем пробку и выпускаем воздух так же, как и в случае с краном Маевского.Не забывайте о емкости для воды и тряпке, защищающей от брызг.
• При закручивании пробки обратно не забудьте нанести на резьбу герметик, например, ФУМ-ленту, чтобы аккумулятор не протек в будущем.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Как выбрать биметаллические радиаторы отопления для квартиры: сравнение 5 марок

Воздух в системе отопления препятствует ее нормальному функционированию. Жители квартир и домов сталкиваются с этой проблемой, как правило, в начале отопительного сезона.Шум в трубах, холодные батареи, коррозия металлических элементов — это результат образования воздушных пробок. И это происходит даже при идеально спроектированной и правильно установленной системе отопления. Почему это происходит и почему необходимо своевременно удалять воздух из системы отопления — об этом и пойдет речь в этой статье.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Многим нашим соотечественникам знакомо понятие «воздушные пробки». Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома пускают тепло, а в квартирах верхних этажей батареи часто не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней. они абсолютно холодные.Откуда воздух в трубопроводах? Причин выхода в эфир может быть несколько:

• ремонтные работы (монтаж, демонтаж трубопровода), при которых появление воздуха неизбежно;
• несоблюдение при монтаже величины и направления уклона трубопроводов;
• низкий: уровень воды падает, и образовавшиеся пустоты заполняются воздухом;
• при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
• система отопления заполнена неправильно: после летнего простоя трубы следует наполнять водой не быстро, а медленно, одновременно выпуская воздух из системы отопления;
• Недостаточно герметичные стыки труб, через которые протекает охлаждающая жидкость.Утечка в этих местах практически незаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы в систему засасывается воздух;
• неисправность воздухозаборных устройств;
• Подключение воды «» к системе отопления, трубы которой при монтаже расположены на разной высоте.

Способы снятия воздушной пробки

Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, обязательно возникает вопрос об удалении воздуха из системы отопления.Эту операцию можно выполнять по-разному … Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя мы имеем дело — естественной или принудительной.

Выпустить воздух из системы отопления с естественной циркуляцией можно с помощью расширительного бака

.

В системах отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя в наивысшей точке устанавливается воздухосборник, специально предназначенный для выпуска воздуха. В этом случае подводящий трубопровод прокладывают с подъемом по ходу движения теплоносителя, а поднимающиеся вверх по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (они устанавливаются в самых высоких точках).Во всех случаях обратная линия должна быть проложена с уклоном в сторону слива воды для более быстрого опорожнения, если потребуется ремонт.

Виды дефлекторов и места их установки

Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные дефлекторы или краны Маевского имеют небольшие размеры … Их обычно устанавливают на торце радиатора отопления. Регулируют кран Маевского ключом, отверткой или даже вручную. Поскольку смеситель небольшой, производительность у него невысокая, поэтому его используют только для локального устранения воздушных пробок в системе отопления.

Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (клапан Маевского) и автоматические (работают без вмешательства человека).

Второй тип дефлекторов — автоматические — работают без вмешательства человека. Устанавливаются как в вертикальном положении, так и горизонтально. Они обладают высокими характеристиками, но довольно чувствительны к загрязнениям в воде, поэтому устанавливаются вместе с фильтрами как на подающих, так и на обратных трубопроводах.

Автоматические дефлекторы устанавливаются на трубопроводе в разных точках.Затем воздух выпускается из каждой группы устройств отдельно. Многоступенчатая система удаления воздуха считается наиболее эффективной. При правильной прокладке и правильном монтаже труб (с желаемым уклоном) будет легко и без проблем удалить воздух через форточки. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также повышением давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а перепады температуры — о наличии воздуха в радиаторах отопления.

Определение места образования пробки и ее удаление

Как узнать, есть ли воздух в радиаторе? Обычно на присутствие воздуха указывают посторонние звуки, например, бульканье, поток воды. Чтобы обеспечить полную циркуляцию охлаждающей жидкости, необходимо обязательно удалить этот воздух. При полном проветривании системы необходимо предварительно определить места образования пробок, постукивая молотком по нагревательным приборам. Там, где есть шлюз, звук будет более резонансным и сильным.Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.

Поняв, что в обогревателе есть воздух, следует взять отвертку или гаечный ключ и приготовить емкость для воды. Открыв термостат на максимальный уровень, нужно открыть вентиль крана Маевского и подставить емкость. Легкое шипение будет означать, что выходит воздух. Клапан остается открытым до тех пор, пока не потечет вода, и только после этого он закрывается.

Устранение воздушной пробки в батарее отопления с помощью установленного на ней крана Маевского: клапан открывается специальным ключом или вручную и держится в открытом состоянии до появления воды

Бывает, что после проведения этой процедуры аккумулятор долго не греется или недостаточно хорошо.Затем его нужно продуть и промыть, так как скопление в нем мусора и ржавчины тоже может стать причиной появления воздуха.

Если после выпуска воздуха аккумулятор по-прежнему плохо нагревается, попробуйте слить около 200 г охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что воздушная пробка полностью удалена. Если не поможет, но нужно продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи

Если улучшения по-прежнему не наблюдается, необходимо проверить уровень заполнения системы отопления.На изгибах труб также могут образовываться воздушные карманы. Поэтому важно в процессе монтажа соблюдать направление и величину уклонов распределительных трубопроводов. В местах, где уклон по каким-либо причинам отличается от проекта, дополнительно устанавливаются вентиляционные клапаны.

В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно из-за некачественного материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы.В таких ситуациях рекомендуется заменить алюминиевые радиаторы на приборы из более качественных материалов с антикоррозийным покрытием и установить форточки. Чтобы обогрев помещений был нормальным, перед заполнением системы отопления водой необходимо своевременно позаботиться об удалении из нее воздуха, препятствующего нормальному движению теплоносителя, и тогда зимой ваш дом будет тепло и комфортно.

Система отопления требует постоянного контроля. Часто в нем появляются воздушные пробки, которые нарушают его работу и могут вызвать аварийную ситуацию.Чтобы этого избежать, нужно знать, как удалить воздух из батареек. Благодаря этому можно улучшить качество обогрева помещения и устранить неприятные звуки, которые часто возникают в таких случаях.

Показать все

Причины воздушности

Хотя система отопления герметична, в ней часто скапливается воздух. Особенно часто эта проблема наблюдается в многоквартирных домах и частных домах в первые дни отопительного сезона. Основными причинами его провоцирования являются следующие:

В некоторых случаях проветривание связано с составом воды.Чтобы устранить проблему, нужно установить специальный фильтр. В частных домах часто используются пластиковые трубы. , поэтому появление воздушной пробки может свидетельствовать об использовании некачественной запорной арматуры при установке.

Признаки и опасность скопления воздуха

Некоторые утверждают, что проветривать аккумулятор в квартире или частном доме перед началом отопительного сезона не нужно, но это мнение ошибочно. Если вы сделаете тепловое изображение радиатора, в котором присутствуют пузырьки воздуха, вы увидите, что места их скопления имеют низкую температуру.Они холодные на ощупь.

Поэтому при проветривании системы эффективность нагрева заметно падает. Даже когда наружная температура не опускается ниже -3 ° C, в помещении будет прохладно. В частном доме при работе отопительного котла также наблюдается низкая теплоотдача, связанная с наличием воздуха в радиаторах или трубах.

Хозяин дома при попытке запустить систему отопления может услышать бульканье и бульканье в батареях, что говорит о необходимости опускания воздушных масс… В некоторых случаях звуки резче и напоминают стук деревянной палки по металлу. Это необходимо срочно исправить, так как котел может выйти из строя. Если признаков нет, но радиаторы все равно нагреваются неравномерно, можно стучать по ним в разных местах металлическим предметом. В области скопления воздушных масс звук более звонкий и высокий.

При наличии большого количества воздуха насос, помогающий наполнить систему отопления водой, просто не может протолкнуть ее в трубы.В этом случае появляется более резкий и громкий стук. Это часто приводит к выходу из строя не только насоса, но и котла, так как последний перегревается из-за отсутствия нормальной циркуляции теплоносителя.

Кран на аккумуляторе — для стравливания воздуха и слива воды.

Кроме того, металл батарей и трубок при длительном контакте с воздухом начинает истончаться, появляются участки коррозии, которые постепенно выводят прибор из строя. Также следует учитывать, что постоянный и неравномерный нагрев материала вредит системе и провоцирует аварийные ситуации… Именно поэтому рекомендуется удалять воздух из радиаторов отопления при появлении первых признаков пробок.




Способы решения проблемы

Сегодня есть несколько способов, которые помогают выпустить воздух из радиатора. В квартирах и частных домах этот процесс может быть разным. Как правило, это связано с принципом работы системы в доме, а в многоквартирных домах централизованное отопление функционирует одинаково.

Для работы понадобится специальный разводной ключ.Если радиатор нового поколения (биметаллический или алюминиевый), то обычная отвертка. Стоит держать рядом достаточное количество тряпок, а также широкий таз, так как протечка воды неизбежна. После этого можно начинать опускать шлюз одним из популярных способов.

Кран Маевского

В квартирах часто используют кран Маевского. Это своего рода игольчатый клапан, расположенный на верхней части аккумулятора. Доступны модели с пластиковой ручкой и без нее.В первом случае никаких инструментов не требуется. При работе с краном нет необходимости отключать весь стояк и ждать, пока охлаждающая жидкость остынет. Это снизит рабочее давление. Для выпуска воздуха необходимо произвести следующие манипуляции:

Далее нужно закрыть кран. Если манипуляция проводилась в квартире, систему самостоятельно заливают теплоносителем. В частном доме его необходимо доливать, если насос включается вручную.

Автоматический воздухоотводчик

Эта система называется поплавковой, она полностью автоматическая и не требует вмешательства человека.Воздухозаборник устанавливается на радиаторе в горизонтальном или вертикальном положении, реагирует на количество теплоносителя и при скоплении воздушных масс выпускает их. Когда количество воды уменьшается, она опускается, и автоматически открывается клапан, освобождающий пробку. Это очень удобно и исключает различные непредвиденные ситуации.

# 86. КАК ВЫПУСТИТЬ ВОЗДУХ ИЗ ОТОПИТЕЛЬНОГО РАДИАТОРА?

Однако у устройства есть недостаток — он очень чувствителен к химическому составу теплоносителя и при наличии большого количества вредных примесей быстро разрушается.Избежать этого помогут специальные фильтры для воды и регулярная замена уплотнительного кольца.

Автоматический воздухоотводчик считается идеальным вариантом для частного дома, так как не требует перезапуска системы и слива большого количества воды. При правильном использовании может прослужить долго.




Вилка аккумулятора

Предыдущие способы актуальны при условии, что в квартире или доме установлены современные радиаторы. Однако во многих зданиях исправно работают чугунные батареи… Правильно спустить из них воздух проблематично из-за отсутствия крана Маевского. Вместо них на радиаторах устанавливаются специальные заглушки, закрепляемые краской и паклей. Для стравливания воздуха необходимо выполнить следующие действия:

Тщательно, но надежно затянуть пробку. Рекомендуется дополнительно обмотать резьбу специальной лентой, которая поможет избежать утечки охлаждающей жидкости. Только после ремонта разрешается повторно открывать кран, подающий воду в систему.Этот метод редко применяется в домашних условиях и требует определенных навыков. Если они отсутствуют, лучше обратиться к специалисту.

В частном доме

Во многих домах установлен Маевский, поэтому при проветривании системы можно использовать тот же метод, что и в многоквартирном доме. Однако таких устройств обычно нет, поэтому единственный способ — слить через расширительный бачок.

Такое устройство является обязательным элементом любой системы отопления в доме. Он может быть открытым и закрытым.Первый вариант проще в эксплуатации, и проветривание системы обычно означает снижение уровня воды в баке. Чтобы устранить проблему, достаточно восполнить недостающее количество жидкости.

Если система отопления имеет закрытый бак, единственное решение проблемы — спустить воздух через радиаторы. Перед тем как это сделать, рекомендуется попробовать полностью заполнить систему, чтобы из регулирующего патрубка, выходящего из бака, вытекало не менее 10 литров воды.

После этого нужно снова запустить систему.Если проблема не исчезнет, ​​рекомендуется выпустить воздушные массы из аккумулятора, следуя общим рекомендациям … Стоит отметить, что в старых системах отопления воздух в радиаторах может появиться при интенсивной работе отопительного котла.

Это особенно часто встречается при установке твердотопливных моделей без встроенного термостата. Вода сильно нагревается, начинает выкипать и выливается через контрольную трубку расширительного бачка. В результате он становится пустым, а при наличии трещин, нарушающих герметичность, начинается поступление воздушных масс в систему.Затем можно выпустить воздух любым из перечисленных способов, но перед этим необходимо устранить отверстия или трещины. В противном случае спуск придется повторять регулярно.

Как удалить воздух из системы охлаждения Audi 80. [@ 2015]

Способы профилактики

Чтобы не стравливать постоянно воздух из радиаторов, необходимо правильно выполнять все действия при запуске система отопления. Система открытого типа предусматривает самостоятельное заполнение труб теплоносителем.Для этого откройте все вентили, обеспечив плавный сток воды.

Давление не должно быть слишком большим. Рекомендуется обратить внимание на сливной кран, который необходимо закрывать при заливке радиаторов. Если система отопления закрытого типа, алгоритм немного другой. Первый шаг — закрыть все клапаны, кроме того, который запускает воду. Далее необходимо подключить насос, обеспечивающий стабильное давление в трубах. Следующим шагом будет заполнение системы охлаждающей жидкостью.Только после этого следует выпускать воздух из радиаторов с помощью крана Маевского.

Воздух в аккумуляторной батарее — распространенная проблема в домах и квартирах. препятствует нормальному нагреву помещения. Если следовать рекомендациям специалистов, обычный человек без профессиональных навыков сможет с этим справиться.

Чтение 6 мин.

Почему батареи плохо нагреваются? Основная причина недостаточного нагрева радиаторов отопления — появление в них воздуха.Именно для этого более восьмидесяти лет назад было изобретено специальное устройство для удаления воздуха из радиаторов и отопительных труб — кран Маевского (или кран Маевского).

Почему в системе отопления появляется воздух.

1. Отсутствие полной герметичности системы
2. Во время коррозии
3. При утечке
4. Попадание воздуха во время работы насоса
5. Некачественная сборка всей системы отопления

Принцип работы крана Маевского

Кран Маевского — это запорно-регулирующая арматура, выполняющая функции воздухоотводчика c.При его изготовлении чаще всего используется латунь. Клапан представляет собой устройство с отверстием для выпуска воздуха и ввинчиваемым винтом. Для герметичности крана при установке в систему отопления на него надевается специальное уплотнительное кольцо.

Клапан управляется вручную с помощью регулировочного винта. Регулировку можно производить обычными отвертками или специальным ключом.

Принцип работы крана Маевского прост: при выкручивании винта воздух в системе через образовавшуюся щель отводится под давлением самой системы.

Клапан Маевского может быть установлен в системах с давлением не более 1,6 МПа. Не рекомендуется устанавливать в системах, в которых возможен гидроудар (повышенная вероятность протечки)

Помимо простого названия есть еще более сложное — игольчатый воздушный клапан радиатора. Кран обычно устанавливается на радиаторах в заглушках-заглушках со специальными резьбовыми отверстиями. Или монтируется в самых высоких точках системы отопления.

Клапан Маевского бывает двух типов: ручной и автоматический.

Главный недостаток автоматического крана — легкое засорение. Поэтому не рекомендуется использовать его в системах централизованного отопления. Принцип его работы не сложен. Регулировка происходит благодаря поплавку, который открывает клапан Маевского при появлении воздуха в системе.

Кран ручного типа Маевского всегда имеет одну конструкцию, вне зависимости от изделия.Основные различия между разными изделиями заключаются в диаметре внешней резьбы на корпусе клапана. Типичные диаметры клапана — 15 и 20 мм. Есть клапаны с диаметром резьбы 25 мм.
Регулировочный винт клапана Маевского обычно имеет четырехгранную форму головки (только иногда используются 6-гранные и 8-гранные), с прорезью для обычной отвертки. Поэтому регулировку клапана можно выполнить либо специальным ключом, который идет в комплекте, либо плоской отверткой.Также производятся модели крана Маевского, которые имеют ручку для регулировки винта. При покупке крана следует обращать внимание на маркировку. Указывает диаметр резьбы в мм. Также указаны параметры резьбы. Например: М10х1. Длина 10 мм, с шагом резьбы 1 мм.

Установка крана Маевского.

Для установки клапана вам понадобятся инструменты: гаечный ключ, фумовая лента, пробка радиатора.

Основное правило при установке клапана — он должен устанавливаться в верхней заглушке, противоположной стороне входа охлаждающей жидкости.

Порядок работы:

1. В начале работы необходимо закрыть все краны аккумуляторной батареи и слить оставшуюся воду. Кран желательно устанавливать летом.
2. Откручиваем заглушку от радиатора и устанавливаем новую под кран. На новой заглушке должна быть пломба. Дополнительную герметичность можно добавить, намотав на нитки фум-ленту.
3. Ввинчиваем вентиль Маевского, с обязательным наличием уплотнительного кольца.
4. Открываем краны подачи воды в систему и проверяем на герметичность.
   (Если у вас все еще установлены чугунные батареи, вы можете проделать новое отверстие и нарезать в нем резьбу.)

В процессе установки следует обращать внимание на наиболее частые ошибки:

• Кран Маевского рекомендуется устанавливать под наклоном вниз от стены во избежание разбрызгивания стены.
• При регулировке винта будьте осторожны, чтобы не выкрутить его полностью.Достаточно до полутора оборотов.
• При установке клапана в старую чугунную батарею лучшим решением будет полная замена заглушки.

Также клапан Маевского можно установить в ванной.

Как удалить воздух из батареи отопления краном Маевского

Перед спуском воздуха лучше поставить под кран Маевского какую-нибудь емкость (таз или ведро), а кран чем-нибудь накрыть. (Когда воздух выходит под давлением, вода может разбрызгиваться).

1. Направьте отверстие, расположенное на корпусе клапана, в таз или другую подготовленную емкость. Важно поднести емкость как можно ближе к крану, чтобы избежать попадания брызг на стены и пол.
2. Специальным ключом для крана Маевского или плоской отверткой начните против часовой стрелки откручивать стопорный винт на корпусе клапана. Важно: поверните ключ очень плавно
3. С шипением и характерным звуком начнет выходить воздух.
4. Держите кран в открытом положении, пока не выйдет весь воздух и вода не потечет непрерывной струйкой.
5. По часовой стрелке плавно закройте кран гаечным ключом.

Как спустить воздух без крана Маевского

Что делать, если такого тапа на батарее попросту нет? Скорее всего у вас старые чугунные аккумуляторы. А раньше у них была простая пробка, навинчиваемая на лен. И, скорее всего, он уже покрыт несколькими слоями краски.Удалить его сложно, и в некоторых случаях вы не сможете установить его обратно.

Но если это единственный вариант, как стравить воздух из системы, то приготовьте разводной ключ, наждачную бумагу, растворитель и таз, также прикрывайте поверхность возле аккумулятора ветошью или тряпкой.

1. Отшлифуйте стык заглушки наждачной бумагой.
2. Нанести небольшое количество растворителя на шов, через 10-20 минут отслоившийся слой краски очистить острым предметом
3. Затем разводным ключом против часовой стрелки начинайте откручивать заглушку.
4. Если все сделать правильно, вы услышите характерный звук кровотечения.
5. По мере затухания звука из разъема начнет сочиться вода, а таз и тряпки пригодятся.
6. Когда звук прекратится, закрутите крышку по часовой стрелке.
7. Для большей надежности можно немного закрасить место стыка.

Подбираем клапан Маевского. Преимущества и недостатки.

На рынке в основном представлены клапаны из латуни.Но бывает, что клапаны делают из стали. Отдавать предпочтение нужно изделиям из латуни. Главное правильно выбрать диаметр гидроблока.
Несмотря на простоту конструкции клапана Маевского, у него есть как достоинства, так и недостатки:

Простота конструкции и эксплуатации, что обеспечивает долговечность крана.
Кран Маевского имеет небольшие габариты, что дает возможность установить его в любом месте.
Благодаря простоте конструкции надежен.
Низкая стоимость.

Вы должны удалить воздух вручную. Из-за этого вентиль Маевского не подходит для больших систем отопления, так как на это уйдет очень много времени.
Нельзя устанавливать в системах с давлением выше 1,6 МПа.
Постарайтесь установить вентиль в каждый радиатор в своей квартире (доме). Это повысит эффективность всей вашей системы отопления.

Видео как стравить воздух краном Маевского

Что лучше всего подходит для вашего крана и оборудования?

Надежное оборудование критически важно для вашего бизнеса.Он поддерживает процессы, защищает материалы и повышает безопасность сотрудников. Вилочные погрузчики должны быть хорошо сбалансированы, а мостовые краны должны быть прочными и устойчивыми, чтобы поднимать тяжелые грузы. К сожалению, несмотря на стандарты безопасности, краны часто выходят за пределы своих возможностей. Как и все оборудование, краны со временем изнашиваются, и с течением времени их грузоподъемность уменьшается.

Что вы можете сделать, когда мостовой кран больше не готов к работе, которая вам нужна? Вы можете заменить кран или отстроить его заново.В этом сообщении блога мы рассмотрим преимущества и недостатки каждого решения, чтобы помочь вам принять оптимальное решение для своей компании.

Зачем заменять?

В краткосрочной перспективе возникает соблазн выбрать более быстрый и менее дорогой вариант ремонта оборудования по мере возникновения проблем. Однако, в зависимости от причины проблемы, эта предварительная экономия может повлиять на долгосрочную производительность вашего крана и снизить безопасность сотрудников в долгосрочной перспективе.

Вот некоторые признаки того, что пора выделить средства на новый кран:

• Вопросы безопасности. Не идите на компромисс в отношении безопасности сотрудников. Отслеживайте частоту травм и поломок, особенно если вы не можете точно определить причину этих проблем. Если вы не уверены, достаточно ли существенны эти проблемы, чтобы потребовать замены, обратитесь к профессионалу, чтобы он осмотрел ваш кран и дал рекомендации.
• Повторный ремонт. Периодический ремонт не означает, что пора сдавать кран в слом. Однако, если ремонт становится обычным ритуалом или каждое исправление, кажется, приводит к большему количеству проблем, вероятно, пришло время либо заменить кран, либо заменить ключевые детали.

• Снижение эффективности. Взгляните на данные о производительности вашего крана. Уменьшилась ли его скорость или несущая способность со временем? Вашим рабочим стало труднее управлять краном? Хотя сначала эти изменения могут показаться незначительными, в конечном итоге они могут повлиять на эффективность и прибыльность вашей деятельности.

• Гарантия истекла. Если срок гарантии на деталь или систему истек, вероятно, ее лучшие дни остались позади.Для многих деталей также предусмотрены сроки замены, рекомендованные производителем. Лучше заменить просроченные компоненты как можно скорее.

Зачем нужен ремонт?

Если ваш кран имеет прочную конструкцию и не имеет износа или повреждений, восстановление может продлить его срок службы без ущерба для безопасности или эффективности. Капитальный ремонт или модернизация могут быть всем, что вам нужно, чтобы свести к минимуму сбои, повысить надежность, соответствовать стандартам безопасности и защитить ваших операторов.

Вот некоторые ситуации, когда исправный кран может быть хорошим кандидатом для ремонта / восстановления.

• Недостаточная емкость. Старые краны имели ограниченную грузоподъемность, но технологические усовершенствования
  за последние пару десятилетий означают, что многие старые краны могут быть модернизированы для работы с более тяжелыми грузами.

• Неисправна конкретная система. Отдельные крановые системы со временем изнашиваются. Когда-то адекватные системы также могут больше не соответствовать требованиям современного производства. Обновив подъемные системы, системы управления приводом, гидравлические, компьютерные или другие системы, вы могли бы продлить работоспособному крану еще много хороших лет.

• Изношены предохранительные приспособления. Перила, мостки, ступеньки, лестницы и другие элементы безопасности могут изнашиваться задолго до того, как это сделает кран. Обновление этих функций позволяет вам продолжать использовать кран, соблюдая при этом соответствующие стандарты безопасности.

Ремонт и замена крана от американского крана

Эксперты American Crane готовы помочь вам найти оптимальное решение для подвесного подъема для вашего предприятия. Мы предлагаем широкий спектр ремонтных услуг. Если вы считаете, что пришло время заменить мостовой кран, мы назначим профессиональную консультацию с нашими специалистами по ремонту кранов и специалистами по оценке.Пожалуйста, свяжитесь с нами с любыми вопросами или проблемами по поводу ремонта или замены.

Хотите узнать больше? Загрузите наше руководство для покупателей кранов, чтобы узнать больше об обновлениях или заменах, которые мы предлагаем для ваших приложений.

---

---

Модернизация или замена? Модернизация крана

Написано WebAdmin 14 мая 2015 г. . Опубликовано в Без рубрики

Чтобы ваши сотрудники и товары были в безопасности, а ваш бизнес работал бесперебойно, вам необходимо надежное оборудование.Вам нужны сбалансированные вилочные погрузчики, устойчивые и уверенные механизаторы и прочный кран. К сожалению, по оценкам отраслевых экспертов, более 50% используемых кранов работают сверх допустимой нагрузки. Возможно, вы заметили шатание, плохой рабочий контроль, снижение несущей способности или признаки чрезмерного износа. Может быть, вы просто обратили внимание на то, что вашему крану больше 30 лет. В любом случае вам необходимо выполнить обновление, чтобы обеспечить соответствие стандартам безопасности и эффективности. У вас, вероятно, есть два основных варианта: модернизация или замена.В этом блоге мы даем вам обзор каждого из них, чтобы помочь вам принять решение.

Когда проводить модернизацию

Модернизация устраняет разрыв между полной заменой и мелким ремонтом. Эти улучшения улучшают работу крана без затрат и неудобств при замене. Модернизация «Модернизация» обычно относится к любой модификации, которая увеличивает производительность оборудования. Эти обновления могут включать:

• Расширение емкости
• Замена или улучшение подъемника
• Смена источника питания, обычно с постоянного на переменный
• Установка системы радиоуправления
• Установка частотно-регулируемого привода

Некоторые компании по модернизации проводят модернизацию на месте.Тем не менее, вашей компании по модернизации может потребоваться разобрать кран и поработать над ним за пределами площадки, если для этого потребуются серьезные модификации. Признаки необходимости модернизации крана Модернизация продлевает жизнь конструктивно прочных кранов. Они не могут восстанавливать сильно поврежденные, структурно поврежденные или исключительно старые краны. Подумайте о модернизации, если ваш кран подпадает под любой из следующих критериев: Сбой отдельной системы: Со временем отдельные системы могут стать неэффективными или устаревшими.Если вы заметили проблемы с работой, запланируйте осмотр. Возможно, вам потребуется модернизировать систему управления приводом, подъемник или другую интегрированную систему. Более 30 лет: До недавнего времени старые технологии ограничивали грузоподъемность крана. Краны, произведенные в течение последних 25 лет или около того, могут поднимать большие грузы с большей частотой. Если срок изготовления вашего крана превышает 30 лет, его ограниченная мощность, вероятно, повлияет на эффективность бизнеса. Рассмотрите возможность модернизации расширения мощностей. Изношенные меры безопасности: Даже если ваш кран когда-то отвечал стандартам безопасности и комфорта, постоянное использование могло привести к износу проходов и ограждений. Вам не понадобится неудавшаяся проверка или компенсационный иск от рабочего, если одна из этих изношенных мер безопасности не сработает. Приобретите бамперы для мостов, соответствующие требованиям OSHA, отремонтированные пешеходные дорожки и поручни, а также новые средства безопасности.

Когда заменять

Хотя вы можете испытывать искушение продолжать ремонт на неопределенный срок, а не заменять кран, это ставит под угрозу безопасность и эксплуатационные характеристики.Такой подход с использованием пластыря в конечном итоге приводит к созданию мешанины оборудования, которое больше не выполняет своего предназначения. Если вы заметили какой-либо из следующих признаков, отложите средства на приобретение новой, более современной модели крана:

• Снижение производительности: Посмотрите на свои отчеты о производственных показателях. Значительно ли снизились грузоподъемность, скорость или простота эксплуатации вашего крана с момента его покупки? В краткосрочной перспективе это снижение может не иметь большого значения. Но без замены этот устаревший кран может повлиять на всю вашу бизнес-модель, значительно замедляя процесс.
• Несколько недавних ремонтов: Один раунд модернизации или ремонта не означает гибель вашего крана. Однако, если кажется, что одна система за другой выходит из строя, даже после ремонта, рассмотрите возможность частичной или полной замены. Истекла гарантия на детали: Тяжелое оборудование не работает бесконечно. Большинство систем и компонентов вашего крана имеют гарантии производителя или поставщика. Даже запчасти, на которые нет гарантии, могут иметь профессиональные рекомендации по замене частот.Не ждите появления проблемы — немедленно замените детали с истекшим сроком годности в рамках более масштабной замены или модернизации.
• Несколько вопросов безопасности: Обратите внимание на количество травм, проблем с оборудованием и неисправностей, связанных с вашим краном. Если возникновение какой-либо стойки остается необъяснимой, подумайте о ее замене. Если вы еще не получили травмы, это не означает, что ваш кран соответствует требованиям безопасности. Разбудите любые сомнения и обеспечьте безопасность операторов, получив профессиональную оценку вашего крана.

Порядок действий

Не уверены, требуется ли ремонт или замена вашего крана? Проконсультируйтесь с производителем или поставщиком крана. Если у вас старый кран, вы, вероятно, обнаружите, что другие операторы сталкивались с проблемами, аналогичными вашим. Используйте их опыт, чтобы принимать решения в будущем. Прежде чем проводить модернизацию или замену, запланируйте исследование надежности или осмотр крана. Этот отчет поможет вам определить степень старения или повреждения.Инспекторы профессионального оборудования также могут дать рекомендации относительно дальнейших действий. Даже если ваш кран подходит для простой настройки или мелкого ремонта, убедитесь, что он остается надежным и эффективным, запланировав регулярные проверки. Обучите операторов правильному использованию, чтобы снизить вероятность перегрузки крана. Соблюдайте все стандарты OSHA и безопасности. Ежегодно встречайтесь с инспектором, чтобы оценить будущее вашего оборудования. Для получения дополнительной информации о модернизации, а также фотографий проектов модернизации до и после посетите нашу страницу модернизации (http: // amquipinc.com / modernization /).

Трекбэк с вашего сайта.

.