Грунтозацепы для мотоблока нева мб 2: цены в наличии и под заказ – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Утяжелитель передний на мотоблок НЕВА и МБ

Передний утяжелитель для мотоблоков НЕВА — это дополнительный груз, который вешается спереди мотоблока и служит повышению эффективности работы на целинных почвах и других участках с плотной земли с большим содержанием глины. Утяжелитель НЕВА оказывает еще одно полезное действие, он еще более смещает цент тяжести мотоблока к нижней его части, что положительно влияет на баланс и устойчивость конструкции трактора в целом. Работая на пашне вы почувствуете огромную разницу при работе с данным описываемым устройством и без него.

Утяжелитель предназначен для установки на мотоблоки НЕВА МБ-2 и МБ-23, для его фиксации стоит только защелкнуть специальный палец или закрутить болт гайкой. Данный дополнительный груз возможно поставить и на калужский мотоблок ОКА, единственное что фиксатором для него должен служить хомут, так как длина утяжелителя не позволяет закрепить его на переднем штыре при помощи пальца или болта.

В случаях если 20 кг дополнительного веса не будет хватать для уверенной работы на тяжелой почве, можно прибегнуть к установке дополнительных утяжелителей, ставящихся на оси.

Технические характеристики на «Нева Утяжелитель передний для мотоблоков НЕВА»

Подходит:	На мотоблок НЕВА, ОКА, Целина и на базу МБ.
Возможность работы с культиватором:	Есть.
Вес:	20 кг.
Габариты: Д×ШхВ:	165×130×130 мм.
Страна производитель:	Россия (Калуга)

 

Видео инструкция

насадка на окучник, тележка и навеска, сцепка и плуг для МБ-2, противовес и утяжелители

Навесное оборудование для мотоблока Нева дает возможность намного расширить его функции. С его помощью мотоблок может пахать, боронить землю, перевозить грузы и даже убирать территорию.

При помощи компактного дополнительного оборудования нехитрый садовый механизм превращается в удобного и многофункционального помощника. Выбор оборудования к мотоблоку Нева довольно широк (как и к мотоблоку Форза), чтобы можно было выбрать и купить вариант для самых разных работ.

Виды навесного оборудования

Навесное оборудование различается по сфере применения. Можно классифицировать его по сфере применения, для:

• обработки почвы – обычно это фрезы для увеличения ширины вспашки, грунтозацепы или колеса с грунтозацепами, плуг и окучник;

Картофелесажалка для мотоблока

• посадок применяются специальные сажалки, например, картофелесажалки, представляющие собой бункер на колесах;
• сбора урожая применяются устройства для выкапывания корнеплодов, например, картофелекопалки;
• скашивания травы разработаны косилки, которые различаются, в свою очередь, на роторные с вращающимися дисками для обработки грубой растительности и ножевые;
• уборки применяются щетки и снегоуборщики;
• перевозки грузов используются тележки, для крепления которых требуются сцепки.
• также можно упомянуть специальные утяжелители на колеса и на корпус, которые повышают тяговое усилие мотоблока за счет увеличения веса.

Для мотоблока Нева разработаны несколько видов навесного оборудования: это плуги, окучники, картофелевыкапыватели, сцепки для них, грунтозацепы, тележки, снегоуборщики, щетки, лопаты-отвалы и утяжелители.

Более подробно о навесном оборудовании для мотоблока Нева смотрите на видео:

Самодельное приспособление фрезы

В комплекте с мотоблоком Нева идут 8 фрез диаметром 36 см для рыхления земли глубиной 20 см с шириной полосы 120 см. Однако эти фрезы имеют один недостаток – они функциональны при условии работы с уже обработанной землей.

Если же грунт нетронутый или не обрабатывался хотя бы год, их функциональность резко падает и они быстро ломаются. Поэтому при покупке мотоблока сразу необходимо рассмотреть возможность приобретения дополнительного навесного оборудования. Самые востребованные механизмы для начинающего фермера – плуг и окучник.

Плуг для Невы

Плуг для мотоблока Нева – пожалуй, самое важное оборудование для фермера.

Он применяется для вспашки грунта, нарезания борозд. Его конфигурация позволяет разрезать пласты и переворачивать слой грунта. Качество плуга зависит от стали, из которой он изготовлен, от его геометрии, формы лемеха и даже конструкции пятки.

Плуг

Для монтажа плуга требуется сцепка, которая может регулировать его положение в 3 плоскостях. Для Невы выпускаются модели плугов со сцепками и без сцепки. Навесной плуг П 1 20/3 работает на глубине до 215 мм, ширина полосы – 220 мм. Весит такая модель 7,8 кг и имеет габариты 535 мм до 310 мм до 400 мм.

Также в продаже можно найти плуг Н и модель ПНС-СН.

Можно использовать и оборотные плуги. Особенностью этого типа оборудования являются 2 корпуса, которые позволяют обрабатывать грунт без пропусков. Оборотный плуг обычно устанавливается на тяжелые мотоблоки, поэтому, если у Невы не хватает веса для его установки, можно воспользоваться утяжелителями.

Как сделать своими руками грунтозацепы и культиваторы

Чтобы мотоблок мог глубже заходить в грунт и не пробуксовывать, на него монтируют специальные металлические колеса с грунтозацепами. Они устанавливаются для окучивания почвы, прополки, вспашки, для выкапывания корнеплодов.

Конфигурация грунтозацепов способствует эффективной работе и исключает опрокидывание агрегата при высоких мощностях. Мотоблок с грунтозацепами перемещается по рыхлой почве легко и эффективно. Колеса КМС весят по 12 кг каждое, выпускаются диаметром по 460 мм, шириной по 215 мм.

Грунтозацепы

Для окучивания предназначены металлические колеса КУМ диаметром 700 мм, а толщиной 100 мм. Каждое колесо КУМ весит 15 кг. Также для окучивания применяются колеса К-Т диаметром 680 мм, шириной культивации 90 мм. Каждое колесо К-Т весит по 10 кг. Для Невы могут подойти грунтозацепы Ф 340х110, где ширина – 110 мм, а высота – 340 мм.

Окучник для мотоблока

Окучник представляет собой металлическую раму на опорных колесах, с присоединенными к ней ротационными боронами для мотоблока. Это эффективный инструмент, который помогает формировать борозды под посадку. Окучники используются для подсыпания грунта к корням, рыхления почвы, борьбы с сорняками.

Окучники можно иногда использовать как фрезу и как плуг. Для Невы разработано несколько видов окучников: однорядный ОН2/2, двухрядный СТВ, двухрядные ОНД без сцепки и со сцепкой.

Окучники ОНД обрабатывают грунт глубиной до 220 мм, остальные модели глубиной до 200 мм. Двухрядные окучники имеют регулируемую ширину междурядий от 400 мм до 700 мм. Приобретая окучники следует обратить внимание, что двухрядные имеют вес от 12 кг до 18 кг и довольно внушительные размеры.

Окучник

Однорядный окучник более компактный, весит всего 4 с половиной килограмма и имеет габариты 540 мм на 170 мм на 445 мм.

Картофелевыкапыватель

Картофелекопалка – один из наиболее востребованных у населения типов навесного оборудования. Она способна намного повысить эффективность сбора урожая. Иногда садоводы пробуют выкапывать корнеплоды плугом, однако при этом их некоторая часть портится.

Автокран Ивановец на 25 тонн является продуктом новейших разработок в сфере создания специальных машин для перемещения и монтажа разнообразных конструкций, а также одним из экземпляров, ставших объектами глобальной модернизации.

Автокран Ивановец на 25 тонн – мощность и надежность.

Перекопка грядок требует огромного количества сил, а также занимает продолжительное время. Мотоблок Texas — это надежность и европейское качество.

Снегоходы являются незаменимым видом личного транспорта в северных областях. Тут все о прекрасном японском снегоходе Ямах.

Картофелекопалка бережно и аккуратно переворачивает грунт и поднимает картофель без повреждений на поверхность. Кроме картофеля оборудование поможет собрать урожай свеклы, лука, чеснока. Глубина и скорость выкапывания могут регулироваться перед началом работ.

Навесной картофелевыкапыватель КНМ обрабатывает грунт глубиной до 22 см, с шириной полосы 25 см. При весе всего в 5 кг, картофелевыкапыватель имеет размеры 560 мм на 370 мм на 540 мм.

Картофелекапалка

Также для Невы подойдут универсальные картофелекопалки: для легких грунтов КВ3, для тяжелых – КВ2. КВ-2 меньше, легче, чем КНМ, охватывает за раз большую площадь грунта. Он имеет ширину захвата грунта – 30 см, весит 3 кг и имеет размеры – 540 мм на 300 мм на 445 мм.

Картофелесажалка

Картофелесажалка поможет клубни посадить равноудаленно на нужную глубину. Составными частями этого агрегата являются бункер, и ложечно-дисковые аппараты для посадки. В каждом бункере шнеки подают клубни на посадку к аппаратам высаживания, а также находятся встряхиватели. Шаг высадки клубней регулируется.

Сцепка

Чтобы закрепить любое навесное оборудование на мотоблок потребуется обязательно сцепка. Сцепкой может быть оборудован сразу механизм или её можно приобрести отдельно. У каждого мотоблока свой конкретный сцепной механизм, как и у мотоблока Нева.

Есть сцепки разработанные специально для навешивания конкретного типа оборудования: например, сцепки для плуга Н и окучника СТВ и сцепка для плуга ПНС-СН и окучника ОНД.

Сцепка

Для прочих механизмов подойдут сцепка База и сцепка СВ1/1. Первая довольно компактна и весит всего 2 с половиной килограмма. Её размеры 220 мм на 130 мм на 200 мм. Она применяется только для навесного оборудования. Вторая сцепка массивнее, весит 3,6 кг и имеет размеры 435 мм на 130 мм на 175 мм.

Кроме плуга, окучника, картофелевыкапывателя она может работать с рамой с двумя замками.

Тележка

Рано или поздно каждый владелец мотоблока задумывается о покупке тележки или прицепа, для перевозки всевозможных грузов. Тележка – это металлическая конструкция на колесах самосвального или обычного типа. Для Невы разработаны следующие виды тележек:

• одноосная самосвальная;
• двухосная шасси;
• ТПМ;
• ТПМ-М.

Одноосная самосвальная тележка может перевезти 250 кг, сама же весит 56 кг. Двухосная тележка может перевезти 500 кг, сама весит всего 40 кг. Размеры кузова у этих двух моделей одинаковы: 1100 мм на 900 мм и высота борта – 350 мм.

Одноосная тележка

Тележка ТПМ может перевезти до 250 кг и имеет размер кузова 1330 мм на 1110 мм на 300 мм. Тележка ТПМ-М способна перевезти всего до 150 кг и имеет размеры кузова 140 мм на 825 мм на 250 мм. Первая весит 110 кг, вторая модель – 85 кг.

Косилка

Косилка может потребоваться не только для заготовки сена домашнему скоту, но и для создания ровно остриженного газона на своем приусадебном участке. Приспособление комплектуется несколькими ножами, Вручную или при помощи электропривода можно отрегулировать высоту реза травы.

Для мотоблока Нева специально разработана косилка КР 05. Она способна скосить за один проход полосу травы шириной 56 см, двигаясь по участку со скоростью 0,2-0,4 м/сек и обеспечивая высоту среза до 4 см. Косилка весит 30 кг.

Косилка

Также можно рассмотреть вопрос приобретения ножевой косилки КН1,1, которая может скосить за проход полосу травы шириной в 1 100 мм, оставляя высоту среза до 4 см. Эта косилка двигается со скоростью 3,6 км/час и имеет вес 45 кг. Можно рассмотреть роторные косилки.

Роторная косилка Заря за проход обрабатывает полосу травы шириной до 80 см и может скосить 0,15 гектар в час. Роторные косилки более эффективны, но ножевые на порядок маневреннее, позволяя аккуратно прокашивать участки между деревьями и кустами.

Прочее дополнительное оборудование

Мотоблок можно использовать для уборки как летом, так и зимой. Для этого нужно только приобрести специальное уборочное оборудование. Роторная щетка для мотоблока Нева ЩРМ позволяет со скоростью 1 м в секунду подмести любую территорию шириной захвата до 880 мм.

Справится щетка с пылью, жухлой листвой, мусором и даже свежевыпавшим снегом. Если нужно передвинуть кучу песка или сугроб, можно навесить лопату отвал, которая может захватить территорию шириной до 1 000 мм.

Когда снега навалило много, следует воспользоваться шнекороторным снегоуборщиком СМБ, который перемелет даже обледеневшие участки. Снег отбрасывается на расстояние до 5 м.

19-килограммовые утяжелители помогут утяжелить мотоблок для обеспечения большего тягового усилия. Не лишним будет приобрести для Невы и адаптер с сиденьем, который существенно облегчит управление. Также можно попробовать сделать адаптер к мотоблоку своими руками.

Особенности

Навесное оборудование для моделей Нева МБ-2 особенно не отличается от оборудования для базовых моделей. В любом случае базовое оборудование намного проще переделать для этих моделей мотоблока, чем механизмы от других брендов.

Мотоблок Нева МБ-2

Поэтому, приобретая навесное оборудование для мотоблоков Нева МБ 2, можно купить любое оборудование подходящее к мотоблокам этого бренда.

Многие виды оборудования можно переделать для Невы из оборудования для мотоблоков других брендов. А некоторые агрегаты можно сделать своими руками.

Самодельное навесное оборудование для мотоблока Нева можно сделать буквально из подручных материалов, которые ест в любом фермерском хозяйстве или на дачном участке: обрезков труб, прутьев, обрезков металлического листа. Основное, что может потребоваться для работы – сварочный аппарат.

Например, как сделать грабли. Косилку к мотоблоку можно купить, но после скоса травы, она останется лежать на участке. Убрать траву можно вручную, а можно за пару тройку часов сделать грабли для мотоблока. Для изготовления граблей потребуется сварочный аппарат, металлическая труба и прутья в форме полуколец.

Самодельные грабли

Прутья привариваются по всей длине трубы.

Также, особой сложности не представляет изготовление простейшей картофелекопалки. Самая простая самодельная картофелекопалка похожа внешне на окучник. Её принцип действия несложен: она устанавливается сзади мотоблока и, заглубляясь до 18 см, подрывает картофельный ряд ножом-лопатой.

Грунт просыпается через проволочные пруты приваренные сзади, а картошка остается на поверхности грунта.

Для её изготовления из металлического листа толщиной 0,3 см следует вырезать заготовку лопаты-ножа, сразу обточив острые углы, чтобы при работе не повреждать клубни. Затем заготовка сгибается таким образом, чтобы получилась форма ковшовой лопаты.

К ней привариваются прутья диаметром 0,8 см через каждые 2-3 см, длиной до 40 см. Дальше берем стальную полосу толщиной 0,1 см и из неё изготавливаем Т-образный держатель копалки с крепежными отверстиями, чтобы регулировать глубину копания. Держатель снизу привариваем к лопате-ножу, а сверху к лучу.

Используя навесное оборудование, мотоблок можно превратить в универсальное устройство. Любые виды навесного оборудования, которые сейчас можно найти в продаже, позволяют использовать мотоблок для самых несвойственных, на первый взгляд, целей – например, уборки снега зимой.

Для уменьшения затрат всегда можно сделать навесное оборудование своими руками. Для этого достаточно только найти чертежи в интернете.

Также стоит заметить, что существует огромное количество  электрических газонокосилок. Чтоб вы смогли узнать какая электрическая самоходная газонокосилка лучше, мы сделали для вас обзор лучших производителей. И написали статью про лучшие газонокосилки бензиновые самоходные рейтинг 2017го года.

Как сделать грунтозацепы для мотоблока самому, фотографии и полные схемы.

Оглавление:

• Для чего нужны грунтозацепы для мотоблока своими руками
• Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками

• Делаем грунтозацепы для мотоблока Нева своими руками
• Как сделать грунтозацепы для мотоблока Кентавр
• Грунтозацепы для мотоблока Зубр
• Описание и размеры грунтозацепов для мотоблоков
• Делаем грунтозацепы к мотоблоку Зубр
• Как сделать грунтозацепы из дисков для мотоблока

Мотоблок может очень многое при условии, что у вас есть для него соответствующее навесное оборудование. Основная функция мотоблока (любого уровня) — обработка почвы. Это значит, что мотоблок должен уметь вспахивать землю, окучивать, возможно, сажать и выкапывать картофель при определенном навесе. А при вспашке необходимы грунтозацепы для мотоблока, своими руками их можно сделать за несколько часов.

Для чего нужны грунтозацепы для мотоблока своими руками

Конечно, по большей степени качество работы зависит от тяжести агрегата. Все самые функциональные навесы вы можете повесить только на тяжелые мотоблоки и устройства со средней тяжестью. Но тяжесть и профессиональность мотоблока — это еще не все. Если у вас вроде бы крутой агрегат, а должного результата не имеете, вы должны приобрести колеса с грунтозацепами к мотоблоку. Можете купить, а можете сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками. Все зависит от размера кошелька, желания и прямоты рук.

Стандартные грунтозацепы для мотоблока представляют из себя металлические колеса с шипами, которые вгрызаются в землю и сцепляют мотоблок с почвой. Для того, чтобы сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками, вам понадобятся знания устройства грунтозацепов (чертеж и схема серьезно облегчает вам с этим задачу), определить диаметр навеса, подобрать материал для переделки в грунтозацепы для мотоблока и, конечно же, инструменты для работы с исходным материалом. По сути, это болгарка и сварочный аппарат.

Перед тем, как делать грунтозацепы, определитесь с их размером. Высота и ширина грунтозацепов зависит от задачи, для которой вы их ставите на мотоблок. Позже мы обсудим каких размеров могут быть заводские грунтозацепы, которые вы можете купить в магазине.

И еще требования к тяжести грунтозацепов. Вы ведь одеваете колеса с грунтозацепами для того, чтобы улучшить сцепку мотоблока с землей, а для этого нужен хороший вес колес, которого может не хватать самому мотоблоку. Минимальный вес колес — 20 кг. Вы также можете повесить на грунтозацепы утяжелители, если хотите получить лучший результат или вес колес не дотягивает до нормы.

Как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками

Самый простой ответ на как вопрос сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками, — взять для будущих грунтозацепов ненужные диски от автомобильных колес. К этим дискам нужно прикрепить сварочным аппаратом полуось, на которую потом оденем подшипники. К автомобильным дискам приварите металлические квадратные пластины. Так, чтобы пластины своими краями касались обода.

Пластины потом нужно привинтить к ободу болтами. Теперь нам нужно сделать зубья — стальные зацепы, которые будут входить в землю. Для этого нам понадобится стальная пластина, например, уголок, который болгаркой надо разрезать на части и сварить из них такие же зубья какие делают на заводе. Полученные зацепы необходимо разместить на обод колеса на расстоянии 15 см друг от друга.

Есть еще один способ сделать самодельные грунтозацепы. Для этого воспользуйтесь старым газовым баллоном. Вырежьте из баллона два диска для ободов колес шириной в 5-7 см и 30 см в высоте. А дальше все то же самое, что бы вы делали с автомобильными дисками.

Кстати, для улучшения работы колес с грунтозацепами, можно приварить к каждому зацепу сверху еще один зуб, и удлинить зубья до 60 см. Нам нужно сделать ось. Для этого крепите к одному из ободов металлическую пластину на которой она будет размещаться.

Как видите, грунтозацепы можно сделать из любого материала, который имеет форму круга. Главное — правильно подобрать диаметр и ширину для будущего колеса с грунтозацепами. Размеры колеса определяются работой, для которой их используют на мотоблоке. Мы уже об этом упоминали.

Делаем грунтозацепы для мотоблока Нева своими руками

У каждой марки мотоблока есть те навесные опции, которые лучше других подходят под её конструкцию. Конечно, лучше всего покупать универсальный мотоблок, к которому подходит практически любой навес. Для мотоблока Нева производители сделали колеса с грунтозацепами Ф340х110.

По своей конструкции эти грунтозацепы несколько больше, чем те, которые мы описали как самодельный вариант. Соблюдайте те же инструкции, которые мы указали выше, просто подберите другие размеры ободов. Высота колеса для грунтозацепов для мотоблока Нева должна быть 340 мм, а ширина самодельного грунтозацепа — 110 мм.

Как сделать грунтозацепы для мотоблока Кентавр

Грунтозацепы для для мотоблока Кентавр отличны только в размерах. Выше мы описали размеры, на которые вам нужно ориентироваться при переделке старых колес в грунтозацепы для Нева. По той же схеме вы можете сделать колеса с грунтозацепами больших размеров. Подберите высоту колеса 450 мм.

Ширина колеса должна быть 110 мм, как бы вы делали для Нева. Такие грунтозацепы подойдут у мотоблоку Кентавр 2060, Кентавр 2090 и аналогичным им агрегатам. Если хотите заводской вариант, покупные грунтозацепы вам обойдутся где-то в 30 долларов.

Грунтозацепы для мотоблока зубр

Мотоблок Зубр относится к тяжелым профессиональным мотоблокам. Для него подходит самое лучшее навесное оборудование, какое только есть. Но для того, чтобы Зубр отлично заходил в землю, вам нужно купить или сделать самостоятельно грунтозацепы к мотоблоку Зубр. Стандартные грунтозацепы, которые к нему подойдут, имеют высоту 700 мм и ширину в 200 мм.

Колеса с такой шириной одеваются только на тяжелые мотоблоки и кроме мотоблока Зубр JRQ78 и 79, они также подойдут мотоблоку Кентавр 1070D, Аврора 101 и Аврора 81, Zirka LX1080D и Zirka 1090. Расстояние между зацепами в заводском варианте — 14,5 см. Втулка этих колес — 60 мм в диаметре. Одеваются на мотоблок при помощи дополнительной ступицы.

Описание и размеры грунтозацепов для мотоблоков

Как мы поняли, размер грунтозацепов очень сильно зависит от тяжести мотоблока, на который они устанавливаются. Хотя тяжелые мотоблоки являются самыми пригодными для работы на тяжелых почвах и, соответственно, грунтозацепы с большей высотой и шириной более подходят для сцепления профессионального агрегата с целиной или сильно запущенными землями. Также, для высокой сложности работы крепят утяжелители на колеса.

Размеры грунтозацепов варьируются от 310 мм до 700 мм в высоту, ширина — от 100 до 200 мм. Так, для мотоблока Салют можно купить грунтозацепы 500х100 мм, а также 500х200 мм.

Последние будут функциональны в комбинации с плугом. Можно купить такие же размеры с песконасыпным утяжелителем, чтобы навесной плуг глубже вспахивал почву. Хотя, если у вас есть грунтозацепы 500х200, можете сделать утяжелитель сами. Колеса с грунтозацепами размером 700х130 мм одевают на мотоблок для работы с окучниками, картофелекопателем и плоскорезами.

Делаем грунтозацепы к мотоблоку Зубр

Мы уже рассказывали, каких размеров колеса одевают на тяжелый мотоблок Зубр. К мотоблоку Зубр JRQ78 и 79 также свободно подойдут грунтозацепы 700х100 мм. Они меньше вширь и, кроме тяжелых, могут использоваться вместе с мотоблоками средней тяжести.

Такие же грунтозацепы к мотоблоку Зубр подходят для мотоблока Нева. Именно с лучшей совместимостью связана большая востребованность грунтозацепов такого размера. Ведь колеса 700х200 вы можете одеть только на тяжелые агрегаты, они предназначены скорее для обработки целины, а колеса 700х100 подойдут для средних фермерских потребностей и вы спокойно сможете сохранить и закрепить их на другом мотоблоке, когда ваш нынешний устареет, даже если он будет слабее в мощности.

Можете сделать самостоятельно своими руками, а можете купить в магазине. Стоить грунтозацепы 700х100 вам будут около 70 долларов.

Как сделать грунтозацепы из дисков для мотоблока

Необходимые вам грунтозацепы вы можете сделать из старых колесных дисков от автомобиля. Также само вы можете использовать колесные диски от старого моторного блока. Допустим, ваш агрегат уже вам не нужен. Вы купили себе новый — получше и по функциональней.

Но у вас нет грунтозацепов. Не выбрасывайте ваш старенький агрегат, а переделайте его колеса в грунтозацепы к новому мотоблоку так же, как бы переделали автомобильные диски. Последовательность действий дана в начале статьи.

Проушины для мотоблока

В этом материале мы расскажем и покажем, как сделать своими руками проушины для мотоблока из автомобильных приводов и не только. Рассмотрите чертежи и видео, фото и обозначьте размеры проушин для разных марок мотоблоков. Конечно, можно купить проушины только тем, кому это нужно.

Как известно, мотоблоком можно выполнять не все виды работ, с установленными на нем колесами нужны проушины для лучшего сцепления с землей, а значит для более быстрой и качественной обработки.

Один из самых простых способов сделать проушины своими руками, это взять ненужные автомобильные диски. Сварочные аппараты привариваем к ним полуось, позже к ней прикрепим подшипники. Далее делаем зубцы, т.е. сами крючки, для этого подойдет металлический уголок или пластина из ненужного металла. Полученные уголки привариваем к дискам, как показано на видео, на расстоянии 10-15 см.

В принципе проушины можно сделать из любого куска металла, имеющего округлую форму, главное правильно подобрать ширину и диаметр, так как у разных марок мотоблоков свои размеры.

Для того, чтобы сделать проушины своими руками с нуля, смотрите чертежи и видео ниже.

Ушки для Невской техники изготавливаются по тому же принципу, что и выше. Просто нужно соблюдать правильные размеры … Так что высота бортика для проушин к Неве должна быть 340 мм, а ширина — 110 мм.

Как мы уже говорили, у разных мотоблоков проушины имеют свои размеры, поэтому у мотоблоков Кентавр они будут больше, чем у Нева, это высота 450 мм, 110-120 мм в ширину.

В линейке мотоблоков «Зубр» много тяжелых мотоблоков для профессиональной работы, а значит, проушины нужны специальные. Здесь стандартная высота крючков — 700 мм, а ширина — 200 мм, это связано с тем, что им приходится тянуть на себя довольно большой вес.

Как видите, изготовить самодельные проушины для того же Фаворита нет ничего сложного, достаточно опираться на чертежи и соблюдать размеры, подходящие для конкретного мотоблока.Всю информацию можно почерпнуть из инструкции, прилагаемой к мотоблоку.

Грунтовки для мотоблока — надежные помощники для каждого хозяина агрегата, которые можно качественно и без проблем сделать своими руками … Грунтозацепы — довольно распространенные варианты. навесное оборудование, позволяющее увеличить массу техники и улучшить сцепление мотоблока с землей.

Несмотря на простоту конструкции (колеса с шипами), эти устройства сегодня представлены во множестве трансформаций, поэтому выбирать их нужно с умом.

Основным фактором при выборе универсального объекта является размер. Если человек желает приобрести проушины под конкретную модель агрегата, следует ознакомиться с пожеланиями производителя и следовать им.

Поскольку мотоблоки «Нева» и «Нева МБ» пользуются особой популярностью у фермеров и агрономов, необходимо на их примере обозначить особенности универсальных упорных колес. Для продукции этих производителей подходят варианты диаметром 43 см, ведь они закладываются в почву на глубину 15 сантиметров.Такие размеры обеспечат максимальное сцепление с землей и беспроблемное передвижение.

Абсолютно для всех мотоблоков Салют будут актуальны колеса диаметром 50 см, шипы которых погружены в землю не менее чем на 20 см. Естественно, у каждого производителя свои требования к проушинам, поэтому следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации мотокультиватора с мотокультиватором и не игнорировать пожелания производителей.

Важный момент: тяжелая техника в подобных дополнениях не нуждается, ведь ее вес уже является гарантией устойчивости практически на любом грунте.

Умелые владельцы мотокультиваторов смогли продумать все особенности создания самодельных устройств указанного плана, поэтому неудивительно, что они получили весьма практичные варианты, не уступающие заводским. Теперь нам также нужно узнать о наиболее эффективных уроках.

Достаточно простой способ — использовать стандартные автомобильные шины от старых автомобилей… Необходимо надеть специальную конструкцию, которая действует как противоскользящая. Как это сделать?

Важный момент: зазоры между зубьями проушин должны быть одинаковыми, иначе агрегат будет ходить из стороны в сторону. Чтобы избежать «неприятных сюрпризов», следует использовать существующие чертежи и схемы или разработать их самостоятельно.

Если предыдущее занятие не пришлось человеку по душе и у него возник вопрос: «Какие самые простые проушины для мотоблока сделать с еще меньшими усилиями»? Тогда последовательность ниже как раз для вас!

Создать указанное устройство из автомобильных дисков действительно очень просто.Нужно взять:

На сами диски приваривается металлическая полоса, которая в дальнейшем дополняется зубьями. Из толстого листа следует аккуратно вырезать крючки треугольной формы и срезать ими углы. Их нужно приваривать строго перпендикулярно полосе. Сама длина этих зубьев определяется исходя из габаритов и веса мотоблока.

Эти варианты являются наиболее распространенными и позволят вам создать действительно полезные и практичные проушины в домашних условиях с минимальными временными и финансовыми затратами.

Гусеницы — навесное оборудование для мотоблока. Их суть в том, что они обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой. Это помогает мотоблоку работать с максимальной эффективностью.

Если машина не имеет хорошей тяги, навесное оборудование для вспашки, рыхления и других почвенных работ не сможет хорошо выполнять свою работу.

1 Что такое проушина для мотоблока?

Технически это колесо с шипами или лезвиями, которые врезаются в землю. Чтобы разобраться, какие проушины подходят для мотоблока — покупные или самодельные, следует выбрать один из двух вариантов: универсальный или под конкретную модель.

В первом случае достаточно выбрать только размер; во втором — необходимо подбирать характеристики под конкретную марку.

Проушины для мотоблока своими руками делают везде, это гораздо менее дорогой вариант. Причем для тяжелой техники они практически не производятся, их можно построить только своими руками или на заказ.

Назначение проушин следующее:

• улучшенная тяга;
• , облегчающий движение в гору и по мягкому грунту;
• обеспечивающий дополнительное рыхление;
• увеличение массы, чтобы на мотоблок можно было повесить большее количество техники, и в целях устойчивости.

1.1 Проушины для самых распространенных марок мотоблоков

По всей России распространены следующие мотоблоки, оборудование для которых можно получить у производителей:

1. Нева.
2. Салют.
3. Моль.

Самая распространенная машина на сельскохозяйственных угодьях России. Для нее проушины делают на тех же заводах, что и мотоблок. Конструкция Ф340 × 110, у которой высота бортика 340, ширина 110 мм.

К Фавориту подходят и модели для Невы с размерами 560 × 130 мм. Такой размер можно назвать универсальным. На Салют можно поставить колеса гораздо большего размера — 700 х 100 мм, привозят из Полтавы.

2 проушины на мотоблок своими руками

При самостоятельном создании любого оборудования желательно обзавестись чертежами. Они упростят работу и укажут требуемые размеры. По приведенным выше данным (или ориентируясь на таблицы технического паспорта мотоблока) следует подобрать необходимый диаметр и ширину. Только после этого можно делать грунтозацепы для мотоблока своими руками.

Есть два наиболее распространенных метода изготовления собственных проушин. Первый — использовать старые диски от машины. К ним приваривается полуось, а к самим дискам нужно приваривать шипованные лопатки.

Их длина должна быть не менее 15 см, шаг между ними должен быть 15-17 см, направление точки по ходу движения. Помимо сварки их можно частично прикрутить к колесу.

Второй способ — старый газовый баллон. Из него вырезают два-три диска для обода. Ширина каждого диска может быть разной, поэтому их легко адаптировать к мотоблоку любого типа. Из штатного газового баллона получаются проушины для мотоблока диаметром 30 см.

Центральный из трех ободков является основным для приваривания зубьев. Внутри него находится колесная пластина, через которую соединяется втулка.

Проушины нельзя использовать на твердой поверхности — они сразу же сломаются и повредят оборудование, колеса и дорожное покрытие. Как и в случае с другим оборудованием, вы должны соблюдать меры предосторожности и помнить, что это тяжелые металлические колеса с шипами, чрезвычайно опасные для ног.

Если у вас есть специальное навесное оборудование для мотоблока, то оно может показать неплохие результаты: надежность, долговечность и прочность. Основная задача любого мотоблока — обработка почвы. Именно поэтому владельцам такой техники просто необходимо знать, как сделать проушину своими руками.

В чем основная функция грунтозацепа мотоблока

Конечно, главной характеристикой такого агрегата, которая делает его более надежным и долговечным, является его тяжесть.Чтобы навесить достаточно тяжелые и функциональные навесы, нужен мотоблок, достаточно большой и надежный. Но не это главное. Важно, чтобы он хорошо передвигался по рыхлому грунту, а для этого нужно либо купить, либо сделать проушины за

Как правило, проушины представляют собой металлические колеса с какими-то шпильками. Именно они позволяют мотоблоку отлично двигаться в любых условиях. Что понадобится для создания бобышки своими руками? Прежде всего необходимо найти рисунок или схему.Их наличие значительно облегчит работу. Далее вы определяете диаметр навеса, выбираете подходящий материал и необходимые инструменты. Перед созданием также подумайте об их размерах, которые должны полностью зависеть от задач, которые вы ставите перед мотоблоком. Также помните, что для надлежащего сцепления колесо должно весить не менее 20 кг.

Схема создания грунтозацепа

Чтобы ваш грунтозацеп был простым и недорогим, вы можете взять ненужные диски от старых автомобильных колес.К ним нужно будет прикрепить с помощью сварочного аппарата полуось, к которому потом будут крепиться подшипники. Также к дискам потребуется приварить квадратные металлические пластины. Они обязательно должны касаться обода, их необходимо прикрутить к нему болтами. Теперь настала очередь создавать особые зубы, которые будут уходить в землю. Для их создания можно использовать обычную металлическую пластину, которая с помощью болгарки сделана в виде зубцов. Полученные крючки поместите на ободок на расстоянии примерно 15 см друг от друга.

Как сделать проушины: способ №2

Чтобы сделать хорошие проушины своими руками, можно воспользоваться другим методом. Для работы понадобится старый. Из него можно вырезать два диска, которые будут играть роль колесных дисков. Их ширина должна быть около 7 см, а высота — 30 см. Далее нужно сделать то же, что описано выше в первом способе.

Если вы хотите, чтобы проушины, сделанные для культиватора своими руками, были более устойчивыми, то можно дополнительно приварить еще один зуб сверху, а остальные сделать длиннее (до 60 см).

Какие должны быть размеры проушин: описание

Все зависит от того, насколько тяжелый мотоблок. Несмотря на то, что сегодня они очень популярны, потому что их можно использовать на любых почвах, часто покупают более широкие и высокие. Соответственно сделать проушину своими руками им сложнее. Размеры могут варьироваться от 310 мм до 700 мм (высота), от 100 мм до 200 мм (ширина). Также здесь стоит обратить внимание на модель мотоблока.

Делаем проушины из старых дисков мотоблока

Если у вас уже был подобный агрегат, но вы решили приобрести себе более новую модель, не спешите полностью выбрасывать старый мотоблок.Его части можно использовать для обновления новой покупки. В частности, для улучшения отлично подходят колесные диски, на которые можно повесить проушины.

Приобретая мотоблок, хозяин стремится сделать его как можно более функциональным. Для этого к нему приобретается различное навесное оборудование, которое превращает этот агрегат в универсальную машину для ведения сельского хозяйства.

Очень важен правильный выбор проушин, которые одновременно являются насадками. Выпускаются они как универсальные, так и специальные, рассчитанные на конкретную марку мотоблока.Кроме того, из старых автомобильных дисков можно сделать самодельные проушины для мотоблока. В этом случае вам придется потратить время на работу, но такое оборудование будет стоить намного дешевле.

Чтобы приобрести качественные проушины, нужно как можно больше узнать о них, а затем принять решение — изготовить их самостоятельно или купить готовые проушины.

Функциональное назначение

Первое, что нужно знать перед покупкой оборудования — это его функциональность. Бобышки не исключение. Гусеницы для мотоблока успешно решают следующие задачи:

• … повышение качества сцепления с грунтом;
• … увеличение массы мотоблока для большей устойчивости и возможности использования различного навесного оборудования;
• … дополнительная обработка почвы;
• … облегчение движения мотоблока с грузом в гору по мягкому грунту.

Таким образом, сразу понятно, что надо покупать проушины для мотоблока. Без них мотоблок не будет полностью универсальным агрегатом.Чтобы понять, какие проушины для какого мотоблока необходимы, стоит изучить их особенности по типу машины. Только правильные проушины подойдут.

Возможности выбора

Для тех, кто приобретает универсальные проушины для мотоблока, важно только правильно выбрать их размер. Тем, кто хочет иметь проушины для мотоблока определенной модели, необходимо более ответственно подойти к вопросу.

Самый распространенный среди мини-фермеров — мотоблок Нева, начинать у которого стоит с проушин.Ширина проушин составляет 43 см, а длина заглубленной в грунт детали — 15 см, что вполне достаточно для качественного передвижения машины. Такие же проушины используются на мотоблоке Нева МБ. Стоит отметить тот факт, что изготовить самодельные проушины для него вполне возможно вне зависимости от того, имеет ли мотоблок Нева маркировку МБ-1 или МБ-2.

Другой тип распространенного мотоблока — Салют, которому тоже нужны проушины. Проушины в первую очередь необходимы для утяжеления машины, увеличения тяги и использования более широкого набора навесного оборудования.Ширина проушин — 50 см, длина углубления — 20 см. Что касается проушин для мотоблока Салют 100, то габариты будут такими же.

Для большегрузного мотоблока грунтозацепы не производятся, а при необходимости хозяева изготавливают сами, используя различные видеоинструкции. Учитывая это, можно сразу сказать, что сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками достаточно просто и вам потребуется лишь аккуратность, время и элементарные навыки работы с металлом.Только при наличии качественных проушин для мотоблока его можно назвать полноценной сельскохозяйственной машиной.

Собственное производство

Для того, чтобы изготовить проушины для мотоблока, в первую очередь необходимо найти чертежи, которые будут ориентиром в процессе работы. Самодельные проушины проще всего сделать из автомобильных дисков. С помощью сварочного аппарата на них закрепляют металлическую полосу, на которую в последующем крепят пластины проушины.

Далее, для изготовления проушин необходимо сделать зубья, для которых используется стальная пластина достаточной толщины.Длина зубцов подбирается в зависимости от модели мотоблока, и крепятся они по ободу с шагом 15-17 см. Такие проушины для мотоблока отлично справляются со своими функциями и при качественном изготовлении не разочаровывают своих владельцев.

Еще один способ сделать проушины для мотоблока своими руками — использовать отработанный газовый баллон. В этом случае необходимо вырезать из него два диска, которые станут ободами, ширина которых должна быть от 6 до 10 см.Их высота будет 30 см. Далее на них, как и в случае с автомобильными дисками, устанавливается металлическая пластина, на которую крепятся зубья. Их длина не должна быть меньше 15 см. При необходимости можно увеличить на свое усмотрение, но главное не переборщить.

Помимо двух наиболее распространенных способов изготовления проушин, показанных здесь, существует множество других, которые очень похожи на них по своему принципу и отличаются только материалом, из которого будет изготовлен обод.Здесь главное, чтобы предмет, из которого будут изготавливаться такие крепления, имел достаточный диаметр и необходимую прочность.

При эксплуатации проушин для мотоблока нельзя забывать, что они предназначены исключительно для грунта. Недопустимо использовать такое оборудование для передвижения по твердым поверхностям, таким как камень, асфальт или бетон. Это неизбежно повредит навесное оборудование и может повредить дорожное покрытие. Кроме того, если используются железные колеса, оператор должен быть более осторожным при работе, чтобы избежать травм ног.

Грамотно выбрав или изготовив проушины, вы можете значительно повысить проходимость и функциональность вашего мотоблока, тем самым значительно облегчив тяжелую работу.

сравниваем все модели, выбираем лучшую по отзывам и характеристикам

Пользуюсь калужским заводом МБ-1 с двигателем ДМ-1, 18 лет, двигатель отличный, главное посмотреть уровень масла в картере, (есть особенность разбрызгивания с таким совком и уровень нужно постоянно поддерживать) и если он работает нормально, НИКАКИХ «профилактических» работ, только чистка воздушного фильтра.(а то любители копания и «самоделки» вам посоветуют) Импортные двигатели действительно имеют больший срок службы, а вам это нужно? Вы не кладете его на лесопилку. Сколько часов вы собираетесь работать в году? 30 (это моточас, он не соответствует обычному часу, на полной мощности не проедешь), никакой халтуры не берешь, но запас этого двигателя составляет 1000 км / ч. У машины есть запчасти, цены приемлемые. Шумно, но наушники можно носить, можно, как некоторые «гурманы», глушитель приспособить.Однако замечу, что долго работать не придется, это не «Киров» или МТЗ, и наши, и импортные мотоблоки часто приходится останавливать, как часто не могу сказать зависит от программного чвы, но обычно Минут 15-20, если больше не пашешь, то отдыхать нужно и тебе, и мотору. Теперь о деталях, сложно работать, нужно адаптироваться, если вы хотите эффективно его обрабатывать, отсутствие дифференциала не помеха, его никто не использует, даже те, у кого есть, просто нужно установить угол поворота по времени и приложить небольшое усилие.Вспашка и вспашка хорошо, даже без утяжелителей, у меня в «почте» есть небольшой видеоролик, где я показываю, как вспахиваю необработанный осенью участок на глубину до 20 см. 25 соток вы сэкономите за два дня, если не напрягаться, вы можете сделать это за день, но вам это нужно? (Имею ввиду плуг плугом, фрезами это вообще не вопрос). Инструменты, подумайте, что и куда будете перевезти, а если есть другой транспорт, стоит ли извиваться, мотоблок с тележкой это не машина для езды и даже не мотоцикл, иногда бывает круче. Не рекомендую скучать с двумя окучниками, куча волокиты и сложностей, просто вилял и все. Копать можно (в виде плуга), но мы набрали и копаем до сих пор вручную, если, конечно, урожай главное, но копать неплохо. Косилка поднимается достаточно высоко, в процессе работы есть проблемы, но в целом косит нормально. Насос — если есть электричество, то покупать его нет смысла, это касается и различных консолей, деревообработки и т. Д.Помните, что в отличие от тяжелых мотоблоков коробка отбора мощности имеет ременной привод, и вы можете адаптировать любой механизм со шкивом для привода от мотоблока, в том числе с электродвигателями. Сила не имеет значения 5 или 7 сил, если берешь на работу, а не силу, все равно полную мощность не отдашь, на моем 5 сильном всегда оставляю 20% и делаю всю работу, DM — по старому Советская традиция, тянет. Средний мотоблок нельзя сравнивать с тяжелым типом «МТЗ» или «Агро» и т. Д.они конечно круче, это как обычная машина по сравнению с лимузином, но и цена … но возить тоже надо.

Большую популярность у фермеров, дачников и садоводов набирают мотоблоки Нева МБ-2 — малогабаритная сельхозтехника, предназначенная для обработки разных типов почв, от легких и суглинистых в приусадебных участках до целинных земель с каменистыми вкраплениями. В комплекте с навесными и прицепными механизмами агрегат может выполнять следующие работы:

• фрезерование, рыхление и выравнивание почвы;
• боронование и культивация;
• окучивание и выкапывание корнеплодов;
• полив, опрыскивание, перекачка воды;
• измельчение и смешивание кормов и удобрений;
• перевозка грузов на короткие расстояния;
• очистка участка от мусора и снега;
• бурение почвы.

Агротехника производит Санкт-Петербургское машиностроительное государственное предприятие «Красный Октябрь». Деятельность компании направлена ​​на серийное производство многоскоростных мотоблоков и мотокультиваторов с отечественными и импортными двигателями ведущих зарубежных компаний Subaru, Honda, Briggs & Stratton и модернизацию навесного оборудования, что позволяет повысить производительность, облегчить физический труд людей и создание максимального комфорта в процессе использования агрегата.

Модификации и модельный ряд

Благодаря поиску технологических и опытно-конструкторских решений по обновлению модельного ряда оборудования компания выпустила несколько модификаций мотоблоков. Фермер может выбрать технику любой мощности и производительности с учетом страны-производителя.

Наиболее распространенные модули:

• Станок МБ-2К-7,5. Имеет российский двигатель объемом 7,5 л. из. Агрегат весит 98 кг.Глубина обработки почвы 32 см. Он отличается простотой управления и удобством в эксплуатации.
• Модуль МБ-2Б-6.0. Оснащен американским двигателем мощностью 6 л.с. из. с электростартером, имеет 4 скорости вперед и 2 назад, вес — 98 кг.
• МБ-2Б-6.5. Он отличается более прочной конструкцией и объемом 6,5 л. с., имеет улучшенные пневмоколеса с удлинителями осей и массой 94 кг. Глубина обработки 20 см. Экономичная, комфортная модель с высокими тяговыми и ресурсными характеристиками.
• Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 ПРО. Оснащен бензиновым двигателем Briggs & Stratton объемом 6,5 л. из. Глубина выращивания — 25 см, вес — 89 кг. Количество передач — 4 вперед и 2 назад. Рассчитан на длительную эксплуатацию на больших площадях.
• Модель MB-Compact-2B-6.5 RS. Отличается малым весом — до 65 кг, небольшой глубиной вспашки — до 20 см, оснащена износостойким двигателем Briggs & Stratton мощностью 6,5 л.с. с., дополнительные механизмы переделки мотоблока и возможность расширения функциональных возможностей, также имеет 2 передачи переднего и 1 заднего хода.
• МБ-2С-6.0 ПРО. Оснащен японской силовой установкой EX17D мощностью 5,7 л. из.
• MB-2S-7.0 PRO и MB-2S-7.5 PRO — сверхмощные мотоблоки с новейшими карбюраторными двигателями Subaru EX21D мощностью 7,0 и 7,5 л.с. соответственно. Используется для профессиональной работы на больших площадях.

Устройство мотоблоков МБ-2 выполнено по схеме одноосного пешеходного трактора.

Технические характеристики

Технические характеристики мотоблока Нева МБ-2:

1. Скорость движения на максимальной мощности:
   • на первой передаче — 1. 8 км / ч;
   • на втором — 6,1 км / ч;
   • задний ход — 1,4 км / ч.
2. Скорость движения при смене ремня клиноременной передачи:
   • на первой передаче — 3,3 км / ч;
   • на втором — 12 км / ч;
   • задняя передача — 2,5 км / ч.
3. Колея транспортная:
   • без надставок — 320 мм;
   • с удлинителями осей — 565 мм.
4. Радиус поворота — 1,1 м.
5. Дорожный просвет составляет 145 мм.
6. Температура эксплуатации — -5 … + 35 ° С.
7. Система зажигания электронная бесконтактная.
8. Свеча зажигания катушки зажигания А-11-1, А-17В.
9. Пусковая система — возвратный стартер со шнурком.
10. Ходовая система — 2х2 колеса.
11. Шины — 4х10 модель F-106.
12. Давление в шинах — 1,8-2 кг / см³.

Рабочие характеристики почвообрабатывающей машины:

• количество фрез — до 8;
• диаметр фрезы — 36 см;
• глубина обработки — 20-32 см;
• максимальная ширина захвата — 120 см;
• скорость обработки — до 0.12 га / ч.

Карбюратор

Карбюратор мотоблока Нева КМБ-5 поплавкового типа обеспечивает приготовление топливовоздушной смеси, имеет вертикальное расположение смесительной камеры, крепится 2 винтами к патрубку через прокладки и болтами к доска. Топливо из топливного бака 3,6 л при открытом кране через соединительный шланг и штуцер самотеком поступает в устройство, затем через топливный клапан в поплавковую камеру, распыляется, смешивается с воздухом в камере смешения и поступает в камеру сгорания. блок цилиндров.

При неисправностях в системе питания карбюратор регулируется поворотом винта на 1 и 3/4 оборота.

Расход топлива

Расход топлива для мотоблока 1-1,6 л / час.

Размеры

Габаритные размеры оборудования:

1. Длина — 1640 мм;
2. Ширина:
   • без надставок — 600 мм;
   • с удлинителями — 850 мм;
   • с культиватором — 600 мм.
3. Высота с колесами — 1200 мм.

Особенности ДВС

Нева Модификации комплектуются:

1. Нева МБ-2К комплектуется отечественным двигателем ДМ-1К с длительным сроком службы и невысокой ценой.
2. Нева МБ-2Б с американскими двигателями Briggs & Stratton различной мощности и характеристик.
3. Нева МБ-2С с профессиональными японскими установками Robin Subaru или Honda.

Двигатель мотоблока «Нева» — 4-х тактный 1-цилиндровый карбюраторный с ручным запуском от стартера и воздушным охлаждением.Для передачи вращения на коробку передач или навесной механизм используется шкив с тремя канавками. Мотор регулируется воздушной заслонкой.

Устройства имеют верхнее расположение клапанов, горизонтальное положение коленчатого вала и большой крутящий момент.

Они характеризуются следующими особенностями:

• прочность корпуса;
• модернизированная система очистки воздуха;
• изготовление коленчатого вала из кованой стали и установка его на подшипники с 2-х сторон;
• наличие электронного зажигания;
• изготовление гильз из прочного чугуна;
• установка специальных охлаждающих каналов в блоке и головке;
• использование металлических деталей вместо пластиковых;
• быстрый запуск за счет большого барабана в стартере и снижения компрессии;
• малые габариты и вес.

Самыми популярными являются американские установки Briggs & Stratton. Они отличаются прочностью, износостойкостью и большой мощностью. Главный недостаток двигателей — их дороговизна.

Редуктор

Редуктор мотоблока Нева МБ-2 представляет собой зубчато-цепное устройство, предназначенное для изменения частоты вращения выходного вала или фрез и передачи вращательного движения от ведомого шкива на колеса мотоблока. , измените скорость и направление движения.

Его работоспособность обеспечивается наличием масла в корпусе. Детали смазываются разбрызгиванием масла при разборке.

Кинематическая схема устройства простая: цепь и 2 звездочки — верхняя и нижняя. Нижняя или ведомая звездочка находится на рабочем валу, благодаря чему система начинает движение. Передаточное число увеличивает нагрузку на фрезы и обеспечивает максимальное проникновение в землю.

Коробка передач служит передатчиком энергии от двигателя к колесам.

Комплекты и навесное оборудование

Применение навесного и прицепного оборудования позволяет расширить функциональные возможности мотоблока. К модулю Нева МБ-2 агрегированы следующие насадки:

• плуги;
• окучников;
• картофелекопателей;
• сеялки;
• боевых упоров;
• и Нева;
• вращающихся щеток.

Окучник для мотоблока «Нева» обрабатывает участки с растениями глубиной 80–120 мм и шириной 250–430 мм.

Насос для полива мотоблока имеет следующие параметры:

• производительность — 12 м³ / час;
• глубина всасывания — 5 м;
• Высота водоснабжения — 30 м.

Снегоуборщик — приспособления для уборки снега. Производительность такого агрегата достигает 250 м³ / час, а рабочая ширина — 700 мм. При использовании ножа-отвала рабочая ширина увеличивается до 1000 мм.

В качестве прицепного орудия используется транспортная тележка для мотоблока «Нева» грузоподъемностью 150–250 кг.

Сцепное устройство

Сцепка — устройство, с помощью которого к мотоблоку крепятся навесные механизмы. Его использование упрощает работу с плугом, окучником и другими инструментами, а также обеспечивает надежное соединение.

Устройства имеют П-образную форму и выдерживают большие нагрузки.

Фрезы

В комплект мотоблока входят дополнительные фрезы в количестве 6-8 штук для увеличения ширины почвы за 1 проход.

Количество установленных резаков зависит от мощности двигателя и назначения модуля.

Приложение

Согласно инструкции по эксплуатации, перед включением мотоблока необходимо провести подготовительные работы:

• проверить все узлы и крепеж на герметичность и надежность;
• ознакомьтесь с мерами безопасности, описанными в руководстве;
• проверить уровень масла в двигателе;
• залить в топливный бак чистый бензин АИ-95 или АИ-92;
• на ремонт мотоблока;
• проверка масла в коробке передач;
• осмотреть шины.

Обкатка

Обкатка — важный этап в работе любого оборудования. При неправильном проведении процесса и неправильном обслуживании мотоблока срок его службы сокращается, механизмы выходят из строя.

Обкатка проводится в легком режиме в течение 30 часов до притирания всех деталей.

Глубина обработки почвы не более 10 см. Специалисты рекомендуют проводить этот процесс без нагрузок.

После обкатки необходимо сделать следующее:

• произвести первую замену масла;
• проверить прочность крепежа;
• регулировочный ремень для мотоблока;
• проверить работу выключения левого колеса;
• снимите дополнительные ограничительные прокладки между выпускным фланцем карбюратора и фланцем трубы.

Выращивание

При эксплуатации мотоблока с культиватором необходимо придерживаться следующего алгоритма:

1. Установите оборудование горизонтально, проверьте рулевое управление.
2. Отрегулируйте ограничитель обработки почвы на желаемую глубину.
3. Обработка при полузакрытой дроссельной заслонке карбюратора.
4. При работе в условиях низких температур, если мотоблок не запускается, используйте следующий метод:
   • замочите оборудование примерно на 10 часов в теплом помещении, затем быстро включите;
   • залить в двигатель масло с температурой + 50 … 60 ° С;
   • прогрейте трубку карбюратора и саму систему, приложив к ним смоченную в горячей воде тряпку.

Достоинства и недостатки

Преимущества мотоблока МБ-2:

• простое управление и обслуживание;
• повышенный КПД и срок службы;
• работа при низких температурах окружающей среды;
• подбор оптимальной скорости;
• широкий ассортимент навесного оборудования;
• надежность и прочность агрегатов;
• удобная транспортная развязка;
• экономичный расход топлива.

Недостатки модулей МБ-2:

1. Легкие модели имеют слабое давление на грунт, поэтому плохо работают.
2. Тяжелая техника весит 98 кг, поэтому работать с ней сложно.
3. Нестабильность на неровной поверхности, возможно опрокидывание.

Цены в России

Цены на мотоблок МБ-2 зависят от мощности и страны производителя двигателя, а также от технического состояния. Приобрести технику от производителя можно за 35-60 тысяч рублей.На вторичном рынке стоимость машин колеблется в пределах 15-25 тысяч рублей.

Нева МБ 2 — российский мотоблок, выпускаемый на заводе «Красный Октябрь» в Санкт-Петербурге. Эта модель широко распространена в России и странах СНГ. Это неудивительно, ведь Нева МБ 2 начали выпускать еще в 1980-х годах. Садоводы и огородники хорошо изучили модель за это время и, судя по большинству отзывов, считают ее лучшим мотоблоком в своей ценовой категории.Отметим тот факт, что Нева — самый первый мотоблок в нашей стране. Нева МБ 2 претерпела множество модернизаций, чтобы соответствовать современным стандартам. Модель по-прежнему пользуется устойчивым спросом, несмотря на устаревший дизайн.

Нева МБ 2 — мощный высокопроизводительный агрегат, весьма актуальный на фоне более современных аналогов. Станок применяется для обработки самых разных почв, даже целинных земель. Учитывая высокие тяговые и функциональные возможности, выполнение сельскохозяйственных работ с Neva MB 2 осуществляется на высоком уровне — качественно и профессионально.В этом можно убедиться, ознакомившись с впечатляющими техническими характеристиками легендарной модели.

Модификации и модельный ряд

Как известно, мотоблок Нева МБ 2 пользуется заслуженным спросом на всем постсоветском пространстве. По конструкции оборудование сопоставимо с узлами и агрегатами 1980-х годов. Но, несмотря на это, с каждой модернизацией техника становится все более эффективной. Итак, обратим внимание на самые распространенные версии популярного автомобиля:

• Нева МБ-2К-75.Эта версия предлагается с двигателем японской компании Subaru. В конструкцию также входят сошник, осевой удлинитель и фрезы для рыхления почвы.
• Нева МБ-2Б-6.0. В этой версии мотоблок комплектуется американским двигателем мощностью 6 лошадиных сил. Агрегат весит 98 кг. Силовая установка работает с шестиступенчатой ​​трансмиссией — четыре передних и две задних.
• Нева МБ-2К-7,5. Для данной модификации предусмотрен 7,5-сильный двигатель массой 98 кг. Эта версия имеет глубину вспашки до 32 см.Оборудование отличается простотой в длительной эксплуатации и обслуживании, отличается эргономичным дизайном.
• Нева-2С-6.5. Этот мотоблок сходит с конвейера с двигателем японского производства. На самом деле машина с таким мотором имеет колоссальный запас проходимости и характеристик. Можно сказать, что этому мотору нет аналогов на мировом рынке. Агрегат имеет высокую производительность даже в самых труднодоступных местах.
• Нева МБ-2Н-5,5 — эта модель предназначена для обработки приусадебных участков.Оснащен японским мотором и пневматическими колесами.
• Нева МБ-2Б-6.5 ПРО — это улучшенная версия модели 2С-6.5, но комплектуется американской установкой. Отличается высокой выносливостью и долговечностью даже в самых сложных погодных и дорожных условиях. За живучесть эту модель прозвали настоящей «спартанкой».
• Нева МБ-3С-7.0. Мотоблок в данной комплектации оснащен японским двигателем Subaru. Но в этом случае силовая установка развивает большую мощность. Также включены пневматические колеса.Этот культиватор зарекомендовал себя как компактное и маневренное, надежное и относительно недорогое устройство.
• Нева МБ-2Б-7,5 Pro — Данная модель предназначена для рыхления сложных и больших земельных участков. Специально для этого мотоблок оснащен быстроходным двигателем, разработанным совместно с японскими и американскими инженерами.
• Нева МБ-23 С-9.0. Этот мотоблок предлагается с японским двигателем мощностью 9 л.с. из. Особенность этого двигателя — большой ресурс и высокий крутящий момент.Мотор комплектуется пневматическими колесами.
• Нева МБ-23 Б-10.0 — в перечень оборудования данной модели входят 10-сильный двигатель и шестиступенчатая трансмиссия. Масса этого мотоблока 104 кг. МБ-23 Б-10.0 считается самым технологичным из представленных культиваторов.
• Нева МБ-2 с двигателем отечественного производства. Речь идет о двигателе ДМ-1К, который производится на заводе «Красный Октябрь». Этот агрегат обеспечивает верхнее расположение клапана и горизонтальную установку коленчатого вала, что обеспечивает высокий крутящий момент.Мощность установки достигает 6,5 л. из. Это один из самых доступных двигателей в моторной линейке Нева МБ-2. Следующий по популярности мотор — Robin-Subari EX21 с аналогичной мощностью, а на третьем месте — Briggs Stratton с 5,5 л.с. из.

Несмотря на разнообразие модификаций, все комплектации Нева МБ 2 имеют множество унифицированных элементов:

• Шариковые подшипники являются неотъемлемой частью мотоблока. За счет них обеспечивается более мягкая и плавная работа ДВС.
• Гильза чугунная — объединена в специальный алюминиевый блок.Благодаря ему надолго сохраняется надежность лайнера. Лайнер легко ремонтируется.
• Автоматический декомпрессор также является неотъемлемой частью мотоблока
• Два воздушных фильтра объединены в один
• Низкий средний расход топлива — характерен для всех силовых установок мотоблока Нева МБ-2
• Низкий уровень шума
• Система зажигания культиватора устроена таким образом, что позволяет запускать двигатель в любых погодных условиях

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ-2, независимо от модификации, имеет следующие габаритные размеры: длина 1740 мм, ширина и высота 650 и 1300 мм соответственно.Объем стандартной гусеницы достигает 320 мм, а размеры гусеницы с удлинителями полуоси достигают 567 мм. Дорожный просвет составляет приемлемые 140 мм, а радиус поворота — не менее 1100 мм.

Масса устройства около 98 кг, а вместе с рабочим весом — около 200 кг. Максимальная скорость не превышает 13 км / ч. Кроме того, обратимся к такому важному параметру, как угол боковой статической устойчивости. Для модели Нева МБ-2 он составляет 15 градусов.

Характеристики модели довольно впечатляющие на фоне более дорогих конкурентов. Так, диаметр фрезы составляет 36 см, а глубина обрабатываемой почвы может достигать 200 мм. Максимальная рабочая ширина 1200 мм. Скорость обработки земной поверхности на мотоблоке — 0,12 га в час.

Расход топлива

Объем топливного бака у Невы МБ 2 достигает 3,6 литра. Этой мощности достаточно, учитывая среднее потребление примерно 1.6 литров в час. Мотоблок можно считать экономичным и пригодным для длительного использования на одной заправке.

Особенности ДВС

Нева МБ 2 оснащается одноцилиндровыми 4-тактными двигателями. Это простые карбюраторные двигатели, которые заводятся от стартера. Для большей эффективности конструкция дополнена воздушным охлаждением. Любой из силовых агрегатов устанавливается на каркас и крепится к нему с помощью винтовых соединений. Связь силовой установки с приставкой обеспечивается трехходовым шкивом, а при пусковом пуске работа мотора регулируется воздушной заслонкой.

Комплекты и навесное оборудование

Мотоблок в стандартной комплектации достаточно хорошо оборудован. Однако дополнительное навесное оборудование значительно повышает эффективность машины. Итак, в конструкции мотоблока предусмотрено более 20 наименований. Каждый вариант ориентирован на использование в коммунальных, бытовых, агротехнических работах и ​​других видах деятельности. №
Уже в базовой комплектации мотоблока Нева МБ 2 фрезы для культивации, транспортные колеса и осевые насадки.

Список вложений:

1. Хиллер
2. Овощесборник
3. Проушина
4. Валкователь
5. Сажалка для картофеля
6. Грузовик
7. Лопасть лопаты
8. Утяжелитель
9. Кисть
10. Снегоуборщик
11. Роторная косилка
12. Насос

Размеры

Культиватор очень компактен, благодаря чему очень удобен в транспортировке, так как занимает мало места.В сложенном виде его габариты составляют 830х480х740 мм, а в рабочем состоянии он увеличивается до таких размеров — 1740х650х1300 мм. Без дополнительных аксессуаров масса мотоблока составляет 100 кг.

Приложение

В зависимости от оснащения и функциональных потребностей собственника, Нева МБ-2 применяется для вспашки земли, обработки почвы, рытья борозд перед посадкой плодовых культур, окучивания, выкапывания плодовых культур, а также вспашки земли.

Обратите внимание, что мотоблок наиболее эффективен на небольших участках.Для дальнейшего повышения производительности можно установить плуг или другое навесное оборудование. Кроме того, его необходимо правильно отрегулировать, как описано в инструкции или отзывах владельцев. В любом случае, вот несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно установить оборудование:

• Снимите колеса и зафиксируйте проушины на их месте. Устанавливаются на сменные оси
• Подсоедините плуг к цепному устройству. Крепежные гайки необходимо отрегулировать так, чтобы ничто не мешало настройке плуга.Гайки не нужно затягивать до предела.
• Плуг крепится к мотоблоку двумя пальцами.
• Агрегат устанавливается на стойках с проушинами. Учтите, что отрегулировать стойку нужно правильно, а именно так, чтобы не перекосить мотоблок в сторону плуга.
• Выбор опор зависит от глубины обрабатываемой почвы. Например, зимой вам понадобятся подставки высотой 25 см, а весной будет достаточно 15 см.
• Требуются регулировочные болты, с помощью которых можно регулировать наклон корпуса плуга после установки мотоблока.Пятка плуга должна быть расположена параллельно вспаханной земле.
• Необходимо снять румпель с стоек, затем оператор должен установить рулевое колесо на уровне своего ремня. Это уменьшит усталость рук.

Выращивание

Мотоблок — многофункциональное устройство, которое также подходит на роль культиватора. К тому же Нева МБ 2 отлично подходит для этих целей. В зависимости от состояния обрабатываемой почвы существует два метода выращивания.

Первый — когда пашня зарастает густой травой. Конечно, в этом случае траву нужно скосить и рассыпать в стороны. Обработка почвы проводится в несколько проходов, обычно за полгода до посадки урожая. Первый проход — прорезать дерн и разрыхлить почву. Достаточно двух недель, чтобы дерн высох. Важно помнить, что такие работы лучше проводить в солнечную погоду, чтобы избежать появления многолетних сорняков.

Второй способ — если участок не зарос и постоянно возделывается.В этом случае первым делом нужно внести удобрения, а затем сформировать как можно больше борозд для посадки сельскохозяйственных культур. Для этой процедуры лучше использовать мотоблок вместе с металлическими колесами, проушинами и окучником.
Для выкапывания корнеплодов хорошо зарекомендовала себя картофелекопалка, которая может оснащаться низкими или высокими колесами — в зависимости от дорожных условий. Рациональная установка картофелекопалки следующая — стойка экскаватора должна находиться в вертикальном положении, чтобы опираться на плотный слой почвы.Обычно этот слой находится под рыхлым слоем. Для выкапывания корнеплодов регулируем длину стойки экскаватора. Чтобы не повредить клубни, их выкапывают через рядок.

Цены в России

Мотоблок Нева МБ 2 выпускается давно. Модель пользуется устойчивым спросом как на новых, так и на поддерживаемых рынках. По последним данным из прайс-листов, средняя базовая цена нового мотоблока составляет 35 тысяч рублей, а в максимальной комплектации машина будет стоить 45 тысяч рублей.На вторичном рынке цены намного разнообразнее, и здесь нужно обращать внимание на состояние товара. Ведь есть варианты за 10-15 тысяч рублей, вряд ли заслуживающие внимания. Намного безопаснее и надежнее присмотреться к мотоблокам в хорошем состоянии. Цена на них колеблется в районе 20-25 тысяч рублей.

Нева МБ 2 отлично себя чувствует в жесткой конкуренции. По цене и характеристикам не уступает зарубежным аналогам.Среди наиболее известных — Холлер 9 и Форте.

Если вам нужен помощник по уходу за садом, то стоит обратить внимание на современные мотоблоки, функции которых помогут справиться с широким кругом задач. Эта техника позволит не только вспахивать землю, но и окучивать ее, а также сажать огородные культуры и делать бороны, не прибегая к помощи извне. Но если к такому устройству добавить насадки, то с его помощью можно пробить даже высохший верхний слой почвы, преодолеть который подручными материалами не удастся.

Мотоблок «Нева», все модели которого ограничены одиннадцатью единицами, может стать для Вас отличным решением. Это современное высокотехнологичное оборудование, которое идеально подходит для российских условий и обходится потребителю достаточно дешево.

Обзор модели МБ 2С-7.0

Мотоблок «Нева», все модели которого можно найти в магазинах, представлен вышеупомянутой опцией. Его стоимость 39900 рублей, он предназначен для транспортных и агротехнических работ, его можно использовать для уборки территории, ведь у вас будет возможность подключить к устройству дополнительные аксессуары.

Не бойтесь, что двигатель при больших нагрузках на нем перегреется, ведь в оборудовании есть система принудительного охлаждения. Мотоблок «Нева МБ 2С-7.0» (двигатель Subaru 7,0 л.с.) имеет и способен вспахивать землю с углублением на 32 см. Передача мощности на активное навесное оборудование осуществляется с помощью шкива.

дополнительные характеристики

Ширина вспашки 60 см, мощность 5,1 кВт. Электростартера в этой технике нет, это надо учитывать, как и мощность, которая составляет 7 единиц.Это оборудование имеет 6 скоростей, четыре из которых — вперед, а две — назад. Устройство приводится в действие бензиновым двигателем.

Отзывы о модели

Оборудование, описанное в статье, достаточно сложное и дорогое, поэтому перед его приобретением обязательно необходимо ознакомиться с мнением потребителей. Из них вы узнаете, что вышеупомянутый мотоблок «Нева», характеристики которого могут позволить вам наклонить ваш выбор в его сторону, отличается простотой управления, которую обеспечивает особая конструкция рулевого колеса.Его можно закрепить в одном из двух положений — вертикальном или горизонтальном.

Покупатели отмечают, что передвигать мотоблок очень удобно и просто, ведь шины имеют агрессивный протектор, что позволяет обеспечить надежное сцепление с грунтом. Нельзя не отметить универсальность. Клиентам нравится зажим, который предназначен для крепления дополнительных приспособлений. Не стоит упускать из виду и другие преимущества по типу:

• наличие чугунной гильзы;
• надежность мотоблока;
• расположение верхнего вала;
• более легкий запуск;
• возможность отключения одного колеса на ограниченном пространстве.

Если у вас раньше была подобная техника, то вы, должно быть, столкнулись с довольно трудным запуском. В случае с описанной моделью таких проблем не возникнет, ведь легкий запуск двигателя объясняется наличием автоматического сжатия электронной системы зажигания.

Двигатель прослужит дольше, так как оборудование имеет чугунную гильзу. Детали кузова изготовлены из металла, что обеспечивает дополнительную защиту двигателя. Надежность работы гарантирует воздушный фильтр с парой фильтрующих элементов.По мнению покупателей, топливо расходуется более экономно, поскольку распредвал находится сверху, что также снижает уровень шума.

Отзывы о модели МБ 2К-7,5

Мотоблок «Нева МБ-2К» — модель, которая будет стоить 38 200 рублей. Эта техника используется для проведения агротехнических работ в любое время года. Можно использовать устройство для уборки территории. Конструкции выполнены из металла, что увеличивает срок их службы.

Дополнительно можно использовать плуг, проушины, окучник и экскаватор.Это обеспечивает универсальность. За один проход ширина обработки составит 60 см. В качестве топлива можно использовать легкодоступный бензин АИ-92. В этом устройстве нет электрического запуска, как в вышеупомянутом. Мощность 5,5 кВт, что соответствует 7,5 л.с. из. С этим оборудованием можно углубиться на 32 см. Агрегат весит 98 кг.

Отзывы о модели

Мотоблок «Нева МБ-2К» (7,5 л.Протектор шин гарантирует надежное сцепление с грунтом, а кроме мотоблока можно усилить хомут, а также оборудование.

Потребители также учитывают преимущества адгезии при натяжении ремня. В этой версии присутствует чугунная втулка, обеспечивающая долгий срок службы двигателя. Мотор охлаждается принудительной системой, что, по мнению покупателей, исключает перегрев.

Руководство пользователя

Мотоблок «Нева МБ-2К», инструкцию по эксплуатации которого Вам следует изучить перед началом работы с оборудованием, запускается только после заливки свежей, чистой, срок его хранения не должен превышать 30 дней.Смешивание топлива с маслом недопустимо. Бензин нельзя заливать под верхнюю часть бака. Производитель рекомендует оставлять над топливом свободное пространство, которое необходимо на тот случай, если бензин расширится при воздействии высоких температур. Не используйте загущенные масла, так как это приведет к повышенному расходу. Однако, если этого нельзя избежать, следует чаще проверять уровень масла в картере. Ведь если уровень упадет до критического уровня, то это может привести к отказу двигателя.

Заключение

Мотоблок «Нева», все модели которого просто невозможно перечислить в рамках одной статьи, также представлен в продаже МБ 2С-7.5 вариант, который имеет объем 7,5 л. с., работает за счет бензинового двигателя и обеспечивает глубину вспашки 20 см. Что касается ширины вспашки, то в данном случае она составляет 60 см. В качестве примера техники от этого производителя можно также рассмотреть МБ Модель 23Н-9.0, имеющая повышенную мощность — 9 л. из. Глубина вспашки остается прежней, но ширина увеличивается до 86 см. Это оборудование весит 102 кг.

Мотоблок «Нева», все модели которого необходимо учитывать перед покупкой той или иной модели, также предлагается производителем в виде МБ 23С-9.0. Эта модель имеет емкость 9 литров. с., обеспечивает глубину вспашки до 20 см при ширине вспашки 86 см.

Многим современным дачникам, аграриям и, возможно, еще и садоводам известны мотоблоки Нева МБ 2. Эта марка зарекомендовала себя с очень хорошей стороны. Производство этих культиваторов осуществляется именитым производителем — заводом «Красный Октябрь». Это мощные высокопроизводительные машины, подходящие для самых разных почв. Им не страшны целины.С ними на высоком уровне выполняются различные сельскохозяйственные операции. Это подтверждают технические характеристики мотоблоков Нева МБ 2 и положительные отзывы их владельцев.

Нева МБ 2: знакомство с мотоблоком и его модификациями

Завод «Красный Октябрь» — лидер по производству мотоблоков на всем постсоветском пространстве. Он производит серию мотоблоков, которые практически неотличимы друг от друга.В сфере технологий с годами изменился только контент, который с каждым годом становится все более эффективным. Модификации мотоблока Нева МБ 2:

1. Мотоблок Нева МБ-2К-7,5 с японским двигателем Субару, сошником, осевым удлинителем и фрезами для рыхления почвы. Современная модель собрана по классической схеме и оснащена мощным силовым агрегатом.
   
2. оснащен двигателем американского производства. У него четыре передних и две задние передачи.Мощность агрегата 6 л.с. с. и вес 98 кг.
3. Мотоблок Нева МБ-2К-7,5 оснащен двигателем российского производства объемом 7,5 л. из. Этот мотоблок, как и предыдущий агрегат, весит 98 кг и имеет глубину вспашки 32 см. Он прост в эксплуатации и обслуживании, имеет удобную конструкцию.
4. Мотоблок Нева МБ-3Б-6.0 выпускается с двигателем американского производства. Он имеет прочную конструкцию, пневматические колеса и легкий вес 70 кг по сравнению с другими моделями.
5. Мотоблок Нева МБ-2С-6,5 оснащен японским двигателем. Это профессиональный, мощный мотоблок с высокими характеристиками.
6. Мотоблок Нева МБ-2Н-5,5 предназначен для работы на приусадебных участках. Имеет японский двигатель и пневматические колеса.
7. Мотоблок Нева МБ-2Б-6,5 ПРО сходит с конвейера, оснащенный американским силовым агрегатом. Это настоящий «спартанец», готовый работать не покладая рук днем ​​и ночью.
8. Мотоблок Нева МБ-3С-7.0 оснащен двигателем Subaru с повышенной мощностью и пневматическими колесами. Модель очень компактная и легкая.
9. Мотоблок Нева МБ-2Б-7,5 ПРО имеет японско-американский двигатель. Это мощная и тяжелая машина для больших площадей.
10. Мотоблок Нева МБ-23 С-9.0 оснащен японским двигателем мощностью 9 л.с. с большим рабочим ресурсом. Оборудован пневматическими колесами. Имеет прочную незамысловатую конструкцию, весит 98 кг.
11. Мотоблок Нева МБ-23 Б-10.0 с американским двигателем, он оснащен пневматическими колесами, шестиступенчатой ​​коробкой передач и двигателем мощностью 10 л.с. и весит 104 кг.

Знаете ли вы? Идеально для выращивания сельскохозяйственных культур всего лишь 11% земель мира. Если это преобразовать в площадь в гектарах, то получится всего 13 миллиардов гектаров. Остальные почвы либо слишком сухие, либо слишком истощенные.

Технические характеристики Нева МБ 2, особенности модели

Мотоблок Нева МБ 2 изготавливается по стандартной для этого сегмента схеме.



1. Длина — 1740 мм;
2. Ширина — 650 мм;
3. Высота — 1300 мм;
4. Колея стандартная — 320 мм;
5. Колея с удлинителями осей — 567 мм;
6. Дорожный просвет — 140 мм;
7. Минимальный радиус поворота 1100 мм.
Мотоблок
Нева весит 98 кг, эксплуатационная масса — 200 кг, максимальная транспортная скорость — 12,96 км / ч. Угол боковой статической устойчивости модели Нева МБ 2 составляет 15 градусов.

• Рабочие характеристики мотоблока:

1. Диаметр фрезы — 360 мм;
2. Глубина обработки — до 200 мм;
3. Максимальная ширина захвата — 1200 мм;
4. Скорость обработки — до 0.12 га / час.

Топливный бак «Невы» вмещает 3,6 литра топлива. Удельный расход топлива в среднем 1,6 л / ч.

• Мотоблок Нева: технические характеристики силовой установки.

На эту модель устанавливаются различные четырехтактные одноцилиндровые карбюраторные двигатели. Запуск производится от стартера при помощи выдвижного шнура. Воздушное охлаждение. Силовой агрегат крепится к раме специальными болтами. Трехрядный шкив используется для взаимодействия с насадками.При первом запуске работа двигателя регулируется воздушной заслонкой.

Мотоблок Нева МБ 2К оснащен двигателем ДМ-1К производства завода «Красный Октябрь». В этом силовом агрегате клапаны расположены вверху, тяговитый коленвал — горизонтально. Объем двигателя 0,317 литра при мощности 6,5 л.с. Более дорогие модификации Нева МБ 2 оснащаются зарубежными двигателями. Самая популярная модель двигателя — Robin-Subaru EX21 с 6.5 л.с. и частота вращения коленчатого вала 3600 об / мин. Вторым по популярности является двигатель Briggs Stratton с номинальной мощностью 5,5 л.с.

Все модификации мотоблока Нева МБ 2 сочетают в себе следующие особенности:

• Шариковые подшипники в коренных подшипниках коленчатого вала обеспечивают бесперебойную работу силового агрегата.
• Ремонтируемая чугунная втулка и специальный алюминиевый блок, с помощью которого сохраняются ее размеры в течение длительного времени.
• Наличие автоматического декомпрессора.
• Двойной воздушный фильтр.
• Низкий расход топлива и комфортный уровень шума.
• Технологически продвинутая система зажигания, позволяющая владельцу запускать двигатель в любых условиях.

Комплект мотоблока Нева МБ 2

Мотоблоки Нева МБ 2, помимо стандартного комплекта оборудования, комплектуются дополнительным оборудованием: навесным или прицепным, в количестве более 20 наименований. С его помощью можно выполнять множество различных агротехнических, коммунальных и домашних работ.

В стандартный комплект Нева МБ 2 входят:

• Фрезы почвообрабатывающие — 4 шт.
• Колеса транспортные — 2 шт.
• Осевые насадки, служащие для расширения колеи мотоблока. В стандарте это 3,2 метра.

Транспортировка мотоблока не займет много места в вашем автомобиле. Его размеры в сложенном виде 830х480х740 мм. В рабочем состоянии габаритные размеры следующие: 1740х650х1300 мм.Сухая масса мотоблока Нева МБ-2 — 100 кг.

Дополнительное оборудование:

• Плуг, борона;
• Окучник одно-, двухрядный;
• Овощекопатель;
• Гусеницы, окучные колеса;
• Грабли мотоблока фронтальные;
• Картофельная сеялка;
• Тележка транспортная;
• Лопасть лопаты;
• Утяжелитель;
• Кисть;
• Снегоуборщик;
• Косилка роторная;
• Насос.

Чем может заниматься мотоблок в вашем саду?

Использование мотоблока открывает перед хозяином массу преимуществ! Далее вы узнаете все о том, как наиболее эффективно использовать мотоблок Нева в саду или в поле. Вы значительно сэкономите свое время и силы, а также быстрее проведете следующие работы:

• Вспашка земли.
• Выращивание.
• Создание борозд под посев плодовых культур.
• Окучивание;
• Выкапывание урожая.

Наиболее эффективно работать мотоблоком на небольших участках с окультуренной почвой. Вам просто нужно установить подходящий плуг или навесное оборудование, а затем правильно их отрегулировать. Необходимо действовать следующим образом:

1. Вместо колес установить проушины , которые устанавливаются на сменные оси.
2. Подсоедините плуг к сцепке. Отрегулируйте крепежные гайки так, чтобы было удобно регулировать плуг. Полностью затягивать их не нужно.
3. Две шпильки фиксируют плуг к элементу крепления мотоблока.
4. Выставить агрегат проушины на стойках. Отрегулируйте стойку под опорной стойкой так, чтобы мотоблок не наклонялся в сторону плуга.
5. Подбирайте насаждения в зависимости от расчетной глубины вспаханной почвы. Зимой высота подставок должна быть 25 см, весной — 15 см.
6. Установив мотоблок, отрегулируйте наклон корпуса плуга регулировочными болтами. Установите пятку плуга параллельно земле.
7. Снимите мотоблок с стоек и установите рулевое колесо так, чтобы его ручки находились на уровне вашего ремня. Так что при вспашке руки будут намного меньше уставать.

Важно! Перед основной вспашкой почвы провести контроль.Таким образом можно будет оценить, правильно ли отрегулирован плуг, качество отвала и глубину борозды. Если все выставлено правильно, то вторая гребенка ложится рядом с первой. Расстояние между бороздами должно быть в пределах десяти сантиметров. Вторая борозда не должна перекрывать первую во избежание скопления почвы. Запустите правое колесо посередине лезвия первой борозды.

Мотоблок можно использовать и как культиватор, и Нева МБ 2 полностью соответствует этим целям.В зависимости от состояния обрабатываемой почвы, существует два способа выполнить эту процедуру.

Если территория заросла высокой и густой травой , то ее нужно скосить и вывести за пределы. Почву следует обработать за шесть месяцев до посадки культуры, за несколько проходов. Дерн прорезается с первого захода, а почва рыхлится. Дерн сохнет две недели. Работу лучше проводить в период высокой солнечной активности, так вы избавитесь от многолетних сорняков.

Если участок регулярно обрабатывается, то сначала нужно внести удобрения и только потом обрабатывать почву. Если в процессе работы ножи культиватора забьются травой или корнями, то почистить их будет несложно. Необходимо включить заднюю передачу и несколько раз прокрутить в земле.

• Заготовка борозд под посев мотоблоком

Когда почва удобрена и хорошо обработана, нужно сформировать борозды для посадки овощей. Здесь выручит и мотоблок, только нужно поставить металлические колеса с грунтозацепами и поставить посередине окучник. Установите грузы и ремни, чтобы облегчить вашу работу.

Разделите поле на две половины. Вытяните веревку посередине, чтобы отметить первый ряд. Затем вырежьте оставшиеся бороздки по кругу против часовой стрелки. Вам нужно будет перейти в следующие ряды по краю предыдущего гребня.

Культиватор можно использовать для окучивания различных корнеплодов. Для этого вам понадобятся высокие проушины и окучники. Окучивание следует проводить трехкратно.

Впервые отмечены ряды с растениями. Здесь мотоблок поставлен на низкие металлические колеса. Второй такой же, только через неделю и на других высоких колесах. Третье окучивание — незадолго до подергивания рядков. Каждое последующее окучивание выполняется при увеличенном обороте окучников. Крайний выполняется с максимально развернутым. Это создаст более красивые гребни и удалит большую часть сорняков.

Для этих целей используется картофелекопалка с низкими или высокими колесами. Для начала нужно правильно его настроить. Закрепите стойку экскаватора в вертикальном положении. Установите глубину хода. Палка должна опираться на твердую почву. Он находится под рыхлым слоем, в котором развились клубни.

Для этого нужно пройти около трех метров по ряду, осмотреться и определить, нет ли среди выкопанных картофелин поврежденных. Если есть, увеличьте глубину гребка, пройдите еще несколько метров и осмотрите клубни. Затем лопатой вскройте пропущенный ряд и посмотрите, есть ли клубни.

Картофель перекопать поперек ряда. Таким образом, клубни остаются целыми и не повреждаются колесами. Также мотоблок не будет наклоняться в сторону из-за разницы в сцеплении с почвой.

Знаете ли вы? В 15-м году прошлого века в штате Алабама в Америке жук-долгоносик за три года уничтожил почти все хлопковые плантации.Фермеры просто не знали, как от этого избавиться, но им пришла в голову идея, которая оказалась блестящей. Засадили плантацию арахисом, чтобы жук обходил ее стороной. Поскольку арахис пользовался спросом, он значительно увеличивал доход фермеров по сравнению с выращиванием хлопка. Американские фермеры даже установили большой памятник долгоносику как знак того, что даже серьезные проблемы могут стать стимулом для достижения благополучного будущего.

Как правильно пользоваться мотоблоком Нева МБ 2

Процесс вспашки можно улучшить.Вспашка будет более качественной, а вы сэкономите время и силы.

1. Сначала измерьте ширину пашни своими шагами.
2. Разделите результат на 2 и отступите точно по центру от начала пашни, результат получен.
3. Завести мотоблок на второй передаче. Обороты двигателя должны быть в пределах средних значений. Ехать нужно посреди сада, не кусая глубоко и не доходя до края на том расстоянии, которое вы получили при расчете мерок.
4. Поверните налево на 180 градусов.
5. Движение назад Заправьте мотоблок на левые культиваторы и продолжайте движение. Убедитесь, что левая сторона машины полностью погружена в землю, тогда как правая сторона вообще может лежать на поверхности. На данный момент вы не можете следить за ней.
6. Дойдя до конца поверните налево и идите в обратном направлении до начальной точки. Двигайтесь, обязательно протыкайте свои гусеницы и следы от шпильки мотоблока.Проделайте это с левой стороной, параллельно делая новую дорожку для следующего прохода. При этом внимательно следите за мотоблоком, чтобы борозда пропахивалась равномерно и достаточно глубоко.
7. Итак, вы подошли к завершающему этапу работы. Теперь поверните назад вокруг края гребня и медленно проработайте мотоблоком как можно глубже, пройдя по всему периметру. В результате получается ровное вспаханное поле без пропусков.

Продукция компании Нева.Мотоблоки Нева

Река Нева — одна из красивейших рек России. Большинство людей знакомо с ним благодаря красивому Санкт-Петербургу, расположенному на его берегах. Как вы знаете из школьного курса географии, Нева — это одна река, берущая начало в Ладожском озере, вот ее исток. В Финском заливе Балтийского моря находится Невская губа, там, где Нева впадает, где находится ее устье.

Нева

Река протекает по территории Ленинградской области и города Санкт-Петербурга.Петербург. Его длина 74 км, длина по прямой от истока Невы до устья 45 км. Глубина в среднем от 8 до 11 м, самая глубокая отметка 24 м. Нева несет свои воды по равнине, которую называют Невской низменностью. Берега круто спускаются к воде, их высота 4-5 м, в устье реки более пологие — 3-4 м. Место впадения Невы — Финский залив, он начинался, как уже говорилось, в Ладожском озере.

Ширина реки в среднем 600 м, самое широкое место достигает одного километра.По сравнению с другими низколежащими водоемами он довольно быстротек. Текущая скорость более 1 м в секунду. Река Нева в трех местах довольно круто изгибается.

• На Ивановских порогах. О трехкилометровом участке реки с небольшой глубиной, частыми мелководьями и высокой скоростью течения до 4 м в секунду. Он расположен недалеко от города Отрадное.
• Рядом с Усть-Славянкой — историческим районом Санкт-Петербурга.
• В Смольном институте.Это историческое здание — памятник эпохи раннего классицизма, построенное архитектором Д. Кваренги. В настоящее время это резиденция губернатора.

Нева протяженностью 75 км — одна из самых больших, полноводных и полноводных рек в Европе. Благодаря равномерному течению воды из Ладожского озера (истока) весенние паводки на реке практически отсутствуют.

Дельта Невы — Санкт-Петербург

Город Санкт-Петербург был основан и застроен на низменном и заболоченном месте.Чтобы осушить болота, нужно было выкопать сто один канал и большое количество прудов. Земля от рытья каналов использовалась, чтобы поднять уровень островов. Со временем многие из них потеряли свое значение, их засыпали землей. Сейчас количество островов уменьшилось до 59.

Невская губа, в которую впадает Нева, расположена в Финском заливе Балтийского моря … В месте слияния река образует разветвленную дельту с множеством островов, которые являются соединены каналами.На этих островах, собственно, и расположен Санкт-Петербург. Самые известные острова — Заячий и Васильевский. Первый — Петропавловская крепость, второй — знаменитые петербургские сфинксы и здание биржи.

Император Петр I мечтал разделить самый большой из островов, Васильевский, в устье Невы каналами, сделать его похожим на уголок Амстердама. Мечтам правителя не суждено было сбыться. Сподвижник императора Петра I А. Меншиков растратил имеющиеся в казне средства.Долгое время люди отказывались селиться на острове, так как здесь не было дорог. Его массовое заселение могло быть осуществлено только после строительства мостов через Неву.

Площадь бассейна водного пути Санкт-Петербурга составляет около 5 тыс. Км 2, включая Онежское и Ладожское озера. Его отличает сложная структура гидрологической сети. В бассейне около 26,3 тыс. Озер, 48,3 тыс. Рек. 26 рек и речек впадают непосредственно в Неву.Его основные притоки: справа — Ижора, Славянка, Мга, Тосна, Мурзинка, слева — Черная Речка и Охта.

Этимология названия

Существует несколько версий происхождения названия реки. Первый, финский, от слова «нева», что переводится как безлесное болото. В переводе с саамского слово «нёвё» означает маленькое, быстрое. Вторая версия основана на шведском слове «ny (en)» — новый. Существует также славянская гипотеза происхождения названия Нева.Из летописей известно, что Ладожское озеро, являющееся истоком Невы, в старину называлось Нево, что означало «новое». Судя по всему, племена, ранее населявшие эти земли, были очевидцами выхода воды с берегов водоема и зарождения реки.

Санкт-Петербург наводнение

Город расположен в низменных и заболоченных местах, на островах, соединенных каналами, реками и каналами. Во время сильных осенних ветров, дующих с юго-западной стороны, вода устремляется в Финский залив, где течет Нева, а оттуда течет по реке и каналам в город.Наводнения бывают часты, а иногда и катастрофичны. Рядом с Исаакиевской площадью установлена ​​стела со следами всех известных наводнений. Наивысшая отметка — 4,21 м. Это наводнение произошло в 1824 году и нашло отражение в трудах А.С. Пушкинский «Медный всадник».

В Санкт-Петербурге на Неве наводнения случаются с сентября по декабрь. Они наносят значительный ущерб городу. Последнее очень опасное наводнение, когда уровень воды вдоль кронштадтской опоры было 220 см, произошло в 2007 году. В 2011 году завершилось строительство комплекса защитных сооружений в Невской губе.Он сработал во время наводнения 28 декабря 2011 года. Это помогло избежать очень опасного наводнения, по оценкам специалистов, уровень воды мог подняться до 281 см. Если бы они не успели закрыть плотину, городу был бы нанесен многомиллиардный ущерб.

Города на Неве

Четыре города на берегу Невы. В первую очередь это Санкт-Петербург, расположенный на Невской губе Финского залива. Кроме того, есть на реке Отрадное, Кировск, Шлиссельбург, расположенный на выходе Невы из Ладоги.На берегах расположены многочисленные небольшие поселения.

Отрадное

До революции село Отрадное было местом загородного отдыха жителей столицы. Красивые места, свежий воздух и чистая река летом привлекали сюда жителей города … Сейчас Отрадное с населением 25,3 тысячи человек — довольно крупный промышленный центр, имеющий собственную верфь «Пелла», Кондитерское объединение. «Любимый край», «Ленречпорт», ОАО «Невский завод электрощитов» и другие.год, его статус в результате присоединения сел Ивановское и Усть-Тосно, имеет более чем пятисотлетнюю историю.

Находится в 18 км от метро Рыбацкое, что является частью территории Санкт-Петербурга.

Кировск

Кировск основан в 1931 году на высоком левом берегу Невы как город строителей Кировской ТЭС. Расстояние от Санкт-Петербурга — 35 км. В настоящее время это промышленный город с населением 26 тысяч человек.Здесь находится Ладожский завод, домостроительный комбинат, филиал концерна «Океанприбор» и многие другие. Через Кировск проходит автомагистраль М18, соединяющая Санкт-Петербург с Мурманском. Город носит имя выдающегося деятеля Советского Союза Сергея Мироновича Кирова. Имеется пристань и ж / д станция Невдубстрой.

Шлиссельбург

Город Шлиссельбург был основан как крепость. Он был основан в 1323 году новгородским князем Юрием на выходе Невы из Ладоги на Ореховом острове и назывался «Орешек».Крепость была деревянной, спустя 25 лет новгородцы заложили каменные стены. Она сыграла важную стратегическую роль и открыла Новгороду путь к морю.

Не раз «Орех» выдерживал осаду шведов, но в 1613 году был взят ими и получил новое название — Нотебург, что в переводе со шведского означает «город орехов». Спустя 89 лет местность была завоевана Петром I. Он дал ей современное название.

На левом берегу реки образовался одноименный посад, которому в 1780 году был присвоен статус города Шлиссельбург.Сейчас его население составляет 15 тысяч человек. Проложена дорога Н135 Шлиссельбург — Кировск — Петербург до Санкт-Петербурга. Расстояние до Северной столицы около 50 км.

Более пятнадцати лет бренд NEVA производит и поставляет высококачественное оборудование для различных сельскохозяйственных работ. На самом деле мототехника НЕВА начала существовать гораздо раньше: одноименный мотоблок был произведен на заводе «Красный Октябрь» еще в 1985 году и стал первым серийным мотоблоком в СССР.Сам бренд в том виде, в котором он существует сейчас, образовался в 2002 году, став полноценным дочерним предприятием.

На сегодняшний день ее ассортимент значительно расширился, и, как подчеркивается на официальном сайте «НЕВА», отдельные модели неоднократно удостаивались звания «Сто лучших товаров России».

Продукция компании Красный Октябрь — выбор настоящих профессионалов

Все виды опций оборудования, а также навесное оборудование для мотоблока НЕВА изготавливаются с учетом специфики проведения тех или иных садовых работ, а также в соответствии с общепринятыми стандартами качества европейского уровня.Благодаря прочным партнерским связям каждый мотоблок комплектуется фирменным двигателем полупрофессионального или профессионального типа, выпускаемым заводом одной из известных марок: Subaru (компания Fuji Heavy Industries Limited), Honda или Briggs & Stratton.

В целом, даже сейчас, когда конкуренция на рынке как никогда велика, продукция «НЕВА» по ​​праву считается одной из лучших. Его характеристики, надежность и эргономичность не уступают моделям лучших зарубежных компаний, а по ремонтопригодности и возможностям оборудования даже превосходят.

В частности, помимо основного блока, бренд предлагает к покупке:

• окучники;
• плугов;
• полольников;
Косилка
• ;
• картофелекопалка;
• сеялка картофельная;
Насос
• ;
• снегоуборщик;
Кисть
• ;
• свалок;
• тележка;
• измельчитель садовых отходов;
• боевых упоров;
• колеса и сменные фрезы;
• утяжелителей.

Узнать больше о характеристиках конкретных моделей мотоблоков и вариантах их использования вы всегда можете на сайте официального дилера «НЕВА», компании «Садовые механизмы».

Культиваторы НЕВА — оптимальное сочетание цены и качества

Сегодня эта методика считается одним из самых эффективных решений для работы с землей на различных типах участков. Любая модель этого производителя обеспечивает максимальное удобство управления, а также отличается отличной маневренностью.

Наибольшая устойчивость и минимальная нагрузка на руки таких агрегатов, как, например, культиватор НЕВА МК-80 или МК-200, обеспечивается уникальным расположением агрегатов трансмиссии со смещением центра тяжести к центру тяжести. нижнее положение. С таким оборудованием можно обрабатывать узкие грядки, работать под кустарниками или низкорослыми деревьями, сохраняя при этом высокое качество вспашки и рыхления.

Мотоблоки Нева — действенная техника нашего времени!

Среди мотоблоков сегодня особой популярностью пользуются такие модели, как НЕВА МБ-1, МБ-2 и МБ-23СД.Все они заслужили доверие землевладельцев как в России, так и за рубежом.

Официальные представительства «НЕВА» работают в Болгарии, Германии, Латвии, Литве, Армении, Беларуси и Казахстане. И, конечно же, продукция НЕВА также доступна в России — на официальном сайте дилера «Садовые механизмы» вы можете заказать их с удобной доставкой из Москвы в любой другой город.

Одна из красивейших рек России — Нева. Ладожское озеро служит устьем 30 рек, и только Нева вытекает из него и продолжает свое знаменательное путешествие.Свободная, роскошная и характерная, она неизменно украшает Петербург. Стихи написаны в ее честь, ведь река не менее любима всеми россиянами, чем сам город Санкт-Петербург.

Неву часто называют самой неуправляемой рекой. Каждые полкилометра он меняет свою глубину и ширину. Поэтому она с трудом противостоит силе ветра, и известно немало случаев, когда Нева приносила бедствия прибрежным жителям. Красивая река разная и всячески может показать изменчивый «характер».Под темными тучами она становится грозной и мрачной, на закате — красочной, а в осеннее время особенно старается показать свой нрав, но не влюбиться в нее невозможно.

Река, в отличие от других водоемов, получает пищу из озера. Из-за крутых берегов корабли могут вплотную подходить к ним обоим. Иногда случаются крупномасштабные наводнения. Финский залив догоняет воду, а Нева становится настоящим бедствием для местного населения.

Длина реки Невы

Магистральная система водоснабжения некоторых городов России не может похвастаться протяженностью.Длина Невы от истока до устья всего 75 км. А протяженность реки от начала до конца в прямом направлении 46 км. Высота падения водной стихии 5 метров. Нева не относится к категории больших и могучих рек России, но, несмотря на это, небольшая река содержит такой же объем воды, как Днепр и Дон вместе взятые! На Неве огромный бассейн из 48 тысяч озер. Самые крупные из них — Ладога и Онега.

Исток Невы

( Ладожское озеро — исток Невы )

Нева берет начало в углу Ладожского озера, недалеко от города Шлиссельбург.Через несколько километров река делает объезд и впадает в Финский залив. Многочисленные притоки и рукава реки образуют обширную территорию, на которой расположены крупнейшие города Российской Федерации.

Природа подарила людям небольшой островок у самого истока Невы, который защищает выход из озера в величественную реку. Каждый посетитель острова может насладиться прекрасными видами старинных замков и башен, имеющих историческую ценность для России.

Устье Невы

Река заканчивается в Невской губе Финского залива.Отмель отделяет устье реки от Невской губы. Пройдя расстояние от истока до конца устья, река описывает крюк и заканчивается на юге.

Притоки Невы

Речка собирает 25 рек и различных водотоков. Кроме того, на Неве много водотоков, каналов и каналов. Важнейшие притоки Невы — Черная Речка, Ижора, Мга и Мурзинка. Практически все притоки намного старше самой Невы и несут богатую историческую ценность.Основные правые притоки — Утка, Охта, Дубровка, Чернавка. По характеру режима Нева делится на верхнюю и нижнюю части.

Нева — река очень многогранная. Он идеально сочетает в себе красоту и мощь, смирение и необузданный характер и вместе с переменчивой петербургской погодой стал местной легендой.

Города России на Неве

На живописных берегах величественных рек расположены четыре крупных города — Отрадное, Св.-Петербург, Кировск и Шлиссельбург. Кроме того, более 30 городов и деревень с меньшим населением, чем крупные города … Бурная Нева таит в себе богатую и загадочную историю своих городов. Многие ученые уверены, что на территории Невы спрятано огромное количество сокровищ. До сих пор археологи находят множество фактов, свидетельствующих о том, что именно на берегах Невы древние люди организовали свои стоянки.

Река Нева в народной культуре

(И.К. Айвазовский «Вид на С.-Петербург »1988)

Великие поэты посвятили свои стихи дивной реке. О ней спеты и сочинены тысячи песен. В музеях хранятся шедевры, изображающие великую Неву. Она служит музой для многих художников, певцов, поэтов и художников нашего времени. В КАЧЕСТВЕ. Пушкин описал одно наводнение Невы в своем знаменитом стихотворении «Медный всадник». Школа «Алые паруса», свидания любви, пляж на Петропавловке, открытие мостов — вот что дарит незабываемые воспоминания жителям легендарного «города на Неве».

История ОАО «Красный Октябрь» насчитывает уже около 120 лет. Компания специализируется на производстве двигателей для вертолетов и самолетов. На базе производственной компании создано дочернее предприятие — ЗАО «Красный Октябрь-Нева». Выпускает широкий ассортимент товаров народного потребления.

Ассортимент предприятия

Значительное место в ассортименте предприятия занимает моторизованная сельхозтехника:

• четырех- и двухтактные силовые агрегаты,
• мотокультиваторы,
• мотоблок,
• насосы.

Все это оборудование производится под торговой маркой «Нева», известной как в России, так и в странах ближнего зарубежья. Компания осуществляет полный производственный цикл, от разработки и создания прототипов до серийного запуска устройств в серийное производство. Многие модели агрегатов комплектуются мощными двигателями зарубежных поставщиков.

Простота и удобство использования

Мотоцикл марки Нева подходит для домашнего и профессионального использования. Качественные производственные агрегаты достаточно просты и удобны в использовании.Особой популярностью у массового потребителя пользуются мотокультиваторы МК-100, которые лучше всего подходят для работы на небольшом приусадебном участке. Рекомендуются для обработки больших площадей, которые могут быть оснащены различным навесным оборудованием: грунтозацепом, окучником, плугом, картофелекопалкой и др.

Санкт-Петербург славится своими историческими музеями и памятниками культуры, но главной его достопримечательностью является Нева — река, поражающая своей красотой, мощью и силой. Это настоящая водная артерия великого русского города, несущая в себе неповторимую энергетику и некую загадочность.

Общие характеристики

Он имеет очень большую протяженность, составляющую 74 км от истока и до Финского залива в восточной части Балтийского моря. Сама река в Санкт-Петербурге протекает всего 30 километров.

Достаточно широкое, особенно у истока (более 1000 м), а его самое узкое место, шириной 200 метров, находится у мыса Святки на Ивановских порогах. В среднем расстояние от одного берега до другого колеблется от 500 до 700 м.Также считается, что Нева — река глубоководная. Минимальная ее глубина составляет 4 метра, а максимальная местами достигает 24 м.

Зимой Нева полностью замерзает. Она скована ледяными кандалами с декабря по апрель. Общее направление его течения — с востока на запад. Река имеет крутые, местами крутые берега, средняя высота которых не превышает 10 метров.

Многовековая история

Несколько тысяч лет назад на том месте, где находится Нева — река, ставшая свидетелем многих исторических моментов в судьбе России, протекала река Тосна.После преобразования Ладожского водохранилища в закрытое озеро вода в нем поднялась, превысив допустимый уровень, и затопила всю долину реки Мга. Именно на этой территории образовались Ивановские пороги. Так образовалась долина, в которой сейчас течет Нева. Позже река Тосна превратилась в притоки.

Освоение земель этого водного пути и заселение их людьми началось еще в давние времена таяния ледников.

В IX веке Нева называлась Водской Пятиной и принадлежала Великому Новгороду.Она разделила эти земли на два берега, которые носили разные названия, правый — территория Карелии, а левый — Ижорская.

Считается, что название «Нева» река получила от шведов в XIII веке, когда в этих местах происходили бои между ополченцами. Нижний Новгород и шведские войска. Первое упоминание о реке как «Нева» встречается в книге, описывающей жизнь Александра Невского.

В восемнадцатом веке, когда Нева вернулась в состав Российской империи, торжественное строительство церкви Св.Начался Петербург, который впоследствии стал столицей. Но мосты в то время не строились, так как Петр I считал их прямым препятствием для судоходства. Они стали появляться в городе только после смерти царя.

Разводные мосты

Известно, что как у реки, так и над ней возводилось много разных сооружений. Но самое главное, несомненно, мосты. Их построено большое количество, и все они разные: одни нужны для пешеходов, другие — для автомобилей, третьи — железные дороги.Самые старые из них: Благовещенский, построенный в 1850 году, и Литейный, построенный в 1879 году.

Многие мосты являются разводными, а в 2004 году был открыт новый стационарный (вантовый) Большой Обуховский мост. В 2007 году северная столица отметила открытие еще одного вантового моста, брата-близнеца Большого Обуховского.

Разнообразие аттракционов

Всем известно, что Нева — это река в Санкт-Петербурге. Описание этого водного пути города знакомит с чудесными местами, расположенными вдоль его русла, с долинами необычайной красоты, расположенными на его берегах.

Помимо красот природы Нева славится великолепием архитектурных шедевров, разбросанных по ее берегам. Одной из таких старинных достопримечательностей является крепость с интересным названием «Орешек», расположенная недалеко от Шлиссельбурга. На всем протяжении Невы, на ее берегах, расположено множество храмов и исторических памятников, а также церквей и различных памятников, посвященных разным памятным датам.

В самом Санкт-Петербурге, на берегу Невы, много памятников культуры, ставших настоящими символами северной столицы Российской Федерации.Например, здесь расположен знаменитый «Эрмитаж», который является одним из излюбленных мест посещения как жителей, так и гостей Санкт-Петербурга.

В 2006 году напротив Васильевского острова открылся великолепный фонтан … Есть еще много интересных исторических достопримечательностей: знаменитый крейсер «Аврора», Летний сад, Смольный и многие другие.

Различные острова и притоки

В Неву впадают 26 небольших по сравнению с ней притоков, основные из них — Мга, Тосна, Ижора, Славянка, Охта и Черная Речка.

В дельте около сорока островов, наиболее значительными и крупными из которых являются: Декабристов, Васильевский, Петроградский и Крестовский. Территория Заячьего, Каменного и Елагинского островов немного меньше, но в то же время они не менее известны.

Нева — река в Санкт-Петербурге, не имеющая кос и широких мелей, поэтому корабли могут безопасно подходить к ее берегам.

Из него вытекает единственная река — Нева.

Общая протяженность его гранитной набережной — 100 км!

Из-за того, что воды Финского залива достигают нижнего течения реки, здесь часто случаются катастрофические наводнения.Самый катастрофический был в ноябре 1824 года, о чем даже упомянул Александр Сергеевич Пушкин в своем стихотворении «Медный всадник».

Нева — река в Санкт-Петербурге — любима рыбаками. Этот вид рыбалки здесь очень развит, так как в его водах водится интересная рыба — корюшка, которая приходит сюда из Финского залива и стала своеобразным брендом северной столицы. Если повезет, то можно поймать даже лосося, но нужно знать определенные места.Встречаются щука, судак, ерш, плотва, окунь.

Тот, кто никогда не видел этот водный путь собственными глазами, не поймет, чем может быть Нева (река в Санкт-Петербурге). Фотографии могут лишь частично передать всю его красоту, мощь и великолепие. Эта река поражает всех своим величием.

Проушины для мотоблока — назначение и схема. Гусеницы: навесное оборудование для мотоблока Гусеницы салютуют 5 чертежей своими руками

главная → Разное → Бобышки для мотоблока — назначение и схема.Гусеницы: навесное оборудование для мотоблока Гусеницы салютуют 5 чертежей своими руками

Проушины к мотоблоку — полезный инструмент, позволяющий очистить посевную площадь от сорняков и одновременно повысить устойчивость сельскохозяйственной машины на рыхлой почве. Сегодня эти простые изделия завоевали большую популярность не только у владельцев крупных хозяйств, но и у дачников, имеющих в своем распоряжении небольшие земельные участки.

Для чего нужны проушины для мотоблока?

Проушины на мотоблок — один из самых многофункциональных видов устройств для бытового агрегата.В сочетании с сельскохозяйственной машиной изделия выполняют ряд следующих задач:

• Увеличивают массу мотоблока, позволяя более эффективно использовать различное навесное оборудование;
• Дополнительно обработать почву, искоренив дикие кустарники;
• Улучшить сцепление мотоблока с рыхлой почвой при движении вверх.

Универсальность проушин делает их неотъемлемым атрибутом как на больших, так и на малых фермах.Их установка и использование не потребуют особых навыков, поэтому эффективно использовать проушины для мотоблока сможет даже новичок.

От того, насколько правильно подобраны проушины, зависит не только эффективность их использования, но и удобство передвижения мотоблока. При покупке техники стоит обращать внимание на такие факторы:

• Размеры проушин — подходящие размеры продукции напрямую зависят от класса сельхозмашины. Для тяжелых мотоблоков выбирайте изделия диаметром около 70 см.Средние и легкие агрегаты могут комплектоваться проушинами диаметром около 25–40 см;
• Тип почвы, которую необходимо обрабатывать — наиболее универсальными являются проушины, к которым привариваются стреловидные шипы. Их сцепная часть имеет форму уголков, благодаря чему они отлично сцепляются даже с очень рыхлой почвой;
• Возможность крепления грузов — для работы на рыхлом грунте некоторые производители проушин предусматривают возможность установки дополнительных грузов, что делает использование продукции более эффективным, особенно при работе с легкими мотоблоками.Как правило, утяжелители имеют вид прочных металлических емкостей, которые можно заполнить камнями, песком или любым другим подручным материалом, а затем установить на проушины.

При покупке проушин обязательно учитывайте каждый из этих факторов. Так вам будет намного проще подобрать наиболее эффективные приспособления для навешивания на мотоблок.

Учитывая дороговизну некоторых моделей проушин, многие владельцы мотоблоков предпочитают изготавливать комплектующие для сельскохозяйственных машин своими руками.В этом нет ничего странного, ведь самодельные конструкции по качеству, экономичности и долговечности практически не отличаются от имеющихся на полках магазинов проушин.

Перед тем, как изготовить проушины на мотоблоке своими руками, советуем внимательно изучить чертежи. Они дадут представление о том, как расположить и закрепить детали в конструкции.

Самым простым способом станет изготовление проушин автомобильных дисков от автомобилей отечественной марки ВАЗ.Порядок работ в этом случае будет следующий:

1. Для начала нужно приварить одну металлическую пластину к внешней поверхности дисков «Жигулей»;
2. Далее приступаем к изготовлению зубцов. Для этого берем сталь необходимой толщины и вырезаем заготовки подходящих размеров. Длина зубцов варьируется в зависимости от класса мотоблока — для тяжелых агрегатов подходят зубцы, длиной около 15 см, для средних — 10, а для легких — около 5 см;
3. Приварите сделанные зубья по окружности обода, соблюдая расстояние 15 см между ними;
4. Более подробно об изготовлении проушин для мотоблока расскажет видео.

Изготовленные таким образом простейшие железные колеса для мотоблока помогут быстро убрать крупный сорняк и сделают ваш мотоблок намного более проходимым в условиях рыхлой и влажной почвы.

Изготовление проушин из газового баллона

Простые металлические колеса для мотоблока можно изготовить другим способом. Для этого подойдет пустой газовый баллон. В этом случае вам потребуется:

1. Убедитесь, что в баллоне нет газа;
2. Для закрепления баллона неподвижно на полу или на подставках;
3. Вырежьте из него 2 одинаковых диска высотой около 30 и толщиной около 6-10 см — они будут играть роль колесных дисков;
4. Приварите к дискам одну металлическую пластину;
5. Приварите 6 зубцов длиной по 15 см к каждой пластине.Для работы на мотоблоках легкого класса к пластине необходимо приварить зубья длиной 5-10 см.

Для работы рекомендуем использовать исключительно чугунные цилиндры. Чугун намного прочнее и тяжелее стали, поэтому проушины из этого материала могут прослужить довольно большое количество времени.

Изготовление проушин более сложной конструкции

В дополнение к методам, которые делают доступными самые простые проушины, существуют также способы изготовления более сложных конструкций.Для работы по изготовлению последнего необходимо подготовить:

• Лист стальной, толщиной от 3 до 5 мм — из него нужно сделать центральный диск;
• Полоса стальная толщиной 5 и шириной 50 мм — она ​​понадобится для изготовления внешнего пяльца. Вам понадобится 6 обручей — они утяжелят колесо и сделают его более прочным;
• Еще одна стальная пластина толщиной от 8 до 10 мм — из нее нужно сделать крючок;
• Болгарский;
• Станок сверлильный или дрель;
• Сварочный аппарат.

Все детали следует соединять между собой дуговой сваркой, так как газовая горелка не сможет прогреть металл такой толщины. Алгоритм изготовления следующий:

1. Сначала удлините оси мотоблока — это требуется в связи с тем, что ширина и диаметр проушин больше места установки штатных колес;
2. Обязательно учтите возможность регулировки положения колеи, так как в дальнейшем вы будете обрабатывать огород рядами разной ширины.При перемещении колес с проушинами вы можете отрегулировать положение используемых приспособлений и ширину, на которой будут располагаться проушины. Поскольку вес каждого колеса составляет около 10 кг, будет обеспечена надежная тяга и высокая устойчивость мотоблока на почве;
3. Далее приступаем к изготовлению самой проушины. Для этого из профилированного стального листа изготовить 2-х спицевые центральные диски;
4. После этого к торцевым частям конструкций приварите 3 внешних обруча и крючка;
5. Приварите стальные пластины к обручам.Их следует разместить на обручах по диагонали в виде змейки;
6. Заточите каждую пластину для лучшего сцепления.

Изготовленные проушины обеспечат максимальное сцепление с почвой и помогут легко удалить даже самые густые сорняки.

При эксплуатации упоров ни в коем случае не забывайте, что они предназначены только для работы в саду. Не используйте навесное оборудование для передвижения мотоблока по бетону или асфальту, так как зубья изделия довольно быстро погнутся и придут в негодность.

Для мотоблоков «Салют», «Агат», «Нева» подходят как самые простые, так и более сложные конструкции.

То, что мы называем колесами, в случае мотоблока — проушина. В подавляющем большинстве заводских конструкций техника комплектуется обычными колесами с рельефными шинами для бездорожья.

Это сделано для того, чтобы можно было использовать тягу для перевозки грузов по обычным грунтовым дорогам. Важный! Использование мотоблока (в том числе заводского) на дорогах общего пользования запрещено.Даже если на него будут установлены качественные заводские колеса.

Поэтому многие владельцы небольшой сельхозтехники своими руками изготавливают проушины для мотоблока. В этом случае необходимо только подогнать посадочное гнездо под ступицу заводского мотоплуга. При изменении режима использования просто установите нужные вам колеса.

Если мотоблок используется только в поле, обычные резиновые шины не нужны. А для минитрактора собственного производства обычные колеса сделать вообще нельзя.В этом случае единственным комплектом будут самодельные проушины для мотоблока.

Конструкция не нова, первые тракторы выпускались без резиновых покрышек. Колеса были металлическими, а на ведущие катки устанавливались мощные поперечные или диагональные пластины из толстой стали.

Как сделать проушины с существующими заводскими колесами

Самый простой способ — это надеть конструкцию на шину, как цепи противоскольжения.

Достаточно взять лист толщиной 2-3 мм и вырезать полосу, которая будет немного шире профиля шины.Посадка с натягом обеспечивается простой стяжкой на болтах. Края полосы должны быть загнуты, чтобы предотвратить скольжение при боковых нагрузках.

Из более толстой листовой стали (4-5 мм) вырезаются сами проушины. Их необходимо согнуть посередине под углом 120 °. Затем к лентам через равные промежутки времени приваривают заготовки.

Важно! Расстояние между проушинами на обоих колесах должно быть одинаковым. В противном случае оборудование во время работы будет отклонено в сторону.

Поэтому перед началом работы следует использовать готовые чертежи, либо разработать макет самостоятельно.

Такие проушины можно сделать своими руками за пару вечеров. Если на самодельном мотоблоке использовать обычный ровный протектор, устройство превратит технику в настоящий внедорожник.

Познакомим любителей малой механизации с различными типами конструкций и разной степени сложности.

Простейшие проушины для мотоблока своими руками

Для изготовления потребуются:

• стальной лист толщиной 4-5 мм для колесных дисков;
• лист стальной толщиной 6-8 мм для крючков;
• болгарский;
• сварочный аппарат;
• сверлильный станок или мощная дрель.

Из более тонкого листа вырежьте два одинаковых диска. По центру делаем отверстие под ступицу и для крепления колеса на шпильки. По внешнему краю вырезаем пилообразные выступы глубиной 10 см.

Каждый владелец мотоблока старается сделать все возможное, чтобы его орудие было максимально функциональным. Проушины для мотоблока можно сделать своими руками из автомобильных колес или купить их в специализированном магазине.

Чертежи изготовления проушин для мотоблока своими руками

Проушина представляет собой навесное оборудование и широко применяется в сельском хозяйстве.Необходимо учитывать конструкцию проушины, так как они выполнены универсальными, а также некоторые сделаны для отдельных моделей мотоблоков. Любой владелец мотоблока может самостоятельно сделать проушину из ненужных автомобильных колесных дисков. Естественно, это занятие займет некоторое время, но вы можете сэкономить.

Чертежи и схемы проушин мотоблока

Чертеж перетяжек своими руками

Навесное оборудование на мотоблок своими руками из автомобильного колеса

Перед тем, как приступить к работам по изготовлению проушины, необходимо необходимо получить чертежи, ориентация которых будет направлена ​​на рабочий процесс.Самый простой и распространенный способ изготовления — использование для него автомобильных колес.

Чертеж изготовления проушины

Пошаговая инструкция по изготовлению проушин из дисков:

Шаг 1 . С помощью сварочного аппарата к дискам крепится полоса металла, которая в будущем послужит креплением для пластин проушин.

Фото проушин от дисков

Шаг 2 Изготовление зубьев, основой для которых послужат стальные пластины.Толщина плиты должна быть достаточно большой, если навесное оборудование рассчитано на работу с землей. Длину зубьев нужно подбирать, исходя из модели мотоблока.

Фото как сделать насадки из автомобильных покрышек

Step 3 Зубья крепятся по кругу, расстояние между ними должно быть 16 см, допустимое отклонение в разные стороны не должно превышать двух сантиметров.

Фото проушин на колесах

При вводе в эксплуатацию проушины стоит помнить о ее прямом назначении, то есть о ее контакте исключительно с землей.Категорически запрещается эксплуатировать оборудование на твердых поверхностях, таких как камень или асфальт.

Фото проушины металлической

Проушины для мотоблока от автомобильного колеса своими руками могут сделать даже начинающие фермеры или садоводы. Найдите подробные чертежи и попробуйте сами сделать насадки из подручных материалов. Качественная техника — это первый шаг к успешному ведению сельского хозяйства с нуля.

Мотоблок — необходимая вещь в хозяйстве, но иногда бывают ситуации, когда ему не хватает мощности для выполнения каких-либо работ.Если вы не бедный человек, то можете купить себе новую, более мощную модель. Но если покупка грозит сделать огромную дыру в вашем бюджете, то есть другой вариант, более экономичный — приобрести или изготовить проушины для мотоблока.

Назначение и виды проушин

Понятно, что навесные проушины не могут добавить мощности мотору вашего мотоблока. Но они помогут решить ряд важных задач:

• увеличить тягу;
• дают большую стабильность;
• облегчить передвижение;
• увеличить глубину обработки почвы.

По внешнему виду это тяжелые металлические колеса с шипами. Эта техника бывает двух видов — универсальная и специализированная, рассчитанная на комплектование мотоблоков одной конкретной марки. Трудно сказать, какой вариант лучше выбрать. Особые более функциональные, у них более высокий КПД. Но универсальные более практичны: они подойдут вам даже тогда, когда вы решите купить мотоблок новой марки, а продать их, если в них отпала необходимость, намного проще.

Выбирая универсальные проушины для мотоблока, нужно просто выбрать подходящий размер. Выбирая спец — нужно искать технику, полностью совместимую с моделью вашего мотоблока.

Как сделать самодельные проушины

Многие владельцы мотобоев предпочитают не покупать проушины для мотоблоков, а делать их своими руками. Часто это происходит из-за желания сэкономить, но иногда возникают ситуации, когда хозяину ничего не остается, кроме как изготовить их самостоятельно.Например, для тяжелых моделей мотоблоков такое оборудование просто отсутствует, и их владельцам ничего не остается, как искать необходимые чертежи и делать из них самодельные проушины для мотоблока.

Самый популярный вариант — сделать проушины из колесных дисков. К каждому из дисков приваривается металлическая полоса, к которой, в свою очередь, будут привариваться зубья металлической пластины.

Залог качественной работы любой проушины — надежные зубья. Для их изготовления понадобится толстая стальная пластина. Их приваривают к диску с шагом 15-17 см., А их длина зависит от модели вашего мотоблока. Если все сделать правильно и качественно, то такие самодельные проушины ничем не хуже заводского оборудования.

Еще один популярный способ — сделать нужное оборудование из использованного газового баллона. Сначала из цилиндра вырезаются два обода диаметром 30 см и шириной 8-10 см. Далее схема такая же, как с автомобильными колесами: к нарезанным колесам приваривается металлическая пластина, и к ней прикрепляются зубья. Длина зубцов должна быть не менее 15 см.Можно и больше, но и с длиной перебарщивать тоже не стоит — если сделать их слишком длинными, они будут слишком глубоко уходить в землю, и мотоблоку будет сложно их повернуть.

Эти два метода — не единственные, позволяющие самостоятельно изготовить надежные проушины для мотоблока. Но все они выполняются по схожей схеме, и отличаются только материалами, из которых изготовлен обод. Требования к этим материалам минимальны — они должны быть подходящего диаметра и достаточно прочными.

Отдельно стоит упомянуть о правильной работе проушин. Это навесное оборудование предназначено исключительно для наземных перевозок. На нем категорически запрещено передвигаться по дорогам с твердым покрытием — асфальтовым, бетонным или каменным. И дело не только в том, что бобышки своими зубьями повреждают дорожное покрытие. При движении по твердому материалу зуб может отломиться от обода и под действием центробежной силы влететь в оператора, травмировав его. Даже при движении по мягкому грунту оператор должен быть предельно собран и осторожен, чтобы не поранить ноги зубами.Но это тема для другого разговора.

С помощью мотоблока можно выполнять много разноплановой работы, если помимо агрегата имеется соответствующее навесное оборудование. Основная задача любого мотоблока — обработка почвы: вспашка, окучивание, возможно, посадка и перекопка картофеля с определенным навесом. Для вспашки культиватора требуются проушины. Это надежные помощники каждому владельцу агрегата, а сделать проушины для мотоблока своими руками можно за несколько часов.Гусеницы — довольно распространенное навесное оборудование, позволяющее увеличить массу техники и обеспечить лучшее сцепление мотоблока с почвой.

общая информация

Крючки самодельные

Для Невы

Мотоблок

каждой марки имеет навесные варианты, больше других подходящие к его конструкции. Лучше, конечно, приобрести универсальный мотоблок, для которого подходят практически все навесы. Для Нева изготавливаются колеса с грунтозацепами Ø 340 × 110.

По конструкции эти проушины немного больше, чем самодельные проушины, которые мы описали. Следуйте инструкциям выше, но выбирайте диски других размеров. Высота колеса для навески Невская должна составлять 340 мм, ширина самодельного устройства — 110 мм.

Для Centaur

Проушины для мотоблока этой марки отличаются только размером. Выше были описаны габариты, которые приходилось ориентироваться, переделывая старые колеса в проушины для Невы. По такой же схеме изготавливаются колеса с большими крючками.Высота колеса выбрана 450 мм. Ширина колеса должна быть 110 мм, как у Невы. Такие крючки подходят для мотоблоков Centaur 2060 и 2090 и агрегатов с аналогичными параметрами. Заводская версия будет стоить около 30 долларов.

Для «Бизона»

Мотоблок данной марки — это тяжелое профессиональное оборудование, и на него можно установить лучшее из доступного навесного оборудования. Чтобы «Зубр» отлично входил в землю, ему нужны боевые упоры. Стандартные приспособления, которые подходят к нему, имеют шину 200 мм и высоту 700 мм.Колеса такой ширины носят только тяжелые мотоблоки и, помимо «Бизона» JRQ78 и 79, подходят также «Кентавр» 1070D, «Аврора» 101 и «Аврора» 81, Зирка LX1080D и 1090. В заводском исполнении расстояние между крючками 14,5 см. Ступица колеса имеет диаметр 60 мм. Одет на мотоблок с дополнительной ступицей.

Описание и размеры крюков

Тяжелые мотоблоки больше всего подходят для работы на тяжелых почвах и, соответственно, крюки большей ширины и высоты больше подходят для сцепки агрегата с целиной или очень запущенной почвой.Для работ повышенной сложности к колесам прикрепляются грузы.

Размеры крючков варьируются от 310-700 мм в высоту до 100-200 мм в ширину. Мотоблок Салют подходит для проушин размером 500 × 100 мм и 500 × 200 мм. Последние работают с плугом. Вы можете купить такой же размер с наполнителем из песка, чтобы навесной плуг вспахивал почву глубже. Если есть крючки 500х200, утяжелитель можно сделать своими руками. На мотоблок надеваются колеса с крюками размером 700 × 130 мм для работы с холмами, рубанок и картофелекопалка.

Гусеницы к Bison

К тяжелому мотоблоку Зубр JRQ78 и 79, кроме описанных выше, свободно подходят крюки 700х100 мм. Их ширина меньше, и, кроме тяжелых, можно использовать с двигателем среднего размера. блоки.

Крючки на Зубра на Неву. Крючки такого размера очень популярны благодаря лучшей совместимости. Колеса 700 × 200 можно носить только на тяжелых агрегатах, и они рассчитаны на работу с целиной.Колеса 700 × 100 подходят для средних нужд фермера, их можно безопасно хранить и закреплять на другом мотоблоке, когда существующий устареет, даже на более слабом. Бобышки 700х100 обойдутся примерно в 70 долларов.

Крючки простейшие

Для изготовления:

• Лист стальной толщиной 4-5мм для колесных дисков.
• Лист стальной толщиной 6-8мм для крючков.
• Сварочный аппарат.
• Болгарский.
• Сверлильный станок или мощная дрель.

Два одинаковых диска вырезаются из более тонкого листа. По центру делается отверстие под ступицу и шпильки колеса. По внешнему краю прорезаны пилообразные выступы глубиной 10 см. Из толстого листа вырезают треугольные крючки с вырезанными уголками. Их приваривают строго перпендикулярно вырезам зубьев пилы.

Несмотря на простоту, изготовленные таким образом самодельные крючки имеют серьезное преимущество — достаточно тяжелые, чтобы обеспечить прочное сцепление даже с кислой или рыхлой поверхностью.О движении по грунтовке и речи быть не может, такие колеса предназначены только для работы в поле.

Еще один экономичный вариант — изготовление круга стального Ø15мм. Можно использовать штурвал от задвижки в магистральном газопроводе при наличии пара. На внешний обод привариваются крючки, к центру крепится ступица.

Для следующей конструкции потребуются автомобильные колеса. Такой вариант изготовления самодельного мотоблока оптимален. При проектировании предусмотрено стандартных ступиц от автомобиля, и приобретается весь комплект из четырех колесных дисков.Шины устанавливаются на одну пару, а вторая нужна для тяжелых грунтов.

Берется стальной уголок 50-60 мм, разрезанный на части, которые немного шире дисков. В середине одной стороны шлифовальной машиной вырезается треугольный сектор 60 °.

Уголок обогревается газовой горелкой и загибается по срезу. Место стыковки можно немного захватить сваркой для обеспечения дополнительной жесткости. Полученные заготовки приваривают к внешней стороне диска, выдерживают равное расстояние.

Сборка повторяется на втором диске, не забываем про такое же расстояние между углами. Теперь можно быстро поменять резиновые колеса на стальные, а с сиденьем проблем не возникнет, ведь колеса такие же.

Конструкция колеса может быть упрощена. Для этого отрезается горизонтальная часть (обод) и привариваются стальные пластины. Этот вариант подходит для частой смены колес на однотипной ступице. Диски подбираются подходящие.

Самодельные крючки сложной конструкции

Простые в изготовлении проушины имеют далекие от совершенства характеристики.Представьте себе дизайн , который по качеству не уступает заводской продукции .

Нам понадобится:

• Лист стальной 4-5 мм для центрального диска.
• Полоса стальная шириной 50 мм и толщиной 4-5 мм для внешней опорной поверхности. Таких обручей будет шесть. Внешние кольца колеса делают его прочнее и тяжелее.
• Пластина стальная для крючков толщиной 8-10мм.
• Аппарат для дуговой сварки, сверлильный или сверлильный станок, шлифовальный станок.

Соединения производятся электросваркой, так как газовая горелка не нагревает металл такой толщины.

Поскольку диаметр и ширина крюков больше, чем у обычных колес, оси удлиняются.

Имеется возможность регулировки ширины колеи в зависимости от ширины рядов на поле. Перемещая колеса с помощью крючков, вы можете установить любую ширину и положение насадки. Каждое колесо весит не менее 10 кг, а значит, обеспечивает сильную тягу.

Такие колеса не рыхлители и не пахота, хотя есть определенная обработка почвы. Их нельзя использовать в качестве рыхлительной фрезы, так как нужна независимая точка опоры. Если не нужно утяжелять крючки, конструкцию можно сделать легче и легче. Эти колеса хорошо работают на «легких», ранее рыхлых почвах. Диски небольшого диаметра, обод упирается в ажурную конструкцию спицами из профилированного стального листа. Для крючков толщина стали должна быть не более 8 мм.Каждое колесо не тяжелее 7 кг.

Комбинированная конструкция

Если техника самодельная, а почва не слишком сложная, колеса должны быть соответствующие. Крючки можно сделать с помощью тракторных протекторов.

Берем половинки колесных дисков от автомобиля «Жигули» . Выбираем шины с хорошим протектором от трактора. Обрезаем борта, получаем резиновое замкнутое кольцо с хорошим протектором. Ободья колес делим пополам и после укладки покрышек плотно закручиваем. С такими грунтозацепами получится двигаться по грунтовой дороге, не опасаясь расшатывать ее.Колеса не подведут на мягкой почве вспаханного поля, но тяговое усилие будет меньше, чем у металлического варианта.

Если необходимо, чтобы не только колеса были цепкими, но и дополнительно рыхлили почву в колее, изготавливают крюки ножевого типа. Вы можете создать самодельный ободок для их крепления или приварить к ним. Единственным недостатком конструкции ножа является то, что она не позволяет перемещать мотоблок обычным способом.

При весеннем рыхлении, наряду с традиционными форсунками, ширина обрабатываемого при проходе грунта увеличится вдвое, что позволит сэкономить много времени.

Лапы для окучивания мотыги изготовлены. Hoe maak je nokken van autovelgen. Сделай сам

Een achterlooptrekker kan veel, mits u de juiste aanbouwdelen daarvoor heeft. De belangrijkste functie van een achterlooptrekker (van elk niveau) является grondbewerking. Dit betekent dat de achterlooptrekker bij een bepaald bladerdak het land moet kunnen ploegen, kruipen, eventueel planten en uitgraven. En bij het ploegen zijn nokken nodig voor de achterlooptrekker, u kunt ze binnen een paar uur met uw eigen handen maken.

Waar zijn doe-het-zelf-broeken voor een achterlooptrekker voor?

De kwaliteit van het werk hangt natuurlijk in grote mate af van de ernst van de eenheid. U kunt de meest functionele schuren alleen op zware achterlooptrekkers en apparaten met middelzwaar gewicht ophangen. Maar de Strengheid en professionaliteit van de achterlooptrekker — это все, что вам нужно. Als je een ogenschijnlijk coole eenheid hebt, maar je hebt niet het juiste resultaat, dan moet je wielen met broekspijpen aanschaffen voor de achterlooptrekker.U kunt kopen, of u kunt doe-het-zelf-broeken maken voor de achterlooptractor. Het hangt allemaal af van de grootte van de portemonnee, het verlangen en de rechtheid van de handen.

Standaard nokken voor een achterlooptrekker zijn metalen wielen met spikes die in de grond bijten en de achterlooptrekker met de grond в elkaar grijpen. Om met uw eigen handen nokken te maken voor een achterlooptrekker, heeft u kennis nodig van het apparaat van de nokken (de tekening en het diagram maken het u serieus gemakkelijker met deze taak), bepaal de Diameter van de luifel eorteena, vocteen Tot nokken voor de achterlooptrekker en natuurlijk gereedschap om met het originele materiaal te werken.In feite is dit een slojper en een lasmachine.

Bepaal voordat u lugs maakt, hun maat. De hoogte en blendte van de lugs — это afhankelijk van de taak waarvoor u ze op de achterlooptrekker plaatst. Мы zullen позже bespreken welke maten de fabrieksbroeken kunnen zijn die je in de winkel kunt kopen.

En ook de eisen aan de zwaarte van de nokken. Je zet immers wielen op met broekspijpen om de grip van de achterlooptrekker op de grond te verbeteren en daarvoor heb je een goed gewicht van de wielen nodig, waar de achterlooptrekker zelf misschien niet genoeg voor is.Het minimumgewicht van de wielen составляет 20 кг. U kunt ook gewichten op de nokken gebruiken als u betere resultaten wilt of als de wielgewichten te licht zijn.

Hoe u met uw eigen handen nokken kunt maken voor een achteroplohibited трактор

Het eenvoudigste antwoord op het maken van broeken voor een achteroplopende tractor met uw eigen handen, is om onnodige schijven van autowielen te nemen voor toekomstige broeken. Aan deze schijven может уменьшиться вдвое, поскольку bevestigen met een lasapparaat, waarop we vervolgens de lagers zullen plaatsen.Metalen vierkante plaatjes aan de velgen lassen. Zodat de platen встретил hun randen de rand raken.

De platen moeten dan op de velg Wordden Wastgeschroefd. Nu moeten we de tanden maken — stalen haken die in de grond gaan. Hiervoor hebben we een stalen plaat nodig, bijvoorbeeld een hoek, die met een slejper in stukken moet worden gesneden en daaruit dezelfde tanden moet worden gelast die in de fabriek zijn gemaakt. De verkregen haken moeten op een afstand van 15 cm van elkaar op de velg worden geplaatst.

Это и другое приспособление для изготовления наконечников zelfgemaakte. Gebruik hiervoor een oude gasfles. Snijd twee schijven uit de cilinder voor velgen van 5-7 см порода и 30 см свинья. En dan is alles hetzelfde als wat je zou doen met autoschijven.

Trouwens, om het werk van wielen met tanden te verbeteren, kun je van bovenaf nog een tand aan elke haak lassen en de tanden verlengen до 60 cm We moeten een as maken. Bevestig hiervoor een metalen plaat aan een van de randen waarop deze wordt geplaatst.

Zoals u kunt zien, kunnen nokken worden gemaakt van elk materiaal dat cirkelvormig. Het belangrijkste — это ом де юист диаметра ан порте te kiezen voor het toekomstige wiel met broekspijpen. De afmetingen van het wiel worden bepaald door de werkzaamheden waarvoor ze worden gebruikt op de achterlooptrekker. We hebben dit al genoemd.

Мотоблок We maken lugs voor de Neva met onze eigen handen

Elk merk achterlooptrekker heeft de aanbouwdelen die het best bij het ontwerp passen.Het is natuurlijk het beste om een ​​\ u200buniversele achterlooptrekker te kopen, die op vrijwel elke luifel прошлое. Voor de Neva-achterlooptrekker maakten fabrikanten wielen met F340x110-ribben.

Door hun ontwerp zijn deze nokken iets groter dan degene die we beschreven als een zelfgemaakte optie. Volg dezelfde инструктирует как hierboven, selecteer gewoon andere velgmaten. De hoogte van het wiel voor kammen voor de Neva-achterlooptrekker moet 340 mm zijn en de blendte van de zelfgemaakte kam moet 110 mm zijn.

Hoe u lugs maakt voor de Centaur мотоблок

Мотоблок De nokken voor de Centaur zijn alleen verschillend in grootte. Hierboven hebben we de afmetingen beschreven waarmee u zich moet laten leiden bij het ombouwen van oude wielen naar nokken voor de Neva. Op dezelfde manier kun je grotere wieltjes maken. Kies een wielhoogte van 450 мм.

Debrate van het wiel moet 110 mm zijn, net als bij de Neva. Dergelijke lugs zijn geschikt voor de Centaur 2060, мотоблок Centaur 2090 en soortgelijke eenheden.Als u een fabrieksoptie wilt, kost het kopen van lugs u ongeveer $ 30.

Проушины для бизона, ахтерлооптреккер

Мотоблок Bison для всех профессиональных ахтерлооптрекеров. Het beste beschikbare hulpstuk is geschikt voor hem. Maar om ervoor te zorgen dat de Bison perfect de grond ingaat, moet je eigen lugs kopen of maken voor de bison мотоблок. Стандартные проушины die erop passen zijn 700 мм и 200 мм породы.

Wielen met deze blendte kunnen alleen worden gedragen op zware achterlooptrekkers en passen naast de Zubr JRQ78 и 79 looptrekker ook op de Centaur 1070D, Aurora 101 en Aurora 81, Zirka LX1080D en Zirka 1090 loop-deachter tract 14,5 см. wielen — диаметр 60 мм.Ze worden встретил een extra naaf op een achterlooptrekker gezet.

Beschrijving en afmetingen van broeken voor motorblokken

Zoals we beginrepen, hangt de grootte van de nokken in hoge mate af van de ernst van de achterlooptrekker waarop ze zijn geïnstalleerd. Hoewel zware achterlooptrekkers het meest geschikt zijn om op zware grond te werken, zijn lugs met een grotere hoogte en blendte meer geschikt voor het aankoppelen van een professionalele eenheid met maagdelijde ver grondenar of zijn.Ook zijn er gewichten aan de wielen bevestigd voor hoge complexiteit van het werk.

De afmetingen van de lugs, различные фургоны, от 310 до 700 мм, от 100 до 200 мм. Мотоблок Dus voor de Salute kunt u lugs van 500×100 мм, копен 500×200 мм.

Deze laatste zal functioneel zijn in combinatie met een ploeg. U kunt dezelfde afmetingen kopen met een verzwaringsmiddel voor het schuren, zodat de aanbouwploeg dieper de grond in ploegt.Также lugs van 500×200 heeft, kunt u het gewicht echter zelf bepalen. Wielen met ribben van 700×130 mm worden op een achterlooptrekker gezet voor het werken met houwers, aardappelgravers en vlakmessen.

Изготовляем проушины для мотоблока Bison

We hebben je al verteld welke maat wielen er op een zware Zubr мотоблок worden gezet. De Bison JRQ78 en 79 мотоблок kunnen ook gemakkelijk worden uitgerust met lugs van 700×100 mm. Ze zijn kleiner in blendte en kunnen, naast zware, worden gebruikt и middelzware handtrekkers.

Dezelfde lugs voor de Zubr мотоблок zijn geschikt voor de Neva. Он встречается с лучшими совместимостью с большим количеством врага, на котором написано слово geassocieerd. Je kunt tenslotte 700×200-wielen alleen op zware eenheden plaatsen, ze zijn eerder bedoeld voor het bewerken van ongerepte gronden, en 700×100-wielen zijn geschikt voor gemiddelde boerderijbehoeften en je eenheden datsen en je eenheden datsen en je ee kuntenderdata, en. , zelfs als het minder krachtig есть…

U kunt het zelf встретил uw eigen handen doen, из u kunt het in de winkel kopen. Проушины 700×100 kost je ongeveer $ 70.

Hoe u lugs van Schijven maakt voor een achterlooptrekker

Je kunt de nokken die je nodig hebt maken van oude velgen van een auto. Ook velgen van een oud motorblok kun je zelf gebruiken. Поздно мы zeggen dat uw eenheid niet langer nodig heeft. Je hebt een nieuwe gekocht — beter en functioneler.

Maar je hebt geen nokken.Gooi uw oude eenheid niet weg, maar verander de wielen in nokken voor een nieuwe achterlooptrekker op dezelfde manier als u autowielen opnieuw zou maken. De volgorde van acties wordt aan het begin van het artikel gegeven.

Gerelateerde berichten:

Broeken voor een achteroplohibited трактор zouden in het arsenaal van elke eigenaar van een dergelijk apparaat moeten zitten. Ze komen vrij veel voor bij boeren, omdat ze je in staat stellen om massa en tractie te vergroten.Проблемы Broeken voor een achterlooptrekker kunnen zonder встретились с uw eigen handen worden gemaakt, zelfs zonder veel ervaring. Ze hebben een eenvoudige vorm en er zijn nu veel verschillende modificaties van het apparaat op de markt te zien.

Waar wordt de lug voor gebruikt?

Grouser gebruikt om extra trekkracht te verkrijgen voor het vervoer van goederen op onverharde wegen. Opgemerkt moet worden dat het gebruik van een achterlooptrekker op de openbare weg verboden is, ook al is deze uitgerust met hoogwaardige wielen.

Landbouwmachines Veel eigenaren van kleine изготавливают множество собственных выступов. In dit geval hoef je alleen maar een soortgelijke montage te maken, zoals het «ijzeren paard». Indien nodig worden extra wielen gemonteerd.

Wordt de achterlooptrekker uitsluitend in het veld gebruikt, dan zijn rubberen banden niet nodig. Встретил uw eigen ontwerp van de structuur kunnen geen rubberen wielen worden gemaakt, maar alleen nokken voor het dagelijkse werk kunnen worden gebruikt.

Dit ontwerp — это генетическое ноу-хау, maar er is al heel lang vraag naar.Voorheen werden er geen rubberen banden gemaakt. De wielen in achterliggende tractoren waren van metaal en op de voorste wielen werden extra stalen platen gemonteerd voor een betere koppeling.

Constructieve oplossing met wielen

De gemakkelijkste en goedkoopste manier — om dit te doen en de structuur op het rubberen fabriekswiel te plaatsen, zoals gewone antislipkettingen.

Eerst moet je een metalen plaat nemen en er een strook uit snijden die iets breder is dan het rubberen profiel.De Spanning op het wiel kan worden gedaan door de strip huge te zetten met twee bouten en moeren. De randen rond de hele cirkel moeten worden omgevouwen om wegglijden bij zijdelingse belasting te voorkomen.

Dan moet je een dikkere staalplaat nemen (3-5 миллиметров) en dwarsstroken knippen, die op de grond blijven haken. Ze zijn in het midden gebogen onder een hoek van 120 graden. De dwarsstrippen worden vervolgens op dezelfde afstand aan het hoofdlichaam gelast. Gemiddeld moeten dergelijke haken worden gelast van 10 до 15, afhankelijk van de Diameter van het wiel.In dit verband moet u voordat u aan het werk gaat, zelf een tekening voorbereiden deze op internet downloaden.

Dergelijke nokken voor een motorcultivator kunnen in een paar dagen worden gemaakt. В het geval dat de bestaande achterlooptrekker gewone metalen en gladde wielen heeft, zal zo’n apparaat er een echte SUV van maken.

Het eenvoudigste модель встретила uw eigen handen maken

U kunt dergelijke apparaten in een winkel kopen of zelf maken.Bovendien kunt u door zelf de nokken te maken een optie kiezen die ideaal is for een bepaalde achterlooptrekker.

Voor productie heb je nodig :

• staalplaat voor snijwielen met een диаметром 4-6 миллиметров;
• размер 7-8 миллиметров;
• булгаарс;
• professionalele boor- из boorwerkbank;
• лассен.

Het is noodzakelijk om een ​​\ u200bronde wielbasis te maken van een plaat met een dikte van 4-6 миллиметров.U moet twee identityke schijven knippen. In het midden moeten gaten worden gemaakt voor de naaf en voor bevestiging aan de noppen. Snijd van buitenaf de uitsteeksels af met een molen. Als gevolg hiervan zal het ontwerp lijken op een zaagtandschijf, alleen zullen de tanden veel kleiner zijn (7-9) en hun afmeting is groter.

Trapeziumvormige haken en driehoeken met uitgesneden hoeken worden uit een dik vel van 6-8 миллиметров. Daarna blijft het alleen om ze loodrecht op de uitsteeksels te lassen en is de structuur klaar voor gebruik.

Hoewel een zelfgemaakte constructie van dit type geen esthetisch uiterlijk heeft, maakt dit niet uit in vergelijking met de voordelen ervan. Het is erg zwaar en vormt een perfecte grip op de grond, zelfs op drassige en losse grond.

Een andere praktisch gratis optie is om een ​​\ u200bnok te maken met behulp van een oude stalen cirkel met een диаметром 15 сантиметров. Еще одно слово — kan het stuur ook word gebruikt om het gas aan de leiding af te sluiten. Aan de buitenkant blijft het alleen om de haken te lassen, en vanaf de naaf moet je je aanpassen aan de Diameter van het centrale gat van het stuur.

Velen zijn geïnteresseerd in het plaatsen van wielen van «Zhiguli» op een achterlooptrekker. В principe это hier niets ingewikkelds aan. Het is Alleen nodig om de naaf af te stellen, zodat het wielden в диаметре над мотоблоком мимо.

U kunt ook wielschijven van Zhiguli gebruiken. Dit is geen slechte optie voor een zelfgemaakte lug. Wanneer u een project maakt, moet u een standaardnaaf van een auto gebruiken en vier wielen kopen: позже твик встретился с банденом ан маак ноккен встретился с твиком для плаатсена и вайниг веркеером.

U moet een gewoon vierkant van 50-60 мм nemen en dit in gelijke stukken snijden. Hun lengte moet iets breder zijn dan de velg van de auto. Даарна моет ан én kant van het vierkant een driehoek van 60 graden worden gesneden. De plaats van de driehoek warmt op en buigt 20-30 graden. Om ervoor te zorgen dat de haken stijf zijn, wordt aanbevolen om de vouw extra te koken. Дэн поближе познакомился с результатом структуры ванны «Жигули» на улице Шейф те Лассен, встретился с гелийкматиге после курицы Туссен.

Het ontwerp kan worden vereenvoudigd. Op deze manier hoeven er geen vierkanten te worden gelast. Het volstaat om op deze plaatsen sneden in de schijven te maken en stalen platen te lassen.

Deze optie is ideaals u voortdurend van wiel moet wisselen, alleen de schijven moeten identify zijn.

Constructies for «gevorderde» boeren

Eenvoudige ontwerpen van Zhiguli-schijven kunnen gemakkelijk worden gemaakt, maar hun eigenschappen voor de consment zijn niet ideaal.Daarom находится в специальном gevallen behoefte aan zelfgemaakte montage van nokken, die niet slechter zijn dan fabrieksmodellen, en ze zullen de achterliggende tractor zwaar kunnen wegen.

Om eencomplexe structuur te maken, heb je nodig :

• Staalplaat 4-5 миллиметров для hoofdcirkel.
• Полоса Stalen 50 мм, 4-5 мм dik voor het draagvlak. Er zouden er 6 moeten zijn. Ze versterken de schijf goed en maken hem zwaarder.
• Staalplaat 8-10 миллиметров для het maken van haken.
• Lasapparaat (автоматическая или полуавтоматическая), boormachine, слипер, boorwerkbank.

Alle onderdelen zijn elektrisch met elkaar verbonden, aangezien een gasbrander metaal van deze dikte niet kan verhitten.

Vanwege het feit dat de диаметр van de nokken groter is dan de gebruikelijke wielen voor de achterlooptrekker, is het noodzakelijk om hun assen te verlengen.

In dit geval is het wenselijk te voorzien in de mogelijkheid om de lengte van dergelijke assen aan te passen, aangezien de rijen op het veld verschillende sizes kunnen hebben.Dus door de haakwielen verticaal te verplaatsen, kunt u ze op elk niveau, blendte en positie instellen. В dit geval zal het gewicht van elk wiel минимум 10 килограммов zijn en dit zorgt voor een uitstekende tractie.

U moet weten dat dergelijke apparaten niet geschikt zijn om de grond te ploegen of los te maken, hoewel er een kleine bewerking van de grond plaatsvindt op het moment dat u over het veld reist. Voor het losmaken zijn de nokken op de achterlooptrekker niet geschikt, omdat hier een onafhankelijk draaipunt nodig есть.

Als het ontwerp volgens het project niet zwaar mag zijn, kunt u het mooier maken, met een esthetische uitstraling. Dergelijke wielen kunnen worden gebruikt op lichte grond, waar eerder is losgemaakt. Ze hebben een kleine диаметр; in het midden worden krulbreinaalden van geprofileerde staalplaat gebruikt. Het staal voor de haken mag niet meer zijn dan 8 миллиметров и het gewicht van het wiel mag niet meer zijn dan 8 килограмм.

Gecombineerde haken

Dergelijke apparaten zijn niet alleen nodig voor motorblokken.Velen zijn ook geïnteresseerd in de vraag hoe ze met hun eigen handen lugs kunnen maken voor een cultivatiebeoefenaar. Voor deze doeleinden kunt u gecombineerde wielen gebruiken, bijvoorbeeld met een profiel van een трактор.

Voor de realisatie van een dergelijk project moeten de helften van de Zhiguli-schijven worden voorbereid. Het is ook noodzakelijk om tractorbanden met een sterk loopvlak voor te bereiden. Dan moet je de zijwanden doorsnijden. Zo wordt een rubberen schijf met een uitstekend loopvlak verkregen.

Deze wielen kunnen worden gebruikt op harde onverharde wegen omdat ze de grond niet losmaken. Ze zullen ook goed presteren op zachte grond, maar de grip op de grond zal veel minder zijn dan bij metalen schijven.

Als je een wieloptie nodig hebt, niet alleen voor een goede grip op de grond, maar ook voor het losmaken, dan moet je mesogen maken die niet op gewone wegen rijden, maar alleen geschikt zijn om los te maken. Zo wordt het land gecultiveerd.

Bij het cultiveren van het land in het voorjaar wordt de blendte van het woongebied met behulp van dergelijke wielen verdubbeld, wat alleen maar verheugt, omdat het veel tijd bespaart.

Het maakt niet uit hoe en wat voor soort lugs je moet maken, het belangrijkste is dat ze onafhankelijk zijn gemaakt — elementair, met geïmproviseerde middelen, en het budget voor hun fabricage is gewoon belachelijk.

Optimale afmetingen

Het is geen geheim dat zware machines het land beter bewerken dan lichte machines. Dit wordt bewezen door het feit dat mensen geïnteresseerd begonnen te raken in de vraag hoe ze met hun eigen handen lugs voor een auto konden maken.Zelfs harde grond kan met dergelijke apparatuur worden verwerkt, waar een lichte tractor niet ergffectief mee omgaat. Voor dergelijke units zijn grote nokken vereist. Samenvattend zijn de ontwerpparameters afhankelijk van de grootte van de achterlooptrekker.

Zo kan men onderscheid maken de volgende populaire motoblocks :

Het is ook handig om een ​​\ u200blipverlenging te maken. Ze zijn ontworpen om de draaihoek van de constructie en de blendte van het kalium en het contragewicht te vergroten.Om dit te doen, moet u een sleufbus aan de naaf bevestigen. Een extra as wordt in een dergelijke huls gestoken, die met een bout исследуется. Ten slotte moet u het grondmeswiel op de as bevestigen.

Er zijn dus veel opties om zonder veel arbeid doe-het-zelf grondfrezen te maken en de zak leeg te maken voor dure fabrieksmodellen.

Als u een speciaal aanbouwdeel heeft voor een achterlooptrekker, dan kan dit behoorlijk goede resultaten laten zien: betrouwbaarheid, duurzaamheid en sterkte.De belangrijkste taak van elke achterlooptrekker — это grondverwerking. Dat is de reden waarom de eigenaren van dergelijke apparatuur gewoon moeten weten hoe ze een nok met hun eigen handen kunnen maken.

Wat is de belangrijkste functie van een kam voor een achterlooptrekker

Het belangrijkste kenmerk van een dergelijke eenheid, он помогает в обмене данными на duurzamer te zijn, является естественным zwajkte zijn. Om zwaar genoeg en functionele luifels op te hangen, moet de achterlooptrekker groot en Betrouwbaar genoeg zijn.Maar dit is niet het belangrijkste punt. Het is belangrijk dat hij zich goed kan bewegen op losse grond, en hiervoor moet je lugs kopen of maken

Nokken zijn in de regel metalen wielen met een aantal noppen. Zij zorgen ervoor dat de achterlooptrekker onder all omstandigheden perfect kan bewegen. Wat heb je nodig om met je eigen handen een nok te maken? Allereerst moet u een tekening of diagram vinden. Hun aanwezigheid zal het werk huge vergemakkelijken. Vervolgens bepaal je de Diameter van de luifel, selecteer je het juiste materiaal en het benodigde gereedschap.Denk voordat u gaat creëren ook na over hun grootte, die volledig zou moeten afhangen van de take die u instelt voor de achterlooptrekker. Он сказал, что он владеет 20-килограммовым минстеном, чтобы держать его в руке.

Het schema voor het maken van een nok

Om uw doe-het-zelf-kam eenvoudig en goedkoop te houden, kunt u een paar onnodige schijven van oude autowielen nemen. Он нодигран более чем на половину, поскольку aan te bevestigen met behulp van een lasmachine, waaraan vervolgens de lagers worden, которые были исследованы.Ook moeten vierkante metalen platen aan de schijven worden gelast. Ze moeten noodzakelijkerwijs de velg raken; ze moeten er met bouten aan Wastgeschroefd. Nu is het de beurt om speciale tanden te maken die de grond in gaan. Om ze te maken, kunt u een gewone metalen plaat gebruiken, die met een slejper in de vorm van tanden is gemaakt. Plaats de verkregen haken op de rand op een afstand van ongeveer 15 cm van elkaar.

Проушины для тяги: номер метода 2

Om met uw eigen handen een goed handvat te maken, kunt u een andere method gebruiken.Voor je werk heb je een oude nodig, je kunt er twee schijven uit knippen die de rol van velgen zullen spelen. Хун бридте моэт онгевеер 7 см зийн эн хун хогте — 30 см. Vervolgens moet u hetzelfde doen als hierboven beschreven bij de eerste method.

Als je wilt dat de nokken die met je eigen handen voor de cultivator zijn gemaakt, stabieler zijn, dan kun je er nog een tand bovenop lassen en de rest langer maken (всего 60 см).

Welke maten lugs moeten zijn: beschrijving

Het hangt allemaal af van hoe zwaar de achterlooptrekker is.Ondanks het feit dat ze tegenwoordig erg populair zijn, omdat ze op elke grond kunnen werken, kopen ze vaak die die breeding en langer zijn. Dienovereenkomstig is het voor hen moeilijker om met hun eigen handen een nok te maken. Maten kunnen varéren van 310 мм, всего 700 мм (hoogte), фургон 100 мм, всего 200 мм (брэстэ). Ook hier is het de moeite waard om aandacht te besteden aan het achterlooptrekkermodel.

We maken lugs van oude motoblock-schijven

Als u al een vergelijkbare eenheid had, maar u besloot om een ​​\ u200bnieuwer model voor uzelf aan te schaffien, haast u dan tegien volo. .De onderdelen ervan kunnen worden gebruikt om eennieuwe aankoop te upgrade. Встретил имя velgen zijn perfect ter verbetering, waaraan u lugs kunt Hangen.

Встретил je eigen handen? Voordat u deze vraag beantwoordt, moet u beslissen welk type nokken u nodig heeft voor een achterlooptrekker: een eenvoudig, комплекс gecombineerd ontwerp. Даарна — это het de moeite waard om de tekeningen te onthouden, als ze er niet zijn, ontwikkel ze dan zelf en vergeet de afmetingen van de nokken voor motoblocks niet.Видео Maar er zijn ook veel на dit onderwerp en hoe u dit allemaal kunt doen.

Zo, de eenvoudigste doe-het-zelf-kniekousen voor een achterlooptrekker zijn gemaakt met:

1. Verkrijgbaar встретил конвенциональное velgen voor auto’s.
2. Plaatijzer фургон 2-3 миллиметра.
3. Een paar boutbouten.
4. Plaatstaal van 4–5 мм, dat zijn de nokken.

Aan het begin van het werk wordt een strook plaatstaal uitgesneden die breder is dan het bandenprofiel.Daarna snijden we de nokken uit plaatstaal en buigen ze in een hoek van 120 graden en lassen we de plano’s op gelijke afstand van elkaar. Мы bevestigen de structuur aan het wiel met boutpennen. En zodat de apparatuur niet naar de zijkanten drijft, moeten de nokken op gelijke punten op de schijf op beide wielen worden gelast. Dergelijke eenvoudige en snelle uitsteeksels passen op veel motorblokken en zoals de Neva en vuurwerk.

Комплексный фургон nokken

Lugs zijn er in verschillende complexiteiten Laten we hebben over relatief eenvoudige lugs, complexe en messengaten.De base voor eenvoudige nokken zijn meestal oude schijven. De base voor complexere lugs zijn ook de oude schijven, maar met een iets andere structuur waardoor je over het vuil kunt bewegen. Mesbroeken zijn de sterkste in hun soort. Ze maken de grond los omdat hun messen sterk en hard zijn en de nokken een behoorlijk gewicht hebben. Познакомьтесь с dergelijke nokken kunt u zelfs de grond ploegen с обновлением nodige.

Relatief eenvoudige nokken

Laten we het nu bespreken relatief eenvoudige nokken voor motorblokken Hiervoor heb je nodig:

1. Сталеновая плита с шириной 4-5 миллиметров для ширины и 6-8 миллиметров для ширины.
2. Bulgaars.
3. Lasapparaat.
4. Бурмашина Krachtige.

Vervolgens snijden we uit een dunner vel twee schijven van gelijke grootte. We hebben een groot gat uitgesneden voor de naaf en uit 4 kleine gaten voor installatie op de noppen. Bij de volgende handeling langs de rand snijden we de zaagtanduitsteeksels terug tot 10 cm, daarna snijden we de haken in de vorm van een driehoek uit een dikke plaat, maar snijden we de hoeken af. Мы lassen onder een hoek van 90 graden op de zaagtanduitsteeksels.Dit ontwerp is nu klaar voor gebruik. Gemonteerd op de neva, vuurwerk, andere achterlooptrekkers en motorcultivators. Het kan worden aangebracht op een losse of drassige ondergrond, maar niet op een primer.

Er is een vergelijkbare optie als de eerste Het maakt ook gebruik van autovelgen. Deze optie wordt gebruikt voor een zelfgemaakte achterlooptrekker, aangezien hier naven van een auto zijn. Полный комплект лучше всего подходит для вас, он может встречаться с полосами и полосами.Om zelfgemaakte lugs van autoschijven te maken, heb je nodig:

1. De schijven zelf (4 шт.).
2. Стален копытный 50-60 мм.
3. Twee bijpassende banden per velg.
4. Gasbrander voor lassen.

Om te beginnen snijden we de hoek in stukken die iets breder zijn dan je schijven, in het midden van de zijkant van de schijf snijden we een сектор van 60 graden met een slejper. Мы, verwarmen de hoek, встретили een brander en buigen deze onder de uitsparing.Op de kruising moet je het een beetje lassen voor stijfheid. Мы, herhalen deze handeling, встретили behoud van een gelijke afstand tussen de hoeken. Мы doen hetzelfde встретили de tweede schijf. Dit kan worden vereenvoudigd door de velg af te snijden, maar gelaste stalen platen. Op de andere twee schijven moet je op de bus zetten en de apparatuur is al klaar.

Комплекс nokken

Het volgende ontwerp behoort to een aantal complexe ontwerpen, omdat het qua kwaliteit niet onderdoet voor zijn tegenhangers in de fabriek.Мы производим проушины zulke, отвечающие требованиям onze eigen handen en ze passen als een neva, vuurwerk en zelfs een motorcultivator. Om ze te maken hebben we nodig : de helft van een wielstang van een Zhiguli (je kunt de schijf zelf Doorsnijden), тракторбенден, встреченный проектор онтвиккельде. Kies dan voor banden met dezelfde geavanceerde проектор как трактор. Als je de zijwanden afsnijdt, krijgen we een gesloten ring.

De nokken die we hebben ontvangen, kunnen over de onverharde weg bewegen zonder deze los te maken.Op een zachte ondergrond zullen de wielen comfortabel aanvoelen, maar tegelijkertijd zullen ze niet zo brutaal bewegen als de metalen versie.

Сетчатые проушины

In het geval dat de taaiheid van de wielen belangrijker is, zullen mesogen helpen. Это gemakkelijker om meshaken op de velgen te lassen. Maar een duurzamere en betrouwbaardere optie is om zelf een zelfgemaakte velg te maken. Hiervoor heeft u de maat nodig die u nodig heeft (диаметр в разводе). Van materialen:

1. Oude gasfles.
2. Сетчатые проушины.
3. Gezaagde schijf van «Zhiguli» met gaten voor de bus, die is verbonden met de versnellingsbak.

Laten we aan de slag gaan We snijden 4 штрихованный фургон 30 сантиметров lang en 5-8 сантиметров породы uit de ballon. Daarna buigen we de strips onder de velg en lassen ze op de kruising door ze van de schijf te halen. Также 2 полоски в een ring zijn veranderd, wordt er een ring aan de schijf gelast. Daarna lassen we de uiteinden van de meslugs op gelijke afstand an de andere ring.Штамп для волос — это еще один элемент, который можно использовать с кольцом и лассеном. Deze bewerking moet worden herhaald met de resterende materialen. Het enige nadeel van zulke krachtige nokken is dat ze de grond ploegen, hoewel dit als een pluspunt voor uw eigen doeleinden kan worden gebruikt.

Bodemnokken voor een achterlooptrekker zijn betrouwbare assistenten voor elke eigenaar van de eenheid, die met hoge kwaliteit en zonder issues met uw eigen handen kunnen worden gemaakt.Handvaten zijn vrij gebruikelijke opties for aanbouwdelen waarmee u het gewicht van de apparatuur kunt verhogen en de grip van de achterlooptrekker op de grond kunt verbeteren.

Ondanks de eenvoud van hun ontwerp (wielen met spikes), worden deze apparaten tegenwoordig in verschillende transformaties gepresenteerd, dus je moet ze verstandig kiezen.

Broeken voor een achterlooptrekker: waar moet je op letten?

De belangrijkste factor bij het kiezen van een generiek object is de grootte.Кроме того, люльки будут иметь специальную модель ван-де-юнита, мужскую одежду ван-де-фабрикант, которая будет использована в любом другом месте.

Omdat de Neva en Neva MB achterlooptrekkers vooral populair zijn bij boeren en agronomen, moeten we hun voorbeeld gebruiken om de kenmerken van de Universele nokkenwielen te schetsen. Voor de producten van deze fabrikanten zijn opties met een диаметр van 43 cm geschikt, omdat ze op een diepte van 15 cm in de grond worden gelegd, dergelijke afmetingen zorgen voor een maximale hechting aan de grond enweenging проблема быть.

Voor absoluut all Salyut-achterlooptrekkers zijn wielen met een диаметром 50 см, waarvan de spikes minstens 20 cm in de grond zijn ondergedompeld. Uiteraard heeft elke fabrikant zijn eigen vereisten voor nokken, daarom moet u Bestudeer zorgvuldig de bedieningsinstructies van een motorcultivator met een motorcultivator en negeer de wensen van de fabrikanten niet.

Een belangrijk punt: zwaar materieel heeft dergelijke toevoegingen niet nodig, omdat het gewicht al een garantie is for stableiteit op bijna elke ondergrond.

Hoe maak je een broek voor een achterlooptrekker met je eigen handen?

Bekwame eigenaren van motorcultivators aren staat om all kenmerken van het maken van zelfgemaakte apparaten van het gespecificeerde plan te Doordenken, dus het is niet verwonderlijk dat ze zeer praktische opties kregen die niet onderdoen. Nu moeten мы боремся за de meestffectieve lessen.

Methode 1

Метод Een vrij eenvoudige является стандартным автобанденом van een oude auto te gebruiken.Это noodzakelijk om eenpeciaal ontwerp aan te trekken dat de rol van antislip speelt. Hoe je dat doet?

• U moet plaatwerk nemen met een dikte van 2-3 мм;
• Knip er een strook uit, die noodzakelijkerwijs iets breder moet zijn dan het bandenprofiel;

• Na het maken van een stropdas van boutpennen, is de nodige dichtheid gegarandeerd;
• De randen van de strip moeten worden gebogen om mogelijke uitglijden door zijdelingse belastingen te voorkomen;
• Dan moet je plaatwerk met een grotere dikte (4-5 мм) vinden, omdat de nokken voor de achterlooptrekker eruit worden gesneden;
• Vervolgens moeten ze in het midden worden gebogen onder een hoek van 120 °;
• De volgende stap — это op een bepaalde afstand aan de stroken te lassen.

Een belangrijk punt: de openen tussen de nokken moeten identityek zijn, anders loopt het apparaat heen en weer. Ом «onaangename verrassingen» te vermijden, dient u de bestaande tekeningen en schema’s te gebruiken deze zelf te ontwikkelen.

Methode 2

Als de vorige les niet naar de zin van een persoon was en hij een vraag had: «Wat maak je met nog minder moeite de eenvoudigste lugs voor een achterlooptrekker»? Dan is onderstaande пахнет echt iets voor jou!

Het is echt heel eenvoudig om de gespecificeerde armatuur te maken van autoschijven.У моет немен:

• Autorit;
• Dikke staalplaat voor haken;
• Lasapparaat;
• Slijper;
• Бурмашина Krachtige.

Op de schijven zelf wordt een metalen strip gelast, die later wordt aangevuld met tanden. Van een dik vel moet je voorzichtig de haken van een driehoekige vorm uitknippen en de hoeken ermee afsnijden. Ze moeten strikt loodrecht op de strip worden gelast. De lengte van deze tanden wordt bepaald op base van de grootte en het gewicht van de achterlooptrekker.

Deze opties zijn de meest voorkomende en stellen u in staat om thuis echt nuttige en praktische lugs te maken, met minimale tijd en financiële kosten.

Какой вес нужен мотоблоку. Как выбрать мотоблок для работы по дому на даче или приусадебном участке. Что такое мотоблок? Принцип действия, функции

И в процессе поиска будущему владельцу мотоблока придется столкнуться с множеством вопросов о том, для чего именно будет использоваться мотоблок, какие основные функции ему будут возложены? И даже если вам нужен только мотоблок для сада, какая модель лучше всего подойдет для этой цели?

Для того, чтобы прояснить этот вопрос, необходимо детально изучить все нюансы.

На что обратить внимание, какого качества должен быть мотоблок и какой фирмы

При выборе мотоблоков нужно обращать внимание на множество факторов, которые могут оказаться ключевыми в разных ситуациях … Для мотоблоков, которые будут использоваться в хозяйстве, большое значение, помимо мощности, имеет также вес и количество передач.

Не так важно, но все же желательно, чтобы у него было большое количество навесного оборудования, с помощью которого будет осуществляться обработка земли — чем их будет больше, тем лучше и полезнее будет мотоблок.Итак, на какие марки мотоблоков лучше всего обращать внимание в первую очередь?

Все зависит от того, для каких целей он вам нужен.

Модели из всех трех типов мотоблоков: тяжелые, средние и легкие, имеют свои достоинства и недостатки.

При правильном применении достоинства будут ключевыми, и работа с таким продуктом не вызовет никаких нареканий.

Если вы сделаете неправильный выбор, не рассчитав соотношение потенциала техники с работой, которую необходимо выполнить, то в этом случае с ней возникнут некоторые проблемы.

Следовательно, в зависимости от того, какую землю нужно обрабатывать, какова ее площадь и какого результата нужно добиться, мотоблок должен быть подходящим. В первую очередь, конечно, из хороших и надежных материалов.

В первую очередь, это элементы несущей конструкции, каркас. Для этого нужна только лучшая сталь, они должны быть надежно соединены сварочными швами без пор и разрывов, ведь на эту деталь приходится наибольшие нагрузки.

Также очень важно, что на мотоблок всегда можно найти запчасти, причем любые — от расходных материалов до целых агрегатов — коробки передач, карбюратора и даже двигателя в сборе. И последний, но важный вопрос — возможность доработки мотоблока.

Оптимальный вариант с возможностью превратить его в минитрактор с минимальными затратами времени и ресурсов.

Подробнее о мотоблоке смотрите в видео:

Приложение

Для дачи или поселка под обработку земельного участка

Чтобы определиться, какой мотоблок для дачи лучше купить, нужно прежде всего определиться, какой объем работы он должен выполнять и сколько времени на это нужно.Поскольку дача в большинстве случаев является местом сезонных работ, а не постоянным местом проживания, мотоблоку тоже нужен соответствующий.

Для дачи, на которой есть небольшой участок до 15 соток, отлично подойдет легкий мотоблок мощностью около 3-4 лошадиных сил и весом около 70 килограмм. Такая техника, как мотоблок, удобна, прежде всего, своими габаритами — ее можно разместить где угодно, так как она не занимает много места.

Расход топлива у легкого мотоблока очень низкий независимо от нагрузки. Количество необходимого навесного оборудования для такой техники минимально, поскольку такие мотоблоки не рассчитаны на работу с тяжелыми почвами и глубокую обработку почвы.

Но они отлично подходят для использования в качестве привода снегоуборщика или молотилки — при необходимости его можно подключить к этим устройствам с помощью редуктора и ременной передачи.

Мощности, которую развивает двигатель, вполне хватает для измельчения зерна и даже корнеплодов, а за счет небольшого расхода топлива такой привод стоит ненамного дороже электромотора.

Также дачный вариант может оказаться не самым дорогим изделием , так как его использование не предполагает больших нагрузок или регулярного ежедневного использования.

Таким образом, ресурс двигателя будет расходоваться постепенно, а пик работы будет приходиться всего несколько раз в год, во время обработки участка перед посевом урожая и после его уборки.

Мощный мотоплуг для дома и дачи

Что касается вопроса, что лучше купить мотоблок для дома, то здесь ситуация несколько иная.Для домашнего хозяйства основной задачей становится использование мотоблока. Работа, которую можно с ним проделать, появляется почти каждый день. Здесь можно порекомендовать.

Поэтому управлять только легким мотоблоком бывает сложно — необходимость перевозки грузов, обработки земли большой площади и других, не столь важных функций требует большого ресурса двигателя, мощности и веса. Кроме того, здесь важны и размеры аппарата — ширина его захвата.

Средние мотоблоки имеют среднюю мощность 4-5 лошадиных сил , а рабочую ширину 80 сантиметров.

Такие характеристики позволяют без проблем и потери времени обработать участок в 20-30 соток в достаточно короткие сроки. Также мотоблок с такими характеристиками без особого труда можно дополнить прицепом.

Его грузоподъемности хватит, чтобы доставлять насыпные грузы и грузы массой до 500 кг на большие расстояния, пусть и с небольшой, но стабильной скоростью.

Также средние мотоблоки оснащены большим количеством навесного оборудования, что делает их более универсальными, чем легкие мотоблоки.

Кроме того, будучи тяжелее, они могут выполнять работу, сопоставимую с тяжелыми мотоблоками, хотя и с меньшей производительностью.

Хотя у конструкция средних мотоблоков обычно не слишком сложна, , особенно отечественных производителей, их ресурс ненамного больше, чем у легких мотоблоков, так как очень часто двигатели являются модификациями более слабых моделей.

Хотя это тоже своего рода плюс — детали их идеально сочетаются друг с другом, иногда даже не сильно отличаясь по цене.

Как выбрать надежную для целины

Ответ на вопрос «какой мотоблок лучше для целины?» однозначно — только тяжелый мотоблок . Два предыдущих типа мотоблоков просто не справляются с таким фронтом работ, который возникает при обработке целинных земель.

Тяжелые мотоблоки обычно имеют вес около 150 килограммов и мощность 10 лошадиных сил, хотя есть модели, которые имеют как большую, так и меньшую мощность.

Эта техника способна работать практически на любой почве, какой бы тяжелой и прочной она ни была. К ним относятся мотобокс ,,. К тому же рабочая ширина тяжелых мотоблоков может составлять более 90 сантиметров, что позволяет быстро обрабатывать большие площади земли — до одного гектара, в короткие сроки.

Такие мотоблоки чаще всего используются как грузовой транспорт , так как с их помощью можно перевозить крупногабаритные грузы без перегрузки двигателя.

Также они отлично подходят для переделки в минитрактор — благодаря крупногабаритному кузову и удобной системе управления, которую несложно переделать с рычагов на руль, а мощный двигатель легко приводит в движение дополнительную ось без потери производительности. .

Что касается навесного оборудования, то эти модели оснащены практически всем необходимым для проведения полевых работ любого типа и в любых условиях. Кроме того, для них могут быть изготовлены все недостающие детали и детали, например, проушины.

Эти металлические колеса, со специальными ножами, которые позволяют мотоблоку «поднимать» сбитую плотную и очень сухую землю без остановки и ненужного маневрирования. При этом все работы выполняются только за счет двигателя и веса, без необходимости буксировки мотоблока.

Ресурс привода тяжелых мотоблоков также намного больше. , чем для менее мощных типов, так как из-за дороговизны данной техники для ее изготовления используются только надежные материалы с высокой прочностью и износостойкостью.

Лучшие отечественные производители моделей мотоблоков

И все же, какие мотоблоки самые лучшие и надежные, какой отечественный мотоблок лучше? Опять же, однозначного ответа нет, ведь все зависит от того, какие цели вы преследуете, приобретая мотоблок.

Очень разные мотоблоки справляются с определенными задачами, и там, где тяжелый — это хорошо, легкий даже не подойдет, а оба других типа нельзя сравнивать со средними.

Современные садовые участки постоянно нуждаются в современной и качественной садовой технике. С аккумуляторным садовым опрыскивателем. вы выполните большой объем работы с минимальными усилиями.

На улицах современных городов уже никого не удивишь наличием различной снегоуборочной техники… Все о мобильности и простоте использования снегоуборщика Champion 656.

Но если дело даже не в классах и мощности, то в мелких деталях — у одного отличные ходовые качества, но постоянно вылетает сцепление, у второго надежно и редко ломается, а вот заклинившая в одном месте трансмиссия требует капитального ремонта .

Третий во всем превосходит своих собратьев, но расходует столько топлива, что перед началом работы необходимо дозаправляться по дороге в поле.

Но все же среди мотоблоков, особенно отечественных, можно найти замечательные изделия, пользующиеся популярностью именно потому, что они идеально сбалансированы, пользоваться ими хозяевам одно удовольствие.

Это удачные модели, пользующиеся спросом на рынке.

Мотоблок марки Беларусь-09-Н, МТЗ

Мотоблок Беларусь-09-Н, МТЗ — мотоблок, многофункциональный агрегат с отличным современным дизайном и хорошими характеристиками… Во-первых, этот мотоблок создавался таким образом, чтобы максимально облегчить его ремонт.

Чтобы ударить молотком по какой-либо его части, ничего снимать не нужно — все узлы расположены таким образом, что до них легко добраться. Он оснащен современным и качественным оборудованием — бензиновым двигателем Honda GX270 мощностью 9 лошадиных сил, который известен своей надежностью.

Коробка передач этого мотоблока имеет шесть скоростей, две из которых реверсивные, и вал отбора мощности, что позволяет использовать мотоблок для управления водяным насосом и даже циркулярной пилой.

Качественная ЮграНМБ-1Н13 российского производства

Мотоблок Югра НМБ-1Н13 — это средний мотоблок, массой 90 килограммов и мощностью 6 лошадиных сил. Японский двигатель отлично справляется с нагрузками, а вал отбора мощности позволяет устанавливать его на различное оборудование.

Несмотря на то, что очень часто приходили жалобы на недоработки конструкции и частые поломки, этот мотоблок стал одним из самых покупаемых в России, благодаря доступной цене и простоте ремонта.Что касается неисправностей, то все они некритичны и легко устраняются.

Дизель или бензин — сравнение

Что еще нужно знать, прежде чем выбирать, какой мотоблок лучше — бензиновый или дизельный двигатель. Суть в том, что у обоих есть преимущества и недостатки, и каждый по-своему привлекателен. Но вам еще предстоит выбрать, какой мотоблок лучше покупать дизельный или бензиновый

.

существенно дороже бензина и это часто отпугивает покупателей.Но, если сравнивать их по преимуществам, то дизель в некоторых отношениях намного лучше бензинового двигателя.

Во-первых, из-за отсутствия карбюратора, который требует постоянной регулировки из-за вибраций, у дизельного двигателя также есть два типа охлаждения — воздушное и водяное, в то время как бензиновый двигатель охлаждается только с помощью воздуха.

Дизельные двигатели обычно имеют более стабильное тяговое усилие и хорошо держат обороты. Кроме того, большой вес двигателя положительно сказывается на работе мотоблока, ведь чем он тяжелее, тем с ним легче работать.И самое главное, по сравнению с бензиновым двигателем, он потребляет значительно меньше топлива.

Бензиновые двигатели в свою очередь намного дешевле дизельных. К тому же ремонт и обслуживание у них дешевле, что очень привлекательно для бюджетных вариантов мотоблоков. Бензиновый двигатель стабильно работает на высоких оборотах, а работа на холостом ходу не приводит к износу.

К тому же бензиновые мотоблоки легко заводятся в любую погоду, как в жаркую, так и в холодную погоду — нет необходимости приобретать дополнительные устройства, чтобы прогреть загустевшее на морозе топливо.Кроме того, они намного тише и меньше вибрируют во время работы — с ними намного легче справиться новичку.

Лучшее

Только вы решаете, какой мотоблок вам подойдет лучше … Исходя из того, на какой площади и на каком типе почвы он будет работать, какую мощность должен развивать, выбор не будет таким сложным, имея все необходимые знания.

Несложно сориентироваться, какие преимущества вы получите, используя тот или иной тип мотоблока, точно зная, для какой работы они подходят лучше всего.

Заключение

В любом случае, какой бы мотоблок вы не выбрали для использования в домашних условиях, любой из них обязательно упростит вам жизнь. Каждое такое устройство имеет большой потенциал и подходит для выполнения множества функций, помимо своего прямого предназначения — обработки почвы.

С легко разобраться любой хороший хозяин, где и как лучше всего использовать мотоблок какого бы типа он ни был.

Мотоблок еще называют «мотокультиватором». Это многофункциональная почвообрабатывающая машина. Модели различаются количеством подключаемых модулей, объемом и типом двигателя, а также способом работы. Существуют мощные мотоблоки для больших площадей, есть и легкие мотокультиваторы для дачи или небольшого сада.

По типу используемого топлива эти автомобили делятся на дизельные и бензиновые.Дизельные мотоблоки обладают более высоким тяговым усилием, они рассчитаны на эффективную работу с перегрузками. Лучше всего дизель показывает себя на низких оборотах и ​​при длительной обработке большой площади.

Бензиновые двигатели дешевле, легче и маневреннее. С ними легче справиться человеку без опыта. Кроме того, бензиновые двигатели стоят дешевле дизельных, их проще и дешевле обслуживать. Бензиновые культиваторы рассчитаны на небольшие обрабатываемые площади, на них не установлена ​​сложная система охлаждения.С бензиновым двигателем, по сравнению с дизельным, сложнее справиться на низких оборотах.

Следует помнить, что закупка оборудования малой механизации осуществляется на долгие годы (при условии правильной эксплуатации и своевременного обслуживания техники), поэтому рекомендуется приобретать мотоблоки с определенным запас хода. Это позволит эксплуатировать технику не на пределе ее возможностей, а в более спокойном и щадящем режиме.Мощность, вес и качество оборудования — основные параметры, которые необходимо учитывать при выборе. Ниже вы найдете рейтинг-обзор лучших моделей бензиновых мотоблоков. Для удобства восприятия выбранные мотоблоки разделены на три категории по силовой установке и одну дополнительную, в которой представлены комфортные модели с автоматической коробкой передач.

Лучшие бензиновые мотоблоки легкого класса

Для небольших участков до 25 соток бензинового мотоблока более чем достаточно.Нет смысла платить большие деньги за дизельный агрегат, если легкий прибор на бензиновом двигателе справляется с поставленными задачами. Этим мотоблоком легко управлять, можно без проблем развернуться и объехать клумбы или дорожки. Они не обладают богатым функционалом, но за конструкцией легко ухаживать. Мы составили список бензиновых мотоблоков высочайшего качества, чтобы вы могли сделать выбор исходя из мощности двигателя, цены и возможностей агрегата.

3 Салют 100-ХВС-01

Компактный.Практичный
Страна Россия
Средняя цена: 33 175 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Еще один мотоблок, сделанный на российской земле, попал в наш рейтинг благодаря малой массе и наличию вала отбора мощности. Эта особенность мотоблоков позволяет подключать к двигателю дополнительное оборудование, в результате чего его назначение радикально расширяется. Модель предназначена для работы на средних почвах, поэтому вес мотоблока составляет всего 70 кг. Отсоединив рулевую штангу и сняв колеса, ее можно поместить в багажник обычного седана, что делает эту модель идеальной для дачи.

В отзывах владельцев мотоблока отмечается не только достаточная мощность (7 л.с.) двигателя. Положительно оценивается возможность использования его в качестве привода деревообрабатывающих станков или другого стационарного оборудования. Для этого достаточно на вал, расположенный справа от редуктора, надеть шкив с защитным кожухом и соединить его с оборудованием при помощи клинового ремня.

2 Аврора САДОВНИК 750

Самый легкий мотоблок с мощностью двигателя 7 л.с.
Страна: Китай
Средняя цена: 28700 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Когда важна портативность, производитель жертвует производительностью. Но не в случае с GARDENER 750. Компании «Аврора» удалось сделать действительно легкий мотоблок без потери скорости мотора. К мотоблоку можно подключить снегоочиститель или роторную косилку через коленчатый вал с ременной передачей.

Особенности модели:

• Возможность подключения бытовой техники через универсальное соединение.
Двигатель
• АЕ-7 объемом 207 см3 и мощностью 7 л.с. (Это дешевый аналог Honda GX210).
• Низкий расход топлива. (360 г / час. Объем бака рассчитан на 8 часов работы без дозаправки.
• Недостаток — пластиковый корпус. Может легко деформироваться или сломаться при интенсивном использовании.

Какой двигатель лучше для мотоблока: бензиновый или дизельный? Все преимущества и недостатки показаны в следующей таблице.

2		Великая держава.Надежность
3		Популярная модель

Тип двигателя	Преимущества	недостатки
Бензиновый	Уровень шума двигателя ниже, чем у дизельного на несколько десятков дБ Пускается без электростартера Меньше вибрации передается на кузов и рулевое колесо Топливо достать легко Техническое обслуживание и замена свечи зажигания проще, чем свеча накаливания для дизельного двигателя	Невозможность работы двигателя на малых оборотах Неэффективная система воздушного охлаждения Ориентация на небольшие участки (до 20-50 соток) Малая мощность (до 9 л.с.)
Дизель	Расход топлива двигателя можно рассчитать исходя из рабочей нагрузки.Работа на холостом ходу может быть сведена практически к нулю Высокая мощность Нет необходимости в частой регулировке карбюратора или магнето. Высокое тяговое усилие Хорошее сцепление с дорогой благодаря большим размерам Экономный расход топлива	Тяжелый вес Новичку гонять тяжело Покупка оправдана только для больших площадей Высокая цена по сравнению с бензиновым двигателем

1 Нева МБ-1Б-6.0FS

Лучшая производительность. Доступная цена
Страна Россия
Средняя цена: 45 235 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Мотоблоки

под этой торговой маркой заслуженно пользуются спросом у покупателей. Сбалансированное соотношение качества сборки, технических характеристик и надежности гармонирует с установленной доступной ценой. Русские агрегаты «Нева» могут стать незаменимым помощником для дачи или небольшой сельской местности, облегчая выполнение тяжелых работ на земле.

Надежный двигатель Briggs and Stratton при своевременном обслуживании прослужит десятилетия. Легкий мотоблок с помощью дополнительных фрез может обработать полосу земли шириной 127 см за один проход. В комментариях владельцев отмечается необходимость соблюдения регламента эксплуатации — по истечении заданного временного интервала производить технологические остановки в работе для предотвращения перегрева двигателя и коробки передач.

Лучшие бензиновые мотоблоки среднего класса

Полупрофессиональные устройства подходят для малых хозяйств и среднего бизнеса.У полупрофессиональных мотокультиваторов более мощный мотор, чем у аппаратов из предыдущего списка. Такие машины рассчитаны на длительную эксплуатацию и обработку площадей до 50 соток. При этом от своих «дачных» собратьев они унаследовали легкий вес, компактные габариты и бензиновый двигатель. Ниже мы оценим лучшие модели сезона по конструкции коробки передач, компактности, цене и успешности продаж.

3 НЕВА МБ-2С-7.5 ПРО

Популярная модель
Страна Россия
Средняя цена: 49 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Этот культиватор рыхлый является одним из самых популярных устройств для механической обработки почвы. Невозможно однозначно сказать, почему он так распространен. Одни ценят ее универсальность, другие делают выбор в пользу Невы за надежность, третьим нравится ее мощность и возможность работать даже с целиной. У него поистине фантастическая ширина захвата (до 170 см) и хорошее тяговое усилие. «Нева» оснащается разными двигателями (Honda, Subaru, Briggs & Stratton) и может отличаться мощностью в зависимости от конкретной модификации

.

Особенности мотокультиватора:

• Двигатель Briggs & Stratton.Мощность — 7,5 л.с., объем — 215 см3.
• Цепной редуктор на 4 передачи.
• Ширина обработки данной модификации 127 см.
• Достаточно слабая рабочая глубина. (всего 20 см.).
• Тяжелый вес (98 кг) обеспечивает хорошее сцепление с землей, но не позволяет маневрировать. Не подходит для небольших участков.

2 Мобильный К Ghepard Ch495

Великая сила. Надежность
Страна Россия
Средняя цена: 132790 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Силовая установка универсального и надежного мотоблока производства Италии. Двигатель Kohler Command PRO Ch495 имеет высокую мощность 9,5 л.с., что позволяет подключать такие модули, как снегоочиститель или косилка, через ВОМ. С помощью специальной прицепной тележки доступна функция перевозки грузов, общий вес которых может достигать 500 кг. Надежная механическая коробка передач имеет 4 скорости и задний ход. Это позволяет не только маневрировать на сложных участках, но и разогнать мотоблок до 12 км / ч.

Дисковая муфта и механическая коробка передач преобразуют крутящий момент с минимальными потерями, что придает установке хорошее тяговое усилие. В своих отзывах владельцы характеризуют этот российский мотоблок как мощный и удобный в эксплуатации, идеально подходящий для дачи и небольших земельных участков. Из недостатков отмечается средняя хватка земли — 70 см. Мощность силовой установки позволяет увеличить этот параметр до 100 — 120 см, однако работа на максимальных нагрузках снизит долговечность оборудования.

Правильный запуск мотоблока после зимы

Причина, по которой мотоблок не заводится после зимы, как правило, — это условия хранения. Неотапливаемые помещения или высокий процент влажности в них могут даже привести к поломке мотоблока.

Перед первым запуском двигателя после зимнего хранения необходимо заменить масло и залить новое топливо, предварительно полностью удалив остатки топлива прошлого года.Может потребоваться продуть систему подачи топлива сжатым воздухом. Сделав это, проверьте провода на целостность и работоспособность вилки. Несколько раз приведите в действие ручной стартер, не включая зажигание. Затем откройте на максимум заслонку, откройте топливный кран бензобака, включите зажигание и начните. При удачной попытке переведите дроссельную заслонку в рабочее положение и дайте двигателю хорошо прогреться, в том числе для того, чтобы удалить оставшийся конденсат.

1 Daewoo Power Products DAT 80110

Лучшая цена. Многофункциональность
Страна: Южная Корея
Средняя цена: 39650 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

Качество продукции южнокорейского концерна Daewoo сегодня не вызывает сомнений. Бензиновый мотоблок Power Products имеет вал отбора мощности, благодаря чему его функции значительно расширены — с помощью дополнительного оборудования он может косить траву и убирать снег.Мощности достаточно для перевозки прицепа. Наличие задней и двух передних передач обеспечивает мобильность и удобство использования.

Отзывы владельцев, купивших данный механический помощник, отмечают высокое качество деталей, надежность и практичность мотоблока. Универсальность модели позволяет подключать оборудование других производителей. Ременный привод снижает вибрацию двигателя и повышает плавность хода. Приличный вес (86 кг.) Позволяет без особых усилий обрабатывать почву на глубину до 30 см.

Лучшие мотоблоки большой грузоподъемности (для больших площадей)

Мотокультиваторы большой грузоподъемности — это многофункциональная сельскохозяйственная техника, предназначенная для решения сразу нескольких производственных задач. Высокая мощность двигателя позволяет прикреплять к таким мотоблокам дополнительные компоненты, например, прицеп, косилку, культиватор или борона, окучник или даже снегоочиститель. А возможность обрабатывать до гектара за раз — эти устройства относятся к группе профессионального оборудования.

3 Мотор Сич МБ-8

Большой вес. Высокая проходимость
Страна Украина
Средняя цена: 83 990 руб.
Рейтинг (2019): 4.4

Мотоблок производства Запорожской Мотор Сич весит 230 кг, что является абсолютным рекордом для бензиновых моделей. Двигатель развивает 8 л.с. и позволяет установку обрабатывать поверхность земли площадью 3 га. Большой дорожный просвет (240 мм.) И специальный протектор придают мотоблоку маневренность и высокую проходимость.

Машина имеет множество дополнительных функций, для реализации которых необходимо подключение узкоспециализированного оборудования. Отзывы владельцев позволяют судить о большой выносливости машины. Регулируемая рулевая колонка, на которой размещены регуляторы режимов работы силовой установки, создает комфортные условия труда, как при обработке почвы, так и при работе с дополнительным оборудованием.

2 Аврора СТРАНА 1400

Самый мощный бензиновый мотоблок.
Страна: Россия. (Сделано в Китае)
Средняя цена: 67 500 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Несмотря на то, что «Аврора» по весу уступает запорожской модели (разница 72 кг.), Причиной появления мотоблока в этом списке стала мощность двигателя — 13 лошадиных сил! Именно благодаря этой тяге бензиновый мотоблок способен обрабатывать почву с феноменальным сцеплением с землей (170 см) — для этого потребуется дополнительный набор фрез.Это значительно сокращает время работы по сравнению с другими моделями мотоблоков.

Дачники, серьезно занимающиеся садоводством и огородом, не могут обойтись без определенной техники, потому что качественными руками землю не обработать, а здоровье от этого пострадает. Первым и главным помощником может стать мотоблок. Это дорогостоящая техника, но количество функций, которые она способна выполнять за год, оправдывает покупку с лихвой.Осталось выяснить, как выбрать мотоблок, и на какие качества обратить внимание в первую очередь.

В некоторых магазинах вся техника для работы с почвой представлена ​​мотоблоками разной мощности и веса. Поэтому в этой категории часто попадаются мотокультиваторы, которые называются мотоблоками сверхлегкими. По сути, это два разных агрегата, и выбирая технику для собственного сада, стоит определиться, что вам выгоднее.

Моторизованный культиватор — это механизированный инструмент с фрезой на ведущей оси, способный обрабатывать только верхний слой земли. Более подробно эту технику мы рассмотрели в отдельной статье «». Функция культиватора ограничивается только обработкой верхнего слоя почвы, в то время как мотоблок может заменить большую часть садовой техники.

Таким образом, мотоблок — это разновидность минитрактора. Его навесное оборудование работает за счет тяги колес, и человек управляет только оборудованием, следуя за ним.И по мощности, и по возможностям мотоблоки намного мощнее мотокультиваторов и оснащены большим количеством навесного оборудования. Именно эти агрегаты мы разберем более подробно.

На что способен мотоблок: возможности минитрактора

Мечтая о мотоблоке, дачники в основном рассчитывают использовать его для обработки земли. Но у этой техники гораздо больше функций.

Земляные работы

Естественно, что основными функциями мотоблока являются земельные работы, а точнее вспашка, боронование, окучивание, срезка рядов и т. Д.:

• Вспашка. Они вспахивают землю плугом, который навешивается на агрегат, а мощные модели способны поднимать целину. Эта функция особенно полезна для начинающих садоводов и огородников, которым необходимо сначала привести землю в нормальное состояние, чтобы потом на ней что-то посадить. Мотоблок, в отличие от мотокультиватора, поднимает глубокие слои почвы, сгребая и перемешивая почву, и тем самым насыщает землю кислородом, делая ее более воздушной.В таком грунте и уровень влажности, и циркуляция воздуха намного лучше, чем в одном вырытом под лопатой.
• Боронование. Боронование осуществляется отдельной насадкой с зубьями. Цель этой работы — разрушить корку на поверхности почвы, которая образуется, когда верхний слой почвы высыхает на солнце. Из-за корки затрудняется доступ кислорода к корневой системе садовых культур, и в почве не задерживается влага. Кроме того, сорняки эффективно удаляются боронованием.
• Окучивание. Владельцам, которые сажают на даче картофель (4-5 сотки), мотоблок будет полезен в качестве. Специальная насадка поможет приподнять борозды, чтобы клубни лучше проветривались и избавлялись от лишней влаги. Окучивание также полезно для клубники, особенно если она выращивается в низинах, где повышенная влажность приводит к повреждению ягод серой гнилью.
• Выкопка и посадка огородных культур. С помощью таких приспособлений, как картофелесажалка и картофелекопалка, мотоблок облегчит вам посадку и уборку «второго хлеба».В объем бункера входит около трех ведер посадочного картофеля, которые может заполнить как сам пахарь, так и его помощник. Сеялка используется для посадки семян, зубчиков чеснока и лука.

Боронование проводится в то время, когда картофель еще почти не виден на поверхности земли, чтобы помочь ему прорваться через высохший верхний слой почвы

Картофельные сеялки рассчитаны на разное количество посадочного материала, но наиболее распространен вариант, когда наливают около 3 ведер

Сеялка удобна для посева зерновых культур осенью, которые обычно удобряют почву и избавляют ее от сорняков.Весной закладывают зелень

Уход за газоном и цветником

, кроме земляных работ, мотоблок может выполнять уход за газоном. Для этого в комплекте идет роторная косилка, которая стригет траву не хуже триммера, захватив сразу около метра газона. А если вы еще купите насадку для аэратора, то ваш газон получит дополнительный запас кислорода и станет толще.

С помощью насадки газонных граблей вы можете собирать скошенную траву и одновременно перемешивать почву, чтобы дать больше кислорода корням.

Полезным дополнением можно назвать измельчитель, который измельчит весь садовый мусор для компостирования.

Измельчитель может использоваться для создания зеленого компоста из растительных отходов, а также для измельчения срезанных веток деревьев и кустарников

Для полива сада и цветников к мотоблоку подключается мотопомпа.

Зимние хлопоты

Зимой мотоблок тоже не простаивает. Получается, благодаря специальным устройствам:

• щетки, очищающие дорожки от мягкого, только выпавшего снега;
• лопата для снега с ножами, режущая и убирающая утрамбованный снег;
• снегоочиститель, который сгребает снег лезвиями на глубину около 20 см и выбрасывает его с дороги.

Грузовые перевозки

Владельцу мотоблока для полного счастья тоже нужно купить прицеп. Затем вы можете с гордостью сесть на собственное оборудование и разъезжать по саду, собирая мусор, срезая ветки или доставляя навоз, удобрения, мешки с картофелем и т. Д. Используя прицеп, вы даже можете привезти мешки с цементом из ближайшего строительного магазина или забрать камни на придорожных полях для строительства забора. Таким образом вы снизите нагрузку на собственную спину и руки, доверив транспортировку грузов технике.

Прицеп делает из мотоблока полноценный минитрактор, на котором можно садиться и перевозить различные тяжелые грузы по площадке

Все вышеперечисленное навесное оборудование, кроме культиватора и колес, не входит в комплект поставки мотоблока. Их приобретают отдельно с учетом мощности оборудования. И чем больше «лошадиных сил» в агрегате, тем больше функций он может выполнять.

Каковы критерии выбора мощности мотоблока?

При выборе мотоблока учитываются три аспекта:

• сколько земли ему придется обрабатывать;
• тип грунта на участке;
• объем работы, которую должен выполнить техник.

Расчет производительности агрегата

Мощность мотоблоков начинается от 3,5 л.с., а заканчивается 10 л.с. Более сильные агрегаты встречаются редко. При выборе мощности следует ориентироваться на количество земли, которую придется возделывать.

• Если участок до 15 соток, то достаточно 3,5-4 «сильных». В этом случае рабочая ширина составляет около 60 см.
• Для обработки участков 20-30 соток берут технику мощностью 4,5-5 л.с. и рабочая ширина 80 см.
• Для земельного участка в полга гектара стоит приобрести модель на 6-7 л.с. и рабочая ширина 90 см.
• На гектар и более — до 10 л. и рабочая ширина — метр.
• С четырех гектаров землю лучше обрабатывать трактором, так как такой объем тяжеловат как для мотоблока, так и для его хозяина.

При этом имейте в виду, что расход топлива будет увеличиваться пропорционально производительности.

Зависимость массы мотоблока от типа грунта

Почва на участке играет важную роль при выборе оборудования.Для тяжелых глинистых почв и освоения целины маломощные агрегаты не подходят. Во-первых, их мощности не хватит, чтобы перелопатить такую ​​почву, и двигатель будет работать с большими перегрузками. Соответственно вылетит быстро. Во-вторых, маломощная техника меньше весит, а значит, не обеспечит глубокого захвата почвы и будет скользить при вспашке.

Они ориентированы следующим образом:

• Если почва легкая, отработанная, то можно купить модель массой до 70 кг.Такие мотоблоки имеют мощность от 3,5 до 6 л.с.
• на глинистых грунтах эффективно работают агрегаты массой от 95 кг;
• Для освоения целины вам понадобится минитрактор массой 120-150 кг. Кроме того, он должен быть с металлическими колесами, которые называются проушинами.

Дизельные мотоблоки известны своей более высокой скоростью вращения и поэтому более эффективно измельчают почву, но ремонтировать бензиновые двигатели проще, и даже при отрицательных температурах нельзя использовать дизельное топливо.

Также будет полезен материал о том, как сделать мотоблок своими руками на примере конструкции от Валентина Архипова:

Проушины или металлические колеса за счет ножей плотно вгрызаются в почву и предотвращают скольжение мотоблока при вспашке целинных и тяжелых земель

От каких элементов зависит функционал мотоблока?

Перед тем, как выбрать мотоблок для дачи, необходимо изучить его конструкцию, чтобы убедиться, что на эту модель можно повесить всю нужную технику.

• Итак, если вы используете мотоблок для перевозки грузов, то техника должна иметь большие пневмоколеса (от 450 мм).
• Для силового оборудования (водяной насос, снегоочиститель, косилка) требуется вал отбора мощности. Есть модели, в которых такие насадки просто некуда прикрепить.
• Для использования зимой необходим бензиновый двигатель, причем известной фирмы, чтобы он заводился с первого раза.
• Полезным элементом является электростартер, благодаря которому мотоблок легче заводится.

Желательные элементы:

• регулировка ручек;
• разблокировка дифференциала;
• Ручка аварийного останова.

Если есть выбор между отечественной и зарубежной техникой, то «родные» агрегаты будут стоить дешевле. К тому же они не так чувствительны к качеству топлива. Но из-за некачественной сборки комплектующие часто требуется в ремонте. Зарубежные производители редко сталкиваются с подобными проблемами.

от функциональных характеристик до обзора бренда.

Производство мотоблоков сейчас переживает значительный рост. Новые модели разрабатываются и выпускаются на рынок каждый год, значительно превосходя старые модели по своим характеристикам. Поэтому, чтобы определиться, какой именно мотоблок купить, нужно очень внимательно следить за новинками.

При принятии решения, какой лучше купить мотоблок, немаловажную роль играют отзывы владельцев такой техники. Кто, как не они, лучше знает, какая из моделей самая эффективная и надежная.Поэтому перед покупкой рекомендуется посетить тематические форумы, где обсуждаются конкретные модели данного вида техники. Часто обсуждаются следующие модели мотоблоков, на которые стоит присмотреться. Пожалуй, именно у них лучшее сочетание цены и качества.

Мотоблок оснащен тремя колесами, что придает ему дополнительную устойчивость, и японским качественным двигателем Subaru с ресурсом более 2500 часов.Он легко справляется с целинной почвой, благодаря своему весу — 70 кг. При этом такой вес нисколько не влияет на маневренность устройства.

Прочие характеристики:

• скорость — 9 км / ч;
Мощность двигателя
• — 6 лошадиных сил;
• ременная муфта;
Цепной редуктор
• ;
• наличие системы отбора мощности.

Новинка от отечественного бренда Нева отличается большим весом, что позволяет обойтись без утяжеления мотоблока при обработке сложной почвы.Мощность устройства 7,5 лошадиных сил, в моторе есть масляный насос. Благодаря таким особенностям мотоблок отлично справляется с поставленными задачами и пользуется популярностью у людей, любящих «серьезные» дела с большим запасом прочности.

Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Lifan 7.0 л.с.

На первый взгляд это бюджетная модель. Стоит этот мотоблок почти в два раза дешевле, чем описанная выше Нева. Но слово «бюджет» здесь следует заменить на «экономия».Ведь китайский двигатель Лифан ничем не уступает двигателям японского производства. Он надежен, экономичен, обладает хорошей мощностью — 7 лошадиных сил. Ресурс двигателя 4000 часов. Культиватор этой модели также хорошо справляется с тяжелыми почвами. Учитывая все вышесказанное, к вопросу: какой мотоблок купить, можно назвать модель ОКА МБ-1Д1М19.

Бренд «Салют» известен и популярен, а именно эта модель мощностью 6 лошадиных сил универсальна и проста.С ремонтом проблем никогда не возникнет, так как запчастей к такому мотоблоку предостаточно.

Результат

Подводя итог, можно сказать, что мотоблок каждый выбирает самостоятельно под свои задачи и цели. Кто-то может купить недорогую Оку, которая успешно справится со всеми задачами, а кто-то захочет купить зарубежный КАЙМАН.

Фото	Назначение	Технические характеристики	Более пористый
	Данная модель мотоблока — надежный, простой в эксплуатации и обслуживании агрегат нового поколения.Отлично подходит для обработки тяжелой целинной почвы. Наличие задней передачи и регулируемой рулевой колонки делает эту машину очень маневренной, несмотря на немалый вес.
	Оборудованный профессиональным японским двигателем нового поколения Subaru EX21, мотоблок НЕВА МБ-2С-7,5 является новинкой среди успешных и легендарных мотоблоков НЕВА с тяжелой базой. Класс этих тяжелых мотоблоков был разработан специально для потребителей, которые по тем или иным причинам считают, что тяжелые мотоблоки NEVA серии МБ-2 — это именно то, что им так нужно.		Куда Где куп? и напитьсяде купить
	В начале 2015 года калужский производитель малой сельхозтехники КАДВИ представил в свой ассортимент новую модель мотоблока ОКА с еще более мощным китайским двигателем. Мотоблок ОКА МБ-1Д1М19 с двигателем Лифан мощностью 7,0 л.с. и объемом цилиндров 208 см3 мощнее младшей модели, двигатель имеет больший ресурс и позволяет развивать больший крутящий момент.
	Многоцелевой агрегат с широким спектром применения с японским двигателем Honda мощностью 6 лошадиных сил. Разработан и изготовлен на отечественном заводе Салют в Москве. Он отличается надежностью, простотой в эксплуатации и невысокой ценой, так как база производится в России и, соответственно, не зависит от импорта запчастей. Отличительные особенности: высокая маневренность, большой перечень дополнительных приспособлений, наличие реверса вперед / назад.

Дата: вторник, 23 мая 2017 г.

Мотоблоки или культиваторы (мотокультиваторы) — специальные сельскохозяйственные агрегаты, предназначенные для обработки земельных участков. Культиватор идеален для дачи. С его помощью можно рыхлить грядки перед посевом, проводить окучивание и борьбу с сорняками. Специалисты сайта подготовили памятку, на что обращать внимание при выборе мотоблоков, а также составили рейтинг различных типов мотоблоков.

Как выбрать культиватор (мотоблок)

При выборе многофункциональных культиваторов (мотоблоков) нужно учитывать ряд нюансов:

• Вид топлива … Дизель или бензин. Бензин маневреннее и легче, дешевле и подходит людям даже с минимальным опытом. Они не предназначены для больших площадей. Дизельные двигатели рассчитаны на перегрузки и большие площади. Правда, такие модели более громоздкие и дорогие.
• Назначение … Земляные работы могут производиться разными способами: бороной, грядкой, плугом, пропилом рядков и так далее.
• Мощность … Варьируется от 3 до 10 лошадиных сил, более мощные агрегаты встречаются редко.Ориентируйтесь на объем работ: для участков до 15 соток достаточно 3-4 лошадиных сил, для больших территорий — от 6 л.с.
• Тип грунта … Маломощные мотоблоки с глинистым тяжелым грунтом не справятся, а двигатель испытает катастрофические перегрузки. Для девственных участков обратите внимание на наличие металлических колес (проушин).
• Форсунки силовые … Косилка, снегоочиститель, водяной насос и другие.
• Функциональный … Регулировка ручки, аварийный останов, защита от перегрева и другие.

Для удобства пользователей мотоблоки принято делить на 3 группы:

• Легкие мотоблоки … Оснащены двигателями мощностью до 5 лошадиных сил. Они не рассчитаны на большие нагрузки, максимум для приусадебных участков.
• Средний … В этом классе можно найти более мощные модели — 6-8 лошадиных сил, оснащенные реверсом и качественной трансмиссией. Подходит для участков средней площади.
• Тяжелая … Настоящие «рабочие лошадки» мощностью 9-13 лошадиных сил. Также они много весят — от 100 до 400 килограмм, поэтому могут выполнять многие функции без дополнительного утяжеления.

Культиваторы (мотоблоки) рейтинг

Внимание! Цены на мотоблоки указаны для справки по состоянию на апрель 2017 года. В магазинах цена может отличаться.

Лучшие легкие мотокультиваторы

Культиватор Hyundai T 800 (Китай)

Легкий и маневренный бензиновый культиватор.Простая в эксплуатации, оснащена четырехтактным двигателем мощностью 5,5 лошадиных сил. Ширина захвата 60 сантиметров. Объем двигателя 163 кубических сантиметра. Подходит для быстрой обработки не только обычных грядок, но и девственных участков.

Глубина вспашки 30 сантиметров — вполне достаточно для посадки овощей. Качественное реверсивное и транспортное колесо повышают маневренность мотоблока. В комплекте защитные диски, 4 фрезы, сошник. Двухскоростной автомат: вперед и назад.Модель весит 44,5 килограмма.

К недостаткам можно отнести большой вес.

Ориентировочная цена — 27-29 тыс. Руб.

Мотоблок Aurora Gardener 750 (Китай)

Легкий и удобный мотоблок, который при относительно небольших размерах демонстрирует отличную мощность. Через коленчатый вал можно подключить навесное оборудование (косилку или ковш). Модель оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 7 лошадиных сил.

Объема бака хватает для работы 8 часов без перебоев. Культиватор потребляет 360 граммов топлива в час. Объем двигателя составляет 207 кубических сантиметров. Коробка передач механическая, сделана качественно. 2 передачи вперед и 1 назад, есть задний ход. Цепной редуктор. Пневматические колеса обладают хорошей проходимостью. Глубина культивации 25 сантиметров, ширина обработки от 50 до 100 сантиметров.

Из недостатков пользователи отмечают пластиковый корпус, который все же менее надежен, чем металлический.

Ориентировочная цена — 26-28 тыс. Руб.

Мотоблок Салют Лифан 5л (Россия)

Легкий мотоблок, предназначенный для всех земляных работ. Маневренный, благодаря рулю, компактный. Подходит для участков до 1 сотки. Оснащен мощным двигателем Lifan, способным справляться даже с тяжелыми почвами. Хорошо центрированный, стабильный и мощный.

Оборудован одноцилиндровым четырехтактным двигателем с двигателем 6.5 лошадиных сил. Есть функция воздушного охлаждения. Редуктор шестеренчатый, 7-ступенчатая МКПП. Ширина культивации 60-90 сантиметров. Глубина выращивания до 30 сантиметров. Модель весит около 80 килограммов.

Из недостатков можно отметить внушительный вес — справиться с такой махой не каждому.

Ориентировочная цена — 28-31 тыс. Руб.

Лучшие средние мотоблоки

Мотоблок Aurora Space Yard 1050D (Китай)

Дизельный мотоблок предназначен для обработки больших площадей.Небольшая мощность двигателя (5,4 лошадиных сил) компенсируется агрегатом с высоким крутящим моментом. Есть электростартер, двухступенчатая коробка передач. Несмотря на некоторую ограниченную функциональность, эта модель потребляет мало топлива и демонстрирует отличную тягу. Но маневренность немного подкачала — машина кажется корявой.

Ширина обработки почвы 80-120 сантиметров отлично подходит для среднего класса. Глубина культивации 30 сантиметров. В комплекте 8 фрез диаметром 38 сантиметров.Дизельный двигатель объемом 296 кубических сантиметров потребляет мало топлива. Бак — 3,5 л. Колеса у машины пневматические, с хорошими протекторами. Модель весит 147 килограммов.

Из минусов стоит отметить невысокую маневренность и ограниченные скоростные возможности.

Ориентировочная цена — 59-63 тыс. Руб.

Мотоблок Agat HMD — 6.5 (Россия)

Одна из самых популярных моделей, оснащенная мощным двигателем Lifan (6.5 лошадиных сил). Отличный вариант для небольших и средних участков до 50 соток. Очень надежная сборка, отличная проходимость. Может выполнять широкий спектр работ. Ременная моторная трансмиссия, переключатель скорости, расположенный на корпусе, шестеренчатый редуктор. 4 передачи (3 вперед и 1 назад).

Дизельный двигатель Hammerman с отличной тягой, одноцилиндровый, четырехтактный. Объем — 296 кубических сантиметров. Мощность — 6,5 лошадиных сил, оснащен топливным баком на 3,5 литра. Глубина выращивания — 25 см, ширина — 90 см.Пневматические колеса с качественным протектором. Модель весит 85 килограмм.

Из минусов можно отметить только ручной запуск.

Ориентировочная цена — 27-29 тыс. Руб.

Мотоблок Кайман Варио 60 S TWK (Франция )

Производитель сделал упор на мощность и максимальную простоту использования. Оснащен мощным двигателем Subaru EP 17 OHC. Большие колеса с глубокими проекторами держатся за землю и облегчают передвижение.Модель оснащена автоматической коробкой передач. Заводится ручным стартером. Полного бака бензина хватает на 3 часа на максимальной скорости. Объем двигателя — 169 кубических сантиметров, бак — 3,4 литра. Мощность модели составляет 5,7 лошадиных сил.

Двигатель четырехтактный, надежный и стабильный, с низким уровнем вибрации и шума. На кронштейны можно устанавливать навесное оборудование: плуг, фрезы, прицеп и др. Глубина обработки 32 сантиметра, ширина от 30 до 90 сантиметров.

Особых недоработок пользователи не заметили.

Ориентировочная цена — 50-55 тыс. Руб.

Лучшие тяжелые мотокультиваторы

Мотокультиватор Patriot Boston 9 DE ( Китай )

Данная модель предназначена для больших площадей. Мотоблок проедет там, где трактор даже не развернется. Хорошо и уверенно передвигается по тяжелым грунтам, если заменить основные пневмоколеса на металлические.Оснащен экономичным дизельным двигателем с высоким крутящим моментом. Есть функция электростартера. Мощность двигателя 9 лошадиных сил.

Коробка передач механическая с дисковым сцеплением. Передачи 3: 2 вперед и 1 назад, есть задний ход. Ширина культивации 125 сантиметров, глубина 30 сантиметров. В комплекте 10 фрез. Мотоблок непростой — он весит 164 килограмма, но окупается отличной маневренностью.

Из недостатков стоит отметить недоработанную коробку передач, хотелось бы лучше.

Ориентировочная цена — 60-63 тыс. Руб.

Мотоблок передвижной K Ghepard Ch495 (Италия)

Модель интересна тем, что колеса и фрезы установлены на разных осях. Конечно, это более надежное решение, но и цена мотокультиватора выше. Однако есть и другие фишки: особого внимания заслуживает 7-ступенчатая трансмиссия (4 скорости вперед и 3 назад), а также «сердце» мотоблока — бензиновый двигатель мощностью 10 лошадиных сил.Рулевое колесо можно поворачивать на 180 градусов, меняя местами переднюю и заднюю части мотоблока.

В комплект входит навесной блок, другие модули можно приобрести как опции. Мотоблок совместим с большинством устройств. Ширина обработки — от 50 до 70 сантиметров. Глубина культивации небольшая — 20 см. Двигатель четырехтактный, объемом 277 кубических сантиметров, редуктор шестеренчатый, есть реверс. Объем топливного бака — 129 литров.Вес модели 129 килограмм.

Главный недостаток мотоблока — цена; модель может себе позволить далеко не каждый. Кроме того, этот культиватор несовместим с большинством насосов.

Ориентировочная цена от 120 до 180 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Мотоблок Беларусь 09Н-01 (Беларусь)

Модель, максимально адаптированная к российским реалиям. Доступна дополнительная линейка быстросменного оборудования, поэтому этот мотоблок действительно многофункциональный.При правильных настройках оператору не нужно выполнять какую-либо работу, просто направьте культиватор по желаемой траектории. Чугунный корпус выдерживает значительные нагрузки. Однако вес мотоблока немаленький — 176 килограммов.

Устройство может развивать максимальную скорость 12 км в час. Допускается использование прицепа массой до 650 кг. Ширина колеи от 45 до 70 сантиметров. Он оснащен бензиновым четырехтактным двигателем Honda GX270 объемом 270 куб.Мощность — 9,4 лошадиных силы. Двигатель потребляет около 320 граммов топлива в час. Коробка передач механическая (4 скорости вперед и 2 назад), есть реверс.

Особых недочетов замечено не было.

Ориентировочная цена — 70-75 тыс. Руб.

Совет! Выберите культиватор в соответствии с вашими потребностями. Для обработки приусадебного участка тяжелая модель будет лишней, а вот в полях легкий мотоблок может не справиться!

Еще для дачников:

Сначала определитесь с перечнем работ и их массой — нет смысла переплачивать за мощность, если приходится работать только на рыхлых грядках, а перегружать культиватор малой мощности — не лучшая идея.Причем на рынке представлены как средние (20-45 кг) культиваторы большой мощности, так и маломощные тяжелые (45-60 кг) культиваторы. На легких почвах будет удобнее первый вариант — он будет немного выдвигаться из почвы, а запас хода позволит ему работать в щадящем режиме. Но на густых, заросших сорняками условиях без тяжелого (или утяжеленного) мотокультиватора не обойтись.

Какой культиватор выбрать: электрический или бензиновый ? Увы, электрокультиваторы при всех своих достоинствах слишком привязаны к розетке, причем буквально — к шнуру питания.Для небольшого участка возле электрифицированного дома такой вариант будет оптимальным, но большие площади придется обрабатывать более мощным и тяжелым бензиновым культиватором, а без блока питания вариантов вообще нет: только бензин.

Качество двигателя для бензинового культиватора — самый актуальный момент. Они имеют небольшой объем и вынуждены работать на высоких оборотах (особенно двухтактных на легких культиваторах на 1-2 лошадиные силы). Без эффективного охлаждения, с ЦПГ из некачественного материала такой мотор быстро изнашивается, поэтому если выбирать дешевую модель, то только с мотором распространенной конструкции, чтобы не было проблем с поиском запчастей. .

Перед приобретением сельхозтехники многие фермеры и землевладельцы интересуются, в частности, отзывами о мотоблоках. Такие устройства позволяют существенно упростить работу в поле или саду.

Применяются для обработки земельных участков и ускорения процесса. Но это оборудование покупается много лет, а потому сделать правильный выбор крайне важно!

Чтобы узнать, какой мотоблок лучше купить, необходимо предварительно изучить все технические особенности таких устройств и механизмов.

Мощность

Мощность техники заслуживает первоочередного внимания по вполне понятным причинам — от этого показателя напрямую зависит способность мотоблока обрабатывать тот или иной земельный участок.

В случаях, когда требуются работы с достаточно твердыми типами грунта, необходимо выбирать более мощные модели, а также обращать внимание на объем работ и некоторые особенности земельного участка.

Конечно, чем мощнее устройство, тем лучше, но здесь стоит учитывать повышенный расход топлива, поэтому в случаях обработки небольшого чернозема и ухоженных участков нецелесообразно тратиться на мотокультиватор с индикаторы высокой мощности.

Вид топлива

Следующим важным показателем является вид используемого топлива, и здесь вопрос, как выбрать мотоблок, существенно усложняется. Многие сегодня отдают предпочтение бензиновым двигателям, и это по ряду понятных причин:

• такая техника намного тише;
• мотоблок легко заводится, стабильно работает в любой ситуации;
• подходит для частных целей и дачи.

Но когда мы выбираем мотоблок для больших площадей, комфортом можно пренебречь в пользу эффективности и практичности техники.Для этих целей лучшим выбором становится дизельный двигатель, давно доказавший свою надежность и повышенную износостойкость.

Вес продукта

Следующий параметр, который стоит учесть, — это вес. Если выбрать слишком легкий мотоблок для достаточно сложных типов почвы, то в итоге оказывается, что плуги выступят в роли якоря для устройства и вам придется приложить серьезные усилия для работы в поле.

Такие легкие модели подходят исключительно для ситуаций, когда нужно работать на легких небольших участках земли.В противном случае стоит подбирать модели с большим весом, так как на качество сцепления и работу двигателя ничто так не влияет, как вес оборудования.

Ширина фрезы

Ширина фрезы также очень важна. Необходимо, чтобы он был не шире требуемых проездов между намеченными рядами, так как иначе мотоблок доставит много хлопот или даже испортит некоторые корнеплоды.

Тем, кто интересуется, как выбрать недорогой и надежный мотоблок, стоит рассмотреть варианты с малой мощностью и соответствующими фрезами, но здесь нужно помнить, что маленькие модели подходят только для небольших загородных садов, а на закупку оборудования для работы в полях и в промышленных условиях экономить ни в коем случае не стоит!

Интересно отметить, что 80% людей предпочитают бензиновые двигатели, а требуемая ширина захвата обычно варьируется от 70 см до одного метра.При этом наиболее популярны модели со средним весом 51-75 килограмм.

Возможности регулировки ручки по высоте, а также транспортных колес и дополнительная возможность использования заднего хода.

Рейтинг лучших моделей (ТОП-9)

Перед покупкой стоит изучить рейтинг мотоблоков, чтобы определить, какие производители больше всего отвечают за производство такой сельхозтехники. Это помогает оценить ситуацию в данном сегменте рынка профессионального оборудования и облегчить выбор мотоблока.

Потенциальный покупатель всегда стремится выбрать лучший мотоблок для своей ситуации, поэтому мы готовы предоставить подробные описания наиболее рейтинговых моделей мотоблоков!

Лучшие производители

Среди отечественных производителей можно особо выделить «Оку», «Нева», а также не обойти вниманием модель «Победа».

Среди импортных можно выделить мотоблок «Зирка». Несмотря на то, что производство находится в Китае, эти мотоблоки имеют положительные отзывы, а техника отлично подойдет для тех случаев, когда нужно купить мотоблок для приусадебного участка или небольшого поля.А вот из американского и европейского мотоблока Патриот стоит внимания.

Лучшие варианты легких мотоблоков и культиваторов

Это отличный вариант для легких работ. С такой моделью за счет легкости и удобной конструкции справится даже слабоватый старик … Такой мотоблок или культиватор идеален для частных небольших дач.

Из достоинств можно выделить электродвигатель и довольно большую ширину фрезы, а также цепной тип редуктора.Модель недорогая и имеет хороший уровень надежности.

Простой в эксплуатации мотоблок «Салют» с глубиной обработки почвы до 25 см и шириной полосы обработки 88 см подходит для частных или промышленных целей. Отзывы владельцев также в принципе положительно характеризуют культиваторы и мотоблоки этой компании.

Мотоблок «Салют» стоит довольно недорого, и в то же время, например, модель «Салют 100» является наиболее популярным вариантом с практичным и эффективным сочетанием надежности и стоимости.Такой вариант подходит для обработки до 50 соток за раз, и приобретается для дачи и небольшого участка!

Лучшие варианты для мотоблоков среднего веса до 60 кг

В комплекте несколько сменных фрез, что всегда обеспечивает качественную вспашку и управление оборудованием в любых ситуациях. Устройство имеет хороший, достаточно мощный мотор, а также имеет цепной редуктор.

Глубина вспашки 33 см, ширина фрезы 85 см.В этом классе эта модель является наиболее выгодным вариантом, так как цена достаточно лояльная. Если еще учесть, что техника экономно расходует топливо, то можно сказать, что это самая выгодная покупка для дачника!

Такие модели отлично подойдут тем, кому интересно, как выбрать мотоблок для дачи с большим садом или земельным участком. Эти варианты обычно оснащены 4 фрезами, а стандартная рабочая ширина составляет 85 см при глубине 20 см.

Мотоблок Нева МБ идеален в тех случаях, когда необходимо выбрать многофункциональное и удобное устройство в рамках невысокой цены. Очень важно отметить, что Нева имеет разветвленную сеть сервисных центров по обслуживанию клиентов. Это позволяет клиентам не беспокоиться об обслуживании.

Американские мотоблоки отличаются высоким уровнем надежности и качества и практически не имеют недостатков. Техника оснащена мощным двигателем и имеет две передачи переднего хода и одну заднюю, что в большинстве случаев очень помогает.

Мотоблок Favorite MB-1

Это многофункциональная версия модели, оснащенная довольно мощным бензиновым двигателем. Редуктор типичный для этой техники, вес достигает 67 кг.

Ширина фрезы варьируется, поскольку в комплект входят разные фрезы. Максимальная ширина составляет чуть более 60 см, а глубина достигает 23 см. Современный мотоблок «Фаворит» полностью отвечает всем техническим требованиям в любой ситуации.

Мотоблок Агат также выпускается отечественным предприятием и относится к оборудованию профессионального уровня.Мотоблоки этого типа подходят для промышленных объемов работ для работы на достаточно больших земельных участках!

Это гарантированный и достаточно высокий уровень качества и надежности в любой ситуации. На холостом ходу оборудование должно работать не более 10 минут, а в рабочем режиме — от 30 до 50 минут!

Лучшие тяжелые модели

Модели Brait не менее популярны. Мотокультиватор Bright также производится в Китае и является вариантом для длительной работы с большими земельными участками.Эта модель имеет рабочую глубину до 30 см, а ширина фрезы достигает метра.

Такая техника актуальна, когда мотокультиватор выбирается для работы на дачном участке с большой площадью ухоженного сада или даже поля. Если вы купите мотоблок этого типа, то можно не сомневаться, что он справится с самыми серьезными задачами!

Отечественный производитель мотоблоков «Ока» предлагает приобрести отличные варианты среднетоннажных моделей, которые также отлично используются в личных целях.Они экономно расходуют топливо и в то же время достаточно эффективно обрабатывают все типы почв.

Мотоблок «Ока» позволяет быстро обрабатывать участки, при этом он достаточно мал, чтобы его можно было легко транспортировать и хранить. Приближение к большому весу может быть затруднительным, но оно также обеспечивает надежную работу!

Окончательные выводы

Подводя итог, можно сказать, что нет однозначного ответа, какие мотоблоки подойдут для конкретного случая.Вам нужно покупать варианты, подходящие для определенных ситуаций с учетом особенностей и требований. Решая, какой мотоблок лучше: дизельный или бензиновый, нужно помнить, что бензин подходит для личных целей и дачи.

Необходимо помнить, что на поиск подходящих моделей стоит потратить много времени, иначе можно столкнуться с серьезными проблемами. А это чревато постоянными поломками и лишними расходами.В этом поможет обзор оборудования, а также инструкция от производителей.

Если выяснится, что без консультации специалистов выбрать лучшее оборудование невозможно, то вы можете просто связаться с представителями компании-поставщика для получения необходимой консультации.

Специалисты

никогда не откажутся ответить на все вопросы покупателей и пользователей, а это дает возможности для лучшего выбора сельхозтехники.

Сельскохозяйственная техника сложная и достаточно серьезная, и приобретение техники такого типа стоит проводить только после детального изучения технологий, обзоров и подробных обзоров подходящих моделей.

Не стоит полагаться на случайность и просто выбирать самые дешевые китайские модели, так как в скором времени вам придется заменить такое оборудование на новое из-за поломки. Необходимо понимать, что чем дешевле техника, тем выше риск возникновения аварийных ситуаций при повседневном использовании техники на огородах или приусадебных участках.

Сельскохозяйственная техника также требует особого ухода, и следует тщательно соблюдать все рекомендации по уходу и хранению, а также эксплуатации моделей мотоблоков.При нарушении условий использования то быстро могут выйти из строя даже самые качественные модели вне зависимости от качества и производителя.

Мотоблок — разновидность сельскохозяйственной техники. В сочетании с дополнительными приспособлениями это может значительно облегчить и ускорить работу. Это плуг, водяной насос и другое навесное оборудование. Быстрая, слаженная работа, длительный срок службы, низкая стоимость — основные требования каждого заказчика. Правильно подобранный качественный агрегат может гарантировать их правильную реализацию.

Основными критериями при покупке устройства являются:

1. Мощность агрегата, размер захвата.
2. Тип двигателя и энергоносителя.
3. Страна-производитель, марка устройства, наличие запчастей в случае ремонта.
4. Дополнительное навесное оборудование для работы, которое идет в комплекте с мотоблоком.
5. Оснащен некоторыми вспомогательными функциями для улучшения обслуживания устройства.
6. Стоимость единицы, гарантийный срок.

Рассмотрим отмеченные критерии более подробно.

Мощность и размер захвата

Перед покупкой мотоблока определитесь, для каких целей он нужен, замерьте параметры посевной площади, примерный диапазон ценовой категории.
В зависимости от индикатора питания различают несколько типов устройств:

• light — мощность агрегата до 3,5 л.с. и размер захвата 0,6 м. Такой вариант оптимален для участка не более 20 соток;
• средний — мощность агрегата в пределах 3,5-8,0 л.с. и размер захвата в среднем 0.8-0,9 мес. Такие вариации рекомендуется использовать для огородов 20 соток — 1 га. В управлении более удобны средние модели, а вот что касается перевозки грузов — вариант не совсем удачный;
• Heavy — мощность устройства превышает 8,0 л.с., а размер рукоятки — более 0,9 м. Несмотря на большие размеры, они не сложны в эксплуатации. К тому же любые работы на садовом участке площадью 1-4 га не вызовут затруднений. Они легко перевозят грузы, быстро, качественно выполняют поставленные задачи.

При выборе модели держите небольшой запас мощности. Такой подход гарантирует более длительный и надежный покупной срок.

Тип двигателя и энергоносителя

Есть несколько типов двигателей:

Бензин

• — этим типом оснащены легкие мотоблоки. Максимальная мощность устройства 9 л.с. Небольшие размеры, удобство управления, одним словом — подходящий вариант для небольшой площади;
Дизель
• — вариант посерьезнее. Мощность такого агрегата колеблется в пределах 7.0-15,0 л.с. По надежности, функциональности модель превосходит показатели аналогов. Управлять сложнее, но на посевной площади в 1 га можно чувствовать себя уверенно;
Электропривод
• — противоречивые качества мотоблока выдвигают его на третье место. Экономное потребление энергии, но всегда в непосредственной близости от источника электроэнергии. Простота обслуживания, наряду с этим — меньшая мощность устройства с возможностью его сползания.

Внимание! Если рассматривать тип двигателя с точки зрения количества рабочих ходов, то 4-х тактный будет мощнее и надежнее 2-х тактного.Учитывайте этот факт при покупке мотоблока.

Страна-производитель и марка устройства

Страна-производитель играет важную роль при покупке оборудования. Украинские и российские бренды уступают по функциональным показателям, но в случае поломки найти запчасти не составит труда. Самые распространенные марки отечественных мотоблоков — Нева, Салют, Каскад.

Итальянские, немецкие мотоблоки — надежный вариант, уверенно закрепившийся на мировом рынке сельхозтехники.Однако высокая стоимость делает их менее доступными для покупки. Отремонтировать импортный прибор возьмется далеко не каждый, только специалист, а с запчастями не все так просто. Они будут дороже и их сложнее купить.

Совет! Покупать зарубежный мотоблок целесообразнее, если вы получаете прибыль от приусадебного участка. Если работа сезонная, не интенсивная, если поломка займет какое-то время, то бытовая техника — подходящий вариант.

При выборе модели будет полезно поинтересоваться отзывами покупателей, взвесить все за и против устройства.

Комплектация и функционал мотоблока

Желательно, чтобы в комплекте с мотоблоком шло какое-то важное навесное оборудование. Такой подход избавит вас от лишних затрат и волокиты в поисках необходимого навесного оборудования. Однако если выбирать между более мощным, но не экипированным, и снаряженным, но слабым, то первый вариант больше подойдет. Учтите, что приобрести отдельное навесное оборудование намного проще, чем заменить его на мотоблок с повышенными характеристиками.

Кроме того, особого внимания требует функциональность устройства. Например:

• электростартер — улучшенный запуск устройства, особенно рекомендуется в дизельных мотоблоках;
• возможность регулировки руля в зависимости от положения оператора;
• разблокировка дифференциала — управлять оборудованием станет намного проще, благодаря возможности блокировки правого или левого колеса при входе в поворот;
• ручка аварийной остановки двигателя — используется для повышения безопасности, в случае поломки предотвратит опасную ситуацию;
• отключение работы двигателя при недостаточном уровне масла — исключает возгорание и перегрев агрегата при нехватке масла;
• наличие «задней передачи» облегчит управление и передвижение машины по площадке.

При покупке мотоблока уточняйте тип коробки передач. Разборная коробка передач подлежит ремонту, коробка передач CIP — нет. Потому что замена этой детали — удовольствие недешевое. Тип сцепления в коробке передач также играет роль. Клиноременная муфта указывает на необходимость периодически регулировать ремни, постоянно следить за ними и при необходимости заменять изношенные. В этом плане многодисковое сцепление практично, поэтому устанавливается в основном на зарубежные модели.

Гарантийный срок добавит уверенности в выборе. Чем дольше гарантийный срок, тем надежнее и качественнее устройство.

Уровень шума в рабочем состоянии мотоблока допускается до 70 дБ. Агрегаты с электродвигателем отличаются бесшумностью своей работы, в отличие от аналогов.

Совет! Когда выбор модели сделан, попросите завести машину, чтобы вы могли проехать несколько метров самостоятельно. Во-первых, вы сможете оценить удобство, простоту управления устройством.Во-вторых, посторонние шумы — свидетельство нарушений в технологии производства, сборки, грозят преждевременным выходом из строя.